❶ 国轩高科为什么一直跌2021国轩高科二季度业绩国轩高科002074东方财富
锂电池近来有发展向好的迹象，相关个股也都呈现上涨趋势，其中人气个股国轩高科的关注度也一直居高不下，这只股票优不优秀呢，值不值得大家入手呢，下面和大伙们一起进行分析。在对国轩高科进行分析前，我要和各位小伙伴们分享一份近期整理好的电气设备行业龙头股名单，点击就能够看到：宝藏资料！电气设备行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：国轩高科股份有限公司主营业务除了动力锂电池这个板块之外还有输配电设备这个板块，其主要产品除了有动力锂电池产品之外，还包括了输配电产品等。国轩高科是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，拥有自主核心知识产权。公司动力电池装机量大概是3.2GWh，在国内能达到5.2%市占率，行业排名在全国第三位，个中磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，略低于全国第一名，新能源专用车装机量居于全国第一。
粗略阐述完国轩高科以后，咱们接下来通过优势分析国轩高科值不值得我们对其进行投资。
亮点一：研发能力强，完成全产业链布局
国轩高科在全球拥有7大研究中心，具备电池原材料、BMS系统开发、固态电池等技术研发能力，该公司钻研的LFP电芯实现了230Wh/kg，配套北汽EX3的三元电池系统能量密度突破200Wh/kg。在产业布局这一块，公司实行"核心材料自建自给，其他材料合资或外购"策略，打造了以碳酸锂到正极材料到动力电池到电池回收等全面的产业链生态。
亮点二：输配电业务快速发展
公司主要产品有高压电器配网智能化设备、系列化互感器、变压器、一体化充电桩等，产品在水电，核电，风电铁路等行业领域广泛应用。国轩高科子公司东源电器，是国家两部首批定点高低压开关设备生产厂家、国家重点高新技术企业、全国质量管理先进企业。现在东源电器生产经营情况还不错，在国内输配电行业占有一席之地，影响力较强，并且在华东地区市场份额当中，也一直保持着它的份额，估测输变电和新能源业务未来将受益行业政策得到高速增长。由于篇幅比较短，更多和国轩高科的深度报告和风险提示息息相关的信息，我都写在下方研报里了，千万别错过：【深度研报】国轩高科点评，建议收藏！
二、从行业角度看
锂电池方面：在锂资源紧缺与下游新能源汽车需求的强劲拉动下，锂行业景气度始终在上行。疫情过后，新能源汽车销量不断提高，未来下游新能源车销量还会高速增长，锂电池行业很快就会发展壮大起来。
输配电方面：这么多年发展下来，输配电及控制设备行业现已逐步形成了多元化、立体化、市场化的发展格局，技术创新和产品服务逐步应用于5G基建、特高压、城际高速铁路、城市轨道交通、大数据中心和人工智能等领域。随着我国城镇电气化持续深入和电力体制改革的不断推动，未来智能数字化和环保节能化的的输配电及控制设备将获得更多的发展机遇。
总而言之，国轩高科有着先进的技术，实力雄厚，抓住行业发展的机遇，有良好的发展前景。但是文章会出现滞后性，假如你们想深入明白国轩高科未来行情，直接点击链接，有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助，看下国轩高科估值有没有高估：【免费】测一测国轩高科现在是高估还是低估？
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❷ 国轩高科为什么从来没涨停过国轩高科季报2021国轩高科主要生产什么
锂电池最近势头挺好，个股的行情也在上涨，其中大家也纷纷关注起了人气个股国轩高科，这只股票优不优秀呢，投资是盈利还是亏本呢，下面我来做一个具体的介绍。在并未开始分析国轩高科之前，我把已经整理好的电气设备行业龙头股名单和大家分享一下，想继续了解的朋友千万不要错过：宝藏资料！电气设备行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：国轩高科股份有限公司将动力锂电池和输配电设备两大业务板块作为它的主营业务，其主要产品不仅有动力锂电池产品，还有输配电产品等。国轩高科是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，拥有自主核心知识产权。公司动力电池装机量大概是3.2GWh，在国内达到了5.2%市占率，行业排名仅次于全国第一名和第二名，其中磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，位居全国榜二，新能源专用车装机量排名全国第一。
粗略阐述完国轩高科以后，接着通过优点分析国轩高科是否值得我们投资。
亮点一：研发能力强，完成全产业链布局
国轩高科在世界范围内坐拥7大研究中心，能研发电池原材料、开发BMS系统、研发固态电池等，公司研发的230Wh/kg的LFP电芯做成了，配套北汽EX3的三元电池系统能量密度突破200Wh/kg。关于产业布局，公司实施的战略是"核心材料自建自给，其他材料合资或外购"，打造一个以碳酸锂--正极材料--动力电池--电池回收这就是全产业链生态。
亮点二：输配电业务快速发展
公司产品众多其中最主要的是：高压电器配网智能化设备、系列化互感器、变压器、一体化充电桩等，有利于产品广泛应用于水电，核电，风电铁路等行业领域。国轩高科子公司东源电器，是国家两部首批定点高低压开关设备生产厂家、国家重点高新技术企业、全国质量管理先进企业。当下东源电器在生产经营上还是挺成功的，在国内输配电行业的影响力也非同小可，另外，在华东地区市场份额上，也没有什么大变化，预计输变电和新能源业务未来将受益行业政策取得快速增长。由于篇幅在长度方面设限，有关于国轩高科的深度报告和风险提示的更多资料信息，我都写在下方研报里了，点击领取：【深度研报】国轩高科点评，建议收藏！
二、从行业角度看
锂电池方面：在锂资源不足与新能源汽车市场需求扩大的驱使下，锂行业景气度持续上行。疫情过后，新能源汽车销量不断提高，未来下游新能源车销量还会继续保持高增长的态势，不久后锂电池行业的发展速度会不断加快。
输配电方面：多年发展下来，输配电及控制设备行业现已逐步形成了多元化、立体化、市场化的发展格局，技术创新和产品服务逐步应用于5G基建、特高压、城际高速铁路、城市轨道交通、大数据中心和人工智能等领域。随着我国城镇电气化持续深入和电力体制改革的不断推动，未来智能数字化和环保节能化的的输配电及控制设备将获得更多的发展机遇。
总之，国轩高科技术先进，实力超强，抓住行业发展的机遇，发展前景广阔。可是文章没有时效性，假如你们想深入明白国轩高科未来行情，直接点链接进去看，有专业的投顾会给你提供诊股意见，看下国轩高科估值究竟是为高还是为低：【免费】测一测国轩高科现在是高估还是低估？
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❸ 国轩高科为什么跌停国轩高科东方财富国轩高科股票真正价值
近段时间锂电池势头良好，相关的个股也在攀升，其中大家也纷纷关注起了人气个股国轩高科，这只股票怎样呢，值不值得投资呢，下面我来做一个具体的介绍。在对国轩高科做一个分析之前，我整理好的电气设备行业龙头股名单分享给大家，感兴趣的小伙伴赶快来阅读吧：宝藏资料！电气设备行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：国轩高科股份有限公司主营业务有两大板块，分别是动力锂电池和输配电设备，其主要产品不仅有动力锂电池产品，还有输配电产品等。国轩高科是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，拥有自主核心知识产权。公司动力电池装机量将近3.2GWh，在国内能取得5.2%市占率，行业位列全国第三，然后磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，位列全国第二，新能源专用车装机量居于全国第一。
粗略研究完国轩高科之后，下面通过亮点分析国轩高科值不值得投资。
亮点一：研发能力强，完成全产业链布局
国轩高科在世界上打造了7大研究中心，能研发电池原材料、开发BMS系统、研发固态电池等，该公司研制的LFP电芯完成了230Wh/kg，配套北汽EX3的三元电池系统能量密度突破200Wh/kg。在产业布局上，公司实行"核心材料自建自给，其他材料合资或外购"策略，打造一个以碳酸锂--正极材料--动力电池--电池回收这就是全产业链生态。
亮点二：输配电业务快速发展
公司主要产品不仅有高压电器配网智能化设备、系列化互感器、变压器，还包括了一体化充电桩等，这些产品广泛应用于水电，核电，风电铁路等行业领域。国轩高科子公司东源电器，是国家两部首批定点高低压开关设备生产厂家、国家重点高新技术企业、全国质量管理先进企业。当前，东源电器在生产经营方面还算比较出色，在国内输配电行业也有着蛮大的影响，另外，在华东地区市场份额上，也没有什么大变化，估计输变电和新能源业务未来将受益行业政策获得较高增长。由于篇幅长度不够，更多和国轩高科的深度报告和风险提示息息相关的信息，我为大家整理出了一份研报，马上点击查看吧：【深度研报】国轩高科点评，建议收藏！
二、从行业角度看
锂电池方面：在锂资源短缺与性能源汽车市场需求不断提高的驱动下，锂行业景气度一直往上走。新能源汽车的销量在疫情之后是不断提高的，未来下游新能源车销量还会高速增长，锂电池行业很快就会发展壮大起来。
输配电方面：经过这许多年的发展，输配电及控制设备行业现已逐步形成了多元化、立体化、市场化的发展格局，技术创新和产品服务逐步应用于5G基建、特高压、城际高速铁路、城市轨道交通、大数据中心和人工智能等领域。随着我国城镇电气化持续深入和电力体制改革的不断推动，未来智能数字化和环保节能化的的输配电及控制设备将获得更多的发展机遇。
总之，国轩高科技术先进，实力超强，抓住行业发展的大好机会，发展前途很好。但是文章会有信息延迟的情况，倘若你们对国轩高科未来行情感兴趣，把链接点击进去就可，有专业的投顾在诊股方面替你把关，看下国轩高科估值是高估还是低估：【免费】测一测国轩高科现在是高估还是低估？
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❹ 国轩高科这两天为什么爆跌国轩高科2021年业绩研报国轩高科股票的月K线图
近段时间锂电池势头良好，相关个股也有上浮的趋势，其中人气个股国轩高科的关注度也一直居高不下，这只股票如何，是否值得投资呢，下面和大伙们一起进行分析。在对国轩高科进行分析前，我要给大家奉上一份电气设备行业龙头股名单，戳开下方链接就能浏览：宝藏资料！电气设备行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：国轩高科股份有限公司主营业务除了动力锂电池这个板块之外还有输配电设备这个板块，其主要产品包括了动力锂电池产品、输配电产品等。国轩高科是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，拥有自主核心知识产权。公司动力电池装机量约为3.2GWh，在国内能取得5.2%市占率，行业位列全国第三，个中磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，排名全国第二，新能源专用车装机量在国内位居第一。
粗略阐述完国轩高科以后，接下来通过好处分析国轩高科到底值不值得我们投资。
亮点一：研发能力强，完成全产业链布局
国轩高科在世界上打造了7大研究中心，能研发电池原材料、开发BMS系统、研发固态电池等，该公司研制的LFP电芯完成了230Wh/kg，配套北汽EX3的三元电池系统能量密度突破200Wh/kg。在产业布局这一层面，公司开展"核心材料自建自给，其他材料合资或外购"策略，从而打造碳酸锂，正极材料，动力电池以及电池回收的全产业链生态。
亮点二：输配电业务快速发展
公司主要产品有高压电器配网智能化设备、系列化互感器、变压器、一体化充电桩等，并且产品广泛应用于水电，核电，风电铁路等行业领域。国轩高科子公司东源电器，是国家两部首批定点高低压开关设备生产厂家、国家重点高新技术企业、全国质量管理先进企业。如今东源电器生产经营状况还挺好的，在国内输配电行业具有较强影响力，且在华东地区市场份额稳固，预测输变电和新能源业务之后将受益行业政策享受较高增速。由于篇幅长度不够，更多和国轩高科的深度报告和风险提示相关的信息，都在下方的研报当中，马上点击查看吧：【深度研报】国轩高科点评，建议收藏！
二、从行业角度看
锂电池方面：在锂资源不足与新能源汽车市场需求扩大的驱使下，锂行业景气度一直在上行。新能源汽车在疫情之后销售情况越来越好，未来下游新能源车销量还会高速增长，锂电池行业的发展速度不久后会大幅度提高。
输配电方面：经过这么多年的发展后，输配电及控制设备行业现已逐步形成了多元化、立体化、市场化的发展格局，技术创新和产品服务逐步应用于5G基建、特高压、城际高速铁路、城市轨道交通、大数据中心和人工智能等领域。随着我国城镇电气化持续深入和电力体制改革的不断推动，未来智能数字化和环保节能化的的输配电及控制设备将获得更多的发展机遇。
总而言之，国轩高科有着先进的技术，实力雄厚，抓住行业发展的大好机会，发展前景乐观。但是文章会有一定的延迟，要是小伙伴们想更加清楚国轩高科未来行情，直接点击链接，有专业的投顾在诊股方面替你把关，看下国轩高科在估值上是否会高：【免费】测一测国轩高科现在是高估还是低估？
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❺ 日报5.21 | 国轩高科易主在即／途虎养车暂无上市计划
今天，汽车圈里有两则新闻值得关注。
其一，动力电池上市公司国轩高科因近期正在筹划股权转让而停牌。此前，业内流传大众汽车将要收购国轩高科部分股权，但很快遭到官方辟谣。此次停牌之后，国轩高科的大股东即将揭开面纱。据目前的消息来看，收购者为汽车制造业。
其二，国内最大的汽车养护平台途虎养车近日在对多名股东变更一事上发表声明，认为这是上一轮业务和架构调整的后续动作，公司目前无上市计划。
此外，五菱即将发布全新LOGO、HYCAN 007／国产Model 3长续航后驱版交付等也值得关注。详细来看一下吧～
一、国轩高科停牌 筹划股权转让
5月19日晚间，国轩高科发布《关于筹划重大事项停牌的公告》，公告显示，国轩高科董事会于近日收到公司实际控制人李缜及其一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨的通知，其正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排。这一事项可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。
此前不少消息指出，大众汽车是国轩高科拟引入的战略投资者。
二、王传福不再担任比亚迪汽车有限公司法人及董事长
启信宝数据显示，王传福不再担任比亚迪法定代表人及公司董事长，接任者为何志奇。何志奇还担任公司总经理职务。
据了解，除法人变更外，公司的经营、股权结构等均未发生变化，公司各项业务开展不受影响。
比亚迪回应：本次涉及法人变更的“比亚迪汽车有限公司”是集团旗下众多子公司之一，集团母公司为比亚迪股份有限公司，作为A+H上市主体，其法人、董事长兼总裁依然是王传福先生，并无变化。
三、途虎养车暂无上市计划
启信宝数据显示，近日，途虎养车的关联公司上海阑途信息技术有限公司发生工商变更，其中包括腾讯科技（上海）有限公司在内的20位股东退出，剩余上海蕴敏企业管理咨询有限公司、上海森赋企业管理咨询有限公司等三位股东。其中上海蕴敏企业管理咨询有限公司由途虎养车创始人兼CEO陈敏全资控股，上海森赋企业管理咨询有限公司由途虎养车联合创始人、总裁胡晓东全资控股。
公司注册资本由原来的约9141万元人民币减少至约1796万元人民币，公司经营范围新增食品经营、日用化学用品、机械设备租赁等。
对此，途虎养车方面公开回应称，这是上一轮业务和架构调整的后续动作，公司目前无上市计划。
四、五菱即将发布全新LOGO
五菱品牌即将在5月25日第2200万辆整车下线仪式上，发布品牌全新LOGO。
五、HYCAN 007／国产Model 3长续航后驱版交付
5月20日，广汽蔚来HYCAN 007迎来全国首位车主。这意味着广汽蔚来开始进入产品的全面交付阶段。
国产特斯拉Model 3长续航版正式交付。5月20日，首批中国制造长续航后驱版Model 3正式交付给国内消费者。据了解，国产Model 3长续航后驱版起售价为36.655万元，在享受国家免征购置税政策以及新能源补贴政策后，实际交付价格为34.405万元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❻ 国轩高科为什么退市2021年上半年国轩高科业绩预告东方财富国轩高科002074
锂电池最近势头挺好，相关个股也开始有上涨的迹象，其中大家都对人气个股国轩高科进行关注，这只股票怎样呢，投资它会不会亏本呢，下面我来为大家做个详细的介绍。在还没有开始分析国轩高科之前，我整理好的电气设备行业龙头股名单分享给大家，戳开下方链接就能浏览：宝藏资料！电气设备行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：国轩高科股份有限公司主营业务除了动力锂电池这个板块之外还有输配电设备这个板块，其主要产品涵盖了动力锂电池和输配电等这部分产品。国轩高科是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，拥有自主核心知识产权。公司动力电池装机量估值为3.2GWh，国内拥有5.2%的市占率，行业排名在全国第三位，然后磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，在全国第一之后，新能源专用车装机量排名全国第一。
粗略研究完国轩高科之后，接着通过优点分析国轩高科是否值得我们投资。
亮点一：研发能力强，完成全产业链布局
国轩高科在世界范围内坐拥7大研究中心，具有研发电池原材料、BMS系统开发、固态电池等技术研发能力，公司研发的LFP电芯达到230Wh/kg，配套北汽EX3的三元电池系统能量密度突破200Wh/kg。在产业布局这一层面，公司实施的战略是"核心材料自建自给，其他材料合资或外购"，打造“碳酸锂——正极材料——动力电池——电池回收”全产业链生态。
亮点二：输配电业务快速发展
高压电器配网智能化设备、系列化互感器、变压器、一体化充电桩等全部都是公司产品的代表，有利于产品广泛应用于水电，核电，风电铁路等行业领域。国轩高科子公司东源电器，是国家两部首批定点高低压开关设备生产厂家、国家重点高新技术企业、全国质量管理先进企业。当今，东源电器生产经营还挺顺立的，在国内输配电行业也有着蛮大的影响，另外，在华东地区市场份额上，也没有什么大变化，预计输变电和新能源业务未来将受益行业政策取得快速增长。由于篇幅长度不够，关于国轩高科的深度报告和风险提示这两方面的资料，可以从下方的研报中查看，点击领取：【深度研报】国轩高科点评，建议收藏！
二、从行业角度看
锂电池方面：在锂资源稀缺且在新能源汽车市场需求提高的带动下，锂行业景气度持续上行。新能源汽车在疫情之后销量一直是上升的，未来下游新能源车销量增长速度还会保持下去，锂电池行业将迎来快速发展。
输配电方面：发展了这么多年后，输配电及控制设备行业现已逐步形成了多元化、立体化、市场化的发展格局，技术创新和产品服务逐步应用于5G基建、特高压、城际高速铁路、城市轨道交通、大数据中心和人工智能等领域。随着我国城镇电气化持续深入和电力体制改革的不断推动，未来智能数字化和环保节能化的的输配电及控制设备将获得更多的发展机遇。
简而言之，国轩高科技术先进，实力超群，抓住行业发展的大好机会，发展前景广阔。但是文章具有一定的滞后性，假若各位想进一步掌握国轩高科未来行情，直接点击下文的链接，有专业的投顾在诊股方面替你把关，看下国轩高科估值有没有高估：【免费】测一测国轩高科现在是高估还是低估？
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❼ 国轩高科走势解析国轩高科2021年股票走势国轩高科股价跌破发行价了吗
锂电池最近又活跃起来了，相关个股也都呈现上涨趋势，其中人气个股国轩高科也受到了大家的普遍关注，这只股票优不优秀呢，投资它会不会亏本呢，下面我来为大家做个详细的介绍。在还没有正式开始分析国轩高科之前，我将这份电气设备行业龙头股名单送给大家，感兴趣的小伙伴赶快来阅读吧：宝藏资料！电气设备行业龙头股一栏表
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公司介绍：国轩高科股份有限公司主营业务不仅有动力锂电池这个业务板块，还有输配电设备这个业务板块，其主要产品里面含有动力锂电池产品、输配电产品等。国轩高科是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，拥有自主核心知识产权。公司动力电池装机量在3.2GWh左右，国内拥有5.2%的市占率，行业排名全国第三名，这里磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，位列全国第二，新能源专用车装机量在我们国家排名首位。
粗略研究完国轩高科之后，那么下面通过好处分析国轩高科到底可不可靠。
亮点一：研发能力强，完成全产业链布局
国轩高科在全球拥有7大研究中心，拥有电池原材料、BMS系统开发、固态电池等技术研发能力，公司研究的LFP电芯办到了230Wh/kg，配套北汽EX3的三元电池系统能量密度突破200Wh/kg。在产业布局上，公司实行"核心材料自建自给，其他材料合资或外购"策略，从而打造碳酸锂，正极材料，动力电池以及电池回收的全产业链生态。
亮点二：输配电业务快速发展
公司主要产品有高压电器配网智能化设备、系列化互感器、变压器、一体化充电桩等，产品在水电，核电，风电铁路等行业领域广泛应用。国轩高科子公司东源电器，是国家两部首批定点高低压开关设备生产厂家、国家重点高新技术企业、全国质量管理先进企业。当前，东源电器在生产经营上，表现得还不错，在国内输配电行业的影响力也非同小可，另外，在华东地区市场份额上，也没有什么大变化，预估输变电和新能源业务在以后将会受益于行业政策拥有较高增长。由于篇幅比较短，更多关于国轩高科的深度报告和风险提示，我都写在下方研报里了，马上看看吧：【深度研报】国轩高科点评，建议收藏！
二、从行业角度看
锂电池方面：在锂资源稀缺且在新能源汽车市场需求提高的带动下，锂行业景气度一直往上走。疫情过后，新能源汽车销量不断提高，未来下游新能源车销量还会持续走高，锂电池行业即将进入快速发展跑道。
输配电方面：这么多年发展下来，输配电及控制设备行业现已逐步形成了多元化、立体化、市场化的发展格局，技术创新和产品服务逐步应用于5G基建、特高压、城际高速铁路、城市轨道交通、大数据中心和人工智能等领域。随着我国城镇电气化持续深入和电力体制改革的不断推动，未来智能数字化和环保节能化的的输配电及控制设备将获得更多的发展机遇。
综上所述，国轩高科技术先进，实力不容小觑，稳抓行业发展契机，发展前景乐观。但是文章会有一定的延迟，如果想更准确地知道国轩高科未来行情，把链接点击进去就可，有专业的投顾会给你提供诊股意见，看下国轩高科估值到底是高了还是低了：【免费】测一测国轩高科现在是高估还是低估？
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❽ 珠海国轩1700万股解除质押，或为大众控股铺路
?5月21日，国轩高科股份有限公司（002074.SZ，下称“国轩高科”）发布公告，其第一大股东珠海国轩部分股份已解除质押。这是三天里国轩高科的第二份公告。
5月19日晚，国轩高科公告宣布临时停牌，停牌原因在于收到实际控制人李缜及其一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨的通知，正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排。
公告中重点提及，前述事项可能导致国轩高科第一大股东及实际控制权的变更。交易对手方属于制造业，该事项仍然涉及有关部门的事前审批。
5月21日，第一电动网联系了对此次合作有所了解的消息人士，这位消息人士称，公告中提到的“制造业”交易对方就是大众，而入主国轩的股份就是此前传言的30%。
解除质押，或为“易主”
上述图片对于传了一年多的 “绯闻”做了一个简单梳理，可以看到，在这些事件的时间点上，国轩高科的股价也几经起起落落。
消息人士透露，此次大众的进入，将通过协议转让部分股权以及增资扩股的方式最终持有国轩高科30%的股份。
此次珠海国轩的解除质押是否与股权转让有关？
“只能说有可能有关，但没有必然关系，因为如果大众是从珠海国轩手中把股票买过去，就必须有解除质押的动作，没有人会买背着债务的股权。”一位金融界人士告诉第一电动网。
解除质押后，珠海国轩持有的自由股数量为76,303,655（持股数量-本次解除质押后质押股份数量）股，如果全部转让给大众，意味着通过股权转让，大众可获得国轩高科6.76%的股份。
那么大众将为这6.76%的股份付出多少真金白银？
根据此前爆料，大众将花费7.4亿美元（约52.4亿元人民币）收购国轩高科30%的股份，以此计算，6.76%的股份大众将付出约11.8亿人民币。
（截图来自企查查）
而作为珠海国轩占比80.69%的大股东，同时也是国轩高科董事长李缜，如果大众购买的这6.76%的股份来自于他，意味着李缜在套现11亿元的同时，其在国轩高科的持股比例将下滑至20.6%。即便大众收购的份额不是来自于李缜，其持股比例也仅为21.4%，大众将凭借30%的持股比例成为国轩高科的第一大股东。
为什么是国轩高科
一位接近国轩高科的人士告诉第一电动网，大众在国内可选标的并不多，选择国轩主要出于三点考虑：
一、 国轩高科300亿的市值是规模化动力电池企业中的小者，意味着大众在收购上的成本相对小；
二、 有完整制造和研发团队；
三、 市占率又是市场中的大者。
在该人士看来，满足这三点的标的在国内只有国轩高科。
作为曾经国轩高科总经理的方建华也对大众和国轩高科的合作公开过自己的看法。在他看来，中国是大众汽车最为重要的市场之一，也是电气化战略的市场重心，虽然在欧洲有动力电池布局，但从欧洲进口电池到中国来显然不太现实。虽然与宁德时代和比亚迪有一定差距，但方建华同样表示，完整的体系、成熟的研发团队、产业布局全面以及有一定的产能储备是国轩高科的优势。
对于国轩高科而言，此次与大众的合作也不失为一种顺势的选择。根据国轩高科2019年年报，其营收同比仅下降3%，但利润却由5.8亿元直降到5100万元，其财务费用同比更是大增170%。现金流层面，虽然相比2018年有所缓解，但仍有-6.83亿元，这也是国轩高科连续第三年经营活动产生的现金流量为负。
同时，随着动力电池行业竞争程度的日益加剧，除了江淮以外，国轩高科也没有与更多主力车企有深度合作，曾经作为第二梯队领头羊的优势逐渐不明显。此次与全球最具实力的两大车企之一的大众合作，对国轩高科不失为一次向上发展的机会。
从目前发展趋势来看，大型汽车制造商进军动力电池制造领域已成为共识，有分析认为，这对于第三方动力电池制造商而言不是个好消息。
对此，一位接近宁德时代的人士告诉第一电动网，“动力电池产业技术门槛高且是重资产行业，技术迭代也很快，城外的人总想进来看看，但看看就明白了。不仅是技术研发，制造、供应链等等，方方面面，太辛苦。”
“进入动力电池行业，大众不是第一家也不是最后一家，宁德时代对此不抵触也不担心。”该人士说道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❾ 国轩高科的公告是利好吗国轩高科后期走势分析国轩高科股价怎么老是跌
近来，锂电池活跃度很高，相关个股也有上浮的趋势，其中人气个股国轩高科的关注度也很高，这只股票算不算是优质股呢，值不值得投资呢，下面我来好好为大家做个分析。在并未开始分析国轩高科之前，我将这份电气设备行业龙头股名单送给大家，感兴趣的小伙伴赶快来阅读吧：宝藏资料！电气设备行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：国轩高科股份有限公司主营业务不仅有动力锂电池这个业务板块，还有输配电设备这个业务板块，其主要产品除了有动力锂电池产品之外，还包括了输配电产品等。国轩高科是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，拥有自主核心知识产权。公司动力电池装机量将近3.2GWh，在国内达到了5.2%市占率，行业位列全国第三，那里面磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，排名全国第二，新能源专用车装机量是全国最牛的。
粗略阐述完国轩高科以后，那么下面通过好处分析国轩高科到底可不可靠。
亮点一：研发能力强，完成全产业链布局
国轩高科在全球范围内成立了7大研究中心，能研发电池原材料、开发BMS系统、研发固态电池等，该公司钻研的LFP电芯实现了230Wh/kg，配套北汽EX3的三元电池系统能量密度突破200Wh/kg。针对产业布局，公司实施的战略是"核心材料自建自给，其他材料合资或外购"，打造了全产业链生态，就像是碳酸锂--正极材料--动力电池--电池回收。
亮点二：输配电业务快速发展
高压电器配网智能化设备、系列化互感器、变压器、一体化充电桩等都是公司的主营产品 ，产品广泛应用于水电，核电，风电铁路等行业领域里面。国轩高科子公司东源电器，是国家两部首批定点高低压开关设备生产厂家、国家重点高新技术企业、全国质量管理先进企业。当前，东源电器在生产经营方面还算比较出色，在国内输配电行业也有着蛮大的影响，另外，在华东地区市场份额上，也没有什么大变化，预计输变电和新能源业务未来将受益行业政策取得快速增长。由于篇幅不是很长，更多和国轩高科的深度报告和风险提示息息相关的信息，可以从下方的研报中查看，点击领取：【深度研报】国轩高科点评，建议收藏！
二、从行业角度看
锂电池方面：在锂资源短缺与性能源汽车市场需求不断提高的驱动下，锂行业景气度一直在上行。在疫情之后，新能源汽车销量越来越好，未来下游新能源车销量还会继续保持高增长的态势，锂电池行业将迎来快速发展。
输配电方面：这么多年发展下来，输配电及控制设备行业现已逐步形成了多元化、立体化、市场化的发展格局，技术创新和产品服务逐步应用于5G基建、特高压、城际高速铁路、城市轨道交通、大数据中心和人工智能等领域。随着我国城镇电气化持续深入和电力体制改革的不断推动，未来智能数字化和环保节能化的的输配电及控制设备将获得更多的发展机遇。
整体来看，国轩高科技术先进，实力强劲，把握行业发展机遇，发展前景广阔。但是文章会有信息延迟的情况，倘若你们对国轩高科未来行情感兴趣，直接点击链接，有专业的投顾会为你进行诊股，看下国轩高科估值是不是估高了：【免费】测一测国轩高科现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-11，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看