A. 史诗级妖股尚乘数科,上市17天暴涨超200倍!股票在暴涨前会有啥信号
股票在暴涨前基本上不会有任何信号,特别是对于那些资金推动的股票来说,如果散户投资人能够分析出股票暴涨的信号的话,这些股票基本上就不会暴涨了。
这个逻辑其实非常简单,有些散户投资人在通过各种技术方面来分析股票暴涨的信号,同时想通过这种方式来赚取所有的收益。这个想法其实非常简单,如果一个股票能够在短时间内暴涨的话,这基本上意味着股票的背后一定会有主力在进行资金推动。在这种情况之下,主力会尽可能延长自己推动的痕迹,同时也不会让散户投资人提前关注到这个股票。在没有收集到足够多的筹码之前,散户投资人基本上看不到一个股票暴涨的信号。
与此同时,虽然资本市场本身属于公平交易,那对于那些有着大量资金的主力选手来说,他们显然有主动控制各个股票涨跌的能力。
B. 2015年十大妖股有哪些
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C. 千股跌停,跌出来的又是上交所严查"妖股",中国股市的希望在哪
2月26日晚间,上交所发布公告,表示对个股异动采取监管措施,点名了没有发布重大应披露信息,公司基本面无重大变化等情况下,中毅达,大恒科技等,股价出现大幅上涨情况。
就像是股民评论的那样,上涨的股票就是查查查,下跌的事情却罕有说明原因。中国股市里的泡沫肯定是有的,但除了泡沫外,更多的是被压抑的民愤。
民愤的转化,除了妖股以外,好像难有其它发泄的地方,这就是这些股票会走出涨涨涨的原因。有钱的大户或是机构,在股市里赚钱的方法无外乎就是操纵股价,操纵股价的方法无外乎也是拉拉拉,打打打,也就是传说中的涨停涨停涨停,跌停跌停跌停。
股市很容易受到政策的影响,而政策在发布的时间上,如果是牛市开启,那么肯定是连续助涨,但如果牛市结束,迎来熊市,利好的解读方向自然就成了助跌。助跌的原因很简单,利好出尽就是利空,人们的恐慌性情绪很容易被激发出来。
股市自2015年的6月12日的5178点以来,经历了罕见的连续3波的千点回调。每一波都伴随着若干次的千股跌停,每一次都有数百只股价腰斩的股票。更甚者,跌幅超过70%,而下跌时间却不到1月,这种跌幅在全球罕见。
接下来又即将迎来注册制的到来,很多股票已经跌去了短期的下跌空间,但中长期来看,从全球经济的发展动向来看,下跌起稳,现在还很难说。
“妖股”是中国股市自诞生之初,就如影随形的产物,是国人对于股票的赌性很自然的诠释,因为在任何赌场里,钱都在胜败之间起着举足轻重的作用。
有钱,或是有股,是决定股价涨跌的核心原因。有人有钱,有人有股,而涨跌的情绪倾向却实胜者一方的利器,剑指哪里,哪里就是胜者的王土。
而“妖股”很多时候却是逆向操作,大势下,泥沙俱下,它却能一只独秀,插千股跌停的沃土中。这一波虽说我们经历了太多的跌停,千股跌停也达到罕见的20余次之多。
但即使如此,我们见过的连续涨停的“妖股”却也是不少。特力A,梅雁吉祥,协鑫集成,海欣食品,上海普天,这段时间比较火爆的中毅达,大恒科技,深深宝A,马上接力成功的光华科技,这些都算是一波未平一波又起。
其实没有人不想老老实实赚钱的,只是按照行情的走势,大盘都已经跌去了将近50%那个股又能好多少呢?
如果要做主板的大盘子或是蓝筹股,上方套牢筹码几十亿,乃至几百亿,放眼整个市场,几乎没有几个机构有这样的实力,可以将这些大象们拉升起来的。
这也是为什么大象们总是在趴着不动,或是刚一动,就又趴下了,因为钱不够,市场环境不允许,拉升起来太困难。
而经历过2015年的杠杆牛之后,直接或是间接消失的赌徒已经不少了,因为配资,伞形信托,或是融资,都被股市消灭的差不多了。现在市场里活着的人,大多数,绝大多数都属于趴着不动的类型,也就是最无力的小散。
因为套牢太重,因为股价下跌太多,幸亏没有使用杠杆,现在还存活在市场里。还有一部分就是一直都最为活跃的短线客,尤其是执行纪律极为严格的短线客们。
管理层一直期望股市有更多的人加入到价值投资里,加入到长线持股的阵营中,但如果股市如此波动,我想很难有多少人愿意做中长线的。
2015年4月20日开始,中国中车的连续大幅度下跌,基本就已经开启了回调的序幕,中国中车拍了序幕,没人相信,也没人感知到,原来中国中车是在模拟接下来的股市暴风雨。
中国中车用了一个月,股价腰斩,没想到从6月14日开始,接下来的不到一个月,几乎所有股票都经历了腰斩,这就是蝴蝶效应么?多米诺骨牌就是如此坍台的么?
加杠杆和去杠杆,都有反向加速的作用,加杠杆在末期都是无法再加,而去杠杆在末期肯定是无法再去。
所以接下来,股市里为数不多的融资盘,如果经历了无法再降的行情,基本也可以确定股市的去杠杆基本到位,新的一轮上涨即将拉开序幕。
再说妖股,很多人运作妖股,可能不是自己最初的初衷,只是不想股价下跌太多,自己拉升一下,算是如果高位有人接盘,自己至少可以少亏一些。
但没有想到的是,拉升后的股票,吸引来市场里极多的关注,股价的跟风效应瞬间就达到了一簇激发的状态,刚拉升前两个涨停的主力,肯定没想到股价可以上涨5-10倍(特力A),如果想到了,估计没人愿意卖出了,直接趴着就不动了,等着到了再抛。
但是我们研究和分析,很容易发现,其实这些拉升的资金其实更换很频繁,几乎就是一两天换一个拉升的大资金,玩开了接力棒。最终的结果就是很短时间里,吸引来了数万的小散的跟风盘,这是最好的结果,派发根本不用担心了。小散蜂拥追进的股票,那愁没法卖。
只要拉升,肯定有小散接盘,所以拉升就成了出货的最佳方式。而这样的操作无疑又受到了更多的主力机构的认可,所以短短半年多时间里,才会出现几十只的连续涨停股。
普通投资者炒股,对于股市的基本面研究,对于市场的分析和判断,在大的趋势下,显得弱不禁风,所以才会让更多的人加入跟风操作的阵营中来,这也是连续20余次千股跌停活下来的人的经验之谈。
连续两波千股跌停后,这波反弹逐渐开始向主板股票转移,而中小创的连续下探,完全没有起稳的迹象,再加上严查“妖股”,未来股市的方向真的很难说了。
如果主板的股票可以得以有效地持续性拉升,股市诞生出一波不错的反弹行情,也是有可能的。
2638点的反弹在2933点终止,而二次回探后,由政策驱动的落后产能,能否将这波行情点燃,现在看来即将越来越清晰。
中国股市的希望在于,市场中上市公司股价的走势,与其内在的价值相匹配,这样市场就很容易被教育,投资者也很容易学会辨别公司价值的方式,这或许是管理层对于严打“妖股”的初衷,但采取的方法,必须合宜并且得当,股市未来才会更有希望。
注册制是中国经济未来的希望,所以必须要得以实施,而重构投资者的价值观,这是一个缓慢的过程,所以需要以机构和国家队为主的大资金们,合理引导才行,至少不应该再频繁出现千股跌停的走势,否则市场对于投资者来说太过于的残忍了。
关于接下来的投资,从周五的走势上已经可以很明显地看出,主力资金的运作思路在逐渐向被低估的公司转移,尤其是那些内部认购过的公司,进行过股权激励的公司,现在股价又大幅度低于大股东回购价的公司,都是关注的重点。
关于主板的轮动,我们要合理看待,不要盲目跟进,国家的政策驱动能否撑起新的一波行情,现在还不好说,但上任一届证监会主席,出现一波牛市的行情,还是值得期待的。
D. 股票什么是妖股 妖股主要有哪些特点
通常把股市上那些股价走势奇特、怪异的股票称为“妖股”。它们走势与大盘或常理相悖,完全不符合基本的技术分析规律。妖股走势明显比别的股走势异常,不合常理,让人难以琢磨,一般的都是暴涨暴跌。明明这家上市公司亏损,却连连拉出涨停;明明这家公司的股票达不到这么高的价位,却涨的很高。伴随着股价的大幅震荡和高换手率,庄家成功出逃,股价的火山喷发戛然而止。
妖股主要特点
1、高关注度
市场关注度制约妖股形成的最重要因素。因为成为了市场的明星股,意味着高人气、跟风资金足,资金进出容易可以充分换手,造成多主力合力做多,并且持续接力,从而短期连续涨停,形成妖股。
关注度有哪些构成要素:
大涨。一般以连续涨停出现居多,连续的大涨会短期内迅速积累关注度,导致强者恒强越涨越凶。如今日迅速成为军工混改龙头的湖南天雁(600698),云财经市场关注度指数持续升高;12月份的大妖股上峰水泥(000672)也出现了随着走势打仗关注度指数迅速报表的情况。
以上是总结的部分妖股特征。一旦抓住妖股,短期内就可能实现大幅上涨甚至翻倍行情,这是极具吸引力的,因此对妖股的研究是必要的。但同时要知道妖股不是总结出来的,更不是预测出来的,是实实在在的走出来的。妖股的高暴利同样意味着高风险。投资者一定要结合自己风险承受能力去选择合适的操作模式
E. 中国船舶这只妖股到底怎么样
中国有很长的造船历史,疫情好转后,船舶制造与运输需求在上升,对应到股市中船舶制造板块表现真的相当到位,吸引了不少投资者纷纷跟进。今天就跟大家一起研究一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。深入了解中国船舶前,还是先了解一下船舶制造行业龙头股名单吧,大家可以直接点击这里的链接:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。涵盖了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务。造船业务上,散货船、油船、集装箱船等船型都是公司产品线负责的产品,多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。同时由于为中船集团重心民品主业上市公司,在船舶行业具有完整的产业链,是国内船舶制造的龙头企业。
简单把中国船舶的公司情况告诉大家之后,我们来分析一下中国船舶公司有什么做的比较优秀的地方,值不值得我们投资?
亮点一:品牌和业务规模优势
最近几年在国际上,我们中国的船舶品牌都深受欢迎越来越深远,同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面也呈现出极为有利的竞争形势,已经有了很好的声誉,并且品牌的竞争力也是有的。在重大资产重组结束后,中国船舶产品业务范围会更深入地拓展和整合产品业务范围,对于船舶以及海工产品的类型已经全部的覆盖上了,强化了上市平台的定位,已经有效地推动了船海产业方面做的强做的优。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司积极调整产品结构,以迎合市场的需求,在强化集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上,增强对小型船市场的关注意识,把抢夺订单当成是企业最要紧的任务。基于此,中国船舶紧靠市场,开拓改善主流船型,这也能够让豪华邮轮项目更快的进行,克服海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务逐渐转向高端产业链、价值链。此外,其自主开发了较大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始有意进去大型游轮市场。篇幅不能太长,更多关于中国船舶的深度报告和风险提示,学姐都提前弄到研报里了,点击即可查看:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情缓和以来,在经济复苏、复工复产的带动下,大宗商品需求量飙升,这也是船舶运输业发展主要原因。中国船舶算是我国民船的榜样了,对民船逐步回暖,以及造船业供给侧改革方面有很大的帮助;可见中国船舶的未来一片光明,未来行业发展带来的红利也会最先享受到。总之,我认为中国船舶作为中国船舶制造行业的领导者,有可能会趁着行业变革,让企业迎来跨时代发展。可是文章跟不上现实的步伐,如若对中国船舶未来行情感兴趣,立马打开链接,有专门的投资顾问给你判断股票,看看中国船舶目前行情的情况:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?
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F. 今年国企五连板以上妖股有哪些
今年国企五连板以上妖股有一是中字头央企妖股确立,中国科传5连板;
今天中国科传封板更加坚决,不给任何人机会了,前三个连板,都给了打板人不少的机会。
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炒股不是这样,不够坚定,错过了就错过了,下次再开板的时候,就不再是机会,而是陷阱了。
大牛哥很早就预判到了央企妖股的出现,也精准地抓住了中国科传这只大牛股,底层逻辑之前的文章讲过几次了,就不再赘述了。
G. 中国电建这只妖股到底怎么样中国电建股吧手机交流同花顺中国电建2021年几月分红
近期,水利水电行业特别景气,在市场上极具热度、话题度。下面,我们就一起研究一下水利水电行业中的佼佼者--中国电建。开始讲解前,我给大家整理了一份水利水电行业龙头股名单,点击就可以领取:宝藏资料:水利水电行业龙头股一览表
一、从公司角度看
公司介绍:中国电建别名中国电力建设股份有限公司,属于水利水电行业。
主要经营水利、电力、铁路、市政等工程设施、工程施工、设计、咨询和监理。中国电建不仅在中国内,水利水电行业发展的非常好,也是全球水利水电行业的领先者。
国内大中型水电站80%以上的规划设计任务、65%以上的建设任务都是由中国电建来承担的。
大致了解公司情况后,我带领大家一起来看看,中国电建的优势具体在哪里呢?
亮点一、市场优势
目前,中国电建堪称中国最大的水利水电工程建设公司,承建或参建了长江三峡、南水北调、刘家峡等具有世界影响的水利水电枢纽工程。
其实,中国电建在国内,国外都有着同样大的影响力度。中国电建的业务遍及全球110多个国家和地区,尤其是这么多年以来,已经为世界各地的客户,给了一个又一个满意的创作。
亮点二、技术优势
中国电建是行业的龙头企业,在国内首屈一指,接连被选入"全球225 家最大承包商",出色地完成了一大批交通、市政、机场、工业与民用等重点工程的建设。
受到篇幅的限制,剩下的中国电建股票的深度报告和风险提示,我替各位归纳在研报里了,点击链接就能看到:【深度研报】中国电建股票点评,建议收藏!
二、从行业角度看
水利不光是现代农业和工业的命脉,也是民生的基础,另外中国是农业大国,农业发展和水利有密切联系。目前,中国的水资源管理需要从传统的工程水利转化为现代的资源水利,从水利水电发展史中可以了解到,这个课题的挑战将会特别大。
关于从经济效益这方面,风电、核电、水电、火电等发电方式比较下来,水电的运行成本可以说是最低的,水利发电才符合未来发展的趋势。
因此,水电水利行业在未来有着不可估量的发展前景。
三、总结
整体来说,传统水利水电投资仍有空间。而中国电建作为全球清洁低碳能源、水资源与环境建设领域领头羊,设计优势突出,是行业标准的领头人。在碳中和政策的背景下,BIPV、储能等行业正在高速发展,中国电建具备有非常明显的优势,在未来的仍旧是行业的领导人。
不过文章存在一定的滞后性,如果想更准确地知道中国电建股票未来行情,直接点击链接,这里专业的投资顾问提供诊股服务,看下中国电建股票估值是高估还是低估:【免费】测一测中国电建股票现在是高估还是低估?
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H. A股史上,都有哪些最妖的妖股
这段时间,资本市场可以说的大起大落,先是美国股市碰到了几次前所未有的熔断现象,接着就是石油期货变成买油送钱的历史奇观,可以说,投资真的是一件很危险的事情,毕竟只要是投资,那么久意味着你的任何一个选择都是有错的。这时候,A股的股民就很开心了,毕竟A股每年的浮动都不大,总体就是在3000点左右浮动,不过就是这么一个看起来波澜不惊的股票市场,其实还是有着好几家比较奇特的股票,也就是我们俗称的妖股。
不要因为看到这些暴富的就觉得投资容易,股市有风险,投资需谨慎。
I. 五大异动点暴露主力意图,“两会行情”节奏暗藏其中
3月开门红是否暗示3月行情顺风顺水呢?未必,红二月行情实现了,但也留有一些悬念,如成交量并没有有效放大,且中小创的补涨力度还没有充分释放,后期权重蓝筹股一旦偃旗息鼓,中小创的补涨潜力到底有多大,关乎整个3月份的走势;此外,两会行情也是重要的行情节点,政策信号释放会对A股有重要影响。近期行情中一些异动细节值得重视,尤其是以下五个:
一、次新银行股屡屡发威背后的玄机:次新+指数虚假繁荣。
前几天,次新银行股的炒作已经暂告一段落了,2.28日早盘又毫无先兆地活跃起来,这一次换成了无锡银行、常熟银行冲锋。实际上,这是源于2.20日后量能萎缩,2.22日时高点持续下降,市场缺乏之前类似水泥或次新金融股的人气龙头,而指数又处于10日线击穿后的重要时间,此时次新银行股又开始护盘,而且由于这些是小流通盘大市值个股,消耗的资金量不大。
换句说,以前我们看到是银行股板块,2月份启动则是次新银行股,也就是说表面上看是银行股板块属性,但实际上还是次新股属性的意义,因为从普遍40-50倍的这些银行股,真的看不出有何银行股的低市值盈率、高股息率的优势,相反,这些公司业绩明确是下降,甚至有一些“萝卜章”的风险。
所以,玉名提醒股民,这些个股当做资金风向标可以,但要想参与难度就非常大了,或者说这样的利润不属于普通股民,只能是有资金优势的游资等大资金,而且实际上主力也在利用这样的个股去制造指数的“虚假繁荣”。
二、快递股火爆背后揭示妖股模式。
快递板块分化,仅剩顺丰控股涨停(尾盘一度打开翻绿,收盘时再度大涨近5%),韵达等快递股则是一度跌停,这其实是近期妖股行情的特点,妖股有概念,但并不是有概念的股都能成为妖股,只有游资集中狙击的个股才能成为妖股。值得注意的是如今顺丰控股市值超过3000亿元,比其余四家了快递上市公司,申通、圆通、韵达、中通等四家上市公司的总和还要多。但股民要明白,除了顺丰控股之外,其余几只跟风的快递股几乎是没有机会的。
这样的妖股模式实际上在同力水泥时也出现过,多次出现大跌或跌停瞬间到涨停的行为,而这样的控制权在主力一方,股民很难控制,一旦成为高位接盘侠,下跌也是很凶猛的。实际上,如果仔细分析,其实次新银行和顺丰控股是同一属性的,怎么讲呢?
玉名之前给大家分析过中国石油和中国人寿等个股,由于大股东持股比例大且不流通,导致流通股小但总股本大,所以对指数撬动作用大,但资金量消耗不大。而顺丰控股、中国银河、第一创业、江苏银行、无锡银行、常熟银行、杭州银行等个股由于是次新股或借壳上市,导致流通市值占比总实质比例往往在10%以下,这样就出现了,用少量资金撬动大市值的情况,也就出现了很多股民常说的,赚了指数不挣钱。
三、两会题材在盘面开始显露。
随着两会窗口临近,一些资金惯有的派发行为会增多,要注意强势股的派发现象;而由于两会是市场期待政策利好最多的时间,尤其是高层领导的发言会被市场集中解读,所以政策、概念等因素会带来更多异动,但从股民操作角度来看,不要追题材,更应该注重业绩因素(本文后面会介绍这一因素对大跌股方面的影响)。
进入到3月份之后,第一个重要事件是两会。而国企改革、一带一路是两个重要的政策题材,早盘天山股份为首的一带一路个股冲高;午盘后混改龙头的中国联通快速拉高,实际上在2.24日开始,就出现过中国联通连续下跌后首次出现中长阳的止跌迹象,也引发了一批混改股的异动,显然市场资金对于题材还是很热衷的。所以,股民在近期也要注重这样的细节。
四、近期大跌股的启示。
在年报披露窗口期,业绩地雷股也纷纷被资金无情抛弃,如如持续亏损有带帽可能的GQY视讯,股价应声一字跌停,同样持续亏损有被带帽可能的新赛股份,股价接连下挫,跌幅近10%;前期资金爆炒的强势股如泰嘉股份、如通股份等连续重挫;此外,大股东减持股也纷纷爆出黑天鹅,如业绩造假配合大股东减持的山东墨龙,股价持续下挫不止,区间跌幅已近40%。
玉名认为随着两会周期即将开启,以及市场连续反弹后所积累的获利盘和解套盘,都会成为派发的力量,所以股民要对于短期连续涨幅过大、业绩地雷、大股东减持这三类弱势投资者需立即逢高调仓换股,避免将红二月的利润在此时回吐;那么反弹行情结束了吗?并不是如此,只是说一波反弹后应该有一次调整压力的消化,这样才能够给3月行情腾挪出空间,尤其是近期一批妖股冲顶的行为,更在暗示市场又需要一次洗盘了,而资金出来后对于超跌股又是机会。
五、超跌股才是股民可以把握的重点。
涨多了就会跌,雅百特、超讯通信、太阳鸟、四通股份等,均是之前连续反弹,甚至涨停的, 次日就突然大跌,甚至连续跌停,获利盘派发非常坚决。
同样,跌多了也会涨。近期一批超跌股走强,如福晶科技 、水晶光电 、建设机械 、天齐锂业 、长春燃气 、通鼎互联等,股民要重视前期股价经历了充分调整,在市场一轮升势后开始表现出巨大的补涨潜力,其技术形态也清一色呈现出底部放量启动并突破重要压力位的特征。
所以,尽管妖股很热闹,但并不适合普通股民,也没有那么大的精力和资金控制,尤其是相对于涨幅过大的品种,显然资金更青睐安全边际相对较高且爆发潜力更大的滞涨品种,近期挖掘过的禾丰牧业、益生股份,包括中信国安、思维列控、盛达矿业等都是这样模式。
J. 妖股是什么股票
股市上通常把那些股价走势奇特、怪异的股票称为“妖股”。它们走势与大盘或常理相悖,完全不符合基本的技术分析规律。妖股就是走势明显比别的股走势异常,不合常理,让人难以琢磨,一般的都是暴涨暴跌。明明这家上市公司亏损,却连连拉出涨停;明明这家公司的股票达不到这么高的价位,却涨的很高。
拓展资料:
“妖股”就是走势明显比别的股票走势异常,不合常理,让人难以琢磨,一般的都是暴涨暴跌,明明这家上市公司亏损,却连连拉出涨停;明明这家公司的股票达不到这么高的价位,却涨的很高,伴随着股价的大幅震荡和高换手率,庄家成功出逃,股价的火山喷发戛然而止。
“妖股”之所以称之为“妖”,首先要有“气”。股市中的“气”包括题材、股本、股价等。“妖股”往往脱离大市,走出怪异走势。要么在熊市中股价“悬在天上”;要么在牛市中股价蹦极,或是走出“钓鱼”走势。该类股票往往有庄家操控,正是有不同的庄家背景,才有了“妖股”的不同走势表现。
2005年12月6日,在当天四个小时的交易时间里,金宇车城创下了中国股市15年来的最新纪录:全天零成交,被称为2005年第一“妖股”。
市场人士似乎没有人否认这是一只“妖股”。据资料显示,1999年底,金宇车城的流通股股东尚有11524个。到了2005年第三季度季报发布,流通股东还剩下3904个。人均持股数量超过1.24万股。该公司流通股数总共才4875万股,筹码已经高度集中。
金宇车城背后的庄家被形容为:国营机构,当年名震江湖,已经步态如秋,几乎无法全身而退。
另外还有2010年的成飞集成。
2010年年末出现妖股
稀土类股票太原刚玉11月14日晚间公告称,公司股票交易价格连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,股票出现交易异动,15日起停牌核查。公告称,待公司完成核查工作并公告后复牌。但让市场没想到的是,18日复牌后的太原刚玉再次给市场上演了离奇一幕,让投资者目瞪口呆。
于2010年11月18日复牌的太原刚玉开盘即牢牢封死跌停,之前并无异动,但是在当天下午14点45分左右,开始出现奇怪的变化,千手买单频现,最终将股价打开跌停,本以为主力打开跌停出逃,但拉升并没有结束,太原刚玉在短短的十五分钟振幅达到了19%,最终收盘涨幅8.41%,报收25.40元。再创历史新高。成为2010年末的一支神奇的妖股。