① 马斯克身家三天蒸发210亿美元，这对特斯拉推特股市有何影响
你可能没有搞清楚马斯克的身价为什么会蒸发，马斯克的身家蒸发不会对特斯拉以及推特的股票价格产生影响，正是因为特斯拉和推特的股价出现了一定的跌幅，所以马斯克的个人身家才会缩水。
每当我们谈论了一个富豪的身家问题的时候，我们首先需要意识到这个是富豪的个人财富并不是现金资产，多数富豪的财富其实是以股票的形式而存在。在这种情况之下，包括马斯克在内的很多富豪的个人财富本身就是一个浮动的概念，所以马斯克的身家蒸发210亿美元是非常正常的事情，出现这种情况的主要原因是特斯拉的股价暴跌。
马斯克的个人财富蒸发了210亿美元。
严格意义上讲，马斯克的个人财富总额已经蒸发了540亿美元左右。在马斯克成为世界首富之后，马斯克的个人资产一度达到了2000多亿美元。正是因为马斯克所持有的特斯拉的股价一路暴涨，这也推动了马斯克的个人财富的暴涨。在马斯克的股价从1200多美元暴跌到700多美元左右的时候，马斯克的个人财富也因此而缩水。
② 马斯克的资本江湖
或许正因如此，CNN做出了“马斯克有可能超越贝索斯成为新首富”的判断。但我们也要意识到贝索斯背后也有一家航天公司BlueOrigin，尽管不如SpaceX那样出名，但却同样具有想象空间。
马斯克和贝索斯最终是否会化干戈为玉帛？特斯拉和亚马逊又能否展开合作应对挑战？SpaceX和BlueOrigin又是否会强强联合缔造神话？这一切还都是未知数。在刀头舔血的资本江湖中行走，既没有永恒的朋友、也没有永恒的对手，有的只是永恒的商业利益。或许在未来的某一天，马斯克也能在推文中盛赞如今被他骂得狗血喷头的世界首富贝索斯。
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③ 马斯克跻身四大富豪与公司股价暴涨是否有关系
马斯克跻身四大富豪与公司股价暴涨有很大的关系。
四大富豪除了马斯克之外，还有马克·扎克伯格以及杰夫·贝索斯。先来说说马克·扎克伯格，他是脸书的创始人，脸书算是一个比较大的社交网站了，除此之外，世人对他还有很高的评价——第二个比尔盖茨，这个名号的得来可能与他是最年轻的自主创业的亿万富豪有关。
再来说说杰夫·贝索斯，他是全球最大的网上书店亚马逊的创始人，亚马逊是他的最大财富来源，除此之外，他还收购了《华盛顿邮报》，他曾多次成为全球富豪榜榜首。
总而言之，马斯克这次之所以能够成功跻身四大富豪之列，主要原因还是由于特斯拉的股价暴涨。
④ 马斯克的股票越卖越多
是的，股票越卖越多。
拓展资料；一、股票(stock)是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
二、同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。股票至今已有将近400年的历史，它伴随着股份公司的出现而出现。随着企业经营规模扩大与资本需求不足要求一种方式来让公司获得大量的资本金。于是产生了以股份公司形态出现的，股东共同出资经营的企业组织。股份公司的变化和发展产生了股票形态的融资活动；股票融资的发展产生了股票交易的需求；股票的交易需求促成了股票市场的形成和发展；而股票市场的发展最终又促进了股票融资活动和股份公司的完善和发展。股票最早出现于资本主义国家。
三、世界上最早的股份有限公司制度诞生于1602年在荷兰成立的东印度公司。股份公司这种企业组织形态出现以后，很快为资本主义国家广泛利用，成为资本主义国家企业组织的重要形式之一。伴随着股份公司的诞生和发展，以股票形式集资入股的方式也得到发展，并且产生了买卖交易转让股票的需求。这样，就带动了股票市场的出现和形成，并促使股票市场完善和发展。1611年东印度公司的股东们在阿姆斯特丹股票交易所就进行着股票交易，并且后来有了专门的经纪人撮合交易。阿姆斯特丹股票交易所形成了世界上第一个股票市场。股份有限公司已经成为最基本的企业组织形式之一；股票已经成为大企业筹资的重要渠道和方式，亦是投资者投资的基本选择方式；股票市场（包括股票的发行和交易）与债券市场成为证券市场的重要基本内容。
⑤ 马斯克减持792万股特斯拉股票，套现69亿美元！透露了哪些信息
马斯克套现的行为透露了如下信息，一是“推特收购案”给他带来了不小的财政压力，以至于他必须提前减持股票以备不时之需。二是马斯克的承诺不能完全相信，他出尔反尔也不是一次两次了。三是马斯克个人财产的缩水可能会促使他在未来抛售更多股票。
作为特斯拉的掌舵人，马斯克总是会因为各种原因而成为媒体关注的焦点。此前闹得沸沸扬扬的“推特收购案”无疾而终，但是推特针对马斯克的起诉却才刚刚开始。可以预想到在接下来的一段时间里，他都必须要在法庭上迎战推特。
一、提前准备现金流
虽然马斯克坚持认为推特的虚假账户问题是促使自己中止收购计划的主因，但推特方面并不打算善罢甘休。考虑到这起收购案闹到法院可能会有几种不同的判决结果，因此马斯克必须做好被强制执行原计划的可能。与其届时让自己处于不利地位，还不如早做准备。
你觉得在马斯克公开回应网友提问的背后，还隐藏着哪些关键暗示呢？
⑥ 马斯克出售股票，一周套现69亿美元，此举背后的原因是什么
马斯克卖出股票，套现69亿元的原因，是为了能够兑现自己许下的诺言。因为他曾经说过，如果投票赞同的人数超过一半的话，他就会卖出10%的股票。那他为什么要卖出10%呢？原因是联合国喊话马斯克让他卖出10%，并且用这些钱捐到基金会来帮助那一些吃不上饭的人。马斯克要求联合国基金，能够把这个基金的去向透明化，这样子他才愿意捐。我认为这样子的一个做法也是非常合理的。
一.兑现诺言
他卖出这么多的股票，就是为了实现他之前所说过的承诺。他在网络上发起了一个投票，投票的人数非常多。大概有60%多的人都赞同马斯克把自己的股票卖掉，用于帮助那一些灾民。大概还有30~40%的人，他并不赞同马斯克把股票给卖掉。我想这些人很有可能是持有着马斯克的股票，如果说马斯克一卖的话，那他们很有可能就会造成亏损。如果排除掉这一部分人，那我想大部分的人应该都是会赞同的。
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⑦ 特斯拉市值破千亿，创美国上市汽车公司纪录
截至1月22日美东时间收盘，特斯拉每股股价达到569.56?美元，市值达到1026亿美元。至此，美国首家市值突破千亿美元的上市汽车公司诞生。
值得注意的是，这已经超过了福特汽车（363亿美元）和通用汽车（498亿美元）的市值总和。
1月3日，特斯拉发布公告称，其在2019年第四季度共交付约11.2万辆汽车，在2019年全年共交付36.8万辆汽车，同比增长超50%，这个成绩远超华尔街预期。
1月7日，在地球另一端的上海超级工厂盛况空前。特斯拉国产Model3正式开启交付，特斯拉CEO马斯克表示“十分感谢中国”，并高兴得在现场尬舞。
上海超级工厂将帮助特斯拉在2020年起拥有更强大的交付能力，同时也可以进一步提升其规模效应。这意味着特斯拉的运营成本和售价将进一步降低。
同日，马斯克创办的SpaceX用一枚第四次重复使用芯级的猎鹰9号火箭，成功将第三批星链（Starlink）计划的60颗宽带通信卫星送进了太空，加上此前两次发射的120颗星链卫星，马斯克名下的在轨卫星数量已经约有180颗，成为在太空中拥有最大星座的人。
随着这两大新闻的造势，马斯克名下的上市公司特斯拉股价一路飙升，直至1月22日突破千亿美元市值。
伴随着特斯拉市值破千亿后，还有一件有趣的事即将发生——马斯克终于能领工资了。
从2004年创办特斯拉开始，马斯克不拿一分钱工资已是众所周知。根据此前特斯拉所指定的薪酬激励方案，特斯拉的市值如果达到1000亿美元，并且满足经营业绩16项中的一项，马斯克就能获得约169万股的股票奖励，这169万股股票的价值接近9.38亿美元，首期将获3.46亿美元。
虽然喜事连连，但特斯拉的未来并非一片“光明”。
来自美国监管机构的对特斯拉车辆“意外加速”的调查还在持续。虽然特斯拉官方发表回应称是“做空者”恶意抹黑，但业内人士都明白的一点是，自动驾驶车在没有达到最高级L5级之前，人车交替接管车辆的安全风险仍然很大。
另一方面，从特斯拉历年的财务表现来看，其仅实现过4次季度盈利，并且从未实现过全年盈利。甚至有分析人士认为，特斯拉将永远无法实现持续盈利。
摩根士丹利甚至将特斯拉股票评级下调至“减持”，并表示特斯拉股价的飙升将不可持续。同时，巴克莱银行与花旗银行也坚持对特斯拉每股210美元左右的估值。
但显然，股市本就是一个震荡剧烈的市场，任何人都有预测的权力，就像特斯拉有冲破预期的自由那样。
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⑧ 马斯克套现约69亿美元，特斯拉市值一夜蒸发222亿美元！他为何这么做
马斯克套现69亿美元。导致特斯拉的市值下降了220亿，因为它作为重要股东甚至是创始人级别的人物，他选择套现自己的股份，那就意味着他对这个企业的未来预期可能是是不太乐观的态度，市场上投资者自然就会采取谨慎的投资策略。
市值的跌落这是短时啊，套出来的，钱是真的，人家把自己的钱拿出来了，虽然市值下降了一些，但是只要特斯拉这个大的集团他还能正常发展，按照现在燃油的价格就算是有下降。人家行业龙头的位置不动摇，那未来这个市值同样能慢慢涨回来，所以对人家来说短期内好像有点影响，长期来看影响不大。
⑨ 马斯克的生意经：让梦想赚钱
如同自己置顶推特里的歌词：“张开眼睛，仰望天空”（Open your eyes, look up to the skies）一样，当地时间5月30日，美国SpaceX公司“掌门人”马斯克促成了全球首次商业载人试航的成功，书写了又一项传奇。
当天，美国宇航局（NASA）与太空探索科技公司SpaceX联手的商业载人航空计划（CPP）的首次载人试航成功，SpaceX 最新的载人龙飞船在美国肯尼迪航天中心 39A 发射台成功发射，在全球观众的注视下，载着两名宇航员还有一只恐龙玩偶前往国际空间站。
试航成功后，马斯克将拿到美国宇航局的订单。
“这哪是飞船，这是上了天的印钞机啊！”这是业内人士对马斯克商业试航的评价，而这份评价，来源于马斯克的生意。他的生意，就是上太空——不是那种没有商业回报的“营销星”。
至此，那个爱冒险、爱想像的马斯克，终于实现了他的毕生追求：让梦想赚钱。
马斯克无疑是冒险、创新的代言人。PayPal、SpaceX、Tesla、Hyperloop……马斯克手下的产品无一不超乎人们的想象。而在这个充满不确定的时代，人们最缺乏的实际上就是想象力。拥有想象力的人从不畏惧变化，甚至能够引领变化。
“梦想的终末目标就是要提供有价值的商品或服务。”马斯克是这一信条的践行者。
如今，马斯克已经实现。在美国国防部之后，SpaceX目前手上有几个大单子，包括一家沙特阿拉伯公司需要发射的通讯卫星、美国空军、和行星协会（The Planetary Society）的太空帆船技术测试。随着重型猎鹰的成功发射，可以预计的是会有更多客户纷至沓来。
马斯克已经看到大把的银子争先恐后向他砸来。
羡慕、嫉妒，还是无奈？
对比一下国内的商业航天公司，甚至是立志发射卫星的其他企业，无一不是在打“改变世界”的噱头，只是将其当作营销的工具，至于能不能转化为商业盈利能力，不重要，只要靠着“上天”两个字，让市场对其赞誉有加就够了。
“马斯克是在美国的国家支持下，被选中的一个人。美国出了一个马斯克，但是中国是不可能出现马斯克的。美国和中国的国情不一样，没有可比性。”一位行业资深人士说道，“马斯克做火箭用的是NASA的图纸、技术人员、方案、实验，SpaceX是这么被扶植起来的。除了给技术，火箭没做出来，还给钱——NASA给了他合同。中国不可能出现马斯克。”
是不可能出现，还是根本没有人愿意成为？不得而知。
成功者为自己书写各种第一，失利者、或暂无发射动作者则强调，这不是奥林匹克，谁先冲过终点就永远第一。
但你们，倒是先完成比赛再说。
商人无论把自己标榜的多么高尚，赚钱能力仍是第一衡量要素，这是亘古不变的道理。中国的商业航天领域，如果继续这样谈梦想，谈世界，那确实是永远都出不了马斯克。
不可否认，马斯克有很多争议，但他就是有赚钱能力，他的产品就是能成为行业的标杆。
在汽车行业，特斯拉公司市值已经冲到了480亿美元，成为美国第二大车企，最近几年业内诞生了多家电动车新创公司，它们的假想敌都是特斯拉。
随之而来的就是马斯克个人资产的增加。
据5月28日消息，马斯克已经获得169万股特斯拉股票。这些股票总价值约为13.6亿美元。根据协议，马斯克只需支付每股350.02美元的行权价，总共约5.91亿美元，就可以获得这些股票。这意味着他可以净赚约7.7亿美元。
这是必然的结果。从2003年走到这一天，马斯克用了整整十年。一件优秀的产品绝对不是忽然出现，它背后必然秉承了大量前期的实验和技术更新，无数次濒临崩溃的危机考验其是否有资格成为强者。
所以，在事实面前，可以在商言商，只要愿意付出，愿意坚持，没有违反商业规则的前提下，世界多出几个马斯克，不是更好了。
“把钱赚了，顺便把梦想实现。”这样的想法，别说中国企业家没有想过。（采写?|汽车有智慧 王得源）
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