A. 中国中车,中国铁建,中国建筑等一带一路的股票为什么总长不起来难通百姓支持
中字头股票都是大盘巨无霸,是稳定股市的,不到重大利好涨不动的。
B. 中国中铁股票为什么一直不涨
因为中国中铁显然要承接很多政府的项目,容易形成坏账,就算核销其中10%,中铁的扣非净利润就要减半。另外中国中铁的存货也非常巨大,高达2000亿,要是再减值10%,扣非净利润都要变成负数了。显然这样的资产质量并不高,这也是中国中铁市值破净的原因吧。另外,中国中铁的负债率非常高,目前还有74%,长期借款1200亿,短期借款500亿,每年赚的钱有一部分要用来还利息。
【拓展资料】
我们来探讨一下中国中铁的自由现金流。中国中铁2016年自由现金流为370亿,但是从2017年急剧恶化为7.7亿,2018年更进一步,为-273.7亿,2020年为-321亿,这5年自由现金流总和为-397亿。企业的价值是未来现金流的折现,中国中铁这5年并没有赚到真正的自由现金,这应该是中国中铁5年股价不涨的本质原因吧。另外一只近5年资本市场青睐的大牛股海螺水泥的自由现金流却非常好,5年自由现金流总和590亿,因而股价在过去5年涨了近4倍,妥妥的大牛股。
中铁的估价从2016年的9.86元已经降到2021年5月12日的5.46元,5年多的时间估价不但没涨反而几乎腰斩,持有这只股票肯定会非常痛苦。值得一提的是,由于一带一路的概念,中国中铁在2015年大牛市被热炒到22元,随着2016年股价下跌到10元以下,很多人都去抄底,粗一看,中国中铁从2018年就已经破净,PV现在只有0.63,以为捡了一个大宝贝,但是谁能想到又被套牢了5年呢?
很多投资大V这两天也参与讨论了中国中铁股价不涨的原因,有的从股息率角度分析,有的从美国放水等国际宏观经济角度阐述,也有的认为该股没有未来,缺乏想象力,还有的认为格雷厄姆的烟蒂股理论已经过时了。本人从近5年财报和自由现金流角度试图分析中国中铁股价不涨的原因。
C. 中国建筑为什么不上涨
行业前景和利润都非常好,可是股价为什么不涨呢?这一类股票不涨最主要的原因,是不分红或少分红。因为董事长不持股,他就没有分红的积极性。留着钱他们可以胡作非为,可以保证他们的高工资。所以利润再高也到不了股民手里。
这一类公司还有中国中铁,中国铁建、中国交建等,董事长高管几乎都没有自己公司的股票。公司挣再多的钱,他也是拿出点鸡毛蒜皮来打发你。这样的公司最好别买。一旦公司经营不好了,股价会一落千丈。
茅台之所以涨的高,其中一个重要原因就是高分红,如19年利润每股32元,分红17元。再有北大荒挣0.47元分0.38。虽利润远没中国建筑高,分红却比中国建筑高一倍还多。股价自然也比建筑高得多!
从财报我们看到,公司有息负债里短期借款为633.39亿;长期借款为2759.52亿,应付债券为1060.98亿,合计4453.89亿元。
利息费用102.24亿。利息保障倍数为息税前利润(EBIT)÷利息费用=(利润总额+财务费用)÷利息费用=(628.56+102.24)÷102.24≈7.15倍,看起来财务还是比较健康的。但是,我们还要看看公司净利润是不是真金白银的收回来。
我们从报表发现公司总负债为1.65万亿,看起来负债挺大啊,但是有息负债仅为4453亿,那其他负债都是啥?我们看大头都有什么:应付票据和应付账款5222亿;合同负债2944亿(合同负债为包括已结算为完工的款项、预收工程款和预收房产)。
这两项加起来就有8166亿。公司话语权还可以,能够用上下游的钱来经营。
但是,我们还要看看公司净利润是不是真金白银的收回来。咋看啊?看收现比行吗?公司业务可是属于长周期呀。我们先看看再说,收现比还是看年报吧,比较准确
D. 中国建筑中国铁建好股票为什么不涨天天跌啊
股票价格的涨跌,长期来说是由上市公司为股东创造的利润决定的,而短期是由供求关系决定的,而影响供求关系的因素则包括人们对该公司的盈利预期、大户的人为炒作、市场资金的多少、政策性因素等。一般情况下,股票涨跌最主要的因素就是股票的供求关系。在股票市场上,当股票供不应求时,其股票价格就可能上涨到价值以上;而当股票供过于求时,其股票价格就会下降到价值以下。同时,价格的变化会反过来调整和改变市场的供求关系,使得价格不断围绕着价值上下波动。
温馨提示:以上解释仅供参考。入市有风险,投资需谨慎。
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E. 中国铁路基建大大提速,为何中国铁建股票不涨反而微跌
基本面分析适合于中长线,不合适于短线,这是上了教科书的了,你要的"理由",是你自己不懂/601186持有为好.可以用HI和我聊
F. 为什么散户不愿意买中国铁建、中国银行等中国支柱企业的股票
很多散户不愿意去买类似中国铁建,中国银行等中国支柱企业的股票,主要是由于以下几大原因。
原因一:因为这些股票盘子太大了,股票根本没有什么波动,很多时候一两分钱可以玩一天,已经失去炒股的意义。
散户进来股票市场进来炒股是为了赚钱,想要在股票市场赚钱的前提条件股票必须要有活跃度,只有股票有活跃度才会有差价,股票吃差价才能有钱赚。
散户最喜欢的就是短线,今天买入明天就卖出,而且频繁买卖有钱赚的,散户就是最喜欢这样的股票。说句最简单的,散户即使知道中国铁建和中国银行持有几年后,肯定是稳赚不赔的,但散户就是不愿意去赚这些稳定的钱,总想去赚快钱,能实现一夜暴富的题材股。
最后总结起来,散户不愿意买这些中国支柱企业的股票有三大原因,其一盘子太大,没有活跃度;其二靠常年分红,散户看不上分红收益;其三散户持不住股票,不想做价值投资等因素,才会导致中国铁建和中国银行的股票缺乏散户,大部分都是机构持有。
G. 中国铁建为什么不涨啊
极有可能是主力不愿意对这股票进行炒作所导致的,这是相关的报道:
2009年十大熊股之中国铁建(601186)
熊气指数:三星半
人们经常说“铁公基、铁公基”,意思是铁路、公路等基础建设部门财大气粗。但是09年中国铁建的股民彻底有一种买到“铁公鸡”的感觉。明明是只下金蛋的母鸡,偏偏成了一毛不拔的铁公鸡,这是为何呢?
中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一,2009年《财富》“世界500强企业”排名第252位,“全球225家最大承包商”排名第4位,“中国企业500强”排名第14位,是中国最大的工程承包商,也是中国最大的海外工程承包商。2008年底,企业总资产2201亿元。净资产483亿元,全年新签合同总额为4231亿元,其中海外新签合同额422亿元,营业收入2261亿元,实现利润总额46亿元,缴纳各类税费87亿元。
从基本面来看,该股业绩非常优秀,拥有多项先进排名。遗憾的是09年的股价走势与公司的业绩简直是天壤之别。中国铁建从11月下旬至09年8月中旬的走势为一个大区间震荡。区间上端价格为11.25元,下端为9.21.该股从09年8月初的11.25开始下跌,并破区间下端,持续下跌至09年9月29日,创阶段性最低价8.51.目前价格9.47.整个09年该股可以说没有怎么上涨过。此外,从月线来看,该股还处于空头市场。从年K来看,截至09年12月08日该股09年的涨幅为-5.68%。
H. 中国中铁,中国建筑股票为什么不涨
中字的股票 大部分都是超级大盘股 波动小 几年才能有一波大行情 这种股票 只能做趋势
I. 为什么像中国中铁这样的股票涨不了,还一直跌中国铁路建设就他一家公司可以做不是吗不是包赚不赔的吗
股票哪有不涨啊,这个分你怎么看了。
上市公司盈利了,会有分红,股票有除权和除息,这样,投资者能得到更多的股数或者分红款
体现为投资者获得了上市公司的红利。
还有,目前,中国中铁这个股票已经是2级市场的股票了,属于,投资者和投资者之间的换手交易,是在扣除非流通股之外的上市流动股那部份。
但是,上市公司中国中铁601390,
因为盘子太大,即便是利好,有了政策的导向,股价是上涨的,这是道理,可是,需要维持的时候,需要更多地买方市场追高,维持这个价格上涨,你想,需要多大的资金和量能。况且,这上涨途中,获利盘了解,造成股价的下压。你去实盘看一下这个股票的量能,一般很小,况且,中字打头的票子都是大盘,超大盘的票子。
在2级市场里,一般投资者不愿意买到这样的股票,买时2.98元,买了1年3个月后,股票涨到3.58元,你看涨幅多少?太低了,确实没亏本,但是,收益不高,谁愿意买这样的股票,肉,太肉了。
(万银财富刘鹏作答)
这个是同事给的答案,我也是学习中……