① 如何分析一支股票的涨跌
影响股票价格的主要因素
供求关系
股票市场何以与经济学息息相关, 无疑是其价格的升跌无不由市场力量所推动。简单而言，即股票的价格是由供求关系的拉锯衍生而来，而买卖双方背后的理据，却无不环绕着大家各自对公司未来现金流的看法。基本上来说，股票所能产生的现金流可由公司派发股息时出现，但由于上市公司股票是自由买卖的，因此当投资者沽出股票时，便可得到非股息所带来的现金流，即沽售股票时，所收回的款项, 倘若股票的需求（买方）大于供应（卖方）如图一，股价便会水涨船高，反之当股票的供应（卖方）多于需求（买方），股价便会一沉百踩。这个供求关系似是简单无比，但当中又有何许人能够准确预测这供求关系变化而获利呢？
另外，坊间有不少投资者认为股价越大的公司，其规模就是越大，股价较小的公司，规模就越是细小，我可以在这里跟大家说：“这是错误的！”倘若甲公司发行股票100,000张，每股现值 $20，即公司现时的市值为 $2,000,000。而乙公司发行股票达 400,000张，而每股现值 $10，即乙公司的市值则为 $4,000,000，可见纵使乙公司的股价较甲公司小，其市值却较甲公司大！
公司盈利
纵使影响公司股价的因素有芸芸众多，但“公司盈利”的影响因素却是大家不会忘记的。公司可以短期内出现亏损，但绝不可以长期如此，否则定以清盘结终。所有上市公司均有责任定期向公众交代是年的财政状况，因此投资者不难掌握有关公司的盈利状况，作为投资股票的参考。
投资者的情绪
大家可能主观认为只要公司盈利每年趋升，股价定必然会一起上扬，但事实往往是并非如此的，就算一间公司的盈利较往年有超过百分之五十的升幅，公司股价亦都有可能因为市场预期有百分之六十的盈利增长而下挫。反之倘若市场认为公司亏损将会增加百分之八，但当出来的结果是亏损只拓阔百分之五（即每股盈利出现负数），公司股价亦可能会因为业绩较市场预期好而上升。另外，只要市场憧憬公司前景秀丽，能够于将来为股东赚取大额回报，就算当刻公司每股盈利出现严重亏损（譬如上世纪末期的美国科网公司），股价亦有可能因为这一幅又一幅的美丽图像而冲上云霄。总之，影响公司股价的因素并不单单停留于每股盈利的多少，反而较市场预期的多或少，方才是决定公司股价升跌的重要元素。
与此同时，油价、市场气氛、收购合并消息、经济数据、利息去向，以及经济增长等因素，均对公司股价有着举足轻重的影响。
股价变动是可以预算得到吗
可能上述问题会促使你阅读以下文章，对吗？事实上，不单阁下对这个问题充满好奇，不少投资人，句括经济学者以及投资专才对此更是左思右想，然而问题的答案却仍然是个谜。尽管如此，有不少研究指股价变动是无迹可寻（对这个领域有兴趣的网友，不妨登入财经网络的金融理论，学习有关“有效市场”以及“股价任意行”的论说），但同时亦有为数不少的华尔街金融奇才，声称股票价格是根据经济气候、财务比率（如市盈率、增长率），甚至乎动力指标，以及相对强弱指数等等所影响。事实上，倘若他们论及的股价升跌原因全是虚构出来，他们早已被踢出华尔街，而非现在的名利双收！总而言之，掌握得越多信息或投资技巧的股民．其胜算亦会越是提高，反之亦然，而财经网络就正正是为着这个原因而创立，期望网友于漫游本网站后，能够增进不少财务知识及投资技巧，从而增加获利机会，及早致富。
② 002805什么时候公布中签号码
根据《 山东丰元化学股份有限公司首次公开发行股票发行公告》， 2016年6月28日( T+1日) 上午， 保荐人(主承销商) 中泰证券股份有限公司在深圳市红荔路上步工业区10栋2楼主持了网上定价发行中签摇号仪式。摇号仪式按照公开、公平、公正的原则在广东省深圳市罗湖区公证处代表的监督下进行并公证。现将中签结果公告如下：
末“四”位数 3258、8258、6291
末“五”位数 68726
末“六”位数 637565、137565
末“七”位数 3755714、5755714、7755714、9755714、1755714、7885966
末“八”位数 18570052
凡参与本次网上定价发行申购山东丰元化学股份有限公司首次公开发行A股股票的投资者持有的申购配号尾数与上述号码相同的，则为中签号码。中签号码共有43,613个，每个中签号码只能认购500股山东丰元化学股份有限公司A股股票。
③ 如何分析一只股票
如何对一只股票进行分析
1、买股票的心态不要急，不要只想买到最低价，这是不现实的。真正拉升的股票你就是高点价买入也是不错的，所以买股票宁可错过，不可过错，不能盲目买卖股票，最好买对个股盘面熟悉的股票。
2、你若不熟悉，可先模拟买卖，熟悉股性，最好是先跟一两天，熟悉操作手法，你才能掌握好的买入点。
3、重视必要的技术分析，关注成交量的变化及盘面语言(盘面买卖单的情况)。
4、尽量选择热点及合适的买入点，做到当天买入后股价能上涨脱离成本区。
三人和：买入的多，人气旺，股价涨，反之就跌。这时需要的是个人的看盘能力了，能否及时的发现热点。这是短线成败的关键。股市里操作短线要的是心狠手快，心态要稳，最好能正确的买入后股价上涨脱离成本，但一旦判断错误，碰到调整下跌就要及时的卖出止损，可参考前贴：胜在止损，这里就不重复了。
四卖股票的技巧：股票不可能是一直上涨的，涨到一定程度就会有调整，那短线操作就要及时卖出了，一般说来股票赚钱时，随时卖都是对的。也不要想卖到最高价，但为了利益最大话，在股票卖出上还是有技巧的，我就本人的经验介绍一下(不一定是最好的)：
1、已有一定大的涨幅，而股票又是放量在快速拉升到涨停板而没有封死涨停的股票可考虑卖出，特别是留有长上影线的。
2、60分钟或日线中放巨量滞涨或带长上影线的股票，一般第二天没继续放量上冲，很容易形成短期顶部，可考虑卖出了。
3、可看分时图的15或30分钟图，如5均线交叉10日均线向下，走势感觉较弱时要及时卖出，这种走势往往就是股票调整的开始，很有参考价值。
4、对于买错的股票一定要及时止损，止损位越高越好，这是一个长期实战演练累积的过程，看错了就要买单，没什么可等的。
④ 富士康IPO战配的具体情形如何
A股近期连跌不止，沪指日线3连阴，失守20日均线，受科技技股大跌拖累，创业板指数全天单边下挫跌近2%，汽车零部件板成市场唯一亮点，同时，医药、白酒等防御板块再度回暖，市场总体量能持续低迷，资金观望情绪浓厚。截至发稿，沪指跌0.42%，报收3141点；深成指跌1.10%，报收10448点；创业板跌1.84%，报收1804点。从盘面上看，汽车零部件、次新股、农机、猪肉、自由贸易港、白酒等板块涨幅居前；数字中国、国产软件、人脸识别、集成电路、网络安全等板块跌幅居前。
研出必行
洋河股份（002304）梦之蓝助力增长提速，全国化打开增量空间。分析认为，公司对行业判断全面客观，对品牌超前谋划布局，在消费升级大背景下抓住了机会，特别在梦之蓝高端品牌上，实现高增长。梦系列高增长，产品结构持续优化。近年来，海天梦整体销售占比逐步提升，17年超过72%，18Q1占比进一步提高，其中梦系列增速最快，17年增长约60%，收入占比近25%，18年梦之蓝占比有望提升至30%，对报表贡献更加明显。股东会上，公司提出为适应消费升级新需求，将继续提升次高端产品升级速度和产品占比，站稳次高端地位，18年以梦3为代表的次高端产品增速会更快。随着公司对梦系列的持续聚焦，产品结构不断升级，梦之蓝增长迅速占比不断提升，将不断推升利润率。
道听途说
曲美家居（603818）定增收购挪威家居公司，助力品牌、全球化布局。
铁流股份（603926）收购Geiger公司，未来双主业驱动。
大宗迷雾
永泰能源（600157）5月25日公司在大宗交易平台以2.32元/股的价格成交3596.92万股，成交额为8344.85万元。永泰能源股份有限公司是一家在上海证券交易所上市的综合能源类企业，公司经营范围：综合能源开发；大宗商品物流；新兴产业投资等业务。目前公司股票为沪深300、上证180样本股、沪港通投资标的股。公司目前主要从事电力、矿业、石化、物流和投资等业务。
玩转K线
丰元股份（002805）股价4连阳，突破前期平台，KDJ指标出现金叉。
来源：云掌财经网
⑤ 2017年8月3日沪深股市公告提示
今日停复牌公告
沪市
停牌
中体产业、和邦生物停牌起始日2017年8月3日。
复牌
宝泰隆停牌终止日2017年8月2日。
深市
停牌
惠威科技停牌。
复牌
欣龙控股、胜宏科技取消停牌。
公告摘要
三元达：一年内无与红岭创投 进行重组的计划
三元达（ 002417 ）8月2日晚公告，有媒体提到“红岭创投似有借壳 三元达上市之意。”目前红岭创投为公司实控人周世平控制的公司，公司未来12个月内无与红岭创投进行重大资产重组的计划或安排。部分报道中提及周世平拟通过公司收购、申请投资银行牌照，实现红岭控股的整体上市 。周世平表示，红岭控股未来的整体上市有诸多的实施方式和路径，其整体上市在现阶段与三元达并无必然联系。
星星科技：实控人一致行动关系解除 实控人仍为叶仙玉
星星科技（ 300256 ） 8月2日晚间公告，公司实控人叶仙玉及其一致行动人星星集团、王先玉、王春桥、荆萌、殷爱武今日分别签署《声明》，声明各方在公司的一致行动关系将于本月19日到期，到期后自动终止，不再顺延。该事项不会对公司控制权产生重大影响，公司实控人仍为叶仙玉。目前，叶仙玉及其控股公司星星集团合计持有公司15.71%股份。
青龙管业：雄安新区事项目前对提升公司业绩无影响
青龙管业2日晚间发布股票交易异常波动公告称，公司目前在雄安新区所属区域无资产和业务，近期内也没有在该区域的任何投资计划。雄安新区事项目前对提升公司业绩无任何影响。
融捷股份：锂辉石价格上涨对公司业绩目前并无影响
融捷股份2日晚间发布股票交易异常波动公告称，公司关注到有媒体报道和市场传闻，近日锂辉石矿价格大幅上涨。由于公司甲基卡锂辉石矿山尚未复工复产，且公司矿山并不经营锂辉石销售业务，公司目前无法核实相关价格信息，近期锂辉石价格上涨对公司业绩目前并无影响，并不改变公司目前的基本面。另有媒体报道和市场传闻，甘孜州康定市召开塔公镇综合治理动员大会。经公司核实，该治理行动并不是专门针对公司锂矿 复工复产所开展，但该治理行动将会促进塔公镇社会经济环境的改善，周边环境的改善对当地政府推进矿山复工复产的协调工作可能会产生一定的积极作用。目前，公司矿山尚未复工复产，对于能否复产、何时能复产，公司尚未收到当地政府明确的意见。
捷成股份：《战狼2》上映7日票房超16.4亿元
捷成股份2日晚间公告，据不完全统计，截至2017年8月2日13时，公司旗下全资子公司捷成世纪文化产业集团有限公司、星纪元影视文化传媒 有限公司参与投资的电影 《战狼2》上映7日，票房成绩超过人民币16.40亿元，超过公司最近一个会计年度经审计营业收入的50%。目前该影片还在上映中。公司就该影片取得的财务收入将按照票房收入分账比例以及公司与其他合作方签署的相关协议的约定进行计算。
保千里：与智车优行签订汽车 前装开发协议
保千里（ 600074 ）8月2日晚间公告，公司全资子公司保千里电子近日与智车优行签订了汽车前装开发协议。智车优行拥有新能源汽车品牌奇点汽车，并拟推出智能电动汽车 车型TigerCar1（iS6）。保千里电子向智车优行提供该车型夜视安全系统相关技术开发服务，提升该车型智能化水平。iS6预计2018年上市。
龙蟒佰利：拟揽入海外钛矿项目控制权 降低原料成本
龙蟒佰利（ 002601 ）8月2日晚间公告，公司全资子公司佰利联香港公司与巴西MSE集团近日签署备忘录，拟获得后者旗下RGM项目控制权，并就RGM项目的开发运营展开合作。RGM是南大西洋项目和拉卡罗尼拉项目的所有者和运营者，可持续20年为公司氯化法产线提供年产40万吨钛白粉 所需的钛矿。此次合作将使公司能以低于市场均价的价格，满足富钛料项目和氯化法项目生产所需的钛矿资源，并丰富公司海外经营经验。
丰元股份：工业草酸价格近期涨幅较大
丰元股份（ 002805 ）8月2日晚间披露股票交易异常波动公告称，经查，今年7月以来行业环保要求趋严叠加高温 影响，且两大主要下游行业稀土、制药温和回升，工业草酸价格近期涨幅较大。此外，公司年产3000t磷酸铁锂 生产线投料试生产项目进展正常。资料显示，丰元股份是亚洲草酸行业最大的生产企业之一。公司股票8月1日、2日连续涨停。
龙元建设、围海股份等联合预中标23亿元PPP 项目
龙元建设（ 600491 ）8月2日晚间公告，公司与围海股份（ 002586 ）、宁波市花木有限公司组成的联合体，成为淠河总干渠东部新城段水利 综合治理工程PPP项目的第一成交候选人。项目总投资22.95亿元。
武汉凡谷：信披违规 公司及两名高管遭深交所公开谴责
武汉凡谷（ 002194 ）8月2日晚间公告，深交所今日对公司及公司董事长兼总裁孟凡博、财务总监王志松予以公开谴责的处分，公司将于8月8日举行公开致歉会。深交所处罚公告显示，武汉凡谷未在规定期限内对2016年度业绩预告、业绩快报作出修正，且两份公告披露的净利润数据与年报 数据存在较大差异，公司未能及时、准确地履行相关信息披露义务。
隆鑫通用半年报增长17% 植保无人机实现小批量生产
隆鑫通用2日晚间发布半年报，报告期内，公司实现营业收入47.41亿元，同比增长22.16%；实现归属于母公司净利润5.01亿元，同比增长17.35%。公司XV-2型植保无人直升机在珠海隆华实现了小批量量产，已累计完成20架XV-2型无人直升机的量产制造工作。
海虹控股与国新投资签署重组协议 实控人或变更
海虹控股2日晚间公告，公司与中海恒实业发展有限公司、国新（深圳）投资有限公司签署《海虹企业（控股）股份有限公司资产重组之框架性协议》。交易方案有可能导致海虹控股控股股东及实际控制人发生变化，公司与国新投资或其关联方拟成立合资公司或其他合作方式可能会涉及重大资产重组，不涉及发行股份和募集配套资金。
新钢股份非公开发行股票获证监会通过
新钢股份2日晚间公告，公司非公开发行股票的申请获得证监会发审委审核通过。
中国铁建联合体中标总投资181亿元PPP项目
中国铁建2日晚间公告，公司下属投资集团、十五局集团、十六局集团、十九局集团与浙江省交通投资集团、浙江省交通规划设计研究院、浙江交工集团股份有限公司、宁波交通工程建设集团组成的联合体中标杭州湾地区环线并行线G92N（杭甬高速复线）宁波段一期工程PPP项目。该项目总投资约180.96亿元。
中珠医疗：子公司部分肿瘤治疗中心项目终止
中珠医疗（ 600568 ）8月2日晚间公告，公司全资子公司深圳市一体医疗科技有限公司经过与相关军队、武警合作中心医院 协商，确定再终止2家肿瘤治疗中心项目合作。截至目前，在现有26家军队、武警合作中心中，已确定终止合作7家。军队、武警医院合作中心终止事项，属于国家政策性行为，2家合作中心补偿方案需双方协商确认，并报医院总部批准后执行。
预增预减
兴源环境上半年净利润同比增长116.13%
金牛化工：甲醇 售价保持高位 上半年净利增270%
新华百货：上半年盈利1.09亿 同比增长186%
康得新上半年净利润同比增长35.46%
安图生物半年报增长三成
增持 减持
冀凯股份获景华二度举牌
合众思壮九名公司管理人员拟增持不少于1.2亿元
西水股份股东新时代证券拟减持529万股
神思电子遭股东北京同晟达信减持160万股
利尔化学：中通投资拟减持不超5%股份
限售股解禁
000603盛达矿业
002157正邦科技
300433蓝思科技
600185格力地产
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⑥ 比亚迪股票基本面分析2021
2021年中国股市新能源板块表现亮眼，比亚迪作为市值最高的整车公司之一，股价涨幅也比较大。截至本文撰写日(2021年12月10日，下同)，比亚迪a股股价为301.42元，今年以来涨幅为55.25%；如果以2020年比亚迪a股最低价46.61元为基数，不到两年股价上涨546.69%。 在比亚迪新能源汽车销量、营业收入等核心业绩指标快速增长的同时，比亚迪的盈利能力并没有明显提升。根据比亚迪公布的数据，截至2021年第三季度，比亚迪当年营业总收入达1451.92亿元，同比增长38.25%；净利润24.43亿元，同比下降28.43%。在比亚迪股价大幅上涨的同时，其盈利水平却没有明显改善，这就引发了人们对比亚迪“增收不增利”的质疑，以及其股价是否被高估。 根据比亚迪不同业务板块所处的行业和发展阶段，通过分析各业务板块的核心竞争力、核心业务数据和财务数据预测，探讨比亚迪的估值模型和2022年的估值。本文认为，比亚迪应该采用“分部估值法”对不同的业务分部进行估值。对于新能源汽车、动力电池等业务，要按照市销比进行评估。因为本文的主要目的是分析投资比亚迪的确定性，而不是试图证明投资比亚迪的高弹性或高回报率，所以在估算营业收入、PS值等关键指标时，应该采取保守的方法。 根据上述估值原则和方法，在悲观、中性和乐观条件下，2022年比亚迪整体估值分别为10400亿元、12992亿元和15585亿元，对应的股价分别为357.27元、446.31元和535.38元。对比本文发表之日比亚迪a股股价，预计2022年比亚迪股价在悲观、中性、乐观三种情况下分别上涨18.53%、48.07%、77.62%。 一、估值模型基础知识 在对比亚迪进行估值之前，我们必须明白，不同行业、不同发展阶段的企业应该采用不同的估值模型。 以下常用估值方法引自知乎: 1.资产导向型企业(如传统制造业)以净资产估值为主，利润估值为辅。 2.轻资产型企业(如服务业)，以利润估值为主，净资产估值为辅。 3.互联网企业，以用户数、点击量、市场份额为长期考量，以市场销比为主要考量。 4.新兴产业和高科技企业，以市场份额为长期考量，注重市场销售比。 显然，并不是所有的企业都只能用利润(PE，即市盈率)来估值。相反，如果所有企业都必须按利润来估值，那估值就太简单了。巴菲特曾经说过，“一个投资者只需要学会两个功课:如何理解市场，如何对市场进行估值。”如果估值这么简单，那么炒股就是一件很简单的事情。显然，我们都知道炒股不是一件很简单的事情。 那么，为什么有些企业不以利润来估值，而是以价销比来估值呢？这是因为新兴产业和高科技企业在不同阶段的利润水平差别很大。以新能源汽车产业为例。目前，大多数企业都处于萌芽阶段或成长期。在这个阶段，企业需要投入大量的R&D费用做基础研究和开发新产品，投入大量的资金建厂和购买生产设备，建立营销和服务网络，投入大量的市场费用进行市场推广。但此时由于新能源汽车的普及率还比较低，企业的产品成熟度和品牌影响力还比较差，所以销售收入还比较少或者还处于缓慢爬坡阶段。现阶段，一方面各种成本很高，另一方面销售规模相对较小，必然导致利润率降低，甚至亏损。随着新能源汽车普及率、企业产品力和品牌影响力的提高，头部企业的销售规模会迅速放大，边际成本会随着规模的发展逐渐降低，然后利润率会逐渐提高。因此，对于高速增长但利润不稳定的新兴行业和高科技企业，通常采用市销率进行估值。 企业生命周期中的销量和利润曲线图如下(红框表示比亚迪新能源汽车等业务目前所处的阶段，即成长期): 二、比亚迪的估值模型 在对比亚迪进行估值之前，一定要对比亚迪不同业务板块的行业、发展阶段等关键因素进行分析，然后在此基础上决定不同业务板块的估值模型。 根据比亚迪2021年半年报中的描述，比亚迪的业务包括汽车、半导体、手机零部件及组装、充电电池及光伏、轨道交通等业务。其中，汽车业务包括新能源乘用车(含纯电动汽车和混合动力汽车)、新能源商用车(含纯电动客车、纯电动商品物流车、纯电动叉车、纯电动智能自卸车等。)和传统燃油车。从收入构成来看，汽车、汽车相关产品及其他产品收入占52%，充电电池和光伏占8%，手机零部件、总成及其他产品占40%。 比亚迪的业务板块众多，不同板块的行业和发展阶段存在明显差异。比如新能源汽车和手机组装是完全不同的行业，目前的发展阶段也不同。首先要确立“分部估值法”的原则，即对比亚迪的不同业务分部分别进行估值，汇总后即为比亚迪的整体估值。根据比亚迪不同的上市主体(包括比亚迪半导体)和业务板块，我们可以将比亚迪的业务拆分为以下几个板块，按照不同的估值方法进行估值: 1.新能源乘用车业务按市销比估值； 2.新能源商用车业务，按市销率估值； 3.传统燃油车业务，估值为0(比亚迪预计将很快退出该业务)； 4.动力电池和储能电池业务，以市销率估值； 5.Foday为备件业务，估值为0(估计目前外供业务量较小，目前还没有找到相关营收数据)； 6.比亚迪电子(手机零部件及组装、电子雾化产品等业务。)已经上市，按照预测市值估值； 7.比亚迪半导体(功率半导体、智能控制集成电路、智能传感器、光电半导体、半导体制造及服务等业务。)拟在创业板上市，按照预测市值估值； 8.轨道交通、光伏等业务按预计累计投资额估值。 注:以上第6项，比亚迪电子已在港股上市(股票代码285)；上面提到的第七家比亚迪半导体，计划2022年上半年在创业板上市；其他业务属于比亚迪总公司或其他子公司。 三。2022年比亚迪估值 我们根据以下原则和方法对比亚迪进行估值: 1.采用分部估值法； 2.对于以价销比(PS)进行估值的业务，在简要分析比亚迪竞争力和业务发展前景的基础上，结合同行业、同规模企业的价销比预测PS值，并在此基础上结合2022年的预测业务收入计算估值。 3.因为本文的主要目的是分析投资比亚迪的确定性，而不是试图证明投资比亚迪的高弹性或高回报率，所以应该采取保守的方式来预测PS值。 我认为，价销比估值法是一种间接估值法，因为企业的最终价值来源于其盈利能力，所以在采用价销比估值法时，要考虑企业未来的成长性和盈利能力。在我看来，创新型科技公司的成长性和盈利能力取决于企业的综合竞争力。关于比亚迪的核心竞争力，我曾经在2021年6月15日写过一篇题为《投资比亚迪的核心逻辑》的文章。其中的核心思想仍然适用于目前对比亚迪核心竞争力的分析。如果说有什么不同的话，那就是比亚迪目前的竞争力远远超出了我写这篇文章时的预期。以上“投资比亚迪的核心逻辑”链接如下:网页链接。 采用以下分部估值法对比亚迪2022年各业务分部进行单独估值。 (1)新能源乘用车业务估值 1.1比亚迪新能源乘用车业务的核心竞争力。 根据CleanTechnica公布的新能源乘用车全球销量数据，2021年1-10月新能源汽车累计销量全球统计排名中，比亚迪位列第二，仅次于特斯拉。如下图: 2021年10月月度统计，比亚迪高居榜首，特斯拉降至第二。如下图: 根据上述2021年累计数据，比亚迪新能源汽车销量全球第二；根据2021年10月的月度销量数据，比亚迪销量全球第一。是数字神的语言(意思是最客观)。以上销售数字充分体现了比亚迪在全球新能源汽车行业的地位和竞争优势。 从核心技术来看，比亚迪的叶片电池、电机和电控技术，以及被誉为“下一代纯电车摇篮”的DMi平台和E平台3.0，技术竞争力突出，优势领先。在产品力上，比亚迪乘用车覆盖纯电动和超级混动两大系列。车型包括轿车、SUV等车型，价格从8万元到30万元不等，覆盖了90%以上的市场需求。从实际市场表现来看，很多车型供不应求，销量遥遥领先除特斯拉以外的所有竞争对手。综合分析产品竞争力、产品覆盖面、产能、品牌影响力等因素，我认为比亚迪很有可能在2022年成为全球新能源汽车销量冠军。 1.2 2022年比亚迪新能源乘用车业务收入预测。 根据比亚迪公布的2021年11月产销快报，2021年1-11月，比亚迪共销售新能源乘用车500922辆，其中11月销售90121辆。预计2021年比亚迪将销售60万辆新能源乘用车，其中2021年12月预测销量将超过10万辆。 预计2021年12月比亚迪新能源乘用车销量将突破10万辆。考虑到合理的环比增长，预计2022年比亚迪新能源汽车销量将达到150万辆。按照15万元的ASP(平均售价)(与2021年ASP预估值相同)计算，2022年比亚迪新能源乘用车收入将达到2250亿元。 注:比亚迪2021年宣布2022年新能源汽车销量目标为150万辆，随后又将销量目标下调至120万辆。我们的分析可能是基于预期管理层的考虑，有意调低新能源汽车的销售目标。 1.3标杆企业当前销售率数据。 由于比亚迪将于2022年基本退出燃油车业务，成为纯新能源车企，本文选取纯新能源车企特斯拉、蔚来、小鹏、理想作为标杆企业。截至本文撰写之日，上述四家企业的市值、PB、PE、PS数据如下: 以上四家企业的简单平均PS为:14.93。 1.4比亚迪新能源乘用车业务估值。 从理论上讲，由于比亚迪目前新能源汽车的销售规模和利润水平弱于特斯拉，但高于蔚来、小鹏和理想，比亚迪的估值水平应该介于特斯拉和其他三家之间，14.93的PS比较合适。但由于这些企业的PS可能被严重高估，本文按照悲观、中性、乐观三个等级确定PS，并对比亚迪新能源乘用车业务进行评估。下表: (二)新能源商用车业务估值 2.1比亚迪新能源商用车业务的核心竞争力。 比亚迪新能源商用车包括纯电动客车、纯电动商品物流车、纯电动环卫车、纯电动叉车、纯电动智能自卸车、纯电动混凝土搅拌车、纯电动拖拉机等。 根据比亚迪2020年年报，“集团推出的纯电动公交车和纯电动出租车已在6大洲50多个国家和地区的300多个城市成功运营，为洛杉矶、伦敦、阿姆斯特丹、悉尼、香港、京都、吉隆坡等城市带来绿色公共交通解决方案。” 比亚迪是全球领先的新能源商用车企业之一，产品布局全面，具备一定的全球化运营能力。 2.2 2022年比亚迪新能源商用车业务收入预测。 根据比亚迪2020年年报，比亚迪2020年销售商用车6651辆，销售收入69.73亿元。 在比亚迪2020年的商用车销量中，销售了6050辆客车和601辆其他商用车。如下图: 比亚迪2020年商用车销售收入约为69.73亿元，如下图所示: 考虑到比亚迪在新能源商用车领域布局较早，产品线全面，在“碳中和”的大背景下，新能源汽车的普及将逐步从乘用车扩展到商用车，新能源商用车市场也将快速增长。预测2020-2022年比亚迪商用车将保持50%的复合增长率。以此计算，2022年比亚迪商用车销售收入预计为: 69.73×150%×150% = 157(亿元) 2.3标杆企业当前销售率数据。 本文选择宇通客车作为标杆企业。宇通客车官网介绍，“宇通客车是中国客车行业上市公司(SH.600066)，集R&D、客车产品制造和销售为一体。其产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车、特殊出行等细分市场。截至2020年底，宇通累计出口客车超过7万辆，销售新能源客车14万辆。大中型客车多年来畅销世界各地。” 截至本文撰写日，宇通客车市值、PB、PE、PS数据如下: 注:市销比由前三季度销售收入计算的市销比1.57换算成全年市销比。 2.4比亚迪新能源商用车业务估值。 本文按照悲观、中性、乐观三个等级确定PS，对比亚迪新能源商用车业务进行估值。下表: (3)传统燃油汽车业务的估值 从2021年开始，比亚迪的燃油车业务逐渐萎缩。根据比亚迪公布的2021年11月产销快报，2021年1-11月，比亚迪共销售燃油车131181辆，其中11月销售7121辆。2021年11月，比亚迪燃油车销量占当月98340辆整车销量的7.24%。 考虑到比亚迪新能源汽车业务的快速增长，比亚迪燃油车销量的逐月下滑，以及比亚迪DM和DMi车型对燃油车的替代效应，预计2022年比亚迪将基本放弃燃油车业务，因此2022年比亚迪燃油车业务估值为0。 (4)动力电池和储能电池业务(以下简称“电池业务”)估值 4.1比亚迪电池业务的核心竞争力。 我认为比亚迪的刀片电池是目前量产最好的动力电池，原因如下: 1.与同行业磷酸铁锂电池相比。 叶片的能量密度是已经量产的磷酸铁锂电池中最高的。 1)汽车续航能力对比。比亚迪采用2020技术的blade电池的“汉”续航已达605公里。作为标杆产品，特斯拉2021年发布的搭载磷酸铁锂电池的Model 3续航556公里，“汉”续航里程领先约9%。 SUV续航能力对比。根据工信部公布的申报信息，采用2021技术的刀片式电池的比亚迪“唐”续航已达700公里。特斯拉2021销售的搭载磷酸铁锂电池的Model Y作为标杆产品，续航545公里，“唐”领先28%左右。 上述基准车型使用的磷酸铁锂电池由全球领先的动力电池公司当代安普科技有限公司提供，在其他企业中可以算是比较先进的磷酸铁锂电池产品。虽然评价动力电池的能量密度是一件非常复杂的事情，包括电芯密度、电池组密度等不同的评价指标，还有重量密度、体积密度等评价指标，但在保持车型正常(外观正常，不侵占用户实际可以使用的空间)的情况下，续航里程可以看做是动力电池能量密度的综合指标。毕竟这是用户能够实际体验到的关键指标。我们认为特斯拉的电机、电控等技术应该不弱于比亚迪。因此，上述续航里程的差异在某种程度上可以认为是动力电池能量密度的差异。 2.与三元锂电池相比。 三元锂电池的优点包括:更长的电池寿命、最快的充电速度、最佳的低温性能等。磷酸铁锂电池的优点包括:更好的安全性、更低的成本、更高的循环次数、更少的资源限制等。(比如用于三元锂电池的钴，世界已探明的经济可开采储量只有710万吨，只能作为950亿千瓦时电池；而2/3的钴矿依赖于非洲的刚果金)。 同行业刀片电池与三元锂电池的比较: 1)耐力。随着磷酸铁锂电池的续航已经达到足够高的水平(比如2021款比亚迪唐已经达到700公里)，随着充电网络的逐步完善和快充技术的广泛采用，高续航的边际效用递减，高续航的三元锂电池只对追求极高续航的小众车型意义重大。通俗地说，三元锂电池即使续航达到1000公里，除非解决了安全和成本的问题，否则实质意义比较小。 2)充电速度。理论上三元锂电池的充电速度更高，但随着800V快充技术的应用，充电速度的实质性差异已经缩小到可以忽略不计的程度。 3)低温性能。根据比亚迪近期进行的冬季测试，由于采用了全新的热管理技术，续航405km的海豚时尚版，在平均环境温度-7℃ ~ 4℃的续航测试中，续航实现率高达81%，充满电续航超过330 km。低温续航比同级机型高出20%，远超行业平均水平，非常接近三元锂电池的低温性能。 4)刀片电池在安全性、成本、循环次数和减少资源限制方面比三元锂电池具有明显的优势。 3.与其他类型的电池相比。 动力电池和储能电池的技术路线迭代很快，但一般认为，固态电池、燃料电池、纳米离子电池，以及其他技术路线的电池，至少在3到5年后才会大规模量产和应用。从专利申请等信息来看，比亚迪在这些技术路线上也有充足的技术储备。 刀片式电池与其他电池的对比总结: 综上所述，在国内补贴不断下降的背景下(国外补贴政策有待观察)，磷酸铁锂电池必将成为动力电池的主流，三元锂电池将逐渐只应用于追求超长续航的小众车型。比亚迪的刀片电池有非常好的市场竞争力。 4.2 2022年比亚迪电池业务收入预测。 根据比亚迪公布的2021年11月产销快报，2021年1-11月，比亚迪动力电池和储能电池总装机容量约为32.873GWh，其中2021年11月装机容量为4.883GWh，预计2021年比亚迪动力电池和储能电池总装机容量约为38GWh。 预测比亚迪2022年规划产能约165GWh，电池装机容量保守估计70GWh，其中外供约20GWh(含储能)；预计装机容量约80GWh，其中约30GWh外供(含10GWh储能)。本文以中位数75GWh作为2022年比亚迪电池装机容量的预测数。 注:以上预测数据引自雪球用户“开心自在”2021年11月12日发表的文章《比亚迪近期概况及2022年展望》。文章链接:网页链接。 据彭博新能源财经(BNEF)11月30日发布的消息，2022年纯电动汽车(ev)配备的锂电池价格可能出现调查开始以来的首次上涨。2021年为每千瓦时132美元，仅比上一年低6%。预计2022年将升至135美元。按照上述标准，2022年电池价格约为0.86元/Wh。 考虑到上述价格可能包含三元锂电池和磷酸铁锂电池，而磷酸铁锂电池价格相对较低，再考虑到原材料成本增加等因素，本文以0.77元/Wh计算出比亚迪2022年电池业务的营业收入，即578亿元。如下所示: 0.77元/Wh X 75GWh = 578(亿元) 4.3标杆企业当前销售率数据。 本文选取a股上市的以动力电池和储能电池为主营业务的当代安普科技股份有限公司和郭萱高科作为标杆企业。 截至本文撰写之日，上述两家企业的市值、PB、PE、PS数据如下: 注:营销率简单来说就是由前三季度销售收入计算的营销率换算成年营销率。 以上两家企业的PS简单平均值为:12.67。 4.4比亚迪电池业务估值。 从理论上讲，由于目前比亚迪电池业务的规模和盈利能力弱于当代安培科技有限公司，但高于郭萱高科，比亚迪的估值水平应介于当代安培科技有限公司和郭萱高科之间，12.67的PS较为合适。此外，由于比亚迪新能源汽车业务增长较快，比亚迪电池业务继续高速增长的可能性较大，因此应给予其相对较高的估值。但由于标杆企业的PS可能被严重高估，本文按照悲观、中性、乐观三个等级确定PS，并对比亚迪电池业务进行评估。下表: 需要注意的是，比亚迪电池业务很大一部分是内部销售，也就是直接供应给比亚迪汽车子公司。在编制合并报表时，这部分的销售收入将被合并，不会反映在财务报表的营业收入中，而只会在合并报表中反映外供部分的营业收入。但由于其他车企和作为标杆企业的电池企业基本不会同时生产新能源汽车和动力电池，其PS只针对单一的新能源汽车业务或电池业务，所以本文将比亚迪的新能源汽车业务和动力电池业务分别按照PS进行估值。 (5)福迪零部件业务估值 2020年3月，比亚迪宣布成立福特电池有限公司、福特远景有限公司、福特科技有限公司、福特动力有限公司、福特模具有限公司五家福特公司，分别对应动力电池、汽车照明、汽车电子、动力总成、汽车模具，几乎涵盖了新能源汽车零部件的所有核心领域。未来，福特企业可能会独立出来，为汽车行业的其他企业提供零部件。 目前福迪的企业业务量还是比较小的，相关业务可能会纳入比亚迪的汽车业务或者电池业务。本文暂将福迪的备件业务估值为0。 本文的目的是将福迪的零配件业务单独列出，以提示该业务的增长潜力和比亚迪市值继续增长的潜在机会。 (六)比亚迪电子的估值 由于比亚迪电子已经上市，本文根据16家机构在富途软件上预测的平均目标价计算2022年比亚迪电子的估值，并根据比亚迪持有的股权比例计算这部分业务的估值。 截至2021年11月18日，富途软件上已有16家机构预测了比亚迪电子的目标价，目标价最低26.440港元，目标价最高65.400港元，目标价平均44.542港元。 按照上述平均目标价，2022年比亚迪电子的估值为1003.53亿港元。如下所示: 2.53亿股X 44.542港元/股= 1003.53亿港元。 持有比亚迪电子14.82亿股，占比65.75%，对应估值659.82亿港元，约合人民币539亿元。 在上述估值的基础上，本文采用悲观、中性、乐观的方法，对比亚迪2022年持有的比亚迪电子股份分别评估为431亿元(0.8系数)、539亿元(1.0系数)、647亿元(1.2系数)。 (七)比亚迪半导体的估值 比亚迪股份有限公司已向深交所提交IPO申请，预计2022年上半年在创业板上市。本文根据比亚迪半导体的发行价和比亚迪持有的股份数量，计算出比亚迪持有的比亚迪半导体的估值。 根据CicC编制的《比亚迪半导体股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市招股说明书》，比亚迪半导体是一家高效、智能、集成的半导体供应商，主要从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器和光电半导体的研发、生产和销售，涵盖电、光、磁信号的传感、处理和控制，产品市场应用前景广阔。公司自成立以来，一直以汽车级半导体为核心，同步推进工业、家电、新能源、消费电子等领域的半导体业务发展。比亚迪致力于共同构建中国汽车级半导体产业创新生态，助力实现中国汽车级半导体产业自主、安全、可控、全面、快速发展。 根据上述招股书，2020年，比亚迪半导体实现营业收入14.41亿元，扣非净利润3184.44万元；2021年1-6月，比亚迪半导体实现营业收入12.35亿元，扣非净利润16399.34万元。截至2021年6月30日，比亚迪半导体总资产为452，533.90万元，母公司所有者权益为342，898.31万元。 根据上述招股书，比亚迪半导体拟募集资金26.86亿元，发行股份数量不超过5000万股，占已发行总股本的比例不低于10%。按照常规理解，IPO后，比亚迪半导体的估值约为268.6亿元。 在比亚迪半导体IPO和发行新股之前，比亚迪持有比亚迪半导体72.30%的股份。比亚迪半导体IPO后，预计比亚迪持股比例将被稀释至65.07%。届时，比亚迪所持比亚迪半导体股份的估值约为175亿元。如下所示: 268.6×65.07% = 175(亿元) 在上述估值的基础上，本文采用悲观、中性、乐观的方法，对比亚迪2022年持有的比亚迪半导体股份分别评估为140亿元(0.8系数)、175亿元(1.0系数)、210亿元(1.2系数)。 (八)轨道交通、光伏等业务的估值。 比亚迪的城市轨道交通业务被视为比亚迪未来发展的战略方向之一，致力于为全球光伏发展提供一流的解决方案。作为比亚迪新能源战略的重要组成部分，比亚迪的轨道交通和光伏业务已经取得了一定的进展，未来有很好的发展空间。 由于财报中没有单独披露轨道交通和光伏业务的财务数据，我按照预计累计投资额对比亚迪的轨道交通、光伏等业务进行估值。 比亚迪官网显示，仅云轨项目，比亚迪就投入了50亿元。据非正式消息称，比亚迪在轨道交通和光伏项目上投资了数百亿元。按照悲观、中性和乐观的方法，本文对比亚迪轨道交通、光伏和其他业务的估值分别为160亿元(0.8系数)、200亿元(1.0系数)和240亿元(1.2系数)。 (九)2022年比亚迪整体估值 综合上述分部估值结果，在悲观、中性和乐观条件下，比亚迪2022年整体估值分别为10400亿元、12992亿元和15585亿元。如下所示: 截至本文发稿日，比亚迪a股股价为301.42元，总市值约8775亿元(此处h股等于a股计算总市值，下同)。根据本文预测，2022年比亚迪整体估值为1.04万(悲观)、12992亿元(中性)、15585亿元(乐观)，对应股价分别为357.27元、446.31元、535.38元。预计2022年比亚迪股价分别为18.53%和48.00元。 四。比亚迪估值的其他参考数据 (1)券商对比亚迪的估值 以下是近期部分券商发布的关于比亚迪营收预测、盈利预测、估值的数据: 注:招行国际市值预测按港股目标价425港元计算，花旗银行市值预测按a股目标价461元、港股目标价536元计算，美国银行证券市值预测按目标价372港元计算。其他数据直接引自相关研究报告。 (2)比亚迪过去一年的定价 1.2021年1月，比亚迪以每股225港元(折合人民币183.71元)的价格增发1.33亿股h股。据悉，本次增发，高瓴资本有意以更高的金额参与认购，但并未得到比亚迪方面的积极回应，最终确定为2亿美元。可以合理推测，投资机构对比亚迪本次发行的价格认可度较高。 2.2021年11月，比亚迪以每股276港元(折合人民币225.35元)的价格增发5000万股h股。据
⑦ 如何分析一只股票
从k线，量价，趋势，波浪位置共同分析，
比如我八月二日对世联行的分析，你看下世联行八月的k线图，是不是按照我分析的一直跌到9.4附近然后涨到11.49之上
⑧ 怎么分析一支股票
在股市交易中，投资者都希望自己的股票是一直具有上涨潜力的股票，那么如何分析一只股票是否有潜力呢？作为一个合格的投资者，分析潜力股票是投资操作中比较紧要的事情，为广大投资者总结了一些基本分析要点。
所谓潜力股票，就是指一些具有上涨潜力的股票，可能存在者某些被投资大众所忽视的利多因素，当然投资者可以从其具有的特点来进行分析和识别：
1、大部分的潜力股都是主力重仓的股票，主要通过观察该股是不是基金重仓持股中的新增品种与增持品种，以及相关的股东信息变化。
2、具有热点题材的股票，比如那些具有重大社会事件方面的题材股票。
3、入选上市公司成长潜力50强，本行业的龙头企业等股票;当然仅仅是知道了潜力股票的基本特点是不足够的，想要在实战操作中精确的选择到好的潜力股票，还需要掌握一定的选择技巧，主要的选择要点有以下几点：
(1)看流通盘的大小。流通盘千万不要太大，一般在2000万股到5000万股左右是比较好的。
(2)看业绩。业绩不需要太好，只要过得去就可以，可以从以下几个进行分析：
1、营业收入大幅度增长的公司。
2、盈余大幅度上升的公司。
3、原料成本幅度降低的公司。
4、产品售价看涨的公司。
5、处置闲置成本大幅度降低的公司。
6、除权、除息和增资的公司。
7、一时没有受到主力光顾的绩优股。
8、价位远低于同类股的股票。
(3)看技术面。可以观察股价是在高位还是在低位，在高位有可能下跌的千万不要再炒了，如果是在低位长期横盘之后不再创新低的时候，成交量却一直小的，有可能成为未来的大牛股。
股票市场瞬息万变，在经历了十多年的炒股生涯后，看惯了股市的跌宕起伏，明白了情报和方法的重要性，进过反思总结，最后我独创了一个选股指标方法--底部引爆指标法!
事实证明这两支按照我的方法寻找的股票，在这段时间开始涨起来了，我来向大家介绍几支：
1、英博尔
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可以看见在4天内连续涨了13多个百分点，我说过，底部即买入，引爆即加仓，所以，我买了，并且赚了。
一支不够，再来一支。
2、汇嘉时代
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同样在3天时间内涨了13个百分点，并且依旧有看涨的趋势，毫无疑问可以带来巨大的收益的股票，是一支不容错过的优质股票。
可以发现，只要出现了底部引爆的信号，这支股就一定会涨的，今天我继续用此方法选出的一只本周爆发潜力股，同样出现了相同的底部信号的股票，我敢断言这支股票在未来一定会涨，预计会涨30个百分点以上请看：
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我都会及时回复和分享最新的底部引爆指标给大家，并且实时向大家推荐本人定期跟踪研究的几支牛股。
⑨ 7月6号有那些股票是除权日
2017年7月6日除权除息的股票有以下38只:
000038 深大通
000400 许继电气
000548 湖南投资
000652 泰达股份
000900 现代投资
002027 分众传媒
002120 韵达股份
002218 拓日新能
002250 联化科技
002324 普利特
002406 远东传动
002475 立讯精密
002708 光洋股份
002731 萃华珠宝
002805 丰元股份
300112 万讯自控
300133 华策影视
300152 科融环境
300154 瑞凌股份
300216 千山药机
300336 新文化
300358 楚天科技
300359 全通教育
300362 天翔环境
600016 民生银行
600053 九鼎投资
600100 同方股份
600180 瑞茂通
600369 西南证券
600537 亿晶光电
600716 凤凰股份
600755 厦门国贸
600884 杉杉股份
601212 白银有色
601992 金隅股份
603116 红蜻蜓
603177 德创环保
603630 拉芳家化
⑩ 股票行情要如何分析选择股票有哪些技巧
很多新手不知道怎么分析股票行情，以下就是关于分析股票行情的技巧：
当然如果你想要的查看自己持有股票的情况，可以在看到自己想要关注的股票时去点击“自选”，也就是先点中股票，在后面会有一个“加自选”的按钮，点击就可以加入自选股了，也更方便以后的查看。当然，相信大家已经对怎么看股票行情有了一个了解，但是小编还是要提醒大家，投资股票的风险是非常大的，要谨慎。