Ⅰ 中国国航股票怎么样
此前的火热人民币升值概念出现集体回落，国家主席胡锦涛表示人民币汇率改革不会在外部压力下推进，两市盘中近期表现较为强势的航空股呈现快速回落。隔夜南方航空(600029)率先披露年报，公司业绩表现平平，市场预期2010年出现较大增长其估值也面临较高水准，公司股价早盘呈现震荡回落；中国国航(601111)、ST东航、海南航空(600221)盘中均呈现较大空单成交。上市的四大航空公司步入年报披露期，其业绩公布，将对目前估值有所修复。
Ⅱ 中国国航这支股票有发展潜力么
这只股票奥运前各大机构狂推荐
说什么奥运题材板块，又有国家燃油航空补贴
引得散户趋之若鹜，纷纷跟风买进，
结果庄家在10元上方顺利出货
航空板块现在唯一的利好就是原油不断下调 但究竟能下调多少呢
现在到年底才4个月的时间 想要超跌反弹 概率是有
但高度很有限 大盘蓝筹股 今年很难有所起色
意见虽然悲观了点 但如果你的投资期限2-3年
那现在是可以逢低介入了 仓位3-5成即可
Ⅲ 航空股票有哪些龙头
航空股票的龙头有：中国国航、南方航空、春秋航空等。
一、
航空股票的龙头包括在航空领域具有显著地位和影响力的公司。这些公司往往拥有庞大的航线网络、先进的飞机设备和较高的市场占有率。
二、
1. 中国国航：作为中国最大的航空公司之一，中国国航在国内外拥有广泛的航线网络，覆盖国内外主要城市。其在航空领域的市场份额较大，具有较高的盈利能力。随着中国航空市场的持续增长，中国国航有望继续保持其领先地位。
2.南方航空：南方航空是中国南方地区的主要航空公司，同样拥有庞大的航线网络和先进的飞机设备。其在国内外市场上的表现一直较为稳健，是航空股票中的另一龙头。
3.春秋航空：春秋航空以低成本航空服务著称，其在市场上的定位独特，具有较强的市场竞争力。春秋航空在不断扩大航线网络的同时，也注重提升服务质量，因此在航空股票中也具有较高的关注度。
这些航空公司凭借其在航空领域的规模优势、技术优势和市场优势，成为航空股票的龙头企业，受到广大投资者的关注。
Ⅳ 中国国航这个股票怎么样，听说不怎么稳定，但我觉得是只奥运股票，不知道怎么样
三季报数据显示，中国国航前三个季度的主营业务收入同比增长15.26%，净利润同比增长8.45%。第三季度，国航的主营业务收入同比增长11.3%，净利润达到21.9亿元，每股收益为0.179元。考虑到第四季度通常是航空业的传统淡季，分析认为，国航凭借其优势资源和良好的成本控制能力，有望在第四季度继续保持盈利，与同行相比更具竞争力。
中国国航值得关注的原因在于国内航空业的整合进程将持续推进。作为航空业的老大，国航一直在寻找合适的时机推进整合。目前，在上海航空市场的争夺战中，行业的整合将使国航有机会进入关键市场，并加强对国内航空市场的控制力度。
作为奥运会的唯一官方指定承运人，2008年的业绩增长仍然存在不确定性。尽管客座率和客公里收入等关键指标的增幅难以量化，但我们依然对2008年的高增长保持乐观态度。
从技术面上分析，作为航空业的龙头股，国航的业绩优良，股性活跃，还存在兼并其他航空公司的题材。近期，股价早于大盘企稳反弹，并突破均线压制，MACD线出现买入金叉并向上扩散。从走势上看，国航的股价有望上扬并冲击前期高点，投资者可以考虑持股待涨或逢低介入。
Ⅳ 航空股票有哪些龙头
航空股票的龙头企业包括以下几家：
1. 中国国航：作为国内领先的大型航空公司之一，中国国航拥有广泛的国内外航线网络，并在主要城市提供服务。公司在航空市场占据重要份额，盈利能力显著，并预期将随中国航空市场的扩张而持续保持其行业领导地位。
2. 南方航空：这家航空公司是华南地区的航空巨头，其航线网络遍布全球，机队现代化，市场表现稳健。南方航空在国内外市场均拥有强劲的竞争力，是航空股票市场的重要参与者。
3. 春秋航空：以低成本航空服务著称的春秋航空，以其独特的市场定位和竞争力在行业内脱颖而出。公司不仅致力于扩大航线网络，还注重提升服务质量，因此在航空股票市场中备受瞩目。
这些航空公司在航空领域凭借其规模、技术和市场优势，稳居行业领导地位，吸引了众多投资者的目光。