Ⅰ 如何选择未来上涨股票
如何选择未来上涨股票?选择未来上涨股票的技巧?怎样选择未来上涨的股票?
新年伊始,感谢很多朋友长时间的支持和阅读我的文章,经过几天的写作,我把这篇文章《怎样选择未来上涨的股票》奉献给朋友们,让朋友们在股票的操作中掌握一些简单的技巧。
大家都知道,股票市场各种各样行业的股票每天都在不断地波动,能够找到会大涨的股票是投资者梦寐以求的理想。每天的涨停板很多,大家都在埋怨为什么我怎么买不到涨停板股票呢,或者后悔,为什么涨停板的股票被我放跑了呢?在这里我经过长时间的摸索和总结,给大家简单分析一下,怎么样才能选到未来上涨的股票。
通常,当某一个股出现连续暴涨时,大多数投资者由于反应迟钝或者恐惧追高,往往会错过这种暴涨股票的获利机会。对单个暴涨股票进行详尽的信息分析,则可以迅速确定这只股票所处的方位,并且将这只股票所处的行业板块群体信息进行汇总、归纳和推理,就会得出未来暴涨股和同行业板块的波动趋势,进而把握投资时机,选择具有强劲潜力的板块股票买进。
在沪深股市历史上,率先暴涨的股票都会带动一大批同行业板块股票大幅攀升,只不过是领先暴涨的股票被称为龙头股。但是能够识别暴涨股的行业信息并且迅速买进相关板块中其他潜力股,也能够取得很好的投资回报。
我在这里举两个例子,例如2010年的稀土永磁材料板块,在包钢稀土率先上涨时,永磁材料板块股票与包钢稀土、广晟有色被拉开了一定的距离,但是在这两只股票领先连续暴涨之后,永磁材料中的中科三环、横店东磁等也随之暴涨。注意到稀土板块集体大幅上涨的投资者如果认真分析,就会发现稀土板块中的股票是按照分类行业的产业规模轮流上涨的。稀土板块被分成稀土矿山开采和永磁材料两块,稀土板块只有包钢稀土和广晟有色,而永磁材料有很多股票,以钕铁硼行业产量排序,中科三环第一,所以该股上涨幅度巨大。但是,太原刚玉的产量也能够排在永磁材料行业上市公司前三名,而股价却是最低的,因此,太原刚玉在稀土永磁材料板块中是最后猛烈爆发的。
2011年以来,上涨最猛烈的是晋亿实业、中国北车,中国南车等高铁主题投资概念股票。(我曾经把他们比作第二个稀土概念),如果与2010年稀土永磁材料板块股票相比,两者极为接近,都是有国家产业策的大力扶持,都在世界范围具有领先的竞争力。而高铁板块的股票数量众多,也被分为两个子板块,一个是高铁机车的系统集成制造、零部件配套提供商等制造类股票;另一个则是铁路交通运输基建建设公司股票。从这两个子板块的波动轨迹可以清晰地看到,最先暴涨的是晋亿实业,属于制造商,于是晋西车轴、南方汇通、青海华鼎等同一细分行业板块股票跟随大幅上涨。铁路基建板块的股票则反应较为迟钝,上涨幅度较小。经过对这两个概念的对比和分析,朋友们不难发现一条很清晰的思路,顺着这条脉络找下去,就会有一种曲径通幽处,禅房花木深的感觉
根据最大概率发生事件的影响作用,率先上涨的暴涨股将会把行业属性传导到相关属性的行业股票上,随后才传导到整个大板块股票身上。晋亿实业已经带动了整个高铁板块启动,投资者可以密切关注,未来板块内新的暴涨股仍然会出现。而这种变化,将会体现在股票的日成交量上。细心翻查高铁板块内的所有股票,凡是出现暴涨的股票,无一例外都是首先爆发巨额成交量,随后股价才高歌猛进的。
朋友们每天收盘后,可以对沪深股市涨幅榜靠前的股票进行一个统计分析,从中找出成交量爆发的股票,并且分析它们的行业及产业信息,再对比涨幅最大股票之间是否存在行业联系,如果同时有几只行业相同的股票出现在涨幅前列,这说明已经有一股强大的资金暗流在吸纳这一板块股票。这样我们可以迅速寻找到这种股票所处板块内的技术和产量领先者并买进,即使当时上涨幅度较小,但是在未来的板块波动趋势中极具暴涨潜力。
每年股市都会产生几个热点板块,这些热点往往会持续一段时间,所以,抓住了热点板块,就等于抓住了盈利机会。但有一点需要注意,即当一个热点板块大行其道时,其他行业板块的股票会被这种光芒遮盖,市场不会有几个热点板块同时集体大幅上涨,因此,没有产生领先暴涨股的板块整体上暂时没有大的上涨幅度,只有当热点板块盛极而衰时,其他板块才有可能脱颖而出。因此,要密切留意暴涨股的极限,当热点板块集体下跌时,投资者就要将手中持有的热点股票进行卖出处理。
搜索并且锁定暴涨股,就等于锁定了同一板块股票的未来波动趋势,其中的低价股、产量和技术领先的股票,应该成为我们的首选,最近粮食股票,价格偏低的金健米业,莲花味精,禾嘉股份,亚盛集团,就属于农业股中价格偏低的,所以在启动中,这类股票往往是主力最为青睐的品种,然后经过传导到整个行业,新农开发,北大荒,新赛股份,隆平高科,等。
所以在这里给大家提供一个选股的思路,把握行业龙头,抓住主要炒作脉络,顺藤摸瓜。
Ⅱ 中国南车和中国北车有什么区别
中国南车和中国北车有两种区别:
1.经营范围有区别:
(1)中国南车主要经营:铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁,以及轨道交通装备专有技术延伸产业等业务。
(2)中国北车主要经营:铁路机车车辆(含动车组)、城市轨道车辆、工程机械、机电设备、环保设备、相关部件等产品的开发设计、制造、修理及技术服务、设备租赁等业务。
2.上市时间有区别:
两者有一区别在于上市时间不同,南车2008年上市,北车2009年上市。
(2)中国北车股票投资分析6扩展阅读:
中国南车北车合并变身“中国中车”:
1.据新华社北京12月30日电 (记者 樊曦)30日,世界最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车联合发布公告,宣布双方依循“对等合并、着眼未来、规范操作”的原则进行合并,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。
2.南北车表示,合并旨在发挥协同效应,通过整合两家公司各具优势的销售和市场资源、产品开发和技术研发能力,共同打造一家大型综合性产业集团,全面提升竞争优势,推动中国高端装备制造进一步走向世界和加速转型。
3.据了解,本次合并采取中国南车换股吸收合并中国北车的操作方式。中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。
4.本次合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
5.合并后新的“中国中车股份有限公司”将使用新的组织机构代码、股票简称和代码,并将承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。两家公司在交易完成之前将继续独立运作。
Ⅲ 中国北车配股怎么操作 急急急 我持有北车500股 配了125股 账户余额100...
配股操作如同平时买股票,只要按照配股价和应配股数,填买单即可。
很多股民特别开心在听到配股时,以为是送了一堆的股票。上市公司打着配股的名号换种方式来圈钱,这样做是错还是对呢?让我给你们说下去~
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一、配股是什么意思?
配股是上市公司为了达到自身发展需求,向原股东进一步发行新股票,从而做到资金筹集。也可以这么说,公司现在的钱有不足,想要通过自己人的钱筹在一起。原股东可以通过个人意愿决定是否进行认购。
譬如,10股配3股,相当于说就是每10股有权依照配股价,因此去申购3股该股票。
二、股票配股是好事还是坏事?
配股究竟好坏的分配比例是怎么样的呢?这就要根据不同的情况去分析。
平常情况下,配股的价格会作一定的折价处理来进行确定,也就是配股价格低于市价。新增了股票数的原因,因此要进行除权,导致股价会依照一定比例发生下降。
其实对未参与配股的股东而言,因为股价降低会发生损失的情况。
相对于参股的股东来说,股价虽然是在下跌,但股票的数量在增多,总权益基本是没有改变的。
除此外,就是在配股除权以后,也许出现填权情况会在牛市这里,换句话来说,就是股票有可能恢复到原价,甚至是比原价高,这样还是获得一定收益的。
打个比方来说,某一只股票在收盘的时候,前一天的收盘价格为十元,配股比例为10∶2,配股价为8元,那么除权价为(10×10+8×2)/(10+2)=14元。除权随后的第二天,如果股价涨到16元,那么在参与配股的股东就可以或得市场上每支股的差价(16-14=2)元。单凭这一点上看,是比较好的。
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三、 遇到要配股,要怎么操作?
可是你再换个想法,配股不能呆板地说一定是好或是一定是坏,最关键的点就在于公司如何利用配股的钱。
然而,在有的时候,进行配股就会被认为是企业经营不足或倒闭的前兆,这谁也说不定,也可能预兆着有更大的投资风险,所以搞清楚自己遇到的配股是好是坏很关键,该公司的发展态势如何。
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Ⅳ 中国北车要退市,股票怎么办
1、中国北车没有退市,而是和中国南车合并了,合并后叫“中国中车”,其股票由中国中车继续承担。中国中车股份有限公司,中文简称为“中国中车”,英文名称为“CRRC Corporation Limited”,英文简称为“CRRC”,将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务 。
2、2015年4月28日,中国南车、中国北车日前分别收到中国证监会出具的《关于核准中国南车股份有限公司吸收合并中国北车股份有限公司的批复》,核准中国南车以新增约111.39亿股股份吸收合并中国北车,《批复》有效期为12个月。
3、中国北车股份有限公司,简称中国北车,是经国资委批准,由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司,于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司,主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。2012年4月4日,中国北车获得孟加拉国的内燃动车组项目牵引及网络控制系统的配套合同。
Ⅳ 股票中国北车现金选择权,什么意思
在投资市场中,现金选择权的含义是:交易过程结束后,需要支付交易标的物的一方可以选择实际支付交易标的物,也可以选择以现金方式履行交割手续。在商品期货业也称此为“现金交割”。
中国北车现金选择权是指:中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变坦悔段。比如题目所述,北车跟南车合并,北车账号就会注销,这时候北车的股东就可以选择用手中的股票换成现金。
(5)中国北车股票投资分析6扩展阅读:
收购股权让誉的情况
根前哪据公司法第74条的规定,有下列情形之一的,对股东会该项决议投反对票的股东可以请求公司按照合理的价格收购其股权:
(一)公司连续五年不向股东分配利润,而公司该五年连续盈利,并且符合本法规定的分配利润条件的;
(二)公司合并、分立、转让主要财产的;
(三)公司章程规定的营业期限届满或者章程规定的其他解散事由出现,股东会会议通过决议修改章程使公司存续的。
Ⅵ 中国北车配股,那个高手可以教一下我该怎么操作。
股配就是给自己送股票,很多股民都是这样以为的,他们很开心。其实配股就是上市公司换了别的方式圈钱,这是正确的还是错误的呢?让我给你们说下去~
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一、配股是什么意思?
配股是上市公司为满足自己发展所需,把新的股票进一步发行给原来的股东,从而才能筹集到资金。换句意思来说,公司的钱不太够,要通过自己人来筹钱。原股东可以行使认购权,也可以不认购。
举个例子来说,10股配3股,这其实等于说就是每10股有权按照配股价,去申购3股该股票。
二、股票配股是好事还是坏事?
配股究竟好处多还是坏处多呢?这就要具体问题具体分析。
一般情况下,一般来说,配股的价格低于市价,因为配股的价格会作一定的折价处理。由于新增了一些股票数,就会出现除权情况,从而股价会依照一定比例进行下降。
其实对未参与配股的股东而言,会因为股价降低,从而出现损失的状况。
而对于参与配股的股东来说,股价正在下跌,还好股票的数量还是在一直增多,所以总收益权并未因此被改变。
此外,在股票已经配股并且除权之后,尤其是在牛市填权的情况有可能出现的,股票也就能恢复原价,甚至更高原价,这样的情况下,获得收获也是有可能的。
举个例子来讲,在前一天某只股票收盘的时候价格是十元,配股比例为10∶2,配股价为8元,那么除权价为(10×10+8×2)/(10+2)=14元。在除权后的第二日,如果股价涨到16元,那么参与配股的股东可获得市场差价每股(16-14=2)元。从这一点上看,是利好的。
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三、 遇到要配股,要怎么操作?
另外,还有一个事情,对于配股,我们不能肯定的说它好或者坏,所以最主要的,需要关注公司怎么去利用配股的钱。
企业经验不善或者要倒闭的前兆常被认为是配股存在问题,也可能,会有比较大的投资风险要面对,所以搞清楚自己遇到的配股是好是坏很关键,该公司的发展态势怎么样。
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Ⅶ 中国北车配股操作方向是买入还是卖出
配股选择买入还是卖出,一般遵循沪市卖出,深市买入的原则。
很多股民心情很好,因为他们以为配股就等于送股票。其实配股就是上市公司换了别的方式圈钱,这样做是错还是对呢?我给你们好好说下~
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一、配股是什么意思?
配股是上市公司为满足自己发展所需,把新的股票进一步发行给原来的股东,从而筹集金钱的操作。也可以这么理解,公司的钱有一些不够用,想把自己人的钱集资一起。原股东可以全权决定是进行认购,还是不进行认购。
例如,10股配3股,那就是意味着每10股有权依据配股价,然后去申购3股该股票。
二、股票配股是好事还是坏事?
配股到底好不好呢?这就要根据不同的情况去分析。
一般来讲的话,配股的价格会作一定的折价处理来进行确定,也就是配股价格低于市价。由于新增了股票数,那就得除权,那么股价会按一定比例去降低。
对没有参加配股的股东来讲,因为股价降低,他们会有损失。
对参与配股的股东而言,股价虽然是在下跌,但股票的数量在增多,总权益基本是没有改变的。
除此以外,股票配股除权之后的话,最主要的就是牛市,很有可能会出现填权这种情况,股票也就能恢复原价,甚至更高原价,这样的话,还是有可能得到一些利润。
举个例子,在前一天某只股票收盘的时候价格是十元,配股比例为10∶2,配股价为8元,那么除权价为(10×10+8×2)/(10+2)=14元。除权之后,紧接着第二天,如果股价上涨到16元,那么在参与配股的股东就可以或得市场上每支股的差价(16-14=2)元。我们光看这一点来说,也不差。
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三、 遇到要配股,要怎么操作?
话又说回来,对于配股这项操作,没有确定的好坏之分,所以最主要的,需要关注公司怎么去利用配股的钱。
有时配股可能会被当做企业在经营管理方面不足或者企业可能存在破产倒闭危险的的前兆,此时需要注意,或许会面对更大的投资风险,所以一旦遇到配股,首先就需要搞明白这支股票到底怎么样,这个公司是以什么趋势在发展。
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Ⅷ 中国北车为什么停牌
中国北车最近(2015年10月份)的一次停牌是因为中国北车要和中国南车合并成中国中车。
中国中车股份有限公司,由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司,中文简称为“中国中车”,英文名称为“CRRC Corporation Limited”,英文简称为“CRRC”,将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务