❶ 中国船舶重工股份有限公司旗下公司有上市的么
中国船舶重工股份有限公司是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人,以发起设立方式成立的股份有限公司,于2008年3月18日在国家工商行政管理总局登记注册。根据中国证券监督管理委员会的批复,公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。2009年12月16日,公司在上海证券交易所挂牌上市。上市发行完成后公司总股本为66.51亿股,中国船舶重工集团公司持有65.13%的公司股份。
配套公司
大连船用柴油机有限公司
宜昌船舶柴油机有限公司
武汉船用机械有限责任公司
重庆红江机械有限责任公司
重庆江增机械有限公司
重庆齿轮箱有限责任公司
武汉重工铸锻有限责任公司
重庆长征重工有限责任公司
大连船用推进器有限公司
大连船用阀门有限公司
天津七所高科技有限公司
连云港杰瑞模具技术有限公司
青岛杰瑞自动化有限公司
洛阳七维防腐工程材料有限公司
青岛双瑞海洋环境工程有限公司
厦门双瑞船舶涂料有限公司
造船公司
大连船舶重工集团有限公司
渤海船舶重工有限责任公司
青岛北海船舶重工有限责任公司
山海关船舶重工有限责任公司[1]
这些下属公司都没有上市。
❷ 中船重工与中国船舶的区别
1、企业全称不同
中船重工的全称是：中国船舶重工集团公司。
中国船舶的全称是：中国船舶工业集团公司。
2、地域区别
中国船舶工业总公司主要是长江以南的地区。
中国船舶重工集团主要是长江以北的地区。
3、业务领域的区别
中国船舶重工集团的研发实力强。
中国船舶工业总公司的制造能力强。
4、成立时间不同：
中船重工（CSIC全称中国船舶重工集团公司）成立于1999年7月1日
中国船舶工业股份有限公司成立于1998年。
拓展资料：
中船重工
生产能力：
1.造修船设施：中船重工集团公司是中国最大的造修船集团之一，拥有7家造修船企业，年造船能力500万吨。造船能力雄厚，工艺精湛，能建造各类型军民用船舶
2.军用产品：中船重工是中国最大的海军装备制造商，可研制各类水面、水下战斗舰艇、军辅船舶以及各类水中兵器。
中船重工在军船领域有着先进的科研、生产手段和强大的自主创新开发能力，能承接潜艇、导弹驱逐舰、导弹护卫舰、导弹快艇、两栖舰艇和各种水中兵器、舰载武器与舰用电子设备及各种军用桥梁的设计制造与售后服务。并可根据用户要求，进行国外装备引进、合作生产、舰艇改装和修理业务。
3.民船产品：中船重工建造的各类民用船舶，航行于五洋四海，为船东创造最佳盈利。
在造船领域，中船重工可按照DNV、LR、ABS、GL、BV、NK、RINA、CCS等国际知名船级社的规范和国际公约设计，建造VLCC、油船、化学品船、散货船、集装箱船、多用途船、滚装船、LPG和LNG船及各类工程船舶。
4.海洋工程产品：中船重工是中国海洋工程领域的领先者，为国内外业主设计、建造过多型钻井平台、生活模块以及浮式生产储油装置。
5.船舶修理与改装：中船重工拥有强大的修船设施和力量，能坞修和改装30万吨级超大型船舶在内的各类船舶和海洋工程项目。
6.船用配套产品：中船重工自主创新与引进技术相结合，拥有几十种专利制造技术，产品包括高、中、低速柴油机、发电机、船舶电站、甲板机械、阀门、增压器、螺旋桨、救生艇等。除为国内船厂配套外，还远销世界各地。
7.非船产品：中船重工积极拓展非船产品市场，先后成功开发和推出的产品有：蓄电池、大型钢结构、港口机械、烟草机械、自动化物流系统、煤气表等数百种机电设备。
8.科研力量：中船重工集中了中国舰船研究院设计的主要力量，拥有3万多名科研人员，涵盖360多个专业，拥有先进的实验室，采用先进的船舶设计软件和计算机辅助设计手段，进行船舶设计和生产。
经营理念：
打造精品是制造业立业之本，做强主业是企业发展之道。打造精品，才能富有竞争力，才能为用户提供满意的产品、赢得用户。做强主业，才能在市场中有发言权，才能取得更好的效益。坚持科技领先，质量第一，客户至上，诚信经营，创造一流产品，做强做大主业，勇争行业和细分市场第一，用优质产品和满意服务回报社会，与客户共赢。
中船重工_网络
❸ 我大学马上毕业，几个月前应聘的一家船厂“渤海造船厂集团有限公司”现在通知被录用，我不太了解 怎么样
挺好的，怎么说，就是低调的牛逼就是了，外人可能不知道，你要是去了到厂就知道怎么回事了，我也不能多说，是央企。
❹ 参股券商概念股龙头有哪些
参股券商概念股龙头有辽宁成大、吉林敖东、中山公用、华茂股份、闽福发A、黄山旅游、浙江东方、浦东金桥、百联股份。
1、中国棉纺织精品生产基地---安徽华茂股份有限公司是有着50年历史的国有控股的上市公司（股票代码：000850）。现有本部及3个工业园，集纺织、烧毛丝光染色、服装、典当拍卖、金融投资等多元化经营。
安徽华茂纺织股份有限公司是经安徽省人民政府皖政秘[1998]83 号文件批准，由原安徽省安庆纺织厂作为独家发起人，对其生产经营性资产及其相关债项进行重组，并通过募集方式组建设立。
2、百联股份公司是国内商业零售行业的龙头企业，拥有大量优质商业资产。公司在上海市主要的70家百货店零售额中占有28%的市场份额， 并在市内前20强单体百货店占有40%的市场份额。
主要门店中， 持股64%的第一八佰伴仍旧占据榜首，2008年净利润2.9亿元;持股100%的东方商厦2008年净利润1.0亿元。
随着2010年上海世博会日益临近，将推动上海旅游业和商贸零售业的发展， 公司必将从中受益。此外，公司还拥有大量金融股权投资，持有海通证券，申银万国证券，东方证券等股权，其估值优势明显。
(4)渤海造船厂集团参股的股票扩展阅读：
中国概念股相对于海外市场来说的，同一个公司可以在不同的股票市场分别上市，所以，某些中国概念股公司是可能在国内同时上市的。美国接受中国概念股的原因主要是中国的庞大市场的影响，是相当于投资中国公司，但这个原因主要是资本的利益取向，为了追求更高的投资回报，和政治无关。
例如香港的或者说在境外的投资人，甚至可以说包括美国投资人，可能在收购了境内中国企业的股权，然后拿境内中国企业的股权包装以后再到境外上市。
比如最典型的例子就是当时的黄红连收购所有的中国橡胶生产企业，国有企业他都收到51%以上的股权，然后把这个51%的股权进行整合以后到香港去上市或者到新加坡上市，或者到美国上市。
❺ ST丹化最近怎么样了
最新消息:ST丹化重组取得重大进展..............
辽宁省与中国船舶重工集团公司战略合作协议签字仪式日前在沈阳举行。根据协议，双方在优势互补、互惠互利的原则下，充分发挥各自优势，在造修船及配套等领域开展全方位合作。 辽宁省长陈政高、中船重工集团公司总经理李长印分别代表辽宁和中船重工在合作协议上签字。 据了解，双方签署的战略合作协议主要是：共同建设造修船基地和船舶配套产业基地，建立以大连、葫芦岛地区为主，丹东、锦州等地区为辅的造修船业和配套业协调发展的世界级船舶制造业集聚区；加快开发高技术高附加值船舶及海洋工程装备，提高产品配套能力和水平，鼓励发展船舶电子产业；充分发挥双方各自优势，积极寻找合作开发领域，开展技术研发合作，共同研发、共同持有科研成果；合作发展辽宁地方船舶工业；开展人才培养合作；开展技术成果转化合作，以多种形式促进科技成果转化；积极开展贸易合作和技术信息交流。 辽宁省委书记、省人大会主任张文岳出席签字仪式并会见中船重工公司总经理李长印时说，辽宁将把发展船舶工业作为振兴装备制造业的重要组成部分，充分发挥原材料和产业基础优势，依托渤海深水岸线，大力发展船舶和海洋工程及配套产业，加快建设具有区域特色的沿渤海船舶工业带，全面提升辽宁船舶工业综合竞争力。 中船重工副总经理董强、吴强，大连市市长夏德仁出席签字仪式。中国船舶重工集团公司(以下简称“中船重工”)重组丹东化学纤维(集团)有限责任公司(以下简称“丹化集团”)达成协议。重组方基本情况：中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。 中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。 被重组方的基本情况：丹东化纤目前的净资产已经为负值，连续三年多亏损，已经被*ST特别处理，面临退市风险。通过本次重组，可以利用中船重工的优质资产，增强重组后的上市公司的盈利能力和发展后劲，为振兴东老工业基地做出新的贡献。重组的基本方案：1、中船重工拟通过收购上市公司股权的形式成为公司实际控制人。2、公司拟将化纤类资产和负债出售给第三方。3、中船重工拟以优质资产代替丹化集团偿还所欠丹东化纤的大股东欠款。重组具体进展：丹东港集团召开丹东修造船基地1＃、2＃船台工程图纸会审会，省内水下环境和船坞、船台设计、建设专家就武汉港湾工程设计研究院关于3至5万吨级的1＃、2＃船台工程图纸进行初审，这标志着丹东修造船基地船台主体工程全面进入实施阶段。 修造船业已经被列为我市的主导产业。丹东修造船基地项目建成后，年造船能力可达600万吨、修船能力200万吨、钢结构件10万吨，总产值将达500亿元，利税100亿元。其中，一期工程总投资28.6亿元，计划用2至3年的时间完成包括2个10万吨级修造船坞、2个3至5吨级船台及生产设备、厂房等配套基础设施。作为一期工程重要组成部分的船台建设位于庙沟港池东侧，是丹东港集团为丹东船舶和海洋工程装备制造产业搭建的大型平台，达产后年生产能力在100万吨以上，今年3月27日已经开始基础工程的施工建设，目前1＃船台陆地基础已经做完。近日，丹东港集团还将邀请船厂生产、管理方面和国内大型造船厂、省内船台制造厂的专家进一步对图纸进行审核，通过后即开工建设，计划力争到今年年底船台全部建成，其中1＃船台交付使用。 被重组方债务剥离及股权转让情况：丹化大股东将侵占的上市公司款尽快归还，原厂职工安置全部进入新的吉丹公司，公司的厂房机器设备作价置换，债权银行达成最终和解协议，抵押股权解除质押，尽快清偿债务。
作者：116.21.252.* 发表时间：2008-07-12 19:03:14 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【回复主题】 [置顶 取消] [精华 取消] 删除此主题
❻ 造船业股票有哪些
上海佳豪、舜天船舶、中国船舶、中船股份、广船国际、亚星锚链等。
1、上海佳豪
上海佳豪船舶工程设计股份有限公司是一家专业从事船舶和海洋工程装备及产品研发设计的高新技术企业，主营业务为各类运输船舶和海洋工程装备的设计、船舶与海洋工程产品的研制开发以及船舶与海洋工程设备的监理咨询服务等。
2、舜天船舶
舜天船舶，公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底，公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。简介公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底，公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。
3、中国船舶
中国船舶工业集团有限公司（简称“中船集团”）组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。
4、中船股份
中船江南重工股份有限公司原名为江南重工股份有限公司，于1997年4月1日经中华人民共和国国家经济体制改革委员会以体改生[1997]30 号文批准设立。
5、广船国际
1993年6月7日,广州广船国际股份有限公司经成立于1954年的广州造船厂改制设立，同年在香港(0317)和上海(600685)上市，是中国首家造船上市公司，中国船舶工业集团公司属下华南地区重要的现代化造船核心企业。公司享有自行进出口权。
❼ 何为参股券商股，比如辽宁成大，吉林敖东等
参股券商
概述
“参股券商”是指上市公司购入上市券商公司的股票
券商概念主要有三类：一是直接的券商股，如中信证券、宏源证券等。二是控股券商的个股，如陕国投、爱建股份等。三是参股券商的个股，如辽宁成大、通程控股等。
受券商大会影响最大的个股无疑是直接的券商股。因为如果有利好消息传出，对于此类个股的主营业务将会产生积极影响。中信证券等个股也的确需要新业务来拓展新的利润增长点；对于宏源证券而言，目前最需要的是如何解决其所持有的ST祥龙、ST龙科等上市公司的股权，因为此项股权解决得好，将远远大于直接发债的影响。道理很简单，发债毕竟是有成本的，而通过处理法人股，不仅解决了资产流动性问题，而且还会获得一笔可观的现金流。
券商重仓股的影响
券商重仓股受到的影响则各异。因为券商重仓股的形成动因不同，归根结底主要有两类：一类是主动性投资形成。这与基金一样，从二级市场寻觅战机然后伺机介入，属于券商的自营业务。另一类是被动性投资形成。这又包括两种形式：一种是包销而来，新股包销与配股或增发包销；还有一种是合并而来，因为有些券商是各信托投资公司的营业部以及各小券商合并成大券商的，如此一来，这些前身的重仓股也带到了新的券商中，这就是被动的无奈的投资。
券商及参股券商股一览表
代码
名称
总股本(亿股)
持有证券公司数量、金额、比例
600030
中信证券
29.8150
已上市
601628
中国人寿
282.6470
中信证券35460.71万股，11.89%。
600177
雅戈尔
17.8129
中信证券18366.56万股，6.16%。宜科科技1154万股，广博股份2839万股，宁波商行17900亿股
000839
中信国安
7.8000
中信证券18366.56万股，6.16%。
600249
两面针
1.5000
中信证券4562.8万股，1.53%。
600064
南京高科
3.4415
中信证券2755万股，0.924%。南京商业银行21700万元，17%，第三大股东。栖霞建设5842万股，14。43%。
000562
宏源证券
14.6120
已上市
000850
华茂股份
6.2911
宏源证券2203.04万股，1.51%。广发证券5000万股，2.5%。国泰君安10000万股。
600837
都市股份
3.5827
借壳海通证券
600631
百联股份
11.0103
海通证券30900万股，换股后17223万股，第十大股东。
600811
东方集团
8.9039
海通证券换股后20800万股，60000万元，7%。新华人寿9628.8万股，8.024%。民生银行47886.78万股，4.71%。民族证券2000万股，19%。锦州港25680万股。
600826
兰生股份
2.8043
海通证券29260万股，27800万元，3.35%，换股后10153.22万股。
600642
申能股份
28.8963
海通证券13367.11万股，12140万元，1.53%。南方证券证券2000万元，0.241%。
600278
东方创业
3.2000
海通证券5194万元，0.69%。华安证券9500万元，5.57%。交通银行。太平洋保险公司。
600611
大众交通
8.0825
海通证券1324.95万股，1020万元。光大证券6000万股，15900万元，1.72%。国泰君安11912.49万股，11900万元，2.53%。南方证券528万股，405万元。
000776
延边公路
1.8411
借壳广发证券
600739
辽宁成大
4.9845
广发证券54611万股，27.3%，第一大股东。
000623
吉林敖东
2.8668
广发证券54200万股，27.14%，第二大股东。
600868
梅雁股份
18.9815
广发证券16800万股，8.4%。
000850
华茂股份
6.2911
广发证券5000万股，2.5%。宏源证券2203.04万股，1.51%。国泰君安10000万股。
000547
闽福发
2.4485
广发证券767万股，0.46%。太平洋证券10000万元，7.15%。
600866
星湖科技
5.2110
广发证券647万股，0.32%。
000686
S锦六陆
1.6213
借壳东北证券
600881
亚泰集团
11.5899
东北证券42.62%，换股后17800万股，30.71%，第一大股东。
000728
S*ST化二
3.4521
借壳国元证券
000543
皖能电力
7.7301
国元证券14900万元，7.34%。华安证券10000万元，5.87%。北方证券15450万元，15%。
❽ 股市中的中国船舶与中国重工有什么关系
就是分管中国南方（中国船舶工业集团公司）和北方（中船重工）造船的两大企业。
中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。
造船是CSSC的主业。在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。