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国轩高科股票代码

发布时间: 2021-04-10 10:03:07

❶ 国轩高科的股票为什么一直跌

该股前期涨幅较大,现在回调也是正常的,

❷ 国轩高科股票在那买

国轩高科,还没有在A股上市,因此他还是属于非上市流通股,你可以通过接触他们公司的高层,看看他们是否需要投资,然后持有他们的股份

❸ 国轩高科今日股价应对应的配债价格

合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售,并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域

❹ 大众中国入股国轩高科 成公司第一大股东

中国网汽车5月29日讯 记者获悉,国轩高科股份有限公司于昨日晚间发布公告称,国轩高科与大众中国签订《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》。
据悉,国轩高科股份有限公司控股股东珠海国轩贸易有限责任公司和实际控制人李缜将合计向大众汽车(中国)投资有限公司(大众中国)转让其持有的国轩高科56,467,637股股票,占《股份转让协议》签署日公司总股本的5%。
根据《股权认购协议》,国轩高科将向大众中国定向发行相当于本次发行前国轩高科已发行的股份总数30%的人民币普通股股份。
若本次非公开发行前,公司已发行的可转换公司债券按照12.19元的转股价格全部转股,公司总股本将变更为1,281,116,473股,按此测算,本次非公开发行股份总数不超384,334,941 股(含本数)。
据了解,本次非公开发行和股份转让完成后,大众中国将持有国轩高科26.47%的股份,成为公司第一大股东,并拥有13.20%的表决权。尽管如此,但根据协议,李缜及其一致行动人仍为持有公司第一大表决权的股东。大众中国承诺,在一定期限内,将不可撤销地放弃其持有的部分公司股份表决权,以使大众中国的表决权比例比创始股东方的表决权比例低至少5%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 52亿入股国轩高科 大众汽车将成国内第3大电池供应商最大股东

4月21日,大众或将收购国轩高科股份,持股从20%增至30%。这一消息曝出后,国轩高科午后一度涨逾9%。据知情人士透露,将通过定向增发不超过30%的股份及协议转让部分股权的方式成为国轩高科的第一大股东,并将在未来三年内进一步成为国轩高科的控股股东。

同时,大众汽车之所以在众多电池供应商中选中国轩高科,其一是国轩高科在2019年动力锂电池装机量达到3.24Gwh,居国内前三,其现有年产能为16Gwh,规划产能达35Gwh,基本可以满足大众汽车短期内的需求。

不仅如此,国轩高科与江淮大众同样位于安徽合肥,通过江淮大众,大众汽车与国轩高科之间和合作也会更便于开展,地方政府对大众汽车与国轩高科之间的合作支持,也会进一步带动地方经济发展。

如今,大众或将收购国轩高科股份已获大众集团董事会批准,将通过定向增发及股权转让的方式成为国轩高科的第一大股东。双方或将在未来的新能源电池方向进行合作,或许也能够为大众即将推出的ID3产品带来一线生机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 传大众收购国轩高科30%股份已获董事会批准 将花费7.4亿美元

国轩高科(002074)今日股价走势

受此消息刺激,今天国轩高科股票午后“直线涨停”,截至收盘,国轩高科股价报收24.83元/股,成交27.08亿元,总市值280.4亿元。截止到发稿时,国轩高科收到关注函,要求说明大众集团将成为公司的第一大股东报道内容是否属实,如否,请予以澄清说明。

国轩高科是国内前三的动力电池生产企业,大众汽车即将国产的新能源车型奥迪e-tron就会部分采用来自国轩高科的动力电池组。

大众汽车集团对新能源车动力电池有着强劲的需求,所以在全球范围内与各个电池企业合作,而“将要”收购国轩高科,无疑也是巩固自身对于动力电池的话语权,确保动力电池供应的顺畅。

❼ 国轩高科2015年股票每股收益多少

国轩高科2015年上半年的基本每股收益是0.37元。

❽ 国轩高科股票11月3日收盘价

国轩高科股票11月3日收盘价31.27

❾ 尘埃落定!大众中国正式入股国轩高科,持股26.47%成最大股东

5月28日晚间,国轩高科股份有限公司发布公告称,国轩高科于2020年5月28日与大众中国签订了《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》,大众汽车将投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东。
国轩高科拟向大众中国非公开发行股票募集资金,发行数量不超过发行前公司总股本的30%。本次非公开发行和股份转让完成后,大众中国将持有国轩高科440,802,578股,占国轩高科总股本的26.47%,为国轩高科第一大股东。
据悉,国轩高科是中国众多中型电池制造商之一,市场占有率仅次于宁德时代和比亚迪。此前,大众的动力电池供应商主要为宁德时代,成功收购国轩高科后,大众将第一次直接持有一家中国电池厂商的股份。未来,国轩高科将成为大众汽车集团的认证供应商,有机会向大众汽车在中国市场的纯电动汽车供应电池产品。
除了国轩以外,近期还有消息称,德国大众汽车将以35亿元并购江淮汽车其控股股东江淮集团50%股份。江淮方面工作人员确认正在推进战略合作项目的对象是大众汽车公司,并且在内部还成立了专门的项目组,但对于具体情况对方表示不清楚。
根据规划,大众计划在2025年之前推出50款全新纯电动车型,其中超过30款在中国市场投放。到2028年,大众规划其电动车总产量达到2200万辆,其中中国市场将占据超过一半的规模,这两笔超大交易的完成,将进一步助力其实现规划的宏伟目标。
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❿ 合肥国轩高科能上市吗

国轩高科已于今天上午成功上市