㈠ 发动机股票有哪些
新大洲A（000571，5.83，0.87%）参股的中航新大洲航空制造有限公司所产大飞机发动机零部件为Leap发动机零部件，该款发动机主要用于波音737MAX、空客A320neo和C919等机型。
航发科技（600391，22.20，0.50%）飞机制造 公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件；参与C919发动机部分零部件研制。
航发动力（600893，27.52，0.40%）航空发动机制造商，参与C919正在研制的国产发动机。
发动机概念股2月18日早盘大涨，航发控制（000738）、航发科技（600391）、航发动力（600893）3股涨停，钢研高纳（300034）股价暴涨超过8%，威孚高科（000581）涨逾3%，宗申动力（001696）、潍柴重机（000880）、富瑞特装（300228)等个股也有小幅上扬。
钢研高纳（300034）：钢研高纳2019上半年实现营业总收入6.8亿，同比增长95.6%;实现归母净利润8629.2万，同比增长超过86%。报告期内，公司毛利率为33.1%，同比提高5.2个百分点，净利率为15.6%，同比提高1.5个百分点。
㈡ 十三五规划受益股票有哪些 五大概念股龙头分析解读
“十三五”规划涉及的主题及相关个股如下：
一、环保板块：
“十三五”期间，我国环保产业的全社会投资有望达到 17万亿。
相关个股包括：东江环保(002672)、蒙草抗旱(300355)、永清环保(300187)等。
二、碳排放
中国明确提出了一些短期目标：计划于2017年启动全国碳排放交易体系。这份声明承诺意味着中国未来五年，将跑步进入低碳新纪元，预计低碳经济将成为十三五规划的重点方向之一，是值得中期关注的布局方向。
相关个股包括：中电远达(600292)、菲达环保(600526)、三爱富(600636)等。
三、人口老龄化
按照国际老龄化的界定标准(60岁以上的老年人数量占总人口数量的10%)，我国于1999年即进入了老龄化。随着老龄化的深入，对经济与社会的负面冲击也愈发明显：一方面因劳动人口比例减少，人口红利不再甚至变成累赘，中国未富先老;另一方面，人口结构的变化导致需求结构变化，根据美日经验，房地产进入长周期下行通道，驱动中国经济增长的重要引擎失速。
预计“十三五”时期，应对人口老龄化危机将从两方面发力：一是放松计划生育政策，提高人口出生率，降低底部老龄化压力;二是增加与养老相关的服务业供给，满足老龄人生活与精神层面的需求。
二胎概念：戴维医疗(300314)、贝因美(002570)、威创股份(002308)等。
养老概念：乐金健康(300247)、万达信息(300168)、东软集团(600718)等
四、信息经济
信息经济的内涵并不局限于“互联网+”。从存量上看，中国的信息产业已经初具规模，2014年中国信息产业消费规模为2.8万亿元，贡献GDP 0.8个百分比。从增量上看，在居民信息消费多样化与政策引导的刺激下信息经济发展迅速，2014年信息消费规模同比增长18%，而根据工信部的预测2015年将增长15%达到3.2万亿，成为增长新亮点。预计十三五时期，信息经济仍将是驱动经济增长的引擎之一，上下游产业链为市场提供投资机会。
大数据：东方国信(300166)、天玑科技(300245)、银信科技(300231)
信息安全：蓝盾股份(300297)、北信源(300352)、启明星辰(002439)
五、智能制造
随着人口红利的消失， 劳动力供给减少、人工成本上升和新一代劳动力制造业就业意愿的下降，对我国制造业的国际竞争力形成了巨大制约。推进“工业化和信息化”融合，抢先进入“工业4.0”时代，以保持第一大支出产业- 制造业竞争力，是我国无法不选择的一个命题。“中国制造2025”将成为传统制造企业打造智能工厂的标杆。“中国制造2025”将成为今年以至未来几年A股市场持续受关注的主题。
相关个股包括：机器人(300024)、蓝英装备(300293)、三丰智能(300276)、沈阳机床(000410)等。
六、国企改革
国企改革顶层方案等国企改革相关文件陆续发布。推动国企整合重组，重点是在央企层面。新一届政府央企强强联合的思路主要是针对龙头企业进行整合，打造具有国际竞争力的“国家品牌”，避免企业在“走出去”的过程中产生恶性竞争、自相残杀，拓展海外市场、加快产能输出。未来央企整合方向在推动附加值较高、对出口带动作用较大、业务存在恶性竞争的央企进行合并同类项。
央企重组相关个股包括：中国船舶(600150)、中船防务(600685)、东风汽车(600006)、东风科技(600081)、一汽轿车(000800)
㈢ 问：股票名前带s如s深发展是什么意思多谢！
现在大多数都已经股改，还没有股该的股票加S
“10月是个坎。”“十一”长假之后，投资尚未股改公司股票尤其要小心踩雷。短期内能够完成股改重组固然是重大利好，不少股评也在追捧这类概念，但股改剩菜之所以成为“剩菜”，就是因为个中变数和没谱的事太多。
今日起，G股将功成“名”退，未实施股改公司的简称前将加上“S”标记。这标志着官方认定的股改时代已经终结，剩余留在“S”股时代的公司将面临尴尬。
沪深两交易所均已做出明确表态，“S”标记的股票如到年底还未股改，将对其交易制度做出调整。
“S”族交易制度会有什么限制？市场分析人士预测，交易所很可能像对待ST股那样，将“S”股的涨跌幅限制在5%。市场亦早有传言，有关官员表示，未股改公司将打入三板市场。更有人指出，拒不股改公司将会受到再融资方面的限制，甚至被暂时停牌、停止交易。
德鼎投资提供的统计数据显示，截至节前，1062家上市公司已经完成股改，已经进入股改程序但还未实施股改的有119家，还未进行股改的公司有162家，占整个上市公司总数的12%。留到最后的，几乎家家有本难念的经。
股东“烂账”最普遍
-屯河——德隆后遗症；
-东北高速(资讯 行情 论坛)——资金及刑事要案，控制权争夺未决；
-三联商社(资讯 行情 论坛)——大股东占款，股东内讧；
-酒鬼酒(资讯 行情 论坛)——大股东占款，地方政府惜嫁；
-华源股份(资讯 行情 论坛)——大股东占款，重组太折腾；
-*ST科龙——被顾雏军“掏空”之后……
余下的未股改公司绝大多数存在亏损严重、股权冻结、大股东占款等问题。连年亏损、资产质量差、大股东无力支付对价来满足流通股东的要求，是这类公司股改难以跨越的门槛。
一个不争的事实是，未股改公司占用资金清欠工作形势严峻。据统计，截至今年6月30日，沪深两市还有147家公司存在资金占用问题，占用余额高达315亿元。这些存在资金占用问题的公司中，未股改公司占了绝大多数。股东问题浓缩了公司治理在过去一个时代的缩影。
德隆系三驾马车难以股改
*ST屯河(资讯 行情 论坛)已经彻底完成重组颇有一段时日，但是投资者们期待的股改消息却迟迟不肯露面，究其原因，还是大股东惹的祸。
*ST屯河的相关人士称：“股改是由大股东牵头提案，而*ST屯河目前名册上的大股东仍为德隆系，而德隆系持有的*ST屯河的股票已经质押给债权银行，中粮集团不能完成过户，目前德隆系的善后事宜由华融资产管理公司负责，所以目前没有一个能够提出股改议案的大股东，自然没办法股改。”
该人士还表示，目前股权过户仍没有时间表，从而股改也没有时间表，在*ST屯河股改的问题上，如果没有管理层的出面协调，恐怕年内难以实施了。
湘火炬(资讯 行情 论坛)、*ST合金的情况与*ST屯河的情况完全一样，他们合称德隆系的三驾马车，在德隆系的地位举足轻重，如今同样因为大股东的缺失不能启动股改，这一切一切恐怕都要等到华融资产管理公司与有关银行达成一致协议后才可以进行股改了。
大股东欠款拖延股改
东北高速公路股份有限公司于2006年9月1日披露“力争在2006年9月底前进入股权分置改革程序”，但因非流通股股东之间就非股改事项未达成一致意见，所以仍未能在9月底前进入股改程序。公司力争最早在2006年10月底前、最迟在2006年12月底前进入股改程序。
上市公司受大股东控制，其公告也就颇有意思，把不能股改的责任推给了非流通股股东之间的分歧，但是分歧的原因却没在公告中提到。相关报道显示，其真正不能进入股改的原因是大股东巨额占款问题得不到圆满解决。
类似的公司还有酒鬼酒、美菱电器(资讯 行情 论坛)和三联商社。财富证券的分析师王磊表示，相比德隆系的上市公司，这些公司的股改问题相对容易解决，而且管理层也明确提出要求这些公司解决问题，尽快股改，所以王磊认为，东北高速等公司在年内进入股改程序尚有可能。
华源股份：先重组再股改
华源股份(600094)因资金链紧张逐步陷于整体危机，截至2005年12月31日，控股股东及其附属企业非经营性占用公司资金的余额为3.58亿元。为改变现状，该公司在2005年年度报告中披露了清欠方案及其实施时间表，公司方面表示，将继续严格执行清欠方案实施时间表，全额收回被占资金。
另据媒体报道，华源集团内部人士称华源整体重组方案终于尘埃落定，由华润集团(下称“华润”)出资50亿元，鼎晖基金出资20亿元注资华源的整体方案已经获得国资委批复，而由华润主导的华源集团重组也已进入实质性运作。
但是种种利好消息始终唤不出华源股份明确的股改时间表。截止到目前，该公司尚未有任何关于股改事宜的公告。财富证券分析师王磊认为，重组是该公司股改的先决条件，只有控股股东尽快完成重组，华源股份才有可能在证监会规定的年底之前完成股改。
*ST科龙：地道股改困难户
绩差公司是股改困难户的“主力军”，而像*ST科龙这样集内忧外患于一身的上市公司更是股改的老大难。
翻看*ST科龙最近一年的公告，一系列不利公告不断映入眼帘。而曾经叱咤风云、呼风唤雨、在2001年斥资5.6亿元收购了时为中国冰箱产业四巨头之一的广东科龙电器(资讯 行情 论坛)20.6%股权的并购行家顾雏军，此时也“在狱咏蝉”、分身乏术。到目前为止，没有一名公司高管能够说明*ST科龙进入股改程序的具体时间，只有一部分抱乐观态度的分析师认为该公司股改不会晚于今年年底，但究竟后市如何，现在还无法预测。
外资持股：“没谱”的博弈
外资股东是把“双刃剑”，既能造成二级市场的重大利好，比如G股融资第一单——豪西盟增持G华新(资讯 行情 论坛)至控股；也能造成巨大的利空悬念。一般而言，相比内资股东，在对价支付上外资股东会更强硬，在并购审批中外资股东会更“没谱”。
深发展(资讯 行情 论坛):零对价之困
从没有一个公司像深圳发展银行有限公司(000001，以下简称“深发展”)这样“牛气”，虽然经过修改，深发展的股改方案仍然近似零对价：股改完成后的12个月的最后60个交易日内，如果平均股价不在7.25元-8. 75元之间，深发展以定向分红的方式派发现金，但每10股不超过0.48元。
不出所料，在深发展7月17日的股东大会上，深发展股改方案的投票流通股东中同意的38.92%；反对的37.28%；弃权的23.79%。哪怕是事先做好沟通工作的机构投资者——深发展前五大流通股东中也有三位弃权。同时，深发展的流通股东选择“用脚投票”，使深发展的股价从股改方案前的8.99元/股下跌到7元左右，纵然今年中期业绩大涨176%，也没能使深发展的股价爬上8元。
深发展的股改陷入僵局，但这只是一连串僵局中的一个。深发展的第一大股东Newbridge Asia AIV Ⅲ,L.P.(以下简称“新桥控股”)是外资股东，2004年溢价受让原始股的代价进入深发展，共持有深发展17.89%的外资法人股票，而深发展的非流通股在总股本中所占比例不超过28%，如果支付对价，新桥需要承担其中的绝大部分。今年年底是新桥控股持有深发展股票的禁售期届满之日，新桥控股寻找其他投资者接班。在这个紧要关头，且不说新桥控股是不是愿意拿出大代价来给深发展通过股改，且根据股改方案最后的支付对价者很有可能是新来接替新桥控股的股东，新接棒的股东是否愿意支付也很难说。无法解决好股改，引入新的投资者遥遥无期。
这也使深发展现在惨不忍睹的资本充足率很难得到改善。仔细看深发展2006年的中报，它的财务指标中有两项是不达标的：首先是单一最大客户贷款比率12.64%，比规定的不超过10%高出一些，但和往年相比在不断下降中。然后就是资本充足率，从2004年至今没有超过4%的，2005年年末至今也在不断下降，截至2006年6月30日，深发展的资本充足率为3.58%，离安全线8%非常遥远。有报道称，深发展将引入GE入股，同时发行次级债来解决资本充足率问题，但股改不完成，这一切都是妄想。
徐工科技(资讯 行情 论坛):争议性外资并购
闹得沸沸扬扬的凯雷徐工并购案被一再搁浅，是外资问题阻扰股改步伐的典型。去年10月，凯雷集团欲以3.75亿美元的价格收购徐工机械85%股份。然而，外资并购威胁国家经济安全的大讨论逐日升温，在国内一片反对声中，徐工并购案至今仍在等待商务部的批准。
据媒体报道，凯雷集团正在考虑降低持股比例至50%，以争取获得中国政府对其收购徐工机械的批准。10月25日，将是徐工并购案协议到期之日，在此之前，凯雷集团的提议能否通过呢？如果顺利通过，徐工科技将立即进行股改，通不过则继续推迟。
东风科技(资讯 行情 论坛)：日方股东犹豫
截至目前，东风科技既没发布股改动议，也没任何提示性公告。有媒体消息称，东风科技股改的最大阻力来自于合资股东日产自动车株式会社的分歧。
该股东持股占东风科技总股本的37.5%，与东风汽车(资讯 行情 论坛)工业投资有限公司平分占总股本75%的全部非流通股,对价支付必须同日方股东协商后才能确定。而日方股东目前对支付对价仍持犹豫态度，使得东风科技无法进行股改。
乐凯胶片(资讯 行情 论坛)：柯达持股亏损
2003年，柯达以每股8.3元的价格取得乐凯胶片13%的股份，溢价192.25%，柯达成为乐凯胶片的第二大股东，所持股份仅次于乐凯集团。双方还约定柯达于2006年4月前择机再持有乐凯胶片7%的股权。
然而，由于胶片行业的没落，乐凯胶片的股价已经跌落4元左右，柯达也不愿意继续增持。据乐凯胶片8月18日公布的半年报显示，柯达至今仍然只持有乐凯13%的股份。且根据现在乐凯胶片的股票价格，柯达已经亏损了一半，再要其支付对价恐怕极不情愿。
私有化与股改两难
中石化子公司前后天壤
自8月18日中石化宣布进入股改程序后，中石化旗下仍在上市的5个子公司又一次被推到风口浪尖。先股改还是先私有化的争论又一次甚嚣尘上。
本来，最好的局面是，股价在适当的价位时，不进行股改而直接私有化，这能节省股改支付对价的成本。但是由于有了私有化预期，这5家公司的股价自2月份中石化宣布对4家子公司进行私有化后有了相当程度的上涨。
㈣ 现在有什么低位的股票吗
孚日股份 (002083)、广日股份（600894）、太阳电缆（002300）、合肥百货（000417）、中国汽研（601965）、航民股份（600987）、穗恒运（000531）、齐峰新材（002521）、长源电力（000966）、厦门港务（000905）、宏图高科（600122）、东风科技（600081）等。中线耐心持有
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㈤ 明天大盘走势会怎么样
A股市场今年的主线是什么呢？
能源——能源——能源，重要的话说三遍。大家可以查一下国际国内的新闻，一目了然。能源概念主要包括：电力、煤炭、氢能源、有色、化工等板块。具体如下：
1、电力板块：主线行情的左翼
去年三、四季度，电力板块展开了波澜壮阔的行情，12月下旬进入调整，个股幅度很深，个别甚至达到了50%到60%。但是大盘要上3800点，必须要靠电力和煤炭联动。下周四左右可以逢低开始逐步建仓，慢慢买，建议23311比率建仓。
个股方面值得关注：华能国际、华电国际、川能动力、乐山电力、长城电工
2、煤炭板块：主线行情的右翼
最近几年是能源年，煤炭上涨是不可回避的事实。去年10月份，煤炭板块展开调整。经过了前段时间的大幅回调，煤炭板块处于较低低估价位，12月均有底部放量趋势，存在价值修复。12月份，发改委上调了下水煤长协基准价，这对A股绝大部分上市煤炭公司是长期利好，因为大部分煤企都是长协价为主。此外，印尼禁止煤炭出口。印尼是全球最大的动力煤出口国，2020年的出口量近4亿吨，最大的买家是中国、印度、日本和韩国。大盘要上3800点，必须要靠电力和煤炭联动。
个股方面值得关注：中煤能源、郑州煤电、电投能源、山煤国际、潞安环能
3、氢能源为主的绿色新能源：主线行情的左轮
氢能作为新型清洁能源，发展前景广阔。氢能源具备能源和储能特点,具有来源广泛、安全可控、高效灵活、低碳环保等多种优势，可以同时满足资源、环境和可持续发展的要求，氢能被誉为21世纪最理想的清洁能源。
目前，化工行业副产品产生氢气很成熟，但是基本现在都作为补充燃料烧掉。目前，能提供氢能源的主要是这个板块的个股。有这个概念的股票应该是上半年炒作的热点。这个板块还会催生一批储运氢能的概念股。
个股方面值得关注：宝丰能源、宝泰隆、冰轮环境、东风科技、凯龙股份
氢能源（储能）值得关注：深冷股份、密封科技、鸿达兴业、中材科技、兰石重装
4、有色金属：主线行情的右轮
从有色金属板块的走势来看，有色金属板块迎来的阴跌接近尾声，出现了个股底部放量和资金介入（刚刚开始），甚至可以说还处于主力吸筹的阶段，股价多处于“山脚”。与题材、概念难以捕捉和把握不同，有色金属板块就好把握多了，看它们的名字你就会知道它们是生产铜还是铝又或是锂和稀土。韭菜（散户）唯一需要看的就只是它们的储量、开发成本以及股价、市值处于一个怎样的状况就好。
个股方面值得关注：北方稀土、驰宏锌锗、西藏珠峰、株冶集团、紫金矿业
5、化工板块：主线行情的支撑架
化工板块一直是A股市场牛股的摇篮，化工是中国宏观经济的基础产业。是钢铁、能源、产业等经济发展的重要支柱。这自然会催生化学板块的众多牛股，化工板块也是产业重工业的支柱。每年2月底或者3月份，化工板块都会开启一波上涨行情。
未来需求驱动和边际回暖是主旋律，受双碳政策下供给受限以及原油价格持续上涨等因素影响，化工板块众多化工品价格持续上涨，化工景气持续攀升，近期由于供给端有所趋松叠加需求下降导致景气度下降。展望2022年，我认为布局的方向核心还是在于需求较好的个股，其次是前期受疫情等因素压制但如今基本面有所改善的个股，以及供给格局相对稳定的子赛道。
个股方面值得关注：沧州大化、云天化、华昌化工、山西焦化、卫星化学
6、前期涨幅较大的中成药板块：是主线行情的添加品，但是个股涨幅可能不容小觑
该板块基本所有的个股，都基本面良好，收益稳定，估值较低。基本都有国资或地方政府背景。喝酒吃药板块历来受大资金青睐，是大资金抱团的首选。板块中好多个股，护城河门槛极高，部分个股的产品系国家核心机密。
板块总体市场适中，层次分明，高中低（市值和股价）个股比例均衡。
近年来受到国家重点扶持，政策扶持力度较大（减免税收、整合增收、给利好政策），部分个股长期收益增长预期明显。
个股方面值得关注：太极集团、江中制药、华润双鹤、益佰制药、双鹭药业
7、低价低市值个股：主线行情的牛股摇篮
简单而言，市盈率低的股票，都可算是低估值的股票；价格在5元以下的都是低价股票，股票流通市值在20亿以下的都是低市值股票。
这个非常难选，建议研究上市公司的基本面，等研究透了，非常熟悉了，再去下手也来得及。个股的主力都是利用人性的弱点收割韭菜，一定要坚定自己的原则，守住最后的底线。
个股方面值得关注：江苏有线、迪马股份、酒钢宏兴、华锦股份、太原重工
8、国企改革板块：主线行情的主体（能源股大部分是国企）
2022年是国企改革三年行动的收官之年。只有深入推进改革，才能更好地推动经济向前发展。从市场后续表现来看，往往能取得较好的回报。
首推中字概念股。中字头股票就是股票名称第一个是中字的，那些关系国计民生和对国家经济有较大影响的企业才能以中国为开头命名。中移动将在明年1月份上市交易，是炒作该板块的催化剂。以中字头来代表那些国资控股的巨型，垄断性质的上市公司，涉其的炒作资金也大多是社保，保险以及汇金等国家队资金。
个股方面值得关注：中国重工、中远海控、中国巨石、中国石化、中国人保。
9、今年上半年的行情走势
1月上中旬，震荡调整为主，3500点还是要破的，极限位置3420点左右。这个阶段很关键，如果调整目标位没到，时间还要延长，可能调整到1月底。
明年1月中旬至1月下旬，区间震动为主，3650点至3700点左右。
春节前小概率可能突破3723点和3731点高点。
㈥ 汽车零配件股票有哪些
据最新消息显示，汽车零部件板块异动，保隆科技（603197）封板，越博动力（300742）股价大涨7%，路畅科技（002813）等个股也有不错的表现。那么，汽车零部件股票有哪些呢？下面我们一起来简单的了解一下吧。
保隆科技（603197）：公司及子公司主要从事汽车零部件产品的研发、生产和销售，主要产品有排气系统管件、气门嘴、汽车轮胎压力监测系统、平衡块。公司是全球最大的排气尾管、气门嘴生产企业之一，是北美福特、北美通用的主要排气尾管、气门嘴供应商。公司2018年实现营业收入23.05亿元，同比增长10.77%。
越博动力（300742）：南京越博动力系统股份有限公司是国家高新技术企业、国家火炬计划产业示范项目实施单位、全国实施绩效模式先进企业。越博如今已是国内优秀的纯电动客车及商用车动力总成供应商，是国家高新技术企业、全国实施卓越绩效模式先进企业、国家火炬计划产业化示范单位、江苏省服务型制造示范企业。
路畅科技（002813）：路畅科技于2016年10月12日在深圳证券交易所上市，主要经营汽车配件、汽车数码系列设备、电子产品、导航定位仪、通讯产品、计算机软硬件、办公软件、机电产品、汽车电子产品、仪器仪表的技术开发和销售，车载导航娱乐一体机的生产（由分支机构经营），国内贸易等。
据小编了解，2019年汽车零部件股票还有如下：天汽模（002510）、长盛轴承（300718）、德尔股份（300473）、亚普股份（603013）、迪生力（603335）、隆盛科技（300680）、朗博科技（603655）等。提醒：股市有风险，投资需谨慎。
㈦ 国际板概念股，国际板概念股票有哪些
1、国际板：指境外企业在中国A股发行上市的板块。这些境外企业在中国A股上市后，因其“境外”性质将被划分为“国际板”。 国际板正在成为继创业板之后，中国资本市场创新的又一个大市场。
2、具有国际板概念的品种特点：
一、是外资控股公司，因为比价效应、并购题材、借壳、外资控股股权转让等实质题材刺激明显。
二、是相关投行股，其可在推荐IPO上市过程中受益。
三、是B股、H股概念品种。
3、以下是国际板概念股名称以及控股的外资企业介绍：
万业企业（600641），印尼三林集团上海投资有限公司
华新水泥（600801），瑞士豪西蒙集团
中孚实业（600595），东英工业河南豫联能源集团
双汇发展（000895），美国高盛集团
东睦股份（600114），睦特殊金属工业株式会
沈阳新开，香港联美集团汕头联美投资
ST大江，香港绿庭有限公司
多伦股份，豪盛(香港)有限公司
阳光股份（000608），新加波政府产业投资公司
珠海中富，亚洲瓶业(香港)有限公司
深发展，美国新桥亚洲分公司
国祥股份，台湾国祥股分陈天霖
耀皮玻璃（600819），皮尔金顿国际控股公司BV
厦华电子，台湾中华映管股份有限公司
襄阳轴承（000678），美国天胜控股天胜轴承
华菱管线，印度米塔尔钢铁集团
斯米克（002162）台湾上海斯米克工业集团
四川双马（000935），拉法基中国海外投资控股公司
成霖股份，台湾成霖企业公司
莱钢股份，阿塞洛钢铁公司
陕西金叶（000812），香港万裕文化产业有限公司
苏泊尔，法国家电SEB集团公司
丰华股份（600615），沿海地产投资(中国)有限公司
张裕A，意大利意利瓦萨隆诺投资公司
中国国贸（600007）,香格里拉(亚洲)有限公司
东风汽车（600006）,法国雷诺公司
林逢生万业企业,林逢生
佛山照明（000541）,国欧司朗
ST星源，Arran Profits Ltd.
东风科技（600081），日产自动车株式会社
深国商（000056），马来西亚和昌父子有限公司
㈧ 国企改革概念股有哪些
1、永新股份：受五道口基金、嘉华基金举牌，股价持续上涨。公司控股股东为黄山市供销合作联社，前期国家发布《关于深化供销合作社综合改革的决定》，公司有望直接受益供销合作社改革政策；
公司主业塑料软包装，处于行业领先地位，新项目落地及原料成本下行，公司基本面有望触底回升；同时也是优秀的潜在转型标的。
2、通产丽星：市值仅50亿左右，公司控股股东是深圳市通产集团，通产集团是深圳市国资委旗下深圳投控全资子公司。
深圳投控拥有全资或控股企业67家，旗下产业中，证券、担保、建筑设计、产品包装、会展等行业竞争力排在全国前列。深圳投控已完成22家一级企业及177家二级企业改制工作，未来存在资产注入可能性。
3、晨鸣纸业：大股东是寿光国资委，后续在管理层及员工激励方面可能会有进展。公司搭建了涵盖融资租赁、互联网金融、新三板基金等在内的金融业务，其中融资租赁注册资金90亿，利润贡献弹性很大。从中期角度，造纸行业已经处于底部区域，公司主业基本面中长期拐点明确。
4、珠江钢琴：控股股东是广州市国资委，合计持有公司股份82.68%，公司有望成为文化类资产整合平台。同时在广州市推进混合所有制改革背景下，公司也可能通过并购、引入战略投资者或其他民营资本等方式降低国有持股比例。
公司是国内最大的钢琴生产企业，市占率35%，目前在寻求向数码乐器、音乐教育、文化娱乐及金融服务为一体的综合性文化企业转型。
5、中钨高新：湖南有色私有化之后回归A股，是在新管理层上任后，五矿集团国企改革的重要一环，我们预计这与五矿履行中钨高新的注矿承诺密切相关。
湖南有色旗下120万吨钨矿山资产有望注入中钨高新，从而打造钨矿采选、APT冶炼以及硬质合金的钨全产业链龙头，离最终履行原先五矿注矿承诺(2015年12月26日)已经渐行渐近，确定性在增加。