国防军工股票哪些分析

D. 国防军工股票的龙头有哪些

“十四五”规划首次提出2027年建军百年奋斗目标，未来7年我国国防装备进入批量建设时期，朝世界一流军队国防装备迈进。根据2021年相关数据显示，中航沈飞、中航西飞、航发控制、航发动力等成为军工股龙头。

一、中航沈飞
主要航空产品研发、生产、服务保障，在航空防务装备领域有近 70 年的技术积淀，并且在大型构件、复合材料、飞机系统等多种工艺有技术优势，也在积极推进零件装备制造向自动化和智能化发展。
子公司沈飞公司主要生产歼击机（涵盖特种飞机）、无人机和其他民用零部件，相信随着产品交付和新产品研发将受益航空装备的国产化和升级换代等需求。
二、中航西飞
军用飞机和民用飞机的龙头，国产大飞机的主承制单位、总体设计单位；公司取得C919项目机体中机身（含中央翼）、外翼翼盒（含固定前、后缘）、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格，还承担了ARJ21飞机前机身、中机身、中后机身、活动面、翼盒等部件的生产任务。
三、航发控制
我国航空发动机控制系统龙头，是中国航发集团旗下专业从事航空发动机控制系统研制生产的企业，拥有垄断性竞争地位；公司按照国家和客户需要参与ARJ和大飞机动力控制系统的研发制造，与国内各发动机主机单位均有密切合作，并与国际厂商 GE、霍尼韦尔等建立了长期稳定的合作关系。
四、航发动力
主要从事航空发动机批量制造、航空发动机零部件外贸转包生产及非航空产品生产业务，是国内唯一军用航空发动机产品涵盖涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类的企业，是三代主战机型发动机国内唯一供应商。

E. 军工概念股票有哪些

军工类概念股票有很多种，例如：
一、航天科技类股票有：乐凯新材，航天电子，航天机电，中国卫星，航天动力等。
二、航天科工类股票有：航天信息，航天科技，航天通信，航天长峰，航天电器等。
三、中航工业类股票有：中航飞机，天虹商场，中直股份，中航重机，南通科技，成飞集团，中航电测等。
【拓展资料】
概念股是指具有某种特别内涵的股票，与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。而概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念，三通概念等支撑价格。而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材，成为股市的热点。
概念股是股市术语，作为一种选股的方式。相较于绩优股必须有良好的营运业绩所支撑，概念股只是以依靠相同话题，将同类型的股票列入选股标的的一种组合。由于概念股的广告效应，因此不具有任何获利的保证。
股市的概念，原本也是一类具有共同特征股票的总称。如奥运概念，指的就是与承办奥运有商业机会的一类公司的总称。这样的概念还有许多，如网络概念、3G概念，WTO概念、生物医药概念，整体上市概念，股指期货概念，??但是在股市上，概念的内在含义却不仅仅是对某一股票类别的概括，其引申含义是一个市场共识。比如网络概念，在网络成为概念之前，涉及互联网的股票充其量只能称之为一个板块，是一种中性的界定，但成为概念含义就变了。概念是一个更为积极、含义更为肯定的投资共识。概念类股票的产业背景、投资机会以及未来的前景，投资人会进行非常细致的分析研究并报以极大的信心。
中国概念股是相对于海外市场而言的，同一个公司可以在不同的股票市场分别上市，所以，某些中国概念股公司是可能在国内同时上市的。

F. 军工类股票有哪些

军工类股票有很多，可以先从方向分，天上飞，地上跑，海里游三大类。

然后根据不同划分方向，不同的方向有不同的节奏，而且国家的政策扶持力度也不同，还是找到各领域的细分龙头。

什么海康威视，航天发展，这些都属于此类，军工板块也是一直以来的周期看涨类型，2020年是一个主升板块

G. 军工股票有哪些

军用股有很多种，例如：
1、航天科技股包括：幸运新材料、航天电子、航天机电、中国卫星、航天动力等。
2、航天科工股包括：航天信息、航天科技、航天通信、航天长风、航天电器等。
3、中航工业股包括：中航飞机、天虹商城、中智股份、中航重机、南通科技、成都航空集团、中航电测等。
拓展资料
一、顾名思义，上市公司生产经营的产品或服务适用于军工领域。军工上市公司主要从事制造、研发、生产和销售。军工可分为航天、航空、兵器、船舶、核工业和军用电子六个方向，它们也构成国防工业的子系统。 军方的大单量大，很有保障。 军工产品能从侧面反映一个企业的能力水平。 因为国防军工产品的要求比较高，接单的上市公司也可以说是证明了自己的技术能力。
二、股票是一种有价证券，是股份有限公司发行的证明股东持有股份的凭证。
三、股票的分类：
根据股东享有的权利，股票可分为普通股和优先股。 根据面值是否显示持有人姓名，可分为记名股票和非记名股票。 根据面值是否表示股份数量，可分为面值股份和非面值股份； 根据能否从股份公司赎回财产，分为可赎回股份和不可赎回股份。
四、股票的性质：股票是证券， 股票是一种具有丰富价值和广泛价值的证券。 股票记录了股票所代表的股份种类、面值和数量，反映了股东对公司的权利。 股票是证券。 股份代表股东的权利。 任何人只要合法占有股份，就可以依法行使对公司的权利，公司股份转让时，公司股东的权益也随之转移。 股票是证券。 股票应当采用纸质或者国务院证券监督管理机构规定的其他形式，记载的内容和事项应当符合法律规定。 股票是有价证券。 股票可以依法在证券交易所市场交易。

H. 股票军工板块有哪些

相关概念：航天军工、军工改制

航天军工概念一共有97家上市公司，其中40家航天军工概念上市公司在上证交易所交易，另外57家航天军工概念上市公司在深交所交易。

军工改制概念一共有98家上市公司，其中37家军工改制概念上市公司在上证交易所交易，另外61家军工改制概念上市公司在深交所交易。

军工板块。其中所包含股票主要如下：
航天科技9只：乐凯新材，航天电子，航天机电，中国卫星，航天动力，乐凯胶片，航天工程，康拓红外，四维图新。
航天科工7只：航天信息，航天科技，航天通信，航天长峰，航天电器，闽福发A，航天晨光。
中航工业22只，中航飞机，天虹商场，中直股份，中航重机，南通科技，成飞集团，中航电测，中航电子，中航光电，中航资本，洪都航空，中航动控，宝胜股份，飞亚达A，深天马A，中航地产，成发科技，中航三鑫，中航机电，中航黑豹，中航动力，贵航股份。
兵器集团11只：江南红箭，北方创业，ST华锦，北方国际，北方导航，北方股份，晋西车轴，光电股份，北化股份，凌云股份，长春一东。
兵装集团9只：长安汽车，江铃汽车，中原特钢，保变电气，西仪股份，中国嘉陵，东安动力，湖南天雁，利达光电。
船舶和重工5只：风帆股份，钢构工程，中国船舶，中船防务，中国重工。
电科集团8只：卫士通，太极股份，海康威视，四创电子，ST光学，杰赛科技，华东电脑，国睿科技。
地方军工或军民融合共14只：高德红外，大立科技，耐威科技，振芯科技，海格通信，北斗通信，金信诺，威海广泰，华力创通，奥普广通，四川九州，烽火电子，全信股份，天和防务。
可见，军工板块总共85只股票，其中航天系别16只，航空写别22中，海军系别5只，海空占比一半，其他属于陆军和心喜欢建设及军民融合板块，这于《军事白皮书》的战略重点和中国的战略思路不谋而合，其实仔细想想，中国就需要强大的海防和空防，陆军方面，有解放军呢，不是吗？
军工板块股份中，基本可分为三类股票，这在其他的军工类研究中也有所提及，即“纯正军工股”、“民营军工股”和“概念军工股”，划分的依据是综合考虑“军品业务占比”和“控股股东背景”两个因素，下面一一举例说明。
“纯正军工股”主营军品业务，涉及的业务主要集中军用舰船、战机、航电和航控系统、军事卫星、军用光电和导航系统、导弹及雷达和陆战机动平台等领域，上市公司涵盖了海陆空天打击和防御方面的战略和战术两个层面的军品资产。主要分布为：
中国重工--军用舰船
产业布局：中国重工为中国海军提供了80%的主战舰艇,并且是超大型水面舰艇的垄断生产商。
航空动力--中航发动机资产平台
产业布局：公司定位于中航工业旗下航空发动机资产整合平台。在未来5-10年中，国内直升机、新型号作战飞机、军用运输机、民航大飞机将会产生大量发动机需求，中航工业规划至2020年实现1万亿元的销售收入规模，航空发动机板块的收入规模将达到1500-2000亿元。
中航电子--中航航电龙头
产业布局：中航电子是我国航空电子领域的龙头企业，依托中航工业集团的技术和资源优势，处于行业垄断地位。国产新机型的增加和航电产品的更新换代将成为公司航电业务的主要增长点，未来低空空域开放以及国产大飞机的投产将成为公司新的增长空间。
中航飞机-- 军机民机军民融合
产业布局：公司致力于打造军民融合型的民用飞机、军用飞机两大产业体系，目前公司轰-6、歼轰-7、运-8等产品是我军主力核心机型，订单饱满，以运-8为平台改装的预警机（空警-200）、反潜机（高新6）等改进机型品种多样，潜力丰富。
中国卫星-- 卫星制造龙头企业
产业布局：中国卫星致力于1000公斤以下小卫星及微小卫星的研制与生产，主要产品包括CAST100、CAST968(CAST1000)以及CAST2000为代表的三类小卫星柔性平台，可满足多领域的应用需要。
成飞集团-- 航空防务平台
产业布局：公司业务转型以后，由原来的汽车零部件业务向防务飞机总装业务转变，正处于装备升级换代的周期里，公司未来3-4年将受益于空军装备的提升。
代电子公司存在资产注入的动机。尚未注入上市公司的企业资产还有7107厂、7171厂、230厂和航天时代光电，研究所资产包括13所、771所等。其他还包括哈飞股份、中航动控、航天电子、洪都航空、振芯科技等。
“民营军工股”即引入民营资本参与军备建设、走军民融合发展道路，是国内军工产业发展的大趋势，也是今年的《军事白皮书》中所提及的重点。有时候“民营军工股”被市场用“民参军”这个词汇来代替，这个分支是未来军工股的大亮点，也是军工成长股的沃土。
高德红外-- 红外夜视设备
产业布局：公司在军用红外成像设备及关键器件领域拥有核心竞争力，现为国内唯一一家取得武器系统总体资质的民营企业。公司的红外焦平面探测器产业化项目将在军工领域全面形成进口替代。
海格通信-- 军事通信北斗导航
产业布局：海格通信是老牌军工信息设备商，业务主要围绕军用通信技术展开。无线通信业务是公司的传统业务，优势明显，公司短波电台技术基本与国际先进水平同步，在国内市场占有率最高，在30%-40%之间。北斗导航业务2014年进入高速发展期。公司北斗导航已构建“天线-芯片-模块-终端-系统-运营”完整北斗产业链，产品以军用为主。公司中长期将受益于未来“武器系统化、国防信息化”的建设。
中海达-- 测绘龙头
产业布局：是国内测绘地理信息技术装备领域第一家、也是迄今为止唯一一家上市企业。公司设有业内唯一的企业博士后工作站，与中科院水声研究所、武汉大学、西南交通大学、中南大学等科研院所建立联合实验室等研发机构。公司的双频GPS接收测量技术、高精度GIS数据采集处理技术、超声波测深测量技术等被评定为“国内领先，国际先进水平”。
“概念军工股”则指的是控股股东属于十大军工集团之一，但是主营业务并不是军品，这是历史和现实条件的产物。比如，中国航空工业集团公司的中航三鑫、飞亚达等，中国兵器装备集团公司的中国嘉陵、西仪股份等，这些公司没有核心盈利的军品业务，民用业务竞争力很弱，长期挣扎在亏损的边缘，通常为了保壳，在ST后，集团公司通过资产注入手段，将部分军品资产打包注入上市公司，从而使得公司“乌鸡变凤凰”，这也是资本市场将军工股定性为“题材炒作”的重要原因。
综上所述，在这三类股票里面，从稳定角度，看好纯正军工股的长期价值，从成长角度看好民营类，如高德红外和海格通信，在未来的信息化及各种无人机市场上的前景是非常看好的，也符合军民融合这一大趋势的要求。概念股则风险较大，毕竟军事分那面涉及国防安全和国家地位，不是个别产品擦个边就行的。