『壹』 今飞集团的发展历程
小作坊成就的大企业，现在不怎么看好，船小好行驶，船大难掌舵。所谓的6S管理还仿照日本企业，仿的什么玩意，又不是合资企业，感觉这艘大船要搁浅了。
『贰』 浙江金华今飞机械集团怎么样 我就这么点分 不太好意思 麻烦知道的人告诉下 谢谢
嗯怎么说呢他招工一般分两种的 ，一种是农民工，这没什么好说的，工资还可以，就是活稍微累了一点外加三班倒。还有一种是应届大学生、职高技校什么的。这种嗯怎么说呢，如果你是金华本地人的话还可以去，当然前提是你野心不大。这个公司很有种家族企业的味道，虽然说是股份制的，但可以看出来很多岗位都是和葛炳灶有这种那种关系的。小弟不才曾经在此厂呆过一些时间，刚刚到的实习生，如果是在凯达的，那么是直接去当一线工人的，和一线工人一样干活一样三班倒；如果是在车轮厂稍微好点；如果是亚达，这个不太清楚了。嗯对了补充下 历年来此厂第二种人是大规模招的，不过留下来的相当少，貌似全是本地人，该厂中高层也全是本地人，所以开会的时候全讲金华方言也是很正常的。
PS：该公司的网上留言删除的很快的，只留好话以及一些招工，和咨询的东西。问待遇或者向上反应问题都是直接删的。小弟不才，曾经做过删除的事。
再PS：该厂发工资倒是相当准时的，还没见过不准时发的。嗯不过该厂的发工资制度有点那啥，是这个月的工资下个月发，也就是说如果你要去，至少带一个半月的生活费吧。
看我辛辛苦苦纯手打这么多字给分吧
『叁』 今飞控股集团是什么性质的公司
今飞控股集团有限公司始建于1959年，原为国家机械部和轻工部重点骨干的国有企业，在浙江金华。现已转制，变成控股集团公司
『肆』 金华今飞集团热处理本科生刚进去待遇怎么样啊
很感谢今飞给了我大学毕业后的第一份工作，很后悔自己接受了今飞给的第一份工作。人生匆匆，青春易逝 ，第一份工作对于年轻人的职业发展来说尤为重要。今飞工作一年有余，我谈谈我个人对今飞工作职业前景的看法：
一、晋升通道狭窄。中高层十分稳定，作为股份制改革企业，几大股东身居要职,与其说今飞是股份制改革企业，实质上是一个家族企业。
二、职业技能提升有限。今飞处于车辆制造的下游，但其本质还是一个代工企业，今飞轮毂在业内名头虽响亮，可一个消费者去买车谁管是今飞的还是明飞的牌子。轮毂设计基本是汽车企业直接把设计图交付，今飞按图生产即可,而轮毂生产工艺经过百年发展已十分稳定成熟。可见今飞轮毂设计、工艺需要创新的已很少，作为设计人员能学到的能创新的也很少。轮毂制造所面临的客户也十分的稳定（毕竟造车的就那几家），如果你是新进的销售那基本上就是董外语的文员，很少有机会扩展客户拿提成。
三、底层员工流失严重。与中高层十分稳定相对应的是底层员工流失严重。铸造行业工作环境差、危险系数高，而且今飞实行三班倒即机器24小时不停，工人分早、中、晚三班工作，颠倒的时差对身体、生活造成伤害。新进的大学生对于今飞来说也是底层员工，新进来先3-6个月的工人体验，其实不是体验而是实实在在的的当工人（工资还是实习工资），岂一个惨字了得。我们那届今飞找了130个大学生，一年后留下10个左右，今飞不想着如何留下大学生，而是继续招下一届大学生还来100多个。以前一直想不通今飞的人才战略是什么？怎么会需要一直招大学生。跳槽后我想想它招大学生不是为了培养人才而是为了解决低端劳动力问题，这企业招大学生根本不是需要那么多大学生人才，而是缺少低端劳动力，毕竟产业链分工在那里。
四、管理精细化、严密化、机械化。今飞轮毂的竞争力在哪里？不是创新，不是设计，不是品牌，不是服务。是规模化的生产，精细化的管理，集团化的运营所产生的低廉的成本及质量稳定的产品。与产品优势相对应的人才管理必然就是低廉的人力成本，像机械一样的毫无人情味的工作纪律。这是今飞企业的优势，也是今飞员工的悲哀，也是对人性的伤害。
『伍』 浙江今飞集团为什么官司那么多啊
韭菜越割越少。临近年关，闪崩成为A股的家常便饭。
继莎普爱思、浪莎股份、步森股份、天马股份之后，这几天，来自浙江的次新股今飞凯达也闪崩了。
今飞凯达是金华主城区的汽车摩托车轮毂生产企业，今年4月在中小板上市。
公司实际控制人为葛炳灶，持有公司24.95%股份。
葛炳灶，1983年毕业于浙江工业大学金属腐蚀与防护专业，当年分配到浙江今飞集团前身金华车圈厂，1992年担任副厂长。
1996年，浙江今飞机械集团成立，葛炳灶出任副总经理。
1998年，今飞集团改制。葛炳灶一跃成为实际控制人，并担任董事长、总经理。
2005年1月，今飞凯达成立。12年后，今飞凯达登陆深交所，成为万里扬之后，金华城区又一家汽车零部件上市企业。
今年前3季度，在A股104家汽车零部件上市公司中，今飞凯达排名87位，净利润4000万元。
过去几年，今飞凯达的业绩一直不温不火，年利润一直在五六千万徘徊。
即使经历了4个跌停，今飞凯达的市盈率仍有53倍。
今年9月以来，今飞凯达的股价一直在15元上下横盘。
11月17日，今飞凯达突然暴跌7.75%。次一交易日，公司股票创出13.22元新低，此后即开始稳步上扬。
12月8日，今飞凯达开始放量上涨，两个交易日即突破17元。12月19日，今飞凯达报收18.90元。
从13.22元到18.90元，一个月时间，今飞凯达涨幅43%，成为弱市里一道亮丽的风景。
此间，今飞凯达没有一个交易日涨停。到底谁在拉抬股价，遂成为未解之谜。
浙股君发现，公司3季报前十大流通股东，清一色都是新人，其中自然人就占了9位。不过持股比例都不高，最后一位持股市值才218万元。
12月20日，头一个交易日还涨势如虹的今飞凯达突然闪崩，开盘几分钟即触及涨停，收盘下跌7.94%。
当日，一线游资华鑫证券宁波沧海路营业部卖出1086.52万，另一游资席位申万宏源西部证券福州杨桥东路卖出983.43万。
另3大席位分别来自杭州、武汉、绍兴。5大营业部总共卖出4439万元，占总成交比例的26.55%——浙江游资成为今飞凯达的闪崩的主力。
12月21日、22日，今飞凯达连续跌停。今天下午又一度跌停，收盘跌9.3%，收于12.78元。
从18.9元到12.78元，短短4个交易日，今飞凯达暴跌33%。
在卖出席位中，浙江营业部每天都占据绝大比例，遍布杭州、宁波、台州、慈溪、义乌等地。其中3个交易日的卖一席位，都来自宁波（含慈溪，排除抄底卖出席位）。
4天暴跌33%，今飞凯达成为宣亚国际（连续6个交易日跌停）后的A股第一跌。
圣诞6.7折回馈股民，今飞凯达跌完了吗？
手痒想抄底的同学，不妨先看看下面这些股票的走势：
莎普爱思
『陆』 今飞集团怎么样
今飞很坑的，今飞以前的国企，后面私改，私改又不彻底，很多制度使用以前国企的，但又没有国企的福利待遇，然后私企的不足他倒是比比皆是，一样不落。说不是家族企业，其实里面上到领导吓到员工关系也是错中复杂。
人力资源很能忽悠，承诺的是进去了你会发现很多都没有，不管是工资待遇，还是休假，或者生活上的设施，都很难兑现，美名其曰正在规划中。试用期六个月，说表现好可以提前转正，其实很难，除非这个岗位实在没人，不得不让你上，不然你表现再好也没用。6休1，国庆放4天，过年最多一星期，这些休假在试用期还能保证，转正后就难了，很多岗位就没休假了。特别是铸造车间的，试用期的时候都没什么休假。涂装车间真的有毒的没，喷漆房，喷粉房传说呆久了会不孕不育！！！
谈谈工作，今飞每一届会招很多大学生，其实有些是没好岗位的，当然人力资源部是不会这么说的！车间一直很缺人，大学生进去六个月试用期就是要顶那些农民工的位置，磨轮子，搬轮子等等，很累，可以锻炼肌肉，干一样的活也比他们拿的钱少，汗！今飞开会也会说方言，不是本地会听不懂。办事效率低，理由很多，没事还不知道会有谁给你穿小鞋。
今飞集团很大，但其实经济效益不好，十几个子公司啊，尾大不掉。轮毂很多日本产品，和东风，长安等国产的，轮毂质量也不好，各种修修补补，实验都不过关，所以大家还是不要买日本车和国产的好，便宜也危险。
码了这么多字，可能也漏了不少，有以前的同僚看到，可以补充补充，希望对大家有用。
『柒』 金华金飞集团资产多少，急！！！！
浙江今飞机械集团有限公司始建于1959年，原为国家机械部和轻工部重点骨干企业，于1998年改制为股份合作制企业，注册资本为5000万元，是国家汽车零部件出口基地企业。公司总资产21亿元，生产区共占地1100余亩，现有七个生产厂区，其中包括汽车轮毂、摩托车轮毂和电动车车轮等三大生产基地。
希望能帮到你
『捌』 002863股票是什么公司
【1.基本资料】
┌──────┬────────────────────────────┐
｜公司名称 ｜浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 ｜
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｜英文名称 ｜ZHEJIANG JINFEI KAIDA WHEEL CO., LTD. ｜
├──────┼──────────┬──────┬──────────┤
｜证券简称 ｜今飞凯达 ｜证券代码 ｜002863 ｜
├──────┼──────────┴──────┴──────────┤
｜曾用简称 ｜- ｜
├──────┼────────────────────────────┤
｜关联上市 ｜- ｜
├──────┼────────────────────────────┤
｜相关指数 ｜- ｜
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｜行业类别 ｜汽车制造业(共111家) ｜
├──────┼──────────┬──────┬──────────┤
｜证券类别 ｜A股 ｜上市日期 ｜2017-04-18 ｜
├──────┼──────────┬──────┬──────────┤
｜成立日期 ｜2005-02-01 ｜股份公司设立｜2011-10-26 ｜
｜ ｜ ｜日期 ｜ ｜
├──────┼──────────┬──────┬──────────┤
｜注册资本 ｜22150.00万元 ｜社会信用代码｜330700400000296 ｜
├──────┼──────────┬──────┬──────────┤
｜法人代表 ｜葛炳灶 ｜总 经 理 ｜叶龙勤 ｜
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｜公司董秘 ｜何东挺 ｜证券事务代表｜- ｜
├──────┼──────────┼──────┼──────────┤
｜联系电话 ｜86-579-82239001 ｜传 真 ｜86-579-82523349 ｜
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｜公司网址 ｜www.jfkd.com.cn ｜
├──────┼────────────────────────────┤
｜电子信箱 ｜[email protected] ｜
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｜注册地址 ｜浙江省金华市工业园区仙华南街800号 ｜
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｜办公地址 ｜浙江省金华市工业园区仙华南街800号 ｜
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｜经营范围 ｜汽车摩托车轮毂及组件生产销售；机械模具开发、设计、制造。｜
｜ ｜（依法须经批准项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。｜
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｜主营业务 ｜从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。 ｜
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｜历史介绍 ｜今飞有限系由今飞集团和斯高敏共同出资设立的中外合资企业。｜
｜ ｜2005年1月14日，今飞集团与斯高敏签订《合资经营浙江今飞凯 ｜
｜ ｜达轮毂有限公司合同》和《浙江今飞凯达轮毂有限公司章程》，｜
｜ ｜双方约定：共同投资设立今飞有限，总投资额为2,980万美元， ｜
｜ ｜注册资本为2,050万美元，其中，今飞集团出资1,050万美元，占｜
｜ ｜注册资本的51.22%，出资方式为新建厂房、土地使用权及货币资｜
｜ ｜金，斯高敏出资1,000万美元，占注册资本的48.78%，出资方式 ｜
｜ ｜为美元现汇；注册资本由双方分期缴付。2005年2月1日，今飞有｜
｜ ｜限取得商外资浙府资金字[2005]01079号《中华人民共和国外商 ｜
｜ ｜投资企业批准证书》。同日，今飞有限取得金华市工商行政管理｜
｜ ｜局颁发的注册号为企合浙金总字第001485号的《企业法人营业执｜
｜ ｜照》。2011年9月28日，浙江省商务厅出具浙商务资函[2011]204｜
｜ ｜号《浙江省商务厅关于浙江今飞凯达轮毂有限公司整体变更为外｜
｜ ｜商投资股份有限公司的批复》，同意今飞有限整体变更事宜。同｜
｜ ｜日，公司取得商外资浙府资字[2005]02153号《中华人民共和国 ｜
｜ ｜台港澳侨投资企业批准证书》。2011年10月26日，公司取得金华｜
｜ ｜市工商行政管理局颁发的注册号为330700400000296的《企业法 ｜
｜ ｜人营业执照》。 ｜
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