① 潍柴动力的股票一个月以来大幅下跌，现在是否抄底此时适合进入否请高手指点一二，谢谢！
潍柴动力 前期上涨就是因为业绩突出，才有高送转概念才突破百元大关，送转后，可以理解为利好兑现，里面的获利盘丰厚，此时进去不是太明智。
但是若是你能够中长线持有的话，可以适当进去，因为它的超级盈利能力，能够给你带去不小的分红，要是大势乐观的话，还能获得股价上的收益。
要是短线持有的话，不建议抄底。因为获利盘丰厚，并且分红后，筹码分散，主力必须有一个收集筹码的过程，买卖点这时候就比较难把握。所以不建议抄底。
② 2015年9月3日潍柴动力股票市盈率和市净率
潍柴动力（000338），静态市盈率：约131.92倍，动态市盈率：20.6倍，市净率：约10.55倍。
计算方法如下：因为2015年9月3日数据尚未完全公布，所以只能以2015年6月30日数据计算。
该股2015年6月30日每股收益：0.24元，当日收盘价：31.66（不复权），每股净资产： 3.00元
静态市盈率=每股市场价格/每股净利润=31.66/0.24≈131.92（倍）
动态市盈率：股市行情软件显示，PE [动] 20.6
市净率=每股市场价格/每股净资产=31.66/3.00≈10.55（倍）
③ 潍柴动力股票可以长期持有吗
可以长期持有。
该行对内地重型卡车今年行业销量预测调整至140万辆，同比下降13%。虽然今年首季重型卡车行业销量同比大幅增长94%，但主要是低基数因素影响，其相信销售增长已在首季见顶，随着国六排放标准政策带来的置换需求逐渐减少，预计第二季销售开始缓和，并在下半年出现下跌。
值得注意的是，当前潍柴动力的动态市盈率在15倍上下，相比较于港股汽车零配件板块里的同行显然难言高估，而对比北美成熟市场龙头企业超过20倍的估值亦仍有上升空间。
众所周知，重卡行业与经济周期具有较强关联性。回溯2008-2015年，国内重卡需求经历了一轮非常显著的周期波动，年销量从2008年的54万辆，增长到2010年的101万辆，而2015年又回落至55万辆。
自2016年开始，伴随行业景气度回升，潍柴动力业绩连续3年高速增长，但2019年、2020年增速显著放缓。进入2021年后，市场上开始有投资者担心重卡景气度下降进而影响潍柴动力的业绩表现。
一方面，从行业而言，考虑到国内重卡市场的强劲需求，行业波动幅度已经出现收窄迹象。结合市场上主流券商的研报来看，各方观点普遍认为未来国内三年重卡的底部维持在100万辆以上，重卡行业并不会重现2015年的“至暗时刻”。另一方面，潍柴动力在重卡以外领域的持续布局，正帮助公司提升抵御重卡周期波动的能力。现成的例证便是潍柴动力的智能物流业务。
拓展资料
潍柴动力自愿公告披露称，公司获中国证监会审核及批准建议非公开发行A股。根据潍柴动力A股于2020年末发布的非公开发行A股股票预案显示，公司拟向不超过35名特定投资者非公开发行股份，募资不超过130亿元进行产业布局。
④ 潍柴动力股份股票
潍柴动力：近5日内该股资金总体呈流入状态，远高于行业平均水平，5日共流入28521.19万元。
行业资金：近5日资金流出较多，不建议投资者关注该行业的个股。
盈利能力：较强，高于行业平均，建议加强关注，两项指标的行业排名分别为 5/317 ， 114/317。
成长能力：一般，低于行业平均，建议投资者谨慎，两项指标的行业排名分别为 93/317 ， 100/317。
机构预测:机构预测该股2021年每股收益与前一年相同，长期投资价值一般。
拓展资料：
潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338，SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。2021年《财富》世界500强排行榜排名第425位。
潍柴动力历经多年积淀，其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力，潍柴加快研发新产品，继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后，近日，潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。
据潍柴研发人员介绍：“蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对商用车及工程机械设备的实际工况、使用习惯及市场需求变化趋势，在蓝擎动力Ⅰ代的基础上开发出来的产品，它涵盖10L、12L、13L商用车发动机以及10L、12L工程机械用发动机，具有大排量、大动力、低油耗、高可靠性的技术特点。”
“蓝擎”是发动机行业的熟悉名词，自2005年蓝擎柴油机上市以来，其高效、节能、环保的特性得到市场普遍认可。潍柴动力敏锐地捕捉到蓝擎平台的发展前景，开发出适应市场需求的产品。潍柴动力开发出蓝擎N、L系列柴油机，满足市场对低转速发动机的需求。实现了产品在动力性、可靠性、经济性和环保性方面的突破。
2010年6月21日，潍柴集团在山东潍坊召开千亿级绿色动力研发制造基地暨150万台大功率柴油机战略规划发布会，宣布到2012年实现销售收入500亿元，2015年实现800亿元，2020年突破1000亿元的奋斗目标。现有重卡整车企业的产能已达150万辆，到“十二五”末预计突破300万辆。潍柴动力目前在重卡市场的占有率接近40%，五年后重卡市场对潍柴动力10L以上发动机的需求将达到120万台。升级版蓝擎动力Ⅱ代的推出，将进一步扩大潍柴动力的优势。
⑤ 淮柴动力这支股票,怎么样
走的一般，涨势已经没有刚走出底部时那么强劲了。同时在星期五大盘往上冲的情况下，也没有借势站上120线，做多决心不太足。中短期目标在39块左右，适合做小波段。股价运行到39块时，到了一个前期高点，同时也面临突破长期下降趋势线的压力。不强势的话也许要小阳进攻或横盘整理才能上去。
⑥ 淮柴动力股票代码
潍柴动力股份有限公司有三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界品牌价值实验室编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。
淮柴动力股票代码是多少
股票代码是000338。潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。
淮柴动力的重点产品
潍柴动力历经多年积淀，其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力，潍柴加快研发新产品，继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后，潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。“蓝擎”是发动机行业的熟悉名词，自2005年蓝擎柴油机上市以来，其高效、节能、环保的特性得到市场普遍认可。潍柴动力敏锐地捕捉到蓝擎平台的发展前景，开发出适应市场需求的产品。潍柴动力开发出蓝擎N、L系列柴油机，满足市场对低转速发动机的需求。实现了产品在动力性、可靠性、经济性和环保性方面的突破。
⑦ 潍柴动力股票发展前景怎么样
⑧ 潍柴动力股票怎样中长线投资能行吗
中长线投资可以