A. 天齐锂业为什么这么跌呢
"以下关于天齐锂业暴跌的分析。
智利疑似想跟印尼一样建立锂资源初级产品和中级产品中心，可能要搞锂矿资源国有化。
相关新闻：智利15日至16日举行的地方选举和“制宪会议”成员选举结果显示，中右翼执政联盟“智利前进”遭遇重挫，未能获得“制宪会议”中左右新宪法条款制定的三分之一席位。智利股市因此大幅度波动。
根据天齐锂业002466的走势，最近的大跌时天齐锂业下跌趋势中的加速，是前期大涨之后的正常的下跌调整。齐锂业是国内最大的锂电新能源核心材料供应商，国内锂行业中技术领先、综合竞争力较强的龙头企业，全球最大的矿石提锂生产商，天齐锂业是一个新能源新材料的科技公司。
天齐锂业拥有的矿：
天齐锂业目前拥有两块最好的锂资源，分别为澳大利亚的泰利森及智利的SQM，泰利森供给占全球比约为25%。而且泰利森的格林布什矿拥有2.1%的较高氧化锂平均品位，加之由于成熟运营多年，项目化学级锂精矿生产运营成本处于全球最低水平。
SQM是全球最大的锂盐生产商，供给占全球约为27%，天齐锂业通过收购拥有阿塔卡玛盐湖开采权的SQM公司23. 77%股权，为该公司第二大股东，实现了对盐湖卤水型锂资源的战略布局。
天齐锂业以控股子公司泰利森作为主要原料来源地，泰利森生产的锂精矿产品包括技术级锂精矿和化学级锂精矿，主要销售给泰利森的两个股东天齐锂业和雅宝。泰利森已建成产能达134万吨/年，规划产能达194万吨/年。
到底SQM会不会收归国有不得而知，但是可以知道的是一旦收归国有，天齐必然会受到影响，会导致股票下跌。"
B. 深度：从2019年的天齐锂业动荡，研判中国新能源全速大发展
2020年新能源汽车补贴退坡、政策制定趋于平缓，车用动力电池的污染和回收问题及中国锂矿藏锂行业发展实际情况，锂电材料头部选手天齐锂业在2019年亏损28亿元，300亿元有息负债压顶，还出现股价大跌流动性紧张。
援引广州日报2020年3月31日发布的《天齐锂业去年亏损超28亿元》一文部分内容：天齐锂业还在跌！截至3月30日，天齐锂业股价跌至18.41元，跌幅超9%。而2017年9月，天齐锂业的股价曾站在61元的高点，如今最新股价不到巅峰时的三成。
新能源情报分析网综合多方琐碎信息研读分析，溢价收购智利SQM23.77%股权，按照171亿美元估值收购，估值按照7.42倍pb溢价收购，而2017年碳酸锂市场价格最高约为16万元每吨，目前碳酸锂市场价格不足6万元每吨。由于投资资产减值导致的溢价降低，资产减值22亿元。对应的溢价收购产生的各项成本以及澳洲以及智利的相关税收政策增加企业税收开支加大了企业的成本负担。
作为中国锂电原材料龙头企业，控制全球优质矿产资源是最重要的工作，收购澳大利亚泰利森51%股权，收购智利SQM23.77%股权，是基于长期看好新能源汽车在全球汽车领域发做出的决定。
2019年，中国新能源汽车市场受制于中国新能源汽车补贴政策的影响，新能源汽车补贴大幅度退坡（最高达75%）中国新能源汽车增速首度出现负增长；
2020年，欧洲新能源汽车市场全面爆发，1、2月连续两个月平均增速超过90%以上，部分国家最大增速超60%，欧洲新能源汽车高速增长已成定局；
受全球新冠疫情影响，中国、美国两大新能源起车市场受短期疫情影响产销量受挫，欧洲3月新能源汽车销售停滞。但是新冠疫情影响都是短期的，长期看新能源汽车高增长是必然的。
除去资产减值、税费、资金成本等短期问题，中长期看收购泰利森以及SQM对于持续稳定的控制全球核心锂资源，都是极具价值的。泰利森锂辉石矿提锂全成本不到4万元每吨，SQM盐湖提锂全成本仅不到3万元每吨，相较于国内部分企业（江西锂云母约6万元左右成本）成本优势极其明显。
当下，天齐锂业遭遇的亏损和债务等危机，就必须要与中国新能源行业发展和补贴政策整体研判：
首先是新能源汽车补贴减少的问题，全球动力电池在以中国的宁德时代，南朝鲜的LG化学、SK、SDI，日本的Panasonic等动力电池龙头企业的一同努力下，以高镍8系列（NCM811）为主要发展、9系列（9:0.5:0.5）为前瞻探索方向的动力电池技术，在能量密度方面有了长足的进步。
2020年，宁德时代已经投入量产的高镍NCM811正极材料，采用CTP无模组封装技术的三元电池系统重量能量密度将突破200Wh/kg。实现了乘用车最大NEDC工况续航里程超过800km，平均续航里程超过600km以上的水平，同时，由于钴金属比例的进一步降低，动力电池成本将降至700元/kwh以下。
备注1：搭载技术指数相对保守的宁德时代CTP三元电池系统首款车型为BEIJING品牌的EU5R550系列最新改型。
2020年，比亚迪在3月召开线上发布会，真实对外推出超级磷酸铁锂电芯+CTP无模组封装技术的刀片电池系统。由比亚迪旗下独立的佛迪分公司负责动力电池和涉及新能源整车核心技术研发、量产及对外销售业务。这意味着将安全作为基础方向牵引的刀片电池，将面向全球范围主流整车制造厂商（比亚迪与丰田组建的合资公司首款车型获将应用刀片电池系统）。
备注2：搭载能量密度160Wh/kg的刀片电池系统首款车型，为比亚迪6月推出的“汉”车族（包括EV和DM）。
新能源情报分析网有理由认为：
截至2019年，全球新能源汽车产销量相较于全球汽车产销量不到2%。在2020年晚些时候至2021年中，全球新能源汽车市场的紧凑级车型成本将基本与对应燃油车型成本区域一致，全球新能源汽车爆发即将到来。
随着三元锂动力电池成本进一步下探，电动汽车续航里程提升至最高800公里以上，符合最新中国国标350千瓦快充技术（车载端）逐步普及，以及2020年中国在新能源汽车充电基础设施上（充电桩端）的全面支持，新能源汽车在全球市场的渗透率将会大幅度的提升。
由于补贴政策的弱化磷酸铁锂动力电池再次回归，安全性更出众的“铁电池”出货量反弹，成本优势凸出性能不足，中国及全球范围新能源整车发展趋于更加理性和平稳，具备与传统车直接抗衡的根本。
2020年预估全球新能源汽车产销量将达到300万辆左右的水平，增长率超过50%。2021年增长率将进一步提升。中国以及全球范围新能源汽车全面替代将正式开启。
因此，与中国及全球新能源行业正转入良性且全速发展息息相关的天齐锂业于2019年遭遇的危机，不必过多解读。
文/新能源情报分析网宋
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 天齐锂业这只股值得投资吗未来前景如何
我觉得这支股票还是非常值得我们投资者投资的，因为这只股票在市场当中也是占据着一定的份额，如果我们选择在恰当的时机进行投入的话，是能够给我们带来很好的收入的。同时，这支股票产品的未来前景也是十分不错的，我相信这支股票产品在未来一定能够有所发展，而且能够给我们投资者带来更好的收入。如果我们对这支股票产品感兴趣的话，可以选择到相应的官网进行了解和咨询。
我们想要了解有关于这支股票的更多内容和咨询的话，可以到这支股票的官方网站或者是论坛里面进行咨询。想要判断一只股票的未来前景如何的话，我们就要根据各个方面的情况去进行了解，可以适当的分析一下这家股票公司的业绩等等，如果近几年的业绩都非常的不错，而且公司内部也特别的有责任心的话，那么就非常值得我们进行投资。
D. 天齐锂业港股上市是利好吗
新能源板块近期股市涨幅巨大，堪称一骑绝尘。其中，作为新能源汽车动力电池材料的“锂”行业股表现非常好。薛姐，我们来了解一下锂业龙头企业天齐锂业。
在介绍天齐锂业的时候，我给大家总结了一份锂业龙头股名单。请赶紧获取:宝藏资讯:锂行业龙头股名单。
首先，从公司的角度来看
公司介绍:天齐锂业的所有者涵盖锂精矿和锂化工产品的生产、加工和销售。公司的主要产品是锂矿、锂化合物及衍生物。公司绝对是中国锂盐行业的龙头企业。同时也是全球锂矿提锂最大的领导者。它在世界许多地方拥有生产中心和R&D基地，以及全球优质的锂矿资源。
在给大家简单介绍了天齐锂业公司之后，有关于天齐锂业公司的事情。接下来我们就来看看有什么样的优势存在，看看投资是否值得。
亮点一:国内碳酸锂供应寡头垄断，充分享有市场定价权。
公司在锂资源方面拥有大量权益。现在公司直接或间接持有多家锂盐公司的股权和矿藏，锂资源量比较大。该公司拥有产量最大、最好的锂辉石矿，并有权为其产品定价。
同时，公司锂盐和锂精矿产量也有所增长，享受着锂产品涨价带来的超额利润。由于新能源汽车产销两旺，碳酸锂价格不断上涨，而新增产能释放缓慢。碳酸锂的价格预计将维持在这个高价格区间。而锂资源是稀缺的，碳酸锂行业有资源就会有很大的竞争优势，所以能在锂电池行业高速发展的时候获得最高的价值。
亮点二:产业链和技术完善，锂盐产能扩大，经营业绩释放，发展动力十足。
在布局上，天齐锂业拥有良好的产业布局，包括锂矿产资源、碳酸锂、电池材料、动力电池等。该公司包括一贯的，稳定的，高品质的生产能力和技术。随着政策的逐步落实，我国新能源汽车的推广一定会加快，这必将带动上下游行业的发展，尤其是行业内的动力锂离子电池。近年来，为满足市场需求，天齐锂业不断扩大产能，具备了较大的规模优势和市场竞争力。
篇幅有限，更多关于天齐锂业的深度报道和风险提示信息放在本研究报告中。点击查看:【深度调研报告】天齐锂业评论，推荐收藏！
第二，从行业来看
锂主要用于国家支持的新兴产业，需求空间很大。由于新能源汽车行业需要锂电池，锂行业整体量价齐升，公司业绩不断提升。因为节能减排等大政策，未来新能源汽车将继续快速发展，行业未来发展依然乐观。锂资源行业寡头化会非常普遍，具有资源优势的寡头企业定价能力会更强。
同时，未来电动汽车的动力电池大部分将使用锂，锂的需求将支撑其价格。田丽未来的主要盈利点来自碳酸锂和锂精矿的价格，产量的增加，以及公司产业链的拓展。随着新业务领域的发展，公司业绩最终将主要凭借优越的业绩、成熟的技术和完整的商业生态环境实现突破。
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E. 天齐锂业的股票怎么样
股票是好股票，但是最好在比较合适的价位买入，现在感觉有点偏高。
F. 天齐锂业等14股获特大单资金净流入超2亿元，这意味着什么
天齐锂业等14股获特大单资金净流入超2亿元，这意味着什么首先是新能源领域的股票板块朝着大号的趋势发展，其次就是新能源是未来的发展主题，再者就是市场在加速新能源汽车的建设，另外就是新能源汽车的电池动力急切需要加速研发。需要从以下四方面来阐述分析天齐锂业等14股获特大单资金净流入超2亿元，这意味着什么 。
一、新能源领域的股票板块朝着大号的趋势发展
首先就是新能源领域的股票板块朝着大号的趋势发展 ，对于汽车的新能源领域背后的股票市场现在朝着一个高质量的方向发展，并且可以使得很多的人群获益，这样子对于很多的股民而言更愿意投资。
锂电池行业应该做到的注意事项：
应该加速多渠道的发展，深化与一些优秀企业的合作。
G. 天齐锂业，折在风口里
文 | 王方玉
编辑 | 杨旭然
出品 | tide-biz
近年来最大的行业风口，非新能源 汽车 莫属。
自2020年4月开始，我国新能源 汽车 持续保持增长，最终年产销量创下 历史 新高。这股热潮不仅将电池龙头宁德时代的市值送上万亿，也带火了电池隔膜、正负极材料等上游产业链，这其中就包括上游的核心产品——锂盐。
锂是生产动力电池最重要的原料，其之于新能源 汽车 ，正如石油之于燃油车，也因此有"白色石油"之称。
在蓬勃市场需求的拉动下，2020年四季度，碳酸锂价格触底反弹，开始一路上涨。目前市场价格在8万/吨左右，相比去年三季度已经接近翻倍。Choice碳酸锂指数显示，当前价格已接近2018年的价格。
A股的锂盐企业股价也随之飙升——盛新锂能、雅化集团、赣锋锂业的股价都在短短半年内翻倍上涨。其中作为曾经亚洲最大锂生产商的天齐锂业(SZ:002466)在此期间股价涨幅超过2.5倍，涨势最为凶猛。
虽然股价已超过2013年上市以来的新高，但实际上天齐锂业仍然处于大幅亏损状态，并未远离危机。2018年锂价处于 历史 高位时，一次“蛇吞象”式的海外收购让天齐锂业背负上了巨额债务，至今未走出债务泥潭。
锂固然是新能源 汽车 时代最重要的、不可或缺的材料，但其强大的周期属性则蕴含着巨大的机会和风险。以碳酸锂价格为例，2018年一季度周期高点价格几乎是2020年三季度周期低点的4倍，高峰和低谷时价格极为悬殊。
随着锂盐价格回暖，天齐锂业的发展也正迎来新的转机。不过，锂价能否持续上涨，引入战投的交易能否敲定，仍存不确定性。在矿业周期顶点上“失足”的天齐锂业，还有好几个难关要过。
一般而言，矿业公司的发展与成长都离不开不断获取新的矿产资源，天齐锂业亦是如此。复盘其发展历程，最关键的两个节点都来自“蛇吞象”式的收购。
时钟回到2004年，创始人蒋卫平接过了四川当地一家小型县办锂盐加工厂射洪锂业，并将其改名为天齐锂业，并于2010年10月登深交所中小板，当年其营收不足3个亿，净利润不足5000万。
三年后的第一次收购，让天齐锂业实现了跨越式的发展。
2012年末，天齐锂业总资产仅有人民币15.69亿元，股票市值亦仅35亿元。但在2013年，天齐锂业通过定向增发募资40亿元，最终以30.41亿元的价格收购了上游供应商泰利森51%股权，后者是全球最大固体锂矿拥有者及供应商之一。
控制了全球资源禀赋上佳的锂辉石矿资源，为天齐锂业的发展插上了“腾飞的翅膀”。收购完成后的2014年至2017年间，天齐锂业净利润从1.31亿元飙升至21.45亿元，一跃成为全球锂业巨头。
机构Roskill的报告显示，按2017年的产量计，天齐锂业是世界第三大以及亚洲和中国最大的锂化合物生产商。
从并购中饱尝到甜头的天齐锂业，又开启了下一场“蛇吞象”式的并购。
2018年12月，天齐锂业以40.66亿美元（约278.44亿元人民币）收购全球盐湖巨头智利矿业化工(NYSE:SQM)23.77%的股份，成为SQM第二大股东。
这其中，只有2.41亿美元来自天齐锂业自有资金，35亿美元则来自中信银行牵头的境内外银团，其资金杠杆达到6.18倍。同样是杠杆收购，不过这一次，天齐锂业不再是“幸运儿”。
由于新增锂盐产能的释放和中国新能源 汽车 补贴的退坡，2019年锂矿石、中游冶炼价格均出现持续回调。受此影响，SQM业绩未达预期，天齐锂业进行了高达52.79亿的巨额商誉减值，导致2019年的亏损金额达到了59.83亿元。
随后是巨大的债务压力盖顶。35亿美元的并购贷款在2019、2020年前三季度造成的利息支出就高达20.45亿元、13.98亿元。
在此背景下，天齐锂业不出意料地出现了贷款逾期，并在2020年的业绩预告中继续实现了22.70亿元至13.60亿元的亏损。
天价的并购之所以出现严重的后遗症，并非是因为收购的资产不够优质。
实际上，SQM是全球唯二两家公司得以在阿塔卡玛盐湖开采锂矿的公司，而智利北部的阿卡塔玛盐湖是全世界锂浓度最高、储量最大、开采条件最成熟的盐湖。就连国内业界也普遍认可，天齐锂业在八年内两次海外收购的资产属性优质。
机构Roskill的资料显示，天齐持有25.86%股权的SQM，其生产碳酸锂的提锂成本还不到赣锋锂业(SZ:002460)的一半。
但是，天齐锂业一方面是在资金不足的情况下使用了过高的杠杆，另一方面，在持续的高景气中，对未来的锂价形成了过于乐观的预期判断，忽视了周期的力量。
复盘过去几年碳酸锂价格的走势就可以看到，从2016年初开始，碳酸锂价格一直在上升和景气阶段，但从2018年初开始就一路直下。
“万物皆周期，周期皆供需。”
实际上，周期或长或短，或强或弱，完全脱离于周期的产业几乎没有。
如今挖掘机卖到爆的机械龙头三一重工，在2012-2015年基建停滞、房地产投资收缩的时候曾经业绩大幅逐年下滑，员工人数削减近7成；
当下销售增长停滞、甚至下滑的中国 汽车 业，曾经在过去十多年都保持了快速的增长，一众车企赚得盆满钵满。
即使是被认为市场需求稳定的消费品，如高端白酒也受到宏观经济发展、各种投资项目、商务活动消费拉动影响，呈现出弱周期性。
矿业则一直被划入到周期性行业之列，有着较强的周期性。与周期共舞，把握行业的周期性规律，也就成了整个行业的必修课。
锂产业链下游主要包括应用锂电池产品的手机、笔记本电脑、数码相机等3C消费品、新能源 汽车 和储能电池等，其中新能源 汽车 市场是目前被认为最具有市场前景的锂电应用市场之一，也是未来发展的重要方向和大趋势。
然而，任何战略新兴产业的发展都不是线性的渐进，中途很容易出现各种阻碍、反复与回撤，从而对整个产业链带来扰动和周期性的变化。
实际上，在天齐锂业提出收购SQM前后，虽然锂价仍然在周期高点，但锂盐市场已经出现了异常情况。
2017年，天齐锂业锂化工产品的毛利率为69.41%，而锂矿产品的毛利率则高达71.77%，毛利率第一次开始出现倒挂。“卖产品不如直接卖原矿”这个反常现象已经说明了，锂矿畸高的利润水平难以长期维持。
果然，在暴利的诱惑下，国内上市公司开始大手笔涉足锂相关产业。赣锋锂业、融捷股份、藏格控股、蓝晓 科技 、华友钴业等等公司，分别围绕锂辉石矿山、锂盐湖、锂云母及其相关产业进行巨额投资和产能扩张。
与此同时，海外锂矿业三巨头SQM、雅宝和FMC也在加紧恢复产能，分食这一诱人蛋糕。
随后，中国在2019年调整了新能源 汽车 补贴政策，碳酸锂下游需求出现萎缩。而上游锂矿产能扩大，造成供给过剩，锂价随之进入下行空间。
天齐锂业收购SQM虽然拥有优质的盐湖锂富矿，但随着锂矿的价格不断下跌，SQM的盈利空间不断被压缩，其股价开始跟随锂价一路下跌。天齐锂业随后陷入债务困局。
反观竞争对手赣锋锂业，直到2019年锂矿处于周期低点时才开启收购。当年，赣锋锂业开展了5笔收购，将包括澳大利亚Pilbara公司、RIM公司、阿根廷MineraExar公司、Bacanora公司等矿业公司的部分股权收入囊中。
一系列并购投资之后，赣锋锂业挤掉了天齐锂业，成为了全球第三大、中国最大的锂化合物生产商及全球最大的金属锂生产商。目前，赣锋锂业的锂资源权益资源量约2059万吨，超过了天齐锂业的1607万吨。
2020年四季度，锂价经历了跌势末途的最后一“摔”，随后开始了上涨趋势。天齐锂业的股价也随之迅速飙升，并已超过了2013年上市以来的新高。
不过随后，锂盐企业的股价开始跟随新能源板块，出现大幅的下跌和回撤。甚至伴随着锂价上涨，出现了“锂价现货天天涨，周期股天天跌”的情况。
天齐锂业的股价从最高点的70.13元每股持续下跌，最低回撤至35.58元。
有投资人士指出，新能源板块的巨大涨幅是因为DCF（现金流折现模型）估值的强烈看好预期。这种估值方式几乎把未来多年的成长空间都算进去了，过快的涨幅已经透支了未来预期。
可以看到，拥有全世界锂浓度最高、储量最大、开采条件最成熟的盐湖资源的SQM仍未回归 历史 最高点。而目前仍然身处债务危机中尚未解除的天齐锂业想要维持、甚至突破 历史 最高点，难度要更大。
根据业绩预报，2020年天齐锂业归属上市公司股东的净亏损约13.6至22.7亿，同比变动62%至77%。而与IGO的重组交易预计于2021年中完成，仍然存在变数和不确定性。
天齐锂业能否从债务泥淖中脱身，将取决于未来的业绩表现，也取决于锂价的景气程度。
目前看来，受益于电动车与储能大发展的需求驱动，未来两三年锂市回暖是大概率事件，天齐锂业也有很有可能走出2019年的业绩谷底。
但锂价目前已经到了8万/吨左右，已经接近2018年的水平，恐怕很难再保持不断的上涨。
随着盐湖提锂等技术的跟进，锂盐这一化合物的扩产变得更加容易。一旦锂价持续走高，企业将会随之扩大产能。
中国有色金属工业协会发布的《2020年中国锂工业发展报告》指出，2020年全面世界锂及其衍生物产量折合碳酸锂当量42.16万吨，同比增长11.83%。
全球锂矿巨头雅宝在2020年第四季度电话会议中也指出，预计2021年锂价格相比2020年会略有降低。
在当前躁动不已的资本市场环境下，仅仅是产品市场行情面的上涨已经难以说服投资者。只有实打实的一季报业绩，才能让投资者吃下定心丸。
给市场足够的希望和预期，以获得资本市场的支持和青睐之后，天齐锂业的反击战才有开始的可能。
H. 天齐锂业——困在陷阱中的巨兽还有机会吗
天齐锂业是一家从事锂盐加工的跨国公司，2010年在深圳中小板上市，最高市值曾经达1000亿，而十几年前只是一家不起眼的县属工厂，创始人蒋卫平当时看准了锂盐加工这个行业，但是这个行业一直没有爆发，直到2015年以后我国大力发展新能源 汽车 ，锂元素的战略地位才被市场深刻地认识到了。 如果是仅仅偏安于一隅 ， 天齐也不会进入大家的视野，成为资本市场的大牛股，而促成这一切的是一次蛇吞象般的收购 。
谈起这次收购之前，我们先简单说一下我们的钢铁行业，我们都知道钢铁产能我们全世界绝对第一，产量占全球80%以上，因为我们是基建狂魔啊，修地铁，建高铁， 体育 场馆等等，我们还是全世界最大的房地产市场，每年17亿平米的销售面积，全世界最大的 汽车 市场，每年2500多万辆车，这得用多少钢啊？2019年我国钢材产量12亿吨，增长9.8%，对的，没看错！光看钢铁产量，我们足可以傲视群雄，但是我们缺乏铁元素，我们每年都从国外进口大量铁矿石，去年进口了10亿吨铁矿，金额超过1000亿美金，而铁矿石目前掌握在三大巨头手里，定价权也在别人手里，从2009年铁矿石进口价格谈判以来，基本上就是涨多跌少，即使遇到金融危机这种需求下滑的情况下，铁矿石依然有较高的利润，而我们的整个钢铁行业基本上就是为上游资源商打工的命。
而锂元素有可能重蹈覆辙，因为目前我国已经是全球最大的新能源 汽车 市场，占比超过一半，也是最大的动力电池生产基地，占全球大多数份额，如果上游的锂资源依然受制于人，后果不堪设想啊。还好，不像钢铁行业，大多数是国企，缺乏企业家的眼光和魄力，锂这个行业都是民企，以天齐为代表，当时国内进口的锂矿80%来自国外。天齐锂业所需的锂精矿几乎全部来自泰利森，泰利森开采澳洲的格林布什矿，占全球锂资源的30%，几乎垄断国内市场。而且每年天齐都要和泰利森谈判进口价格，可以说是吃尽了苦头。2012年全球四巨头之一的洛克伍德率先提出以50亿人民币收购泰利森，如果收购成功，这对于中国企业无疑是灾难，因为上游集中度进一步提升了，定价权又要旁落他人了。这个时候的天齐，仅仅是一个16亿资产，4亿营收的小公司，而竞争对手是400亿资产，150亿收入的巨无霸，泰利森作为目标公司也有21亿资产和9亿营收，这似乎是个不可能完成的任务。
蒋卫平作为天齐的实际控制人还是找到了一条可行的路，首先在香港成立一家子公司天齐香港，悄悄收购了在多伦多上市的泰利森9.99%股权，之所以不超过10%，是为了防止被动举牌引起洛克伍德的注意，然后又通过场外交易获得10%股权，相当于共拥有了19.99%的股权，也就是说即使洛克伍德再提高收购价格，我也可以否决。接着，天齐提高了收购报价，拟以高于对手15%的对价收购剩下的80.01%的股权，而这个时候洛克伍德可能是低估了天齐的实力，宣布不再考虑提高报价。最后的结果是天齐成功地迎娶了泰利森这个新娘，保住了中国锂资源进口的命脉。当然，如果仅靠天齐也是拿不下来的，背后我们的中投公司也出了不少力，比如注资香港子公司17.68亿，同时瑞士信贷、工行等提供银团贷款26.96亿。
不过，最后天齐还是把49%的泰利森股权转让给了洛克伍德（雅宝），毕竟天齐和洛克伍德也存在上下游的关系，而且泰利森的矿销售还要利用对方的渠道，握手言和并不是坏事，同时还能降低公司的资产负债率。至此锂业的格局发生了改变，天齐锂业凭借这一并购占全球锂盐市场的17%，仅次于雅宝的34%，SQM的20%，而且天齐的矿现金成本是全世界最低的。也正是因为这一收购，天齐在二次市场2年内疯涨了10倍，成为锂资源行业的大玩家。
也许是上一次的成功经验过于深刻，创始人蒋卫平又把目光投向了行业第二名SQM，智利公司SQM旗下拥有阿塔卡玛湖，是世界上成本最低的锂盐生产商。而这一次，蒋卫平就没有那么幸运了。此次并购，天齐耗资259亿人民币，溢价20%以上，而公司自筹资金仅为7.26亿美金，其他35亿美金是依靠并购贷款，这相比泰利森的54亿人民币并购，可能已经不能用蛇吞象来形容了。果然，资本市场对此次并购也是偏负面评价的，消息公布后，股价便连续下跌，主要是担心公司面临沉重的财务压力，而且当时的锂价格已经开始处于下行阶段。整个2018年天齐锂业的营收和利润都是增长的，但是股价大幅下跌了45%，这和两年前的走势迥异。
股票走势往往是领先公司基本面的，2019年天齐锂业的关键词就是缺钱，严重地缺钱，对上市公司来说最大的任务就是融资，融的越多越好。但是事与愿违，由于二级市场股价大跌，公司曾经寄予厚望的配股仅仅募到了29.32亿，不足原计划的一半，而赴港融资一直没有成行，主要是海外投资者对公司的基本面不太放心，公司在海外的债券也被评级机构不断下调，公司收购的SQM股价2019年也是腰斩。当然，这些因素还不足以把这家锂业巨头困住，因为怀事情不会只来一次（马太效应嘛），首先是税收因素，澳洲当局对泰利森锂精矿交易进行了特别纳税调整，补缴税款5205万澳元，影响利润1.3亿，智利SQM因为智利税务事项，影响去年利润3.32亿；国内因为新能源车补贴退坡（中国是最大的市场），导致锂盐端需求下滑，价格大幅下跌，因此对SQM集体减值准备52.79亿；高杠杆收购导致的财务费用大幅增加，去年并购贷款利息合计约16.5亿；曾被公司寄予厚望的澳洲氢氧化锂项目一再延缓，而且投资不断增加，由原计划的20亿人民币大幅增加到37亿，目前处于中止状态。诸多因素导致了公司2019年给出了上市以来最差的年报。
2019年公司实现营收48.4亿，同比下降22.48%，净利润亏损59.8亿，同比减少372%。公司今年1季报业绩继续大幅下滑。
公司目前有300多亿负债，其中有20多亿美金的债务于今年11月份到期，截止到1季度，公司账上现金只有12亿，而财务费用1季度已经暴涨至10亿元（汇兑损失贡献一部分），那么如果今年公司找不到战略投资者来充当白衣骑士，年底的违约可能已经难以避免，而公司的资产负债率已经高达82%，银行再次进行续贷的可能性极低了。公司暂停的TLK项目，因为资金困难很难短时期进行全线调试、产能爬坡，对未来两年的收益几无贡献，而且极有可能是拖累。
那么深陷泥潭的锂业巨头（世界第三）天齐锂业，拥有世界上几乎是最好的锂辉石矿以及最好的盐湖提锂，难道未来只有破产的份吗？确实，从股价看，公司股价最低的时候只有15元，市值225亿，仅仅是其债务总额的6-7成，这意味着把公司全部卖了都不够还债的。
应该说这次收购，蒋卫平确实看走眼了，当然并不是标的不对，而是时机不对，价格不对。从时机的角度，2018年锂盐的价格盛极而衰，一般来说在行业高点的并购代价都是不菲的，加上前几年锂价高涨导致了大量资本进入行业，而需求端的高增长并没有到来；从价格的角度，公司显得可能过于急切了，在股价高点溢价20%接盘，而显然公司对未来的还款预计不足，依靠标的本身的盈利仅能支付利息，而偿还本金仅仅依靠公司自身是很难得。目前天齐锂业的选择可能并不多，要么是出售优质资产换取现金偿还债务，之前市场传言洛克伍德要收购公司51%的泰利森股权，公司股价一度涨停，但随后公司澄清了传言；第二是引入战略投资者，通过摊薄自身的股权，甚至是混改引入国资，利用外力来解决自身的债务问题。
当然还有一种理想的可能性，二级市场行情好转，公司股价大幅上涨，公司一方面可以减持股票降低质押率（高达70%），另一方面公司可以进行大额股权融资，获得宝贵的资金，至少度过年底的难关（至少需要融80-100亿左右资金）。如果是这样，公司的控股权不会发生变化，蒋卫平又可以涉险过关。显然公司也是这么想的，5月19日公司已经公告了减持计划，打算减持总股本6%来降低质押率。公司的股价自公告减持以来股价上涨了40%。
最后，我们认为天齐锂业作为全球第三大锂盐巨头，资源优势明显，而且对我国的新能源 汽车 行业发展具有战略优势，最坏的可能性也应该是国内的企业获得这些资产的控制权，否则我们可能还会陷入铁矿石的窘境。而随着二级市场行情的好转，天齐的战略价值会逐步得到市场的认可，如果再融资能够顺利开展，那么当前的估值水平却是远远低估的。
I. 天齐锂业持续亏损，股价连连上涨不跌的原因是什么
现在越来越多的人开始进入股市，进行投资理财，但是许多股民们也发现了一个非常有趣的现象，那就是有的上市公司虽然业绩在不断的亏损但是其股价却不断的上升，比如近期的天齐锂业就是这种情况。
通过以上的分析我们可以看出天齐锂业的发展前景还是非常不错的，如果有股民对这只股票感兴趣可以对它进行持续关注一下。