① 轮胎股票有哪些龙头股
1、三角轮胎601163：轮胎龙头股。目前我国已能够生产子午胎与斜交胎两大结构的乘用车轮胎、商用车轮胎、工程机械轮胎，基本覆盖各规格系列产品。
2、玲珑轮胎601966：轮胎龙头股。公司是一家集汽车轮胎的设计、开发、制造与销售为一体的技术型轮胎生产企业，主要产品分为全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎和斜交胎，广泛应用于乘用车、商用车、卡客车以及工程机械车辆等。
3、赛轮轮胎：总营收从97.69亿元增至154.05亿元，六年间复合增速为7.89%;同期，净利润从1.93亿元增至14.93亿元，CAGR高达40.63%。
4、青岛双星000599：双星轮胎拥有聚集世界顶级轮胎专家的中央研究院，以“开发用户资源而不仅是开发产品”的理念，以“高端+高附加值+高差异化”的产品战略，提升产品自主创新能力和核心竞争力;参与中国橡胶工业协会《绿色轮胎技术规范》的制定。
5、森麒麟002984：青岛森麒麟轮胎股份有限公司——总部位于中国青岛，致力于绿色、安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎及航空轮胎的研发与生产。
6、风神股份600469：全球轮胎行业发展至今已有160多年历史，步入低速稳定发展期，行业市场化程度很高，市场竞争日趋激烈。
7、赛轮轮胎601058：国际化进一步发展，集团化不断加强，出现了新一轮的轮胎企业兼并与资产重组的浪潮;科技进步更受重视，产品更新换代速度日趋加快，工艺装备不断创新;轮胎子午化水平继续攀升。
拓展资料：
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
捕捉龙头股的准备工作：
1、首先要选择在未来行情中可能形成热点的板块。需要注意的是:板块热点的持续性不能太短，板块所拥有的题材要具备想象空间，板块的领头羊个股要具备能够激发市场人气、带动大盘的能力。
2、所选的板块容量不能过大。如果出现板块过大的现象，就必须将其细分。例如深圳本地股的板块容量过大，在一轮中级行情中是不可能全盘上涨的，因此可以根据行业特点将其细分为几个板块，这样才可以有的放矢地选择介入。
3、精选个股。选股时要注意:宜精不宜多，一般每个板块只能选3～6只，多了不利于分析、关注以及快速反应的出击。
4、板块设置。将选出的板块和股票设置到分析软件的自定义板块中，便于今后的跟踪分析。自定义板块名称越简单越好，如A、B、C??看盘时一旦发现领头林小羊启动，可以用键盘精灵一键敲定，节约操盘时间，有条件的投资者可以开启预警功能。
5、跟踪观察。投资者选择的板块和个股未必全部能成为热点，也未必能立刻展开逼空行情，投资者需要长期跟踪观察，把握最佳的介入时机。
捕捉龙头股的技巧：
1、根据板块个股选龙头股。具体操作方法是密切关注板块中的大部分个股的资金动向，当某一板块中的大部分个股有资金增仓现象时，要根据个股的品质特别留意有可能成为领头羊的品种，一旦某只个股率先放量启动时，确认向上有效突破后，不要去买其它跟风股，而是追涨这只领头羊，这叫"擒贼先擒王"。
这种选股方法看上去是追涨已经高涨且风险很大的个股，实际上由于龙头股具有先板块启动而起，后板块回落而落的特性，所以，它的安全系数和可操作性均远高于跟风股，至于收益更是跟风股望尘莫及。
2、追涨龙头股的第一个涨停板。如果，投资者错过了龙头股启动时的买入机会，或者投资者的研判能力弱，没能及时识别龙头股，则可以在其拉升阶段的第一个涨停板处追涨，通常龙头股的第一个涨停板比较安全，后市最起码有一个上冲过程，可以使投资者从容地全身而退。具体的追涨方法有两种:
A、在龙头股即将封涨停时追涨。如:中国联通在2003年1月14日上午开盘45分钟后封上涨停板，投资者可以有充足的时间，在它即将封涨停板时追涨买入。
B、在龙头股封涨停后打开涨停时追涨。如:中信证券在2003年1月9日开盘后不到10分钟，即涨停，使投资者来不及介入。但这种快速封涨停的个股，往往一时立足未稳。中信证券在封涨停板后不久，盘中曾经出现5分钟打开涨停的时间，投资者可以乘机买入。
② 轮胎股票有多少支
10支
三角轮胎、贵州轮胎、森麒麟、玲珑轮胎、赛轮轮胎、浦林成山、双星轮胎、通用股份、华谊集团、风神股份十家上市轮胎企业。
③ 轮胎股票有哪些
轮胎生产企业：
A、双钱股份(600623)
主营子午线轮胎和斜交轮胎生产和销售，全钢载重子午线轮胎国内市场占有率位居行业前列，为国内一汽、重汽、沃尔沃等30余家重点汽车制造厂生产配套轮胎，生产规模、销售收入和盈利水平在国内同行业中处于先进水平。
B、黔轮胎A(000589)
公司是中西部最主要的轮胎企业之一，旗下品牌包括“前进”、“大力士”、“多力通”等。公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大核心产品。
C、S佳通(600182)
S佳通在世界轮胎巨头佳通集团入主之后，竞争实力显着提升。公司持有福建佳通51%股权，福建佳通是佳通集团在中国的五大轮胎生产基地之一，其半钢胎生产能力在佳通轮胎五个工厂中排名第一，同时也是中国目前最大的半钢胎生产企业。
D、ST黄海(600579)
公司通过一家老牌国有企业改制上市，主要经营橡胶轮胎的制造、销售和橡胶化工产品的开发、生产及销售以及相关汽车零配件和服务。
E、风神股份(600469)
公司是国家520户大型重点企业、世界轮胎23强(06年数据)、中国轮胎出口基地，是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一(目前位居国内第5位)和最大的工程机械轮胎生产企业(产能稳居国内第一)。
轮胎原材料：
A、黑猫股份(002068)：
目前国内炭黑行业龙头，公司及控股韩城黑猫、朝阳黑猫拥有二条湿法软质和七条湿法硬质炭黑生产线，可生产六大系列21个品种软、硬质湿法炭黑，4.5万吨/年湿法软质炭黑、15万吨/年湿法硬质炭黑，居全国同行业第一位。
B、神马实业(600810)
具备10万吨的尼龙66纺丝生产能力，公司的帘子布生产规模和市场占有率在世界上仅次于美国杜邦，行业龙头地位突出，工业丝生产规模已扩增到近9万吨，居全球第二位，还具备军工题材，其主导产品包括新型改性尼龙66帘子布是工程胎、军车用胎、航空胎、特种胎、高级乘用胎等的配套产品，占据我国军需市场很大份额，“神舟”五号、六号降落伞骨架材料就是由神马特品工业丝制造。
C、恒星科技(002132)
主要从事钢帘线、胶管钢丝、镀锌钢丝、钢绞线的生产和销售，其中镀锌钢丝、镀锌钢绞线的产销量位居全国龙头地位。产品广泛用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线等行业。
D、福星股份(000926)：
福星股份是国家大型企业，高新技术企业，湖北省“巨人工程”企业，主导产品为钢绞线、钢丝绳和钢帘线。公司经过不断调整优化，形成了以子午轮胎钢帘线为主的较为合理的产品结构，随着我国汽车工业的发展，子午线轮胎拥有广阔的发展前景。
轮胎设备：
A、巨轮股份(002031)
公司是国内规模最大、技术水平最先进的子午线轮胎活络模具制造公司，在产品设计、制造、工艺、装备和质量等方面均已达到或接近国际先进水平，连续五年销售收入和市场占有率全国第一。产品质量位居世界前三，并且是我国新版《轮胎外胎模具》行业标准起草单位。
B、青岛软控(002073)
公司是国内轮胎设备企业的信息化龙头，涵盖了整个轮胎设备的产业链，在《欧洲橡胶》杂志2008年的排名中名列世界第5位。公司可提供轮胎制造各工序橡胶机械装备，是世界上橡胶轮胎装备产品链最完整的企业之一，是目前国内唯一具有较强的软件自主开发能力的轮胎橡胶设备企业，其配料系统设备市场份额优势最为明显，市占率达到约85%。
④ 青岛双星名人运动鞋怎么样
青岛双星名人运动鞋大厂家老品牌，穿着舒适，质量放心。
青岛双星鞋业股份有限公司是目前国内最大的高档运动鞋生产商之一化工部和青岛市重点企业，国家二级企业。双星集团的历史字1921年开始，有七十多年的制鞋历史，1955年更名为青岛第九橡胶厂，1990年发展为以“双星”名牌鞋为龙头组建的跨地区、跨行业、多种产业并存、工商贸一体化的综合性企业集团——青岛双星鞋业集团公司，并于1992年成立青岛双星集团公司。双星集团现有子公司及分支企业90家，员工近2万人，固定资产2亿多元。双星集团生产的产品获得全国鞋业唯一的“全国驰名商标”。1995年12月，青岛市人民政府正式下达给双星集团公司3200万股A股额度，并以青政字[1995]64号文批准，由双星集团作为独家发起人，以募集方式设立股份有限公司。为此，双星集团将高档运动鞋经营业务集中，以所持经营高档运动鞋的全资企业双星集团运动鞋厂、双星集团高档鞋厂及控股企业青岛天星运动鞋有限公司评估后的净资产投入本公司，并折为公司6800万股的股份，归双星集团持有。改组后公司的高档运动鞋产量1995年达400万双，公司客户遍及全国，出口约占总销售额的20%，主要出口东南亚、美国及欧洲等国家及地区。青岛双星鞋业股份有限公司于1996年4月10日在深圳证券交易所以上网定价方式发售，股票种类：记名普通股每股面值：1.00元每股发行价格：4.9元发行数量：32，000，000股新股发行后公司股本总额为10，000万股，注册资本为人民币10，000万元。其中，国有法人股6800股，占总股本的68%，社会公众股为3200万股，占总股本的32%。青岛双星集团公司持有6800万股，为发行前持有公司5%以上股权的股东。
双星集团拥有近百年的发展历史，是民族工业的骄傲，是国内外著名的上市公司，曾经创造了中国鞋业第一个著名品牌。转型轮胎行业 后，在双星二次创业中，确立了“创双星世界名牌”的发展目标和“第一、发展、开放”的战略方针，逐步形成以轮胎、机械为支柱产业， 地产、云网、篮球俱乐部等新兴产业于一体的国际化的企业集团。
双星轮胎作为全球知名的轮胎制造企业之一，拥有聚集世界顶级轮胎专家的中央研究院，以“开发用户资源而不仅是开发产品”的理念 以“高端+高差异化+高附加值”的产品战略，提升产品自主创新能力和核心竞争力，参与中国橡胶工业协会《绿色轮胎技术规范》的制定， 拥有国家级质量检测中心，产品通过ISO/TS16949质量管理体系认证、3C强制性产品认证、欧美汽车工业标准ECE等世界级体系认证，是中国一汽、中国重汽等几十家国内著名汽车厂家的主要供应商，产品出口欧美、非洲、东南亚、中东等140多个国家和地区，是中国同行业获准进入国际市场范围最大的企业之一。
⑤ 为什么轮胎涨价股价却不飞
2018年开年，轮胎行业迎来了一波涨价潮，但是轮胎股2018年以来的年度涨幅有正有负，分化非常严重。而且，今日七大轮胎股无一上涨，截止收盘，华谊集团下跌4.36%、玲珑轮胎下跌1.43%、三角轮胎下跌0.55%、S佳通下跌0.49%、赛轮金宇下跌0.31%、青岛双星平盘报收、风神股份下跌2.62%。由此看来，市场对轮胎涨价背后的逻辑产生非常大的分歧！
有报道称，双星轮胎4月1日起产品规格价格上调3%-5%，双钱轮胎3月18日起价格上调不超过3%；此外，万力、正新等轮胎企上调2%-5%。如此密集地上调轮胎价格，是因为行业景气度回升、行业毛利率回暖的拐点要来了吗？轮胎产品涨价能否提振相关个股的股价呢？如何判断“轮胎提价”过后的时滞效应？接下来，洪清为散户朋友们细细说来！
轮胎的辅料涨价致制造成本上升
轮胎等橡胶零部件产品的原材料主要为橡胶、炭黑、橡胶助剂、钢铁等基础行业，其中，橡胶成本通常占原材料成本的50%以上。
数据显示，自去年九月以来，橡胶价格一路下跌，现处于相对的一个底部区间。也就是说，轮胎的原料成本上升因素应该剔除掉橡胶这个因素。接下来，洪清向大家展示一下轮胎的生产成本分布情况，以便发现引发轮胎企业疯狂提价的原因。下图是全钢胎各大生产成本的分布情况：
据最新财务数据显示，佳通在营业入同比正增长时，却出现了“净利”的下降。洪清认为，成本的上涨也是其主要影响因素，除上述原材料炭黑涨价导致成本升高外，国外销售占比过半，人民币升值近一年来，汇兑损失加大。
1月26日，行业龙头玲珑轮胎发布的业绩快报称，轮胎产品售价短期内难以完全消化原材料及能源价格的变动，导致公司利润增幅低于收入的增长速度。据历史财务数据显示，公司的存货周转天数在70天到90天之间，按保守的原则测算，公司采购原料过后销售出去的话，需要3个月左右，这也就是时滞效应的时长跨度！2018年以来的提价效应，至少要经过3个月的时间消化，也就是说到二季度的时候，轮胎股或存在阶段性的机会。而且，在环保高压、供给侧持续深化的大背景下，轮胎行业盈利未来难言反转！
综合来看，轮胎股在行业集体提价的背景下，当下股价却没有走出上涨的行情。这或许让大部分散户朋友着实“郁闷”！不过，目前轮胎板块行业的EPS和PE都在下降，股价面临着戴维斯双杀的效应。PE估值水平下降、每股收益的下移，导致市值的双杀造成的。
⑥ 涉足橡胶业的上市公司有哪些橡胶业股票一览
青岛双星(加入自选股)(000599) 简介：公司制鞋业务资产转让已完成，青岛双星名人实业股份有限公司接收该部分资产。目前轮胎收入和利润是公司营业收入和利润的主要来源，其主要产品双星轮胎被评为十大民族品牌，并荣获全国质量管理先进企业荣誉称号。公司通过资产收购和出售，公进一步突出了轮胎主业，截至2007年底拥有轮胎产能约800万套（含双星东风轮胎公司），其中全钢载重子午胎产能260万套，半钢子午胎产能300万套。目前形成了青岛双星轮胎公司重点发展全钢子午胎，双星东风轮胎公司重点发展半钢子午胎，双星中原轮胎公司重点发展农用轻卡胎的轮胎生产三大基地，此外公司还自有铸造机械厂和橡塑机械公司。赛象科技(加入自选股) 公司是国内橡机制造业的龙头企业，全球知名的橡机供货商。国内较早独立开发制造橡胶机械的制造商，自主开发和研制的子午线轮胎系列设备达到了二十多个系列，近百余种，基本覆盖了轮胎生产的大部分重点工艺过程。广泛应用光机电一体化以及激光、液压、气动阀岛、伺服、变频、超声波等一系列新技术，实现了产品的高自动化、高精度化、高效率化和高耐用化，半数产品为国内首创，整体技术水平在国内橡机行业居于领先地位，部分产品的技术水平达到国际先进水平。三鼓式全钢载重子午线一次法成型机市场占有率达到70%左右，工程子午线轮胎专用设备国内市场占有率可达到90%以上，处于绝对垄断地位。