㈠ 中交公路规划设计院有限公司、中铁大桥勘测设计院有限公司属于上市公司吗
中交公路规划设计院有限公司 属中国交通建设股份公司旗下的全资子公司。
中国交通建设股份有限公司成立于2006年10月8日，注册资本148亿元人民币，是经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。
股票名称：中国交通建设 代码01800-HK 09年2月股价7.68港元。
中铁大桥勘测设计院有限公司 属中国中铁股份有限公司旗下的全资子公司。
中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日，注册资本128亿元人民币。
中国中铁股份有限公司(以下简称“本公司”)之母公司中国铁路工程总公司(以下简称“中铁工”)的前身是1950 年3 月成立的铁道部工程总局和设计总局，后几经变更为铁道部基本建设总局。中铁工经整体重组改制将其全部主营业务及其与主营业务相关的全部净资产(含股权，下同 )作为出资投入本公司。 中铁工于2007 年9 月12 日独家发起设立本公司。实体总股本为1,280,000 万股。 2007 年11 月6 日，中国证券监督管理委员会(以下简称“证监会”)以证监发行字[2007]396 号文《关于核准中国中铁股份有限公司首次公开发行股票的通知》核准本公司首次公开发行不超过467,500 万股人民币普通股(A 股)股票。2007 年12 月3 日，本公司公开发行人民币普通股(A 股)股票计467,500 万股，并在上海证券交易所上市。 2007 年11 月6 日，经证监会以证监国合字[2007]35 号文《关于同意中国中铁股份有限公司发行境外上市外资股的批复》批准及香港联合交易所有限公司于2007年12 月6 日的核准，本公司于2007 年12 月7 日在香港联合交易所有限公司主板公开发行及配售382,490 万股H 股(含超额配售股份)。
上 海
股票代码：601390
最新收盘：5.8
香 港
股票代码：0390.HK
最新收盘：5.1
㈡ 中国中铁股份有限公司的历史沿革
中国中铁股份有限公司成立于2007年9月12日，是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起的方式设立的股份有限公司。 中国铁路工程总公司的前身是1950年3月成立的铁道部工程总局和设计总局，后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。2000年9月，中国铁路工程总公司与铁道部“脱钩”，整体移交中央大型企业工作委员会管理。国务院国资委成立后，中国铁路工程总公司自2003年4月开始归属国务院国资委管理。2006年11月，成为国资委首批国有独资企业董事会试点企业。
2007年1月，根据党中央、国务院关于进一步深化国有企业改革的精神，按照国务院国资委加快推进国有大型企业股份制改革、支持具备条件的企业实现整体上市的要求，中国铁路工程总公司开始推进企业整体重组并境内外上市的工作。经国务院同意，国务院国资委批准，中国中铁股份有限公司于2007年9月12日召开了创立大会，并办理完成了工商登记注册手续，中国中铁股份有限公司最终正式创立挂牌。
中国中铁股份有限公司（中文简称中国中铁，英文缩写CREC，股票代码：601390）前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局，1958年合并为铁道部基本建设总局，1989年7月1日，组建为中国铁路工程总公司，2003年5月起隶属国务院国资委管理，为中央特大型骨干企业。2007年9月，整体重组创立中国中铁股份有限公司，于当年12月3日和7日分别在上海、香港两地上市。
中国中铁业务覆盖勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资等多个领域，总资产4687亿元，净资产813.5亿元，是全球第二大建筑工程承包商，连续七年进入中国建筑500强，2011年排名榜首。中国中铁在中国企业500强中排名9位，在中央企业排名第6位。在“2011中国企业500强”中，以营业收入4736.63亿元人民币列第4位。在《中国品牌价值研究院》“2015年中国品牌500强”中排名第25位。
㈢ 铁路股票龙头股有哪些
中国铁建（601186）、中国中铁（601390）。
1.中国铁建（601186）：铁路基建龙头股。10月20日晚间复盘消息，中国铁建开盘报价7.73元，收盘于7.68元。7日内股价下跌0.91%，总市值为1042.91亿元。
在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领先地位。
2.中国中铁（601390）：铁路基建龙头股。10月20日消息，中国中铁5日内股价下跌0.37%，最新报5.45元，成交量58.81万手，总市值为1339.12亿元。
2007年9月12日，中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。
铁路基建概念股其他的还有：华自科技、海达股份、豪能股份、广大特材、神思电子、国电南自、海能达、华铭智能、国机精工、广电运通、山东路桥、三维股份、工大高科、宝光股份等。
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头条件
1.龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.
2.龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3.龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4.龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。
5.龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2－3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。
㈣ 中国中铁601390是不是权重股或蓝筹股
1.是权重股也是蓝筹股；
2.中国中铁股份有限公司（中文简称中国中铁，英文缩写CREC，股票代码：601390）前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局，1958年合并为铁道部基本建设总局，1989年7月1日，组建为中国铁路工程总公司，2003年5月起隶属国务院国资委管理，为中央特大型骨干企业。2007年9月，整体重组创立中国中铁股份有限公司，于当年12月3日和7日分别在上海、香港两地上市。
3.中国中铁业务覆盖勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资等多个领域，总资产4687亿元，净资产813.5亿元，是全球第二大建筑工程承包商，连续七年进入中国建筑500强，2011年排名榜首。中国中铁在中国企业500强中排名9位，在中央企业排名第6位。在“2011中国企业500强”中，以营业收入4736.63亿元人民币列第4位。
㈤ 上证50股票名单有哪些
截至2020年6月，上证50股票名单包括：中国平安，贵州茅台，招商银行，恒瑞医药，兴业银行，中信证券，伊利股份，民生银行，交通银行，农业银行，浦发银行，海螺水泥，工商银行，三一重工，中国建筑，保利地产，中国中免，海通证券，中国太保，隆基股份，药明康德，华泰证券，万华化学，中国银行，国泰君安，上海机场，上汽集团，海尔智家，光大银行，三安光电，中国石化，中国神华，中国联通，中国人寿，中国石油，中国铁建，山东黄金，中国重工，新华保险，复星医药，洛阳钼业，工业富联，中信建投，红塔证券，中国人保，汇顶科技，用友网络，京沪高铁，邮储银行，闻泰科技
㈥ 中国中铁这只股票怎么样有前途么
是07年底在内地上市的公司，主要从事土木工程建筑和线路、管道、设备安装的总承包等。70倍的动态市盈率，略高于大盘平均水平，显示目前的盈利情况较难支撑现价。不过长期来看这只股票具有投资价值，且目前对应港股价格较A股略高，长线看好。
㈦ 大家有谁知道中国中铁在股市上的历史最高价是多少
中国中铁在股市上的历史最高价是12.57.
《中国中铁》
：该股前期连续下挫有主力大量连续抛售筹码的动作，虽然近期小幅度吃回筹码但是仍然建议以超跌反弹看待。如果该股无法在短时间内强势突破8.26的压力位，就有继续探底的风险，短线风险建议回避，如果该股强势突破了8.26的压力位并继续震荡走高那短线看高9.4的压力位，现在大盘不稳的情况下，不建议重仓操作，后市如果有利润了建议可以先撤退回避风险，因为现在大盘是超跌反弹的可能性更大，要防止大盘再次变盘，要快进快出，大盘扭头向下就要注意回避了，免得将自己的利润吞噬了。以上纯属个人观点请谨慎采纳，祝你好运，朋友。