Ⅰ 福耀玻璃的价值
提起福耀玻璃，很多人并不陌生。它是玻璃大王曹德旺的集团公司。福耀玻璃成立30多年来，逐渐的从一个小的玻璃厂做成了中国最大，世界第二的 汽车 玻璃公司。如今福耀玻璃的市值突破千亿，那么福耀玻璃目前还有投资价值吗？相信很多小伙伴都有这种疑惑，接下来我将阐述我的看法。
自2020年以来福耀玻璃的股价从最低的17元已经上涨到最高55元，涨幅高达223%，市盈率在57左右。从公司的财务来看，公司的负债处在一个合理区间，公司的分红也非常不错。公司的营业收入和净利润都在不断的增加。进一步巩固行业龙头地位。唯一可能存在风险的，公司的股价涨幅远远超过公司的营业收入和净利润的涨幅。公司的股价过于偏高，有存在短期回调的风险。不过从长期来看，公司还是非常值得告凳投资的。
从公司的基本面来看，公司位于玻璃行业龙头。公司的产品主要供应给福特、丰田、大众、奥迪、等世界主流 汽车 品牌。国内市场份额高达61%，国际市场份额也达到了23%。福耀玻璃真正的走出了国门，走向了全世界。公司的营业收入从2015年的在135.7亿加到2019年的211亿，净利润从2015年的26亿增加到2019年的28忆，不过，橘槐2018年的净利润达到了42亿。为什么2018年的净利润比2019年要高出这么多？福耀的解释为2018年出售北京福通75%的股权确认了6.64亿人民币的收入。另外袜伍旅2019年德国 汽车 饰品项目净利润为负的3700万欧元以及美国加征关税等也影响了利润。2020年的年报没有出来，但是可以看到2020年前三季度净利润为17亿左右。从目前来看福耀的净利润还是挺高。从收入和净利润来看，公司的成长性是非常好的。
从未来来看随着新能源 汽车 的普及，新能源 汽车 所需要的玻璃也会大幅增加，随着特斯拉的全球走红，全玻璃车顶也得到了许多消费者的认可，而全玻璃车顶的制造更为复杂价格约为天窗玻璃的5倍，同时也为玻璃厂商提供了新的发展机遇。
另外福耀玻璃董事长曹德旺，多年深耕玻璃市场，经验丰富。相信在他的带领下，福耀玻璃会越来越好。
便是我的分析，福耀玻璃处于行业龙头，净利润以及营业收入都在持续的增涨，新能源的发展也为福耀玻璃带来了更好的机遇。因此福耀玻璃还是有非常好的投资价值，我长期看好。(以上仅是我的个人建议，投资有风险，入市需谨慎)
Ⅱ 福耀玻璃股票发行价
福耀玻璃 A股代码600660、
每股发行价(元)：1.50
Ⅲ 福耀玻璃上市到现在涨多少倍
福耀玻璃上市到现在至少涨了7倍。福耀玻璃不仅是一家生产汽车玻璃的公司，为中国的税收做贡献，而老总曹德旺，也一直在为中国的扶贫做贡献。一位优秀的企业家带领的企业，通常也是不会差的，福耀玻璃的股票一直在稳定、持续增长，非常有潜力。
一、福耀集团
是中国技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃制造商，产品“FY”商标是中国汽车玻璃行业唯一的“中国驰名名牌”，自2004年起连续两年获得“中国名牌产品”称号。优质的产品、领先的研发中心、完善的产品线和庞大的生产能力决定了福耀产品强大的市场开发力。商标为“福耀”的汽车玻璃不仅在国内汽车玻璃配套及配件市场占据主导地位，还成功挺进国际汽车玻璃配套及配件市场，在竞争激烈的国际市场占据一席之地。
二、汽车产业
主要特征是资产重、技术高、周期性强和一定的行业壁垒。汽车行业的启动资金很大。国内一条汽车玻璃生产线通常需要投资2亿元，配套的浮法玻璃生产线成本高达3亿元。玻璃的制造工艺高，质量要求严格，产品认证周期长。一般来说，汽车公司与其配套客户签订的框架合同期限通常涵盖一款新车型的整个生命周期，通常在5年到10年之间。OEM对进入支持系统的供应商审查非常严格。汽车行业的回报率确实有限。福耀玻璃是目前全行业回报率最高的企业，得益于高负债的杠杆作用，福耀普通年份的净资产收益率只有18%左右，净利率也只维持在15%到20%之间。再加上每年必要的资本投入，一些新进入者更是望而生畏。
综上所述，福耀玻璃在巨大的市场前景下，还是有发展潜力的，要支持国产品牌。
Ⅳ 福耀玻璃首次公开发行多少钱股票代码
你好，600660福耀玻璃于1991年8月22日发行上市，发行价为1.5元，祝你股市获利。
Ⅳ 东吴证券：汽车玻璃行业迎来新一轮红利期，明后年福耀玻璃高增长
投资要点
1、福耀是家什么样的公司？
历经 30 多年曲折发展，福耀深耕 汽车 玻璃， 成长为业内龙头企业。1）成本管控能力强，毛利率维持高位，业绩连 续增长。2）管理层稳定，股权集中度较高，长期发展优势明显。3）专注 汽车 玻璃，持续高研发投入，覆盖上袭烂游产业链，把控成本。4）产能 布局全球化，覆盖欧洲、美国，强化基地建设，更好服务整车厂。
2、什么是 汽车 玻璃？
汽车 玻璃分为夹层、钢化、半钢化三种，覆盖 汽车 前 后挡风、天窗及侧窗四大部位。除基本遮风挡雨外， 汽车 玻璃已经衍生 出隔热、隔音、可加热、调光（Low-E）、憎水、玻璃天线、氛围灯等 7 种功能，并可以配合 HUD 进行成像显示，其中又以氛围灯、玻璃天线、 调光三者价值最高。其成本构成中，一级拆分以浮法为主要构成，二级拆分 基础材料占比最大，能源和人工制造费用次之，总体成本弹性较小 。
3、 汽车 玻璃行业如何？
1）行业规模：经测算，目前全球 汽车 玻璃市场规 模接近千亿水平，长期维度（5-10 年），高附加值功能集成+单车面积提升下，市场规模有望翻番突破两千亿。
2）竞争格局：旭硝子、板硝子、 福耀玻璃、圣戈班、信义玻璃五家寡头垄断，2019 年 CR5 接近 80%。 分地区来看（2019 年），中国市场以福耀一家独大，市占率超过 60%； 欧洲市场圣戈班+板硝子双雄并立，CR2 为 80%；美国市场格局较为复杂，五家龙头及 Vitro、加迪安等本土企业共同竞争，CR4 占比为 77%。
4、福耀未来业绩看点何在？
行业端：1）HUD 前挡风+天幕玻璃渗透率提 升，有望带动 汽车 玻璃单车面积提升 50%+单车价值量提升 200 元。2） 国内车市回暖上行+疫情催化下，龙头企业业绩有望率先复苏。
5、盈利预测与投资评级
预计 2020-2022 年营业收入 202.73/256.64/290.80 亿元，同比-3.9%/+26.6%/+13.3%，归母净利润 25.25/36.04/46.01 亿元， 同比-12.9%/+42.8%/+27.7%，对应 EPS 为 1.01/1.44/1.83 元，对应 PE 为 37.56/26.31/20.61 倍。福耀 A 股+H 股 5 家可比公司加权平均 PE 估值 2020/2021/2022 年分别为 56.87/39.15/29.78 倍。考虑 汽车 玻璃新功能附 加值提升+单车面积上升及美国市场业务开拓，未来业绩高增长，我们 认为公司应享受更高估值溢价。
全球 汽车 生产/销售市场以中、美、欧三大地区为主，占全球 汽车 的 50%以上。汽 车玻璃因运输成本较高往往集中于整车生产基地附近，并因此形成在这三地较为集中的 汽车 玻璃制造商。包括中国的福耀玻璃和信义玻璃、日本的旭硝子和板硝子以及法国的 圣戈班。其中旭硝子全球市占率最高，于美洲、南亚、欧洲等地均有较大市场，圣戈班 和板硝子市场主要集中于欧洲，福耀玻璃和信义玻璃市场主要集中在亚洲，以中国为主毁雹。 对比几家来看，福耀在 汽车 玻璃业务上专注度最高，得益于国内市场较低生产成本和自 身优秀的管理能力，毛利率也最高，相应净利率水平也最高；福耀布局上游浮法玻璃和 硅砂生产，关键成型工艺和设备自主研发制造，具备份额增长的潜力，竞争力最强，国内业务不断发展的同时，福耀加速开拓海外市场，未来发展空间较大。
长期（5-10 年）维度， 汽车 玻璃单车价值量拍余漏提升的核心逻辑在于：1）全景天幕 （1m 2） 逐渐普及 ，基于美观、轻量化以及风阻力学等考虑的全玻璃车顶（2.5m2）渗透率逐渐 升高， 汽车 玻璃单车面积相比于现在提升将近 50%；2）智能网联进一步发展，5G 通信背景下玻璃天线渗透率进一步提高， 前后挡风玻璃附加价值提升 ；3） 汽车 “第二私人空间”概念进一步推广，隔热、隔音、调光等舒适性、私密性功能加成下， 汽车 玻璃 整体单平米价值量有望实现较大增长 。综合三者来看（考虑技术升级带来的成本降低）， 汽车 玻璃单车价值量有望最终上涨至 2000-3000 元的水平。
考虑 2020-2030 年，各功能渗透率及对应单车价值增量（相比于目前市场上单车价 值量，未来价值量上升的绝对值）预计如下：
国际龙头企业对比来看，福耀在美国市场机会最大， 市场份额未来有望提升：1）在毛利率、研发投入、资本投入扩张率、成本管控及盈利 能力（ROE）等方面均明显领先竞品企业。2）产能布局角度。2014 年以来，福耀收购 美国 PPG，在俄亥俄州建立 汽车 玻璃生产基地，配套通用、福特、克莱斯雷、丰田等整 车厂，并在伊利诺伊州投资浮法玻璃生产基地，贯穿上下游产业链，进一步控制成本。 未来随美国工厂建成投产，产能利用率进一步提升，福耀美国营收更有增益。
并购 SAM，进军铝饰件，技术实力行业领先。福耀玻璃子公司福耀欧洲于 2019 年 2 月全资收购了破产的德国 SAM 的全部资产，包括设备、材料、产成品、在产品、工 装具等，购买价格为 5882.8 万欧元。SAM 主要生产、销售铝亮饰条，全球员工 1800 名，拥有 11 家工厂，主要客户为大众、奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、通用等中高端车 企。SAM 在 汽车 铝亮饰条领域积累深厚，欧洲市场其技术能力全球领先，目前具有相 关专利的其他企业仅有德韧（DURA）、威卡威两家。
1）技术专利在手，垄断生产。铝 饰条大部分核心工艺和专利如表面镀膜喷涂、抗氧化、耐磨性等专利比较集中。SAM 拥有一百多项专利，更是自主研发了全球领先的 ALUCERAM 工艺，优于行业传统的阳 极氧化铝工艺，并成为唯一获得奥迪和大众最高要求认可的镀层工艺。随着铝饰条逐渐 得到中高端 汽车 厂商的青睐，FYSAM 能够在巩固已有的客户的基础上，收获更多合作 紧密的高价值客户。
2）福耀强成本管控能力覆盖 SAM，有望重回行业领先水平。目前 全球铝饰条行业主要供应商除敏实集团外，均面临成本高、毛利率较低的问题。收购整 合后的 FYSAM 能够利用母公司福耀玻璃丰富的生产线调度经验和成本控制经验，在行 业中找回自己的定位。
3）福耀协同优势再增强。承接通辽精铝的上游原材料的供应和 三锋汽饰的产品、工艺的配合，提高对铝饰件乃至车门集成产业链的把控能力。FYSAM 作为其“再造一个福耀”的战略布局，能够与福耀玻璃相互协同，提升单套产品的附加 值，强化与客户间的黏性，向更集成、更高效、更高端的方向发展。
2）2020-2022 年毛利率层面：综合毛利率分别为 38.00%/39.50%/41.00%。其中，汽 车 玻 璃 业 务 毛利率为 35.00%/36.50%/37.50% ， 浮 法 玻 璃 业 务 毛 利 率 为 36.00%/38.00%/39.00%。
3）2020-2022 年期间费用层面：考虑新四化新技术在 汽车 玻璃上应用，福耀研发费 用占比预计分别为：4.50%/4.50%/4.50%。销售、管理、财务费用分别为 7.00%/7.00%/7.00%、 10.40%/10.40%/10.40%、0.60%/0.50%/0.50%。
Ⅵ 光伏玻璃暴涨
最近光伏玻璃价格暴涨，相关概念股又火了。
由于光伏玻璃产能告急，6家光伏企业联合发布《关于促进光伏组件市场健康发展的联合呼吁》，直指光伏玻璃产能扩张限制的核心问题。据知情人透露，相关部门正在研究制定促进光伏玻璃产业发展的文件。
光伏概念股继续暴涨。
秀强股份，金刚玻璃涨停
11月4日，光伏玻璃概念股再度暴涨，风玻璃指数今日再度上涨4.64%，最近3日累计超8.3%。
具体来看，秀强股份、金刚玻璃涨停，涨20%领涨全板块。此外，福耀玻璃、金晶玻璃、CSG A今日涨幅均超过5%。
然而今天港股的光伏概念股午后跳水。截至发稿，福莱特玻璃跌逾10%，信义太阳能跌8.4%，洛阳玻璃股价跌5.59%，康丹克太阳能微跌1.67%。仅福耀玻璃午后创出历史新高，或得益于今年三季度的强劲表现。
光伏玻璃的价格持续跳涨，也让这个行业的供应商备受资金追捧。年内涨幅方面，总市值669亿元的福莱特涨幅最大，达226.63%，其港股福莱特玻璃年内涨幅达265%。
此外，海南发展和秀强股份也成为今年以来的大牛股，年增长率分别为226%和225%。信义太阳能(0968。HK)，年内涨幅最大，达132%，而艾玛顿、旗滨集团、福耀玻璃、贝波的股价年内涨幅均超过50%。
“全球汽车玻璃领导者”福耀玻璃
股价再次创历史新高。
福耀玻璃(600660)一度涨停，收盘上涨8.24%，股价创历史新高。此外，福耀玻璃(3606.HK)在港表现非常出色，收盘上涨4.65%至34.85%，最新总市值1127亿港元。
据统计，自3月20日以来，福耀玻璃股价累计上涨约118%，市值暴增588亿元，其港股股价表现也在年内大踏步前进。
据悉，福耀玻璃前三季度实现营业收入137.76亿元，同比下降11.88%，归属于上市公司股东的净利润17.23亿元，同比下降26.58元，扣非后净利润15.1亿元，同比下降8.53%，对应每股收益0.69元。其中，公尘春丛司三季度实现营业收入56.55亿元，同比增长5.78%，归属于上市公司股东的净利润7.59亿元，同比下降9.75%，扣非后净利润7.18亿元，同比下降8.59%。
中信建投今日发布研报称，汇兑影响同比拖累业绩，公司经营超出市场预期。成本控制能力明显体现，盈利能力持续提升克服底部重力。同时，优化短期和派樱长期融资结构，有充足的现金储备弹药。CIIC研究团队森扒表示，福耀玻璃是全球领先的汽车玻璃，Q3国内产能利用率持续提升，德国FYSAM整合成效显著，Q3公司盈利能力持续上升。
光伏玻璃的价格正在爆炸。
金高、隆基等六大巨头联合发声。
11月3日，东方日盛(300181)、金高科技(002459)、晶科能源、隆基(601012)、天合光能(688599)、阿特斯阳光电力集团(以下简称“六家”)六家光伏企业联合发布《关于促进光伏组件市场健康发展的联合呼吁》，指出了光伏玻璃产能扩张的局限性。此外，有业内人士表示，相关部门正在研究制定促进光伏玻璃产业发展的文件。
声明称，在行业积极发展的背景下，当前产业链上游的光伏玻璃产能面临严重短缺，严重影响了光伏组件的生产和交付能力。在年底的中式包装热潮中，专业人士
光伏企业联合呼吁玻璃产能严重不足，使得组件企业的调度和出货面临严重危机。目前，他们正在积极协调资源，全力“保供应”。在这个特殊时期，我们敦促国家有关部门考虑给光伏市场的年末热潮降温，引导项目有序推进。
声明中提到，目前光伏组件企业处境艰难，真是“巧妇难为无米之炊”。由于玻璃产能严重“掉队”，组件总供给严重不足，光伏组件企业普遍出现了大面积的交货延迟。希望电站投资企业能够充分认识当前形势，采取积极措施，避免或减少因错过并网截止日期而造成的损失。
声明同时呼吁，玻璃行业的产能瓶颈是导致目前困境的组件供应“告急”的直接原因。希望国家充分考虑当前行业面临的紧迫形势，放开光伏玻璃产能扩张限制。
光大证券表示，“一刀切”政策有望迎来调整契机。此次，多家主要光伏组件企业联合呼吁国家放开光伏玻璃产能扩张限制，主要针对工信部2020年1月发布的《水泥玻璃产业产能置换实施办法操作问答》，规定新建光伏玻璃项目必须按照政策要求实施产能置换；但在目前供给严重不足的情况下，新增产能的限制会在一定程度上影响未来光伏产业的健康发展(目前的产能不足已经严重影响了组件企业的生产和交付能力)。
此外，据Sobi光伏网消息，据业内相关人士透露，有关部门正在积极开展光伏玻璃产能的三项重点工作：一是加强光伏玻璃的供应保障(拟实行不同于传统浮法玻璃的政策)；二是对光伏玻璃产能置换实施差别化政策；第三，防止产生新的产能过剩(严防打着光伏玻璃的幌子建设普通建筑玻璃生产线)。
下半年光伏玻璃需求明显回升。
长期增长是可以预期的
对于光伏玻璃
璃供不应求且价格维持高位的情况，机构也给出了相关看法。光大证券指出，若光伏相关政策调整，短期供给缺口仍存但预期有望企稳，长期产能供应得到保障。短期来看，光伏玻璃供给缺口仍存，价格有望维持高位，但政策的调整有助于平稳市场预期，从而推动未来行业健康发展。另外，根据各公司的产能和建设规划，2023年上半年光伏玻璃供需形势将得到缓解，而政策调整亦有望打开2023年及未来的光伏玻璃产能扩张空间。
长期来看，看好光伏行业的长期发展，叠加双玻组件渗透率趋势不减，光伏玻璃需求景气度有望维持在高位；同时，在“一刀切”政策影响下光伏玻璃未来的产能落地节奏仍有不确定性，供给紧张的形势有再次出现的可能，而龙头公司在技术、资金、资源、布局等多重优势的加持下有望进一步提升其市占率。
太平洋证券表示光伏方面，硅料价格仍处博弈期，目前市场整体不存在多晶硅短缺的情况，面对单晶硅片企业维持满载开工，及整体四季度终端需求向好，预期四季度单晶用料价格下降幅度及速度不至于太快。然而，玻璃及EVA的短缺限制了组件厂的出货排程，玻璃再度涨价，为组件成本带来沉重压力，组件利润再度进一步萎缩，映射出一体化厂商的成本优势愈发增强。
中银证券也表示，光伏玻璃持续涨价，三季报密集披露：下半年光伏需求有望强势复苏，产业链各环节供需格局迎来边际改善，盈利有望修复，异质结新技术值得期待。疫情冲击新能源汽车上半年销量，下半年需求有望明显回暖，长期高增长可期；中游竞争格局持续优化，全球供应链加速导入；上游锂钴基本面筑底，供需格局有望持续优化。
本文源自中国基金报
相关问答：002613股请问那位高手帮忙解释一下
后的市场会有分化好股票、蓝筹股继续重心上移，坚定看好蓝筹股，但 “黑五类”风险越来越大，“黑五类”指小股票、差股票、题材股、次新股、伪成长股，这些已开始或接近泡沫爆破了。投资有两条主线，一是大盘蓝筹股过度低估之后的投资机会。二是新兴行业，新兴行业在彻底回调之后的投资机会它就是属于黑五类的股票，大盘涨它就这样了，希望能帮到你相关问答：金晶科技、耀皮玻璃、北玻股份、旗滨集团谁是玻璃板块龙头？
北玻股份是龙头老大，前一阶段比玻已经是万人迷，通过很长时间调整，吗目前风口来了，龙抬头时候也到了，记住老大就是老大，其他都是跟风小弟
Ⅶ 福耀玻璃股票10股送7.5元是什么意思
好事，这叫股票分红，只要你在股权登记日之前持有股票，你就会享有分红，10股送7.5，按照今天福耀玻璃收盘价格算的话就是：24.81*10=248.1元，每248.1分7.5 如果税后的话，相对于3%的收益
Ⅷ 曹德旺说新能源汽车都在骗补贴为什么说“福耀玻璃”是赢家
众所周知，从2020年开始，全球新能源 汽车 板块迎来了一波暴涨。美国有特斯拉，而我们则有蔚来 汽车 。说不好听点，这年头你要是不懂滚陵点新能源 汽车 方面的知识，那你出门都不好意思和人打招呼！
今日，福耀玻璃的曹德旺先生关于新能源 汽车 的看法在网络上大火，曹 德旺表示，新能源 汽车 本质上是电动车，有些企业称其为新能源 汽车 无非是想拿补贴，但企业靠补贴是活不长久的。“新能源 汽车 行业这块可能已经累积大散戚了一定的泡沫，可能最后又会浪费很多钱，又产能过剩。”
那么问题来了，曹德旺说的是当前新能源 汽车 搞得过火了，已经形成了一定的泡沫，大家需要注意这个问题。下面我们来分析一下！
曹德旺说很多公司是拿补贴，我认为这个话说得在理，国内很多所谓新能源车，就是把以前的燃油车加上电池，换上电机。价格却比燃油车高出太多太多，主要就是骗补贴。
任何新兴产业上市初期都是会有泡沫的。但是有泡沫不等于没有市场潜力，市值说白了是把企业的未来价值和期望利润体现在了现在的股价上。对于投资者来说，大家赚的是什么钱？那就是股价形成泡沫的钱。
特斯拉发展了17年，也就2019年开始宣布盈利，像蔚来 汽车 和小鹏 汽车 这些新的造车势力，他们的股价也在近2年得到了极大的提升。尤其是蔚来 汽车 ，2019年的时候，李斌还是那个最惨的男人，可到了2020年之后，蔚来 汽车 的市值是超过了宝马，这让一众投资者们极度疯狂！
现在新能源 汽车 这块的玩家太多了，像蔚来、特斯拉以及小鹏这样的玩家都不说了，恒大也宣布造车，前段时间也传出了小米要造车，如果说是造车仅靠砸钱就能搞定的话，那么这个世界上的创业也太简单了吧？所以，新能源 汽车 肯定是有泡沫的！
曹德旺说出了当前新能源 汽车 的发展有泡沫，但曹德旺没有说的是，全球新能源 汽车 的高速发展，这使掘早得福耀玻璃成为了最大的受益者之一。
为何呢？福耀玻璃可以说是“玻璃圈”中的劳斯莱斯，福耀从上游原玻浮法线到夹层钢化玻璃生产线再到下游的包边总成产品已经形成的产业链，有很强的产品议价能力以及成本竞争能力。
像宝马、奔驰以及比亚迪这样的 汽车 厂商，他们都是福耀玻璃的客户。 随着近2年新能源 汽车 的强势，福耀玻璃也成为了行业发展的受益者。从2019年开始，福耀玻璃的股价就开始一路高涨，到今天差不多快涨了2倍，这说明资本市场还是闻风先动的。
我个人认为，新能源 汽车 是未来最为确定性的趋势之一。短期来看，确实存在一定的泡沫，但长期来看，新能源必将成为我们的支柱产业之一。
为何呢？凯恩斯在1936年所写的《通论》曾经提出一个非常著名的“挖坑”理论：雇两百人挖坑，再雇两百人把坑填上，这叫创造就业机会。雇两百人挖坑时，需要发两百个铁锹；当他发铁锹时，生产铁锹的企业开工了，生产钢铁的企业也生产了；当他发铁锹时还得给工人发工资，这时食品消费也都有了。等他再雇两百人把坑填上时，还得发两百把铁锹，还得发工资。
如何理解呢？也就是说，我们之所以要大力发展新能源 汽车 ，不是为了环保，什么能源也不重要，是为了创造新需求，拉动消费，带动经济增长，说白了就是让更多的人有事情做懂吗？
小结：最后我想说的是，我们所站在的角度不同，得出的问题结论必然不同。全球新能源 汽车 板块如此高涨，这其中必然有他的道理。底层逻辑就是我说的，推动经济增长，创造更多的岗位。不知道大家怎么看？
Ⅸ 福耀玻璃股票23元可以持有吗
福耀玻璃股票23元可以持有，福耀玻璃这只股票的基本面是不错的。也是A股中的一只大白马。我个人认为是可以长期持有的。
一、曹德旺成为福耀玻璃的“最大股东”。
曹德旺带头向身边的人普及股票知识，大家都知道曹德旺会赚钱。因此，福耀玻璃第一批发银行1600万股以1.5元/股的价格迅速售罄。不过过了两三个月，市场上开始流传一个谣言，说“福耀玻璃不能上市，曹德旺要卷钱跑路”。虽说是谣言，但当谣言被重复1000遍时，谣言可能就是真理了。正在当时，为了保住福耀公司的声誉，曹德旺决定自己回购。在接下来的两年时间里，曹德旺四处借钱，曹德旺最终以625万元收回近400万股。至此，曹德旺也成为了福耀的最大股东1993年6月，福耀集团在上海证券交易所上市，当日收盘价为40.05元。曹德旺原投资625万元全部翻倍，不仅还清了所有贷款，作为第一大股东，曹德旺还有近2亿元的额外收入。换句话说，曹德旺成为了“上市当天的福建"首富！
二、福耀玻璃(03606.HK)被GIC增持29.93万股
格隆汇获悉，根据联交所，于2021年10月18日披露的最新资料，福耀玻璃(03606.HK)获授GIC Private Limited以每股平均价448，911港元增持股份299，300股，涉及金额约1343.6万港元。增持后，GIC私人有限公司最新持股为30，348，842股，持股比例由4.95%增至5.00%。
融资方面，当日购买1959.38万元，偿还3633.57万元，净偿还1674.19万元，连续9天累计净偿还1.74亿元。融券方面，融券卖出4.07万股，融券偿还13.93万股，融券余量58.81万股，融券余额2899.49万元。融资融券余额合计10.15亿元。