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哈飞股份股票改名字了吗

发布时间: 2023-01-17 17:56:24

Ⅰ 中国海军上市的股票有哪些

中国重工、哈飞股份、中航飞机、中船股份、中国船舶等。

1、中国重工

中国船舶重工集团有限公司(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,2018年已连续7年入选世界500强企业,排名第245位,位居全球船舶企业首位。

2、哈飞股份

哈飞航空工业股份有限公司(以下简称"公司"或"本公司")是经国家经贸委国经贸企改[1999]720号文批准,由原哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司(现已更名为"哈尔滨航空工业(集团)有限公司",以下简称"哈航集团。

3、中航飞机

公司核心业务为航空工业业务,主要产品是飞机整机及零部件的研发和生产制造;同时,中航飞机利用在航空工业领域积累的研发、技术、工艺及质量控制等优势,衍生发展了运输。

4、中船股份

中船江南重工股份有限公司原名为江南重工股份有限公司,于1997年4月1日经中华人民共和国国家经济体制改革委员会以体改生[1997]30 号文批准设立,由江南造船(集团)有限责任公司作为独家发起人改组而成。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海证券交易所挂牌上市。

5、中国船舶

中国船舶工业集团公司组建于1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企业集团,是国家授权投资机构 ,《船舶经济贸易》杂志是一本由中国船舶报社主办的。

Ⅱ 有持军工版块的股票和基金吗叫什么名字

版块指股票市场中具备某种共同特征的股票的集合,主要有三种划分方法:行业、地域、概念。以行业划分如:金融板块,建材版块,农林渔牧版块等;以地域划分如西藏板块,海南板块,广东板块等;以概念划分如沪深300概念,整体上市概念,低碳经济概念等。
军工板块是指股票市场中众多具备军工概念的股票的集合,这类上市公司主要从事军工产品制造、研发或销售。
列举几家军工板块如下:
哈飞股份(600038)
公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地,目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。公司是国内航空产品制造业中少数能够依托自主研发、引进、消化国际先进技术,实现产品国际取证和销售的生产企业。公司在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势,主营航空产品直升机,产品性价比和技术优势较明显,综合竞争能力突出。公司现已形成一套完整运营有效的售后服务体系,并拥有经验丰富的航空产品售后支援队伍。同时公司加强国际合作,不断拓展国际市场。

中船股份(600072)
公司是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地,具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质,收入和利润主要来自于钢结构业务。公司以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导。拥有设计制造我国第一台万吨水压机、第一座导弹发射架、第一台过江和地铁用隧道盾构掘进机等众多国内“第一”。公司作为我国唯一生产大型液化气船船用液罐的企业,已具有并掌握当代世界上最先进的船用液化气液罐的生产制造技术,船用液罐产品已成系列,并正在积极转化为陆用产品。作为中国未来第一造船基地——“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心,公司将成为具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企业。

长春一东(600148)
公司是国内产品系列最宽,配套能力最强的汽车离合器生产基地,在国内率先引进推式和拉式汽车膜片弹簧离合器产品及制造技术。先后从德国、法国、英国、日本、韩国、意大利、奥地利、俄罗斯等国引进关键设备,产品覆盖重、中、客、轻、轿、微、各种商用车和乘用车,并能为军用战斗车辆配套,设备水平和生产工艺居国内之前茅。

航天机电(600151)
公司传统业务为汽车空调,近年来太阳能电池业务盈利加速,成为公司新主业。公司从硅业入手,重点打造完整的、技术先进的太阳能光伏产业链。公司控股的上海太阳能科技有限公司在国内太阳能领域研发和生产均处领先地位,成为国内主要的太阳能电池组件及系统供应商之一。大股东航天科技集团08年3月表示,航天科技投资控股公司日前成立,它将作为集团授权的投资管理主体和资产经营平台,标志着集团军工资产的资本运作将有新突破。

东安动力(600178)
公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务,主导产品是小排量汽车发动机(发动机排量都在2升以下)。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。

光电股份(600184)
公司是我国第二大光学玻璃生产厂商,主要从事磁盘微晶玻璃基板、光学加工磁盘微晶玻璃基板及光学玻璃等方面的信息材料、光电子材料的研究、开发、生产和销售。近几年来,公司产品市场占有率一直稳居国内同行业第二位。此外,公司还积极开拓太阳能产业,旗下的云南天达是我国最早进行太阳能电池片、电池组件、光伏发电系统及成配套产品研究、制造的高新技术企业。

北方股份(600262)
公司主要开发、制造、销售各种型号的TEREX牌非公路(或工矿两用)自卸汽车、工程机械及相应的零配件。公司多种产品获得国家级的荣誉和奖励,拥有多项重大技术专利,生产能力、产品的技术性能处于国际先进、国内领先水平,产品种类和生产规模均居全国同行业首位,是中国最大的矿用汽车开发和生产基地。

航天信息(600271)
公司主业包括防伪税控系统、IC卡、系统集成业务等,涉及税务、公安、交通、邮电、金融、保险、电信及城市公用事业等多个领域。公司税控收款机还在上海、大连和北京等地的税控收款机招标中中标;公司拥有遍布全国的服务单位,设立了信息安全、智能商务、RFID等博士后工作站,具备信息产业部计算机系统集成一级资质,承担了“金税工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等国家重点工程,是国家大型信息化工程和电子政务领域的主要参与者。公司2007年上半年成为北京奥运会食品安全RFID追溯系统承建单位,8月又以51%持股比例成为湖南卫通的控股股东。

洪都航空(600316)
公司是经中国航空工业第二集团批准改制重组的航空高科技企业,是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业,也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主营产品的高科技外向型企业。公司拥有具有国际先进水平的专业加工设备,在航空产品的钣金成型、数控加工、工装模具设计与制造、飞机部装和总装等方面,特别是在航空大件和复杂零件制造加工方面,已正在显现制造技术实力和综合加工生产能力。公司主营产品K8飞机具有先进技术性能和众多创新技术,自行研制并通过中国民航有关部门审定的N5A农林飞机是国家火炬计划项目,目前,改进改型研制N5B工作进展顺利,海燕飞机曾荣获国家质量金奖,而出口型猎鹰L15高级教练机将是公司后续发展的主要产品。

航天动力(600343)
公司主要从事以航天流体技术为核心,在流体机械相关领域从事泵及泵系统产品、液力传动产品、流体计量产品和电机及配套系统产品的开发、生产和销售。本集团主要生产泵及泵系统产品、液力传动产品、流体计量产品和电机产品,属机械行业。由西安航天科技工业公司为主发起人,联合陕西动力机械设计研究所、陕西红光机械厂(后更名为西安航天发动机厂)、陕西苍松机械厂、西安航天科技工业公司工会共同发起设立的股份有限公司,注册地为中华人民共和国陕西省西安市。

成发科技(600391)
公司是一家生产航空发动机零部件的企业。公司产品包括叶片、机匣、环形件、燃烧部件等,其性能和质量完全达到了当今国际同类产品的水平。公司国外主要客户包括美国通用电气公司、美国普拉特.惠特尼公司、英国罗尔斯.罗伊斯公司等国际著名企业。公司通过了GJB9001A2001等质量管理体系的认证,并通过了法国BVQI国际认证机构对公司航空发动机及燃气轮机零部件制造的AS9100的认证,美国GE公司授予公司中国“最佳供应商”称号。此外,公司还为集团提供六号发动机零部件加工的军品业务。

Ⅲ 国内直升机制迼龙头企业及它的股票

1、中航动控(000738)

中航动控(000738):经营范围:直升机、支线飞机、教练机、通用飞机、飞机零部件、航空电子产品、其它航空产品的设计、研究、开发、生产和销售;汽车、汽车发动机、变速器、汽车零部件的设计、研究、开发、生产;汽车(不含小轿车)的销售;汽车、飞机、机械电子设备的租赁

2、哈飞股份(600038)

直升机上市公司龙头。

1.公司构建了国内一流的制造体系,形成了较强的自主创新能力,成为我国直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发、制造基地。

2.公司是国家重要的航空骨干企业及波音公司、空客公司等国际知名航空企业的部件供应商。

3.公司是国内最大的航空复合材料产品生产基地,具有国内领先、世界先进的复合材料设计、制造、检测、实验和技术体系。

3、西飞国际 (000768)

直升机上市公司佼佼者。

1.公司围绕大型飞机研制,不断提升飞机制造能力和工艺技术水平,完成了 36 项科研课题、51 项生产技术攻关项目,17 项部级科技成果的鉴定,获得省、部级以上科技成果奖22项,其中“民用飞机整体壁板数控喷丸形成技术研究”荣获国家科技进步二等奖;完成了 42 项技术的专利申请工作,获国家专利授权 13 项,进一步提升了公司的创新能力。

2.完成波音747-8后部肋和意航ATR18段项目首件交付,与空客签订了A320系列飞机机翼总装项目合作协议;拓宽了国际合作领域。

3.公司研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟 600 飞机成功首飞,标志着新舟600飞机由此正式转入适航验证试飞阶段;完成了新舟60简易货机的研制前期论证工作,国产 ARJ21 新支线客机试制批的零部件研制;启动了大型飞机研制工作。

4、东安动力(600178)

1.公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。

2.公司第一大股东中国航空科技工业股份公司是目前我国唯一一家具有开发和批量生产能力的直升机制造商。未来一旦行业整合大幕正式拉开,公司有望直接受益。

3.燃油税实施有效降低汽车使用成本,有利于促进汽车销售;国家振兴汽车产业规划,包括降低小排量车型的购置税、汽车下乡、支持企业自主创新和技术改造、支持自主品牌等,这些政策措施能够惠及公司经营领域,有利于提升公司产品竞争力。

Ⅳ 今天的股票怎么改名字了啊股票名字前面的G都没有了.怎么回事呢

过去很多股票的名字前面带有G是代表已经股改完成的股票,那时未股改的股票是正常的简称,股改完毕的股票前面加G,这是为了能区分开来。就好像现在的还为股改股票前面加S一样。

G股:股权分置改革试点股票。上市公司凡遇股权分置改革实施后复牌,将对该股的汉字简称冠以G标记。这意味着将出现一个股改概念股票———G股。
G 是“股改”的GUGAI头一个英文字母,G股就是已经完成股改的公司股票,为了区别未“股改”的公司股票在前面加个“G”字。如G三一,G金牛等。权威人士表示,标示"G股"的出发点是区分完成股改和未完成股改的两类公司,便于对完成股改的公司实施再融资等方面的优惠政策。

Ⅳ 南方证券的相关案件

2005年12月16日,深圳罗湖区法院,南方证券、华德资产管理有限公司以及上海天发投资有限公司三家公司的十名涉案人员站在了被告席上,深圳罗湖区检察院提起的指控是:“涉嫌操纵证券交易价格罪”。
起诉书指出,南方证券早在2000年就开始进入哈飞股份。2000年12月18日,哈飞股份股票在上海证券交易所上市交易,原南方证券董事长沈沛指示时任南方证券公司总裁助理兼南京分公司总经理、天发公司董事长兼总经理的孙田志买入该股票,对该股票作适当的“维护”。此后,南方证券公司及天发公司陆续投资哈飞股份,持仓量逐步增大。2001年3月,沈沛主持召开了南方证券公司投资分析决策会议,确定了对哈飞股份进行“重点投资”,并由孙田志负责运作。2001年7月,南方证券公司组建了华德公司一起参与哈飞股份等股票的投资工作。南方证券公司、华德公司、天发公司,陆续在上海、深圳、南京、北京等全国25个城市45家证券营业部以法人名义或自然人名义开设了289个资金账户,并下挂1611个股东账户,参与哈飞股份的分仓买卖。投资哈飞股份的具体操作则由孙田志向南方证券、华德以及天发投资的投资人员直接下达买卖的指令。
从2000年12月至2001年4月,南方证券分5笔共拨出13.1亿元人民币到南京资产经营部,后划入上海证券交易所G58交易席位上,用于哈飞股份等几只“重点投资”股票的买卖。在此期间,南方证券公司、华德公司、天发公司三被告单位还大量开展委托理财业务,对外获取资金,其中有64.6亿元人民币被汇入289个资金账户参与炒作。此外,南方证券公司、华德公司采用透支的方式,集中资金,用于操纵哈飞股份证券交易价格。
截至2004年1月2日,三被告单位参与操纵哈飞股份的1611个股东账户中,单日最高买入哈飞股份金额发生在2003年12月17日,买入金额为7500多万元人民币。2003年9月8日,上述账户持有哈飞股份的市值达到最高,为21.5亿元人民币。三被告单位累计交易动用资金额达15亿。 1996年10月,时任南方证券常务副总裁的熊双文到大连,向北大车行董事长兼总经理李传鸿、副总经理王文超了解有关经营情况,知悉了1996年北大车行“预计全年每股收益可达0.60元以上”,“公司具有每10股送6股至7股的能力”等财务情况和“将实施一个大幅度扩张股本的转送股方案”的分配情况,以及当时尚未公开披露的追加海水养殖项目投资计划和受托开发大连高新产业园区的地产投资项目等重大内幕信息。
在此期间,熊双文还提出由南方证券武汉分公司作北大车行配股主承销商,该公司表示同意。1997年1月11日,在北大车行临时股东大会表决通过其增资配股的预案后,南方证券武汉分公司即派人到北大车行具体操作实施配股。
经查,北大车行1997年1月17日和4月14日公开披露的每10股转增5股和每10股送3股的分配方案与王文超向熊双文介绍的上述内幕信息基本一致。
南方证券从1996年10月至1997年4月利用该内幕信息大量买卖北大车行股票,持仓量高达1711万股,占北大车行发行在外总股份的16.23%,占流通股份的60.61%。在双方的配合下,北大车行股票价格在1997年1月23日和4月21日公司实施转送股方案期间从每股8.86元上涨到16.25元,涨幅近一倍。
1999年10月,中国证监会对上述事件相关人员进行了严厉处罚。

Ⅵ 国产大飞机股票

以下信息来源网络
大飞机概念股(其实就是航空板块)
600456宝钛股份(600456)金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%
600765力源液压机械行业2007年,公司增发注入了原一航集团的重机资产,形成了液压件、锻造、散热器、燃气轮机四大业务板块
600391成发科技(600391)飞机制造公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件
600316洪都航空(600316)飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件
000768西飞国际飞机制造公司是我国军机生产企业唯一的上市公司,08年初资产注入后,公司形成了完整的飞机制造产业链
600879火箭股份飞机制造航天应用综合电子、机电组件、专用集成电路、惯性导航等的业务架构
600038哈飞股份飞机制造公司主要生产直升机和支线飞机,是波音787翼身整流罩全球唯一供应商。
002013中航精机机械行业公司第一大股东中国航空救生研究所是中国航空工业第一集团公司下属的一家军工科研机构,是国内唯一从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构
600523贵航股份(600523)汽车制造。
600019宝钢股份(600019)钢铁行业。
600178东安动力发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司。
002023海特高新(002023)飞机维修公司是两市唯一一家飞机维修企业
000738中航动控(000738)公司主要从事航空发动机零部件加工。
600399抚顺特钢(600399)公司是我国重要特殊钢生产基地,也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地.

Ⅶ 西飞国际,哈飞股份的股票改名字了吗

西飞国际改名:
中航飞机[000768]股票实时行情
36.03 +1.19 (+3.42%)
哈飞股份改名:中直股份[600038]股票实时行情
59.02+3.15 (+5.64%)
2015-08-07 15:00:00 已收盘 (北京时间

Ⅷ 中国商飞概念股有哪些

1、海特高新(002023):四川海特高新技术股份有限公司是我国现代飞机机载设备维修规模最大、维修设备最全、维修项目最多、客户覆盖面最广的航空维修企业,是我国至今唯一一家航空维修上市公司。

主要从事航空机载设备修理、航空动力设备修理、通用飞机修理;航空技术及软件开发;航空机载设备、测试设备研制和销售。产品品种涉及波音系列、空客系列和各类通用飞机等40余个机型。

海特以成都维修基地为中心,先后在上海、天津、武汉、长沙等地分设合资公司和工作站,客户涵盖中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司等国家骨干航空企业,所有地方航空公司、中航集团和飞行院校、培训中心(公司)等。

2、中航动控(000738):由中国南方航空动力机械公司作为独家发起人,以其摩托车齿轮厂、发动机制造厂、黑色铸造车间、压铸车间、销售公司、运输公司、摩托车设计所和有关职能部门的全部资产及负债,以及其在株洲南方摩托车制造有限公司中75%的权益重组,采取募集方式设立的股份有限公司。

公司现已形成6个系列产品、30多个型号的摩托车及其发动机产品,于2004年12月正式取得国家质量监督检验检疫总局的电动特种设备制造许可证和欧洲EEC认证,是中国首批获得此资格的企业之一。产品包括电动搬运平台车系列、电动观光车系列。

3、哈飞股份(600038):哈飞航空工业股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)是经国家经贸委国经贸企改[1999]720号文批准,由原哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司(现已更名为“哈尔滨航空工业(集团)有限公司”,以下简称“哈航集团”)作为主发起人。

联合中国飞龙专业航空公司、哈尔滨双龙航空工程有限公司、中国航空工业供销总公司、中国航空技术进出口哈尔滨公司等四家企业以现金出资,共同发起设立的股份有限公司。

4、洪都航空(600316):洪都航空工业集团(简称洪都航空),是以洪都航空工业集团有限责任公司(以下简称洪都航空公司)为核心企业组建的大型企业集团。其前身是南昌飞机制造公司,曾用名国营洪都机械厂,创建于1951年,是国家“一五”计划156项重点工程之一。

是中国教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机的生产基地;是集航空产品和机电产品科研、生产、经营一体化的高科技企业集团。

5、西飞国际(000768):西安飞机国际航空制造股份有限公司(简称西飞国际),是由中国大型航空工业企业——西安飞机工业(集团)有限责任公司采取独家发起、公开募集方式设立的股份制企业。西飞国际A股股票于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市,成为中国航空制造业首家上市公司。

Ⅸ 哈飞集团与哈飞股份是什么关系

除了两个公司的总部都在哈尔滨以外,其它没有任何直接的关系。

  • 哈飞集团

哈飞集团全称是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司,隶属于中国长安汽车集团,为中国微型车制造和研发的奠基者和先 行者,是中国汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地,现有职工7000余人,公司占地面积128万平方米,公司汽车生产能力为40万辆/年。从1982年第一台微型载货汽车下线,经过三十年的发展和积累,截至2011年6月底,累计产销已达260万辆,其中出口突破20万辆。

哈飞集团成立于1980年,为国有大型企业,总部位于黑龙江省哈尔滨开发区哈平路集中区征仪南路1号。

  • 哈飞股份

哈飞股份一般指的是哈飞航空工业股份有限公司,是经国家经贸委国经贸企改[1999]720号文批准,由原哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司(现已更名为“哈尔滨航空工业(集团)有限公司”)作为主发起人,联合中国飞龙专业航空公司、哈尔滨双龙航空工程有限公司、中国航空工业供销总公司、中国航空技术进出口哈尔滨公司等四家企业以现金出资,共同发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会证监发行字151号文核准,于2000 年11 月22 日利用上海证券交易所交易系统,采用上网定价的方式向社会公开发行人民币普通股股票6,000 万股,并于同年12 月18 日在上海证券交易所正式挂牌交易。公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地,已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。

哈飞股份成立于1999年,总部位于哈尔滨市平房区友协大街15号。


  • 综上所述:

哈飞集团与哈飞股份是两个不同的公司,前者是以汽车制造为主,后者是以“飞机产业”为主,后者是一家上市公司。