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就在长航凤凰日前发布业绩预报称，公司在前三季度里面，预计实现净利润大约是5500万元-6500万元，同比增长率为406.77%-498.91%。这个股票是优质股吗，具不具有投资的价值，下面的话，我就来为大家介绍一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业能够实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业，拥有和控制干散货运力300多万载重吨，年运输能力达到了1亿吨。下面这些都是长航凤凰的主营业务：干散货航运及港航物流服务业，分别有干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
简单了解长航凤凰后，下面通过亮点分析长航凤凰值不值得投资。
亮点一：体系完善，经营效率高
长航凤凰运输的主要经营模式为期租和自营两种，作为一家从业干散货运输多年的专业化公司，拥有一批熟练的专业技术管理人员，具备有完整的质量管理及安全管理体系。此外，长航凤凰还以市场需求及公司实际情况为基础，以沿海航运业务为核心，对机构及人员进行了一系列调整，推动公司经营效率得到上升，在沿海航运市场中竞争优势比较明显。
亮点二：客户资源众多
长航凤凰经过多年积累，现已拥有丰富的大客户资源，以稳定的客户资源支撑公司未来发展，与此同时还获得了大客户的认可，特别是与战略客户建立以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司扩展营销渠道，强化市场占有率夯实了根基。公司所建立的大型钢厂，主要分布于武钢、马钢、重钢等沿江，同时，也和电厂建立了长期战略联盟，江海直达、江海、江洋联运等多种航线都已经被开拓了，让一、二、三程运输产生有效联结。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据有关规划，在未来的15年之内，我国千吨级内河运输航道里程将会新增1.12万公里，另外，采用内河进行运输的货物周转量将会迅速的增加。同时，交通运输部也提出要把将中央和地方财政资金进行统筹来使用，把航道等公益性基础设施建设养护要加强起来，估计内河运输在未来会获得巨大的发展空间。
综上所述，长航凤凰能够实现内河、沿海、远洋一体化运输，实力非常出色，发展潜力还是很大的。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？
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2. 凤凰股份与凤凰网是什么关系 为什么在凤凰股份股票里老是出现凤凰网的消息
凤凰股份，股票代码600716是江苏凤凰置业投资股份有限公司的简称，主营是房地产。凤凰网是香港凤凰卫视（股票代码HK2008）旗下的网站。所以两者间除了名字都有凤凰外，没有任何关系
3. 文化传媒概念股有哪些文化传媒概念股解析（名单）
加快推进文化体制改革、推动文化产业跨越式发展等重要部署和要求，不断创新改革、发展、监管、服务理念，更加自觉、主动、全面地发挥资本市场在文化资源配置中的积极作用，进一步改进和提升对我国文化企业和文化产业的金融服务，为建设社会主义文化强国做出应有的贡献。文化传媒概念股 十七届六中全会对深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣作出全面部署，文化产业的发展壮大已成为我国“十二五”期间发展的重要方向之一，中国文化产业的战略地位已经被上升至前所未有的新高度，中国文化产业即将被推动成为国民经济的支柱性产业。可以预期，随着后续各项配套政策的出台，文化传媒产业有望获得实实在在的利好。 从市场本身来看，传媒板块在2011年受益于政策利好，四季度一度显示出强劲的上升势头。不过，2012年开始，由于没有更多实质性政策跟进，文化传媒板块表现较为沉闷。本周，《国家“十二五”时期文化改革发展规划纲要》出台、文化体制改革工作会议召开，政策面再度激活文化传媒板块，新一轮行情有望提前启动。 从“十二五纲要”探索个股机会 民生证券分析“十二五纲要”认为，“十二五”期间文化产业发展将聚焦于三方面：构建现代文化产业体系、培育现代文化市场及鼓励文化企业走出去三个方面对应三条投资主线。 就对二级市场的影响而言，国信证券认为，文化传媒业上市公司数量将大幅增加，这对传媒行业的稀缺性溢价构成压力。文化事业受益公司多在体制外，财政在户户通、农家书屋等项目的投入将带动广电设备、图书等的需求，受益的公司包括同洲电子（002052）(村村通)、天舟文化（300148）(农家书屋)、数码视讯（300079）(村村通潜在受益者)。此外，改革可能带来体制内公司的重组机会。图书行业的可能重组包括大地传媒（000719）(整合省内新华书店)、出版传媒（601999）(收购内蒙、天津出版发行资产)；报刊关注采编业务上市，关注博瑞传播（600880）(成都商报)、华闻传媒（000793）(6报4刊)、浙报传媒（600633）、新华传媒（600825）、粤传媒、中南传媒（601098）；有线运营关注武汉塑料（000665）(湖北省网整合)、天威视讯（002238）(广东省网整合)华泰证券（601688）建议关注新闻出版业的国有骨干龙头企业，如中南传媒，具有突出制作实力的影视行业的龙头民营企业，如光线传媒（300251）、华策影视（300133）、华谊兄弟（300027），广告与整合营销行业的领先上市公司，如省广股份（002400）、蓝色光标（300058）；视频传输以及设备领域的优势企业，如百视通（600637）、数码视讯。 文化传媒板块七剑出鞘 “文化传奇”绚丽登场，众多文化传媒股成为本轮反弹“急先锋”。一时间，平面媒体、广播电视、广告营销、动漫、影视娱乐、互联网，以及部分只停留在文化概念的个股，犹如七把出鞘利剑，在股市劈波斩浪。 1，平面媒体 公司：华闻传媒、粤传媒、天舟文化、中文传媒（600373）、浙报传媒、时代出版（600551）、ST源发、新华传媒、博瑞传播、中南传媒、皖新传媒（601801）、出版传媒。 随着互联网、手机报等新传媒力量的崛起，全球报业、出版业都面临着新一轮挑战。为了在未来的竞争中抢占先机，国内众多报业集团近几年已经陆续转型，从传统的报业集团转型为综合性全媒体集团。 2，广播电视 公司：电广传媒（000917）、天威视讯、银河电子（002519）、金亚科技（300028）、数码视讯、捷成股份（300182）、佳创视讯（300264）、歌华有线（600037）、中视传媒（600088）、广电网络（600831）、东方明珠（600832）。 在传统的广播电视业加速洗牌的过程中，国家新一轮文化产业政策鼓励有实力的文化企业跨地区、跨行业兼并重组。显然，这对区域性龙头、行业品牌龙头企业来说是绝佳的发展机会。 3，广告营销 公司：省广股份、蓝色光标、华谊嘉信（300071）、北巴传媒（600386）。 随着互联网等新媒体的快速发展，网络营销公关、危机公关等新的业态也应运而生。这种创新的商业模式，提供个性化、分众化的文化产品和服务，无疑将是新的文化消费增长点。 4，影视娱乐 公司：乐视网（300104）、华谊兄弟、华策影视、光线传媒。 在加快发展文化创意、数字出版等新兴文化产业的政策推动下，从事影视剧制作和版权采购、分销的相关企业无疑将获得更多优惠政策，相应的龙头企业也将获得更大的发展空间。 5，动漫 公司：奥飞动漫（002292）。 业内人士指出，随着3G无线业务的发展，手机动漫将打造一个规模可能超过60亿元的产业。2012年，仅中国移动手机动漫业务收入就有望突破5亿元。 6，互联网 公司：生意宝、焦点科技（002315）、同花顺（300033）、中青宝（300052）、东方财富（300059）、顺网科技（300113）、腾邦国际（300178）、上海钢联（300226）、大智慧（601519）。 传统互联网企业纷纷加大移动互联网的投入，新应用的不断出现和商业模式的不断创新吸引大量新进入者，也在推动各细分行业的成长。其中，拥有手机客户端的同花顺、东方财富和大智慧等金融终端服务系统的上市公司也将共同分享移动互联网爆发的成果。 7，概念股 公司：凤凰股份（600716）、中体产业（600158）、同方股份（600100）、中天城投（000540）、宋城股份（300144）、ST长信（600706）。 云南、贵州以及山东等全国各地陆续拟定或推出了发展旅游文化产业，推动文化产业与旅游产业整合，通过改革催生文化产业新活力的相关配套政策措施。根据公开报道的情况来看，各地将采取大项目带动、扶持和发展一批龙头企业等措施，形成文化产业与旅游业的政策措施。这无疑对一批区域性文化旅游产业龙头产生积极影响。 实际上，近期文化传媒概念炒作中，凤凰股份、中体产业等冷门股不同程度遭遇游资突袭，短期爆发力非常惊人。
4. 凤凰股份的公司简介
股票代码 600679 股票简称 金山开发 公司代码 02600679 公布日期 2007-1-9 公司法定中文名称 金山开发建设股份有限公司 公司法定英文名称 JINSHAN DEVELOPMENT & CONSTRUCFION CO., LTD. 注册资本 35361.97(万元) 公司注册地址 中国上海市金山工业区开乐大街158号6号 上海市金山工业区开乐大街158号6号楼 法定代表人 夏杰 董事会秘书 李玉龙 联系地址 上海市控江路1690号成立情况与历史沿革 经营状况及发展规划： 该公司由原上海凤凰自行车公司改造而成，以上海自行车三厂这主体，兼并原上海自行车厂，联合上海自行车四厂组合而成。公司的历史可溯到1958年，通过几十年的发展至1992年上海凤凰自行车公司成立时，年销售收入总额达12.7亿元，列全国轻工系统第一位。发销售收入总额名上海500家企业中排名第15位，公司出口创汇一直保持上海市创汇大户的前六名以内，1992年出口创汇达6000多万美元。公司产品质量上乘，凤凰自行车商标被列为全国十大驰名商标第二位。产品大规模地进入国际市场、由于公司狠抓科技进步与技术改造，其制造的成型设备龙门式车圈机，性能优于法国CPM同类产品 ，达国际一流水平。 主营业务 房地产开发与经营，城市和绿化建设，旧区改造，商业开发，市政基础设施建设、物业、仓储、物流经营管理；生产销售自行车，助动车，两轮摩托车（FH100以下），童车，健身器材，自行车工业设备及 兼营业务 (无数据) 雇员总数 4869 管理人员数量 253 技术人员数量 (无数据) 董事会授权代表 朱晴睿 联系人 (无数据) 公司信息披露报纸 《上海证券报》、《南华早报》或《香港商报》
股票代码 600679
股票简称 金山开发
公司代码 02600679
公布日期 2007-1-9
公司法定中文名称 金山开发建设股份有限公司
公司法定英文名称 JINSHAN DEVELOPMENT & CONSTRUCFION CO., LTD.
注册资本 35361.97(万元)
公司注册地址 中国上海市金山工业区开乐大街158号6号 上海市金山工业区开乐大街158号6号楼
法定代表人 夏杰
董事会秘书 李玉龙
联系地址 上海市控江路1690号
公司办公地址 上海市控江路1690号
主营业务 房地产开发与经营，城市和绿化建设，旧区改造，商业开发，市政基础设施建设、物业、仓储、物流经营管理；生产销售自行车，助动车，两轮摩托车（FH100以下），童车，健身器材，自行车工业设备及
兼营业务 (无数据)
雇员总数 4869
管理人员数量 253
技术人员数量 (无数据)
董事会授权代表 朱晴睿
联系人 (无数据)
公司信息披露报纸 《上海证券报》、《南华早报》或《香港商报》
公司成立日期 1993-12-29
工商登记号 企股沪总字第019024号
是否上市公司 是
是否发行债券 否
5. 长航凤凰股是什么股票长航凤凰股票业绩报告同花顺牛叉诊股长航凤凰
在长航凤凰前几日所发布业绩预报称，在公司前三季度里面，估计可以得到的净利润约5500万元-6500万元，同比上涨百分之406.77-498.91。这个股票好吗，适合不适合去投资，接下来，我来带大家了解一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业能够实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业，具有和控制着干散货运力300多万载重吨，年运输能力达1亿吨。长航凤凰主营业务为干散货航运及港航物流服务业，涵盖了干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
简单讲解了长航凤凰后，下面从亮点切入分析长航凤凰适不适合投资。
亮点一：体系完善，经营效率高
长航凤凰运输主要采用自营和期租的经营模式，作为一家深耕于干散货运输行业的专业化公司，培养了一批具有丰富经验的专业管理人员，质量管理及安全管理体系，也已经很完善的建立了，并且，长航凤凰基于市场需求及公司实际情况，针对沿海航运业务，对机构以及人员进行适当的变动，提高了公司的经营效率，在沿海航运市场中竞争力度非常强。
亮点二：客户资源众多
长航凤凰积累了多年的大客户资源，以稳定的客户资源保障公司未来发展，并获得了大客户的认可，特别是与战略客户建立以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司开拓营销渠道，加强市场占有率打牢了基础。公司在武钢、马钢、重钢等沿江大型钢厂，也和电厂之间建立了长期战略联盟，开辟的航线主要有，江海直达、江海、江洋联运等多种航线，有效了联结了一、二、三程运输。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据规划，我国未来15年之内将会增加1.12万公里的千吨级内河航道里程，并且，内河运输的货物周转量也会呈现猛增的态势。交通运输部也提出将统筹使用中央和地方财政资金，加强航道等公益性基础设施建设养护，估计内河运输在未来会获得巨大的发展空间。
总而言之，长航凤凰是可以实现内河、沿海、远洋一体化运输的，实力方面比较棒，很有发展前景。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？
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6. 长航凤凰股实时走势长航凤凰最新深度分析000520长航凤凰收盘价
就在长航凤凰，前几日发表的业绩预报中看到，公司前三季度预计实现净利润约5500万元-6500万元，同比增长率为百分之406.77到498.91。这个股票怎么样，适不适合来投资，下面我就来给大家分析一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业可以完成，内河、沿海、远洋一体化运输以及物流服务的企业，拥有和控制干散货运力300多万载重吨，年运输能力已经做到1亿吨。长航凤凰主营业务包括干散货航运及港航物流服务业等，分别有干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
简单科普了长航凤凰后，下面从亮点的角度分析长航凤凰有没有投资机会。
亮点一：体系完善，经营效率高
长航凤凰运输主要采用两种经营模式，分别是期租和自营，作为一家从业干散货运输多年的专业化公司，培养了一批具有丰富经验的专业管理人员，质量管理及安全管理体系，也已经很完善的建立了，此外，长航凤凰还以市场需求及公司实际情况为基础，聚焦沿海航运业务，进行了一系列的机构及人员调整，促使公司经营效率上升到更高水平，在沿海航运市场中竞争力度非常强。
亮点二：客户资源众多
长航凤凰手上的大客户资源是多年积累来的，以稳定的客户资源保障公司未来发展，同时还得到了大客户的肯定，尤其是和战略客户组成以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司扩增营销渠道，提升市场份额巩固了基础。公司建立的大型钢厂主要在武钢、马钢、重钢等沿江地区，电厂建立了长期战略联盟，所开辟的航线有，江海直达、江海、江洋联运等，最大化利用一、二、三程运输。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据规划，未来15年我国将增加1.12万公里的千吨级内河航道里程，并且，内河运输的货物周转量也会呈现猛增的态势。交通运输部也提出了要将中央和地方财政资金统筹来使用，更进一步来加强航道等公益性基础设施建设养护，估计未来的内河运输将会发展迅速。
结合以上所说，内河、沿海、远洋一体化运输，长航凤凰是可以实现的，实力方面比较棒，很有发展前景。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？
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7. 长航凤凰股票走势分析长航凤凰行业分析个股行情长航凤凰最新信息还会跌吗
就在长航凤凰，前几日发表的业绩预报中看到，在公司前三季度，估计能够完成净利润约5500万元-6500万元，同比增长率为百分之406.77到498.91。这只股票怎样呢，值不值的投资，下面的话，我就来解析一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
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简单介绍长航凤凰后，下面从亮点切入分析长航凤凰适不适合投资。
亮点一：体系完善，经营效率高
长航凤凰运输主要采用的经营模式有两种，分别是自营和期租，作为一家专门从事干散货运输的公司，拥有业务经历丰富的专业技术管理人员，质量管理及安全管理体系，也已经很完善的建立了，另外，长航凤凰还根据市场需求及公司实际情况，以沿海航运业务为中心，将机构及人员调整到合适的位置，推动公司经营效率得到上升，在沿海航运市场中有很高的竞争力度。
亮点二：客户资源众多
长航凤凰拥有丰富的大客户资源，为今后的发展提供了保障，并赢得了大客户的认可，特别是与战略客户建立以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司扩充营销渠道，增大市场份额打下了根基。公司与武钢、马钢、重钢等沿江大型钢厂，同时，也和电厂建立了长期稳定的战略联盟，拓展的航线就有江海直达、江海、江洋联运等，让一、二、三程运输形成有效联动。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！
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根据计划，我国的千吨级内河运输航道里程在未来的15年之内将会增加1.12万公里，此外，通过内河所运输的货物周转量会迅速增长。同时，交通运输部也提出要把将中央和地方财政资金进行统筹来使用，将航道等公益性基础设施建设养护要更进一步进行加强，预计未来内河运输将得到持续发展。
总的来说，长航凤凰是可以实现运输一体化模式，主要指的是内河、沿海、远洋领域，实力非常好，未来发展的空间很大。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？
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