㈠ 北汽蓝谷拟定增募资不超过55亿元
8月3日,北汽蓝谷公告称,拟定增募资不超过55亿元,用于ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目、换电业务系统开发项目和补充流动资金。本次非公开发行股票的发行对象为,包括北汽集团及其控制的关联方北汽广州、渤海汽车在内的不超过35名(含35名)符合中国证监会规定条件的特定对象。
可以看出募资资金大部分会投向ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目。
其中,ARCFOX品牌高端电动车型开发项目包括三款高端纯电动车型的开发:
(1)定位于中高端A级纯电动SUVN50AB车型开发;
(2)定位于高端A+级纯电动SUVN60AB系列车型开发;
(3)定位于高端A+级纯电动溜背式跨界车N61AB系列车型开发。
其中N60(定名为α-T)计划于今年8月上市交付;N61计划在2021年投产。该项目主要是为了布局高端电动车型,抢占高端市场,并将在此项目中加大对自动驾驶技术的研发投入。
数据中台建设及应用项目建设内容包括:数据中台建设和数据建模及运营。该项目主要为助力公司实现数字化转型。
ARCFOX品牌营销网络建设项目拟按照ARCFOX品牌整体发展规划,在北京、上海、广州、深圳建设4家大型直营体验店,4家小型直营体验店,同时在天津、重庆、成都、杭州、镇江、苏州各建设一家小型直营体验店,基本覆盖主要目标市场。另外,计划至2022年拟累计为75家经销商的75套魔方店在品牌展示、销售线索导流、粉丝运营等方面提供支持。
此项目拟配合数字化转型,打通线上线下销售渠道模式。另外在换电业务系统开发项目中,也涉及一款兼容换电模式的高端旗舰(B级)纯电动车型(开发代码C71KB)。
北汽蓝谷还计划投放自营换电站82座,目标市场为山东、河北、海南等省份。
本次非公开发行股票的发行对象为包括北汽集团及其控制的关联方北汽广州、渤海汽车在内的不超过35名(含35名)符合中国证监会规定条件的特定对象。
其中,北汽集团拟认购股票数量不低于本次非公开发行股票实际发行数量的29.57%,认购金额不超过162,658.05万元;北汽广州拟认购股票数量不低于本次非公开发行股票实际发行数量的6.25%,认购金额不超过34,387.53万元;
渤海汽车拟认购股票数量不低于本次非公开发行股票实际发行数量的3.01%,认购金额不超过16,572.31万元。其余股份由其他发行对象以现金方式认购。
本次非公开发行的发行数量不超过本次非公开发行前公司总股本的30%,即不超过1,048,097,801股(含本数)。发行完成后,北汽集团仍为公司控股股东,北京市国资委仍为公司实际控制人,不会导致公司控制权发生变化。
截至8月4日下午3点,北汽蓝谷报收于7.3元,当日上涨约4.58%,市值为255.04亿元。北汽蓝谷上半年累计上险量为14440辆,目前主要销售车型为北汽EU系列。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 多地出台促进汽车消费措施,汽车股全线爆发
中国汽车工业协会(简称“中汽协”)披露的2月汽车工业经济运行情况显示,受新冠肺炎疫情影响,汽车行业产销量大幅度下滑;2月中国汽车市场产销分别完成28.5万辆和31万辆,同比分别下降79.8%和79.1%;在此背景下,业内人士曾多次公开表示,汽车市场急需刺激消费政策。
3月24日,商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》(简称“《通知》”)。为稳住汽车消费,《通知》指出各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴等措施,通过汽车促销活动,稳定和扩大汽车消费。
实际上,此前工信部曾多次提及,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。此外除国家层面,多个地区也纷纷有所动作,推出相应的汽车市场刺激消费政策。
不过在部分业内人士对各地陆续推出的刺激汽车市场消费的政策持有保留态度,普遍认为虽然有一定的积极意义,但实际效果有限,恐难以真正促进汽车消费,汽车市场需要普惠政策。
多地出台落地政策补贴购车最为热门
《通知》中明确指出,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施,组织开展汽车促销活动,实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。实际上,商务部市场运行司副司长王斌曾在新闻发布会上透露,下一步商务部将会同相关部分研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响,同时鼓励各地根据形势的变化,因地制宜出台相关促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标等措施,旨在促进汽车市场消费。
据不完全统计发现,目前已经有吉林省、浙江省、广州、深圳、佛山、珠海、长沙、株洲、湘潭、重庆、南昌、杭州等省市地区明确出台了相关的促进汽车消费政策。
从各省市地区推出的相关刺激汽车市场的消费政策来看,补贴购车最为热门。例如首个推出促进汽车消费政策的佛山,推出换购可补助3000元、购新车可给予补助5000元,购买国六新车每辆给予2000元补助;广州对于消费者购买新能源汽车给予每辆1万元的综合性补贴,对于置换或购买国六新车的给予3000元的补助;重庆则是推出购买新能源汽车的单位和个人按规定给予补贴;南昌则是对在疫情期间购车可给予每辆1000元的补贴。
不过对于限购城市给予购车补贴的相关刺激政策,业内人士存有一定质疑声,“对于限购城市,提振汽车消费,增加指标比补贴更为重要。”一位汽车行业分析师表示。
值得注意的是,在已经出台相关刺激汽车消费政策的城市,不少城市将扶持当地车企也纳入相关政策中。例如,在吉林省购买一汽奔腾车辆,每辆可给予购车价格3%的一次性补助,有置换需求购买一汽奔腾车辆每辆给予一次性补助4000元,一次性购买5辆以上且在省内上牌,每辆可给予5000元补助;长沙则是在制定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆,可最多给予每辆车3000元的补贴;株洲和湘潭也是如此,对符合条件的车型给予最多每辆3000元的补助。
政策差异源于地区差异
小编整理发现,虽然多个省市地区推出相关的促进汽车市场消费政策,但政策内容不完全相同,除直接购车补贴之外,有序放宽汽车限购措施,新增汽车指标放号、深挖农村汽车消费潜力、依法放开汽车改装市场、全面取消二手车限迁政策等都在行列,且具有一定的地区差异。
以广东省为例,深圳市和广州市都有放宽新增汽车指标的政策。公开数据显示,2019年广东省以311.69万辆的产能成为全国汽车产能第一大省,广州市2018年汽车规模以上制造业产值达到5489.89亿元,在全体工业总产值比重占比超过三成。由此来看,汽车产业对于广东省的经济发展有重要意义;业内人士认为,这也是促使广东省诸多地区积极推动汽车消费、下发刺激政策的原因之一。
浙江省杭州市在2019年我国私人汽车保有量城市排名中,以267.7万辆排名18位,作为限购城市此番一次性增加2万个新指标可以有效促进汽车销量和保有量增长。此外一汽奔腾作为吉林省本土汽车品牌,对省内经济发展也至关重要,湖南长沙、株洲及湘潭的汽车生产工厂一方面能够助力经济发展,同时也能够增加就业。
汽车股闻风爆发
受商务部及多个地区相关促进汽车市场消费政策利好影响,汽车股集体大涨。3月25日早盘开盘,汽车行业板块走强,涨幅持续扩大,截至15时收盘涨幅为3.86%。其中曙光股份、力帆股份、奥特佳、华域汽车、渤海汽车等十余只个股涨停;众泰汽车、上汽集团等盘中逼近涨停,比亚迪、江铃汽车、北汽蓝谷、广汽集团、东风集团、吉利汽车、华晨宝马等也持续跟涨。
国盛证券在研报中指出,受益于汽车行业的刺激政策大招,以及预料到后期仍有多项政策来扶持汽车行业,汽车行业全线飘红。
值得一提的是,3月24日汽车行业板块也是持续走强,宇通客车、上汽集团、长安汽车、长城汽车等集体高涨,其中长城汽车、北汽蓝谷等涨停。实际上从进入3月以来,从国家层面多次提及要推出促进汽车市场消费政策,到各地相继针对汽车市场“下猛药”推出刺激政策,汽车行业包括整车板块、相关产业链都受益,多番闻风大涨;多家证券机构也看好当前相继推出的刺激政策对于促进汽车消费的重要作用。
东吴证券在研报中分析称,稳定汽车消费的基调已定,落地措施可期;此外近期国际油价大幅下跌,国内汽柴油价格也随之下调,对于乘用车板块传统燃油车仍是车企业绩核心变量,在存量市场的博弈下看好日系车和德系车,其占有率或将持续提升。对于自主品牌,平安证券认为一线自主品牌车型丰富,价格带宽,资金实力雄厚,会获取更多增量机会。
利好政策接踵而至能否刺激车市反弹?
因新冠肺炎疫情原因,2月我国汽车市场跌幅近八成,跌进谷底,创下自2004年2月以来的最低历史纪录。不过车市也有所回暖,中汽协表示随着企业逐步复工复产,3月前十天的销量下滑幅度已经收窄50%-60%;乘联会的数据显示3月乘用车市场零售开局较好,呈现环比平稳改善状态。
中汽协预测,如果新冠肺炎疫情在3月底得到有效控制,预计第一季度的产销量或将下滑45%左右,上半年产销量下滑25%左右;随着救市等利好政策的实际落地生效,汽车市场需求或呈现爆发增长的现象。
汽车产业可牵动面积较广的上下游产业,如今汽车市场低迷,提振汽车消费迫切性和必要性不言而喻;但当前推出的救市政策能否真正让汽车市场反弹,部分业内人士持有保留态度。
上述分析师表示,“汽车作为大宗消费产品,很大程度上也取决于整体经济水平,如果整体经济环境不乐观,一时间汽车消费也很难反弹,可能会存在延期消费的现象。”
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,受疫情影响,人民生活各方面尤其是消费娱乐类需求受到较大打击,其中可拉动的主要是汽车消费,刺激汽车消费是改善制造业的重要机会;但他认为当前各地推出的相关促进汽车消费的政策效果或许有限,“各地的政策对提振汽车消费信心有一定的意义,但多数主要还是着力于换购群体购车为主,对首购群体消费者,也就是没车的人群买车,并没有太大的支持。”
仅仅放宽限购政策并不能最大力度促进汽车市场消费,需要多重政策共同配合。崔东树提出一系列救市的建议,他建议加大汽车限购指标数量、实施购置税减免、新能源车补贴不退坡、实施微型电动车下乡补贴、购车抵个税等综合措施。
另外,当前的政策风潮会持续多久也是一个未知数。从目前各地区出台的政策来看,广州、长沙、杭州等地都明确表明了目前补贴政策的持续时间,均在本年度内截止。因此,上述分析师认为,“目前政策尚属于短期刺激政策,效果到底如何很难断言;但对于整体汽车市场想要回暖反弹而言,短期的刺激性政策固然重要,而长期的间接性政策同样也应该被重视。”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 渤海汽车股票潜力怎么样
这个股票的潜力不错,近期上涨趋势。但这个票,最好做波段,还没有到真正拉升阶段,现在在震荡吸盘,所以,高抛低吸最好。
㈣ 汽车上市公司有哪些
金杯汽车 600609 金杯汽车股份有限公司
特力A 000025 深圳市特力(集团)股份有限公司
交运股份 600676 上海交运集团股份有限公司
富奥股份 000030 富奥汽车零部件股份有限公司
金龙汽车 600686 厦门金龙汽车集团股份有限公司
江铃汽车 000550 江铃汽车股份有限公司
均胜电子 600699 宁波均胜电子股份有限公司
万向钱潮 000559 万向钱潮股份有限公司
海马汽车 000572 海马汽车集团股份有限公司
黔轮胎A 000589 贵州轮胎股份有限公司
青岛双星 000599 青岛双星股份有限公司
华域汽车 600741 华域汽车系统股份有限公司
一汽富维 600742 长春一汽富维汽车零部件股份有限公司
襄阳轴承 000678 襄阳汽车轴承股份有限公司
模塑科技 000700 江南模塑科技股份有限公司
宇通客车 600066 郑州宇通客车股份有限公司
长安汽车 000625 重庆长安汽车股份有限公司
一汽轿车 000800 一汽轿车股份有限公司
浩物股份 000757 四川浩物机电股份有限公司
斯太尔 000760 斯太尔动力股份有限公司
东风科技 600081 东风电子科技股份有限公司
安凯客车 000868 安徽安凯汽车股份有限公司
上汽集团 600104 上海汽车集团股份有限公司
西部资源 600139 四川西部资源控股股份有限公司
长春一东 600148 长春一东离合器股份有限公司
福田汽车 600166 北汽福田汽车股份有限公司
威孚高科 000581 无锡威孚高科技集团股份有限公司
东安动力 600178 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
S佳通 600182 佳通轮胎股份有限公司
东风汽车 600006 东风汽车股份有限公司
一汽夏利 000927 天津一汽夏利汽车股份有限公司
亚星客车 600213 扬州亚星客车股份有限公司
中国重汽 000951 中国重汽集团济南卡车股份有限公司
中通客车 000957 中通客车控股股份有限公司
众泰汽车 000980 众泰汽车股份有限公司
银亿股份 000981 银亿股份有限公司
中国中期 000996 中国中期投资股份有限公司
广汇汽车 600297 广汇汽车服务股份公司
曙光股份 600303 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
江淮汽车 600418 安徽江淮汽车集团股份有限公司
贵航股份 600523 贵州贵航汽车零部件股份有限公司
风神股份 600469 风神轮胎股份有限公司
渤海汽车 600960 渤海汽车系统股份有限公司
巨轮智能 002031 巨轮智能装备股份有限公司
宁波华翔 002048 宁波华翔电子股份有限公司
万丰奥威 002085 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司
广东鸿图 002101 广东鸿图科技股份有限公司
银轮股份 002126 浙江银轮机械股份有限公司
成飞集成 002190 四川成飞集成科技股份有限公司
特尔佳 002213 深圳市特尔佳科技股份有限公司
奥特佳 002239 奥特佳新能源科技股份有限公司
亚太股份 002284 浙江亚太机电股份有限公司
合康新能 300048 北京合康新能科技股份有限公司
兴民智通 002355 兴民智通(集团)股份有限公司
隆基机械 002363 山东隆基机械股份有限公司
万里扬 002434 浙江万里扬股份有限公司
中原内配 002448 中原内配集团股份有限公司
松芝股份 002454 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
双林股份 300100 宁波双林汽车部件股份有限公司
金固股份 002488 浙江金固股份有限公司
天汽模 002510 天津汽车模具股份有限公司
力帆股份 601777 力帆实业(集团)股份有限公司
西泵股份 002536 河南省西峡汽车水泵股份有限公司
星宇股份 601799 常州星宇车灯股份有限公司
鸿特科技 300176 广东鸿特科技股份有限公司
南方轴承 002553 江苏南方轴承股份有限公司
海伦哲 300201 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
豪迈科技 002595 山东豪迈机械科技股份有限公司
比亚迪 002594 比亚迪股份有限公司
赛轮金宇 601058 赛轮金宇集团股份有限公司
亚夏汽车 002607 亚夏汽车股份有限公司
精锻科技 300258 江苏太平洋精锻科技股份有限公司
长城汽车 601633 长城汽车股份有限公司
光启技术 002625 光启技术股份有限公司
八菱科技 002592 南宁八菱科技股份有限公司
京威股份 002662 北京威卡威汽车零部件股份有限公司
云意电气 300304 江苏云意电气股份有限公司
德联集团 002666 广东德联集团股份有限公司
广汽集团 601238 广州汽车集团股份有限公司
中国汽研 601965 中国汽车工程研究院股份有限公司
浙江世宝 002703 浙江世宝股份有限公司
光洋股份 002708 常州光洋轴承股份有限公司
鹏翎股份 300375 天津鹏翎集团股份有限公司
跃岭股份 002725 浙江跃岭股份有限公司
登云股份 002715 怀集登云汽配股份有限公司
联明股份 603006 上海联明机械股份有限公司
北特科技 603009 上海北特科技股份有限公司
华懋科技 603306 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司
福达股份 603166 桂林福达股份有限公司
宁波高发 603788 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
继峰股份 603997 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
富临精工 300432 绵阳富临精工机械股份有限公司
拓普集团 601689 宁波拓普集团股份有限公司
腾龙股份 603158 常州腾龙汽车零部件股份有限公司
威帝股份 603023 哈尔滨威帝电子股份有限公司
德尔股份 300473 阜新德尔汽车部件股份有限公司
苏奥传感 300507 江苏奥力威传感高科股份有限公司
小康股份 601127 重庆小康工业集团股份有限公司
玲珑轮胎 601966 山东玲珑轮胎股份有限公司
湘油泵 603319 湖南机油泵股份有限公司
奥联电子 300585 南京奥联汽车电子电器股份有限公司
浙江仙通 603239 浙江仙通橡塑股份有限公司
常熟汽饰 603035 常熟市汽车饰件股份有限公司
贝斯特 300580 无锡贝斯特精机股份有限公司
凯众股份 603037 上海凯众材料科技股份有限公司
华达科技 603358 华达汽车科技股份有限公司
正裕工业 603089 浙江正裕工业股份有限公司
新泉股份 603179 江苏新泉汽车饰件股份有限公司
常青股份 603768 合肥常青机械股份有限公司
圣龙股份 603178 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
金麒麟 603586 山东金麒麟股份有限公司
今飞凯达 002863 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司
钧达股份 002865 海南钧达汽车饰件股份有限公司
万通智控 300643 万通智控科技股份有限公司
铁流股份 603926 浙江铁流离合器股份有限公司
雷迪克 300652 杭州雷迪克节能科技股份有限公司
秦安股份 603758 重庆秦安机电股份有限公司
保隆科技 603197 上海保隆汽车科技股份有限公司
中马传动 603767 浙江中马传动股份有限公司
迪生力 603335 广东迪生力汽配股份有限公司
日盈电子 603286 江苏日盈电子股份有限公司
旭升股份 603305 宁波旭升汽车技术股份有限公司
隆盛科技 300680 无锡隆盛科技股份有限公司
岱美股份 603730 上海岱美汽车内饰件股份有限公司
兆丰股份 300695 浙江兆丰机电股份有限公司
威唐工业 300707 无锡威唐工业技术股份有限公司
金鸿顺 603922 苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司
爱柯迪 600933 爱柯迪股份有限公司
豪能股份 603809 成都豪能科技股份有限公司
合力科技 603917 宁波合力模具科技股份有限公司
德赛西威 002920 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
联诚精密 002921 山东联诚精密制造股份有限公司
朗博科技 603655 常州朗博密封科技股份有限公司
科华控股 603161 科华控股股份有限公司
西菱动力 300733 成都西菱动力科技股份有限公司
文灿股份 603348 广东文灿压铸股份有限公司
伯特利 603596 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
越博动力 300742 南京越博动力系统股份有限公司
亚普股份 603013 亚普汽车部件股份有限公司
欣锐科技 300745 深圳欣锐科技股份有限公司
宁德时代 300750 宁德时代新能源科技股份有限公司
㈤ 海马汽车股票走势压力位怎么看海马汽车战略及业务分析000572 海马汽车价值
近些年,新能源汽车的发展已经成为未来汽车的大势所趋,新能源汽车行业景气,汽车板块整体估值都非常高。海马汽车也上了新能源汽车道路"这一条船",可以观摩一下它的股票有没有值得投资的地方,因此我们一起来看看。
在对海马汽车股票进行分析前,我整合了一份新能源汽车龙头股名单送给大家,想要领取就点击:建议收藏!新能源汽车龙头股一栏表
一、从公司角度分析
公司介绍:海马汽车股份有限公司于1988年成立,海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等都是它的子公司,已形成把研发、生产、销售、服务、物流、金融等合为一体的现代化汽车集团,将心血灌注在中国民族汽车工业的发展。
下面我们来看看海马汽车还有哪些优势:
优势一:新能源汽车发展范围广
海马汽车几年前的纯电动普力马汽车进入新能源汽车公告目录,获得高度评价的同时完成了升级换代,现在,海马电动汽车已经是商业推广和示范运营阶段了,到目前为止都有海口、郑州、杭州等城市示范运营。并且在首批新能源汽车免征车船税目录中可以看到普力马、海马王子的名单,并且海马王子也成功被加入到国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。
优势二、技术、研发优势
海马汽车在引进成熟产品的基础上对生产工艺以及装配技术有了一定的掌握,该公司对质量控制、国产化改型及发动机生产技术等已经掌握的非常完善。同时通过与国内外设计公司合作,海马汽车最终对于车型开发的设计流程也了然于心,还累计了众多的设计参数和数据,奠定了自主开发的基础。
在自主品牌中,海马汽车是最早一批发展新能源的汽车品牌,氢燃料电池汽车是其研发的主要方向,在新申报的国家863计划中相关技术项目已经顺利通过答辩了,该项目为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成一期重大项目。
还有很多内容我就不一一说明了,更多关于海马汽车股票的深度报告和风险提示,我已经单独写在研报中,不用单独下载点击就可以了:【深度研报】海马汽车股票点评,建议收藏!
二、从行业前景分析
随着人们不断提升的环保意识、政策的扶持和自己不断进步的技术,新能源成为未来汽车的大势所趋,调查发现,国内的新能源车企已经呈爆发式增长了。但是现在主要是锂电池的新能源概念的公司比较获得大量投资者的青睐。同时,因为国内车企很少有涉足氢能汽车的,所以难以发展,倘若一定要大规模发展氢能,则要面临的瓶颈有制、储、运、用多个环节产业链长、技术的复杂程度等,所以想要发展氢能汽车,道路还比较漫长。
综上所述,很多因素都可能影响到海马汽车的股票,大家谨慎对待。不过文章一般都存在滞后性,如果有朋友还想知道海马汽车股票未来的行情,那就直接点击链接吧,有专业的投顾帮你诊股,看下海马汽车的股票值是否估高或估低:【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估?
应答时间:2021-10-28,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看