㈠ 中国重工股票是不是大骗子
作为个人投资者对公司的资询获得有限若真有欺骗行为可委托律师追究责任追讨损失。
㈡ 中国重工股票有哪些
中国重工是中国船舶重工股份有限公司的简称，公司成立于2008年3月18日，是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人,以发起设立方式成立的股份有限公司。
根据中国证券监督管理委员会的批复,公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。2009年12月16日,公司在上海证券交易所挂牌上市。上市发行完成后公司总股本为66.51亿股,中国船舶重工集团公司持有65.13%的公司股份。
㈢ 中国重工股票业绩净利润亏损百分之95现在是4.4元可以买入做长线吗
技术面上看应该还有一跌补缺口，基本面上看应该可做长线，毕竟领导层面逐步优化，目前价位大大低于定增价格。
㈣ 中国重工股票历史最高位上到多少钱
14.64
㈤ 股市中的中国船舶与中国重工有什么关系
就是分管中国南方（中国船舶工业集团公司）和北方（中船重工）造船的两大企业。
中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。
造船是CSSC的主业。在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。
㈥ 中国重工股票吧中国重工股票怎样中国重工大家在赌重组
股票重组后不一定会涨的，有的也会一落千丈的。玩股票就是赌博，不要在一颗大树上吊死。根据资金种类适当多点。这样盈亏就能跟着大盘走了。
㈦ 中国重工股票为什么今天一下从10元多跌到了6元多
每10股转增6股，现在的股价乘1.6就是原来的股价。你看看你手里的持股数，应该多了60%
㈧ 中国重工股票为什么天天在跌，增发是否有问题
经查证核实，601989中国重工，2016年增发7亿多股，2017年又再次增发38亿股，连续增发稀释股权，不顾股民感受一味地增发，必然受到股民的强烈不满、用脚投票是很自然的。目前股价低于增发最低价，也就是破发结果，后市还会有新低。附相关增发公告，经供参考。
【增发】:2017年度增发379989.61万股增发价格5.78元/股(实施) 增发对象：中国信达、中国东方、国风投基金、国调基金、中国人寿、华宝投资、招商平安和国华基金 ；
【增发】:2016年度增发71823.20万股增发价格5.43元/股(实施) 增发对象：中国船舶重工集团公司、大连船舶投资控股有限公司、武汉武船投资控股有限公司。
㈨ 中国重工股票怎么样
不好，市盈率不低，成长性没有。
不能持有，更别说长期持有。
㈩ 中国重工和中国一重，哪只股票好可以入手呢
从经营内容角度看，中国重工和中国一重是两支比较近似的股票，但也存在不同之处，以下对比说明：
中国重工主营为资产经营；投资管理；舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计等，偏重供给，在企业的战略发展上具有相对灵活的操作空间。
中国一重主营为重型机械及成套设备、金属制品的设计、制造、安装、修理；金属冶炼及加工；金属材料的销售；矿产品销售；工业气体制造及销售等，偏重制造，企业模型比较固定。
结论：中国重工在行业角度对比具有一定灵活性。
从股票价格角度看：
中国重工长期在6元左右波动，近一年有一定涨幅，当前价位为13.04元，有一定溢价，溢价空间属于正常状态。
中国一重长期在3元左右波动，近一年涨幅偏大（相对中国重工而言）。
结论：两支股票都已经上涨了一定阶段，如果后市向好也许还会有收益（毕竟，这两支股票都与一带一路能挂上勾），若市场没有起色恐怕回到原价格也不令人意外。