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在长航凤凰前几日发布业绩预报中看到，就在公司前三季度内，预计实现净利润约5500万元-6500万元，同比增长率为百分之406.77到498.91。这个股票是优质股吗，值不值的投资，下面我就来给大家分析一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业能够实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业，拥有和控制了干散货运，其中重量有300多万载重吨，年运输能力达1亿吨。长航凤凰主营业务如下：干散货航运及港航物流服务业，分别有干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
大致聊了聊长航凤凰后，下面从亮点进行剖析长航凤凰能不能投资。
亮点一：体系完善，经营效率高
长航凤凰运输主要采用的经营模式有两种，分别是自营和期租，作为一家从业干散货运输多年的专业化公司，其培训了一批属于自己的具有强大业务能力的专业技术管理人员，质量管理及安全管理体系已经完善的组建成功了。而且，长航凤凰还依据市场需求及公司实际情况，以沿海航运业务为重点，优化了机构及人员的结构，有利于公司经营效率的提升，在沿海航运市场中有很高的竞争力度。
亮点二：客户资源众多
长航凤凰积累了多年的大客户资源，为今后的发展提供了保障，同时还得到了大客户的肯定，尤其是和战略客户组成以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司扩展营销渠道，提升市场份额巩固了基础。公司所建立的大型钢厂，主要分布于武钢、马钢、重钢等沿江，也和电厂搭建了长期战略联盟，开发了江海直达、江海、江洋联运等多种航线，最大化利用一、二、三程运输。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据有关计划，我国在未来的15年之内将会新增的千吨级内河运输航道里程达到了1.12万公里，此外，内河运输货物的周转量将会不断的增加。将统筹使用中央和地方财政资金是交通运输部门所提出来的方案，加强航道等公益性基础设施建设养护，预计在未来内河运输的发展将会是快速的。
根据上述分析，内河、沿海、远洋一体化运输，长航凤凰是可以实现的，实力非常出色，未来有较大发展空间。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？
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