❶ 请教航天科技(000901)后市如何
首先看下大盘,目前大盘在周一跳空低开之后,这几天有明显的在填补缺口的迹象,但是点位受到日线MA10.MA20和MA60均线的压制,而且主要受到年线的强大压制; 两市成交量都有小幅的萎缩迹象,主要的趋势指标MACD依然保持着死叉运行,空方量能也有小幅放大,如果政策面基本面不出大的利好的情况下,大盘依然会维持小幅震荡的走势。
再具体看航天科技的走势情况,航天科技前期受到国家加快构建北斗导航系统的利好,军工科技股都有明显的利好,因此走出了一个比较亮丽的上升浪,在利好消息退去之后成交再次进入徘徊,但是从技术面上,目前航天科技股价在12元左右,价位下方受到均线和年线的支撑,交易量也呈现萎缩的迹象,说明市场热度过后交易归于清淡,但是从整个技术面上来看,航天科技在后市还是有比较大的可能性继续上攻,而且当前朝鲜半岛局势恶化,在一个间接面也对军工科技股有利好刺激,由于当前的股价离你的成本价还有一些差距,你可能是在前期的追涨,因此个人建议最好能逢高减低仓位。
航天科技今日公布的2012年报显示,公司将努力培育和拓展市场,使车联网及工业物联网将成为公司新的利润增长点,可能对公司整体的盈利有所帮助,在另一个侧面也会对股价形成一定的支撑。
航天科技2012年的盈利较为惨淡。年报显示,报告期内,公司实现净利润3931万元,同比下滑43.81%。净利润下滑的幅度超过营业收入下滑的幅度。公司认为这是因为国家整体宏观经济和汽车产业发展速度放缓,竞争加剧,导致自主品牌市场需求不振,从而导致公司汽车电子产品销量下滑,相应固定成本及费用分摊增加;军品业务受周期性影响也在缩减。
去年主营不振,或许是公司拟在2013年拓展新的业务,从而提升公司利润的重要背景。
航天科技表示,2013年,公司将结合外部市场变化及自身实际,对"十二五"发展规划及主业方向进一步深化和论证,以车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备、电力设备等五大主营业务板块为发展目标。公司将抓住国家提出"新四化"即工业化、城镇化、信息化、农业现代化的发展机遇,围绕车载终端产品和车联运营平台为基础的智能车联公用及商用综合解决方案和运营服务和包括石油物联、环保物联、岩土地灾监测、军用物联等工业物联网,尽快将车联网及工业物联网发展成为公司新的利润增长点。
❷ 谁能够详细分析一下000901航天科技这只股票的基本面谢谢
从基本数据面来看,公司的盈利情况一般。从整个行业发展趋势来说:这个行业肯定是未来的潜力行业。但是从现在的整个经济形势上看最近还不具备上涨的趋势。
技术面上:前期压力过大,有一个调整期,支撑位14.2元。打穿21.21元是涨势的开始
❸ 航天发展上下游分析航天发展今日主力航天发展股股票诊断
国防军工是保卫国家的制胜法宝,珠海航展的完美落幕也让军工股受到了人们的关注,航天发展也属于军工股,这只股票具体怎么样呢,还能不能进行投资呢,接下来我来详细分析一下。在开始分析航天发展前,我整理好的国防军工行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!国防军工行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:航天工业发展股份有限公司是一家致力于军用、民用产业领域的高新技术公司,以信息技术作为主业和基业,目前主要业务涵盖电磁科技工程、通信指控、网络信息安全、微系统、海洋信息装备等五大领域。该公司的主要产品是数字蓝军与蓝军装备产品、海洋信息装备产品、新一代通信与指控装备产品、网络空间安全产品等
简单介绍航天发展后,下面通过亮点分析航天发展值不值得投资。
亮点一:电磁安防和通信指控领域龙头,布局通信产业
航天科工集团的航天发展是"新产业、新领域的拓展平台,社会化资源的组织平台",新时代的国防建设把建设重点都放在部队联战和实战能力的培养,在5G通信产业发展的同时也带来更多广阔的发展空间,航天发展在电磁安防和通信指控领域里是领军者,有机会获得更多收益。航天新通科技有限公司的成立,也离不开航天发展平台的帮助,具备了新一代的通讯产业布局,有望进一步实现业绩增长。
亮点二:聚焦核心主业,剥离非核心业务
航天发展充分采用了上市公司资本运营方面的长处,将资本结构调整与优化作为推动重点。一方面,航天发展也开始走资本运营的路线,以核心业务板块为工作核心,在外延发展上运用新设和收购的方式来提高发展速度,稳步推进锐安科技控股权收购,并把蓝军装备研究院的筹建工作积极落实下去。此外,航天发展会有序提升非核心业务处置,完成航天福昕、航天恒容转让、福发设备减资等工作。由于篇幅受限,更多关于航天发展的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】航天发展点评,建议收藏!
二、从行业角度看
跳跃式增长发展促进了新型号武器快速更替换新,可以利用蓝军对应研制环节扩大市场空间。根据政治局第二十二次会议内容进行分析,我国将走进"跨越式武器装备发展"+"战略、颠覆性技术突破"新时代,十三五末+十四五这个阶段,正属于我国前沿技术国防装备的突破发展时期,预计进入十年景气上升期。
除此之外,国防信息化主要是符合现代战争尤其在信息化战争发展需要而建立的国防信息体系,是现代战争发展趋势,同时国防军队建设也正朝着这个方向发展着。同时关于武器装备这方面,我国武器装备有较大一部分是机械化、半机械化装备,还有信息化装备的发展也处于劣势,是有比较大的发展空间的。
大体上来讲,多年来,航天发展全心投入到军工领域,当武器装备随着科技发展而迭代更新,航天发展的未来一片光明。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道航天发展未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下航天发展估值是高估还是低估:【免费】测一测航天发展现在是高估还是低估?
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❹ 高手帮忙看看最近买股票的话,是航天晨光好还是航天科技好啊
先说航天晨光,目前是典型的下降通道,短期可能是会有一个反弹,但建议不要参与。股价已经在考验30天均线,如果不能有效站稳的话后面可能会有一番较为剧烈的调整,建议观望。可以通过观察30天均线的情况来决定行动,技术上来看30天均线是中期趋势的晴雨表,如果被有效打破,则判断中线向下的概率就会较大。基本面还是可以的,但介入要注意时机。建仓不要一下子把钱都投进去,不要相信消息。从盘态来看是追杀的局面,K线组合来看是弱度下跌抵抗,底部不可妄猜。
从11月18日的周线图上来看,上周收出长阴线,本周到目前为止可以预见收阴的可能性较大,周建议耐心观望,周线上要注意10周均线是否拐头,如10周均线拐头,而日线又出现均线死叉的话则基本可以断定中期趋势的不乐观。上周拉高开盘长阴放大量显示主力资金出逃的迹象,慎重为宜。
从月线来看,到目前为止,本月K线图呈倒T字线的形态,月K线图上的极端K线预示着趋势反转,建议观望到本月结束,再谋划下一步的行动。
综上所述,就航天晨光来看,月、周、日三种周期的K线和均线图形均支持观望的结论。
航天科技的情况与航天晨光较为相似,从日K线图来看甚至较航天晨光更为不乐观,因为30日均线已经被有效打破。同样建议观望。
再次强烈建议,勿听消息,分批建仓,底部不可妄猜。
越人语天峔,愿与您分享投资智慧。
❺ 能帮忙看下航天科技(600151)这只股票后续情况吗
600151 航天科技这只股票现在5日线、10日线、20 线的开口向下。5日线还没有持平,预示该股还应向下寻求底部。该股将考验6.42元的低点,估计明天就要考验。再有该股业绩不太稳定,虽说也有航天概念,但整体不是热点。短线还将下探,已有10天的下探,最近应有反弹,反弹减仓,换股!
❻ 股票航天科技,还有涨的空间吗
航天科技是航天系的龙头股,从今天的交易情况来看,还有5%左右冲高的空间,但上涨中段的洗盘换筹即将到来,请做好准备。
❼ 航天电子股票为什么不涨
1.没有资金就有好的业绩。有些股票业绩很好,盈利能力很强,但这只股票缺乏人气和资金推动。
2.没有题材的好表现。股市要炒作、促涨、推高股价,一般需要题材和热点才能。
3.好的业绩好比一些大象蓝筹股。业绩真的很好,盈利能力很强,市盈率很低,严重。
4.股市环境太差了。股票市场环境的好坏直接关系到单个股票市场。当股市环境良好时候个股肯定会好。
拓展资料
1、事实上,自去年以来,军工集团整体上市已成为市场热议的话题。去年6月,中航一号党组书记、总经理林作明表示,中航一号原则上必须实现整体上市,但在具体实施中,可以先上市一批专业化企业。一家军工企业分析,由于军工企业业务比较特殊,涉及面广,不太可能将所有资产整体打包上市。未来军工企业整体上市概念的可能性是,一方面以资产证券化率来衡量,即上市企业市值与总资产之比,军工集团资产证券化率达到70%至80%,实际上可以视为整体上市;另一方面是其企业的专业化整体上市,也就是将相关行业的资产打包上市,也是整体上市的一种。
2、航天电子(600879)航天时代电子科技股份有限公司(以下简称航天电子)是中国航天科技集团公司旗下的高科技上市公司,专业从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导和航天电子元件。中航动力控制(000738)中航动力控制(000738)由中国南方航空动力机械股份有限公司作为独家发起人,以其所属摩托车齿轮厂、发动机制造厂、黑铸车间、压铸车间、销售公司、运输公司、摩托车设计院及相关职能部门的全部资产和负债,以及其在株洲南方摩托车制造有限公司及其募集资金设立的股份有限公司75%的股权重组。公司现已形成6大系列、30多个型号的摩托车及其发动机产品。洪都航空汇(600316)洪都航空工业集团(以下简称洪都航空)是以洪都航空工业集团有限公司(以下简称洪都航空)为核心企业的大型企业集团。它的前身是南昌飞机制造公司,前身是国有洪都机械厂。始建于1951年,是国家第一个五年计划的156个重点项目之一,是我国教练机、攻击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车和发动机的生产基地,是集航空产品、机电产品科研、生产、经营为一体的高新技术企业集团。
❽ 航天发展怎么样
行业主要上市公司:航天科技(000901)、中天火箭(003009)、中国卫星(600118)、中海达(300177)、盟升电子(688311)等。
本文核心数据:中国航天行业市场规模;中国航天行业市场份额;中国卫星发射数量;中国运载货架类型数量
产业概况
1、定义
航天装备制造特指运载火箭及空间运载器、卫星、飞船、空间站、深空探测器、导弹武器以及相关地面保障设备等产品的制造。航天装备作为主要在地面建造但在空间环境中运行的一类特殊产品,具有如下特点:
2、产业链剖析:行业应用领域十分广泛
中国航天行业上游主要分为原材料、电子元器件和配套服务,其中原材料分为新型复合材料、金属合金材料、化学动力推进材料等。中游为航天装备制造,目前中国航天装备制造主要企业为“国家队”,企业规模普遍较大。行业下游应用领域广泛,主要为电子通信、移动定位、科学观测等领域,其中电子通信领域是数字经济的发展基础,应用领域十分广泛。
产业发展历程:行业处于全方位蓬勃发展阶段
中国航天事业始于1956年钱学森的《建立我国国防航空工业意见书》。时至今日,经过66年发展,中国航天事业立于世界之巅,“我们的征途是星辰大海”,航天行业目前处于全方位蓬勃发展阶段。
产业发展现状
1、行业整体情况:航天发展进入“快车道”,规模近150亿元
2016年以来,中国航天进入创新发展“快车道”,空间基础设施建设稳步推进,北斗全球卫星导航系统建成开通,高分辨率对地观测系统基本建成,卫星通信广播服务能力稳步增强,探月工程“三步走”圆满收官,中国空间站建设全面开启,“天问一号”实现从地月系到行星际探测的跨越,取得了举世瞩目的辉煌成就。
总体来看,中国航天行业布局主要可以分为三大部分,即各种类型绕地卫星制造、航空运载火箭制造、其他在天设备研发制造等三大类。
根据Ifind统计数据,2016-2021年中国航天科技市场规模呈现波动上升趋势,2021年中国航天市场规模近150亿元,行业或迎来较好发展。
2、细分市场一:卫星制造
——遥感卫星发射数量最多
我国卫星制造主要依赖国家队,研制周期长、生产成本高。从2021年我国卫星成功发射情况统计表来看,目前我国卫星总装主要由国家队完成,其中2021年中国遥感卫星发射数量最多,超60颗。
——三大类型卫星功能融合优势明显
国内外对卫星通信导航遥感融合展开了研究,相关项目正在推进当中,通信、导航、遥感功能的融合可以大幅满足市场对于卫星体系的需求,具有较强的比较优势,相关优势分析情况如下:
3、细分市场二:运载火箭制造
——长征系列是运载火箭发射任务主要承担者
2016年以来,截至2021年12月,共完成207次发射任务,其中长征系列运载火箭发射共完成183次,总发射次数突破400次。
——中国在役火箭类型有16种
中国运载火箭类型主要有26种细分类型,其中有7种类型火箭已光荣退役,目前在役火箭类型主要有16种,详细占比情况如下:
注:截至2022年8月。
4、细分市场三:其他航天装备制造
——深空探测:主要为探月工程和行星探测工程
中国深空探测主要可以分为探月任务和行星探测任务。1991年,我国航天专家提出开展月球探测工程。2016年1月11日,中国行星探测工程(英语:Planetary
Exploration of China ,缩写:PEC)正式立项,定名“天问”。
中国探月工程规划为“绕、落、回”三期。探月工程一期的任务是实现环绕月球探测。探月工程二期的任务是实现月面软着陆和自动巡视勘察。探月工程三期的任务是实现无人采样返回,于2011年立项。
我国首次火星探测任务于2016年正式批复立项,计划通过一次任务实现火星环绕、着陆和巡视,对火星进行全球性、综合性的环绕探测,在火星表面开展区域巡视探测。天问一号探测器由环绕器和着陆巡视器组成,着陆巡视器包括“祝融号”火星车及进入舱。
——空间站建设:全球第三座大型在轨空间实验平台
天宫空间站(又名中国空间站)是中国从2021年开始建设的一个模块化空间站系统,为人类自1986年的和平号空间站及1998年的国际空间站后所建造的第三座大型在轨空间实验平台。基本构型由天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱三个舱段组成。
5、新兴市场:商业航天行业发展仍旧处在摸索阶段
我国航天装备制造主要采用研制与批量生产混合共线的模式,其批量生产能力不强。在研制和批量生产模式发生冲突时,批量生产能力易受到影响,这也是中国商业航天发展仍旧处于摸索阶段的主要原因。
产业竞争格局
1、区域竞争:北京市为行业主要企业所在地
中国航天行业生产企业数量相对较少,企业注册资本规模相对较大,其中上市公司和央国企为主要生产企业。中国航天行业产业链中存在的上市公司主要分部在北京地区,详细分布如下:
2、企业竞争:中国卫星占比最大
中国航天装备生产企业以国家企业为主,其中中国卫星是国家航天卫星生产主要企业,2021年在中国市场份额占比达到近50%。
产业发展前景及发展趋势
发展前景:2027年市场规模或会超300亿元
目前,航天行业主要生产制造主体为“国家队”,行业发展仍旧主要受国家管控。但国务院发布的《2021中国的航天白皮书》提出,研究制定商业航天发展指导意见,促进商业航天快速发展。2022年7月6日,海南商业航天发射场项目开工仪式在海南文昌举行。这是我国首个开工建设的商业航天发射场。从设施建设和国家导向来看,未来商业航天或将成为行业增长“新引擎”,推动中国航天进一步发展进步。
基于此,前瞻预测2027年中国航天行业市场规模或会超300亿元,2022-2027年年复合增速或达到15%。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国商业航天行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
❾ 中国卫星股会倒闭吗
不会的,我国航空航天的发展是世界前列的,这类投资未来可期。