㈠ 雅迪电动车什么时候上市
2016年5月
2016年5月，雅迪在香港联交所成功上市，成为中国电动两轮车行业首家上市企业（股票代码：01585.HK）。
㈡ 股价下跌42.07％！号称第一的雅迪电动车也不行了吗
雅迪电动车的经营确实遇到困难，很多人也表示雅迪电动车在遭遇一系列的负债危机。
从某种程度上来说，当全国范围内的电动车市场不断发展的时候，很多电动车品牌的发展情况变得越来越好，但雅迪电动车的发展情况反而变得越来越差。正是因为这个缘故，雅迪电动车在资本市场上的表现不太好，甚至雅迪电动车的股价在短时间内暴跌了42%，很多投资人也不看好雅迪电动车在整个市场上的影响力。
总的来说，资本市场不看好压力电动车的发展前景，雅迪电动车本身的债务情况也比较麻烦，业务增速也存在一定的问题，所以这几个问题可能会成为限制雅迪电动车发展的重大难题。
㈢ 雅迪尚程上市时间
2016年5月。
2016年5月，雅迪在香港成功上市，股票代码为01585.HK，成为中国电动车行业首家上市的公司。雅迪专注于产品的自主研发和创新，历经多年发展已成为电动两轮车及零部件研发，生产及销售于一体的高端电动两轮车智造企业。
雅迪科技集团成立于2001年，雅迪的渠道遍布全球，出口包括美国、德国等88个国家，连续四年全球销量第一，致力于打造新一代绿色科技出行生活方式，引领行业升级，成为电动车行业真正的领航者。
㈣ 雅迪电动车如何
问题一：中国的雅迪电动车质量怎么样呢？ 雅迪属于品牌车，是行业4大巨头（还有爱玛、新日、绿源）之一，电动车质量较好，外观款式时尚靓丽。雅迪电动车是最早进行品牌化运作的品牌之一。
电瓶车你不能指望他有多结实耐用。它的核心部件就是电瓶和马达。电瓶一般两年左右就要更换了，如果你保养的好能够开三年。
不过你开电瓶车要是比较追求速度的话你还是买杂牌车好了，因为品牌车是严格按照国家限定的车速设计的，而杂牌车就会比国家限定的车速要快，相应的寿命也会短一些。
问题二：雅迪电动车怎么样 中国最大品牌，就是很贵
问题三：雅迪电动车好吗？ 雅迪的车还行。，质量不错，外形没什么说的，它的好多车子都偏时尚一些，电池跟材质什么的都很耐用
问题四：雅迪电动车怎么样，雅迪电动车好不好 买雅迪牌电动车当然好了！去年春季中央电视3台播放的电视广告语：''雅迪电动车，高端车的选择，连续10年全国销量遥遥领先，并出口到美国、德国等66个国家。''[此车为中国驰名商标，去年5月19日做为全国首家电动车生产企业上市公司，股票成功在香港上市发售，股票代码05158。]
问题五：雅迪电动车质量好吗？ 雅迪电动车一直都比较被看好，我的就是雅迪电动车的柠檬款，车子很小巧，也很漂亮，车体的材质很结实，重点是，车子的性能很好，车速比较稳，电池盛电量多，如果是女孩子话就很适合这款，如果是男士的话，他还有个情侣款，都市先锋，配置跟这个差不多，挺耐用的。
问题六：雅迪电动车应该如何充电才好? 电动车不要电用完了才充，基本剩余三分之一就要充了，长期亏电损坏电池。
电动车电池使用注意事项：
1、勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。
2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。
3、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。
4、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。
5、为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。
6、充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2－3小时。
问题七：雅迪电动车怎么样？有哪些车款 兄弟，我来回答你吧，我是豪顺电动车售后部的，关于电动车还是比较了解的，不要看牌子，牌子车子贵就贵在打牌子的钱上，认准以下就好了，看你个人喜好，喜欢有力道、和速度快的的车，就买带有500W的电机的和500W控制器，买个2200左右的48V20电池，和500W电机，500W控制器的车，速度快，力道大
电池大小的一般路程：
48V12电池40公里左右
48V17电池50公里左右《现在好像没48V17电池了》
48V20电池60公里左右《运气好能开70-80公里的》
48v25电池80公里左右《运气好能开100公里的》
48V在大容量的就没了，在有其他容量的都是打假的，比如48v22、48V28电池都是打假的
电池的区别，原装电池不是超威电池的，都是杂牌电池厂生产的，然后再打上自己的电动车牌子，这样就是原装电池了，你认准超威电池就可以了，其实电池要看运气的，什么电池都有好坏，总体上来说超威电池最好，最耐用！
你只要认准电机大小，控制器大小，电池牌子，其他的都是小问题了
祝你好运
问题八：雅迪电动车质量如何 哈哈，你算找对人了，我是〈电动车信息〉的，我对电动车算是比较了解，骑电动车不需要什么证件的，只要花一块钱和自行车一样上个牌照就可以了，不会骑自行车的都骑电动车，哈哈。你说的珐种电动车实际上叫电摩（电动摩托车）。电摩和电动车相比启动速度会快点，一般电摩用的电池也比电动车的要大，所以电摩跑的也比较远。价格一般在2000――3000元。电动车这个行业技术含量不高，而生产电动车的企业也都是组装一下，在质量上相差不大，好的品牌就是售后搞的好一点，一般配置也比较好。由于电动车这个行业还属于一个新兴行业，所以市场还没有定形，目前比较好的牌子有：（排名不分前后）
1、绿源
2、新日
3、雅迪
4、天爵
5、速派奇
6、大天
7、爱德森
8、永久
9、赤兔马
10、欧派
11、大陆鸽
12、苏州小羚羊
13、千鹤
14、依莱达
15、卧龙
16、天津邦德
17、英克莱
18、菲利普
19、奔集
20、富士达
21、阿米尼
22、凤凰
23、小飞哥
24、捷安特
25、麦德发
26、彪牌
27、杰宝・大王
28、玮辰
29、安琪尔
30、和平
31、雅哥弟
32、大安・罗纳多
问题九：中国的雅迪电动车质量怎么样呢？ 雅迪属于品牌车，是行业4大巨头（还有爱玛、新日、绿源）之一，电动车质量较好，外观款式时尚靓丽。雅迪电动车是最早进行品牌化运作的品牌之一。
电瓶车你不能指望他有多结实耐用。它的核心部件就是电瓶和马达。电瓶一般两年左右就要更换了，如果你保养的好能够开三年。
不过你开电瓶车要是比较追求速度的话你还是买杂牌车好了，因为品牌车是严格按照国家限定的车速设计的，而杂牌车就会比国家限定的车速要快，相应的寿命也会短一些。
问题十：雅迪电动车质量怎么样？ 你要问商家电动车质量的好坏，他肯定会告诉你电池的好坏很重要，其实，电动车电机跟电池一样重要。当下，像雅迪等一些大牌子的电动车的电池都是是采用的超威或者天能的，比较有保障。这时候电机的好坏成为区分电动车质量的好坏的标准。在电机技术方面，比较好的是雅迪，他家的电机采用的都是GE高能超静音电机，这种电机能跟电池很好的配合，延长电池的续航里程，在电动车加速，上坡时，都能配合电池提供强劲动力，所以说，雅迪的质量还是蛮不错的，不知道我的解答对您有没有帮助。
㈤ 立马和雅迪到底哪个好
立马车业集团有限公司成立于2003年，是一家集电动车研发、制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。公司旗下拥有浙江、河南、河北三大生产基地，同时下设电机事业部、五金事业部、涂装事业部、塑件事业部等核心零配件供应部门，员工近4000余人，引进多条先进生产流水线一站式操作，整车年生产能力达500万辆， 超过2500个专卖店和售后服务网络遍布全国，成为电动车行业的一个标志性品牌。
公司不断进行品牌创新、经营创新、技术创新、管理创新，坚持走差异化经营发展之路。
立马人始终秉持“品质、创新、服务”的经营理念，以专家的视角，研发了具有独创优势的68V超强V8和A8核磁动力机、五合一防盗锁、双簧减震、GBS超级制动器等多项先进技术获得国家100多项专利认可。
雅迪科技集团有限公司，创立于2001年，经过十几年的高速发展，现已成为集电动自行车、电动摩托车及其零配件研发、生产与销售于一体的企业。2016年5月19日，雅迪在香港成功上市（股票代码：01585.HK）。
雅迪集团拥有天津、江苏、浙江、广东四大生产基地及一家工业设计技术中心，总占地面积约1200亩，年产能逾600万辆, 年销量400万台以上，销售网点遍布全国30多个省市，全国有1782家分销商、10120家高标准的终端门店。
雅迪集团始终坚持“制造让消费者有幸福感的产品，回归骑行乐趣”的经营理念，包含“更佳设计、更高科技、更优品质、更精制造、更好服务、更多出口”等重要部署。
㈥ 雅迪电动车简介及详细资料
发展历史
雅迪科技集团成立于2001年，至今已有18年的历史 。集团下设4家零部件制造公司，5家子公司以及一家高新技术研发中心。总占地面积达1300亩，年产能逾600万辆。 2012年雅迪品牌价值达到75亿元，位列行业同类产品销售量、市场占有率、销售额三项第一名，成为全球电动车的领军品牌。
2010年，雅迪电动车以过硬的品质，较强的品牌影响力，被上海世博会展馆选为服务用电动环卫用车，为上海世博的成功举行保驾护航，受到业内外的一致好评。
2012年中国轻工业百强企业评选中，雅迪成电动车行业唯一入选的品牌，并连续四年荣膺中国轻工业电动脚踏车行业十强企业第一名，是电动车行业唯一一家连续获此殊荣的企业。同年，被选为伦敦奥运会国家体育总局国家队运动员备战保障用车，并荣获"备战2012年伦敦奥运会突出贡献奖"。
2013年3月24日，中国行业企业信息中心在人民大会堂发布，雅迪电动车荣列2012年度全国市场同类产品销售量、销售额、市场占有率第一名。
2013年、2014年连续两年在国行业企业信息中心在人民大会堂发布，雅迪电动车分别荣列2012年度2013年度全国市场同类产品销售量、销售额、市场占有率第一名。
2014年,雅迪签约国际巨星李敏镐担任雅迪最新品牌形象代言人 ，定义新世纪新骑士精神。
2014年雅迪购线上商城于2014年7月正式上线，是电动车行业第一个正式上线的品牌垂直购车平台，采用消费者网上选车下订单、线下提车的全面创新模式。
雅迪科技一直致力于强势品牌的建设，从品牌价值、品牌内涵及品牌文化等多方面入手，系统地规划品牌战略，明确提出"科技"、"时尚"、"自由"、三大品牌核心主张，喊出了"科技时尚力自由中国人"的品牌口号;
2007年花巨资续握宽签国际魅力巨星组合担任雅迪品牌形象代言人，将雅迪品牌推向更高的层面。雅迪人秉承"忠诚敬业、真诚信用"的企业精神，坚持以市场为导向、以服务求发展，始终把客户的利益摆在首位，在企业发展的同时也不忘回报社会，关心支持公益事业，奉献"希望工程"，被授予国家"希望工程"贡献奖。
2014年,雅迪签约韩国演员李敏镐担任雅迪最新品牌形象代言人，定义新世纪新骑士精神。
2014年雅迪购线上商城于渗皮握2014年7月正式上线，是电动车行业第一个正式上线的品牌垂直购车平台，采用消费者网上选车下订单、线下提车的全面创新模式，电动车行业领导者雅迪的创新思维和敢于尝新的魄力。
1997年
江苏雅迪科技发展有限公司注册成立。
1999年10月
雅迪科技发展有限公司顺利通过中国自营进出口权资格审核。
2001年10月 雅迪电动车通过ISO9001:2000国际质量体系认证。
2003年10月
雅迪科技占地10万平米的现代化新厂房落成。
2004年2月
雅迪科技斥巨资从日本引进5条自动化生产流水线。
2004年9月
雅迪科技在安徽、贵州、广西等地捐资兴建五所雅迪希望国小。
2005年3月
雅迪科技发展有限公司"电动车高新技术研发中心"落成。
2005年4月
雅迪科技第200万辆电动车下线。
2005年6月
雅迪科技二期投资建设面积5万平方米的电机、电器研发制造分厂。
2005年9月
由于长期关注支持公益事业被青基会授予"希望工程贡献奖"。
2005年9月
赞助全国十运会被组委会授予"全运会有功单位"。
2005年12月
国际魅力组合SHE成为雅迪科技活力形象大使 。
2006年1月
雅迪科技自丛庆主开发城市电动三轮保洁车、电动高尔夫球车、公安巡逻车及旅游观光车。
2006年4月
雅迪科技成功与法国客户签订2万辆购销合作的协定。
2006年6月
雅迪品牌荣获"江苏省著名商标"。
2006年9月
雅迪科技天津生产基地破土动工。
2007年4月
作为中国电动车行业唯一代表列入《中国质量万里行》质量信誉跟踪产品。
2007年11月
雅迪科技被评为"高新技术企业"。
2007年12月
荣获"中国驰名商标"称号。
2008年2月
荣获江苏省名牌产品。
雅迪电动车再次荣膺《中国质量万里行》质量信誉跟踪产品。
2008年10月
雅迪科技年产销达量到75万辆，提前完成年度目标。
2009年3月
雅迪科技广东分公司正式揭牌成立。
2009年3月
雅迪科技超级模特风尚秀在天津国展中心拉开帷幕。
2009年5月
雅迪科技天津分公司月产销量首次突破10万辆。
2009年5月
雅迪商学院成立
2009年12月
雅迪浙江生产基地盛大投产
2010年5月
荣获轻工业部及电动脚踏车行业协会行业十强评比第一名(目前官方最权威评价)
江苏新工业园奠基仪式
2011年5月
再次荣获轻工业部及电动脚踏车行业协会行业十强评比第一名
2011年11月
江苏新基地成立
2012年10月
雅迪电动车获中国艾菲奖，成为电动车行业内中国甚至全世界唯一一个获此殊荣的品牌。
2013年
无锡、天津新基地竣工
2013年3月24日，中国行业企业信息中心在人民大会堂发布，雅迪电动车荣列2012年度全国市场同类产品销售量、销售额、市场占有率第一名。
2014年
3月22日，雅迪电动车再次荣列2013年度全国市场同类产品销售量、销售额、市场占有率第一名。
6月签约国际巨星李敏镐 ，定义新世纪新骑士精神，进一步提升品牌影响力
7月雅迪购这一新平台上线，雅迪作为电动车行业领导者，善于把握时代前进方向，整合线上线下资源，试水O2O模式，敢于尝新的和创新思维的魄力，带领行业进军网际网路模式。
2015年
收购Lightning Motors 约11.1% 的股权
2016年
5月雅迪在香港联交所成功上市(股票代码:01585.HK)
2017年
雅迪电动车年销量突破400万辆大关
2018年
雅迪与FIFA世界杯合作，成为2018FIFA世界杯亚洲赞助商
雅迪在上海召开"更高端的品质革命-雅迪缤钻版全球77国发布会"，联合全球16大供应商推出了代表行业更高品质标准的"缤钻版"电动车
12月27日安徽雅迪年产500万台高端电动车产业园开工奠基仪式在金寨启动。
雅迪电动车年销量率先突破503万辆
2019年
国际影星范·迪塞尔为雅迪品牌形象大使
企业理念
发展战略:专注电动车领域 做强做大电动车产业
企业纲领:一起成长，提高业绩，增加收入
企业使命:制造让消费者有幸福感的产品
企业魂:质量生命
雅迪秉承"务实、创新"的精神，视质量如生命。用100%的细心,重视1%的细节。雅迪用好车造福民众,雅迪用 服务感动上帝。
经营理念:一个中心 五大价值
雅迪以"经销商、供应商持续盈利为中心"，共建共进共赢，以"五大价值"即"品牌价值、产品使用价值、产品 外观价值、服务价值、终端形象价值"全面满足用户需求。
所获荣誉
2007年11月雅迪科技被评为"高新技术企业"。
2007年12月荣获"中国驰名商标"称号。
2008年2月荣获江苏省名牌产品，雅迪电动车再次荣膺《中国质量万里行》质量信誉跟踪产品。
2005年9月，由于长期关注支持公益事业被青基会授予"希望工程贡献奖"。
2010年5月荣获轻工业部及电动脚踏车行业协会行业十强评比第一名
2012年10月，雅迪电动车获中国艾菲奖，成为电动车行业内中国甚至全世界唯一一个获此殊荣的品牌。
2013年3月23日，中国行业企业信息发布中心公布2012年度电动车排名结果:雅迪摘得销售额、销售量、市场占有率等三项第一，依旧稳居行业首领之位
2013年、2014年3月，连续两年雅迪电动车荣获中国同类产品销售量、销售额、市场占有率三项第一 ，依旧稳居行业首领之位
2014年6月，连续三年获得中国轻工业百强企业，连续5年获得电动车行业十强企业
2014年6月签约国际巨星李敏镐 ，定义新世纪新骑士精神，进一步提升品牌影响力
7月雅迪购这一新平台上线，雅迪作为电动车行业领导者，善于把握时代前进方向，整合线上线下资源，试水O2O模式，敢于尝新的和创新思维的魄力，带领行业进军网际网路模式。
2015年
2014年度中国轻工业百强企业。
2016 年
2015年度中国轻工业百强企业
亚洲最具投资价值品牌
产品特点
众所周知，电动车品质的优劣关键在于电机的好坏，雅迪采用的64V升级版电机具有多个特点，其一是力量大。因为它爬坡能力强，提速更快，所以其二是效率高、耗电省。64V电机的电压高而电流小，那么它的电池使用的效率也就非常高，耗电就小;其三是速度快。行驶者可以根据实际情况随时调节速度;最后就是寿命长、行驶路程远。64V电机由于高电压低电流，电池容量大，因而耗电小，使用的寿命也就增加了，行驶的路程无形之中也更长了。
64V电动车的电池容量较之前的48V20AH电动车的电池容量要大。同时64V电机的电压高、电流小，在同等电量和行驶速度下，用电量更小、耗电更低，跑得更远，电池寿命也比48伏电机高。
64V升级版电动车，具有力量大、效率高、耗电省、速度快，电池寿命长、行驶路程远的卓越性能,性能远远超过48V20AH的电动车，就像48V电动车电动车一样，代表着电动车技术的前进方向。
公司基地
江苏公司
雅迪无锡总部 : 根植于无锡机车产业基础，以其独有的产业优势，缔造了雅迪科技电动车豪华款的领军地位。新工厂的扩建占地200亩，该项目一期计画总投资4亿元，总用地面总建筑面积13万平方米，包括三层厂房一栋、二层厂房一栋研发中心、办公大楼及其他配套设施。项目建成后，将形成年产两轮电动车100万辆、电动观光车、电动环卫车、电动高尔夫球车、电动警用巡逻车等多功能特种车20万辆的生产规模年销售收入达到30亿元。企业将紧密结合国家新能源产业规划，研发制造国内最新技术的多功能电驱动车辆产品，为国家"低碳经济"和"绿色经济"作贡献。
浙江公司
雅迪浙江公司 又名浙江雅迪机车有限公司，位于慈溪市杭州湾新区，地理位置十分优越，发达快捷的通道，为生产经营活动提供了一个良好的外部条件。浙江生产基地占地400多亩，具备电动车年产能300万台，机车整车30万台，发动机20万台的生产能力，是雅迪高端产品及出口产品的研发生产基地。 1号车间是浙江雅迪的主力生产区，其中2号、3号生产线的平均一天八小时的流水线的日产能为500台。
厂区内设检测中心、烤漆厂、车架厂以及电机厂。监测中心各种先进的设备对车辆的零部件进行专业严格的检测，每个环节层层把关保证质量。烤漆厂、车架厂采用先进工艺，保证车辆的完美性，做到原厂原装好品质。电机厂通过不断地摸索和技术创新，自主研发和生产电机，是雅迪在激烈的市场竞争中制胜的法宝之一。
天津公司
江苏雅迪科技天津分公司 又名天津雅迪伟业车业有限公司，2006年竣工运营，拥有10条现代化生产流水线，年产能达120万台，年产值20亿以上。这是雅迪集团专门针对北方市场设立的简易款电动车研发制造基地，并且下设三轮车项目组、电机事业部、电缆线事业部。
天津雅迪现有员工1500余人，其中中高层管理人员60余人，基层管理人员110余人;技术、研发人员100余人;行销团队260余人。随着雅迪集团的不断发展，公司在未来3年内年销售量将达到400万辆，销售额100亿，同时公司人员将扩充到6000人。
公司人才政策:"尊重知识、尊重人才;在快乐中学习，在和谐中成长"、"有 容乃大，海纳百川"。2010年公司成立人力资源部，全面系统建设集团公司人力资源体系，打造职业化的企业人才队伍，为雅迪的持续发展提供人力保障。
广东公司
雅迪科技广东分公司 坐落在华南工业重镇广东省东莞市，藏身于东莞市风景秀美的大岭山镇。广东雅迪交通便利，地理位置优越，毗邻著名的东莞市松山湖科技产业园、东莞理工学院，东邻107国道，南靠莞(东莞)佛(佛山)高速，紧贴莞(东莞)深(深圳)高速，距深圳机场仅30分钟车程。
2008年，雅迪科技集团高瞻远瞩，实行全国市场战略布局。2009年3月，江苏雅迪科技有限公司广东分公司正式落户东莞。广东雅迪现拥有四条国内一流的电动车生产流水线，具备年产50万辆电动脚踏车的生产能力，拥有员工500余名，其中中级、高级技术工程师25人，品质工程师10人，技术研发人员数十人，公司领导层大都在电动车行业工作十余年，平均年龄30岁左右，是一群年轻、充满活力、充满战斗力的专业团队。广东雅迪下设涂装厂、车架厂、技术中心、整车制造厂，并与数十家业内优秀配套企业建立了长期的战略合作伙伴关系，以加强人才与技术的合作交流。
广东雅迪凭借著雅迪集团强大的企业规模、卓越的品牌影响力、雄厚的经济实力，先进的经营理念以及优质的产品和服务，植根于机车三大板块之一的广东板块，依托广东机车制造的产业技术、人才优势，借助浙江雅迪、天津雅迪、无锡雅迪及江浙电动车板块的资源优势，发挥其强大的资源调控能力，特有的华南电动脚踏车产品特色，使广东雅迪在短短两年间，一跃成为华南地区产销量屈指可数的电动脚踏车制造商。在保证质量和服务齐头并进的同时，广东雅迪在新品研发上也不断推陈出新，追求全方位的创新和发
展，每年推出数十款新品。同时，把产品线系统地规划为"豪"系列豪华电摩，"劲"系列豪华电动，"劲载"系列载重王，更利用广东机车板块资源优势，生产燃油助力车、机车。
广东雅迪，秉持"制造让消费者有幸福感的车"的企业使命，立足广东，覆盖华南，辐射全国，放眼世界。在雅迪集团的大力支持及广东雅迪、雅迪经销商、配套商的共同努力下，相信在不久的将来，广东雅迪一定能够取得更大的成就。
技术专利
智慧型检测 GTR宽频动力 遥控坐垫 全自动自修复电机 高品质 高品质大灯 数码调控 全自动微电脑 全自动大灯 耐磨液压杆
㈦ 雅迪控股：上半年归母净利润大增113.8%，印证新成长逻辑
8月26日，雅迪控股（1585.HK）发布了2020年中期业绩。期内，雅迪控股实现营业收入76.387亿元，同比增长87.5%；录得毛利13.925亿元，同比增长103.8%；归属于母公司股东净利润3.85亿元，同比增长113.8%。此外，期内研发投入2.15亿元，比去年同期增长73.77%；存货同比减少10.22%，经营活动现金流入净额同比增长104.47%。
雅迪控股2020年上半年的业绩远超市场预期，收入大幅增长带动利润翻倍式增长，代表着雅迪的进入了新一轮增长阶段。研发持续的高投入赋予产品竞争力的加强，以及规模效应的贡献，市占率将进一步提升，2020年市占率有望超20%以上（2019年市占率17.59%）。经营活动现金的净额的增加与利润的增幅一致，业绩增长的含金量高，并且存货的持续减少预示着公司产品需求加快及现金回笼提高，公司总体运营效率大幅提高。
从产品销量来看，电动踏板车、电动自行车、电池及充电器、电动两轮车零部件销售额均实现大幅增长带动公司业绩大幅提高，其中电动踏板车销量实现225.35万台，同比增长107.3%；电动自行车销量实现180.53万台，同比增长90.81%。
回顾2019年，雅迪全年销售数量609万台，相比于2018年的503.9万辆销售数量同比增长20.85%；而2020年上半年已经实现了405.88万台，相比于2019年的上半年的203.3万台，同比增长99.65%，如此一来，2020年销售或有望突破1000万台。而公司业绩持续增长的逻辑和成长性，接下来我们逐一梳理。
2019年4月15日起，《电动自行车安全技术规皮唤范》（简称“新国标”）正式生效执行根据新国标规定，电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车重量（含电池）不超过55kg、电机功率不超过前握返400瓦、蓄电池电压不超过48伏，不符合规定的电动车不得销售。
那么在合规方面，两轮电动车企业面临两种抉择：
1）选择符慧饥合新国标要求，例如重量控制在55公斤之内、具有骑行能力的电动自行车型；
2）进军电动摩托车产业。但是电动摩托车生产资格认证严格，在新国标正式实施后，电动摩托车被列入机动车管理目录，电动摩托车的使用者需要考驾照。
而最直接的结果是：过去专攻低端产品的电动车的落后产能大面积退出，据统计国内电动自行车厂商从1000家左右规模锐减至目前仅存的170家（同时拥有电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车生产资质）。
另外，在“新国标”实行的背景下，各地方政府颁布了对超标电动自行车的处置方案，并设置了三年的过渡期以淘汰超标车辆。由于不同地方的政府执行力度有不同，在当前我国近3亿的电动车 社会 保有量中，由于产品设计不规范，预计有超70%是超标车辆。按照各地政府的清退方案，假设中性预计执行力度为50%，2020-2022年更替需求将集中爆发，预计三年合计接近1亿辆的电动车面临更替，折合平均每年更替需求约3000万辆。
所以新国标提升行业准入门槛，行业低端产能被动加速出清，市场集中度将加速提高，2019年行业CR6已达60%，而雅迪/爱玛/新日的市场占有率已经从2016年的11.3%、12.2%、3.7%提升至2019年的17.59%、14.7%、4.9%，其中雅迪市场份额提升的幅度最大。在新国标的推动下，地方管理政策带来存量市场换购潮加码，作为行业龙头及市场份额增长最快的雅迪将持续受益。
除了“新国标”的影响以外，还有疫情冲击、外卖拉动、共享电单车等新需求带动行业增量空间打开，行业龙头雅迪受益匪浅。首先，在2020年初在疫情影响下，民众更倾向于独立出行，可降低感染风险保障 健康 ，因此民众“一人一车”及家庭用车数量提升带来了新的需求。
值得借鉴的是十七前的“非典”疫情期间，电动两轮车经历了一轮行业爆发式增长。2003年，电动自行车全国销量为490万辆，较上年同比增长208%。在2003-2008年间，电动车的产销量均保持50%以上的增长。
由此预计，2020年疫情改变人们出行方式并且让人们重新审视电动两轮车出行带来的便利性，将使电动车需求增长趋势延续到2023年，并且每年带来百万辆级别的增量。
其次外卖、同城配送、快递等催生了大量的电动两轮车需求，截至2019年，我国外卖用户规模达到4.2亿，2015-2019年复合增速达到19%；2019年我国快递数量超过600亿件，2015-2019年复合增速为32%。并且在疫情期间，人们线上消费习惯加深，进一步促进外卖、快递、同城配送等快速成长，刺激电动自行车需求持续增长。
最后，共享电单车的兴起，主要解决3-10公里出行痛点，更是催生了电动自行车的TO B端增量空间打开，雅迪作为上游供应商，持续受益于共享电单车的推广浪潮。
共享电单车正在进入加速发展期，尤其在三四线城市发展迅速。因此哈罗助力车、滴滴青桔电单车、美团电单车等体量较大的共享电动车平台应运而生，并且行业不断有新的竞争者涌入。根据艾媒咨询的数据，2019年我国共享电单车数量超过100万辆。未来几年，随着各大平台持续地投放共享电单车，将有更多用户使用共享电单车，艾媒咨询预测2025年共享电单车投放车辆将超过800万辆，2019年到2025年的复合增长率将达到41%。美团也将在2020年加大对共享电单车的投入，计划采购超200万辆共享电动车。
根据沙利文报告，未来中国电动两轮车市场相比以往有更快的增速。在2020年以前，复合年增长为3.9%，而在2020年以后，复合年增速为8.61%。
因此，需求端的放量带动行业规模的突破具有较长持续性，而不是昙花一现。
从公司的业绩来看，在经历了2018年新国标政策的观望期之后发生过短暂下滑，由于上述的增长因素支持下，2019年下半年雅迪开始迈入了新一轮增长周期。与此同时，雅迪逆周期布局渠道，加大研发（上半年研发同比增长73.77%），进一步加强了雅迪未来持续增长的逻辑。
在研发上这里需要提及雅迪的黑 科技 ：
1、TTFAR电机：雅迪历时7年，通过SPOKE结构克服电机体积难题，成功研制出符合两轮车使用的凸极电机，凸极率达到前所未有的1.7！不仅如此，雅迪TTFAR电机的运转高效面占到了43.81%，比普通电机增加了35.63%，能效转换率高达90%，续航里程提升了37%。
2、TTFAR石墨烯电池：相比于一代石墨烯电池，能量密度提升了20%，支持20A反向充电技术，能将回收的电能储存起来。此外，TTFAR石墨烯电池还支持1小时快充，电池寿命达到了普通铅酸电池的3倍。同时，雅迪还为TTFAR石墨烯电池提供了长达2年的质保服务（2年内有质量问题免费换新）。
3、TTFAR能量回收控制器。能量回收控制器增加了高速电机才配备的MTPA算法。在FOC+MTPA双算法联合电控下，TTFAR能量回收控制器内设3420种行驶方案，充分吸收滑行、下坡制动时所产生的动能并转化为电能，能量回收率有效提升5.3%，从而实现一边骑车一边充电。
上述增量只是基于国内需求现状，还未考虑庞大的海外市场。根据沙利文报告，2015-2019年，中国电动两轮车销售量占全球市场的八成以上，排名世界第一。与新能源 汽车 产业类似，其产销量占全球50%以上份额，也曾一度被认为即将触及天花板。
但放眼全球市场，无论是新能源车还是电动自行车，中国都有着完善的产业链，与国外产品对比，技术和成本优势明显。一旦海外市场开始放量，国内本土企业产业优势将十分明显。
看点一：欧洲市场快速放量
欧洲主要国家电动自行车补贴政策
基于环保的角度及疫情下减少密集交通的考虑，欧洲电动自行车行业与新能源车一样推出了各种补贴政策。因此能够大胆预测，未来欧洲的电动自行车行业也将迎来更快速的增长。我国的电动自行车的起步时间早，与欧洲市场先比有更明显的成本优势，雅迪作为国内电动车龙头以其领先的技术和规模化成本优势将受益匪浅。
看点二：东南亚、印度市场“油换电”
东南亚、印度是全球最大的摩托车市场，道路状态和收入水平低下是选择摩托车的主要原因。2019年东南亚摩托车销量达1375万辆，占全球市场的22.4%，印度两轮车销量达2118万辆。东南亚和印度的两轮车市场电动化渗透率仅维持在7%左右。
但是随着这些国家的道路环境、环保和防治污染问题凸出。东南亚和印度市场的两轮车电动化革命也拉开序幕，开始推出适应于当地的机动车/非机动车管理制度，加之电动摩托车、电动自行车使用性价比高于汽油摩托车，电动两轮车替换汽油摩托车迎来广阔的市场空间。
根据China Insight的预测，2017年到2022年，东南亚电动两轮车市场规模将增长400%以上，达到25亿美元的销售额。
雅迪已经在全球化的道路上走出了坚实步伐，越南工厂2019年11月投产，产能20万台/年，计划在未来3年内提升到50万台/年，并以越南为基础，逐步辐射潜力巨大的东南亚市场。
截至2020年6月30日，雅迪的产品出口88个国家，并签约好莱坞巨星范·迪塞尔作为雅迪品牌代言人，雅迪的产品通过EN15194、CE、欧盟E-MARK、3C四大国际品质认证，单从技术和产品性能来看，已经做到全球领先。随着海外市场的放量，将使雅迪迈入全球化及国际化推动的新成长期。
新国标导致行业集中度提高，“马太效应”将逐步凸显，新进入者的空间将会越来越狭窄，形成更为有利于领先者和行业龙头的发展格局。国内出行的换购潮、出行习惯改变、共享单车、快递同城配送的增量需求，将长期带动电动自行车的增长。
并且以全球化的视野去审视，雅迪正以其技术、规模、成本优势加快全球化的扩张。当人们还沉醉在电动两轮车存量3亿辆左右，增长空间有限等这样陈旧的视野，雅迪已经以新的增长逻辑，全球化的姿态踏上了新的增长台阶。参考迈入了全球化发展阶段后的新能源电池龙头宁德时代的成长路径和表现一样，大象起舞机会也会继续降临在雅迪的身上。
㈧ 雅迪乐尚什么时候上市
您是想问雅迪乐尚什么时候上市的吗？2016年5月，根据公开资料表明，2016年5月，雅迪乐尚在香港成功上市，股票代码为01585.HK，成为中国电动车行业首家上市的公司。雅迪乐尚专注于产品的自主研发和创新，历经多年发展已成为电动两轮车及零部件研发，生产及销售于一体的高端电动两轮车智造企业。
㈨ 雅迪小钢炮骑了快一年能卖多少
可以卖1800元。电动车电池有50%的损耗。
二手车的价格主要跟车龄，车况，品牌，配置这几个因素有关。一般来说半年内的新车，是票面价格的9折左右，没有发票的，则是市场价格的8折左右。如果是1年的准新车，例如爱玛，雅迪，小牛等大品牌的是8折，其他品牌的是7折。
如果是1-3年的中等新旧的车子，在市场价格上打个5-7折的，3年以上基本是3-5折，不分大小品牌，都是这个价格。
以2016年一款售价3500元爱玛麦为例，整车完好无损，电池状态良好。只是轮胎刹车片需要更换，那么2017年的价格应该是2800元，2018年价格是2450元，2019年价格是1750元，2020年价格是4折左右，大概为1400元。
(9)雅迪19年股票价格是多少扩展阅读：
雅迪电动车
雅迪电动车[2][1]是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。总部位于江苏无锡[30]，拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州（筹建中）等八大生产基地及一家工业设计技术中心[32][31]。2016年5月，雅迪在香港联交所成功上市，成为中国电动两轮车行业首家上市企业（股票代码：01585.HK）。[33][9]销售网络遍布全球88个国家，连续4年行业全球销量第一[80]。2020年11月，雅迪电动车年产销售量率先突破1000万台[81]，全球累积用户数量逾5000万，终端门店数量超过35000家，渠道覆盖率居行业首位[4]。