⑴ 中国海防建设的含义及特征
加强海军建设,加强军队的现代化建设,仍然是防御型战略,与周边国家和平相处。坚持海防与陆防并重。我国漫长的海岸线、众多的岛屿和广阔的管辖海域，是中华民族宝贵的生存和发展空间。近年来，通过加大海防基础设施建设和武器装备的高技术含量、加快推进海防建设有关立法等工作，我国边海防建设逐步向海防倾斜，南沙、西沙等重点海上岛礁建设显著加强，海上巡逻密度和管控力度明显加大，有力地维护了国家的海洋权益，开启了海防建设的历史新篇章
中文名
海防建设
原 因
我国边海防点多线长、交通闭塞
重 点
南沙、西沙等重点海上岛礁建设
目 的
维护国家的海洋权益
请采纳
⑵ 中国海防股票编号
中国海防股票代表600764，1996年十一月4号上市发行量是一一零四万，为600数字当头是在上海证交所发行的股票，主营业务是电子类产品，压载水电源研制生产。
⑶ 现中国海防弱在哪里
弱在东海南海海防，建议加强！
⑷ 中国海防的作文3000字
自从1949年国民党在内战中失败，退居台湾后，大陆与台湾就一直处在政治上的分裂状态，台湾一直游走在中国分裂的边缘。在2000年的台湾大选中，民进党夺取政权后，两岸关系持续恶化，中国大陆政府的对台工作重心不得不从促进两岸统一进而转向防止台湾分裂。其实，中国大陆要求的台湾与大陆统一并非简单的为了实现祖国的统一大业那么简单。台湾对于中国的有着巨大的战略利益。随着中国经济近30年的持续发展，中国已经积蓄了相当的国力，无论从政治，经济，文教，科技，还是其他方面看，中国都在这三十年里取得了长足的进步。在能源，资源等方面，中国对外的依赖逐渐升高（石油对外的依赖，已经由2003年的30%上升到了2006年45%，在不久的将来还将持续上升）。可以说中国的战略边疆已经超出了中国的国境线，为了保护中国的国家利益，中国海军走向远洋已经只是时间问题。中国海军走向远洋，必须要有安全的出口。自第二次世界大战以来，美国就占领了中国的藩属国琉球（1874年日本吞并了琉球，后来改称冲绳县，日本战败后被美国占领）。在以后的冷战中，为了封锁中国和前苏联，美国加大和巩固了在琉球的军事存在，并且构筑了三条岛链，将中国的所有海域和俄罗斯的鄂霍次克海都封锁在内。台湾就处在第一岛链的中心环节，中国海军走向远洋，就意味着必须冲破岛链封锁，中国台湾就是中国最好的，也是唯一的突破口。中国改革开放后，东部地区由于得天独厚的地理优势，率先发展了起来。在台湾与大陆没有完全统一前，中国的经济都是十分脆弱的。因为，今天一个个崛起的经济重镇全都处在了美国亚太驻军的炮火打击范围之内，稍有不慎很容易被摧毁。如果坐视台湾从中国大陆分离出去，不仅中国共产党的执政能力会受到全世界中国人的质疑，甚至执政地位也会受到威胁。如果台湾从中国分裂出去，中国的崛起就只能维持在现有的水平上。中国的海军将永远被困在东亚的浅滩上，成为一支十足的“黄水舰队”。中国本已经十分脆弱的海防就会被台湾从中间截断，北海舰队，东海舰队，南海舰队就无法相互支援作战，更别说在全世界保护中国的利益了。中国的经济将会非常的脆弱。中国的和平崛起将完全化为泡影。如果将来中国大陆政府能够利用高超的手段在不牺牲中国主权紧密性（即台湾的军权，外交，国防统一由中央政府负责）的前提下和平解决台湾问题，中国的和平崛起将会指日可待。统一后的台湾可以作为中国海军走向太平洋的的前进基地，并以台湾岛为依托组建中国的太平洋舰队，前出第一岛链，向美国重兵驻防的第二岛链冲击。第二岛链的美国驻军现有实力没有第一岛链的一半，第二岛链的群岛密度也没有第一岛链强，第二岛链的地理因素决定了第二岛链在永远的将来都不可能驻扎像今天第一岛链如此强大的军事力量。中国只要能够冲出第一岛链，突破第二岛链也将为期不远，甚至中国在不冲击第二岛链的情况下，中国海军走向远洋也将不会面临太大的压力。现在中日的许多争端将会由于台湾的统一而不复存在。日本的原油进口80%依靠中东，而进口的大部分都必须经过台湾海峡运进日本，台湾收复后中国可以对经过台湾海峡的日本货轮施加影响而控制整个日本的经济。中国只要在平时封锁台湾东西海岸的高雄和基隆港，日本的经济
⑸ 中国海防资料
★ 驱逐舰 ：20艘
现代级(956A) （8480吨） 1艘
旅海级(054) （6600吨） 1艘
旅护级(052) （4200吨） 2艘
旅大级(051) （3670吨） 16艘
鞍山级(07)（退出现役） （2830吨） 4艘
★ 护卫舰 ：41艘
江卫Ⅱ级(053H3) （3100吨） 6艘
江卫级(053H2G) （2250吨） 4艘
江湖级(053H/H1/H2/H1G) （1700/1924吨） 31艘 1艘
江东级(053k)(退出现役) （1924吨） 1艘
江南级(065)(退出现役) （1600吨） 5艘
成都级(01)（退出现役) （1460吨） 4艘
★潜艇：
夏级(092) （8000吨） 4艘
汉级(091) （5000吨） 5艘
G级(6631) （2350/2950吨） 1艘
K级(kilo877/636) （2350/3000吨） 4艘
武汉A级（33G1） （1350/1700吨） 1艘
明级(035) （1500/1900吨） 15艘
宋级(039) （1700/2250吨） 2艘
R级(6633) （1350/1700吨） 13艘 90艘
W级(6603) （1080/1350吨） 15艘
★导弹艇：
红箭级(520T) （542吨） 4艘
红星级(037II) （480吨） 14艘
021G
河岛级 （300吨）
河马级 （205吨）
河拉级 （205吨）
黄蜂级(021) （205吨） 65艘
P29B （134.5吨）
河谷级(024) （79吨） 100艘
★鱼雷快艇：
湖州级（027）
湖川级(025/026) （39吨） 105艘
P6（6602） （56吨） 60艘
P4 （19.3吨） 20艘
★护卫艇
上海级高速护卫艇(062) （113吨） 320艘
海南级反潜护卫艇(037) （392吨） 70艘
海鸠级反潜护卫艇(037I) （420吨） 3艘
海青级反潜护卫艇(037I) （480吨） 17艘
★登陆舰：
玉亭级(072II) 坦克登陆舰(4800吨) 10艘
玉康级(072) 坦克登陆舰(4170吨) 7艘
SHAN1511(美)(退出现役) 坦克登陆舰(4080吨) 13艘
玉登级 中型登陆舰(1850吨) 1艘
玉岛级(073II) 中型登陆舰(1650吨) 1艘 2艘
玉连级(079) 中型登陆舰(1100吨) 31艘
玉海级 中型登陆舰(800吨) 10艘
琼沙级 步兵运输舰(2150吨) 7艘
Hua (退出现役） 美制中型登陆舰 14艘
玉南级(067) 小型登陆艇(135吨) 36艘 200艘
玉青级(068/069) 小型登陆艇(83吨) 8艘 30艘
271/271II 机械化登陆艇(吨) 120艘 200艘
大沽级(722-2) 气垫登陆艇(80吨) 70艘
德萨拉(俄Tsaplya)级 气垫登陆艇(150吨) 10艘
★布扫雷舰：
wolei级布雷舰 （3100吨） 1艘
T43级（010）扫雷舰 （590吨） 23艘
连云级（058）扫雷艇 （400吨） 70艘
wosao级（082）扫雷艇 （320吨） 10艘
抚顺级扫雷艇 （275吨） 20艘
延宽级扫雷艇
武昌级扫雷艇 2艘
312型遥控扫雷艇 （47吨） 46艘
★后勤舰船：
郑和训练舰 （4500吨） 1艘
世昌国防动员舰 （9500吨） 1艘
南仓级远洋综合补给船 （37000吨） 1艘
福建级远洋油水补给船 （21740吨） 2艘
大运级远洋补给船 （10975吨） 3艘
大江级远洋打捞救生船 （12000吨） 3艘
大志级潜艇支援舰 （5800吨） 1艘
沪东级潜艇支援舰 （5000吨） 1艘
大浪级潜艇支援舰 （4000吨） 4艘
大东级潜艇支援舰 （2800吨）
大周级潜艇支援舰 （1100吨） 2艘
琼沙级医院船 （2150吨） 2艘
油船 25艘
修理舰 2艘
远望级远洋测量船 （21000吨） 4艘
向阳红远洋调查船 3艘
兴丰山电子监测船 （5500吨） 1艘
北调电子监测船 （2500吨） 1艘
世监级电子监测船 （3300吨） 1艘
延来级测量船 （1100吨） 5艘
赣珠级测量船 （1000吨） 1艘
赣扬级测量船 （600吨） 2艘
T43级测量船 （590吨） 3艘
综合试验舰 （4630吨） 1艘
延冰级破冰船 （5000吨） 1艘
延哈级破冰船 （3200吨） 3艘
海洋拖轮 17艘
⑹ 关于中国海防的作文，写出自己观点，可以描述一下事件，1000字，急！（初1的）
海洋是人类生命的摇篮，风和雨的故乡。当我们沿着历史的轨迹追寻国家兴衰之道时，就会深深感到正是海洋主宰着一个民族的盛衰荣辱。21世纪是海洋世纪，在经济全球化和科技信息化迅猛发展、国家改革开放和新时期军事变革不断深入的背景下，中国的海防安全建设面临着许多新情况新问题。本书紧紧围绕海防安全建设这一主题，在对中国历代海防进行系统总结的基础上，揭示了海防安全与国家、民族兴衰的紧密联系；在对新中国海防建设成就进行认真反思的基础上，分析了我国现阶段海防安全工作的客观形势；在对我军新世纪新阶段历史使命进行前瞻探索的基础上，提出了加强未来海防安全建设的建设性见解。
章节信息
第一篇 海防的强弱与中华民族的盛衰
第一章 扬威海上：先秦至明初海上力量举世无双
第二章 历史转向：闭关禁海政策带来民族衰败
第三章 奇耻大辱：天朝大国被坚船利炮打破国门
第四章 难逃窠臼：晚清海军几遭覆没
第五章 望洋兴叹：北洋和南京政府有心无力
第二篇 新中国的海防安全建设
第六章 新中国海防安全思想的主要内涵
第七章 铸造海上铁拳和长城
第八章 捍卫万里海疆
第九章 走向现代化
第三篇 经济安全亟待建立强大的海防
第十章 保护海洋资源离不开强大的海防
第十一章 繁荣沿海经济需要强固海防
第十二章 海上运输亟待拓展海防空间
第十三章 走私偷渡活动危害海防安全
第四篇 维护我国海洋权益任重道远
第十四章 透视我国的海洋权益
第十五章 时隐时现的岛屿争端
第十六章 正被蚕食的南中国海
第十七章 气焰嚣张的分裂活动
第十八章 形如鬼魅的霸权行径
第五篇 构建新世纪的海防安全战略
第十九章 一体化的领导体制
第二十章 法制化的规章制度
第二十一章 信息化的武装力量
第二十二章 全民化的海防安全教育
按照这个思路写，可以略加删减
⑺ 中国海防的主体是
中国海防的主体是保卫国家，保卫人民，为祖国的，领土完整而做出自己的贡献
⑻ 中国海防山洞现在还有使用意义吗 近来发现海岸线上很多山洞都因为曾经被百姓私自占用，现在都被废弃，
作为大规模战争是没有作用了。但作为哨位还是有用的。如果能开发出来，旅游也很好。
⑼ 北洋舰队全军覆没以后,中国海防出现了什么严重局面
无兵可守
⑽ 对中国海防的见解
海洋是人类生命的摇篮，风和雨的故乡。当我们沿着历史的轨迹追寻国家兴衰之道时，就会深深感到正是海洋主宰着一个民族的盛衰荣辱。21世纪是海洋世纪，在经济全球化和科技信息化迅猛发展、国家改革开放和新时期军事变革不断深入的背景下，中国的海防安全建设面临着许多新情况新问题。本书紧紧围绕海防安全建设这一主题，在对中国历代海防进行系统总结的基础上，揭示了海防安全与国家、民族兴衰的紧密联系；在对新中国海防建设成就进行认真反思的基础上，分析了我国现阶段海防安全工作的客观形势；在对我军新世纪新阶段历史使命进行前瞻探索的基础上，提出了加强未来海防安全建设的建设性见解。
章节信息
第一篇 海防的强弱与中华民族的盛衰
第一章 扬威海上：先秦至明初海上力量举世无双
第二章 历史转向：闭关禁海政策带来民族衰败
第三章 奇耻大辱：天朝大国被坚船利炮打破国门
第四章 难逃窠臼：晚清海军几遭覆没
第五章 望洋兴叹：北洋和南京政府有心无力
第二篇 新中国的海防安全建设
第六章 新中国海防安全思想的主要内涵
第七章 铸造海上铁拳和长城
第八章 捍卫万里海疆
第九章 走向现代化
第三篇 经济安全亟待建立强大的海防
第十章 保护海洋资源离不开强大的海防
第十一章 繁荣沿海经济需要强固海防
第十二章 海上运输亟待拓展海防空间
第十三章 走私偷渡活动危害海防安全
第四篇 维护我国海洋权益任重道远
第十四章 透视我国的海洋权益
第十五章 时隐时现的岛屿争端
第十六章 正被蚕食的南中国海
第十七章 气焰嚣张的分裂活动
第十八章 形如鬼魅的霸权行径
第五篇 构建新世纪的海防安全战略
第十九章 一体化的领导体制
第二十章 法制化的规章制度
第二十一章 信息化的武装力量
第二十二章 全民化的海防安全教育
按照这个思路写，可以略加删减。