A. 9月9日中国中冶申购，大家怎么看
我本人就是证券人，15年操盘经验，
我个人认为中冶：开盘升幅20-30%以内，即使中签1000股，也无利可言
开盘首日，不会跌破发行价
下面是专家测评：供参考
下周三，又一只大盘股中国中冶（601618）将进行网上申购。机构普遍预计中冶发行价将在6元左右，部分机构预计此次中冶网上申购的中签率将达到2%。由于预计首日上市涨幅不大，分析师建议追求高收益、高风险的投资者选择直接参与二级市场投资。不过苦于中小盘股发行时一签难求的情况，此次中国中冶网上不超过21亿股的发行，将给打新一族带来比中小盘股更多的中签机会。
预计发行价为6元左右
中国中冶此次公开发行不超过35亿股A股，其中，网下初始发行规模不超过14亿股，约占本次发行规模的40%；网上资金申购部分不超过21亿股，约占本次发行规模的60%。公司称，本次A股发行后，拟随后进行面向境外投资者的H股发行。公司承诺：拟公开发行的H股发行价格不低于A股的发行价格，本次拟发行不超过26.10亿股H股，如果全额行使超额配售选择权，则最终将发行不超过30.015亿股H股。
中国中冶长期致力于冶金专业工程承包，公司2008年实现归属于母公司所有者的净利润为31.18亿元，2009年上半年实现归属于母公司所有者的净利润为20.83亿元。截至2009年6月30日，中国中冶每股净资产为0.30元。
公司主承销商中信证券预测公司2009、2010、2011年公司归属于母公司所有者的净利润分别达到49.37亿元、67.09亿元、92.88亿元；发行AH股全面摊薄2009、2010、2011年净利润为0.25元、0.34元、0.48元。预测公司价值在6.07元～7.57元，相当于2009年发行AH股摊薄后每股收益0.25元的24～30倍。
与此相比，其他券商机构对中国中冶的发行价预测则相对较低。其中申银万国预计建议申购价格区间为5.2元～6元。
上海证券分析师朱立民在接受《每日经济新闻》采访时表示："由于以往多数公司在香港上市时发行定价较内地偏低，承诺H股发行价格不超过A股后，公司募集资金项目两地发行新股募集资金，会再次摊薄每股利润。我们估计这次发行市盈率较低。"他预计预计公司IPO发行价将在5～6元。
太平洋证券分析师王雨在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，中冶2008年每股收益0.25元，目前中国中铁和中国铁建的市盈率在22～26之间，据此预计中国中冶发行价格在5.5元～6.5元比较合理。
或不及中国建筑火爆
虽然下周只有中国中冶一只新股申购，但是一级市场打新的热情可能已有降温。
大同证券分析师刘云峰和太平洋证券分析师王雨都预计中国中冶中签率将在2%左右，预计网上冻结资金7000亿元～8000亿元。
"预计中国中冶的申购不会像中国建筑那么火爆。"两位分析师不约而同地对记者说。此前，中国建筑网上冻结资金8876亿元，光大证券冻结资金8912亿元。
刘云峰对《每日经济新闻》记者说，"一方面最近新股首日涨幅不大，对打新资金的吸引力也有所下降。日前公布的罗莱家纺（002293）和信立泰（002294）的中签率分别为0.47%和0.66%，远高于此前中小盘股大约0.2%的中签率。另一方面，经过前期的股市调整，目前二级市场的蓝筹股的市盈率已经和成熟市场接轨，合理的估值促使资金流向二级市场。"他预计网上冻结资金可能在8000亿元左右。而王雨的预测为7000亿元左右。
"但由于中国中冶此次发行A股相对较少，所以中签率可能不会像中国建筑那么高，"上海证券朱立民说。此前中国建筑公开发行120亿股，而这次中国中冶只发行35亿股A股。
B. 我国有哪些铁路股票
铁路股票分如下三大类：
一、铁路设备制造：
（1）北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车.
（2）晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。
（3）ST汇通（000415）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。
（4）中航重机（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。
（5）湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机，具备新能源概念。
（6）时代新材（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。
（7）西北轴承（000595）：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
（8）攀钢钒钛（000629）：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发。
（9）鞍钢股份（000898）：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业。
（10）包钢股份（600010）：国内三大钢轨生产基地之一。
（11）天马股份（002122）：通用轴承和铁路货车轴承
（12）马钢股份（600808）：与德国合资生产高速铁路轴承。
（13）烽火通信（600498）：高技术含量的铁路通信工程光通信设备
（14）长园集团（600525）：电力电缆附件，建设机械介入铁路施工设备。
（15）上风高科（000967）：生产地铁用重型风机。
（16）远望谷（002161）：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统.
（17）国电南自（600268）：电力自动化控制系统轨道交通部分
（18）太原重工（600169）：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。
（19）晋亿实业（601002）：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。
（20）龙溪股份（600592）：从事火车应用关节轴承。
（21）西宁特钢（600117）：公司受益于青铁路。
（22）卧龙电气（600580）：生产电气铁路变压器。
（23）铜峰电子（600237）：涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。
（24）宝胜股份（600973）：涉足铁路电缆。
二、铁路工程建设及工程机械：
（1）中铁二局（600528）：工程建设。
（2）中国中铁（601390）：亚洲最大的综合型多功能建设集团。
（3）北方国际（000065）：主营铁路运输，唯一一家全国性铁路物流类上市公司。
（4）中国铁建（601186）：我国最大的铁路建设集团之一。
（5）柳工（000528）：工程机械。
（6）三一重工（600031）：工程机械。
（7）徐工机械（000425）：工程机械。
（8）隧道股份（600820）：工程机械。
三、铁路运输：
（1）铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务，整体上市预期。
（2）中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。
（3）S*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。
（4）大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股．
（5）国恒铁路（000594）：唯一的营袖珍铁路股，稀缺资源，北部湾概念。
（6）广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
C. 股票 601618 中国中冶 现在4.90 元，现在买怎么样这只股票能起来吗
能，每股发行价都5.42了，每股净资产都是2块，而且还是优质股，净利润是34亿。4.90严重偏离了其内在价值了，建议买入 ，短期涨幅有限，长期有很大获利空间。
D. 问个白痴问题,股票有可能跌离发行价很远吗比如中国铁建,发行价9.09,会跌到五六块钱吗
在股市上没有什么是不可能的。
E. 股票最高价
中国平安 发行价：33.8 最高价：149.28
中国人寿 发行价：18.88 最高价：75.98
中国移动没有上市
中国联通 发行价：2.3 最高价：13.5
中国建设没有上市
中国铁建 发行价：9.08 最高价：12.54
F. 中国铁建原始股价是多少
中国铁建原始股价是：首发A股原始股股价是9.08元。首发港股原始股价为10.7港元。
原始股是公司上市之前发行的股票。 在中国证券市场上，"原始股"一向是赢利和发财的代名词。在中国股市初期，在股票一级市场上以发行价向社会公开发行的企业股票，投资者若购得数百股，日后上市，涨至数十元，可发一笔小财，若购得数千股，可发一笔大财，若是资金实力雄厚，购得数万股，数十万股，日后上市，利润便是数以百万计了。这便是中国股市的第一桶金。
在中国证券市场上，“原始股”一向是赢利和发财的代名词。在中国股市初期，在股票一级市场上以发行价向社会公开发行的企业股票，投资者若购得数百股，日后上市，涨至数十元，可发一笔小财，若购得数千股，可发一笔大财，若是资金实力雄厚，购得数万股，数十万股，日后上市，利润便是数以百万计了。这便是中国股市的第一桶金。原始股的收益：通过上市获取几倍甚至几十倍的高额回报，很多成功人士就是从中得到第一桶金的。通过分红取得比银行利息高得多的回报。
G. 中国铁建是大盘股吗/
中国铁建是大盘股，并且也是超大蓝筹股。
下面是对中国铁建的介绍：
中国铁建股份有限公司（中文简称中国铁建，英文简称 CRCC），由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007 年11月5 日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市（A股代码601186、H股代码1186），公司注册资本123.38亿元，连续入选《财富》 “世界500强”、“全球225家最大承包商”、“中国企业500强”，中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。2014年《财富》“世界500强企业”排名第80位，“全球225家最大承包商”排名第1位，“中国企业500强”排名第6位，是中国最大的工程承包商，也是中国最大的海外工程承包商。
H. 中国铁建这只股票,发行价(9.08元)定的高吗
净资产的3倍，不高
I. 股票发行日与价格
中国联通，2002-9-20于上交所发行，2002-10-9上市，发行价2.3元，上周五收于9.25元
中国建行，2007-9-11上交所发行，2007-9-25上市，发行价6.45元，上周五收于6.98元
中国铁建，2008-2-15上交所发行，2008-3-10上市，发行价9.08元，上周五收于10.34元。
港口包括：000088盐田港，000022深赤湾，600018上港集团，600717天津港，000905厦门港务，000582北海港，000507粤富华，002040南京港，600190锦州港，600279重庆港九，600317营口港，600017日照港，600575芜湖港
J. 中国铁建股票为什么涨不了
中国铁建股票不涨的原因：
1、增发2019年9月完成向9家机构发行17亿股，每股增发6.75元。股份增加7%，每股收益下降7%，这要长时间消化。
2、中国铁建股票多年套牢：铁建跌了7年了，上方的套牢盘那么多，每天的换手率又很低，作为铁建订单都近3万亿在手里，未来几年的确定性非常好，没有什么想象的空间的，和银行就是这一类的。从技术上铁建趋势是向下的，都跌了7年了，作为散户，会因为买了就涨的概率大，还是你割肉了就涨的概率大呢，答案显然是后者。
3、历史价高，2019年前，中国中铁比中国铁建价高30%（市盈率），2019年逐渐趋平但目前仍高10%，中铁AH比为1.19，铁建为1.09；中铁A比H贵40%，中铁H股今天才4.8港元，而A股5.7元。
4、作为央企，上市主要目的是为了融资。大股东是国家，不像私人或者私有股东，市值对央企没有任何意义，不需要证明身价有多高，市值不高不能说明什么，不影响企业的正常的业务运行。
5、从财务报表上看，2020年每股收益是RMB1.5元，市盈率很低；净资产14元，市净率也很低；这些所有人都能看到。但是应收款和负债率都很高，赚到的钱都是账面的，都是应收款，14元的净资产显然不能变现。
6、划转减持，2018年7月25日，将4.2亿股划转，约30亿元， 2018年底华夏银华博时ETF中国中铁占19.9%，就是股票换成ETF卖掉，不知这30亿卖完没有。
中国铁建股份有限公司，由中国铁道建筑总公司于2007年11月5日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。