当前位置:首页 » 代码百科 » 威海港口股票代码
扩展阅读
威海港口股票代码 2025-01-11 13:40:20
同花顺股票账户资金不对 2025-01-11 13:24:46
怎么买港股股票代码 2025-01-11 12:05:18

威海港口股票代码

发布时间: 2025-01-11 13:40:20

1. 威海有哪些港口

中国的威海市拥有多个重要的港口,这些港口在国际贸易和物流中扮演着重要角色。其中,国家一类开放口岸包括威海港、石岛港和龙眼港,这三个港口的开放级别最高,具备完整的进出口功能。除此之外,威海还拥有一类开放作业区,包括威洋石油码头、三进船业码头、蜊江港、石岛新港和朱口港。这类作业区专门用于特定类型的货物装卸和船舶维修。

威海的二类开放口岸有张家埠港和乳山港。这类港口的开放级别相对较低,但仍具备一定的进出口能力。张家埠港和乳山港虽然规模较小,但在地方经济中发挥着不可忽视的作用。这些港口不仅促进了威海与国内外市场的联系,还推动了当地经济的发展。

威海港作为国家一类开放口岸之一,具备完善的基础设施和高效的运营能力。它不仅是山东半岛的重要交通枢纽,也是东北亚地区的物流中心之一。威海港的货物吞吐量逐年增加,吸引了众多国内外企业在此开展业务。

石岛港和龙眼港同样是国家一类开放口岸,它们的地理位置优越,具备良好的通航条件。石岛港以工业和渔业为主,龙眼港则以渔业和旅游业为主。这两个港口在促进当地经济发展方面发挥了重要作用。

威洋石油码头、三进船业码头、蜊江港、石岛新港和朱口港等一类开放作业区,为各类货物提供了装卸服务。这些作业区的设立,不仅提升了威海港口的服务功能,还推动了相关产业的发展。特别是威洋石油码头,作为重要的石油装卸码头,为威海乃至周边地区的能源供应提供了保障。

张家埠港和乳山港作为二类开放口岸,虽然规模较小,但在地方经济中依然扮演着重要角色。它们不仅促进了当地经济的发展,还为周边地区提供了便捷的物流服务。

2. 山东有哪些港口

1、青岛港

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有125年历史。是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。

青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。

2、日照港

日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口。1982年正式开工建设,1986年投产运营,是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一,新亚欧大陆桥东方桥头堡。

2003年,原日照港务局与岚山港务局企业部分联合重组为日照港(集团)有限公司,子公司12个,现拥有13个部室、26个直属单位,固定员工9000人,各类用工形式共计约3万人,总资产达560多亿元。

3、烟台港

烟台港位于山东半岛北侧芝罘湾内,始建于1861年,港北由芝罘岛与市区相连,相成天然屏障,扼守渤海湾口,隔海与辽东半岛相望,与日本、韩国一衣带水,位于东北亚国际经济圈的核心地带,是中国沿海南北大通道(同江至三亚)的重要枢纽和贯通日韩至欧洲新欧亚大陆桥的重要节点。

烟台港由芝罘湾港区、西港区、龙口港区、蓬莱港区四大港区组成。2016年8月18日,烟台港至东南亚汽车滚装运输航线正式开通,这是中国第一条滚装外贸自营航线。

4、威海港

威海港位处我国山东半岛东端,位于东北亚的中心地带,东邻日、韩、朝鲜,是山东半岛通往朝鲜、韩国、日本等东亚国家便捷的出海口;北望东北老工业基地,处于海路进入渤海的要冲,是进出渤海和东北各港口的必经之地。

威海港处于环渤海经济圈内,水陆交通十分便捷。水路距烟台港47海里,大连港93海里,龙口港123海里,青岛港200海里,距韩国仁川港136海里;威连(威海至大连)客货滚装班轮和威韩(威海至韩国仁川)客货滚装班轮业务不断扩大。

5、龙口港

始建于 1914年,龙口港地处渤海南岸、胶东半岛西北部,与辽东半岛隔海相望,是政府规划建设的烟台市三大核心港区和两个亿吨港区之一、中国沿海最大的对非散杂货出口贸易口岸和铝矾进口口岸、国内铝土矿进口第一港,我国首批对台直航港口,国家拟设的北煤外运装船港。

2009年成国内最大对非贸易港口。其吞吐量于2014年突破7000万吨,计划于2020年内达亿吨港口。龙口港西港区于2011年一月实现投产。其铝矾土进口第一大港的地位稳若磐石。

3. 威海港口有哪些

截至2018年1月2日,威海港口如下:

1、国家一类开放口岸3个:威海港、石岛港、龙眼港。

2、一类开放作业区5个:威洋石油码头、三进船业码头、蜊江港、石岛新港和朱口港。

3、二类开放口岸2个:张家埠港、乳山港。

(3)威海港口股票代码扩展阅读

截至2018年威海市有国内水运企业38家,各类水运船舶190艘、76.7万载重吨、9092客位;船舶管理公司17家,代管船舶52艘、34.5万载重吨;中韩班轮公司5家,船舶5艘、3951客位、1167箱位。全市拥有通往韩国、日本及国内主要港口集装箱运输航线22条。基本形成了通达国内沿海、辐射周边国家和地区的综合运输体系。

2018年威海已建成码头泊位104个,其中,万吨级以上泊位31个(10万吨级2个,7万吨级2个,5万吨级4个,3万吨级3个,2万吨级8个,1万吨级12个),5000吨级泊位15个,1000-5000吨级泊位20个,年通过能力2980万吨,形成了客货滚装、集装箱、通用码头配套,各种设施齐全、功能较强的港口体系。