㈠ 在纳斯达克上市和在道琼斯上市有什么不一样
道·琼斯借数,即道·琼斯股票价格平均指数,是世界上最有影响、使用最广的股价指数。它以在纽约证券交易所挂牌上市的一部分有代表性的公司股票作为编制对象,由四种股价平均指数构成,分别是:①以30家著名的工业公司股票为编制对象的道·琼斯工业股价平均指数;②以20家著名的交通运输业公司股票为编制对象的道·琼斯运输业股价平均指数;③以6家著名的公用事业公司股票为编制对象的道·琼斯公用事业股价平均指数;④以上述三种股价平均指数所涉及的65家公司股票为编制对象的道·琼斯股价综合平均指数。在四种道·琼斯股价指数中,以道·琼斯工业股价平均指数最为著名,它被大众传媒广泛地报道,并作为道·琼斯指数的代表加以引用。道·琼斯指数由美国报业集团——道·琼斯公司负责编制并发布,登载在其属下的《华尔街日报》上。历史上第一次公布道·琼斯指数是在1884年7月3日,当时的指数样本包括11种股票,由道·琼斯公司的创始人之一、《华尔街日报》首任编辑查尔斯·亨利·道(Charles Henry Dow l851-1902年)编制。1928年10月1日起其样本股增加到30种并保持至今,但作为样本股的公司已经历过多次调整。道·琼斯指数是算术平均股价指数。
纳斯达克(Nasdaq)是全美证券商协会自动报价系统(National Association of Securities Dealers Automated Quotations)英文缩写,但目前已成为纳斯达克股票市场的代名词。信息和服务业的兴起催生了纳斯达克。纳斯达克始建于1971年,是一个完全采用电子交易、为新兴产业提供竞争舞台、自我监管、面向全球的股票市场。纳斯达克是全美也是世界最大的股票电子交易市场。
纳斯达克股票市场是世界上主要的股票市场中成长速度最快的市场,而且它是首家电子化的股票市场。每天在美国市场上换手的股票中有超过半数的交易在纳斯达克上进行的,将近有5400家公司的证券在这个市场上挂牌。
纳斯达克在传统的交易方式上通过应用当今先进的技术和信息——计算机和电讯技术术使它与其它股票市场相比独树一帜,代表着世界上最大的几家证券公司的 519位券商被称作做市商,他们在纳斯达克上提供了6万个竟买和竟卖价格。这些大范围的活动由一个庞大的计算机网络进行处理,向遍布52个国家的投资者显示其中的最优报价。(包括70多个电脑终端)
纳斯达克拥有各种各样的做市商,投资者在纳斯达克市场上任何一支挂牌的股票的交易都采取公开竞争来完成——用他们的自有资本来买卖纳斯达克股票。这种竞争活动和资本提供活动使交易活跃地进行,广泛有序的市场、指令的迅速执行为大小投资者买卖股票提供了有利条件。这一切不同于拍卖市场。它有一个单独的指定交易员,或特定的人。这个人被指定负贡一种股票在这处市场上的所有交易,并负责搓全买卖双方,在必要时为了保持交易的不断进行还要充当交易者的角色。
纳斯达克增大了交易市场中的优秀因素,并增强了他的交易系统,这些改进使纳斯达克有能力把投资者的指令发送到其它的电子通讯网络中去,感觉好像进入了一个拍卖市场。
纳斯达克股票市场包含两个独立的市场:
纳斯达克全国市场
作为纳斯达克最大而且交易最活跃的股票市场,纳斯达克全国市场有近4400只股票挂牌。要想在纳斯达克全国市场折算,这家公司必须满足严格的财务、资本额和共同管理等指标。在纳斯达克全国市场中有一些世界上最大和最知名的公司。
纳斯达克小额资本市场
纳斯达克专为成长期的公司提供的市场,纳斯达克小资本额市场有1700多只股票挂牌。作为小型资本额等级的纳斯达克上市标准中,财务指标要求没有全国市场上市标准那样严格,但他们共同管理的标准是一样的。当小资本额公司发展稳定后,他们通常会提升至纳斯达克全国市场。
非柜台交易市场
纳斯达克股票交易市场与美国柜台市场(OTC)和柜台公报板(OTCBB)报价系统有明显的区别。虽然他们都受全国券商联合协会(NASD)管理。OTC 证券是那些没有在纳斯达克或国内任何证券交易市场上市的证券。OTCBB是一个报价媒介, 显示OTC上市股票的即时报价、最近成交价格和成交量等信息。OTCBB证券包括国内的、区域内的和国外正式发行的凭证、单据、美国委托收款单。OTCBB 是为约定成员们提供的报价媒介,而不是一顷上市发行的服务,不可以与纳斯达克或美国股票交易市场混淆,OTCBB证券是由做市商的委员会进行交易,并通过一个高度复杂、 封闭的计算机网络进行报价和成立回报。这一切是通过纳斯达克工作站来实现。纳斯达克股票市场与那些在OTCBB市场上的发行商没有业务上的联系, 而且这些公司与纳斯达克股票市场股份有限公司或是全国证券交易商协会没有文件或报告上的要求。
股票指数详解
(文章来源:股市马经 )
一、指数的定义
股票指数即股票价格指数。是由证券交易所或金融服务机构编制的表明股票行市变动的一种供参考的指示数字。由于股票价格起伏无常,投资者必然面临市场价格风险。对于具体某一种股票的价格变化,投资者容易了解,而对于多种股票的价格变化,要逐一了解,既不容易,也不胜其烦。为了适应这种情况和需要,一些金融服务机构就利用自己的业务知识和熟悉市场的优势,编制出股票价格指数,公开发布,作为市场价格变动的指标。投资者据此就可以检验自己投资的效果,并用以预测股票市场的动向。同时,新闻界、公司老板乃至政界领导人等也以此为参考指标,来观察、预测社会政治、经济发展形势。
这种股票指数,也就是表明股票行市变动情况的价格平均数。编制股票指数,通常以某
年某月为基础,以这个基期的股票价格作为100, 用以后各时期的股票价格和基期价格比较,计算出升除的百分比,就是该时期的股票指数。投资者根据指数的升降,可以判断出股票价格的变动趋势。并且为了能实时的向投资者反映股市的动向,所有的股市几乎都是在股价变化的同时即时公布股票价格指数。
计算股票指数,要考虑三个因素:一是抽样,即在众多股票中抽取少数具有代表性的成份股;二是加权,按单价或总值加权平均,或不加权平均;三是计算程序,计算算术平均数、几何平均数,或兼顾价格与总值。
由于上市股票种类繁多,计算全部上市股票的价格平均数或指数的工作是艰巨而复杂的,因此人们常常从上市股票中选择若干种富有代表性的样本股票,并计算这些样本股票的价格平均数或指数。用以表示整个市场的股票价格总趋势及涨跌幅度。计算股价平均数或指数时经常考虑以下四点:(1)样本股票必须具有典型性、普通性, 为此,选择样本对应综合考虑其行业分布、市场影响力、股票等级、适当数量等因素。(2)计算方法应具有高度的适应性,能对不断变化的股市行情作出相应的调整或修正,使股票指数或平均数有较好的敏感性。(3) 要有科学的计算依据和手段。计算依据的口径必须统一,一般均以收盘价为计算依据,但随着计算频率的增加,有的以每小时价格甚至更短的时间价格计算。(4) 基期应有较好的均衡性和代表性。
二、指数的计算方法
计算股票指数时,往往把股票指数和股价平均数分开计算。按定义,股票指数即股价平均数。但从两者对股市的实际作用而言,股价平均数是反映多种股票价格变动的一般水平,通常以算术平均数表示。人们通过对不同的时期股价平均数的比较,可以认识多种股票价格变动水平。而股票指数是反映不同时期的股价变动情况的相对指标,也就是将第一时期的股价平均数作为另一时期股价平均数的基准的百分数。通过股票指数,人们可以了解计算期的股价比基期的股价上升或下降的百分比率。由于股票指数是一个相对指标,因此就一个较长的时期来说,股票指数比股价平均数能更为精确地衡量股价的变动。
1. 股价平均数的计算
股票价格平均数反映一定时点上市股票价格的绝对水平,它可分为简单算术股价平均数、修正的股价平均数、加权股价平均数三类。人们通过对不同时点股价平均数的比较,可以看出股票价格的变动情况及趋势。
(1)简单算术股价平均数
简单算术股价平均数是将样本股票每日收盘价之和除以样本数得出的,即:
简单算术股价平均数=(P1+P2+P3+…+ Pn)/n
世界上第一个股票价格平均——道?琼斯股价平均数在1928年10月1日前就是使用简单算术平均法计算的。
现假设从某一股市采样的股票为A、B、C、D四种,在某一交易日的收盘价分别为10元、16元、24元和30元,计算该市场股价平均数。将上述数置入公式中,即得:
股价平均数=(P1+P2+P3+P4)/n
=(10+16+24+30)/4
=20(元)
简单算术股价平均数虽然计算较简便,但它有两个缺点:一是它未考虑各种样本股票的权数, 从而不能区分重要性不同的样本股票对股价平均数的不同影响。二是当样本股票发生股票分割派发红股、增资等情况时,股价平均数会产生断层而失去连续性,使时间序列前后的比较发生困难。例如,上述D股票发生以1股分割为3股时,股价势必从30元下调为10元, 这时平均数就不是按上面计算得出的20元, 而是(10+16+24+10)/4=15(元)。这就是说,由于D股分割技术上的变化,导致股价平均数从20元下跌为15元(这还未考虑其他影响股价变动的因素),显然不符合平均数作为反映股价变动指标的要求。
(2)修正的股份平均数
修正的股价平均数有两种:
一是除数修正法,又称道式修正法。 这是美国道?琼斯在1928年创造的一种计算股价平均数的方法。该法的核心是求出一个常数除数,以修正因股票分割、增资、发放红股等因素造成股价平均数的变化,以保持股份平均数的连续性和可比性。具体作法是以新股价总额除以旧股价平均数,求出新的除数,再以计算期的股价总额除以新除数,这就得出修正的股介平均数。即:
新除数=变动后的新股价总额/旧的股价平均数
修正的股价平均数=报告期股价总额/新除数
在前面的例子除数是4,经调整后的新的除数应是:
新的除数=(10+16+24+10)/20=3,将新的除数代入下列式中,则:
修正的股价平均数=(10+16+24+10)/3=20(元)得出的平均数与未分割时计算的一样,股价水平也不会因股票分割而变动。
二是股价修正法。股价修正法就是将股票分割等,变动后的股价还原为变动前的股价,使股价平均数不会因此变动。美国《纽约时报》编制的500 种股价平均数就采用股价修正法来计算股价平均数。
(3)加权股价平均数
加权股价平均数是根据各种样本股票的相对重要性进行加权平均计算的股价平均数,其权数(Q) 可以是成交股数、股票总市值、股票发行量等。
2.股票指数的计算
股票指数是反映不同时点上股价变动情况的相对指标。通常是将报告期的股票价格与定的基期价格相比,并将两者的比值乘以基期的指数值,即为该报告期的股票指数。股票指数的计算方法有三种:一是相对法,二是综合法,三是加权法。
(1)相对法
相对法又称平均法,就是先计算各样本股票指数。再加总求总的算术平均数。其计算公式为:
股票指数=n个样本股票指数之和/n
英国的《经济学家》普通股票指数就使用这种计算法。
(2)综合法
综合法是先将样本股票的基期和报告期价格分别加总,然后相比求出股票指数。即:
股票指数=报告期股价之和/基期股价之和
代入数字得:
股价指数=(8+12+14+18)/(5+8+ 10 + 15) = 52/38=136.8%
即报告期的股价比基期上升了36.8%。
从平均法和综合法计算股票指数来看,两者都未考虑到由各种采样股票的发行量和交易量的不相同,而对整个股市股价的影响不一样等因素,因此,计算出来的指数亦不够准确。为使股票指数计算精确,则需要加入权数,这个权数可以是交易量,亦可以是发行量。
(3)加权法
加权股票指数是根据各期样本股票的相对重要性予以加权,其权数可以是成交股数、股票发行量等。按时间划分,权数可以是基期权数,也可以是报告期权数。以基期成交股数(或发行量)为权数的指数称为拉斯拜尔指数;以报告期成交股数(或发行量)为权数的指数称为派许指数。
拉斯拜尔指数偏重基期成交股数(或发行量),而派许指数则偏重报告期的成交股数(或发行量)。目前世界上大多数股票指数都是派许指数。
三、股票指数与投资收益
股票指数是指数投资组合市值的正比例函数,其涨跌幅度是这一投资组合的收益率。但在股票指数的计算中,并未将股票的交易成本扣除,故股民的实际收益将小于股票指数的涨跌幅度,股票指数的涨跌幅度是指数投资组合的最大投资收益率。
股市上经常流传的一句格言,叫做牛赚熊赔,就是说牛市中股民盈利、在熊市中亏损,但如果把股民作为一个投资整体来分析,牛市中股民未必能赢利。
四、世界上几种著名的股票指数
道·琼斯股票指数
道·琼斯股票指数是世界上历史最为悠久的股票指数,它的全称为股票价格平均数。它是在1884年由道·琼斯公司的创始人查理斯·道开始编制的。其最初的道·琼斯股票价格平均指数是根据11种具有代表性的铁路公司的股票,采用算术平均法进行计算编制而成,发表在查理斯·道自己编辑出版的《每日通讯》上。其计算公式为:
股票价格平均数=入选股票的价格之和入选股票的数量自1897年起,道·琼斯股票价格平均指数开始分成工业与运输业两大类,其中工业股票价格平均指数包括12种股票,运输业平均指数则包括20种股票,并且开始在道·琼斯公司出版的《华尔街日报》上公布。在1929年,道·琼斯股票价格平均指数又增加了公用事业类股票,使其所包含的股票达到65种,并一直延续至今。
现在的道·琼斯股票价格平均指数是以1928年10月1日为基期,因为这一天收盘时的道·琼斯股票价格平均数恰好约为100美元,所以就将其定为基准日。而以后股票价格同基期相比计算出的百分数,就成为各期的投票价格指数,所以现在的股票指数普遍用点来做单位,而股票指数每一点的涨跌就是相对于基准日的涨跌百分数。
道·琼斯股票价格平均指数最初的计算方法是用简单算术平均法求得,当遇到股票的除权除息时,股票指数将发生不连续的现象。1928年后,道·琼斯股票价格平均数就改用新的计算方法,即在计点的股票除权或除息时采用连接技术,以保证股票指数的连续,从而使股票指数得到了完善,并逐渐推广到全世界。
目前,道·琼斯股票价格平均指数共分四组,第一组是工业股票价格平均指数。它由30种有代表性的大工商业公司的股票组成,且随经济发展而变大,大致可以反映美国整个工商业股票的价格水平,这也就是人们通常所引用的道·琼斯工业股票价格平均数。第二组是运输业股票价格平均指数。
它包括着20种有代表性的运输业公司的股票,即8家铁路运输公司、8家航空公司和 4家公路货运公司。第三组是公用事业股票价格平均指数,是由代表着美国公用事业的1 5家煤气公司和电力公司的股票所组成。第四组是平均价格综合指数。
它是综合前三组股票价格平均指数65种股票而得出的综合指数,这组综合指数虽然为优等股票提供了直接的股票市场状况,但现在通常引用的是第一组——工业股票价格平均指数。
道·琼斯股票价格平均指数是目前世界上影响最大、最有权威性的一种股票价格指数,原因之一是道·琼斯股票价格平均指数所选用的股票都是有代表性,这些股票的发行公司都是本行业具有重要影响的著名公司,其股票行情为世界股票市场所瞩目,各国投资者都极为重视。为了保持这一特点,道·琼斯公司对其编制的股票价格平均指数所选用的股票经常予以调整,用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以来,仅用于计算道·琼斯工业股票价格平均指数的30种工商业公司股票,已有30次更换,几乎每两年就要有一个新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是,公布道·琼斯股票价格平均指数的新闻载体——《华尔街日报》是世界金融界最有影响力的报纸。
该报每天详尽报道其每个小时计算的采样股票平均指数、百分比变动率、每种采样股票的成交数额等,并注意对股票分股后的股票价格平均指数进行校正。在纽约证券交易营业时间里,每隔半小时公布一次道·琼斯股票价格平均指数。原因之三是,这一股票价格平均指数自编制以来从未间断,可以用来比较不同时期的股票行情和经济发展情况,成为反映美国股市行情变化最敏感的股票价格平均指数之一,是观察市场动态和从事股票投资的主要参考。当然,由于道·琼斯股票价格指数是一种成分股指数,它包括的公司仅占目前2500多家上市公司的极少部分,而且多是热门股票,且未将近年来发展迅速的服务性行业和金融业的公司包括在内,所以它的代表性也一直受到人们的质疑和批评。
标准·普尔股票价格指数
除了道·琼斯股票价格指数外,标准·普尔股票价格指数在美国也很有影响,它是美国最大的证券研究机构即标准·普尔公司编制的股票价格指数。该公司于1923年开始编制发表股票价格指数。最初采选了230种股票,编制两种股票价格指数。到1957年,这一股票价格指数的范围扩大到500种股票,分成95种组合。其中最重要的四种组合是工业股票组、铁路股票组、公用事业股票组和500种股票混合组。从1976年7月1日开始,改为 400种工业股票,20种运输业股票,40种公用事业股票和40种金融业股票。几十年来,虽然有股票更迭,但始终保持为500种。标准·普尔公司股票价格指数以1941年至1943年抽样股票的平均市价为基期,以上市股票数为权数,按基期进行加权计算,其基点数为10。以目前的股票市场价格乘以股票市场上发行的股票数量为分子,用基期的股票市场价格乘以基期股票数为分母,相除之数再乘以10就是股票价格指数。
纽约证券交易所股票价格指数
纽约证券交易所股票价格指数。这是由纽约证券交易所编制的股票价格指数。它起自1966年6月,先是普通股股票价格指数,后来改为混合指数,包括着在纽约证券交易所上市的1500家公司的1570种股票。具体计算方法是将这些股票按价格高低分开排列,分别计算工业股票、金融业股票、公用事业股票、运输业股票的价格指数,最大和最广泛的是工业股票价格指数,由1093种股票组成;金融业股票价格指数包括投资公司、储蓄贷款协会、分期付款融资公司、商业银行、保险公司和不动产公司的223种股票;运输业股票价格指数包括铁路、航空、轮船、汽车等公司的65种股票;公用事业股票价格指数则有电话电报公司、煤气公司、电力公司和邮电公司的189种股票。
纽约股票价格指数是以1965年12月31日确定的50点为基数,采用的是综合指数形式。纽约证券交易所每半个小时公布一次指数的变动情况。虽然纽约证券交易所编制股票价格指数的时间不长,因它可以全面及时地反映其股票市场活动的综合状况,较为受投资者欢迎。
日经道·琼斯股价指数(日经平均股价)
系由日本经济新闻社编制并公布的反映日本股票市场价格变动的股票价格平均数。该指数从1950年9月开始编制。
最初根据东京证券交易所第一市场上市的225家公司的股票算出修正平均股价,当时称为“东证修正平均股价”。1975年5月1日,日本经济新闻社向道·琼斯公司买进商标,采用美国道·琼斯公司的修正法计算,这种股票指数也就改称“日经道·琼斯平均股价”。 1985年5月1日在合同期满10年时,经两家商议,将名称改为“日经平均股价”。
按计算对象的采样数目不同,该指数分为两种,一种是日经225种平均股价。其所选样本均为在东京证券交易所第一市场上市的股票,样本选定后原则上不再更改。1981年定位制造业150家,建筑业10家、水产业3家、矿业3家、商业12家、路运及海运14家、金融保险业15家、不动产业3家、仓库业、电力和煤气4家、服务业5家。由于日经225种平均股价从1950年一直延续下来,因而其连续性及可比性较好,成为考察和分析日本股票市场长期演变及动态的最常用和最可靠指标。该指数的另一种是日经500种平均股价。这是从1982年1月4日起开始编制的。由于其采样包括有500种股票,其代表性就相对更为广泛,但它的样本是不固定的,每年4月份要根据上市公司的经营状况、成交量和成交金额、市价总值等因素对样本进行更换。
《金融时报》股票价格指数
《金融时报》股票价格指数的全称是“伦敦《金融时报》工商业普通股股票价格指数”,是由英国《金融时报》公布发表的。该股票价格指数包括着在英国工商业中挑选出来的具有代表性的30家公开挂牌的普通股股票。它以1935年7月1日作为基期,其基点为100点。该股票价格指数以能够及时显示伦敦股票市场情况而闻名于世。
香港恒生指数
香港恒生指数是香港股票市场上历史最久、影响最大的股票价格指数,由香港恒生银行于1969年11月24日开始发表。
恒生股票价格指数包括从香港500多家上市公司中挑选出来的33家有代表性且经济实力雄厚的大公司股票作为成份股,分为四大类——4种金融业股票、6种公用事业股票、 9种地产业股票和14种其他工商业(包括航空和酒店)股票。
这些股票占香港股票市值的63.8%,因该股票指数涉及到香港的各个行业,具有较强的代表性。
恒生股票价格指数的编制是以1964年7月31日为基期,因为这一天香港股市运行正常,成交值均匀,可反映整个香港股市的基本情况,基点确定为100点。其计算方法是将33种股票按每天的收盘价乘以各自的发行股数为计算日的市值,再与基期的市值相比较,乘以100就得出当天的股票价格指数。
由于恒生股票价格指数所选择的基期适当,因此,不论股票市场狂升或猛跌,还是处于正常交易水平,恒生股票价格指数基本上能反映整个股市的活动情况。
自1969年恒生股票价格指数发表以来,已经过多次调整。由于1980年8月香港当局通过立法,将香港证券交易所、远东交易所、金银证券交易所和九龙证券所合并为香港联合证券交易所,在目前的香港股票市场上,只有恒生股票价格指数与新产生的香港指数并存,香港的其他股票价格指数均不复存在。
(文章来源:股市马经 http://www.goomj.com)
参考资料:(文章来源:股市马经 http://www.goomj.com)
㈡ 中远海控股票走势分解中远海控行业地位分析中远海控最新信息公布
后疫情时代,航运慢慢得到恢复,中远海控当然也是,股价也慢慢上涨,这只股票是否出色,值不值得我们投资,下面学姐就展开全面测评。在深入了解中远海控前,大家可以先参考一下这份港口航运行业龙头股名单,喜欢的戳链接:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
对中远海控有个初步认识后,下面根据亮点来判断中远海控的投资价值。
亮点一:创新服务模式,规模高速增长
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二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遭到了打击,停止生产,港口堵塞等问题影响了航运的正常工作,之后疫情得到了进一步控制,港口航运才渐渐运转起来。由于疫情的控制很有成效,全球复产复工慢慢有所起色,进出口数据一年比一年上涨的更多。港口吞吐量能够快速恢复得益于出口的强势表现,港口航运相关企业业绩也有可能实现飞速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价一直保持上升水平。通过不同航线来分析,地中海与欧洲航线运价上涨幅度最明显,二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运仍然不放松,集装箱运价大概率会保持高位运行。
综合来看,随着疫情态势得到遏制,港口航运的发展前景是良好的,这对中远海控很有好处。不过文章与最新情况相比会有一定的滞后性,对中远海控未来行情比较感兴趣的小伙伴,直接点击链接,这里会有经验丰富的投顾帮你解读股票,看一下中远海控估值是否过高或者过低:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?
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㈢ 美国股市三大指数
一、纳斯达克综合指数
纳斯达克综合指数(NASDAQ)是反映纳斯达克证券市场行情变化的股价平均指数,基本指数为100。纳斯达克综合指数是代表各工业门类的市场价值变化的晴雨表。因此,纳斯达克综合指数相比标准普尔500指数、道·琼斯工业指数更具有综合性。
又称纳指、美国科技指数,是美国全国证券交易商协会于1968年着手创建的自动报价系统名称的英文简称。纳斯达克的特点是收集和发布场外交易非上市股票的证券商报价。它现已成为全球最大的证券交易市场之一。目前的上市公司有5200多家。纳斯达克又是全世界第一个采用电子交易的股市,它在55个国家和地区设有26万多个计算机销售终端。
纳斯达克综合指数是反映纳斯达克证券市场行情变化的股票价格平均指数,基本指数为100。纳斯达克的上市公司涵盖所有新技术行业,包括软件和计算机、电信、生物技术、零售和批发贸易等。主要由美国的数百家发展最快的先进技术、电信和生物公司组成,包括微软、英特尔、美国在线、雅虎这些家喻户晓的高科技公司,因而成为美国"新经济"的代名词。
二、道琼斯指数
道琼斯工业指数(Dow Jones Instrial Average,DJIA,简称“道指”)是由华尔街日报和道琼斯公司创建者查尔斯·道创造的几种股票市场指数之一。这个指数作为测量美国股票市场上工业构成的发展,是最悠久的美国市场指数之一。它是以在纽约证券交易所挂牌上市的一部分有代表性的公司股票作为编制对象,由四种股价平均指数构成的一种算术平均股价指数。
三、标准普尔指数
标准普尔500指数英文简写为S&P 500 Index,是记录美国500家上市公司的一个股票指数。标准普尔500指数覆盖的所有公司,都是在美国主要交易所,如纽约证券交易所、Nasdaq交易所上市的公司。
标准普尔500指数是由标准·普尔公司1957年开始编制的。现在其成份股由400种工业股票、20种运输业股票、40种公用事业股票和40种金融业股票组成。它以1941年至1942年为基期,基期指数定为10。与道·琼斯工业平均股票指数相比,标准·普尔500指数具有采样面广、代表性强、精确度高、连续性好等特点,被普遍认为是一种理想的股票指数期货合约的标的。
㈣ 601919 中远海控基本面中远海控财务报表编制与分析中远海控股票牛叉诊断
在疫情过后,航运行业也逐渐得到恢复,中远海控也是如此,股价也逐渐升高,这只股票怎样呢,有没有投资机会,学姐这就进行分析。在深入解读中远海控前,先为大家送上一份港口航运行业龙头股名单,点击即可查看:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务为集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
对中远海控有个初步认识后,下面结合亮点对中远海控的投资价值进行分析。
亮点一:创新服务模式,规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员,正式推出DAY5产品,牵扯到了联盟航线40条、412万TEU运力,在航线覆盖面、交付时效这些方面得到了进一步提升,市场效果很不错。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二:集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%处在全球第三名。在集装箱码头这模块,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力属于当世无双。海运与码头板块具备了蛮大的优势,把海内外港口码头参控了促进了衔接效率的提升,单箱收入也是可以用龙头溢价的,由于受到了规模效应+网络效应的影响,拥有成本优势,利润率一年更比一年高。由于篇幅是有限的,中远海控的深度报告和风险提示的具体情况,都已经被我整理在下面的研报里了,点击即可查看:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭受到了磨难,停止生产,港口堵塞等问题影响了航运的正常工作,之后已经基本被控制住了,港口航运才渐渐的运作了起来。因为疫情得到了进一步的控制,全球复产复工慢慢有所起色,进出口数据一年更比一年高。强势的出口给港口吞吐量带来了快速恢复,港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价一直处于增长状态。分航线看,地中海与欧洲航线运价上涨幅度最明显,二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运紧张局势持续,集装箱运价大概率会保持高位运行。
整体看来,我国疫情控制住之后,港口航运有希望可以迎来一波高潮,中远海控能够从这里收获很多。不过文章不能实时反映最新情况,如果大家想弄清楚中远海控未来行情,点击下面的链接查看,有专业的投顾帮你诊股,确定中远海控估值是属于高估还是低估:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?
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㈤ 美股三大指数区别
一、美股三大指数
美股三大指数分别是道琼斯指数、标准普尔500指数、纳斯达克指数。道琼斯指数是世界上历史最悠久的股票指数,全称为股票价格平均指数;标准普尔500指数是美国前500大上市公司总体衡量指标,采样面广、代表性强、精确度高、连续性好;纳斯达克指数成分股包括所有在美国纳斯达克上市的股份,是全世界科技股的重要指标之一,更具有综合性。
二、道琼斯指数
道琼斯指数全称为股票价格平均指数,亦称$US30,是世界上历史最为悠久的股票指数,也是世界上最有影响、使用最广的股价指数。
道琼斯指数以在纽约证券交易所挂牌上市的一部分有代表性的公司股票作为编制对象,由四种股价平均指数构成。这四种股价平均指数分别是:
(1)以30家著名的工业公司股票为编制对象的道琼斯工业股价平均指数;
(2)以20家著名的交通运输业公司股票为编制对象的道琼斯运输业股价平均指数;
(3)以15家著名的公用事业公司股票为编制对象的道琼斯公用事业股价平均指数;
(4)以上述三种股价平均指数所涉及的65家公司股票为编制对象的道琼斯股价综合平均指数。
三、标准普尔500指数
标准普尔500指数英文简写为S&P 500 Index,是美国前500大上市公司总体衡量指标
标准普尔500指数以1941年至1943年为基期,基期指数定为10,采用加权平均法进行计算,以股票上市量为权数,按基期进行加权计算。
与道琼斯指数相比,标准普尔500指数具有采样面广、代表性强、精确度高、连续性好等特点,其包含的公司更多,因此风险更为分散,能够反映更广泛的市场变化。
四、纳斯达克指数
纳斯达克指数是是反映纳斯达克证券市场行情变化的股票价格平均指数,基本指数为100,是全世界科技股的重要指标之一,也是是美国股市最具代表意义的市场指数之一。
纳斯达克的上市公司涵盖所有新技术行业,包括软件和计算机、电信、生物技术、零售和批发贸易等,主要由美国的数百家发展最快的先进技术、电信和生物公司组成。
纳斯达克综合指数是代表各工业门类的市场价值变化的晴雨表。因此,纳斯达克综合指数相比标准普尔500指数、道琼斯工业指数更具有综合性。
㈥ 2015年7月8日美国股市收盘情况
新浪财经讯 北京时间7月9日凌晨消息,周三美国股市收跌。中国股市下跌与希腊债务危机令市场承压。纽约证交所一度因故暂停所有证券交易。
美东时间7月8日16:00(北京时间7月9日04:00),道琼斯(17515.42, -261.49, -1.47%)工业平均指数下跌261.49点,报17,515.42点,跌幅为1.47%;标准普尔500指数下跌34.65点,报2,046.69点,跌幅为1.66%;纳斯达克(4909.76, -87.70,-1.75%)综合指数下跌87.70点,报4,909.76点,跌幅为1.75%。
美东时间周三上午11点32分,纽约证交所暂停所有证券交易。纽约证交所发言人称遭遇技术问题,正在尽快解决。至美东时间周三下午3点10分纽约证交所方重新恢复交易。
企业财报季即将到来。美国铝业公司(10.5, -0.56, -5.06%)(AA)将在周三收盘后公布财报,由此非正式拉开财报季的帷幕。
中国股市的下跌令投资者感到担忧。周三中国股市继续下跌,有超过40%的上市公司在今天停牌。上证综合指数收跌5.9%,已从上个月峰值下降超过30%。
希腊债务危机问题继续受到关注。周二召开的欧元集团会议与欧元区领导人峰会在救援协议方面未取得任何进展。欧盟规定希腊必须在周日最后期限之前提出一份可信的改革提议,并与国际贷款人达成协议,否则该国就会面临陷入破产并退出欧元区的风险。
希腊总理齐普拉斯(Alexis Tsipras)周三对欧洲议会表示,希腊政府将在未来几天内提交一份详细的改革计划。与此同时,雅典向欧洲稳定机制(ESM)提出了救援资金申请。
据媒体报道,希腊已于当地时间8日向欧洲稳定机制(ESM)申请为期3年的贷款计划,以此偿还当前债务。希腊的银行业与股市周三继续关门歇业。
周二美国股市尾盘发力最终收高,此前有报道称齐普拉斯已经提出了在7月底之前得到临时融资的建议。
美联储在美东时间周三下午2点公布了最新联邦公开市场委员会(FOMC)会议纪要。纪要显示,美联储官员在会上对经济政策进行讨论时明显倾向于“鸽派”立场,但同时为未来的加息举动奠定了基础。
旧金山联储主席约翰-威廉姆斯(56.01, -0.88, -1.55%)(John Williams)将在洛杉矶发表有关经济前景的讲话。威廉姆斯重申此前观点,即美联储加息的决定需要“视经济数据而定”。同时表示,每次联邦公开市场委员会(FOMC)政策会议都会对加息问题进行讨论;但尚未看到有令人信服的迹象表明通胀已经见底。
财报季即将到来。美国铝业公司(AA)将在今日收盘后公布财报,由此非正式拉开第二财季企业财报帷幕。市场平均预期美国铝业公司第二财季每股收益23美分。
特种化工品生产商WD-40(WDFC)也将在今天收盘之后公布财报,市场平均预期该公司第三财季每股收益77美分。
从整体来看,分析师们认为这一财季的企业盈利状况疲软。伦敦资本集团分析师在研报中表示:“对于价值早已高于平均水平的美股而言,盈利增长放缓将是即将面临的又一逆风,其他不利因素还有希腊债务局势、中国股市下跌以及美联储自2008年金融危机以来首次加息时间的不确定性因素等等。”
个股消息面,微软(44.24, -0.06, -0.14%)(MSFT)股价走低。据《道琼斯新闻》报道,微软[微博]宣布对电话硬件业务进行重组,将计入约76亿美元减值变化,削减最多7800个职位,其中将在芬兰裁减多达2300个职位。
特斯拉(254.96, -12.92, -4.82%)(TSLA)股价走低,此前券商太平洋皇冠(Pacific Crest)将其股票评级从“超配”下调为“均配”,因担心其股价过高。
摩根大通(65.43, -1.37, -2.05%)(JPM)股价下跌,据《华尔街日报》援引消息灵通人士称,这家银行希望支付至少1.25亿美元以了结针对其信用卡问题的调查。
在美国上市的巴克莱银行(BCS)上涨,之前该行首席执行官安东尼-詹金斯(Antony Jenkins)已经去职。
欧洲股市周三收盘微幅上涨0.04%,扭转此前四个交易日的连续下跌走势,原因是希腊已经要求从欧元区的援助基金获得第三轮援助计划,意味着这个债务负担沉重的国家将可暂缓破产。
纽约商业交易所8月份交割的黄金期货价格上涨10.90美元或1%,收于每盎司1163.50美元。8月份交割的原油期货价格下跌68美分或1.3%,收于每桶51.65美元。
美联储公布6月政策会议纪要:倾向鸽派立场
美联储周三公布了6月份美国联邦公开市场委员会(FOMC)政策会议的纪要。纪要显示,美联储官员在会上对经济政策进行讨论时明显倾向于“鸽派”立场,但同时为未来的加息举动奠定了基础。
纪要表明,6月份政策会议的与会者认为,美国经济状况正在好转,但尚未做好退出从2008年底开始实施的零息政策的准备。不过,加息计划将在一份“实施文件”中加以详细描述,对未来的加息举动作出解释说明。美联储在过去9年中都并未采取加息措施。
“大多数与会者作出的判断都是,收紧货币政策的条件尚未达成;有些与会者警告称,不应作出不成熟的决定。”纪要称。“许多与会者都强调指出,为了判定开始实施政策正常化措施的条件是否已经达成,他们将需要获得更多信息,表明经济增长得到了加强、就业市 场状况继续改善以及通胀率正在朝着联邦公开市场委员会的目标前进。”
美联储威廉姆斯:加息决定需视经济数据而定
旧金山联储主席约翰-威廉姆斯(John Williams)周三重申了此前观点,即美联储加息的决定需要“视经济数据而定”。
威廉姆斯同时表示,他尚未看到有令人信服的迹象表明通胀已经见底。他说道:“在我对通胀将重返2%目标水平有更大信心以前,我将继续持等等看的立场。每一次联邦公开市场委员会(FOMC)政策会议都会对加息问题进行讨论。”
齐普拉斯:希腊周三将向ESM提出金援请求
希腊总理齐普拉斯在欧洲议会表示,希腊周三将向欧洲稳定机制(ESM)提出援助请求,并要求开始就债务减免举行谈判。齐普拉斯呼吁欧元区找出希腊债务危机的最终解决方案,并称希腊政府正在努力避免最后决裂。
纽交所因计算机故障暂停所有证券交易
纽约证交所于当地时间11时32分因计算机故障暂停所有证券交易。发言人Marissa Arnold表示:“目前遭遇技术问题,正在尽快解决。我们将尽快公布最新消息,尽力给出快速的解决方案,彻底、透明地传递信息,同时确保及时有序地恢复交易。”
纳斯达克[微博]等其他市场的股票照常交易,纳斯达克宣布针对纽约证交所技术问题实施自助。纽交所还表示,所有开放委托单都将取消。美国证券交易委员会发言人Kevin Callahan拒绝置评。
纽约证券交易所[微博]在美国股市扮演着双重角色,一方面是投资者买卖股票的场所,同时也行使行政和上市职能,监管着美国股票三种证券信息处理系统中的A型(Tape A)和B型(Tape B)两种处理机。这两种处理机运作正常。
微软宣布削减多达7800个职位
7月8日晚,来自道琼斯的消息称,微软宣布对电话硬件业务进行重组,将计入约76亿美元减值变化,削减最多7800个职位,其中将在芬兰裁减多达2300个职位。
今日早些时候,《纽约时报》曾援引知情人士消息称,继去年7月公布裁员1.8万人的计划后,微软[微博(13.45, 0.05,0.41%)]可能最早在周三(美国时间)宣布一项最新的裁员计划。现在该消息被证实了。
微软方面表示,公司正在从单一的手机业务向充满活力的视窗生态系统转型,将在本财年结束前完成上述计划。截至今年3月底,微软在全球拥有11.8万名员工,重组裁员将有望进一步降低这家公司在移动技术领域的成本。
摩根大通因不当信用卡追帐行为被罚1.36亿美元
纽约州总检察长埃里克-施耐德曼(Eric Schneiderman)周三宣布,摩根大通已同意支付总计1.36亿美元,以了结针对其不当信用卡追帐行为和坏账销售进行的调查。与摩根大通达成和解的包括美国消费者金融保护局、47个州和华盛顿特区。
纽约黄金期货收盘上涨1%
纽约金价周三收盘上涨1%,从此前一天的近四个月低位上反弹,对希腊债务僵局和中国增长前景的担忧持续,加上一连串不相干事件导致美股大跌,推高了投资者对于黄金的避险需求。纽约商品交易所8月交割的黄金期货价格收盘上涨10.90美元,涨幅1%,报每盎司1163.50美元。
周三纽油下跌1.3%布油上涨0.35%
纽约商业交易所8月份交割的原油期货价格下跌68美分或1.3%,收于每桶51.65美元。美国能源库存继续增加,令纽约油价承压。伦敦洲际交易所(221.86, -5.37,-2.36%)8月布伦特北海原油期货价格上涨20美分或0.35%,收于每桶57.05美元。
美国能源信息署(EIA)周三发布的报告显示,7月3日当周,美国原油库存增加40万桶。接受《普氏能源资讯》调查的分析师平均预期美国上周原油库存下降110万桶。
欧洲股市周三收盘微涨0.04%
欧洲股市周三收盘微幅上涨0.04%,扭转此前四个交易日的连续下跌走势,原因是希腊已经要求从欧元区的援助基金获得第三轮援助计划,意味着这个债务负担沉重的国家将可暂缓破产。
当日,泛欧斯托克600指数周三收涨0.04%,报372.88点,该指数涨幅受限的部分原因是俄罗斯股市下跌。
欧洲各国股市中,德国DAX 30指数收涨0.7%,报10747.30点;法国CAC 40指数收涨0.8%,报4639.02点;意大利富时100指数收涨2.6%,报21512.39点;西班牙IBEX 35指数收涨0.8%,报10430.30点。俄罗斯MICEX指数收跌1.2%。英国富时100指数收涨0.9%,报6490.70点。(张俊)
㈦ 美国三大股票指数
美国三大股票指数分别是道琼斯指数、纳斯达克指数、标准·普尔500指数,它们的简介如下:
1.道琼斯指数
道琼斯指数最早是在1884年由道琼斯公司的创始人查尔斯·亨利·道(Charles Henry Dow 1851-1902年)开始编制的一种算术平均股价指数。道琼斯指数是世界上历史最为悠久的股票指数,它的全称为股票价格平均指数。
2.纳斯达克指数
纳斯达克(NASDAQ,National Association of Securities Dealers Automated Quotations)又称纳指、美国科技指数,是美国全国证券交易商协会于1968年着手创建的自动报价系统名称的英文简称。纳斯达克的特点是收集和发布场外交易非上市股票的证券商报价。它现已成为全球最大的证券交易市场之一。目前的上市公司有5200多家。纳斯达克又是全世界第一个采用电子交易的股市,它在55个国家和地区设有26万多个计算机销售终端。
3.标准·普尔500指数
标准·普尔500指数是由标准·普尔公司1957年开始编制的。最初的成份股由425种工业股票、15种铁路股票和60种公用事业股票组成。从1976年7月1日开始,其成份股改由400种工业股票、20种运输业股票、40种公用事业股票和40种金融业股票组成。它以1941年至1943年为基期,基期指数定为10,采用加权平均法进行计算,以股票上市量为权数,按基期进行加权计算。与道·琼斯工业平均股票指数相比,标准·普尔500指数具有采样面广、代表性强、精确度高、连续性好等特点,被普遍认为是一种理想的股票指数期货合约的标的。
(7)纽交所生物技术指数股票走势分析扩展阅读:
美国股市
美国股市是指包含纽约证券交易所(New York Stock Exchange) 及纳斯达克证券市场 (Nasdaq Stock Market) 上市的股票 。目前主要由道琼斯工业股票指数、纳斯达克指数和标准普尔500指数三大股指来代表着美国股市的兴衰。
参考资料:美国股市_网络
㈧ 美国的三大股指都是那三大
道琼斯工业股票指数、纳斯达克指数和标准普尔500指数
道·琼斯股票指数
是世界上历史最为悠久的股票指数,它的全称为股票价格平均数。它是在1884年由道·琼斯公司的创始人查理斯·道开始编制的。其最初的道·琼斯股票价格平均指数是根据11种具有代表性的铁路公司的股票,采用算术平均法进行计算编制而成,发表在查理斯·道自己编辑出版的《每日通讯》上。其计算公式为:
股票价格平均数=入选股票的价格之和入选股票的数量自1897年起,道·琼斯股票价格平均指数开始分成工业与运输业两大类,其中工业股票价格平均指数包括12种股票,运输业平均指数则包括20种股票,并且开始在道·琼斯公司出版的《华尔街日报》上公布。在1929年,道·琼斯股票价格平均指数又增加了公用事业类股票,使其所包含的股票达到65种,并一直延续至今。
现在的道·琼斯股票价格平均指数是以1928年10月1日为基期,因为这一天收盘时的道·琼斯股票价格平均数恰好约为100美元,所以就将其定为基准日。而以后股票价格同基期相比计算出的百分数,就成为各期的投票价格指数,所以现在的股票指数普遍用点来做单位,而股票指数每一点的涨跌就是相对于基准日的涨跌百分数。
道·琼斯股票价格平均指数最初的计算方法是用简单算术平均法求得,当遇到股票的除权除息时,股票指数将发生不连续的现象。1928年后,道·琼斯股票价格平均数就改用新的计算方法,即在计点的股票除权或除息时采用连接技术,以保证股票指数的连续,从而使股票指数得到了完善,并逐渐推广到全世界。
目前,道·琼斯股票价格平均指数共分四组,第一组是工业股票价格平均指数。它由30种有代表性的大工商业公司的股票组成,且随经济发展而变大,大致可以反映美国整个工商业股票的价格水平,这也就是人们通常所引用的道·琼斯工业股票价格平均数。第二组是运输业股票价格平均指数。
它包括着20种有代表性的运输业公司的股票,即8家铁路运输公司、8家航空公司和 4家公路货运公司。第三组是公用事业股票价格平均指数,是由代表着美国公用事业的1 5家煤气公司和电力公司的股票所组成。第四组是平均价格综合指数。
它是综合前三组股票价格平均指数65种股票而得出的综合指数,这组综合指数虽然为优等股票提供了直接的股票市场状况,但现在通常引用的是第一组——工业股票价格平均指数。
纳斯达克(NASDAQ)
是美国全国证券交易商协会于1968年着手创建的自动报价系统名称的英文简称。纳斯达克的特点是收集和发布场外交易非上市股票的证券商报价。它现已成为全球最大的证券交易市场。目前的上市公司有5200多家。纳斯达克又是全世界第一个采用电子交易的股市,它在55个国家和地区设有26万多个计算机销售终端。
纳斯达克指数是反映纳斯达克证券市场行情变化的股票价格平均指数,基本指数为100。纳斯达克的上市公司涵盖所有新技术行业,包括软件和计算机、电信、生物技术、零售和批发贸易等。
1971年2月8日,股票交易发生了革命性的创新。那一天一个称之为纳斯达克(Nasdaq全美债券交易商自动报价)的系统为2,400只优质的场外交易(OTC)股票提供实时的买卖报价。在以前,这些不在主板上市的股票报价是由主要交易商和持有详细名单的经纪人公司提供的。现在,纳斯达克链接着全国500多家造市商的终端,形成了计算机系统的中心。
同纳斯达克股市不同,在纽约股市或者美国股票市场(AMEX)交易的股票会被指派一个单独的专家经纪人,他负责保持这只股票的供求有序。纳斯达克改革了报价方法,它不采取集中式报价,这样就使得股票对投资者和交易商都更有吸引力。
在纳斯达克创立之初,在主板(最好是纽约股票交易所)上市显然比在纳斯达克交易享有更高的名望。纳斯达克的股票大多是最近上市的新兴小公司或是达不到在大的股票交易所上市要求的小公司、新公司。然而,许多年轻的高科技公司认为纳斯达克的计算机系统是一个更加符合自然规律的地方。许多像英特尔和微软这样的公司即使已经达到要求,都没有选择迁入纽约股票交易所这样的“主板”。
纳斯达克指数是所有在纳斯达克交易的股票的资产加权指数,在1971年第一个交易日时设为100点。大约十年后,指数翻番到了200点;又过了10年,到了1991年指数到达500点。1995年7月,指数到达了它第一个具有里程碑意义的点—— 1,000点。
随着科技股收益的增长,纳斯达克指数也在上升。仅在3年后,指数翻番到了2,000点。在1999年的秋天,科技的飞速发展将纳斯达克送入了上升的轨道。从1999年10月的2700点上升到2000年3月10日的顶峰——5048.62点。
纳斯达克股票受欢迎程度的不断增加使得该交易所的规模迅速扩大。在1971年,纳斯达克的规模只相当于纽约股票市场很小的一部分。到了1994年,纳斯达克股票市场的股票数已经超过纽约股票市场。5年后纳斯达克股票市场的股票额也超过了纽约股市。
纳斯达克不再是小公司用来等待达到在主板上市要求的地方了。1998年,纳斯达克股票市场资本总额超过东京股票交易所。在2000年3月的市场高点,在纳斯达克交易的股票的市值总额达近到6万亿美元。这个数字超过纽约股市市值的一半,也超过世界上其他所有股市的市值。在市场高点,微软和思科是世界上市值最高的两只股票,在纳斯达克上市的英特尔和甲骨文公司也在前十强之列。即使后来纳斯达克遭受指数下跌和随之而来的熊市,但在最活跃的股票排名中,纳斯达克股票还是占据领先地位。
虽然纳斯达克股市和纽约股市存在着竞争,但是大部分投资者并不关心股票是在哪一个股市上市的。在纽约股市,小盘股都享有比较好的服务,有专家经纪人保证其流动性。但是它买卖报价的差额可能要比在纳斯达克造市商体系下交易活跃的股票小一些。无论股票在哪里上市,机构投资者总有自己的方式进行大笔股票买卖。
标准·普尔500指数
是由标准·普尔公司1957年开始编制的。最初的成份股由425种工业股票、15种铁路股票和60种公用事业股票组成。从1976年7月1日开始,其成份股改由400种工业股票、20种运输业股票、40种公用事业股票和40种金融业股票组成。它以1941年至1942年为基期,基期指数定为10,采用加权平均法进行计算,以股票上市量为权数,按基期进行加权计算。与道·琼斯工业平均股票指数相比,标准·普尔500指数具有采样面广、代表性强、精确度高、连续性好等特点,被普遍认为是一种理想的股票指数期货合约的标的。
标准普尔指数的种类
标准普尔指数由美国标准普尔公司1923年开始编制发表,当时主要编制两种指数,一种是包括90种股票每日发表一次的指数,另一种是包括480种股票每月发表一次的的指数。1957年扩展为现行的、以500种采样股票通过加权平均综合计算得出的指数,在开市时间每半小时公布一次。
标准普尔指数特点
标准普尔指数以1941-1943年为基数,用每种股票的价格乘以已发行的数量的总和为分子,以基期的股价乘以股票发行数量的总和为分母相除后的百分数来表示。由于该指数是根据纽约证券交易所上市股票的绝大多数普通股票的价格计算而得,能够灵活地对认购新股权、股份分红和股票分割等引起的价格变动作出调节,指数数值较精确,并且具有很好的连续性,所以往往比道·琼斯指数具有更好的代表性。
标准普尔指数适用范围
标准普尔等国外股票指数只适用于所在证券交易市场,更何况中国的股市与国外股市没有任何联动性。
㈨ 日本神户有什么好玩的
地理位置: 日本的中部
面积: 544平方公里
人 口: 1,490,000
官方语言: 日语
主要宗教: 佛教、神道教
经济概况: 日本著名海港城市,主要产业:造船业、汽车、制造业
现任市长: 矢田立郎先生
与我国结好城市:天津市
日本国际贸易港口城市、兵库县首府神户,位于日本四大岛中最大的一个岛——本州岛的西南部,西枕六甲山,面向大阪湾,它的存在已有千年历史,而城市和海港建设的规模和速度跨入世界之冠,则是近二三十年的事。神户是日本最美丽、最有异国风情的港口城市之一。神户地处绿茵葱郁的六甲山国立公园和碧波荡漾的濑户内海之间,背山面海,自然环境优越,气候温暖,四季分明。1981年世界第一座人工岛——港岛人工岛和后来的六甲人工岛的竣工,加以21世纪复合城市的创建、世界最长斜拉吊桥——明石海峡大桥的开通,都展现了未来都市神户的风貌。 城市历史神户被誉为日本“西海正门”,古时是个小渔村,原名兵库。公元710年至784年,由于同中国和朝鲜的贸易频繁,成为当时日本的海上交通门户。公元13世纪,神户称为“兵库之津”。17世纪后成为物资集散地。1867年辟为通商口岸,1872年改称神户,意为神社所统辖的民户。日本封建时代皇族、地方官员和神社都有封户,当时神户一带有生田和长田两神社,其中侍奉生田神社的民户居住的地方称为神户村,“神户”的名称即由此而来。1889年神户正式设立市。第二次世界大战期间,神户的城市建筑和港湾设备均受到严重破坏,到处是残垣断壁,破烂不堪,城市人口由战前的100万锐减到31万。今天的神户城,是战后在一片废墟上恢复和发展起来的,现已成为拥有150万人口的现代化都市,为年吞吐货物量超过1.4亿吨的世界大型港口之一,也是著名的旅游胜地。 [编辑本段]【城市风采】国际贸易港——神户
兵库县的首府神户,位于大阪湾的西北岸,距大阪市30公里,面积544平方公里,人口近143万,是仅次于东京、横滨、大阪、名古屋、札幌的日本第六大城市,以港口、人工岛、珍珠、牛肉和时装而闻名。从奈良时代起,神户就作为“大轮田泊”而成为濑户内海的重要港口。镰仓时代改建后称“兵库津”。1867年,神户被辟为通商口岸,1889年设市,成为阪神工业地区的重要区域,被誉为日本的“西海正门”。20世纪50年代,神户开始兴建现代化码头,现今它已是日本最大的贸易港,也是仅次于荷兰鹿特丹港的世界第二大港。其码头总长33公里。为了促进神户的发展与繁荣,从1966年开始了宏伟的移山填海工程,共挖运土石八千万立方米,终于1981年建成一个436公顷的人工岛-港岛。随后,又建成了六甲岛。
东西合璧的港口城市
神户是一个风景宜人的国际贸易港口城市,由于曾受到来自西方文化的影响,所以充满了东西合璧的风情。从高处鸟瞰,整个神户大大小小的房屋都密密地安插在六甲山起伏的山岗中间,显得错落有致。与国内高耸的居民建筑不同,这个城市的房屋虽然相隔较密,但少有林立的高楼,所以显得和谐而精致。
人总是让城市变得生动起来的主要因素。所以,出外旅游时,观察当地人的生存状态是一件有趣的事,与日剧中总是拥挤的街道和行色匆匆的人不同,神户的街道上显得很是寂静,路上遇到的行人也都流露出几分悠闲,让游客也很容易感染这种惬意。日本人爱花是出名的,这在神户也不例外。几乎每户人家都会在房屋的边角处种上各类花草,街道上也有许多不知名的花在风中摇曳。神户拥有非常丰富的观光游览资源。
令你流连忘返的城市
到日本神户旅游,不可错过布引香草公园,可乘坐神户梦风船(其实是吊车)上山,途中,切记要盯紧右下方位置,因为在山脚下有一布引之龙瀑布,这瀑布高43米,瀑潭容量430平方米,深6.6米,煞是壮观!据说潭底有一座龙宫,其神秘之姿为古代诗人提供了不少创作素材。
布引香草公园位于山顶,下了吊车之后,迎面就可看到一幢仿中世纪欧洲建筑的大屋,大屋的最上层是所餐厅,供应的每道菜均加添了不同种类的香料,是名副其实的色香味俱全,地面的一层是专卖香料及古代的香油蒸馏器,还详细介绍了香水的由来与发展的历史。而馆内最精彩的环节莫过于世界香水大集汇,搜罗了古今中外一百六十种香水的味道,让参观者逐一试闻。布引香草公园的温室以玻璃建成,内里栽种了许多热带植物如芭蕉及菠萝等。此餐,还有用来制作咖喱的植物,而玻璃温室外面的山坡上,亦种植了一百五十种,约七万五千棵香草植物,它们均各自有煮食、芳香、防虫及医疗的作用。
神户沿岸一带仍何留了不少古色古香的西洋建筑物,在北野大概有二十间异人馆,其中有三间是免费开放的,它们分别是风见鸡之馆、Rain之馆及萌黄之馆。风见鸡之馆是北野唯一一间以砖砌成的异人馆,尖塔上的鸡除了可以辨别方向外,据说还有辟邪的作用。Rain之馆则是大正四年的建筑物,一楼的茶室放满各种调味品;而萌黄之馆从前是美国驻日总领事的官邸,开放式的露台和侧边两层商的附属屋皆尽显明治时期西洋建筑物的特色。到异人馆参观,切记要脱去自己的鞋子,换上馆内供应的拖鞋,以保持地板的清洁。
明石海峡大桥神户的三宫有个叫做“旧居留地”的地方,顾名思义,此外乃以前外国商人居留的遗址。那些建于庆应年间,充满殖民地色彩的木造建筑物,经过百年岁月的洗礼后,现于旧居留地上。在旧居留地游览,千万不要忘记参观神户市立博物馆,其于昭和十年建成时,是横滨正金银行的神户分店,现则是介绍神户自开放港口以来的历史博物馆。神户市内有全世界最长的吊桥--明石海峡大桥(图),此桥全长三千九百一十一米,宏伟若青马大桥,可抵御8.5级大地震,它是神户人民通往四国、甚至是通往未来的康庄大道。
浪漫之都
在很多人眼里,神户与太多的关键名词挂得上钩。美食,神户牛肉是全世界最贵的牛肉,号称吃口鲜嫩,入口即化;明星,今年藤原纪香把自己的蜜月放在了神户度过,让这个城市风光无比;即便是最让人害怕的名词———地震,当年的阪神大地震可是让地球也“晃了三晃”的。
对当地人来说,最喜爱用浪漫来形容神户。正因如此,日本人渴望的生活轨迹一般是———在东京起步、在大阪赚钱、然后最终到神户定居。
这里的确是让人心旷神怡的地方,依山傍海,大自然的慷慨给了她清新幽雅的气质。与此同时,富于艺术美感的神户人,巧花心思,又在小小的天地里再创作出新的情趣和意境。
登上当地最有名的六甲山头,来到位置最佳的瞭望平台,全日本最佳的“百万美元夜景”尽收眼底。高大的灯塔装饰满了绚丽的霓虹灯,海洋博物馆的船形屋顶亮起了一片洁白,庞大的摩天轮闪烁着五彩的灯光,整个港口灯火通明。秋天的山顶已有寒意,但也抵不住双双对对情侣们前来,一把把同心锁挂满山头,也挂满着他们诚挚的祈福。
很难想像,一座大桥也可以被他们以玩的态度装扮得富有浪漫气息。明石海峡大桥———长长的吊桥,高耸的主塔,大桥的散步道上,放眼望去,是蓝绿色的大海。远处是星星点点的“海神丸”,海风吹拂,漫步走着,脚下不知何时突然出现了个大窟窿,踏上去的都不免惊声尖叫。原来,为了让步行者更真切地感受脚下的大海,这部分走道上全部采用透明的钢化玻璃,真是虚惊一场啊!
神户的花
日本人爱花是出名的,这在神户也不例外。几乎每户人家都会在房屋的边角处种上各类花草,街道上也有许多不知名的花在风中摇曳。 神户牛肉到了神户怎么能不尝尝地道的神户牛肉呢?在神户,这些牛都是单独饲养的,吃的是上等谷物和啤酒,享受定期按摩,以其肉质超柔软和丰富味道闻名于世。牛肉洁白的脂肪夹杂在鲜红的嫩肉之间,纹理如同大理石般精致。加热后,油与肉融和,咬之非常柔软。被视为铁板烤肉、煎牛排、涮牛肉的上等材料。
最有名气的神户牛肉
若论世界上最有名气的牛肉,神户牛肉当有一席之地。作为日本特产,神户牛肉常常出现在招待国宾的宴会上。那种香而不腻、入口即化的感觉,能让人不忍停箸。不过,如果你知道了神户牛是喝着啤酒、享受着按摩长大的,就不会奇怪 这美味从何而来了。
日本天皇曾禁食牛肉
其实,最早发现神户牛肉美味的并非日本人,而是在庆应元年来到神户的西方商人。当时日本并没有吃牛肉的习惯,牛通常只作耕耘、交通之用。由于受到佛教影响,日本天皇颁发了《生物怜惜之令》,禁止人们食用肉食,以至于市场没有公开的屠宰场,老百姓想吃肉食最多只能偷偷地饱口福。到明治初期,日本进一步西化,人们都以穿西服、说洋话、模仿西方生活习惯为荣,天皇又认为吃牛肉对提高国民身体素质有好处,所以不仅解除禁令还提倡吃牛肉。那些初到神户的西方商人四处买牛,然后自己屠宰,一番辛苦之后吃到口的牛肉让他们大为赞叹,从此神户牛肉名扬天下。英国商人因此还设立了日本第一家牛肉店。直到1872年,第一家日本人经营的食用肉屠宰市场“鸟兽卖入商社”成立,牛肉才算是从外国人和富人的餐桌上走下来,正大光明地成为日本百姓的佳肴。
神户牛曾卖出“天价”
经历了这段“墙里开花墙外香”的历史之后,神户牛肉越来越受欢迎,今天已经成为日本人的骄傲。牛肉好吃,价格当然也不便宜。通常一头普通的“黑毛和”牛在市场上卖价平平,相比之下,神户牛肉则必须通过拍卖方式以几倍的价格获得。据说一头在比赛中曾获金奖的神户牛甚至叫出了722万日元(约合人民币50万)的高价!用这样的肉做成的牛排,价格可想而知。
喝“矿泉水”、吃“药膳”长大
出产神户牛肉的日本但马地区,是块有山有溪的地方。溪水中富含矿物质,是不折不扣的“矿泉水”;山上生长的牧草中还夹杂着药草。神户牛就是如此喝“矿泉水”、吃“药膳”长大的。可是,这还不是其美味的全部原因。传说中,神户牛还会喝啤酒、享受按摩。带着好奇,记者走访了当地养牛的农户。据农场主介绍,因为牛长到一定程度会出现食欲减退,所以他们会喂自家的爱牛喝啤酒以增进食欲。此外,为了帮助牛减轻“精神压力”、安心成长,养牛人还会定期用梳子给牛做按摩,用烧酒涂抹其毛皮,据说这样可以加强牛的血液循环,使皮下脂肪更均匀,同时也是人牛交流的过程。倾注了这么多的爱心,难怪生产出的神户牛肉回味无穷呢。
据这位老农介绍,并非所有神户出产的牛都可以叫做“神户牛”。真正的神户牛要求非常严格。首先它要出身“名门望族”,血统中一滴杂血也不能混入;其次,入选的牛必须是处女牛,否则吃起来会有轻微的乳臭;此外,还要经过脂肪混杂率、颜色、细腻度等项目的评定,达到四五级以上的才有资格称为“神户牛肉”。 文化广角早在1973年,神户就提出了时尚之都的构想。为此,神户市开展了一系列的努力,如在神户港周围建造“时装城”;在六甲地区建设服装批发市场和服装美术馆;通过举办各种活动宣传神户时装,培养服装设计师和制作工匠等。可以说,神户市正在向时尚之都迈进。进入2006年,神户对于打造时尚之都又有了更具体的举动。一方面,成功举办了第8届神户时装周;另一方面,神户还提出了“聚会城市”构想。
神户时装周是日本规模最大的时装发布会之一。2006年秋冬发布会于2月25日和3月5日分别在神户服装市场和太平洋横滨等两个会场举行,主题是“时装连接两个港口城市”。神户时装周在日本国内外的影响越来越大,第8届神户时装发布会的门票早早销售一空,吸引了来自世界各地的专业人士6000人,光顾横滨会场的专业人士也超过400人。据介绍,举办方还计划今后在上海设置分会场。
为了振兴当地服装产业,神户时装协会在2006年还推出了“PartyCity(聚会城市)”概念,希望能够营造频繁举行聚会的环境,融合当地服装、鞋帽、珍珠饰品、副食品等带有神户特色的产品促进服装产业的发展。提出聚会城市概念后,时装协会将呼吁零售店和制造商举行各种形式的聚会,通过产业界的共同努力改变人们的着装意识,促进时尚之都的建设。
聚会城市项目的具体做法是,聚会的举办方向时装协会提出申请,得到批准后时装协会为聚会提供各种服务,比如印制宣传册、在媒体上刊登广告、介绍知名时装模特参加聚会、提供来自赞助商的礼品,以及利用时装协会的各种关系为举办方提供停车、保安、会场等方面的服务等。 【旅游指南】〖名胜古迹〗
六甲山牧场
六甲山是以兜风路线及欣赏夜景之处而受人欢迎的高原休闲胜地。在其西侧的牧场里饲养着乳牛,山羊等各种家畜,羊群被放牧在广大的草地上。牧场内一年四季应时的花卉争艳,飘荡着悦耳的牧歌等,构成了美丽的景点.
作为夏季一大活动的“阿卢斯节”热闹非常.在设置的“神户奶酪馆”介绍奶酪的制造·销售·展览·奶酪料理的奶酪文化,也介绍从羊毛原料到羊毛产品的有关的羊毛文化,并设有体验动手作的工房。
9∶00~17∶00星期二公休,(与节日重叠时为翌日·暑假每日开放)年末年初公休,成人350日元,TEL∶078-891-0280,从阪急六甲站乘坐巴士需30分。
来神户“拈花惹草”
属于神户市公园一景的布引香草园,是一处可以让人“拈花惹草”的地点。从新干线的新神户站搭乘缆车之后,在接近美丽花田之前,你可以先欣赏神户港的风采。随着脚下渐离渐远的地面,视野渐渐宽阔后,鸟瞰的神户港就一览无遗的呈现眼前了,天气良好的话,你还能清楚的眺望神户港区的两个人工岛,随后几分钟之内,你便可以开始尽情在香草园里徜徉了。布引香草园是一处以种植各种香草为主的景观花园,这个面积达72公亩,有150种的香草,共种有75000株植物的香草园,让你从踏下缆车的那一步起,鼻子里呼吸的就尽是令人舒畅的淡淡香草味,眼睛所看到的则是各种不同争奇斗艳的灿烂花卉。以中古世纪的半木半石房舍为建筑主体的外观,加上围绕的美丽花卉,让人犹如置身人间天堂。这里最难得的,是一股非常自在悠闲的气息,尤其在灿烂阳光的午后,坐在露天的椅子上享受空气中那股宜人的香气以及难得的悠闲,是最叫人感到心旷神怡的。此外这里还有香草料理,值得尝试,而购买各种香草的制品,也是将此趟香草之旅作完美结束的方法之一。
六甲厅中厅
陈列着世界上古老音乐盒的博物馆,馆内有世界上仅有1台的音乐盒,以及贵重的年代物等等。
桥之科学馆
汇集了包括以明石海峡大桥为首,建设本州四国连络桥所使用的最高水准的桥梁技术。使人一目嘹然的科学博物馆。有着200英寸的立体银幕,可感受到巨大迫力的3D立体映像的电影院,还有画廊,图书馆等,可看之处盛多。
舞子海上散步大道
在明石大桥内设有展望处,从桥上可眺望来往的船只。观赏设置在四边皆玻璃的回游式步道上的录象系列,如同是从大桥的主塔上欣赏壮观的海景一般的令人兴奋感动。
唐人街
日本神户唐人街,也称中华街,日本人叫做南京町,地处南京路的东侧。入口处树立着中国式的红色门楼,穿过门楼,是南京东路、西路、南路、北路等呈十字型的中心街,各商店的招牌是中文,在这里随时可以听到人们讲中文,仿佛漫步在北京的王府井。
神户水果·花卉公园
位于北神户的神户果类·花卉公园是神户市引以为荣的公园.园内被美丽的花卉所覆盖,拥有饭店·游泳池(仅限于夏季)·溜冰场(冬季)·温水浴池·烤肉园地等休闲设施应有尽有。
神户市立农业公园·神户葡萄酒城
农业公园能让人饱尝神户自然之美的设施。在由葡萄田所延伸出的山冈上建成的葡萄酒城,可参观葡萄酒的制造过程。
其它景点
人和防灾未来中心、布引香草公园、神户市立王子动物园、相乐园、凑川神社、生田神社、北野异人馆、神户市立博物馆、旧居留地、神户港震灾纪念公园、神户港、美利坚公园、三宫中心街、明石海峡大桥、六甲山、神户PortTower展望台、神户海洋博物馆、有马温泉。
〖住宿指南〗
“三宫”(Sannomiya)车站是神户市的交通枢纽,附近当然不乏商业旅馆,不过想要体验浪漫欧风的,推荐Monterey集团的饭店。深受女性客户喜爱的Monterey跟Amalie两家饭店,以中世纪的典雅风情,轻易掳获旅人的心。坐拥神户夜景的Portopia饭店,附近就比较荒凉了,因为坐落在港岛区,进出都要多转一段高架捷运,饭店四周的街道都挺暗的,唯一的明灯大概就是几个街口外的便利商店。不过饭店内有游泳池、健身房,适合想远离尘嚣、静静享受夜景与豪华设施的旅人。在神户夜景人气中心的Ori-entalHotel,本身也是夜景的一部分,船型的流线造型与亮丽的灯饰,散步可达Mosaic摩天轮与神户港塔,都是吸引人的卖点。另外还有新神户站上方的新东方饭店(NewOriental)及三宫车站正上方的饭店可选择,下电车就可直达饭店,是懒人一族的最佳选择。想来个汤泊两食一泊,到神户也可找有马温泉、淡路岛温泉的饭店体验。
〖交通指南〗
外部交通
神户机场2006年开幕,是日本第三大机场。目前从国内前往神户可先飞到大阪的关西国际机场,坐机场班车约需60分钟。
从神户前往大阪,搭乘新干线约需13分钟,搭乘JR约需20分钟。
从神户前往姬路(姬路城),搭乘新干线约需16分钟,搭乘JR约需40分钟。
从神户前往京都,搭乘新干线约需30分钟,搭乘JR约需50分钟。
从神户前往东京,搭乘新干线约需2小时50分钟,搭乘飞机约需1个小时。
内部交通
神户巴士是观光游客乘坐的主要交通之一,您可乘坐它到一些主要的景点。
巴士行车方向大致分为北野、新神户、三宫、元町、神户港、六甲山、摩耶山和滩酒藏方向。北野方向是神户的主要旅游景点,但地处山地,地铁和电车极为稀少,乘坐巴士较为方便。神户各巴士运行时间不同,一般是6:30~23:00。
环城巴士是环绕神户主要观光景点运行的巴士。著名的观光地北野、旧居留地、南京町、港湾人工岛等都可到达。环城巴士车体是根据“动感异人馆”的风格而设计的图案,其独特醒目的彩绘,已成为神户巴士的观光一景。环城巴士内有导游小姐随同,环城一周需1小时。
〖旅游佳季〗
神户冬暖夏凉,四季都适合出行。从经纬度来说大约位于日本的正中央,年平均气温为16.8℃(最高气温为34.5℃�9�9最低气温为�6�13.5℃/2003年),降水量为1,538.0mm(2003年),在四季明显的日本,神户是一个冬季相对较暖,夏季较凉爽的舒适城市。
〖购物指南〗
从“三宫”到“元町”一带是神户的中心地区。漫步在三宫中心街与元町商业街,能够充分享受美食以及购物的乐趣。从三宫向南、在花街道是神户港最初对外开放之时外国客商居住的地方,这里有许多使人怀旧的老式西方建筑以及进口商品专卖店、咖啡馆等,是购物散步的好去处。南京町即“华人街”,是华人群居之地,始于1868年。当时的清政府在神户设立了领事馆,中日贸易得以兴旺发展,神户的中国人由此增多。南京町作为中国人的“厨房”不断繁荣兴旺,目前街内有100多家餐饮店和杂货店,具有浓厚的中国传统特色,热闹非凡。
〖神户特产〗
不倒翁:其外形使人联想起与兵库县关系密切的神功皇后。
有马玩具毛笔:这是有马温泉的传统民族工艺品。将毛笔垂直拿起时,便可看见小偶人的面容。
神户萨摩瓷器:萨摩瓷器以其精细的毛笔绘画,外加纯金线条的补充而格外闻名。 【神户大地震】1995年1月17日凌晨5点46分,日本神户发生了里氏7.2级地震,这是自1923年来在日本城市发生的最为严重的一次地震,共造成数千人死亡,地震给日本造成的全部损失达数万亿日元。
神户大地震造成断水、断电、断煤气、断交通以及蔓延不止的火灾。日本列岛南北高速公路和铁路运输大动脉被切断。阪神高速公路遭受最严重破坏的是神户线,尼崎东至月见山之间路段,高速路桥下的巨大的钢筋混凝土桥墩都被扭断, 修复工程十分艰巨。神户人引以为傲的无人驾驶电车的专用道也被毁坏。地震几乎使这个日本第六大都市完全失去了城市的机能,灾后进行了大规模的重建才使这座美丽的港城恢复了生机。
从日经225指数K线图上可以看出,地震发生的当日,日本东京股票市场只是轻微下跌,建筑等行业还出现了上涨。
不过,1月23日日经指数大幅下跌达5.6%。在地震发生后的第10天,东京股票市场蒸发市值高达10%,不过,与建筑、建材等相关的股票也涨了一阵子,其他包括 公用事业和矿物相关类股票走势也相对抗跌。
接下来,日经225指数开始了一波大幅杀跌,在不到半年的时间里指数下跌超过了5000点。
神户市地处日本重要的工业区,是重要的经济中心。该工业区对日本来说十分重要,比如制造业产值占整个日本的13%,钢铁产量占24%,机械制造业占19%。该工业区的汽车零部件、化学制品,造纸、造船业等也十分发达。在地震发生后该地区停水断电,交通瘫痪,神户市很多 中小企业房屋倒塌;而且还影响到了周边其他工业区和一些港口,对日本的整个经济都有很大的拖累,这些对连续三年不景气的日本经济无疑是雪上加霜。
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㈩ 美国股票三大指数有什么区别
美国三大指数是纳斯达克综合指数、道琼斯指数、标准普尔指数。这三者之间历史不同、定义不同、地位不同、目的不同等等。
道琼斯工业指数是美国市场最悠久的指数之一,主要作为测量美国股票市场上工业构成的发展对世界金融最具有影响的指数之一,道琼斯工业指数包括美国30间最大、最知名的上市公司。
而纳斯达克综合指数上市公司涵盖所有新技术行业,主要由美国的数百家发展最快的先进技术、电信和生物公司组成,主要代表新兴的科技技术行业,对世界新兴科技行业影响较大。
标准普尔指数是除了道琼斯工业指数在美国股市很有影响的指数之一,标准普尔指数包括的500种普通股票总价值很大的成分股,主要用于分析股价的长期走势,标准普尔指数具有采样面广、代表性强、精确度高、连续性好等特点。