⑴ 優信提交IPO申請預計什麼時候上市
5月30日，優信正式向美國納斯達克交易所(NASDAQ)提交招股說明書;股票代碼為「UXIN」，擬最多籌集5億美元。
據悉，優信本次上市募資，將主要用於進一步提升交易服務能力、技術研發及適時開展合作、投資、並購等產業鏈整合。
據招股書，優信2017年總營收為19.51億元人民幣(約合2.99億美元)，與2016年相比增長136.7%。截至今年第一季度，優信的總營收為6.49億元人民幣(約合1.03億美元)，與去年同期相比增長93.2%。
優信在招股書中稱，自2011年公司成立以來，業務增長迅速。2017年全年，優信旗下平台售出二手車逾63萬輛，與上年同期相比增長67.9%，約合每天銷售1700餘輛汽車。藉此，2017年優信整個平台成交額達434億元。
據艾瑞公司的數據，以成交額及成交量核算，優信占國內二手車電商市場份額逾40%，為行業第一。
與此同時，優信的毛利潤迅速提升，2017年全年毛利潤達12億元，比上年大增313%;毛利率從2016年的35.3%上升至2017年的61.7%。
從招股書披露的數據來看，其持續上升的毛利率，源於營業收入的增速大於營收成本的增速。
不過，優信尚未實現盈利。
招股書顯示，若按照GAAP(美國通用會計原則)計算，2017年優信凈虧損為27.48億元人民幣(約合4.2億美元)。同時，優信補充稱，如果扣除股權補償以及公允價值調整等因素，2017年NO-GAAP的虧損是16.96億元。為此，優信在招股書中做出了風險警示，稱其尚未盈利，運營現金流仍然是負數，未來一段時間可能還會保持這樣的狀態。
截至今年3月底，優信線下擁有670餘家門店，布局覆蓋270個城市，另有近100個第三方物流合作夥伴及297個合作維修夥伴。
數據顯示，中國二手車市場發展可期。
據艾瑞數據顯示，2017年全年國內二手車交易量達1240萬輛，預計到2022年將翻番至2960萬輛。在這背後，是中國擁有近10億駕齡的人口基數，及汽車千人保有量133輛之間，亟待填補的需求鴻溝。
不過，圍繞二手車電商的企業間競爭十分膠著，廣告營銷大戰此起彼伏。
招股書顯示，僅2018年第一季度，優信在「銷售及市場推廣」、「研發」、「行政管理」三項主要開支上，分別花了6.38億元、6806萬元、1.61億元。
⑵ 調查 | 美利車金融折戟背後
沈榮表示，在這個過程中，過度追求短期利益、追求速度、追求規模，可能會伴生更大的風險。
「此前美利車金融業務拓展的速度和業績的呈現，忽略了或者說是沒有更多地去關注風險控制，導致了風險的疊加和集中釋放，那就導致了這樣的平台和機構遇到了前所未有的困難。因此，對於二手車金融以及包括提供消費信貸等相關業務的這些機構平台來說，有效的風控和監管比大規模的業務擴張更為關鍵。」沈榮告訴智庫君。
因此，沈榮認為，相對於更難監管和控制風險的2C業務而言，2B的金融信貸業務在未來可能更具有想像力。
「車商是經營者，發生業務是高頻的；同時對於車商相關的徵信、業務狀況、經營狀況會有一定了解，可以把質押物車輛進行相對封閉的有效的監督和管理，因此風險是可控的。」
此外，沈榮認為，二手車發展的瓶頸還在於二手車的稅收問題尚未得到解決。
按照《中華人民共和國稅收徵收管理法》、《中華人民共和國增值稅暫行條例》、《二手車流通管理辦法》等政策規定：單位和個體工商戶銷售自己使用過的二手車，應按實際交易價格的2%繳納增值稅。其他個人銷售自己使用過的二手車，免徵增值稅，但經營性使用的應按規定繳納增值稅。
此外，對拍賣行受託拍賣二手車，向買方收取全部價款和價外費用的，應當按照4%的徵收率徵收增值稅。
「稅收的不統一對於經營者和對於市場的活躍度來講，並沒有有效助推，希望能藉此機會讓二手車在政策層面能夠有國家稅收方面的改變。而二手車產權流轉帶來交易成本、時間成本、資金成本、勞務成本的增加也阻礙了市場的活躍，希望能建立臨時產權制度，讓二手車成為商品，給二手車行業營造一個更寬松、更有利於健康發展的這樣一個條件，可能是現階段大家共同期待的一件事情。」沈榮最後表示。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 汽車板塊有哪些股票是龍頭股
1.上汽集團：上海汽車集團股份有限公司是國內A股市場最大的汽車上市公司。2015年3月13日，上海汽車集團股份有限公司與阿里巴巴集團合作，首款互聯網汽車是將YunOS系統集成，在MG品牌的，屬於中型甚至大型車。2018年6月26日，大眾集團已經將其持有的上汽大眾股份中的1%轉讓給奧迪公司。
廣匯汽車：公司是中國最大的乘用車經銷與服務集團、中國最大的豪華乘用車經銷與服務集團、中國最大的乘用車融資租賃提供商及中國汽車經銷商中最大的二手車交易代理商。擁有行業領先的業務規模、突出的創新能力，是中國乘用車經銷與服務行業中的領先企業。2015年6月，廣匯汽車成功登陸A股市場。
銀輪股份：公司是一家年輕而富有朝氣、專注於油、水、氣熱交換領域的中國民營上市公司。2016年營業收入31.18億元人民幣，是中國最大的發動機、汽車、工程機械等機械冷卻器製造商。多年來，銀輪將自己的專業技術發展到新的應用領域，使其業務不斷向農業機械、壓縮機、船舶、風力發電等熱交換領域市場拓展和延伸。
天成自控：浙江天成自控股份有限公司始創於1992年，專業從事汽車座椅的研發、生產、銷售及服務，是國家火炬計劃高新技術企業、國家守合同重信用公示單位、國家兩化融合管理體系貫標試點企業，並在上海證券交易所主板成功上市。公司多年來一直將智能化、輕量化作為座椅研發，建有省級企業技術研發、認可實驗室。
拓展資料：
1.新能源汽車概念股有什麼？
新能源汽車概念是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車，包括燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車、其他新能源汽車等，其廢氣排放量比較低。盡管新能源汽車發展因售價高和充電難而受到限制，但其市場前景卻不容忽視。A股市場上，新能源汽車概念股龍頭股主要有：聖陽股份、佳電股份、萬豐奧威、正海磁材、萬向錢潮、欣旺達等。
2.汽車股票是什麼？
汽車廠家自己發行股票或債券，吸收社會上的大量資金，這是國外汽車工業的通行做法。
美國的福特公司，就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家，最初也是靠發行股票和債券，大量吸收民間的資金來集資的。目前，國外汽車廠家仍然把發行股票債券作為企業集資的重要手段。在我國，汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年，隨著企業的股份制改造，也相繼有一些汽車廠家的股票上市。
⑷ 瓜子二手車一萬股期權，大概能值多少錢
以優信上市為例， 今天的股票價格是8.19美元。10000股就是81900美元，也不少哦
⑸ 燃油股票有哪些
鵬翎股份、凌雲股份、浩物股份、龍宇燃油、川環科技
拓展資料
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為7.18%，過去三年營收最低為2018年的14.58億元，最高為2020年的16.75億元。
主營汽車流體管路和汽車密封部件，發動機冷卻水膠管與燃油膠管有很高的市場份額。新能源車型產品總計已開發388種，其中包括新能源車冷卻水管。主要客戶有南北大眾、比亞迪、長城、吉利、廣汽本田等。
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為5.13%，過去三年營收最低為2019年的117.8億元，最高為2020年的135.4億元。
完成收購凌雲吉恩斯49.90%的股權，凌雲吉恩斯主要生產熱成型汽車結構件，主要應用於燃油或新能源汽車，順應汽車行業輕量化發展趨勢。此次收購完成後，凌雲吉恩斯成為公司的全資子公司。
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-6.56%，過去三年營收最低為2020年的40.88億元，最高為2018年的46.82億元。
公司產業基金通過設立子基金投資，主要投資領域涵蓋汽車產業鏈相關項目，包括但不限於汽車貿易（含互聯網電商）、汽車後市場服務、二手車交易、二手車市場、出行用車服務、汽車零部件製造（含新能源汽車及傳統燃油車）。
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-25.33%，過去三年營收最低為2020年的89.43億元，最高為2018年的160.4億元。
公司是中國規模較大的船用燃料油供應服務企業，公司產品主要用作船舶發動機燃料。公司所從事的燃料油供應業務包括調合燃料油業務和非調合燃料油業務。公司已在上海、大連、廣州、舟山、江陰、南通等地設立子公司或經營網點，開展船用燃料油供應業務，業務范圍覆蓋沿海主要港口及長江下游地區。
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為5.35%，過去三年營收最低為2019年的5.766億元，最高為2020年的6.775億元。
公司專業生產汽車、摩托車、船舶和石化等機械用高性能、低碳、安全、清潔、環保節能的各類橡膠管，具有行業制標權，擁有25項發明專利和新型實用專利，其中「柔性FIPV超低滲透環保燃油管」等創新技術項目，公司優勢在於整車覆蓋，涵蓋動力系統，整車配套所有軟管類產品，尤其是汽車冷卻系統是公司目前核心業務，2016年汽車冷卻系統收入佔比43.47%，成為新能源汽車的關鍵零部件。
⑹ 萬元高端自行車被搶空或可升值，A股自行車概念股票都有哪些
中路股份，愛瑪科技，上海鳳凰，永安行，新日股份，久祺股份，今飛凱達等等。