『壹』 波音737MAX获批复飞！为何波音股不涨反跌
因为波音公司还没有得到中国民航局的复飞批准，而中国市场又占据了波音公司很大一部分业务。近日，根据美国媒体报道，美国航空管理局已经允许波音737 MAX开始复飞，航空局的局长迪克森表示，航空局对这款飞机的安全性完全有信心，他指出，波音公司已经在波音737 MAX的设计上做了一些改动，并且将造成事故的核心故障彻底清除掉，波音公司正在尽全力来保证之前的坠机事件不再发生。不过该局长也表示，波音公司在其产品的安全性方面还有很多工作要去做。
波音公司的总裁也表示，美国航空局的复飞批准是一个关键性的事件，波音一直在和各国的民航部门沟通，未来可能会有更多的民航局批准波音737 MAX复飞。该总裁还表示波音一直在和多家航空公司合作，提供跟对关于波音737 MAX飞机的数据，确保波音公司能够接受到足够多航空公司的意见。
『贰』 股票问题
我比较看空。
600029在补涨，明天估计还是继续涨，但要求不要太高，最多还有两个涨停吧。
明天如果继续开盘封死涨停，看封单的数量再决定卖不卖。如果封单大，就继续持有，等下周再卖。
『叁』 洪都航空这支股票是干什么的洪都航空股价目标多少洪都航空股票今天价格
国家安全取决于国防实力，所以国防军工板块一直都是市场所关注的重点。军工板块迅速上涨成为市场热点，今天与诸位一起探究一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
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一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
简便讲解完公司，接下来就说下这个公司的优势之处。
优势一、业务拓展，"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司成功置入洪都集团相关防务类业务，目前，公司主营业务拓展后包含了"教练机+无人机+导弹"三大品类。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。不仅增强了航空产品发展能力，还大大提升了体系保障能力，当前全球防务产品总量需求与采购费用均在不断增长。
优势二、产品具有核心竞争力
公司不仅具备初、中、高级教练机产品独立研制而且还具备生产能力，是国内仅有的一家系统供应商。主要产品教练机系列均为自主研制，拥有自主知识产权。L15高级教练机各项性能是世界上比较先进的，能运用到第三代战斗机的训练中，可以与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品在整体技术标准方面比肩，并可根据客户需求定制生产；K8基础教练机对同类企业产品具有引领指导作用，在国际贸易市场中称得上龙头骨干企业，由民航局为CJ6初级教练机飞机颁发了适航证，这也为洪都航空步入广阔的民用通航市场而奠定了良好的基础；公司并且针对各机型提供多方位的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
在军机数量上，目前美国拥有2835架教练机，在全球占比率达到了24%，在比例上教练机与歼击机机队的数量是1.1:1。相比较之下，教练机战机总体数量及与相对歼击机比例关系两方面都与美国存在一定差距，还是存在比较大的上升空间的，
军费不断增加的同时军备也得到了快速的更新，预计在未来军工优质企业仍会保持高速增长。2021年国防支出预算同比增长6.8%，为13,795.44 亿元。其中加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训的支出预算是重点。所以说，教练机的升级已经是必然的趋势，长远以来对配置导弹的需求都很热烈。L15机型被看做是多种高级战斗机的训练机型、效费比表现优秀，市场的需求强烈。导弹业务属于作战训练中的消耗品，将来的需求势必会迅速增长。
总而言之，我认为，洪都航空公司身为军工板块中的航空领域著名企业，有行业红利进行支持，有很大概率达成高速发展的目标。但是文章具有一定的滞后性，如果想知道洪都航空以后的行情，直接点下方连接，有专业的投顾给你看股，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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『肆』 洪都航空股票趋势，接下来怎么走洪都航空今天股票价格洪都航空股票上市时的价格
国防实力是国家安全的保障，所以国防军工板块一直被市场所重视。军工板块迅速上涨成为市场热点，今天就与诸君探讨一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
首先，在分析洪都航空之前，我还把军工行业龙头股名单做了一个详细的介绍，点击即可了解：宝藏资料：军工行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
粗略介绍完公司，下面就说这个公司的优势之处。
优势一、业务拓展，"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司将洪都集团相关的防务类业务进行置入且获得成功，目前，公司主营业务逐渐拓展为"教练机+无人机+导弹"这三大品类。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。双向增强了航空产品发展和体系保障能力，当前全球防务产品总量需求与采购费用实现双增长。
优势二、产品具有核心竞争力
目前中国的供应商中既具备初、中、高级教练机产品独立研制又有生产能的供应商只有该公司一家。公司的教练机系列是具有自主知识产权的产品，是由公司自主研制的主要产品，对于L15高级教练机来说，它的各项性能已达到世界先进水平，能被第三代战斗机训练所适用，就算是与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品相比较，其整体技术标准也能处于势均力敌状态，并且公司是可以根据客户的要求来定制生产的；在国际贸易市场上K8基础教练机占据主导地位，国家民用航空主管部门已为CJ6初级教练机飞机颁发适航证，为进入广阔的民用通航市场奠定了更加良好的基础；公司并且针对各机型提供多方位的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
根据军机数量，美国名下目前有教练机2835架，纵观全球占比达到了24%，教练机数量是歼击机机队数量的1.1倍。两者相较，我国军队教练机不仅是在绝对数量上，而且相对歼击机比例关系上都要差于美国，具备了很大的上升的空间。
军费上涨的同时军备也在加速更新，军工优质企业的持续发展战略将会迎来新机遇。2021年国防支出预算增长了6.8%，增长金额为13,795.44 亿元。在整个的预算里面，为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训的花费是其中的重要支出占比。所以说，教练机的升级已经是必然的趋势，配备导弹长期需求旺盛。L15机型是多种高级战斗机的训练机型、效费比表现优越，将是市场强需。在作战训练中会消耗的导弹，将来对导弹业务的需求会快速提高。
总的来看，我认为洪都航空公司，它身为军工板块中的航空领域先锋企业，有行业红利进行支持，很有可能实现高速发展。但文章时效性不强，如果想及时知道洪都航空的情况，直接看下方连接，有专业的投顾给你看股，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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『伍』 波音737Max客机迎来美国首笔订单，波音公司如何才能走出困境
波音737Max客机迎来美国首笔订单，波音公司要想走出现在的困境，最需要做好的事情就是提高自己的生产制造技术，特别是在飞机安全领域要加大研发力度，这样才能够让人相信波音公司制造的飞机是安全的，是能够值得信任的。
我们都知道，在这几年的时间里，波音公司制造的飞机在短时间内发生了多次飞行事故，损失非常的大。作为一家老牌的飞机制造公司，由于事故不断的发生，导致人们对于波音公司的信任度降到了最低。很多的航空公司为了确保飞行的安全，在飞机采购的时候，也开始不考虑购买波音公司制造的飞机，转而去其他的飞机制造公司购买。也正是因为这样，这几年波音公司的飞机销售量开始大幅度的下降，股票价格也开始出现下降的现象，波音公司损失非常的大。
其次，波音公司还需要不断扩大销售渠道，只有这样才能够保证自己的销售量处于一个正常水平。要和各个国家的航空公司加强交流，建立贸易往来，这样才能够提高销量。
『陆』 中国这么有钱，波音公司能被中国收购吗
人家波音不肯卖。
再说波音有500美元的市值，要买下波音就要买下所有的波音股票，和波音的所有债务。
开发飞机带来的利益是多少？？如果买下波音公司的成本大于得来的利益，那还不如不买
『柒』 波音炒掉现任CEO，为何股票一日大涨百分之3.7
这太明显了好嘛，完全是现任CEO米伦伯格的辞职，完全符合大众的期望，可见米伦伯格的支持率有多低，他的辞职也是众望所归。身为波音公司的CEO在近一年出现的伤亡事故，以推脱、含糊的不作为行为，导致了大众对波音公司丧失了信心，也是对米伦伯格的领导能力感到失望。
波音作为美国的支柱性经济产业，政府是支持他们发展的，大众也明白这一点。米伦伯格引咎辞职本不奇怪，但是这个时间点辞职，可能一方面迫于公司的压力，一方面可能迫于政府的压力。
『捌』 国内有哪些公司购买787-900
2005年1月28日。波音公司与中国航空器材进出口公司（代表6家中国的航空公司）就中国的航空公司购买60架波音787梦想飞机签订框架协议。
按照平均目录价格计算，此协议总价值约为72亿美元。此次订购的飞机将交付给中国的六家航空公司——中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、海南航空公司、上海航空公司和厦门航空公司。2005年8月8日其中的42架波音787型飞机的购买协议正式签署，其中中国国际航空、中国东方航空各购买15架，上海航空购买9架，厦门航空购买3架，这42架均为波音787-8型。后来厦门航空退订了787，原因不明。
『玖』 如今的美国还具备珍珠港事件后强大的军工生产能力吗
不具备了，美国军工在赢者全包的政策下，彻底被龙头企业垄断了，带来的就是产能不足。我们以F35战斗机的采办为例子。
现在的美国能够制造航母的只有英格尔斯船厂。赢者全包意味着被逐出市场的国防工业公司，未来将会面临残酷的自行裁剪业务能力，而夺取优势的公司，则将会长久的垄断美国的国防工业。这是好事吗？
也许，他能催生美国国防工业产生核心生产供应链，产生拥有最强整合能力的厂家，甚至不需要国家费心，他们就能自己完成武器的更新换代研发，节省了国防经费，但是这是坏事吗？美国航空母舰造价节节攀升，但是能生产航母的工厂就只有两家了，这真的是好事嘛？