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后疫情时代，航运慢慢得到恢复，中远海控也是如此，股价也慢慢涨高，这只股票是否出色，可不可以入手，下面我来分析一下。在深入解读中远海控前，可以了解下这份港口航运行业龙头股名单，喜欢的戳链接：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其核心业务就是对集装箱和散杂货码头进行货物的装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
对中远海控有个初步认识后，下面根据亮点来判断中远海控的投资价值。
亮点一：创新服务模式，规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"两个品牌船队携手海洋联盟各成员，正式把DAY5产品推向市场，涉及有40条航线联盟、TEU运力412万，航线覆盖面以及交付时效得到的提升更上一层楼，市场反馈方面取得一定好成绩。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二：集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界处于第三。在集装箱码头这板块上，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上数一数二。海运与码头模块的优势是十分强的，通过参控股海内外港口码头提升了衔接效率，单箱收入可以采用龙头溢价，由于受到规模效应+网络效应的影响，享有成本优势，利润率一年比一年夸张。由于篇幅受限，关于中远海控的深度报告和风险提示的详情，我已经写进这篇研报里了，可以收藏起来：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遭到了打击，停止生产，港口堵塞等问题让航运没有一丝进展，之后已经基本被控制住了，港口航运才渐渐的开放了。由于疫情的控制很有成效，全球逐渐开始复产复工，进出口数据大幅度上升。出口表现出的强劲势头，使得港口吞吐量快速恢复，港口航运相关企业业绩也有机会实现迅速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价保持不断增长的趋势。按照不同的航线，地中海与欧洲航线运价提升最明显，二者运价指数在21年上半年，相比较于20年末有分别提高了129.4%和123.5%。全球航运的紧张局势一直延续下去，集装箱运价大概率会保持高位运行。
总结一下，我国疫情形势明朗之后，港口航运的发展前景是良好的，这对中远海控很有好处。但是文章具有一定的滞后性，大家要是想了解一下中远海控未来行情的话，一定要点击这个链接，有专业的投顾帮你诊股，确定中远海控估值是属于高估还是低估：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
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B. 中远海控股票交易走势中远海控核心价值分析中远海控股票最新消回购息
疫情的得到控制了以后，航运也开始逐渐恢复了，中远海控也不例外，股价也陆续飘红，这只股票好不好，有没有投资的价值呢，学姐这就揭晓答案。在开始分析中远海控前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务不仅有集装箱和散杂货码头的装卸，还有堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
大致了解了中远海控后，下面依据亮点来了解中远海控是否具有投资价值。
亮点一：创新服务模式，规模高速增长
中远海控“中远海运集运”与“东方海外货柜”双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式让DAY5产品亮相，牵扯到联盟40条航线、412万TEU运力，航线覆盖面、交付时效大大提升，市场反馈方面取得一定好成绩。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二：集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界排在第三名。集装箱码头方面，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力属于当世无双。海运与码头板块领先优势明显，通过海内外港口码头进行参控的方式来提高了衔接效率，单箱收入可以采用龙头溢价，因为规模效应+网络效应造成的改变，占据了成本优势，利润率大幅度上升。由于篇幅是有限的，与中远海控的深度报告和风险提示有关的具体内容，我已经写进这篇研报里了，可以收藏起来：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遭到了打击，停止营业，港口堵塞等问题让航运无法继续进行，之后疫情不断消退，港口航运才逐步开始经营。由于疫情防控很到位，全球复产复工慢慢有所起色，进出口数据每年都面临着大幅度增长。港口吞吐量由于出口的强势表现而得到快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望获得更加快速的增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价保持不断增长的趋势。分航线看，地中海与欧洲航线运价上涨得比较厉害，二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运的局势还是难以预料，集装箱运价有希望一直稳定在高位。
综上所述，随着我国疫情日渐平稳，港口航运将具有很大的成长空间，中远海控能够从这里收获很多。不过文章存在一定的滞后性，大家对中远海控未来行情有意向的话，点击下面的链接查看，有专业的投资顾问帮你分析股票，确定中远海控估值是属于高估还是低估：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
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C. 你觉得中国企业走出去,到非洲、东南亚等地区投资的优势是什么需要注意哪些问
“世界形势这样，还要走出去投资吗？安全吗？新机遇在哪儿呢？”日前，中国贸促会举办了第十届中国企业跨国投资研讨会，众多国内外专家学者和官员就中国企业的海外投资环境、投资机遇与风险等问题进行了讨论。海峡两岸关系协会会长陈德铭在会上的一席话，道出了许多企业家的心声。
中国企业该不该“走出去”？
数据最能反映近年来中国企业“走出去”的真实情况。
2015年，中国对外直接投资创下了1456.7亿美元的历史最高值，实现连续13年快速增长，首次位列世界第二，并超过同期实际使用外资，实现资本净输出。其中，中国对“一带一路”相关国家投资占当年总额的13%，达189.3亿美元。
中国贸促会副会长王锦珍表示，“一带一路”倡议的提出，为中国对外投资合作注入了新的动力。三年多来，已经有100多个国家和国际组织参与其中，中国同30多个沿线国家签署了共建合作协议，同20多个国家开展了国际产能合作。
同时，中国的境外经贸合作区建设也已取得阶段性成果。截至今年9月，中国企业在“一带一路”相关国家建设了56家境外经贸合作区，累计投资179亿美元，入区企业超过1000家，总产值近500亿美元，为当地创造就业岗位163万个。
“投资能够使经济获益，使经济规模增加，也使我们的社会生活发生变化。”陈德铭表示。但是，在进行投资分类的时候，要想到跨国性的投资有哪些规则，风险在哪里。从目前的情况来看，全世界有3000多个有关多变双边的投资规则，完全是南辕北辙的，这样多变的碎片化的规则，对全球投资不是一个非常有利的条件。
中国在这方面作出了很大努力。今年9月，G20杭州峰会通过了《二十国集团全球投资指导原则》，作为世界首份关于投资政策制订的多边纲领性文件，它确立了全球投资规则的总体框架，旨在全球层面营造更加开放、透明和一致的投资政策环境，推进国际、国内投资政策的协调，并促进包容的经济增长和可持续发展。
谈到当前世界形势下投资的基本状况，陈德铭指出，2007年世界总投资达到2.27万亿左右，经过8年还没有恢复到2007年的水平，2015年世界总投资才1.8万亿，经济和市场的疲软都与此有关。但需要说明的是，目前，投资中蕴藏着机会，大量库存已经减少，很多地方经济结构调整正在慢慢恢复，经济全球化还会继续向前发展。
哪些国家欢迎中国企业投资？
“有朋自远方来，不亦乐乎！”白俄罗斯经济部副部长兼中白工业园管委会主任亚历山大?亚罗申科借中国的这句谚语，欢迎中国企业到白俄罗斯投资。
《瞭望东方周刊》2015年发布的一份调研显示，在发展中国家集中的区域，如东南亚、南美、非洲等，拥有广阔的基础设施投资市场。调研中，70%的被调研对象赞同用“迫切”一词来形容对中国基础设施投资的需求，而他们大多来自上述区域。
有的国家认为可以利用区域优势吸引中国投资，为中国资本进入其他国家提供“跳板”。
亚历山大?亚罗申科介绍，白俄罗斯地理位置优越，连接起中国和欧洲两个巨大的市场。中国企业可以中白工业园作为基地和窗口，对欧洲和俄罗斯进行出口。他表示，希望能吸引到更多高水平的高新技术企业，生产出有高附加值和竞争力的产品。
还有一些国家期望用良好的政策环境和税收优惠等吸引中国企业。
柬埔寨农林渔业部部长翁萨坤呼吁中国投资者到柬埔寨寻求投资机会，不断增加与柬埔寨私营公司的合作。翁萨坤介绍，根据柬埔寨投资法，投资者将得到很多福利，包括税务减免、投资担保等。柬埔寨对投资者不歧视，不区别待遇，不需要当地股权的参与，对产品和服务不进行价格控制，对外汇和资本控制也没有限制。
哈萨克斯坦国家出口与投资局执行董事Dmitriy Tkachenko表示，哈萨克斯坦矿物资源丰富，金属制造、农业加工、食品生产等都是哈萨克斯坦的传统优势产业。哈萨克斯坦也为投资者提供了很多税收优惠政策，比如企业税在未来的十年都可以降低、国家在土地基础设施等方面有各种优惠，补贴最高达到项目总投资额的30%等。
一些较为发达的地区，则希望通过帮助中国企业走向世界，更多吸收和利用中国的经验和智慧。
“‘一带一路’政策给人员、技术、资本提供了交流渠道，特别在基础设施建设方面提供了很好的机遇，也为新加坡、为丝路带的各个国家带来了很好的机会。”新加坡国际企业发展局中国司司长何致轩表示，新加坡不管是在资本投资，产业合作方面都有着很好的经验和案例，非常愿意与中国企业进行深入的探讨和合作。
如何助力中国企业“走出去”？
面对一些手握资金的企业，想要“走出去”，却不知从何入手、担心遭遇“滑铁卢”的困惑，陈德铭建议，不要一下就百分之百的收购，可以先通过参股入股的方式进行合作。
陈德铭补充道，对于一些发达国家的知名民族品牌，企业在并购的时候，策略上要注意谨慎行事，充分考虑当地的意愿、工会组织的意见，在可能的情况下，逐步合作，逐步回报社会，等到大家都比较了解和认可的时候，再实行更大的控股。
“对外投资不是简单的买买买，而是一个非常复杂的过程。”致同会计师事务所合伙人管理委员会主席陈箭深表示，这个过程应该使用专业的服务，如投行、律师、会计师事务所等。陈箭深分析，比如税务框架的搭建可能使交易成本，包括未来利用的成本节约50%；利用境外境内不同的投融资渠道、不同的时间和资金安排可以节约财务成本等。除了这些看得见的成本之外，还有一些隐形成本、社会间接投资成本。专业的机构可以为中国企业“走出去”提供助力，不仅会节约成本，而且可以大大降低风险。
中国贸促会研究院刚刚发布的《中国投资环境评价报告》显示，当前投资环境下，在被投资方选中的影响因素中，公司实力普遍受到关注：高新技术企业认为技术研发能力最重要，服务企业认为品牌知名度最重要。报告表示，将充分发挥贸促会的工作网络优势，帮助企业牵线搭桥，提供国内外投资对接服务。
中国贸促会信息中心总经理孙俊介绍，为充分发挥贸促会的公共服务职能，推动企业走出去，贸促会今年上线了中国贸易投资平台，联合大量专业权威的合作伙伴来为企业提供服务：包括100多个国外商学会，几十个外国驻华使领馆，各类贸易投资服务商，还有遍布全国和世界的800多个地方和行业贸促会，20多个贸促会驻海外代表处。在这个平台上，企业可以看到来自世界各地的新鲜的求购、销售、投资、融资信息，这些丰富的资讯将帮助企业全面及时掌握市场变化，站上发现商机的制高点。
抵御投资风险，怎样克服“水土不服”？
需要强调的是，中国企业在“走出去”的过程中，特别需要注意风险的回避和抵御，及时化解“水土不服”现象。
中国国际经济贸易仲裁委员会秘书长王承杰指出，随着企业大踏步“走出去”成为一道亮丽的风景线，机会多机遇多，同时挑战多风险多。风险处处在，表现在文化语言、经营理念，政治环境、自然环境等的不同；风险时时有，可以发生在投资阶段，也可以体现在经营阶段。对此，王承杰提出三个建议：一是企业自己要有对策；二是政府要有所作为、要创造好的环境；三是商会组织要发挥作用。
“中国企业‘走出去’的起步时间还比较短。“太盟投资集团董事总经理邱中伟表示，中国的人才结构要实现国际化，向欧美靠拢，尚需一个过程。此外，有的中国投资者对投资国家的法律经济体系不太了解。以上这些风险都需要回避。
丝路基金副总经理王英杰建议，在投资中要特别注重风险的识别和缓释机制。一是尽量争取与投资所在国的经济发展战略对接，比如俄罗斯有欧亚联盟，哈萨克斯坦有光明大道计划，蒙古有草原之路计划。尽力寻求投资能够和所在国有一个较高的契合度。二是全面审慎评估项目的风险。一方面要考察项目本身的风险。另一方面，需要分析项目所在国的监管，政策趋势和变化。
AECOM（工程设计建造运营）公司亚太区执行副总裁黄智聪指出，以前国内企业投资大多集中在发展中国家，现在逐渐走向一些经济发展比较成熟的国家。黄智聪表示，中国企业都希望在这些国家扎根落地，但这需要工作或思维上的调整来配合，比如要有比较开放的态度、对国际规则和当地规则有所了解、拥有合适的合作伙伴。通过逐步了解当地国情和文化，慢慢转变成一个全球性的企业、一个当地的企业。这个转变如果做好了，实现“一带一路”互联互通的目标就会更有效果。
D. 为什么东南亚南亚是中国对外基础建设重点投资区域
因为东南亚和南亚是我们国家的近邻，他们是我国倡导的“一带一路”的最先加入的国家，所以我国要对东南亚和南亚重点投资，就是要打出样版，吸引更多的国家加入“一带一路”这对我国的经济又是一个提升。
E. 快意电梯大涨后第二天走势快意电梯股票公司分析快意电梯股票雪球财经
改革开放经过了40多年，中国经济发展速度也很快，城市化进程被不断加快，无数高楼大厦拔地而起。电梯作为高楼中不能缺少的重要组件，发展速度越来越快。接下来我就来给大家介绍一下电梯行业中的佼佼者个股--快意电梯。
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一、从公司角度来看
公司介绍：快意电梯主要从事电梯、自动扶梯和自动人行道的设计研发、制造、销售及产品的安装、改造和维保服务。下面这些都是其主要产品：自动扶梯、载货电梯、乘客电梯。快意电梯是一家优秀民族电梯供应服务商，在全球范围内提供全面的电梯解决方案，自主研发的电梯产品已经拿到了欧盟的整梯CE认证证书，获得了国外权威机构的许可。
通过带大家了大概解了这家公司之后，我们接着介绍公司的优势方面，来了解了解值得我们投资吗？
优势一、研发能力强
快意电梯可以说是国家高新技术企业，依托于"广东省企业技术中心"和"广东省电梯节能工程技术研究开发中心"，一直保持着"生产一代、储备一代、研究一代、构思一代"的研发理念，公司逐渐掌握了先进的研发技术。
优势二、国际市场拓展能力强
快意电梯的国际市场拓展能力较好，它的子公司在海外多地都能够找到，奠定了公司开发海外新兴市场的基础。目前公司产品销往新加坡、台湾、马来西亚、菲律宾、印度尼西亚、中东、澳大利亚等世界各个国家及地区。多年来，公司出口电梯数量位居民族品牌电梯企业出口量数一数二的位置。
优势三、区位优势
快意电梯总部位于东莞市，是珠三角核心城市之一，在中国和海外市场之间珠三角己经成为一条要道和经济走廊，这个区域经济发展水平非常高，电梯市场需求非常大，在出口方面也相当便利。同样，珠三角地区也是我国电梯产业聚集区当中的一个，对于配套的产业链方面，已经是很完善的了。快意电梯可以做到就近采购原材料及零部件，把采购运输成本节约了，还提高采购效率。
有了"一带一路"政策的扶持，东南亚、南亚是我国民族电梯企业借此契机开拓的地区市场。珠三角地区在与东南亚市场、南亚市场的交流和贸易上具有区位优势。
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二、从行业角度来看
房地产业务、轨道交通建设和人口老龄化趋势等，有利于电梯行业发展，国内在未来一段时间内都会有比较大的新梯需求；国家在实施一带一路战略的时候，会继续带动电梯出口量的增加。综合来说，电梯市场需求总量还是很大的。
随着我国电梯保有量的持续增加以及在用电梯使用寿命的临近，能驱动主要以安装、保养、维修、改造为需求的后市场业务规模不断得到提升。与此同时，更新改造、既有建筑加装电梯、家用电梯、特殊电梯等细分市场也产生了很大的市场需求。
结合以上内容来看，我觉得快意电梯公司作为电梯行业里面的头部企业，在行业前景可观的前提条件下有望迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道快意电梯未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下快意电梯现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测快意电梯还有机会吗？
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F. 国内东南亚旅游上市公司有哪些
国内东南亚旅游上市公司有哪些？1、中国中免股票601888：公司是一家旅行社业务种类最为齐全的大型综合旅行社运营商,集旅游服务及旅游商品相关项目的投资与管理,旅游服务配套设施的开发、改造与经营,旅游产业研究与咨询服务为一体的大型股份制企业,公司主要从事旅行社业务和免税业务,其中旅行社业务主要包括入境游、出境游、国内游、票务代理和签证等传统业务以及旅游电子商务、商务会奖旅游、海洋游船、旅行救援等新兴业务和专项旅游业务;免税业务主要包括烟酒、香化等免税商品的批发、零售、品牌代理等业务。公司出境游业务逐渐向好，潜力巨大。2022年中报，公司营收276.51亿元，净利润393784.15万元，同比增长-26.49%。
2、中国国航股票601111：公司出境游业务占比较其他公司较高。2022年中报，公司营收239.53亿元，净利润-1943490.60万元，同比增长-186.40%。
3、中青旅股票600138：公司出境旅游、境外消费继续保持快速增长，公司加速“多目的地+全产业链”。2022年中报，公司营收28.62亿元，净利润-20488.32万元，同比增长-709.34%。
G. 中远海控股票方走势分析中远海控股票最新点评分析中远海控股票官方消息
疫情得到好转后，航运行业也开始得到有序的恢复，中远海控也是如此，股价也陆续飘红，这只股票怎样呢，有没有投资机会，让我们来一探究竟。在开始分析中远海控前，先为大家双手奉上这份港口航运行业龙头股名单，点击即可查看：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务为集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
对中远海控大致了解后，下面按照亮点分析来确定中远海控的投资价值。
亮点一：创新服务模式，规模高速增长
中远海控“中远海运集运”与“东方海外货柜”双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式让DAY5产品亮相，关联到联盟40条航线、TEU运力412万，航线覆盖面、交付时效得到进一步提升，赢得不错的市场反映，同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二：集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%处在全球第三名。在集装箱码头上，2019年起总吞吐量与总设计处理能力是世界NO.1。海运与码头板块具备了蛮大的优势，通过参控海内外港口码头的方式让衔接效率进行了提升，单箱收入享有龙头溢价，因为规模效应+网络效应造成的改变，获得了成本优势，利润率每年都面临着大幅度增长。由于篇幅是有限的，和中远海控的深度报告和风险提示有关的内容，我已经写进这篇研报里了，可以收藏起来：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭受到了磨难，停工休业，港口堵塞等问题让航运没有一丝进展，之后疫情得到了控制，港口航运才慢慢得到恢复。由于疫情的控制很有成效，全球复产复工逐渐展开，进出口数据一路向好。港口吞吐量能够快速恢复得益于出口的强势表现，港口航运相关企业业绩也有希望获得的增长速度越来越快。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续上涨。依据不同航线，地中海与欧洲航线运价上涨幅度最明显，对照二者在20年末的运价指数，21年上半年分别有提升，比例是129.4%和123.5%。全球航运紧张局势持续，集装箱运价大概率会保持高位运行。
整体看来，我国疫情控制住之后，港口航运将获得非常大的发展空间，中远海控得到的利益将不少。不过文章不能实时反映最新情况，如果大家想弄清楚中远海控未来行情，点击下面的链接查看，这里会有经验丰富的投顾帮你解读股票，掌握一下中远海控的估值水平高低情况：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
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H. 安克创新股票以后走势预测安克创新未来价值分析安克创新最新消息股票
随着科技的发展，我们开始进入智能化时代，比如说手机、蓝牙耳机、电脑、声控电器等产品的需求量，也在逐年上升中，电子元件行业发展势头非常猛烈。安克创新也是国内最大规模的电子消费营收企业，受到了众多股民的关注，今天，就带领大家一起来看一看这家公司！
在开始分析安克创新股票前，我整理好的电子设备行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：电子设备行业龙头股一览表
一、从公司角度
公司介绍： 于2011年建立的安克创新科技股份有限公司，总部位于长沙，是国内营收规模最大的全球化消费电子品牌企业之一，主营业务为自有品牌的移动设备、周边产品、智能硬盘等电子消费产品的自主研发、设计与销售。
安克创新在AIoT、智能家居、智能声学、智能安防等领域，都具有着突出性优点，然而在全球100多个国家与地区，有着超越8000万名用户。
亮点一：挖掘需求迭代产品，成功打造多个标杆品牌
安克创新由于具备自身强大的研发能力以及供应、运营优势，就在提高品牌渗透率的同时，紧紧跟随着时代脚步，全品类增长，铸造多个标杆品牌。2021年6月由Kantar公布的“BrandZ中国全球化品牌”榜单，安克创新，也得了第13名，旗下五大重要品牌，同时在各自领域中具备领导地位。
亮点二：全渠道联动发展，高质量稳增速有望延续
从销售渠道方面而言安克创新，努力开拓本土市场，不但入驻了京东、天猫、拼多多等主流B2C平台，并且，也开拓了抖音、小米有品等多种线上渠道。线下销售涵盖了免税、机场等大型零售集团。在稳定北美、欧洲市场的同时，对于东南亚、拉丁美洲等新兴市场的扩展力度不断在加强中，
安克创新的销售渠道，可以做到线上、线下、境内、境外全方位互动连接，也是为了公司未来的业绩持续性上涨，配备强有力的保障。
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二、从行业角度
受新冠疫情影响，也导致人们的消费习惯出现了很大程度上的转变，各大跨境电商平台也随之进入了新的高速发展时期。2021年上半年，中国跨境电商进出口额8867亿元，同比上涨占比为28.6%，发展势头很强劲。
2021年5月，随着亚马逊平台加强对于卖家的监管，对于不合规的中小卖家进一步进行了清除，国内跨境电商也很大程度上受到了影响，迎来了新的挑战和机遇，针对于运作规范的公司情况而言，将消费者的认可度，进行了进一步的提高。同时，有助于得到行业带来的红利。
三、小结
综上所述，安克创新有着出色的实力，拥有国内外双重市场，随着旗下品牌的市场地位不断强化，就在全球化的浪潮之中，安克创新有着好的的发展前景。
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中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全球排名第三。关于集装箱码头，2019年起总吞吐量与总设计处理能力是世界NO.1。海运与码头模块的优势是十分强的，通过参控股海内外港口码头提升了衔接效率，单箱收入可以采用龙头溢价，由于规模效应+网络效应造成的改变，具有成本优势，利润率每年都在增高。由于篇幅是有限的，与中远海控的深度报告和风险提示有关的具体内容，都已经被我整理在下面的研报里了，大家可以了解一下：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延重创了港口航运行业，停工停产，港口堵塞等问题让航运没有一丝进展，之后疫情不断消退，港口航运才渐渐运转起来。因为疫情控制得不错，全球复产复工逐步开展，进出口数据一年更比一年高。强势的出口给港口吞吐量带来了快速恢复，港口航运相关企业业绩也有机会实现迅速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价一直保持上升水平。通过不同航线来分析，地中海与欧洲航线运价提升是最显著的，二者运价指数在21年上半年，相比较于20年末有分别提高了129.4%和123.5%。全球航运的局势还是难以预料，集装箱运价大概率会保持高位运行。
总的来说，随着我国疫情得到有效控制，港口航运将获得非常大的发展空间，中远海控能够从这里收获很多。但是文章具有一定的滞后性，如果大家对中远海控未来行情有兴趣的话，可以点击链接，有专业的投顾帮你诊股，判断中远海控的估值高低：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-29，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
J. 东南亚股市集体下跌，对全球的股市造成了什么影响
作为一个全球大国，包括经济领域在内的每一个大动态，其溢出效应都会影响世界。具体来说，在反映经济形势晴雨表的股市领域，虽然老铁无法专业解释一些大投资者和大多数投资者的心理动态，但它觉得从经济发展的外缘观察也可以大致解释一个全球大国股市反应的溢出效应。但如果美国股市跳水，全球投资领域将不得不住院治疗感冒。老铁认为没那么严重！这取决于各国产业对美国市场的依赖。它绝对有可能让东京股市住院打针，让伦敦和巴黎股市感冒，但对印度和俄罗斯等纯内向经济国家股指的影响应该平静地描述，对吧？
根据国际货币基金组织的公告，2017年底美国GDP总值达到19.3万亿美元几乎占当年国际国际的比例GDP四分之一。美元是世界上的硬通货，其他国家以美元为储蓄货币，以美元应对国际金融风险。因此，美国国内政策的调整不仅是美国家庭的问题，也影响着全世界的人民。