A. 中国最好的10支股票是什么
1、万科A
地产行业龙头,成长股的增速,破产股的估值。分红很高,进可攻退可守。
2、兴业银行
银行业走势相对比较惨的股票,和招商股价差距越来越大。不过现在估值低,增速已经开始恢复,性价比很高。
3、伊利股份
消费品公司龙头,同等级别的龙头公司,估值30pe以上。牛奶作为快速消费品,生活的必需品,在解决了股权激励问题,继续70%比例分红,可以说是现金奶牛,值得长期持有。
4、中国平安
A股性价比最高的公司,未来空间很大的行业,行业的龙头公司,分红越来越多,还涵盖科技元素,估值还非常低的公司。
5、中信证券
券商龙头,去年底和年初炒了一波,目前经济下滑,新股赚钱效应越来越弱,说明大盘一直底部徘徊。此时正是困境反转的阶段,券商此时适合进场潜伏。
6、南方航空
航空股上涨逻辑很简单,人民币升值,油价下降。而且随着中国人商务,旅游等需求与日俱增,航空出行必不可少,未来航线越来越多,业绩会持续增长。
7、复星医药。
医药公司中估值比较低,恒瑞信达等公司很好,不过估值很高,而复星估值相比较这些公司估值偏低,性价比很高,医药行业长期看,发展空间广阔,而综合的医药集团前景也错不了,复星医药靠着子公司复宏汉霖等大幅追赶其他头部的医药公司。
8、顺丰控股
快递公司龙头,借力于电子商务的快速发展,快递行业还远远没有满足人们的需求。估值应该和联邦快递对标,前途广阔。
9、上汽集团
汽车已经低迷了一年了,很看好明年有所复苏。高分红,稳定的现金流。支柱产业,龙头公司值得仔细观察。
10、洋河股份
白酒行业,看好老三,今年最悲催的白酒股,持有洋河的人都不好意思和别人打招呼。觉得白酒股,现金奶牛,今年年底解决库存问题,觉得可以下手买入了。
B. 中信证券两融折算率为零的股票是哪658只的最新相关信息
4月28日,中信证券官网挂出两融业务可抵充保证金证券进行调整的名单,其中上调了1698家,下调了1032家,其中,有658只股票两融折算率调整为零,包含有着“中国神车”之称的中国南车、中国北车,以及前期涨幅较大的招商地产(000024.SZ)、长安汽车(000625.SZ)、中国铁建(601186.SH)、西部证券(002673.SZ)等蓝筹股。
此外,4月28日,广发证券也调整了3只证券的折算率,只有上海梅林(600732.SH)折算率调整为0;华泰证券也公布了20只标的券的折算率调整名单,其中只有新民科技(002127.SZ)折算率调整为0;海通证券公布了两融担保券调整的通知,因常林股份(600710.SH)、皇台酒业(000995.SZ)被交易所实施退市风险警示,自2015年4月28日起将上述证券调出公司融资融券担保证券范围。“中信证券将658只股票两融担保折算率调整为零,实属首次。”市场人士称。
中信证券相关业务负责人对财新记者表示,本次对两融担保证券折算率的调整是按照公司的工作程序进行的正常调整。从整体来看,上调折算率的证券数量略多于下调折算率的证券数量。
“由于近期上市公司陆续公布财务报告,对于一些基本面不佳、存在退市风险的上市公司股票,我公司依据风险管理模型的计算结果适度下调了折算率。”上述人士称。
市场人士告诉财新记者,中国北车(601299.SH)两融折算率调整为零的主要原因是,上交所4月28日公布的关于两融标的证券调整的公告称,中国北车进入终止上市程序,根据《上海证券交易所融资融券交易实施细则》相关规定,上交所于2015年4月29日起将中国北车证券调出融资融券标的证券名单。
业内一位券商分析师告诉财新记者,中信证券在股票市场烈火烹油的时刻,将658只股票的折算率调整为零,调整力度可谓空前,很可能是监管层授意,旨在挤压两融杠杆,再加上前期证监会对两融业务的检查和规范,希望券商能够在风险可控的范围内实现两融业务的增长。
上述人士认为,中信证券内部也应该有一套内部量化标准,近期涨幅达到一定程度的股票两融折算率调整为零,对于标的券既有上调又有下调,算是业务上的折衷。“两融业务对于券商是一项高收益低风险的业务,3月初还将两融业务的利率由年化8.6%下调到了8.35%,若没有监管层授意,应该不会主动去缩减规模。”上述人士称。
东方证券首席经济学家邵宇则认为,“留得青山在不怕没柴烧,没必要继续追高。”一方面,融资融券余额超过 1.7万亿,如果券商不弥补资本金,两融余额逼近上限;另一方面,管理层的态度变化预示着增量资金将放缓。目前,新股上市节奏加快,而当融资规模逼近上限,券商要进一步增加融资规模可选择与银行合作,通过银行的授信,不走券商资产负债表提高融资规模,但只要政府加紧管制,未来的融资规模必然放缓。“券商是牛鼻子,牛一疯证监会就勒牛鼻子,查两融查杠杆。”
券商的融资业务一定程度上促进了增量资金入市,证监会除了对两融业务合规性进行例行现场检查,通报并惩罚两融违规的券商外,4月16日,证券业协会还组织券商召开了两融业务情况通报会。证监会主席助理张育军在会上指出,两融业务开展五年来,规模发展迅速,运行良好,风险总体可测可控。“当前券商两融受到社会高度关注,全行业都要高度中社融资融券业务的合规与风险管理,确保持续健康发展。”张育军称。
张育军对券商开展两融业务提出了强化两融业务合规、谨慎确定融资业务规模、加强两融业务风险管理、不得以任何形式参与场外股票配资、伞形信托等活动、防范和化解客户风险、加强客户管理、促进融券业务发展共七项要求。
而对于券商经营杠杆和客户融资杠杆,张育军只是提醒券商要严格按照自身净资本水平和客户担保水平进行审慎科学的管理,并没有就具体杠杆比例做出调整。■
C. 中国版特斯拉比亚迪成A股市值最大车企
截止到7月13日收盘,比亚迪(0002594.SZ)股价为97.9元每股,总市值达到了2670.85亿元,一举超过了上汽集团(600104.SH)2247.90亿元的总市值,成为A股市场中估值最高的汽车企业。
一个深耕新能源市场数十年,一个手握上汽大众、上汽通用等颇受欢迎的传统汽车品牌,比亚迪实现对上汽的超越,犹如此前特斯拉完成对丰田的超越,成为估值最高的汽车企业,而现如今特斯拉的股票更是达到1500多美元一股的天价。
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除了在整车和动力电池领域的优势之外,比亚迪半导体业务已于4月完成了内部重组,5月26日首轮募资,比亚迪半导体按照投前估值75亿元并以增资扩股的方式募资19亿元,引入包括红杉资本、中金资本在内的顶尖投资机构,半导体业务的单独上市已成定局。此外,有消息称比亚迪于2019年成立的弗迪电池也将单独上市,以拓展比亚迪在动力电池领域的影响力。
毫无疑问,这样的因素都是促使比亚迪股价上涨的重要因素,不过值得注意的是,虽说从汽车企业的角度而言,比亚迪已经成为了A股市场中最大的汽车企业,但从动力电池的角度来看,比亚迪的前行之路依然任重道远。
截止7月13日收盘,宁德时代的股价已经达到了224元每股,总市值达到了4946亿,是比亚迪市值的1.85倍。一方面宁德时代的突出表现为比亚迪在动力电池领域的突破制造了莫大的压力,另一方面也意味着比亚迪在动力电池领域依然大有可为,这样说来,加速推动弗迪电池的发展也就成了当下比亚迪的最好选择。
文/徐进凯
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D. 地铁概念股有哪些
1.地铁概念股个股:
申通地铁(600834):申通地铁是我国境内唯一一家从事轨道交通投资经营的上市公司,主营收入全部来自于一号线运营的票务收入。
上海电气(601727):上海电气为中国最大的综合型装备制造业集团之一,从事设计、制造及销售电力设备、机电一体化设备、重工设备、交通设备及环保系统等产品和提供相关服务,自主研发的我国首列A型地铁列车取得空载试验的“开门红”,必将对整个地铁列车生产市场带来深远影响。
中国中车: 中国中车主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁,以及轨道交通装备专有技术延伸产业。公司是全球最大的轨道交通装备制造商和解决方案供应商之一,在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位,在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率较高。
南方汇通(000920):近年来南方汇通受益于宏观经济以及国家"十一五"规划的指引,铁路行业跨越式发展得到全面推进。公司所处的铁路装备制造行业与整个宏观经济运行密切相关。
国电南自(600268):国电南自全资子公司华电成套公司收购南京国电南自轨道交通工程有限公司,并将国电南自的铁路自动化事业部等资产注入,从而实现重新组建南京国电南自轨道交通工程有限公司,构建统一的轨道交通专业运作平台。
哈高科(600095):哈高科开发的位于哈尔滨市道里区的新湖.松花江尚项目,占地面积8727平方米,规划建筑面积68245平方米,中国首个高寒地铁系统项目2011年上半年动工,2012年下半年开始销售,2013年将进入结算期。
鲁商置业(600223):鲁商置业的大型城市综合体建设项目2011年开工建设,中国首个高寒地铁系统项目的建成,将成为哈尔滨市的城市新中心。
E. 什么叫国企改革概念股
指的是具有国企改革相关预期的股票,2015年国家推进国企改革,例如中国南车和中国北车合并为中国中车就是典型案例,这两只股票因为国企改革的概念走势强劲,合并后又因为利好兑现且涨幅过高而急转直下的走势,一度被戏称为中国神车。国企改革概念股在今年的表现还是可圈可点的
F. 五菱宏光上市股票代码多少
五菱宏光生产厂家是上汽通用五菱,上汽通用五菱是上市公司上汽集团的子公司,上汽集团股票代码600104。
G. 宝骏汽车和五菱汽车是什么关系
宝骏汽车和五菱汽车都是上海通用汽车。2002年11月上汽集团、通用集团、五菱集团合资成立了一个独立的合资公司 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司。
另外,奇瑞也曾经是上汽的合资公司,于2004年分手。