① 在2007年的大牛市中，曾经涨到300元的各股有哪些
300元的股票没有。只有中国船舶600165瞬间达到300.00价位。
200元的股票是茅台，中国船舶600165，山东黄金600547。
100元的股票是,石基信息002153、天马股份002122、金风科技002202、獐子岛002069、中国平安601318、中金黄金600489、吉恩镍业600432、东华科技002140、中信证券600030、小商品城600415、驰宏锌锗600497、潍柴动力000338、招商地产000024、盐湖钾肥000792、荣信股份002123、张裕A000869、广船国际600685
这个问题就该问我,我刚好保留了07年10月中旬的数据,不一定是顶点时的股价,因为不可能同时达到顶点,但是在10月中旬都接近顶点了.
【】沪市07年10月最高价股:
中国船舶 600150 294.17 ——这个一度上过300元
山东黄金 600547 178.62
贵州茅台 600519 173.27
中国平安 601318 144.13
中金黄金 600489 132.66
吉恩镍业 600432 111.14
中信证券 600030 99.83
广船国际 600685 94.23
海螺水泥 600585 91.27
驰宏锌锗 600497 90.34
潞安环能 601699 85.67
小商品城 600415 84.84
中国神华 601088 83.85
东方电机 600875 81.04
保利地产 600048 81.02
宏达股份 600331 80.2
东方锅炉 600786 80.01
贵研铂业 600459 79
包头铝业 600472 76.97
宝钛股份 600456 75.26
江西铜业 600362 72.23
中国人寿 601628 71.12
上电股份 600627 68.88
兴业银行 601166 65.14
成都建投 600109 64.41
天威保变 600550 62.39
中材国际 600970 61.85
国阳新能 600348 61.69
马应龙 600993 61.64
金地集团 600383 60.11
大商股份 600694 59.34
兰花科创 600123 58.46
江南重工 600072 58.27
辽宁成大 600739 57.91
包钢稀土 600111 57.62
华发股份 600325 57.53
三一重工 600031 56.52
中国远洋 601919 56.01
中国铝业 601600 56
浦发银行 600000 55.97
西部矿业 601168 55.93
恒源煤电 600971 55.9
上实发展 600748 54.29
天地科技 600582 51.94
新安股份 600596 51.71
星新材料 600299 51.5
海油工程 600583 51.18
【】深市07年10月最高价股：
天马股份 002122 142.08
东华科技 002140 118.88
石基信息 002153 105.6
广电运通 002152 94.08
云南铜业 000878 92.2
潍柴动力 000338 90.52
锡业股份 000960 88.9
招商地产 000024 83.5
荣信股份 002123 83.02
吉林敖东 000623 73.41
张 裕A 000869 73.11
苏宁电器 002024 72.2
中国重汽 000951 72
泸州老窖 000568 70.04
獐 子 岛 002069 69.48
网盛科技 002095 69.12
辰州矿业 002155 67.11
西山煤电 000983 67.08
S 蓝石化 000838 66.8
泛海建设 000046 66.01
中金岭南 000060 62.76
神火股份 000933 62.65
华侨城A 000069 60.59
露天煤业 002128 59
东北证券 000686 58.95
山河智能 002097 58.77
华兰生物 002007 57.4
盐湖钾肥 000792 57.25
焦作万方 000612 56.15
中色股份 000758 55.72
红 宝 丽 002165 55.11
北斗星通 002151 54.7
中兴通讯 000063 53.98
石油济柴 000617 53.93
中联重科 000157 53.7
澳洋科技 002172 53.58
华峰氨纶 002064 51.89
远 望 谷 002161 51.46
沃尔核材 002130 51.38
东方锆业 002167 51.03
② 蓝筹股有哪些股票
中石化、中国联通、宝钢、招商银行、长江电力等。
1、长江电力
中国长江电力股份有限公司（股票简称：长江电力，股票代码：600900）是由中国长江三峡集团公司作为主发起人。
联合华能国际电力股份有限公司、中国核工业集团公司、中国石油天然气集团公司、中国葛洲坝集团股份有限公司和长江水利委员会长江勘测规划设计研究院等五家发起人以发起方式设立的股份有限公司。公司创立于2002年9月29日。
2、招商银行
招商银行（China Merchants Bank）1987年成立于深圳蛇口，为招商局集团下属公司，是中国境内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行，也是中国内地市值第五大的银行。
3、宝钢
中国宝武钢铁集团有限公司，是国务院国有资产监督管理委员会监管的国有重要骨干中央企业，总部位于上海和武汉。子公司宝山钢铁股份有限公司，简称宝钢股份。
是中国宝武钢铁集团有限公司在上海证券交易所的上市公司。中国宝武钢铁集团有限公司是中国最大、最现代化的钢铁联合企业。
4、中国联通
中国联合网络通信集团有限公司（英文名称China Unicom、简称“中国联通”、“联通”）于2009年1月6日在原中国网通和原中国联通的基础上合并组建而成。
在国内31个省（自治区、直辖市）和境外多个国家和地区设有分支机构，是中国唯一一家在纽约、香港、上海三地同时上市的电信运营企业，连续多年入选“世界500强企业”。
5、中石化
中国石油化工集团有限公司（英文缩写Sinopec Group）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。
③ 物流板块股票有哪些
物流板块股票一览表代码 名称
600125 铁龙物流
600278 东方创业
002245 澳洋顺昌
600787 中储股份
600270 外运发展
002210 飞马国际
600428 中远航运
002183 怡 亚 通
600650 锦江投资000040 深 鸿 基
600648 外高桥
600119 长江投资
600794 保税科技
600026 中海发展
000996 中国中期
仓储物流，建议重点关注龙头公司中储股份（600787），专业从事化工品保税仓储物流的保税科技（600794）以及受惠东盟自由贸易区的多元化公司——五洲交通(600368)（600368）；
港口物流：建议重点关注转型煤炭物流港的芜湖港（600575）和受惠海铁联运的新亚欧大陆桥东方桥头堡——连云港（601008）；
公路物流：建议重点关注长江投资（600119），公司控股上海陆上货运交易中心，将于今年12 月完工。公司拟将陆交中心25％股权挂牌转让给南光集团，未来有望借助南光集团在物流方面丰富的经验加快向现代物流业转型。2010 年，公司物流增值服务模式的创新、业绩逐步释放和上海世博会的召开均是亮点。
冷链物流：建议重点关注锦江投资（600750），公司拥有上海最大的冷库设施，且参与冷链运输业务，2010 年世博会的召开有望给公司冷藏业务带来更多的机会。
海运物流：建议重点关注中海集运（601866），公司拥有海运业最完善的从集装箱运输、集装箱码头到陆上运输的产业链。
盐田港、天津港、深赤港、营口港、上港集箱、锦州港、北海新力、振华港机、中集集团、重庆港九、上海港机、芜湖港\中远航运、天津海运、中海海盛、宁波海运、中海发展\铁龙股份、北亚集团\上海航空、海南航空、东方航空、南方航空、深圳机场、厦门机场、上海机场、白云机场、中信海直\大众交通、江西长运、长运股份、北京巴士、巴士股份、交运股份、强生控股\重庆路桥、厦门路桥、路桥建设、深高速、皖通高速、东北高速、粤高速、华北高速、延边公路、海南高速、宁沪高速、现代投资、湖南投资、龙建股份、山东基建、漳州发展、四川路桥、福建高速、中原高速、赣粤高速。
（南方财富网个股频道）
（责任编辑：张晓轩）
④ 华新水泥股票历史最高价位华新水泥股票价格历史数据华新水泥什么时候会涨
水泥的价格比之前更高了，而且还有金九银十，水泥板块发展速度加快，市场投资者的目光由此被吸引。那么水泥行业未来行情如何呢？我今天就带大家好好了解一下水泥行业中的优质企业--华新水泥。
在对其进行解析华新水泥之前，关于水泥行业龙头股名单，我整理了一份发给大家看看，点击链接查看详情：宝藏资料：水泥行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：华新水泥的主营业务是水泥制造和销售、水泥技术服务、水泥设备的研究、制造、安装及维修、水泥进出口贸易。主要包括的产品有水泥、商品熟料、混凝土、骨料。公司不但是中国制造业500强企业，也是财富中国500强企业，是水泥行业中的佼佼者，主要经营范围包括西南、华中两大区域，
简单介绍了华新水泥的公司情况后，再来看一下公司的优势有哪些？
优势一、产量规模化，产品优质具备品牌价值
目前华新水泥拥有分公司、子公司20余家，固定资产差不多有50亿元，每年水泥生产的能力已经达到了1700吨，在全国同行业里实在算得上是前排了。到目前为止，公司里的所有水泥产品无一例外，保持全优，目前，公司拥有的品牌是全国及湖北省著名商标"华新"、"堡垒"，“金猫”、“胜马”是我国建材行业、江苏省的著名商标。
优势二、环保转型战略，危废业务取得突破，进军新材料
华新水泥将环保业务覆盖到富民，华坪等5家水泥工厂，现在全公司环保业务覆盖率能达到50%的就有水泥窑线，工业危废环评批复的处置能力提升至40万吨/年。
华新水泥已进军水泥基新材料领域，如今新型的建材产业园也在很快的建设，阳新、红河、桑植等地新材料产业园逐步开工，环保墙材、新型建材、水泥包装袋等业务迅速发展，进一步的扩张了产能。
由于篇幅受限，其余华新水泥的深度报告和风险提示的信息，大家可以点击下文进行查看，点击链接就能看到：【深度研报】华新水泥点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
最近几年由于水泥行业供给侧改革，国内价格一直被拉高，我国已经不再是原来的水泥出口国，变成了水泥进口国，一定程度上会让旺季提价弹性出现变化。
我们按照中长期角度来讲，由于国家出台的双碳目标，导致水泥行业成本逐渐抬高，翘楚企业的竞争力很强，且对骨料、混凝土等相关业务的布局将打开成长空间。
从短期来预测，虽然当前水泥行业需求偏弱，但随之逐渐进入了旺季，需求量也转好了，叠加现在水泥库存不多，旺季提价提前，预计进口水泥熟料对我国的影响只是一小部分，而国内龙头企业的有良好的收益弹性，
三、总结
总体而言，我认为华新水泥公司作为水泥行业的领头羊，在这行业改造之时，有望迎来高速发展。但文章具有时滞效应，如果想更准确地知道华新水泥未来行情，可以点击下方链接瞧瞧，会有专业的投顾去协助你去了解这支股票，看下华新水泥现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测华新水泥还有机会吗？
应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
⑤ 有国际快递业四大巨头的详细资料吗国内有哪些知名的快递业
国际快递业四大巨头:UPS.TNT.DHL.FEDEX
UPS:联邦快递
1971年6月28日，“联邦快递”公司正式成立，它的总部设在小石城旧址。
公司正式成立后，弗雷德·史密斯便积极努力地争取第一个大客户，寻求与美国联邦储备系统签订服务合约。得到的却是联邦储备系统拒绝接受“隔夜快递”服务的消息。理由就是联邦储备系统下属的个别地区的银行不同意弗雷德·史密斯的建议。
用飞机为联邦储备系统快递票据的计划彻底的失败了，特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得，刚刚建起来的联邦快递公司和年近26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。竞争对手和传播媒介都认为他把继承的财产用于搞联邦快递公司的冒险简直是疯了。
弗雷德.史密斯并没有被铺天盖地的反对声吓退。1972年到1973年初，弗雷德·史密斯投资75,000美元组成了由专家、飞行员、技师、广告代理商等组成的高级顾问小组，再次深入地进行市场调查。通过对市场潜力更深入的可行性分析，他们明显地发现，随着新兴技术的兴起，往昔那种，旧的货运传统正在改变，而现在托运东西是小件包裹，但比以前更讲究时效。弗雷德·史密斯根据再次调查的市场情况重新制定了营业计划。新的营业计划比原来的计划复杂得多，所需资金投入量也很大，首先要有一定数量的运输工具如飞机和汽车，还要在全国建立服务网、开通多条航空线。史密斯毅然决定把自己全部家产850万美元孤注一掷地投入联邦快递公司，然后，他竭尽全力对华尔街那些大银行家、大投资商进行游说。很快，他筹集到了9600万美元，创下了美国企业界有史以来单项投入资本的最高记录。
史密斯赢得这麽高的风险投资不仅仅是他的市场分析具有多麽大的诱惑力，也不是风险投资家想从中获得奇迹般收获，而与他的个人魅力不无关系，许多参与投资的风险投资家说，我们投资是看中了史密斯这个人，他一定能成为一个难得的创造神话的伟大企业家。在获得风险投资之后，史密斯做的第一件事就是再次购买了33架达索尔特鹰飞机，一切准备就绪，1973年4月，联邦快递公司正式开始营业。联邦快递公司一开始向25个城市提供服务，但令人失望的是，第一天夜里运送的包裹只有186件。在开始营业的26个月里，联邦快递公司亏损2930万美元，欠债主4900万美元，联邦快递处在随时都可能破产的险境。
为了改善经营情况，史密斯竭尽全力争取客户，开拓市场，为得到美国行政总局的合约，联邦快递公司在西部开辟了6条航线，他把价格杀得很低，以至使人怀疑是否还有利润。然而史密斯却着眼于更长久的利益，他认为尽管这笔业务并没有很高的利润，却可以用来充当公司的门面。也可能真的“天道酬勤”，在困境中拚搏的联邦快递公司遇到了意外的好运气，首先市政府解除了对航空运输业的限制，极大地增加了货运行业的运输量。由于对商业运输的需求突然猛增，国内主要货运机构对大城市的业务都应接不暇，根本就没有力量去满足小城市的要求，这就为联邦快递提供了重大的市场缺口，使它的业务量很快增加。1975年，公司的经营状况开始好转，7月份是联邦快递公司第一个盈利的月份，全公司创利5.5万美元,当年的营业收入达到了7500万美元.1976年,联邦快递公司获纯利350万美元；1977年年度经营收入突破1亿美元，获纯利820万美元。公司的进一步发展以及购买波音727型飞机等等均需要较大的资金，公司需要筹集到更多的资金。史密斯决定，让联邦公司的股票公开上市，面向社会融资。1978年4月，联邦快递公司在纽约证券交易所正式排牌，公开出售第一批股票。收入以每年大约40%的速度增长，这时的联邦快递公司已拥有6700名雇员，每夜向全国89个城市运送6.5万个包裹。到1979年，联邦快递公司年度营业收入为2.595亿美元，获纯利2140万美元。1983年，公司的年度营业收入达到10亿美元，成为美国历史上第一家创办不足10年，不靠收购或合并而超过10亿美元营业额的公司。到了80年代末期，联邦快递公司的年度营业收入超过35亿美元，纯利润1.76亿美元。联邦快递公司向全世界90个国家和地区提供服务，它拥有员工5.4万人，各项业绩指标都跃居全世界航空货运公司的首位，成为全球隔夜快递业的龙头企业。
联邦快递公司的成功与发展强烈地吸引了华尔街股市上的投资者。在短短4个月的时间里，联邦快递公司的股票在股市上的交易价格由当初每股24美元的承销价一跃到每股47美元，上涨了近100%。短短数年间，联邦快递公司的股票价格竟然上涨到每股250美元。
准确快速的隔夜快递服务，为隔夜传递业开拓了前所未有的市场，然而确保这种服务实现的，却是联邦快递公司科学合理的管理系统。这个系统就是弗雷德·史密斯创立的，后来成为隔夜传递行业标准的“中心辐射系统”。
到了80年代末年期，联邦快递公司仍以这样的速度发展，稳居美国隔夜快递业龙头企业的地位。到了1988年，联邦快递公司已经向世界90个国家和地区提供隔夜快递服务；1989年收购其最大的竞争对手：飞虎国际公司。这是史密斯迄今为止最大的一次收购行动，在美国企业界和社会舆论界引起了空前强烈的反响。飞虎国际公司是全世界最大的重量货运公司，是美国航运货运实力最强的企业之一。飞虎国际航空公司最具有吸引力的是过去40年中煞费苦心建立起来的国际航线。当时，飞虎公司号称在21个国家里拥有长达45年以上的航空权和降落权。也正因为如此，飞虎公司才能成为全世界最大的重运量货运公司。在收购飞虎公司之前，联邦快递公司只有5个在外国机场的着陆权，分别是：蒙特利尔、多伦多、布鲁塞尔、伦敦和东京。在收购飞虎国际航空货运公司以后，联邦快递公司又可以在飞虎公司拥有的在巴黎、法兰克福、3个日本机场和东亚、南美的许多城市拥有飞行权和着陆权。收购了飞虎公司之后，联邦快递公司再也不用像以前那样，因为没有着陆权而把许多国家的业务转交给其他航空公司，可以直接在这些航空线上使用自己的飞机运输货物，从而为大大改善联邦快递公司海外营业状况提供了重要条件。
1990年，联邦快递公司因服务完善获得了极负盛名的“马尔科姆·鲍得里奇奖”，联邦快递公司是美国历史上第一个获得这项大奖的服务性企业。在美国企业历史上，联邦快递公司是最大的由风险资本创办的企业之一，这是该公司的成功成为一种创业奇迹。如果联邦快递公司失败了，我们就不会看到今天风险投资市场的空前活跃，虽然风险投资市场仍然会存在，但活跃程度要逊色得多
TNT
TNT快递是提供全球快递、物流和邮件服务的上市公司荷兰皇家邮政TNT POST GROUPN.V.(TPG)的主要业务部门之一,总部设于阿姆斯特丹,旗下拥有138,500名雇员,20,000多部车辆及43架飞机,服务网络遍及200多个国家。每一天，我们的自有飞机飞往107个目的地，每周运送360万件货物，谒诚为客户提供综合商业物流服务。
DHL：敦豪
DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL在亚洲被 Asia Freight Instry Awards 评为最好的运输公司，同时被全球美运通公司评为最好的承运人。
DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有
FEDEX：大田—联邦快递
世界上最大的航空快递运输公司--美国联邦快递公司(Federal Express)在中国经过多年的探索性发展，最终找到了跨世纪的合作伙伴--大田集团。1999年7月，大田集团与美国联邦快递公司在中国签署了合作协议书，共同组建了合作公司--大田联邦快递有限公司，这是联邦快递公司在世界上唯一的一家合作公司。
中国有：全一快递，宅急送，EMS等。
⑥ 中铁特货所属的行业中铁特货历史交易价格中铁特货股票为啥跌的这么多
"致富第一步--修路"，在铁路建设发展进程中，越来越多人开始在铁路建设发展的过程中尝到了甜头。铁路运输作为物流行业的紧要的组成部分，对国民经济发展有着不可缺或的作用。今天来给各位详细说说一个物流行业中铁路运输行业的出色企业--中铁特货。
在开始进一步解析中铁特货前，大家可以先参考一下这份物流行业龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料：物流行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：基本上中铁特货主营的一些业务是商品汽车物流、冷藏物流还有大件物流。公司自觉践行服务经济发展、服务人民生活的宗旨，以建设铁路特货现代物流企业，做强做优做大这就是特货物流发展方向的目标，主要是为客户提供安全，优质，快捷的全程物流服务。中铁特货主要依托的优势就是铁路运输资源，商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块事实上是发展到现在形成的。
简单说完公司介绍，再来了解一下公司的优势，看看适不适合投资？
优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲
中铁特货在大件专用运输车辆这方面已经坐拥了30余种车辆，基本上可以满足市面上大部分超限货物的运输需求。截至 2020 年末，公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量为 1,104 辆。公司配备铁路技术人员，而且他们的实力非常雄厚，核对货物的外形尺寸以及重量之后，完全的可以根据货物参数来选择专用的车辆，并且进行适当的改造以及制定相应的专业装卸加固方案来适应运输方面的需求，尽可能使大件货物的运输方面得到安全。
与此同时，商品汽车综合物流服务提供商主要便是中铁特货，为汽车制造企业提供的一体化汽车物流服务是包括运输、仓储、配送的。公司拥有着铁路商品，汽车专用运输车辆，总共加在一起将近2万辆。
优势二、完善的冷链物流服务
自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司拥有完善的安全保障体系和风险控制系统，不断地依靠着经历技术革新的铁路冷藏运输装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业的冷链物流的合作者便是特货公司。
篇幅原因，要是你对更多关于中铁特货的深度报告和风险提示有兴趣，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中铁特货点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
政策环境助推铁路运输行业发展：国家从政策层面不断推出指导发展的意见措施，为了达到积极地应对货运市场环境在现实情况下的深刻变化，达到将货运销售以及货运组织的改革强化的目的，提升经营管理方面的质量，未来在铁路运输行业，将会继续按照高质量的发展要求，继续深化运输供给侧结构性改革，以及推进多式联运，还有中欧班列的发展，加强货运信息化建设，增强铁路服务能力，对铁路货运市场竞争力加以增强，一直会保持着全面建成小康社会做出相应的贡献。
总而言之，我觉得中铁特货公司，它作为物流行业的优秀企业，公司正处于一个行业转型升级的关键点上，有望迎来高速发展。可是文章是比较滞后的，倘若想更准确地了解中铁特货未来行情如何，赶快戳开下方链接领取，有专业的投顾在诊股方面替你把关，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？
应答时间：2021-11-22，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
⑦ 上海世博题材的股票有那些
上海世博会题材股票（个人收集，仅供参考）更多（http://bbs.good01.cn/viewthread.php?tid=613&extra=page%3D1&frombbs=1）：
代 码 股票名称 影响程度及领域 对公司的具体影响
600000 浦发银行 间接(提供服务) 利用其完善的服务和品牌优势，积极参与上海大型基建项目的财务顾问和综合理财,浦江两岸开发为其业务拓展提供了契机。
600009 上海机场 直接(交通物流) 浦东机场并入后，成为新的利润增长点，公司也有把上海机场建成亚太地区最大的航空物流中心的志向。
600018 上港集箱 间接(交通物流) 公司地处全国最主要口岸上海港，业务量在同行业中遥遥领先,涉及物流领域，优势明显。
600019 宝钢股份 间接 公司产品集中在建筑(城建及设施提供) 等具有持续成长性的行业和高档钢材品种上，大量场馆建设将用到其产品。
600072 江南重工 直接(土地增值) 公司在世博会规划区内有一些土地资源，将来升值潜力可观。
600073 上海梅林 间接(交通物流) 公司很早就涉足物流产业,85818已有一定知名度，而且发展形势良好。
600115 东方航空 直接(交通物流) 作为国内新成立的三大航空集团之一，世博会带来的强大客流将有助于提高公司市场份额。
600150 沪东重机 直接(土地增值) 厂区位于浦江开发规划区内的陆家嘴地区,几年内将搬迁，空出的大片土地将进**地产开发。
600170 上海建工 直接 在上海建筑市场上占(城建及设施提供) 有率较高，在世博会场馆建设方面有很大优势。
600315 上海家化 间接 公司在青浦建设仓储(物流、房地产开发) 物流中心，而且公司也间接参股房地产公司，参与两岸开发。
600320 振华港机 间接(投资环保) 合资组建中港疏浚股份有限公司，目前有实力的环保企业并不多，浦江开发将为其提供难得发展机会。
600591 上海航空 间接(交通物流) 公司在非直属航空公司中处于领先地位，与东航类似，世博会也为公司未来经营提升提供了有利保障。
600601 方正科技 间接(高科技) 方正品牌电脑已连续四年在国内销售位居第二，世博会将会加大对高科技产品的采购力度，公司面临较大机遇。
600602 广电电子 直接(房地产开发) 公司拟收购第一大股东所持上海嘉汇达房地产开发经营有限公司30％股权，有望涉足房地产开发。
600606 金丰投资 直接(房地产开发) 公司旗下上房置换的经营规模及能力在上海住宅流通服务市场中继续保持龙头地位，而其住宅开发业务也已步入正轨。
600607 上实联合 间接(旅游商业) 公司投资的“联华超市”是国内最大的连锁超市，发展状况良好，有望给公司带来稳定的投资收益。
600608 上海科技 间接(高科技) 控股子公司成为同时获得上海、南京宽带用户驻地网经营许可的唯一企业，世博会涉及到的布线、网络等项目公司具有一定竞争力。
600611 大众交通 间接(交通物流) 公司积极构建仓储、运输、集散等完善物流体系为服务平台的经营模式，发展前景相当光明。
600616 第一食品 间接(旅游商业) 公司将逐步建立起以华东为中心、面向全国的多层次网络体系,未来影响力、辐射力和占有率可望出现较大提升。
600620 天宸股份 直接(房地产开发) 公司受让大股东的上海深水港**―芦潮港人工半岛共计1100亩滩涂的开发权，随着上海深水港工程的建设实施，该项资产增值潜力巨大。
600624 复旦复华 直接(房地产开发) 大举进军房地产业，而公司软件开发、生物制药等科技含量较高的产品也将在世博会上有展示机会。
600628 新世界 间接(旅游商业) 公司历史悠久，信誉良好，在上海商业行业占有重要地位，而且公司地处南京路黄金地段，竞争优势明显。
600630 龙头股份 直接(土地增值) 公司获得浦江两岸五块地块的使用权，共28,179平方米，合计5533万元，升值潜能巨大。
600631 百联股份 间接(旅游商业) 商业板块龙头，公司将成为国际商业巨头进军国内市场的重点合作对象，世博会对公司主营增长将起促进作用。
600634 海鸟发展 直接(土地增值) 公司主业转向房地产，其位于上海外滩的地块将有增值潜力，而公司必将从中受益。
600635 大众科创 直接(交通物流) 伴随世博会举办期间人流量的增加，届时公司运营情况将趋于饱满，经营效益有望提升。
600637 广电信息 间接(提供服务) 将有机会为世博会提供新闻报道的通信设施和信息传输设备。
600638 新黄浦 直接(房地产开发) 由于世博会地块的升值，势必将带动全市房地产价格的上扬，以此为主营的新黄浦将受益匪浅。
600639 浦东金桥 直接(土地增值) 公司的主要土地储备位于世博会场馆建设范围内，届时巨大的资金投入，将使公司土地价值增值。
600640 联通国脉 间接(提供服务) 作为上海最大的寻呼运营商，公司将为缓解世博会期间通信紧张问题贡献一份力量，其获利预期是可以预见的。
600641 中远发展 直接(房地产开发) 虽公司主要土地储备不在世博会场馆建设范围内，但伴随上海市房地产的升温，必将会从中获得超额利润。
600642 申能股份 间接(提供服务) 世博会举办期间，因人流量增加，电力消耗将增大，公司在发电方面面临考验的同时，也将有利润增长。
600643 爱建股份 间接(提供服务) 世博会期间潜在的商务机会将增加市场对资金的需求，而以金融业务为主的该公司必然在贷款收益方面有相应增长。
600648 外高桥 直接(土地增值) 公司储备的土地增值收益十分巨大，而参股的外高桥物流中心也将获益于世博会，公司业绩增长将十分乐观。
600649 原水股份 间接(提供服务) 伴随人流量的增加，上海对水源的需要也将相应增长，公司必然会从中获益。
600650 新锦江 间接(旅游与商业) 以酒店业为主的该公司将为缓解世博会期间的住宿问题贡献力量。
600651 飞乐音响 间接(高科技) IC卡越来越为广大民众所接受，世博会期间供应量将大增，公司产品有望进入旺销期。
600654 飞乐股份 间接(高科技) 世博会期间通信设备的需求将带动市场对通信元器件的需求量，公司业绩有望提高。
600655 豫园商城 间接(旅游与商业) 知名景点，集旅游与商业于一身，世博会期间人流量将大幅增长，公司面临的将是如何处理客流量骤增带来的影响。
600661 交大南洋 直接(房地产开发) 主营为高科技产品开发，但房地产收入却逐年提升，相信上海房地产的持续景气将为公司业绩增长创造有利条件。
600662 强生控股 直接(交通物流) 涉足传媒领域后的该公司，将在世博会期间迎来交通与传媒业务的双丰收。
600663 陆家嘴 直接(土地增值) 公司位于举办世博会所引发的两岸开发的主要区域，土地增值收益巨大，公司业绩的提升将是令人瞩目的。
600665 沪昌特钢 直接(土地增值) 由于部分厂房位于世博会会址，公司正面临搬迁问题，但由此所享受到的土地转让价格也是一笔不菲收益，完全能拉动业绩提升。
600675 中华企业 直接(房地产开发) 上海房地产市场的持续景气已使公司从中受益，而世博会的召开必将使公司业务再火一把。
600676 交运股份 直接(交通物流) 世博会期间人流量的增加不仅会促进物资消费增长，也将带动客运服务的需求，公司从中受益将是勿庸置疑的。
600680 上海邮通 间接(提供服务) 世博会场馆的宽带介入业务量巨大，上海邮通有望近水楼台先得月，今后发展前景较为乐观。
600692 亚通股份 直接(交通物流) 不仅陆路交通能缓解人流量过大的问题，水路交通也同样重要，届时该公司将发挥积极作用。
600708 海博股份 直接(交通物流) 公司在上海出租车市场上仍保持较高份额，这将成为公司在世博会期间获得超额利润的有力保证。
600732 上海新梅 直接(土地增值) 因世博会场馆的兴建，公司厂房将被拆迁，由此产生的土地增值效益十分明显，势必会促进公司业绩提升。
600741 巴士股份 直接(交通物流) 上海客运交通领域的主角，在世博会期间，随着人流量的增加，公司经营必然会从中获利匪浅。
600748 上实发展 直接(土地增值) 由于举办世博会，公司厂房搬迁、土地转让所带来的增值效益会逐渐显现。
600754 锦江股份 间接(旅游与商业) 国内酒店业龙头，旗下酒店经营、酒店管理和餐饮三大业务均快速发展，将缓和世博会期间旅游者骤增所带来的住宿及餐饮问题，市场需求量的提升会带动业绩提高。
600767 ST运盛 直接(房地产开发) 公司开发的两个房地产项目将随世博会的召开而具有增值可能。
600820 隧道股份 直接为举办世博会基础设(城建及设施提供) 施投入必将大幅增加，而隧道的建设必然也在其中，公司会因此大大受益。
600822 物贸中心 间接(旅游与商业) 世博会期间参观者人数的增加，将拉动商业消费的增加，公司经营状况将有所改变。
600823 世茂股份 直接(房地产开发) 公司开发的世茂滨江花园坐落于上海外滩附近，潜在升值潜力十分巨大。
600824 益民百货 间接(旅游与商业) 世博会期间随着旅游人数的增长，将掀起一轮消费高潮，公司必然会从中获益。
600825 新华传媒 间接(提供服务) 世博会所带来的“黄金”消费期将促进传媒市场的火爆，可以预期该公司经营业绩将出现增长。
600826 兰生股份 间接(旅游与商业) 旅游人数的增长，有刺激消费增加的作用。而物质消费的增加必然会带动公司进出口量的提升。
600827 友谊股份 间接(旅游与商业) 世博会所带来的“黄金”消费期会促进商品需求的火爆，届时，公司业绩的增长是可以预期的。
600832 东方明珠 间接(提供服务) 世博会的直播报道有望带来一笔可观财富，而其中有线电视台的广告收入将占很大比重，公司所具有的优势正在于此。
600834 申通地铁 直接举办世博会将加大基(城建及设施提供) 础建设的投资，具有该方面优势的申通地铁将从中获取较大收益。
600836 界龙实业 间接(提供服务) 为不断扩大世博会的影响力，广告宣传必不可少，作为以彩印为主业的界龙实业将迎来重大机遇。
600838 上海九百 间接(旅游与商业) 随着参观者人数的增加，商业消费将被有效拉动，届时公司经营状况有望得到较大改变
⑧ 推荐几只跟世博会有关的股票！
10只最具看点的世博股
东方明珠（600832）：世博旅游第一股
锦江股份（600754）： 经济型酒店领跑者
百联股份（600631）：百货龙头优势尽显
新世界 （600628）： 酒店业绩有望创新高
豫园商城(600655) ：客流或爆发式增长
申通地铁（600834）：资产注入有想象空间
上海机场（600009）：航空市场复苏带来机会
大众交通（600611）:隐蔽资产有望增值
交通银行（601328）：受惠世博且估值便宜
ST伊利（600887）：世博营销初显成效
即将到来的世博会，不仅带来滚滚人流，更将带来滚滚财源。从板块来看，旅游、零售业受益最大，交通运输等也直接受益，而世博赞助商更将从中大大提升品牌的价值。
NO.1 东方明珠（600832）：世博旅游第一股
世博受益指数：★★★★☆
总股本：31.86亿股
每股收益：0.114元（2009年三季度）
每股净资产：2.22元（2009年三季度）
东方明珠被誉为具有长期核心竞争力的“世博旅游第一股”。公司主营业务收入呈“333”结构，旅游、贸易、传媒各占约30%，但公司利润贡献格局有所不同，传媒业务贡献公司利润50%左右，旅游业利润占利润总额的45%左右。公司旅游业务包括观光，餐饮等全方位的旅游服务。
国元证券预计，世博会期间，公司旅游观光人数将增加1000万人次，同时人均消费也将提升约9元，旅游观光业务收入增加约9000万元；宾馆业务也会有较大增长；浦江游船业务在世博会期间将实现东方明珠码头与世博演艺中心两个景点互开，世博演艺中心是世博会后唯一的一个靠江的场馆，两个码头相联后，不仅游船业务将有望实现翻倍增长，同时也间接提升两个景点的观光人数。
世博演艺中心是一大亮点，世博演艺中心目前拥有80 多个包箱，世博会期间将卖出50多个，将直接增加2010年的收入，世博演艺中心将保证一年有约200场演出，10.5亿元的广告收入。
其次，新媒体业务将成为传媒业务未来的主要增长点。公司传媒业务分为媒体广告和传输通讯两部分。传统媒体广告主要来自于集团公司及关联交易，每年给公司带来2个亿的收入，具备较高的成本优势；新媒体广告业务主要是交通系统及医院公众场所的移动电视业务，目前该业务已完成前期投资，该业务将成为未来又一利润增长点。公司的无线广播电视信号传输业务在上海具有垄断优势，年收入约1亿元。
有线传输方面，公司持有东方有线39%的股权，持有太原有线50%的股权，目前三网融合政策的进一步推进，利好公司的有线传输业务，
公司持有东方有线的股权比例仍有进一步上升的空间。
公司目前持有海通证券、广电网络、浦发银行3家上市公司股权，持股数量分别为15963，1360、1000万股，持有成本均较低。这部分可供出售金融资产，对未来几年平滑公司业绩起到了积极作用。
国元证券预计，公司2009、2010、2011年每股收益将分别达到0.16、0.19、0.20元。由于世博概念多次被投资者追捧，公司目前的估值水平居高不下，并已处于历史相对高位。
虽然估值高企，但国海证券根据东方明珠的发展趋势判断，公司业绩增长将具有大概率暴发性机会。预计公司2009~2012年每股收益为0.17、0.29、0.30、0.32元，对应PE值为70、41、39.8、37倍。维持公司“买入”的投资评级。
NO2. 锦江股份（600754）： 经济型酒店领跑者
世博受益指数: ★★★★☆
总股本：6.03亿股
每股收益：0.36元（2009年三季度）
每股净资产：5.61元（2009年三季度）
锦江股份的主要利润来源有三大块：锦江之星经济型酒店持续稳定的收入增长、公司持 42%股份的上海肯德基、持股8%的苏州、无锡、杭州肯德基的稳定的投资收益和持有券商、银行等股份的投资收益。
截至2009年7月底，锦江之星共有389家门店、51514间客房。根据中国经济型酒店网的数据，2009年3季度，锦江之星在国内经济型酒店的市场占有率达到11%，仅次于如家酒店集团，拥有当之无愧的市场领导地位。
世博会期间，游客数量的大增必定给锦江之星带来源源不断的客源，预计2010年公司上海和华东地区门店平均入住率将分别有望达到95%和90%，平均房价提升10%以上，4家肯德公司投资收益增加30%左右。
光大证券认为，2010年世博因素将增厚公司每股收益0.11元，而且存在超预期的可能。2009~2011年公司每股收益分别为0.46、0.58和0.70元,对应的PE为56、45和37倍。
公司目前持有长江证券、全聚德、同达创业、 豫园商城(行情 股吧)、交通银行、锦江投资等股票。这些金融资产最新市值合计20亿元左右，折合每股资产价格超过3元。
国海证券乐观认为，与如家、七天比较，公司PB值明显占优。在与如家差不多门店规模而且发展后劲强劲的情况下，公司市值却不足如家的50%，它是一个具有“10年涨10倍”潜力和气质的股票，给予公司首次“买入”的投资评级。
NO.3 百联股份（600631）：百货龙头优势尽显
世博受益指数:★★★★☆
总股本：11.01亿股
每股收益：0.29元（2009年三季度）
每股净资产：5.09元（2009年三季度）
作为华东地区的百货业龙头，百联股份在上海地区的百货零售业态中有较高的市场占有率。目前公司拥有11家都市型百货公司，参股虹桥友谊，拥有4家老字号百货公司、3家社区型百货公司、1家奥特莱斯名品折扣店。未来公司将布局长三角，逐步开拓区域空间。
根据国海证券测算，世博会期间，“百货+超市”购物带来210亿元至330亿元的销售收入。按照百联股份占上海市百货零售公司30%的销售份额来估计，世博会将为百联股份带来63~99亿元的销售收入。而浦东第一八佰伴是最靠近世博园区的百货主力店，上海南京路上还拥有东方商厦、永安百货、第一百货及华联等门店，预计南京路将成为2010年外地游客的最大聚集地，百联各个门店将明显直接受益。
公司持有的金融股权部分价值较大。公司持有东方证券、申银万国、上海国际信托投资公司等法人股，还持有海通证券、交通银行等金融股的股权。只考虑海通证券股权一项，随着2010年11月份海通证券限售股解禁，公司的2亿多股股权即便分6年抛售，均价15元，不考虑分红，也可以增厚公司每股收益0.34元。
另外，公司的资产整合也给市场带来良好预期。大股东资产注入将有效提升公司估值，大股东百联集团旗下资产众多，在整合零售业务方面具有平台优势和资源优势。
分析师判断， 友谊股份(行情 股吧)整合将是百联集团整合的优先切入点，原因在于百联集团以百联股份为平台整合百货类资产，以友谊股份为平台整合超市类资产的可能性较大，一旦友谊股份以旗下非超市类资产臵换百联集团持有的联华超市股权，置换完成后友谊股份控股联华超市和华联超市等形成超市平台，百联股份的整合将随之而至。
国海证券预计，公司2009~2010年每股收益分别为0.4、0.47元，对应的PE分别为45、40倍。2010年百货零售股市盈率33倍，公司估值可享有最少30%的溢价，即2010年43倍的市盈率水平，因此公司股价仍然被低估。分析师提醒说，由于世博会对于百联股份而言是锦上添花，重估价值已经为投资者构筑了安全边际，维持公司“买入”的投资评级。
申银万国预计，公司2009~2011年将实现每股收益分别为0.39元、0.45元和0.47元，维持对公司“增持”的投资评级，风险中等。
NO.4 新世界 (行情 股吧)（600628）： 酒店业绩有望创新高
世博受益指数：★★★☆☆
总股本：5.32亿股
每股收益：0.24元（2009年三季度）
每股净资产：3.23元（2009年三季度）
新世界主营业务主要包括商业、酒店服务。新世界近10万平方米的百货门店位于南京路和人民广场交汇处，是上海的最中心地带，日均客流量可达10万人次。
世博会期间，南京路有望成为客流最为密集的商圈，而借助世博轨道网络建设，新世界正在变成一个提供吃喝玩乐一站式服务的购物中心，2010年有望实现30%以上的销售增长，并为公司贡献亿元以上的净利润。
公司旗下的丽笙酒店是一家五星级旅游饭店，自2005年10月正式营业以来入住率始终高于上海市五星级酒店平均入住率。丽笙酒店是公司2010年业绩弹性最大的部分，在长达6个月的世博会期间，丽笙酒店的房价及入住率也会有较大的提高，业绩有望创出历史新高。东北证券预计丽笙酒店在2010年有望达到50%以上的营收增长。
公司最近针对世博会进行了文化营销的准备工作，希望通过商旅联动的机制将公司打造成南京路上功能齐全的商业旗舰。目前已经和相关旅行社进行了接洽，并利用杜莎夫人蜡像馆的独特商业模式增加集客能力和拓展合作范围。
分析师认为，公司的商业并购价值比较突出，第一大股东黄浦区国资委也曾明确表示支持旗下商业资产的整合。黄浦区是上海市老牌商业大区，目前南京路上68座商业物业黄浦区国资委拥有1/3，另外还有地产等其他优质资产，整合空间很大。
东北证券预计，公司2009~2011 年每股收益分别为0.35、0.46 和0.48元,对应PE分别为51.25、38.27和36.83倍，给予公司“谨慎推荐”的投资评级。
国海证券认为，2010年商业股和酒店股的PE为35倍，公司完全可以享受30%的估值溢价，给予公司首次“买入”的投资评级。
而投资风险在于，主要是世博对大消费概念的带动低于预期以及公司资产注入预期面临较大不确定性。
NO.5 豫园商城(600655) ：客流或爆发式增长
世博受益指数: ★★★☆☆
总股本:7.99亿股
每股收益: 0.51元
每股净资产: 4.66元
作为一家上海老字号，豫园商城可谓家喻户晓。上海世博会的召开将使老字号焕发青春，公司多项业务将更上一层楼，销售收入、利润都将有所增长。
公司先后竞标获得世博园区美食广场3块标段区域，经营面积8830平方米，占园区总餐饮面积的10.4%。公司在世博园区内的餐饮经营主要分为两大部分：其一，约3800平方米建筑面积的自营业务，目前已开始进行进场小吃挑选工作、确认物流、采购、展位及广告位招商等准备工作；其二，约5000平米的委托管理面积。上海世博园区的文艺演出达2万场次，且安排晚间演出场次，届时在园区就餐的参观者可能超过85%，世博餐饮商机较大。
官方预计，世博会期间的餐饮消费可能达到18亿元，按照经营面积均摊，豫园的自营标段的销售收入有望超过8000万元，加上托管标段收入，共计有望实现1亿多元的收入。仅此一部分就为公司餐饮业务带来22.7%的销售收入增长。
园区外的准备工作集中在豫园地区，以提升服务为主。目前，公司在豫园商圈内的店铺已部分完成外观改造及产品结构调整，预计在世博会前，豫园将以焕然一新的面貌迎接海内外客人。
受益于世博会带来的客流增长，天相投顾预计，2010年豫园地区客流将可能实现爆发式增长3000~4000万人次，较2008年3700万人次接近翻番。2011年，缺少了世博会的客流，豫园人流恢复正常，预计将维持在4000万人次。预计公司2010、2011年将实现餐饮业务营业收入9.38亿元、5.63亿元。
公司的黄金业务具备攻守兼具的特点，公司产业链地位的提升伴随着黄金销售三重动力的推进将使得该业务在世博会前期获得明显的增长。
由于公司转让德邦证券股权价格尚不明确，因此在暂不考虑其投资收益的情况下，仅从各项业务出发，综合来自招金矿业和来自复地·东湖国际项目的投资收益，分析师上调公司2009、2010、2011年每股收益至0.71元、1.15元和1.31元。预计德邦证券合理转让PB约为2~3倍，转让总价约为11.81~17.72亿元，扣除3.3亿元成本后，投资收益约为8.51~14.42亿元，将增厚每股收益约0.80~1.35元。
综合参考可比商业零售类、黄金饰品类上市公司的动态市盈率情况，给予公司2010年30~35倍市盈率,对应合理价格区间为34.50~40.25元，上调其投资评级至“买入”。
NO6. 申通地铁（600834）：资产注入有想象空间
世博受益指数：★★★☆☆
股本：4.77亿股
每股收益：0.12元（2009年三季度）
每股净资产：2.07元（2009年三季度）
申通地铁目前主要资产是地铁一号线经营权，由于票价收入增速放缓，平均票价水平有所下降，这块资产的盈利增长并不乐观。不过其亮点其实是坊间传闻的资产注入。
据一些分析师所称，在上海国资整合的安排中，计划今年将上海地铁7、8、9号线资产注入申通地铁。但由于去年底的地铁事故导致上海地铁系统整顿，加之考虑世博会期间的安全因素，预计申通地铁注资事宜可能延至世博会后。从申通近期的走势看，这可能是比世博概念更重要的上涨推动因素。
拟注入的7、8、9号地铁线路不仅贯穿上海城市交通枢纽，更纵贯上海长期城区经济建设规划，被认为是具人气和具有盈利预期的交通线路。有分析师认为，三条地铁线路的注入在扩大申通地铁规模的同时，还能增加客流提升收入。
作为上海轨道交通中唯一的上市公司，申通地铁目前上市资产仅为地铁一号线的一部分，只占上市总资产的20%，其主营收入全部来自于一号线票务收入。在没有外延式增长之前，申通地铁单一依靠一号线本身客流和换乘客流带来的业绩增长显得有限而缓慢，所能体现的“世博概念”也非常有限。
世博期间，在票价不变的情况下，单靠1号线客流量的增加虽然能够提升公司业绩，但公司业绩将不会出现实质性改善。而未来如果成功注入三条新的地铁线路，不仅能够大幅增加自身客流和多轨交换乘带来的收入，更能长期改善业绩结构。
由于换乘优惠和老年人优惠减少了公司的营业收入，公司在2009 年可能收到政府给予的补贴收入，从而增厚公司2009 年的业绩。这种补偿性质的收入可能在以后各年都会由政府直接拨给公司。
有分析师预测世博带来的利润增厚程度可能超过20％，但由于目前估值偏高，资产注入也有不确定性，投资还需谨慎。
NO.7 上海机场（600009）：航空市场复苏带来机会
世博受益指数：★★★☆☆
总股本：19.27亿股
每股收益：0.25元（2009年三季度）
每股净资产：6.54元（2009年三季度）
上海机场也是交运行业中受益世博比较明显的公司。公司2009年业务量增速前低后高,呈逐步复苏趋势。总体来看，2009年上海机场得益于国内航空市场的率先复苏，公司国内航线业务表现良好。国际和地区业务受到全球经济危机影响较大，整体表现不佳（国际航线尤甚），另外货邮吞吐量由于和全球贸易关联度高，受到冲击也较大。
有分析师预计，2010年上海机场业务量将有30%的增长。按照2009年3171万人次的基数计算，预计世博会将带来25%左右的增速，加上正常10%的业务量增长,并考虑世博会对正常增速的挤出效应和重复效应，预计2010年公司浦东机场旅客吞吐量将超过4100万，增速超过30%。
另外值得主意的是，航油公司投资收益是公司业绩的补充，2009年前三季度公司投资收益为1.89亿元，其中航油公司贡献了66%。但航油公司业绩取决于进口油成本和国内油销售的价差，未来国际油价波动使得公司这块投资收益并不稳定。
还有被关注的资产注入问题，至今集团利用上市公司平台整合航空类资产仍未有明确说法。不考虑资产注入问题，目前股价其实已经充分反应了业务复苏和世博会预期。
NO.8 大众交通（600611）:隐蔽资产有望增值
世博受益指数：★★★☆☆
总股本：15.76亿股
每股收益：0.24元（三季度）
每股净资产：2.79元（三季度）
受益于出租车业务的大众交通也是非常有看点的公司，除了其自身的出租车业务有望受世博提振（包括人流增加和车辆增加）以外，其另一大亮点在于拥有很多隐蔽资产。
这些隐蔽资产主要包括：一、牌照价值重估，例如品牌价值或专利权，出租车公司牌照；二、土地及物业价值重估，主要涉及到经营物业开发、物业出租以及拥有土地储备的上市公司；三、股权投资价值的重估。
按照40万元/张的牌照费计算，出租车企业的资产有一定增值。同时大众交通持有相当多股权，包括申银万国，江苏银行，上海银行，国泰君安，光大证券和大众保险的股权。最近又发起成立了上海徐汇大众小额贷款股份有限公司，其投资涉及多个领域，增值空间巨大。
另外公司还拥有不少土地，包括浙江嘉善经济开发区一地块，总面积607.34亩。
NO．9交通银行（601328）：受惠世博且估值便宜
世博受益指数：★★★☆☆
股本：489.94亿
每股收益：0.47元（2009年三季度）
每股净资产：3.2元（2009年三季度）
从世博角度看，交行将受惠上海举行世博及打造为金融中心的政策。交行是世博的环球银行伙伴，2009年在交通及公共设施的贷款增长较高，同时国务院宣布打造上海为国际金融中心，也将令交行受惠。但受惠程度，可能还是非常有限。
不过对投资者来说，目前交通银行最大的亮点还是在于估值便宜，按照2009年盈利来看，市盈率仅10倍有余，几乎是银行股历史上估值最便宜的阶段，一旦进入加息周期，银行股更将受益，值得关注。
NO．10 ST伊利（600887）：世博营销初显成效
世博受益指数：★★★★☆
股本：7.99亿
每股收益：0.66元（2009年三季度）
每股净资产：4.15元（2009年三季度）
作为世博会高级赞助商，世博会唯一乳品合作伙伴，伊利股份在营销上大打世博牌。09年开始，伊利正式启动了“世博标准工程”，“世博营销”也显著拉动了伊利集团销售业绩的增长。2009年前三季度，伊利累计实现主营业务收入192.22亿元，较2008年同期增长 636.66%，连续保持销量行业第一。最近，伊利集团公布了2009年集团实现盈利的年报预告，称其中世博效应是伊利实现业绩大幅增长和显著盈利的重要因素之一。