⑴ 全柴Q23-115C60是490发动机吗
全柴Q23-115C60是490发动机。
安徽全柴动力股份有限公司成立于一九九八年，是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家知识产权优势企业、中国内燃机行业排头兵企业、安徽省百强企业，曾荣获中国驰名商标、全国汽车零部件百强企业、安徽省先进集体等荣誉二零一七年获得州市质量奖。
全柴发动机
安徽全柴动力股份有限公司于一九九八年成功上市股票代码为六零零二一八是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司，二零一零年国家火炬计划重点高新技术企业中国机械工业五百强企业国内知名的柴油发动机研发与制造基地，为适应国家汽车国三标准排放二零零五年起全柴启动国三系列产品项目，通过采用国际先进的高压共轨技术研制符合国三排放标准的系列产品。
⑵ 安徽全柴动力股份有限公司怎么样
简介：安徽全柴集团有限公司成立于1949年，是一家集研发、生产、经营、外贸、投资为一体的多元化大型企业集团，公司目前拥有全柴动力、天利动力、天和机械、欧波管业、锦天机械、安徽福联房地产开发公司等数家全资、控股子公司。具有年产30万台车用多缸柴油发动机、50万台单缸机柴油机，5万吨塑料管材和20万套汽车内饰件的产销能力。公司在职员工3000多人。2008年底公司资产总额为24.08亿元，资产负债率23.5%。2015年6月3日，安徽全柴集团有限公司入选2015年智能制造专项项目。
法定代表人：谢力
成立时间：1998-11-24
注册资本：36875.5万人民币
工商注册号：340000000043830
企业类型：股份有限公司(上市、外商投资企业投资)
公司地址：安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号
⑶ 农业机械股票有哪些龙头股
1、吉峰科技（股票代码：300022）
吉峰科技国内农机连锁销售龙头企业。营业务是流通板块、制造板块两大业务板块。公司主要产品包括免耕机系列产品、精播机系列产品、深松机及深松整地机系列产品等。
2、弘宇股份（股票代码：002890）
弘宇股份国内首批获得中国农业机械工业协会零部件分会授予的行业龙头企业。从事拖拉机液压提升器的研发、生产和销售，主要产品为中、大马力拖拉机液压提升器系列产品。
3、潍柴动力（股票代码：000338）
潍柴动力股份有限公司是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，也是中国柴油机行业首家在中国香港上市的公司。
4、全柴动力（股票代码：600218）
全柴动力是国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地。主营业务为发动机的研发、制造与销售；公司的主要产品为内燃机及其配件；公司是国家高新技术企业，国家知识产权优势企业，国家技术创新示范企业，中国内燃机行业排头兵企业。
5、一拖股份（股份代码：601038）
一拖股份是国内领先的拖拉机产品技术和完善的产品系列。
主营业务为农业机械、动力机械及相关零部件产品研发、制造和销售。其中，农业机械业务包括用于农业生产的全系列轮式和履带式拖拉机产品及铸锻件、齿轮、变速箱、覆盖件等关键零部件的研发、制造和销售。
6、宗申动力（股票代码：001696）
宗申动力在摩托发动机、通机系列产品销量一直稳居国内市场前列。
主要从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售。主要产品包括：发动机及配件；通用汽油机、耕作机、割草机、水泵机组、汽油发电机组等整机及零部件；摩托车零部件、汽车零部件。
7、苏常柴A（股票代码：000570）
苏常柴A是国内具有百年历史的柴油机及配件制造企业，农机零部件龙头企业。
主营业务为从事“常柴”牌柴油机及“常柴罗宾”牌汽油机的研发、生产及销售。公司主要产品包括柴油机、汽油机。常柴是具有一百多年历史的民族工业企业，是中国最早的内燃机专业制造商之一。
8、天鹅股份（股票代码：603029）
天鹅股份是中国提供机采棉采后加工全程机械化设备的主要厂商之一。主营业务是棉花采摘及棉花加工机械成套设备的研发、生产及销售。公司主要产品轧花设备、剥绒设备、箱式采棉机、打包采棉机、智能配肥机、玉米收获机、秸秆打捆机、粮食烘干机。
⑷ 全柴动力是什么股票
全柴动力是安徽板块的股票，属于机械行业，做内燃机、发动机研发制造等。
⑸ 全柴动力和潍柴动力区别
目前来看，两者还是有一定的区别的
一、什么是全柴动力？
安徽全柴动力股份有限公司于1998年成功上市（股票代码为600218），是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司，2010年国家火炬计划重点高新技术企业 、中国机械工业500强企业。
二、全柴动力股票的价格如何？
目前这只股票的价格是14.38，元，均价是14.15元，最低是13.70元，最高是14.46元
、什么是潍柴动力?
潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338，SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。
三、潍柴动力的股票价格如何？
潍柴动力的股票代号是000338，这只股票的价格是19.90，最低是19.14元，最高是20.22，
预计中报业绩:净利润39.8亿元至45亿元，增长幅度为50%至70%，基本每股收益0.5元至0.56元 ；日线突破了30日线、60日线和120日线和250日线，目前回踩企稳中。
四、潍柴动力未来前景如何？
潍柴动力股票近期的平均成本为25.26元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。短期趋势：市场单边上涨中，可短期持有为主，小心回调。中期趋势：有加速上涨趋势。长期趋势：迄今为止，共68家主力机构，持仓量总计1.03亿股，占流通A股2.42%。
⑹ 全柴动力重组
全柴动力(600218)停牌，控股股东安徽全柴集团有限公司（下称“全柴集团”）以及实质控制人全椒县人民政府回函，全椒县人民政府近期就全柴集团产权制度改革事宜进行讨论。
7年前，还与吉利集团传过“绯闻”的全柴集团，这一次可能有真的重组消息。记者昨日联系安徽全柴动力股份有限公司（以下简称“全柴动力”）了解到，中国恒天集团有限公司（以下简称“恒天集团”）与全柴动力的重组有了进展。 记者 樊立慧
央企要重组全柴集团
一切并不是空穴来风。2009年12月21日，在安徽省合肥市召开的“安徽省与中央企业调整结构合作发展会”上，全椒县政府与央企——恒天集团签订了《全柴集团合作项目合作协议》。
记者了解到，协议的主要内容为：全椒县政府提供全柴集团资源，与恒天集团共同进行战略合作，并在土地、税收等相关方面提供最优惠政策支持；恒天集团充分发挥央企在资本、品牌、产业、营销网络、政策等方面的优势，与全椒县政府合作，共同推动全柴集团加快发展，在3-5年内投资15亿元，对全柴集团的发动机等产业进行整合、升级，力争使全柴集团销售收入达100亿元，并共同努力推动在机动车方面汽车相关产业在全椒县的发展。
2010年1月13日，恒天集团董事长及总经理等高层领导在全椒县政府人员的陪同下，参观了全柴集团有限公司。
虽然之后全椒县与恒天集团有往来，但双方却没有签订具体的协议。而因为传出重组消息，全柴动力股价在年初出现连续上涨。
谁是央企恒天集团？
很多人对央企恒天集团并不算熟悉。记者了解到，成立于1998年9月的恒天集团，由原国家纺织工业部所属中国纺织机械 （集团）有限公司、中国纺织工业对外经济技术合作公司、中国纺织机械和技术进出口有限公司、中国化纤总公司、中国丝绸工业总公司、中恒科学技术发展中心六家子公司组建而成。目前有15家直属子公司，旗下有上市公司4家。
恒天集团的业务包括机械、纺织、地产等三大主业，这其中，纺织机械业务是恒天集团的核心业务板块之一，综合实力在国内纺织机械行业第一，在全球纺织机械领域居于前三名之列。
作为纺织机械行业的大鳄，恒天集团与全柴集团的合作也是有关联的。成立于1949年的全柴集团位于全椒县，一直致力于我国内燃机产业的发展。公司核心控股企业安徽全柴动力股份有限公司于1998年成功上市，是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司。
吉利曾有意全柴集团
其实，曾与全柴集团传“绯闻”的还有著名的造车民企吉利集团。
早在2003年，市场就出现吉利集团重组全柴动力的传闻。2003年6月10日，全柴动力发布公告，证实了全柴集团与吉利集团就重组全柴动力进行接触的消息。坊间传闻的吉利集团借壳全柴动力上市的消息也似乎更加“笃定”。
不过，接触并没有最终的结果，一年后的2004年5月13日，全柴动力公告称，公司接到第一大股东安徽全柴集团有限公司通知，该公司已终止与浙江吉利控股集团有限公司就公司股份受让事宜的接洽。
吉利牵手全柴集团不成，此后，也有传闻分析，主要是因为安徽省内的汽车企业要进行整合。
这之后，江淮汽车要与全柴集团合作的消息不胫而走，不过，也只是传闻而已。全柴动力董秘徐明余否定了这一说法，“我个人认为可能性不大，我们都没有就此事展开过前期研究，如果整合可能早就整合了。”
最迟10月11日见分晓
不是吉利，不是江淮，全柴集团目前的“绯闻对象”是央企恒天集团。
记者了解到，今年7月22日，全椒县委副书记、代县长曹付忠等一行拜访了中国恒天集团有限公司。在中国恒天集团有限公司总部与集团董事长张杰、总裁刘海涛等高层领导进行了磋商。
这一次的拜访有了实质进展，记者了解到，上述双方就中国恒天集团有限公司和全椒县人民政府经济合作等项目进行了进一步洽谈，洽谈取得了明显的进展。
“目前肯定不方便透露具体的情况。”昨日下午，全椒县经济委员会主任唐陈告诉记者。
“我们从集团获得的消息，县政府目前正在进行最后商谈。”昨日下午，记者联系到全柴动力，前任董秘、目前任公司副总的马国友表示，“最迟在10月11日前，肯定会有消息。”
⑺ 安徽全柴集团有限公司的企业介绍
从安徽产权交易中心获悉，从2011年3月15日起，安徽省开始对安徽全柴集团有限公司100%国有股权进行公开挂牌转让，挂牌价格为人民币214887万元。全柴集团持有上市公司全柴动力(600218)44.39%股权。
据悉，安徽全椒县人民政府持有全柴集团100%国有股权，本次转让对应的资产范围为剥离了下列资产后的所有资产：全柴集团持有的全椒县福联置业有限公司的26%股权；持有的安徽亚欧木业有限公司的9.84%股权。
全柴集团注册资本1.58亿元，具有年产40万台多缸柴油发动机、5万吨塑料和20万套汽车内饰件的产销能力。根据有关统计数据，全柴集团柴油机销量一直在行业第四名的位置徘徊，潍柴、玉柴、一汽锡柴是其强有力的市场竞争者。
根据评估报告，全柴集团资产总额评估值为239875.82万元，负债总额评估值为21314.65万元，净资产评估值为218561.17万元，扣除被剥离资产后的净资产评估值为214886.52万元。评估基准日2010年8月31日。
安徽方面对于转让开出了一系列严苛的条件。据悉，意向受让方应具有大型集团公司及上市公司管理经验，注册资本不低于人民币35亿元；公司最近3年连续盈利，且近3年累计净利润不少于人民币15亿元。同事，意向受让方或其所属集团公司应拥有柴油机（中速或低速）、工程机械和相关重型装备制造业务；在高速柴油机领域不得与全柴集团或安徽全柴动力股份有限公司构成同业竞争。
此外，意向受让方需提交关于安徽全柴集团有限公司的战略发展规划书，保证自受让成功后3年内，安徽全柴集团有限公司实现100亿元以上的年销售收入。意向受让方应承诺，成功受让后保持安徽全柴集团有限公司的注册地址、利润中心、纳税区域不变，并符合全椒县经济发展的总体规划。受让方应承继标的企业债权债务，同时承继安徽全柴集团有限公司及其子公司应承担的担保责任。
本次挂牌价格为人民币214887万元，挂牌的期限为2011年3月15日—4月12日，意向受让方应于公告期内缴纳竞买保证金人民币63000万元。
有市场人士分析，安徽方面制定了一系列要求颇高的条件，有为某些企业“量身定做”之嫌。实际上，早在2010年1月初，全柴动力就发布公告称，公司实际控制人全椒县政府与央企中国恒天集团有限公司签订了《全柴集团合作项目合作协议》，主要内容为：全椒县人民政府提供全柴集团资源，与中国恒天集团有限公司共同进行战略合作，并在土地、税收等相关方面提供最优惠政策支持；中国恒天集团有限公司充分发挥央企在资本、品牌、产业、营销网络、政策等方面的优势，与全椒县人民政府合作，共同推动全柴集团加快发展，在3-5年内投资15亿元，对全柴集团的发动机等产业进行整合、升级，力争使全柴集团销售收入达100亿元。并共同努力推动在机动车方面汽车相关产业在全椒县的发展。
全柴动力公告表示，全柴集团股权转让及引进战略投资者工作时间跨度长、涉及范围广，需要按规定逐级上报国家有关部门审批。此项工作涉及公司实际控制人变更以及对公司的间接收购，且有可能触发要约收购。经公司申请，公司股票自2011年3月16日起继续停牌。
⑻ 氢能源龙头股票有哪些
2021年氢能源股票的龙头股主要有全柴动力，亿华通，美锦能源。其中柴动力是氢能源的代表，亿华通是新一代氢燃料电池发动机，已经达到了国际先进水平，美锦能源主要以出口飞驰氢燃料电池汽车，突破了国内出口零记录，前景广阔。
(8)安徽全柴集团股票扩展阅读：
一、2021年氢能源股票的龙头股的详细介绍：
1、全柴动力：氢能源龙头股。
（1）全柴动力的主营业务为发动机的研发、制造与销售；公司的主要产品为内燃机及其配件；公司是国家高新技术企业，国家知识产权优势企业，国家技术创新示范企业，中国内燃机行业排头兵企业，安徽省产学研合作示范企业，还先后获得“第十五届全国百家优秀汽车零部件供应商”等荣誉称号，在国内内燃机行业享有较高的声誉。
（2）目前，全柴已成为国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地。
2021年第二季度，公司实现总营收13.68亿，同比增长1.95%，净利润为5479万，毛利润为1.552亿。
（3）公司是目前的氢能源人气龙头公司，全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。
2、亿华通：氢能源龙头股。
（1）亿华通的主营业务是氢燃料电池发动机系统研发及产业化。公司的主要产品分为三类：燃料电池发动机系统、燃料电池电堆。
（2）2021年第二季度，公司实现总营收1.08亿，同比增长1296.99%，净利润为-187.5万，毛利润为3432万。
（3）亿华通作为中国氢能产业先行者，北京亿华通科技股份有限公司(简称亿华通股票代码688339)始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。
3、美锦能源：氢能源龙头股。
（1）美锦能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，并在氢能产业链广泛布局，正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。公司旗下控股子公司飞驰汽车是全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地，具备新能源客车5000台/年产能。
（2）公司2021年第二季度实现总营收51.37亿，同比增长69.93%；净利润为6.13亿，同比增长406.09%。
（2）控股子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务，其已研发岀3个系列包括7~11米的4款燃料电池客车，是目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司17年11月，获得广东省云浮市300辆氢燃料电池城市客车的订单，为国内目前最大的氢燃料车辆的批量订单。
⑼ 全柴动力股吧东方财富
全柴动力股吧东方财富安徽全柴动力股份有限公司成立于1998年，是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家知识产权优势企业、中国内燃机行业排头兵企业、安徽省百强企业，曾荣获中国驰名商标、全国汽车零部件百强企业、安徽省先进集体等荣誉，2017年获得州市质量奖。设有“安徽省博士后工作站
1、安徽中能元隽氢能科技股份有限公司（以下简称“中能元隽”）和安徽元隽氢能源研究所有限公司（以下简称“元隽氢能源”）均为公司的控股子公司。中能元隽与元隽氢能源已签署协议，元隽氢能源将与氢燃料电池相关的专利和技术无偿授权中能元隽使用，并进行相关产品的生产。目前，中能元隽对元隽氢能源的吸收合并工作正在积极推进。元隽氢能源的质子交换膜相关专利可用于氢燃料电池零部件质子交换膜的制备。
2、安徽全柴动力股份有限公司成立于1998年，是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家知识产权优势企业、中国内燃机行业排头兵企业、安徽省百强企业，曾荣获中国驰名商标、全国汽车零部件百强企业、安徽省先进集体等荣誉，2017年获得滁州市质量奖。设有“安徽省博士后工作站”。
3、安徽全柴动力股份有限公司于1998年成功上市（股票代码为600218），是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司，2010年国家火炬计划重点高新技术企业、中国机械工业500强企业。国内知名的柴油发动机研发与制造基地。
4、公司先后获得“安徽省著名商标”、“国家质量免检产品”、“中国驰名商标”、“汽车柴油机十大品牌”、“中国内燃机行业排头兵企业”、“安徽省百强企业”等荣誉称号。在国内内燃机行业享有较高的声誉。
5、产品介绍
为适应国家汽车国Ⅲ标准排放，2005年起，全柴启动国Ⅲ系列产品项目，通过采用国际先进的高压共轨技术研制符合国Ⅲ排放标准的系列产品。2007年，全柴在国内率先成功研制4D22E、4D18E系列国Ⅲ产品，并拥有完全的自主知识产权。2008年全柴继续加大投入，通过单体泵技术、电控VE泵技术路线继续完善国Ⅲ产品体系。当前前全柴已成功研制了4D22E、4D22EA、4D18E、4D25、4D25F、4D26适应不同细分市场需求的系列国Ⅲ产品，不仅提升了企业的核心竞争优势，也为企业带来了更多的市场机遇。
⑽ 全柴动力的公司简介
安徽全柴动力股份有限公司(以下简称本公司或公司)是经安徽省人民政府皖政秘【1998】98 号文件批准，由安徽全柴集团有限公司作为独家发起人，以其生产经营性资产及其相关负债进行重组，并通过募集方式设立的股份有限公司。公司的经营地址安徽省全椒县吴敬梓路788 号。法定代表人谢力。
经中国证券监督管理委员会证监发字【1998】270 号、证监发字【1998】271 号文批准，本公司已于1998 年10 月26 日向社会公开发行人民币普通股6,000 万股(含公司职工股600 万股)，1998 年11 月22 日召开创立大会，并于1998 年11 月24 日在安徽省工商行政管理局注册登记，取得3400001300093(1/1)号企业法人营业执照，注册资本为人民币20,000 万元，经上海证券交易所上证上字【1998】71 号文批准，本公司股票于1998 年12 月3 日在上海证券交易所挂牌交易。
1999 年9 月21 日本公司实施每10股转增3 股的1999 年度中期利润分配方案，本公司总股本变更为26,000 万股，并相应办理工商变更登记手续。 2001 年7 月5 日经中国证券监督管理委员会证监公司字【2001】66 号文件批准，本公司向社会公众股股东配售2,340 万股普通股，公司总股本变更为28,340 万股，并相应办理工商变更登记手续。
2006 年2 月21 日，根据本公司股权分置改革相关股东会议决议，本公司的非流通股股东以向流通股股东每10 股支付3.5 股对价为条件，换取非流通股份的上市流通权。 该方案于2006 年3 月2 日实施完毕。