① 长城汽车股票期权授予员工的股票，是白送的吗
长城汽车股票期权授予员工的股票，这不是白送，需要达到相应的目标之后，期权承诺才会兑现，这是努力之后获得的奖赏。
1.股票期权兑现需要达到目标之后才会兑现，如果没有达到目标，期权就没有办法兑现；
2.只有一部分人能够拿到期权，官方公布的数据是期权受益人占公司16.97%；
3.股票期权是对员工的激励，这会让他们更努力地工作，为了达到目标而一起努力。
公司为了发展，为了激励员工，很多企业都用期权的方式奖励他们，如果完全目标，那么大家就可以拿到一笔大的奖励，如果没有完成目标期权就没有办法兑现，这种奖励方式越来越受到上市公司的喜欢，因为这能够增加公司的凝聚力，同时也能够让公司更加的团结，这种股票期权让大家更有动力，更有干劲。
三、股权激励已经成为了上市公司激励员工的主要手段
社会非常现实，如果你能够给公司发展带来利益，那么公司也会给你奖赏，股权激励已经成为了越来越多激励员工的方式，为了同一个目标共同努力，这是股权激励最大的意义，也更能够激起员工的奋斗热情。
② 稳定军心留住人才，长城汽车再推股权激励计划
在国内汽车市场低增长，优胜劣汰加剧的情况下，作为自主龙头的长城汽车优势明显，销量与市占率都有提升空间；另外，还有与宝马合资的光束汽车将带来新增量；在海外市场，长城汽车在俄罗斯投产，取得中国品牌第一之后，又收购通用印度工厂，国际化战略再下一城。印度市场接棒，长城汽车海外业绩也将保持高速增长。
看来，股东质疑不赞成也罢，行业大环境低迷也好，哪怕突如其来的疫情又带来车市下滑与赈灾支出等“黑天鹅”影响，长城汽车是铁了心要对旗下高管与核心骨干进行奖励。
这对于开启全球战略、国内国外市场都迎来升级向上的长城汽车，无疑是稳定军心、吸引并留住人才的诚之举。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 我国有哪些上市公司实行了股票期权
我国有哪些上市公司实行了股票期权，可以看该上市公司最近一期的定期报告,比如年报、半年报或者季报,如果实施股权激励的话，是必须要披露详细内容的。
简介：
股票期权激励计划即以股票作为手段对经营者进行激励。股权激励的理论依据是股东价值最大化和所有权、经营权的分离。
股权激励在国内上市公司大范围施行始于2005年，当时股权分置改革全面展开，部分上市公司将股权激励与股权分置改革相结合，主要采取的是非流通股股东转让股票的方式。在证监会《上市公司股权激励管理办法（试行）》下发以后，更多的上市公司开展了股权激励，因当时股价较低，大部分公司采用的是股票期权，很多上市公司的经营层也因此受惠。但到2007年前后，股价已经大幅度上涨，股票期权带来的激励额度变得非常有限，甚至可能出现不具备行权条件的情况，因此，一些上市公司又推出了限制性股票的激励方式。
由于受世界金融危机的影响，2008下半年开始虽然股票价格大幅下挫，似乎更具备实施股权激励的条件，但实际上，股权激励兑现的前提是达到业绩条件要求，以2008年度经济环境下大部分上市公司很难达到。监管层对业绩指标的一般要求是：实行股权激励后的业绩指标（如：每股收益、加权净资产收益率和净利润增长率等）不低于历史水平，股票期权等待期或限制性股票锁定期内，2006—2008年上半年，大部分行业都处于周期性高点，利润水平也处于高位，而2008年下半年起出现下滑，处于低位，在业绩上很难满足股权激励的要求下实施此方案显然无济于事。随着中央府一揽子经济刺激计划的实施，使得上市公司业绩得以改善，提高，从而让中国经济在世界金融危机的状态下，走出了独立行情，再配配合上市公司法人治理结构的日趋完善，全流通的市场环境下、上市公司股权更加分散，以及股东价值最大化的理念被普遍接受，股权激励在未来一定会得到上市公司更大的范围内的实行和发展。
④ 长城汽车年销量目标下调至102万辆，净利润预计减少6.5亿元
[亿欧导读]?长城汽车能否在今年再次突破百万销量大关，续写连续5年销量超百万辆的“神话”？
作者丨曾??乐
编辑丨杨雅茹
特殊时期下，中国车市遭受多重重压。作为自主品牌的头部企业，长城汽车难以独善其身。
长城汽车近日发布公告，宣布调整了自身的年度销量及盈利目标。在《长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划（草案一次修订稿）摘要公告》中，其对首次授予的限制性股票及股票期权的业绩考核目标进行了修订。
此外，长城汽车宣布，将2020年目标销量从111万辆下调至102万辆；净利润从47亿元下调至40.5亿元。由此，长城汽车也成为今年首个因疫情影响，调整销量目标的自主车企。不过，长城汽车并未对2021年、2022年的考核目标进行调整。
具体来看，在激励对象及授予股数调整方面，基于公司人员岗位调动，长城汽车将原有1966名激励对象调整为1958名，减少8名，无新增人员，并相应调整授予股票数量；在激励业绩考核目标调整方面，长城汽车将销量和净利润考核权重从65%、35%调整为40%、60%。将年销量的权重放低，特殊时期下更注重寻求净利润，成为长城汽车的无奈之举。
去年9月，长城汽车首次推行股权激励计划。据长城方面介绍，限制性股票与股票期权激励计划的推行，将进一步促进公司建立健全激励约束机制，有效提升企业价值创造力和长远竞争力。在该股权激励计划中，长城汽车的年销量、净利润等也被设为核心考核目标。
从今年已有的销量“成绩单”来看，长城汽车的表现并不乐观。今年1至2月，长城汽车累计销量为90284辆，同比下滑50.05%。其中，长城汽车2月销量为10023辆，同比大幅下滑85.48%。但值得注意的是，随着全球化的不断推进，长城汽车2月份海外销量为3003辆，占到整体销量的30%左右。
2019年于长城汽车而言，是实现全球化作战的元年。
自去年起，长城汽车在海外市场实现了“北上南下”。2019年，该公司已在俄罗斯图拉投建工厂。今年1月17日，长城汽车与通用汽车达成协议，收购包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司后。短短半个月后，长城汽车借助印度车展的舞台，宣布正式进军印度市场。
随后，东盟地区成为长城汽车全球化战略的第三站。泰国罗勇府工厂作为通用汽车此前在该区域制造中心，自2000年投产以来，已生产了近140万辆汽车，产品面向泰国国内和出口市场。
目前，长城汽车已经先后在德国、日本、美国、印度、奥地利、韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发布局。作为头部企业，长城汽车正在探索自主品牌的转型路径。海外市场正成为长城汽车打开下一个销量增长点的开关。
如今，特殊时期下，中国车市依旧严峻。中汽协最新数据显示，2月，汽车产销28.5万辆和31.0万辆，环比下降均为83.9%，同比下降79.8%和79.1%。基于中国车市整体下滑的大环境，长城汽车此次下调年度目标的做法也在情理之中。
不过，面对102万辆的年销量目标，长城又能否在今年再次突破百万销量大关，从而续写连续5年销量超百万辆的“神话”？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 50etf期权成分股票都有哪些股票谢谢
50etf期权的成分股票都有以下的五十只
兆易创新、华友钴业、韦尔股份、海天味业、药明康德、中金公司、中远海控、紫金矿业、中国中免、中国石油、中国电信、华泰证券、中国建筑、长城汽车、中国人寿、中国太保、工商银行、中国平安、农业银行、国泰君安、兴业银行、中国神华、中信建投、隆基绿能、三峡能源、长江电力、航发动力、伊利股份、海通证券、山西汾酒、闻泰科技、海尔智家、用友网络、海螺水泥、恒生电子、贵州茅台、通威股份、片仔癀、恒力石化、万华化学、恒瑞医药、复星医药、北方稀土、上汽集团、保利发展、招商银行、三一重工、中信证券、中国石化、包钢股份。
⑥ 新估值标准下的长城汽车市值分析报告
2020年，尽管外部环境有很多不确定性，但是长城汽车（601633.SH，02333.HK）还是走出了自己的节奏，截至11月份，旗下四大品牌不仅从销量上赶超了去年，而且分别培育出了新的明星产品，从而带动了其市值的快速提升，其中，其A股市值从年初不到800亿元增长至现在的2400亿元；同样，H股市值也从年初的500亿港币增长至今天近1400亿港币。
综上，我们以220亿元的毛利为基础，按照20倍进行估值，2021年长城汽车的A股基础市值有望达到4400亿元，需要指出的是我们不对其设定上限。因为它仍有更大的突破空间。比如规模效应带来的更大毛利空间，比如自动驾驶商业的提前实施等等。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 国内个股期权有哪些股票
目前国内期权主要有：上证50ETF期权和沪深300期权这两种。
⑧ 目前股票期权有多少种标的
国内的股票期权品种具体如下：
1、ETF期权：上证50ETF期权、沪深300ETF期权、创业板ETF期权、深证100ETF期权、中证500ETF期如猛权
2、股指期权：沪深300股指期权、中证1000股指期权、上证50股指期权
3、股指期货：沪深300股指期货、中证500股指期货、中证1000股指期货、
4、渣友桥商品期权：豆粕期权、玉米期权、铁矿期权、LPG（液化石告备油气）期权、PP（聚丙烯）期权、PVC（聚氯乙烯）期权、塑料期权、棕榈期权、白糖期权、棉花期权、PTA（精对苯二甲酸）期权、甲醇期权、菜粕期权、动力煤期权、沪铜期权、沪金期权、沪铝期权、沪锌期权、橡胶期权、原油期权。