『壹』 核燃料股票有哪些
核电概念股可分为四类。第一类为关键设备的核心设备股，如东方电气，上海电气。第二类辅助设备制造业务的核电设备，如中核科技，奥特迅，自仪股份，方大碳素。第三类为和材料股如沃尔核材，兰太实业，宝钛股份。第四类为参股建设核电站的企业股，如申能股份，皖能电力桂东电力。
核电概念股龙头
沃尔核材（002130）：沃尔核材是核辐射改性新材料的高新技术企业，专业从事核技术应用电子和电力新产品、新设备的技术研发、制造和销售。
中核科技（000777）：中核科技作为中核集团旗下主要的核电用阀门生产公司，受益国家大力发展核电，公司顺势而为致力于打造核电用阀门新的增长极。另外， 核化工用阀门是公司另外的一个较为突出的业务，核化工用阀门主要用于核燃料加工等方面。
升华拜克（600226）：中国最大的锆系列产品制造与销售企业。
子公司“升华锆谷”，中国最大的锆系列产品制造与销售企业，在日本锆产品市场上拥有了90%的客户，在美国锆产品的市场上也拥有了50%的客户。公司于2003年收购了占全球金属锆产量30%的锆谷科技后，成为中国最大的锆生产企业，并具有“锆金属霸主之称”！锆谷科技的销售收入继2004年增长4倍后，2005年的销售增长率又达到了55%，目前占上市公司主营业务收入比重20%，净利润贡献达到24%，已成为升华拜克的支柱产品之一。
东方锆业（002167）：是全球品种最齐全锆制品专业制造商之一。
广东东方锆业科技股份有限公司引进广东工业大学一项重大科技成果———“从锆英砂制取电子级二氧化锆的新方法”，从而成功开发生产了高纯二氧化锆等一系列锆化学制品。随后，公司投资6000余万元组建年产1000吨高纯氧化锆开发项目。从而结束了我国电子和新材料工业对电子级氧化锆的需求靠进口解决的历史。针对部分电子行业客户对产品粒度方面的特殊要求，又研制开发了高纯超细二氧化锆，并于1997年投入了工业化生产。
宝钛股份（600456）：核级锆材
控股股东宝钛集团与国家核电技术公司共同出资组建国核宝钛锆业股份公司。核级锆材主要用作核燃料包壳管，是核电站不可或缺的重要金属材料，双方合作，旨在整合国内现有锆材生产资源，受让美国西屋公司的全套核级锆材生产加工技术，实现核级锆材的国产化、自主化，并最终实现我国核级锆材完全自主供应。
韶能股份（000601）：氯氧化锆
公司原独资建设的乐昌锆制品厂，拥有年产氯氧化锆2万吨的生产能力，为中国内地最大的氯氧化锆生产企业之一，是锆系列产品的研究开发中心。2008年上半年，公司对乐昌锆制品厂进行了改组，成立了子公司乐昌兆盈新材料有限公司，公司以货币资金以及原锆制品厂的部分实物资产共计7385万元出资，公司占股92.31%。目前，该公司仍然从事锆系列产品生产、销售。可以预计，随着我国核电项目的加速建设，乐昌兆盈新材料有限公司必将迎来巨大的市场需求。
西部材料（002149） ：稀有金属材料钽
经营范围：稀有金属材料钽及钽合金、铌及铌合金、钛及钛合金、锆及锆合金板、带材及深加工制品;锆及锆合金管件及焊接管道、钛及钛合金管件及焊接管道、镍及镍合金管件及焊接管道、钛及钛合金无缝管;第三类低、中压容器。公司已经完成对西部钛业有限责任公司97.78%股权的收购，自2009年5月起西部钛业成为公司的控股子公司。
兰太实业（600328）：国内唯一核级钠生产企业
兰太实业是国内唯一核级钠生产企业，公司拥有垄断资源，盐产品经营业绩稳定增长。公司拥有矿藏储量l.l4亿吨的吉兰泰盐湖，按公司成品盐产能150万吨/年，公司的盐湖资源至少还可以开采70年;公司的食盐业务属于国家垄断经营;氯酸钠产品可降低造纸业污染至原来的1/10，其应用市场正在不断增长。因此公司盐产品经营业绩保持着稳定增长态势。
公司是世界最大金属钠生产企业，金属钠产能4.5万吨，金属钠的生产能力位居全球第三和亚洲第一，这是由于公司拥有以下优势：1、原料优势;2、电力（行情专区）资源优势;3、技术优势。
方大炭素（600516）：生产的反应堆用核石墨是不可缺少材料
公司生产的反应堆用核石墨是核反应堆不可缺少的材料，并被广泛应用于核电站以及军工领域，其中公司生产的整体炭毡是制作我国东风系列运载火箭发动机喉衬的重要基材。公司有着悠久的特种石墨生产历史，是国家核工业和宇航工业特种石墨重点试验和生产企业。1967年研制生产出我国第一代反应堆用核石墨，并为原二机部821、816两座反应堆提供了全套核石墨制品，1978年该研制项目获甘肃省科技成果奖。80年代中期至今又先后研制生产出国防工业急需的延迟焦石墨套管、205石墨舵毛坯、喷管用热解石墨管片等高技术产品，分别通过了省部级鉴定，1985年延迟焦石墨套管研究成果获国家级科技进步二等奖。九十年代末期，为国家“863”重点项目清华大学核能院10MW高气冷实验堆配套研制、生产的含硼炭砖，一次通过了项目验收，产品各项指标优于合同规定。
中钢吉炭）（000928）：石墨
公司多年来从事炭/石墨材料的研究与生产，拥有国家级炭素技术中心，储备了大量的专业技术人才，具有扎实的理论基础和丰富的研究与生产石墨材料的实践经验。公司已成为国内最大的石墨制品生产企业，研制成功的700mm大型超高功率石墨电极，打破了国外对大规格超高功率市场的垄断地位。中钢集团公司已与中国核能建设总公司签订战略协议，建高气冷堆，由中钢集团吉林炭素股份有限公司提供核石墨材料。目前，吉炭已立项研制高气冷核反应堆堆芯支柱石墨材料，正着手项目的可行性研究报告。
东方电气（600875）：核电产品：核岛、常规岛主设备
我国最大的发电设备制造企业之一。主要生产核发电设备，是目前国内唯一已经具备制造百万级核岛和常规岛设备能力的企业。常规岛部分技术基本成熟。东方锅炉（行情股吧买卖点）主要生产核反应设备。已成功岭澳一期2*100万千瓦核电站8台核岛主设备的分包制作。1996年获得国家核承压设备制造资格许可证，依托岭澳一期，作为法国两家跨国公司的分包商，参与了蒸汽发生器等8台核岛核承压关键设备、汽轮发电机组静止及辅助系统设备的制造。2004年，东方电气投资13亿元在广州南沙建设了以核电重型设备制造和总装为主的生产制造基地——东方电气（广州）重型机器有限公司。
上海电气（601727）：核电产品：核岛、常规岛主设备。上海电气涉及的核电项目有秦山一期扩建、岭澳二期、清华低温堆等7个项目，涉及产品范围包括压力容器、蒸汽发生器、堆内构件、汽轮机等在内的14类设备。有着集团专业分工协作优势的上海电气，虽然在百万千瓦级核电产业中起步较晚，但通过自主创新、技术引进和消化，已经拥有了百万千瓦级核电设备的制造能力。在第三代核电AP1000国产化方面具有优势。
海陆重工（002255）：具有制造核反应堆“心脏”设备堆内构件吊篮筒体能力。主要产品为余热锅炉系列产品、大型压力容器设计制造和金属加工。公司从1998年起开始核电设备的制造，已先后生产制造压水堆、高温气冷堆、实验快堆的支承和堆内构件吊篮筒体等核电设备及部件。但目前核电产品收入比重不高，08年占总收入的1%左右。
盾安环境（002011）：冷水机组。盾安环境2008年成功中标秦山核电厂扩建项目（方家山核电工程）、福建福清核电两个核电项目，成为中国第一家为核电站配套生产核级冷水机组的厂家。该公司正通过进一步提高技术开发能力、建立核电质保体系、强化市场开拓等手段，实现其由产品制造商向系统集成总包商转型的目标，以最大限度抢占未来核电空调市场份额。
天威保变（600550）：天威保变签订了福建宁德核电站10台高压厂用变压器订货合同。已成为1000kV级及以下各类变压器、互感器、电抗器、太阳能电池、风力发电设备、高压套管、变压器专用设备以及IT技术等多产业的综合经济实体。
『贰』 截至于2010年5月泉州共有多少家上市企业
深、沪上市
■福建豪盛 豪盛（福建）股份有限公司在泉州经济发展史上成为永远的泉州第一股。而在泉州市上市办的记录中，豪盛的真正意义在于其强大的示范作用：1993年11月，豪盛（福建）正式成立股份有限公司，成为首家在人民大会堂举办新闻发布会的泉企；从1989年成立到1993年12月上市，豪盛也成为泉州迄今用时最短的上市企业。IPO融资2.1亿元，1995年配股融资1.4亿元。
■石狮新发 1996年12月18日，石狮新发股份有限公司在深圳证券交易所上市。公司2003年第二次临时董事会会议召开后，公司注册名称变更为福建阳光实业发展股份有限公司。
■惠泉啤酒 2003年2月26日，福建省惠泉啤酒集团股份有限公司在上海证券交易所挂牌，公开发行A股6300万股，每股发行价格7.44元，筹集资金4.68亿元。2004年4月28日，北京燕京啤酒股份有限公司成为惠泉啤酒集团股份有限公司第一大股东。
■七匹狼 2004年，福建七匹狼实业股份有限公司成为福建省第一家在深圳中小企业板块挂牌上市的公司，深市中小板第九只上市股票，这也是福建省第一家在深圳中小企业板块挂牌上市的公司。IPO融资1.86亿元，2007年增发融资5.99亿元。
香港上市
■金犀宝 1988年，石狮旅港商人香港嘉荣公司董事长蔡炯明投入巨资创办了石狮开发企业服装公司，随后经营金犀宝品牌。1998年6月17日顺利在香港联交所挂牌上市。2002年3月被新加坡泰山集团收购。3个月后，金犀宝控股更名为泰山集团控股。
■世贸股份 1998年7月，泉州人许荣茂掌舵的香港世贸中国有限公司在香港上市。
■华益控股 华益控股于1998年10月在香港主板上市。2000年7月大股东卖壳退出，注册地在英属处女群岛的新百利公司入主并将公司更名为“亚洲物流”。
■恒安国际 1998年12月8日，“恒安国际”正式在香港联交所挂牌，以15倍的市盈率顺利入市。当年公众认购就超额36倍，创下了当年港股上市最高市盈率和最高认购倍数的奇迹。
■一木国际 2000年，喜盈门家具制品有限公司以“一木国际控股有限公司”在香港联交所上市。2001年11月，金花集团完成了对一木国际控股有限公司的收购迈出了借壳上市的坚实一步，成为国内企业海外借壳上市的成功典范。
■通达集团 通达集团（香港）有限公司创立于1988年，2000年成立通达集团控股有限公司，同年12月在香港联交所主板上市。
深、沪上市
■凤竹纺织 福建凤竹纺织科技股份有限公司通过上海证券交易所于2004年4月6日成功上网定价发行了每股面值人民币1元的普通股6000万股。每股发行价格人民币5.25元，融资3.15亿元。公司社会公众股已于2004年4月21日在上海证券交易所上市流通，股票简称“凤竹纺织”，股票代码600493。
■浔兴股份 福建浔兴拉链科技股份有限公司于2006年11月29日首次向社会公众公开发行人民币普通股（A股）5500万股，并于2006年12月22日获准在深圳证券交易所上市交易，融资2.94亿元。
■冠福家用 冠福家用股份有限公司A股股票简称冠福家用。2006年12月29日，冠福家用通过深交所公开发行3000万股，发行价为5.96元/股，融资1.78亿元。
■梅花伞 梅花伞业股份有限公司在深圳证券交易所上市，股票的发行价为5.68元/股，对应的发行后市盈率为29.89倍，发行总量为2100万股，于2007年9月25日上市交易，融资1.19亿元。
香港上市
■新怡环球 2002年7月3日于香港上市。
■华丰纺织 2002年8月，“华丰纺织”随母公司“华丰环保纺织国际集团有限公司”在香港联合交易所主板上市，2007年在韩国上市。
■中国绿色 出生惠安的孙少锋执掌的中国绿色食品于2004年1月在香港上市。
■协盛协丰 协盛协丰于2006年3月30日在香港联交所主板上市。
■星辰通信 先创电子的母公司星辰通信国际控股有限公司2007年7月6日正式在香港联交所主板挂牌，IPO融资8.45亿港元。
■安踏体育 2007年7月10日，经过10个月的时间，安踏完成从上市筹备到成功在香港联交所上市。安踏此次发行6亿股，融资约31.68亿港元，创下泉州企业在境外募集资金最多的纪录。
新加坡上市
■化纤科技 化纤科技在2004年4月份登陆新加坡主板市场。
■休闲食品 中国休闲食品2005年8月在新加坡售股上市。2006年12月以“蜡笔小新”品牌售卖果冻的中国休闲食品集团，完成了上市后的第一次配售，集资约2580万元。
■天宇化纤 2005年10月，天宇化纤成功在新加坡证券交易所挂牌上市。
■中国鸿星 2005年11月14日，“中国鸿星”成功在新加坡交易所主板挂牌上市交易。作为泉州鞋品牌在海外上市的第一家，“中国鸿星”募集资金约4800万元新币，折合人民币约2亿元。
■福联面料 2007年4月26日，福联织造有限公司以“福联面料”之名在新加坡成功上市。所得资金前期很大一部分被用来引进新的机器设备。
■体育国际 泉州运动鞋制造商控股的中国体育国际有限公司（以下简称“体育国际”）2007年7月18日在新加坡证券交易所悄然上市。体育国际的母公司为总部设在泉州晋江的恒发（福建）轻工业发展有限公司。
香港上市
■特步国际 008年6月3日，特步国际上市港交所，上市共发行5.5亿股，募集资金约22.3亿港元。
■361度 61度国际有限公司从2009年6月18日起开始公开招股，根据6月29日发布的新股分配结果，发售价被定为3.61港元，361度共募得资金18.05亿港元。正式在香港挂牌上市。
■中国利郎 郎有限公司（以下简称“中国利郎”）于2009年9月25日在香港联交所正式挂牌上市。股票简称中国利郎，股票代码01234。据资料显示，中国利郎IPO公开发行3亿股，每股发行价3.9元，本次IPO融资11.7亿港元。
■匹克体育 2009年9月29日，匹克在港交所上市。新发行4.1958亿股，每股价格4.1港元，融资17.2亿港元。 所得款项的48.3%将用作媒体广告、品牌推广及营销活动；15.6%作为分销商折扣，用作其扩展匹克销售网络的补贴，以及作为超额完成销售目标的奖励。
韩国上市
■联合科技 2008年12月4日，中国联合科技控股有限公司正式在韩国证券交易所挂牌上市。
■巨星国际 泉州运动品牌鸿星沃登卡品牌持有者中国巨星国际于2009年5月29日在韩国证券交易所挂牌上市，融资金额为4066.63万美元。
美国上市
■喜得龙 2009年10月21日，喜得龙品牌的拥有者、由新天域资本投资的Windrace宣布完成了对美国上市公司2020ChinaCapAcquiro的反向收购，并更名为Exceed。从10月20日开始，Exceed以“EDS”股票代码在纳斯达克进行交易。而喜得龙也由此成为首家登陆纳斯达克的中国快速消费品生产企业。
马来西亚上市
■星泉鞋材 2009年7月10日，晋江星泉鞋材正式在马来西亚交易所挂牌上市，成为第一家在马来西亚证券交易所上市的中国公司，也是首家直接在大马交易所挂牌的外国公司。星泉鞋材此次上市公开发行9950万股股份。
■华运控股 2009年8月19日，华运控股有限公司在马来西亚交易所上市，融资5800万林吉特（约1600万美元）。华运控股本次IPO公开发行1.001亿股股份。
■喜得狼 2009年11月11日喜得狼控股有限公司登陆马来西亚交易所，成为第三家登陆大马的中国体育用品公司。
新加坡上市
■泰山科技 2008年6月，晋江连捷纺织印染实业有限公司的新加坡全资控股公司（中国泰山科技集团控股）在新加坡证交所主板上市。
■格莱德 2009年9月23日，格莱德集团在新加坡交易所主板上市，IPO资金为1671.89万美元。
■至和织造 至和织造于2009年10月8日在新加坡交易所上市。
新加坡上市
■福兴拉链 福兴集团于2007年9月24日在新加坡主板挂牌上市，融资8050万新加坡元。
■鳄莱特 运动服装制造商中国鳄莱特服装公司于2008年4月15日在新加坡主板完成首次公开发行（IPO）。
■箱包国际 作为泉州超百亿产业集群之一的箱包业中首家上市企业——达派（中国）箱包有限公司，以“中国箱包国际”之名于2008年4月16日在新加坡交易所主板上市，融资8700万新加坡元。
『叁』 请问沪深两市有关可再生能源主要是风能利用的股票有哪些要代码及简单资料。谢谢！
目前，属于风能概念的股票不是太多，目前有十几家上市公司。
◆ 属于风电整机制造的上市公司有湘电股份600416、华仪电气600290
◆ 从事风机发动机制造的长城电工600192
◆ 生产风机关键零部件——叶片的上市公司有鑫茂科技000836、天奇股份002009、中材科技002080
◆ 从事风力发电的上市公司有金山股份600396、银星能源000862、轻工机械、宝新能源；
◆ 参股风力发电的上市公司有京能热电、粤电力等；
◆ 正在进入该行业的公司有长征电器、汇通水利；
风能概念的上市公司介绍
◆鑫茂科技(000836)：拟生产风机零部件——叶片
◆天奇股份(002009)：拟生产风机零部件——叶片
风机叶片相关业务对整体收入及利润的贡献程度：暂无收入利润贡献。
◆中材科技(002080)：设立子公司拟生产风机零部件——叶片
风机叶片相关业务对整体收入及利润的贡献程度：项目尚处于前期阶段，未正式投资，暂无收入利润贡献。
◆ 长城电工(600192)：生产风机零部件——发电机
风机相关业务对整体收入及利润的贡献程度：风机发电机及配电柜等相关收入及利润贡献较低。
◆湘电股份(600416)：兆瓦级风电整机08 年小批量生产
风机相关业务对整体收入及利润的贡献程度：市场目前估计07 年公司将生产几套2 兆瓦风机样机并实现5000 万元收入，而08 年风机业务可能带来4 亿元的收入。
◆华仪电气(600290)：正在研制1.5 兆瓦风机、风机营销策略独树一帜
风机相关业务对整体收入及利润的贡献程度：相关收入及利润贡献目前较低。
◆东方电气(600875)：1.5 兆瓦风机量产，年装机容量位列国内厂商前列
风机相关业务对整体收入及利润的贡献程度：乐观估计风电业务08 年可贡献10 亿元的收入，考虑到东电集团整体上市后，年收入将超过200 亿元，风电业务收入及利润贡献相对较低。
◆长征电器(600112)：风电项目处于前期阶段，无实质性进展
风机相关业务对整体收入及利润的贡献程度：该项目尚处于前期阶段，尚未正式投资，暂无收入利润贡献。
◆金山股份(600396)：风电场发电规模逐步扩大
公司业务范围包括风电、热电及煤矸石发电。2006 年收入4.7 亿元，净利润6500 万元。
风电业务对整体收入及利润的贡献程度：2006 年康平风力发电及彰武风力发电合计贡献利润1700 万元。
◆ 银星能源(000862)：国内最大风电运营上市公司
◆ 汇通能源(600605)：潜在的400 平方公里的风电场运营商
风电业务对整体收入及利润的贡献程度：公司尚未给出即将注入的风电场的财务数据，但从规模判断，风电场运营收入和利润将成为公司主要的收入和利润来源。
◆ 宝新能源(000690)：向新能源电力转型的发电企业
◆ 京能热电(600578): 参股风电场运营商，获取稳定分红
公司间接享有国华能源风力发电15%权益，为国华能源第二大股东。国华能源是国内规模较大的风电投资方，正在开发的和计划开发的风电项目有：河北省尚义县满井风电场、内蒙古锡林郭勒盟灰腾梁风电场等。
公司主营发电及供热。2006 年收入15.3 亿元，净利润1.4 亿元。
风电业务对整体收入及利润的贡献程度：国华能源按章程规定年现金分红比率不低于当期净利润的70%，
铸件/风机轮毂：华锐铸钢
叶片：中材科技（风电叶片）、天奇股份（竹质风力发电机叶片）、鑫茂科技（风机叶片）、力源液压
电机：长城电工、湘电股份、东方电气、中国南车、华锐铸钢
齿轮箱：中国高速传动、太原重工
风电轴承：湘电股份、天马股份（偏航和变桨风电轴承）、方圆支承（精密回转支承）、轴研科技
电控系统：许继电气、国电南瑞
其他零部件：九鼎新材（风力发电机机舱罩）
2、设备厂商类上市公司：
整机厂商：金风科技、东方电气、上海电气、天威保变、湘电股份、华仪电气、长征电器、银星能源
3、下游运营商类上市公司：
国电电力、华电国际、鲁能集团、上海电力、大唐发电、国投电力、宝新能源、银星能源、金山股份、内蒙华电、汇通能源（潜在的风电场运营商）、金飞达、京能热电、
我们再回到二级市场上，就近两日而言，杉杉股份：电池，金风科技：风电，华仪电气：电力设备，湘电股份：风电，东方电气：电力设备，长征电气：电力设备，智光电气：电网，等品种又开始了活跃，证明市场不为寂寞的资金又开始关注，从整体运作思路看，基本是属于波段投资，对于一些品种还是值得长期关注，一旦技术和大盘吻合的背景下，有望再次活跃，因此，无论在政策上，还是未来发展方向上，风电的高速发展给部分上市公司带来巨大的发展机遇，部分电力设备、进军风电的公司股价已经开始了大涨小回的慢牛走势，成为市场资金的避风港，我们选取几个来走牛-调整-再走牛-调整到低点的品种进行分析，让大家逐步理解我们板块的挖掘思路，做到举一反三的作用。
金风科技（002202）公司是国内最大风力发电机组整机制造商，公司在延续了多年来的增长态势，实现了业绩连续第八年的100%增长，公司产品在国内新增风电装机容量中占25.1％，国内排名第一。公司在整机制造与销售的基础上，拓展了风电技术服务和风电场开发与销售的盈利模式，将公司在风电行业的服务与经验优势融合到项目建设及销售过程中，提升了公司的综合竞争实力。世界最大功率3200千瓦永磁同步风力发电机施工设计方案，在湖南株洲通过专家评审。据项目负责人介绍，由株洲南车电机公司与新疆金风科技合作设计的风力发电机样机，已在株洲诞生，并将成为今后数年我国风力发电主打机型。该股也是风电行业龙头，技术上同样是长期走牛，值得长期跟踪。
中材科技（002080）中材科技主营业务包括风电叶片、CNGC和覆膜滤材。公司实现利润总额1.36亿元，同期增长50.67%；主要是由于中材叶片的产品风电叶片实现量产。公司实现净利润9409.02万元，较上年同期增长25.34%。其中，中材叶片实现净利润3539.75万元。中材科技(002080)控股子公司中材科技风电叶片股份有限公司首批Sinoma40.2风电叶片，与华锐风电公司整机配套出口南亚，这标志着中材叶片开始走向国际市场。公司以3600万元合资设立中材科技风电叶片股份公司，投资建设年产600片MW级风机叶片项目，该项目产品处于技术产业链终端，建成后将形成MW级风机叶片批量产能，投资利润率约16%。同意投资建设年产500套兆瓦级风电叶片建设项目，投资总额45704.07万元，达产后年均净利润7638.08万元。09年在现有300套规模基础上，公司在康庄附近征地400多亩，建一个500套规模的生产基地，加上甘肃九泉500套，预计未来产能规模将达到1300套。该股也是风电设备行业龙头，技术上同样是长期走牛，值得长期跟踪。
京能热电（600578）根据北京市发改委《关于调整本市非居民供热价格的通知》，经市政府批准，决定调整本市非居民供热价格。其中公司下属分公司石景山热电厂的采暖用供热价格调整如下：石景山热电厂装机容量80万千瓦，原供热价格为23元/吉焦，调整后供热价格为33元/吉焦。该采暖用供热价格调整已自2008年冬季采暖季起执行。同时公司出资3.3亿元对国华能源增资(拥有15%股权)成为其第二大股东后，国华能源已经成为国内占有风电资源最多、开发风电项目最大的一家公司，拥有风力资源1100万千瓦，已经建成张家口和汕尾的风力发电基地，正在开发的项目包括江苏东台风电项目（总投资85亿元）、河北尚义县满井风电场（总投资90亿元）、内蒙古锡林郭勒盟灰腾梁风电场（总投资80亿元）、呼伦贝尔新右旗风能发电工程（总投资80亿元）以及广东陆丰等多个项目。09年1月，公司拟投资300万元对巴林右风电进行增资，持有巴林右风电50%股份。巴林右风电负责内蒙古京能国际巴林右风电场项目建设的前期工作，其巴林右风电场规划容量100MW，一期工程拟装机容量49.5MW，需安装1500kW机组33台。拟以51619万元收购伊泰京粤酸刺沟矿业15%股权，股权受让后将根据比例对伊泰京粤增资1890万元。公司取得经国家核准的的煤矿项目公司股权，可以保证公司控股的煤矸石电厂以市场或低于市场的价格获得煤矿的煤矸石，确保电厂的燃料供应。风能和地热能投资主题凸现，成为国华能源第二大股东将分享未来风电市场的大蛋糕。技术上看，经过系列的调整，值得关注！
给你总体概况一下：
1 002202 金风科技
2 600875 东风电器
3.600290 华仪电气
4.002080 中材科技
5.002122 天马股份
6.000862 银星能源
按重要程度给你列个名单，简单的资料自己F10，我不累叙了。
以上说的是风电设备的。
风电发电方面有下面这些，各个的详简单资料F10或财报。
000539 粤电力A
000767 漳泽电力
000836 鑫茂科技
000862 银星能源
000875 吉电股份
002009 天奇股份
002080 中材科技
002202 金风科技
600290 华仪电气
600396 金山股份
600416 湘电股份
600605 汇通能源
600642 申能股份
600653 申华控股
600675 中华企业
600873 五洲明珠
601991 大唐发电
你要的龙头我个人首推金风科技，业务相关性、技术、雄厚程度，综合看都是他。
股市风险很大，要多注意啊！
『肆』 一年亏损10个亿，海马汽车为何成为自主品牌边缘品牌
海马 汽车 已经发展到了30年的 历史 ，时间并不短，但一年亏损10亿的状况还是挺让人惋惜的。
海马 汽车 沦落到现在这种状态是多方面的，产品研发投入不够，有竞争力的产品又少之又少，海马海口和海马郑州相互内耗等等，两大基地、上十款产品，数十万的产能，1年的销量也从20多万降至十几万，让人惋惜。
海马 汽车 成立于1988年，总资产164亿元，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人，年收入近200亿元，累计纳税170多亿元。在深交所挂牌上市，股票代码为000572，还是有实力的。
刚刚上市的二代海马S5不到7万起，产品力强，有可能重演当年月销过万的盛况，从而扭转乾坤。
有些情况海马也是不能把握的，其实，还有一个很重要的因素被大家所忽略，在海口海马跟马自达分家做自主品牌时，为了获取生产目录，值得投靠一汽，成立一汽海马销售公司，股比为51：49，一汽只出个目录，啥事也不干就分走了49%的利益，所以说，海马也是被一汽坑了。
海马集团当然很不爽，于是前往郑州新建一个100%控股的公司，但是在郑州海马又从事了地产业务，没把全部精力放在 汽车 业务上，这年头全力以赴做 汽车 都不一定行，现在海马重新聚焦 汽车 业务，还为时未晚。（鹿鼎记）
关于海马的问题，我最近已经回答过无数次了，嘴巴都磨出来茧，手都打烂了，海马 汽车 ，已经不是曾经的那个海马了，有很多网友都说我评论的太过犀利了，为什么说话那么难听还骂，质量又不差，我怎么能这样说话，其实我想说的是
我从来没有说过海马质量差也没有说过海马不行，我只是想说自从海马跟马自达分家了之后，就不再是曾经的那个海南马自达了它的设计力产品力，包括整个车厂的品控以及他们未来的走向，包括他们的资金雄厚程度，已经完全没办法跟国内这些一线大车厂相比
我们国家的现在一线 汽车 厂吉利奇瑞长安长城比亚迪，包括一些比较小一点的二线品牌都比海马混的强，像什么众泰，江淮广汽，北汽，上汽，这些品牌，现在都比海马混的强得多，因为他们设计的东西够新颖够帅，产品力强颜值高，有核心竞争力有而海马什么都没有只能吃老本，而且现在大部分 汽车 厂都在发力新能源包括比亚迪，北汽，包括江淮新能源，上汽新能源，这些厂现在都在各方面开花，各方面发力，海马已经远远的落后了，已经再也不可能追上了
所以说就像国家一样的，落后就要挨打，你落后了，你的设计，你的产品力，你工厂的技术人员就会退步变少没钱跳槽。就会没有人死心塌地的给你干活，因为你没钱所以说他现在已经没有资本跟那些一线 汽车 厂开始抗衡了，更不要说什么国际大品牌的，所以说卖的差的话就会越卖越差，卖的不好就会越来越不好，销量越差越不想买，销量越差，售后越跟不上越没钱，各个方面都不好 。这是恶性循环…除非有金主出重金 全新产品线 全新动力 重新从颜值动力油耗价位比肩一线品牌才有的救。
从年销20万辆到不到2万辆！到底是谁“杀死”了海马 汽车 ？
很多老司机都还记得这样一款车，海马福美来，作为曾经与凯越、伊兰特并称为中国车市“新三样”的福美来，当年也是大红大紫的车型，而如今已经被后浪拍死在了沙滩上。同样被市场竞争逐渐淘汰的，还有福美来背后的海马 汽车 。
巅峰期的海马 汽车 ，年销量达到21.6万辆，但是随后急转直下，到2020年，海马的年销量已经不足2万辆。到底是谁“杀死”了海马 汽车 ？
海马 汽车 成立于1988年，它的前身是海南 汽车 冲压件厂，但是在成立之后，因为得不到美国福特技术支持，所以根本没有一款车型生产出来。1990年，马自达 汽车 经营不善，利润率较低，需要扩展新的市场，就这样，马自达和海马 汽车 一拍即合，成立了海南马自达，1990年，海南 汽车 制造厂第一辆马自达929旅行车试制成功。此后，海马 汽车 出产了马自达323也就是后来的福美来，普力马等经典车型。
但是好景不长，长安 汽车 集团、福特 汽车 公司和马自达 汽车 株式会社在2006年2月合资成立了长安福特马自达 汽车 有限公司，海马 汽车 和马自达的合作中止，随后海马开始了自力更生的道路，海马3、丘比特、骑士、海福星、海马王子、海马M3、S7等等车型推出，但是海马 汽车 始终没有摆脱马自达的影子。2016年，海马 汽车 的销量达到了顶峰，年销量达到21.6万辆，但是此后销量断崖式下跌，2017年全年累计销售新车14.04万辆，2018年全年累计销量6.76万辆，2019年销量为29456辆，2020年销量只有17773台，不到巅峰期的10分之一，只能卖房维持生存。
海马 汽车 为什么会沦落至此？
1、产品缺乏竞争力
海马 汽车 之所以在2016年能够取得21万辆的销量，主要是因为SUV红利的影响，海马S5年销量破十万辆，但是海马 汽车 只要是凭借低价优势，缺乏核心竞争力，随着哈弗、长城、上汽、广汽等等品牌都在推出SUV车型，海马 汽车 的市场份额被不断蚕食。
2、模仿马自达，缺乏自主创新
海马 汽车 在和马自达分道扬镳之后，很长一段时间内都在产品设计、宣传营销上刻意拉近和马自达的距离，比如说海马2的车型设计，非常类似马自达3，海马很多车型的宣传也会体现马自达的血统，随后，海马在自主创新和模仿马自达之间来回摇摆，在核心技术的自主研发方面投入不足，导致后继乏力。
3、业务分散，不够聚焦
海马 汽车 集团旗下包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额贷款等业务，在卖车赚了一点钱之后，海马就开始投资副业，这也导致，海马 汽车 对于核心业务不够专注。
正因为各种各样的原因，海马 汽车 从年销20万辆，一步步跌落到年销不到2万辆，从一个大有希望的自主 汽车 品牌，到如今沦落到卖房求生，其实并不值得同情，海马 汽车 就是典型的一手好牌打得稀烂，被淘汰也是在情理之中。
首先，对于一个车企，产品力是立足根本，而海马 汽车 在技术落后吃老本的情况下，旗下车型日益老旧，产品力相对边缘化。
在“聚焦战略”之下，海马一度专攻SUV市场，然而其旗下产品中，除了S5和福美来拿得出手，其余皆乏善可陈。而近年来，福美来月销仅有几百辆，S5自2017年改款后，“减配不减价”彻底磨光了消费者的好感，月销也不过千辆，还频频爆出质量问题……
相较之下，自主品牌中的佼佼者如吉利、长安等就能将车型性价比与更新速度双管齐下，而海马平均一年才推出一款新车型，核心产品又到了生命周期晚期，也难怪消费者对海马 汽车 的品牌认知度日益不足了。
—提起海马 汽车 ，可能很多人都会想起海南马自达这个名字。作为一家具有三十年 历史 的自主品牌，海马 汽车 的发展可谓一波三折，早年靠着和马自达合作起家，如今却陷入了转型苦难和巨大亏损之中。在竞争激烈的 汽车 市场里，海马今年的销量成绩到底如何？未来能否靠着发展新能源力挽狂澜呢？
依靠马自达起家，海马得以发展
上世纪九十年代初，海南 汽车 制造厂刚刚成立，此时的海马 汽车 正面临有厂无产的窘况。没有技术和设备导致海南 汽车 制造厂无法生产 汽车 产品，恰好日本马自达急于寻找和开拓新的利润空间。双方在一番接洽之后一拍即合，在1990年推出了首款产品——以马自达929为基础的HMC6470。
可以说，这款产品正式开启了海南 汽车 制造厂和日本马自达长达数十年的蜜月期，后续引进生产的第六代马自达323以及初代马自达MPV让其得以进一步开拓市场。但由于海南 汽车 制造厂的产品无法在全国投放，到了1997年，海马不得不投入一汽的怀抱，但即便如此，海南 汽车 制造厂却没有得到一汽的技术支持。最终还是只能再次向日本马自达寻求合作。
产品趋于老旧，竞争力逐年下降
2001年，一汽马自达主打紧凑型MPV市场的首款产品普力马正式上市。截止2001年底，海南马自达产销的普力马已经超一万台，这个成绩在当时可以说是相当出色的。也正因如此，到了2002年3月，马自达才有信心引入第八代马自达323，并被命名为福美来。福美来的推出迅速取得了市场的认可，这款三厢轿车产品也让海南马自达这个名字红遍了全国。
到了2005年，一汽和马自达合作国产马自达6，这也意味着海南马自达被抛弃。此后海马换标成为自主品牌，靠着福美来和普力马的平台推出了不少车型，但始终没有跳出马自达的影响，产品也在小修小补中趋向老旧。此后虽然也推出过像海马骑士和海马王子等车型。但终究没能再像当年那样到达巅峰，海马的市场竞争力逐年下降。
新能源昙花一现，未来之路消极
2010年2月，海马郑州成立电动 汽车 事业部，这也意味这海马开始向新能源市场转型。但实际上，首款推出的新能源产品海马3 HEV却有些不尽如人意。此后跟进的海马E3和海马爱尚EV无论是产品力抑或是销量，都与吉利、比亚迪等自主品牌用着不小差距。
今年的前11月里，海马 汽车 累计销量仅有6.2万辆，同比下降49.8%，这与此前定下的18万辆的销量目标相距甚远。与此同时，公开数据显示，海马 汽车 前9个月亏损4.77亿，同比降660.27%。如果未来一段时间内，海马 汽车 的市场表现没有好转现象，其后续发展或许将会愈发坎坷。
小结：纵观海马 汽车 三十年来的发展历程，从最早依靠马自达起家和发迹，再到自主造车转型新能源，海马的成功让人羡慕，转型带来的副作用也给业界带来不少启示，希望未来海马可以找到更好的解决办法，扭转当下的局面！
都是九年义务教育，为何有些人就是这么优秀？
海马 汽车 的起点其实比一般的自主品牌要高，人家好歹也是海南省人民政府跟马自达合资起步的，先发优势比吉利长城都要好。
现在呢？长城 汽车 是千亿营收规模，吉利年销量破百万，海马2017年销量才14万多台，哎……
其实海马 汽车 2016年还是有盈利的，盈利了2亿多，2017年则亏了10亿多。海马是如何走到今天这个地步的？
恕我直言，合资是换不来真技术的，海南省跟马自达合资的那些年不过是代工而已，而且一直拿不到车子的准生证，海马马自达生产的车只能在海南省流通。
后来一汽不怀好意地过来勾搭，说我们联手啊，你挂我名下，准生证的事就解决了。结果，一汽那几年没有向海马 汽车 提供任何帮助，每年还从海马 汽车 分走不少红利。后来一汽更是直接跟马自达勾搭在了一起，海马痛失合资对象。
为了解决准生证的事，2007年海马收购了郑州轻客。为了摆脱一汽，2008年还完一汽5.7亿元之后终于开始自己独立造车了。那么从2008到现在， 汽车 业的黄金十年的大势是很好的，海马每年也有盈利，虽然不多，但还算个小康水准。
到了去年，长期缺乏核心技术的弊端暴露了出来。2016年的时候海马年销量还能超过22万辆，到了2017年，大幅下跌到14万辆。缺乏核心技术，最明显的就是产品力不行。新品少，旧款车型竞争力不足，销量不下跌就怪了。轿车方面，我不说，你可能都想不起来海马有什么轿车对不对？自主轿车本身就很难突围。
SUV方面，海马S5虽然整体还不错，但自主SUV场都杀红眼了，海马S5虽说还不错，但大势已去，已经翻腾不出什么浪花了。
有时候，不是你跑得慢，是其他人实在比你快多了。
另一方面，海马管理不善也造成了如今的窘况。海马2017年去年的成本里面，管理费用达到了12.57亿元。这什么概念呢？体量是海马2倍的众泰 汽车 ，去年管理费才8.8亿元。海马对此的解释是，有研发项目终止了，所以导致管理费大涨。研发项目终止……这明显的战略失误，这还能说啥？
一声叹息！
在车企相继竞争的年代，一些车企活的很滋润，一些之前主流的车企逐渐的被边缘化，根据各大车企公布财报来看，其中有不少车企出现亏损,当然从公布的财报上面去看，比亚迪2020年营收达1565.98亿元还是比较抢眼的，同时也有一些车企出现亏损，海马 汽车 2020年亏损超过10亿元，众泰 汽车 ,去年亏损90亿等，一年亏损10个亿，海马汽车为何成为自主品牌边缘品牌？
海马一年亏损达10个亿，无疑说明海马 汽车 过得并不好,甚至可以说是“落魄”。而这种被边缘化是什么造成的结局?这或许是每个人都想知道的，成为自主品牌的边缘品牌和海马 汽车 自身的实力以及车辆的市场定位有关系，以车辆的定位来看，海马 汽车 旗下的车型有点跟不上市场的节奏，从车辆的造型上面去看，和目前主流的一线国产车之间还是存在很大的差别，在外观上面也好，还是车辆的内饰设计上面，海马 汽车 还是比较保守，不够激进，加上现在很多的车子在设计的时候都是走年轻化路线，海马在这个方面还是有些差距。而外观设计上面没有核心竞争力，所以海马只能继续吃老本。
另一方面这几年海马 汽车 推出的产品来看，几款车型升级都是不痛不痒，并没有叫座的卖点。也没有足够的卖点，迎合消费市场上面没有一定的竞争力，加上在研发和设计上面的短板，都导致了海马品牌成为了被边缘化的品牌。
一年亏损10个亿，海马路在何方？这或许是海马 汽车 最值得反思的问题。未来随着海马 汽车 的转型它与主流的自主品牌能否缩减距离、甚至赶超？一切都是未知。
海马 汽车 之所以沦落到此地步，说到底，还是不注重技术，不着眼未来造成的。
海马 汽车 成立于1988年，早年合资马自达，总资产曾高达164亿元，直属员工1万多人，年收入近200亿元，累计纳税170多亿元。可谓是风光无限好过。
只可惜犯了很多自主车企的老毛病，赚钱风光时，并没有在 汽车 制造技术领域有太多投入，也没有多少核心技术积累。从19年海马累计卖出400套海口房产自救可以看出，海马赚钱时，在消费，在想办法囤积资产，而不是投入到技术研发。可惜这不是北京，上海或深圳的房产，400套房产也仅仅获利2亿，使海马19年出现短暂的扭亏为盈。
如果当初将这些资产投入到 汽车 技术研发领域，现在的海马 汽车 ，肯定不会是这种无人问津的状态。参照吉利，比亚迪等自主品牌，在企业前期， 汽车 技术和设计不够好时，将大量的资金和资源都投身于技术研发及相关技术企业的收购投入。比如吉利收购沃尔沃，比亚迪收购日本 汽车 模具厂，比亚迪挖来奥迪设计总监等。这些专注 汽车 专业技术和着眼企业未来的举措，使得吉利和比亚迪在自主 汽车 品牌中，越走越好，车辆品质也越来越接近和超越合资品牌。最终得到了市场的热捧。
汽车 是个大的集成体，最重要的是技术的集成和积累。做 汽车 ，说一千道一万，要沉得下来心，才能做大做强。
任何一个行业都有一个发生、发展、高峰的过程，到达顶峰后开始大浪淘沙，重新洗牌、优胜劣汰是永远的行业规则， 汽车 行业的重新洗牌和我们刚刚经历过的手机业重新洗牌是一样的，我们曾经经历过了手机业的优胜劣汰，曾经的波导、TCL、夏新、中兴、…甚至摩托罗拉、诺基亚、西门子、…都曾有过自己的辉煌和不可一世，。当行业台风刮起的时候，猪也能飞起来，当风住的时候就显出来了谁是猪，谁是雄鹰，
当有更强品牌不断创新上进的时候，那些靠吃行业红利、靠行业台风刮起的不求上进的猪终将摔下来， 汽车 行业也是如此，我们曾经看到力帆、众泰、猎豹、幻速、中华、包裹海马都曾辉煌过，但他们成了 汽车 行业第一批淘汰梯队，接下来应该还有更多的 汽车 品牌成为波导、TCL，甚至北汽、一汽都在劫难逃， 汽车 届早有人预言国产品牌将来剩余的不会超过5家，这将是一个不远的现实，我们拭目以待。
我没有买车啊，所以说对车辆还是不是太了解的。那么，我觉得我能以一个潜在的，购车消费者的角度来看这件事。
还记得2011和2013年这段时间，当时沈阳很多人都是喜欢开海南马自达的。总是能听见一些人谈论“马六”什么的，说结婚的时候整一排“马六”也挺不错啥的。那个时候，才逐渐的在脑海中，有了海南马自达的概念。
随着时间的推移，我身边的朋友基本上都没有开海南马自达的。不知道是因为什么，身边的朋友一般都是本田、比亚迪、大众、现代、丰田、尼桑、别克等各种类型的车辆。但是开海马的还真的就不常见了，我也没有细问过这件事。
说实话，现在海南马自达的宣传力度不够。我在沈阳地区生活，基本看不到关于海马的宣传。假如说我去买车的话，可能我就会选择一些常常听见的车辆。比如说大众什么的，因为他们不仅是在宣传车辆更新换代的消息，还会大概告诉我每个月月供多少，我能做到心中有数。就算我没有做好决定，最起码大众成为了我心中的一个备用选择吧？
作为一个消费者，我对车辆的认识没有相关领域或者喜欢车辆的人那样的专业。我只是一个普通的消费者，我看到的是什么？我看的就是价格、空间、油耗、质量和售后而已。其他的对于我这样的消费者来说，我们能看的懂吗？肯定是不明白的，所以说谁给我们介绍的多，我们对谁的了解就多了一些。
可能会有人，那你自己去搜索了解啊？我主动去了解的话，那范围就会非常广泛了，什么车我都想着去看看，对吧？同样花20万买车，我要在各个类型中做好对比，在我自己的了解中，必然不会以专业的角度去了解车辆。就算是名气小的车，也是有优势的，那么这样的优势谁告诉我？是不是 汽车 厂家和经销商？
所以说，不仅是海南马自达，其他企业也是一样！要站在消费者的角度上出发，想着如何去帮助消费者解决问题，只有这样才能更加长久的生存下去。如果，还是这样的话，那么亏损的可能不仅仅是10亿的问题，关门大吉也不是不可能。
我对车辆的了解不是很多，但是作为一名 汽车 领域的“小白”，我只是一个消费者，要是我买车的话一定是这样的，假如说海南马自达能够让我了解了，相信了，那么我就会去购买，毕竟，车对于我来说只是代步而已。
『伍』 99年8月购买的梅雁吉祥股票现在每股值多少钱
目前每股5.27元
《超级黑马形态全攻略系列》
第四讲：波浪式推进黑马形态
主讲：老马点金
一：认识波浪式推进黑马形态
波浪式推进黑马形态是指股价在整个向上推进的过程中，经常会以上涨波和调整波相互交替的方式循环推进，所形成的K线形态类似于大海的波浪，故称为波浪式推进黑马形态。波浪式推进黑马形态是所有黑马家族（波浪式推进黑马形态600801 、台阶式黑马形态 002190 、跳空突破黑马形态 300148 、五线顺上黑马形态 600647 、超级游资黑马形态 002233）中最常见的一种形态。
例：600801 华新水泥 2010年7月——2011年5月
600555 九 龙 山 2008年10月——2009年7月
详情请网络老马点金
『陆』 中国证券史上有哪些ST类公司被重组
被重组的公司有：
ST小鸭----中国重汽ST吉纸----苏宁环球ST重机-----中国船舶ST春都-----同力水泥ST长控-----浪莎股份ST烟发-----园城股份ST冰熊-----重庆银星ST活力-----三安光电ST数码-----盐湖集团ST万山-----德赛电池ST吉发-----航空动力ST中燕-----通策医疗在股市中公司重组是很常见的事情，也有不少投资者喜欢买重组的股票，那么今天我就让大家对于重组的含义和对股价的影响有个基本的认识。开始之前，不妨先领一波福利--【绝密】机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！！
一、重组是什么
重组说的是企业制定和控制的，将会使得企业组织形式、经营范围或经营方式的计划实施行为发生极大变化。企业重组是针对企业产权关系和其他债务、资产、管理结构所展开的企业的改组、整顿与整合的过程，以这样的方式从整体上和战略上改善企业经营管理状况，强化企业在市场上的竞争能力，推进企业创新。
二、重组的分类
企业重组的方式是多种多样的。一般而言，企业重组有下列几种：
1、合并：指两个或更多企业组合在一起，建立一个新的公司。
2、兼并：意思是将两个或更多企业组合在一起，不过其中一个企业仍然保留原有名称。
3、收购：指通过购买股票或资产，一个企业得到了另一企业的所有权。
4、接管：意思就是公司原控股股东股权持有量被超过而失去原控股地位的情况。
5、破产：指的是企业长期处于亏损的一种状态，并且不能扭亏为盈，最终没有偿还债务的实力，故而企业失败。无论重组形式到底是什么样的，对股价来说都会产生一定的影响，所以必须及时获取重组消息，推荐给你这个股市播报系统，及时获取股市行情消息：【股市晴雨表】金融市场一手资讯播报
三、重组是利好还是利空
公司重组大多情况下都是好事，重组普遍是一个公司发展得不好甚至亏损，更有实力的公司通过向该公司置入优质资产，而将不良资产置换出来，或者通过资产注入改善公司的资产结构，不断强化公司的竞争力度。一旦能够成功重组，就意味着公司将脱胎换骨，亏损或经营不善的情况就能够彻底摆脱，成为成一家优质公司。
中国股市显示出，像是重组题材股的炒股都只是炒预期。赌它会不会成功，只要公司重组的消息传播出来，一般情况下市场会爆炒。如果新的生命活力在原股票资产重组后再注入进来，炒作的新股票板块题材又可以借题发挥了，重组之后，股票涨停的情况会不断发生。反之，要是在重组以后缺失新的大量的资金注入，换一句话说，就是没有将公司经营完善，说的简单点，就是股票利空，股价的价格将会衰弱。不知道手里的股票好不好？直接点击下方链接测一测，立马获取诊股报告：【免费】测一测你的股票当前估值位置？
应答时间：2021-09-25，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
『柒』 幸福吉九原始股是真的吗
下午及9月15是真的吗？这要看你是不是在他上市之前就申购大的股票才叫是原始。
『捌』 什么是97金融风暴
言简意赅好啊刚好我就知道个大概，拿不出数据分析：
首先在此次金融动荡之前东南亚国家包活韩国等国家经历了长时间的平稳发展，而且这些国家都有一致特点：外向型经济，进出口贸易占GDP很大比例。
因为他们本国经济系统薄弱，盘子小，所以这些国家的汇率系统是不稳定和薄弱的。如果没记错，应该是首先泰国的泰铢大幅度下滑，原因是金融大鳄索洛斯从国际游资那里不知怎么弄来了大笔的钱（可以和这些国家的外汇储备相比)，然后大量抛售泰铢购进美元，从此开始了连锁反应，泰国本来想努力控制局面，但央行的外汇储备不足以应对，人是很容易受鼓动的，心理雪崩效应，泰铢最终崩盘。
这样造成该国的出口额大幅度减少，原材料能源等又没有外汇购买，因为东南亚国家相互联系比较紧密，再加上类似操作，最终全面货币贬值。后来到了严重时期，中国，韩国，香港的出口都受到很大影响，你可以查一下我国那年的出口额，很惨。香港本来在劫难逃，因为它也是严重依赖进出口的独立金融体系，最后是中央政府借款几百亿（美元）才挺住了。当时朱镕基总理向国际作出承诺：人民币绝不贬值，无论花多大代价，就是因为这个是连锁的，人民币贬值了可以改善出口压力，但会损害更多的国家。
ps:也就是因为这样的原因，人民币还是挺住了，从此人民币在东南亚国家声名鹊起，在当地旅游很多人直接收人民币的，而不是美元一枝独秀了。当然这次金融风暴破坏巨大，通货膨胀，经济负增长等等。
『玖』 吉九集团是做什么的
吉九控股有限公司于2017年12月22日成立。法定代表人孙咸明,公司经营范围包括：文化艺术交流组织策划；旅游项目开发；企业管理及企业管理咨询；国内贸易代理；计算机相关技术开发、转让、咨询、服务、推广等。[1]
『拾』 000488,600308两只股票的上升空间有多大现在持仓下一步如何操作
G晨鸣（000488）（行情,资讯）停止向CVC定向增发，与CVC50亿元巨资失之交臂。失去外部注资后，面临造纸行业激烈竞争以及运作多个大项目日益紧张的资金供应问题，公司有关负责人在接受记者采访时表示：收缩战线回笼资金，集中精力于造纸主业。
收缩战线集中主业
近年来，公司扩张步伐一直不曾放缓，从购并齐河板纸厂建设30万吨高档箱板纸生产基地，到控股盘活汉阳纸业、赤壁晨鸣等企业增加书刊纸、新闻纸业务，再到组建江西晨鸣建设20万吨高档低定量涂布纸项目。特别是近两年，斥资7.4亿收购ST吉纸资产和竞标投资总额达94亿元的湛江纸浆项目，更是大手笔操作。公司在纸业市场完成了战略布局，铸就了在国内造纸业的龙头地位，已经连续12年居国内同行业领先地位。
在兼并扩张中，公司还涉足非纸业领域，一度投资控股或参股31家公司，遍及热电、林业、水泥、房地产等多个产业。但多元化的投资并没能给公司带来充足的现金流，“部分与公司主营业务不相关的子公司不仅没能给公司带来可观的投资收益，而且占用上市公司大量优质资产”，上述公司人士表示。
公司主要收入来源仍为造纸，公司2006年度中报显示，上半年公司实现主营业务收入596343.60万元，造纸业实现主营业务收入547338.81万元，贡献了约九成主营业务收入。但造纸业作为资金密集型行业，特别是近两年公司连出大手笔并购，资金压力日益加大。截止到2006年6月31日，公司总资产为197亿，总负债123亿，资产负债率达到62％，其中流动负债66亿。
公司有关负责人介绍，为了为主业发展提供充足资金，提高资产质量，公司决定收缩战线，清理非纸业资产。特别是房地产等长线投资，受国家宏观调控影响较大，银行贷款难度增大，且持续投资所需数额仍旧较大，公司在自身资金紧张的情况下，将不再持续经营。下一步将通过资产置换、有偿转让等方式逐步出让与主营业务不相关的资产，“目前，这个工作已经展开，公司开始为造纸机械、房地产等项目寻找下家。”
据透露，公司控股的上海晨鸣造纸机械有限责任公司在通过产权交易所挂牌后，买家寻找工作已经接近尾声，全球最大的纸机生产商之一美卓集团可能成为最终接盘者。记者从产权交易所挂牌信息获悉，最终确定的挂牌出让价格为不低于1.23亿元。
公司还将为持有的北京天宝嘉麟房地产开发有限公司45％股权寻找买家。公司知情人士透露，天宝嘉麟设立以来，公司已经为其投资2250万元，给其借款5000万元，但由于房地产项目的投资回收周期较长，截至今年年中公司未能获得收益，同时计提的坏账准备金已经达到3500多万元。目前国家出台新的房地产宏观调控政策，公司继续经营该地产项目仍需持续投入数亿元资金，且回收周期长，公司管理层决定在投资额溢价100％的情况下转让所持有天宝嘉麟的股权，并按银行同期借款利率收回5000万元借款。目前管理层正在为这部分股权寻找新买家。
与在非纸产业的收缩战线相比，公司在造纸业内的多个新项目进展顺利。公司寿光本部30万吨超压纸项目、吉林20万吨低定量涂布纸项目都将陆续投产，形成新的利润增长点。公司人士介绍，吉林晨鸣18万吨轻涂纸生产线将于今年10月投产，建成后将是吉林省单机生产能力最大、车速最高、设备最先进的造纸生产线，投产后可以达到30万吨生产能力。此外，公司本部30万吨超压纸项目将于今年11月份投产，投产后可以形成50万吨产能。“这几个项目陆续投产后，公司总产能可达360万吨，跻身世界造纸行业前20强”，公司人士表示。
未来三年全力投入湛江项目
今年5月20日，公司与境外私募基金CVC签订“定向增发意向书”，拟向其定向增发募资50亿元，用于湛江项目。然而仅仅两个月后的7月29日，公司却发布公告，终止向CVC定向增发。该人士表示，这次引资最终未能成行的原因有三：一是双方洽谈过程中在公司董事会人员组成比例上出现了分歧，合作之初，CVC承诺仅仅象征性的派出一至两名董事，在正式签订协议时却又坚持按持股比例进入董事会；二是CVC在未正式签订协议前，就开始与国际上著名的造纸企业集团洽谈转让公司股权事宜，“这些国际巨头对我们公司股权觊觎已久，CVC这样的做法，违背了向其定向增发的初衷，我们无法接受”；其三，国家政策在关于行业龙头企业向境外转让股权方面的要求趋于严格，G晨鸣作为连续12年的造纸行业龙头，如让外资掌握控股权，审批可能性很小。”
向CVC定向增发的流产并没有削减公司运作湛江项目的决心，该人士表示，“未来三年的重点是在湛江林浆项目，公司将全力以赴”。湛江项目是经国务院和国家发改委批准的大型林、浆一体化项目，总投资94亿元，建设规模为年产漂白硫酸盐木浆70万吨、原料林基地300万亩。这一林浆一体的项目可使公司延长产业链条，打破上游木浆资源瓶颈，公司规模有望从目前的300万吨提高至450万吨，同时林浆一体的优势可以有效地摊薄运作成本。此外湛江作为全国最大的桉树基地，也给项目提供了良好的自然环境和运作条件。
对于市场担心的资金问题，该人士表示，通过上述的瘦身运动，公司可以回笼部分资金，公司每年的利润和设备折旧可提供约30亿元资金。同时，公司已向由国家开发银行作为牵头行组成的银团申请60亿元的长期项目贷款，这将保证湛江项目的顺利实施。“当然，公司在资本市场保持着良好的市场形象，如果有需要仍然不排除在资本市场再融资的可能”。
据了解，今年7月底，公司高层曾奔赴广东，与当地政府就项目的征地、建设以及相关政策进行了洽谈，并取得一致意见，目前该项目前期工作已启动，力争在年底前正式动工。
G华泰（600308）（行情,资讯）日前公布的2006年半年报显示，报告期内，公司实现主营业务收入166873.15万元，同比增长22.16％；实现净利润18307.44万元，同比增长11.79％；实现每股收益为0.38元。在新闻纸价格急剧下滑的行业环境中，公司业绩的稳健增长，得益于加大出口力度和成本控制得力。
公司05年底年产40万吨的新闻纸生产线开始投产，使公司目前新闻纸产能增加到80万吨。同时公司新闻纸销售基本正常，产销率高达94％。
由于05年国内新闻纸产能的集中释放，新闻纸市场价格急剧下滑，已从去年年底的5100元/吨下滑到最近的4600元/吨，但华泰的新闻纸价格下滑幅度则小得多，上半年均价仍然高达4887元/吨，下滑幅度低于市场平均水平。我们分析，主要原因为公司加大了新闻纸出口力度，而新闻纸出口价格更高。上半年公司实现出口的业务收入为19，108万元，主要为新闻纸的出口收入，占公司主营业务收入的11％，占新闻纸销售收入的17％。
在产品价格下降的情况下，公司加强了成本控制。新闻纸和文化纸成本得到大幅度压缩。公司适时调整了产品原料结构，在保证产品质量的前提下，减少了进口木浆的用量，提高再生废纸的配比比例。公司新闻纸单位销售成本从05年的平均3134元/吨压缩至今年上半年的平均3015元/吨，文化纸单位销售成本从05年的平均4072元/吨压缩至今年上半年的平均3903元/吨。
G华泰在建的40万吨新闻纸将在2006年11月份投产，新闻纸产能将进一步扩大到120万吨。由于晨鸣纸业今年下半年40万吨新闻纸、年底石岘纸业30万吨以及07年广州造纸30万吨新闻纸机的相继投产，我们预测国内新闻纸价格仍将处在较低水平，甚至还有进一步下滑的空间。不过华泰在新闻纸行业的成本优势明显，公司治理结构完善，我们认为06年和07年其业绩仍然有望保持稳健增长。
长江证券：罗果