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大秦鐵路股票近期價格

發布時間: 2023-06-02 01:23:41

Ⅰ 大秦鐵路股歷史股價大秦鐵路股票發歷史行情大秦鐵路近期下跌邏輯

對於幅員遼闊的中國來說,交通運輸行業可是經濟發展的前提,我們這就來好好聊一下交通運輸行業的翹楚公司--大秦鐵路。


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一、從公司角度來看


公司介紹:大秦鐵路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金屬礦、鋼材、金屬礦石等貨物運輸和旅客運輸為主營業務的區域性、綜合性鐵路運輸企業和國有控股公司。公司管轄大秦、北同蒲、侯閻、石太、太焦、京原、遷曹、寧岢、介西等鐵路線路。路網縱貫三晉南北,橫跨晉冀京津兩省兩市,線路營業里程為3099公里,經營區域覆蓋晉、陝、蒙等省區市,在國家"西煤東運""北煤南運"的能源運輸體系中佔有重要地位。


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亮點一:技術體系優勢


其具備了一系列的成熟先進且安全可靠的鐵路煤炭重載運輸技術。所轄區的大秦線是一條具有世界先進水平,年運量最大的專業煤炭運輸路線,讓Locotrol、雙線電氣化、GSM-R等重載技術得以運用,利用性能強悍的機車車輛等設備開展業務。公司主要靠近於北同蒲、寧岢線等萬噸、2萬噸裝車點和秦皇島煤炭接卸港口,組織大規模自動化裝卸和重載直達運輸,形成了煤炭完整性、先進性、高效性的重載集運輸系統。


亮點二:得天獨厚的戰略地位優勢


公司擁有的鐵路干線銜接了我國北方地區最重要的煤炭供應和中轉樞紐,這個地理位置屬於"承東啟西"的戰略位置。山西省、內蒙古自治區等地的煤炭資源非常豐富,也是公司的主要貨源地,為公司的貨源方面保障了充足、穩定的供應。公司的核心客戶均為大型煤炭生產和經營企業,具備超強的生產能力以及極大的外運需求,並與公司保持著長期、穩定的合作關系。


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二、從行業角度來看


鐵路貨物運輸是現代運輸至關重要的一種方式,隨著鐵路技術裝備和經營管理水平的進一步強化,無論是現在還是未來都作為我國貨運的主力軍,發揮出了保障國民經濟發展的重大作用。未來鐵路運輸行業會繼續以高質量發展為目標,繼續加強對運輸供給側結構性的改革,對多式聯運的發展起到助推作用,增強貨運信息化建設。鐵路運輸在貨運市場任具備廣闊的競爭力空間,行業前景較為樂觀。


總的看下來,我認為大秦鐵路作為交通運輸行業的佼佼者,在行業變革之際,有很大的希望能夠迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道大秦鐵路未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下大秦鐵路現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測大秦鐵路還有機會嗎?



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Ⅱ 大秦鐵路股歷史最高股價601006大秦鐵路股票價格情況大秦鐵路明天會漲停嗎

我國幅員遼闊,交通運輸行業一直都是經濟發展的基礎,下面我們就來好好聊一下交通運輸行業的領頭羊公司--大秦鐵路。


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一、從公司角度來看


公司介紹:大秦鐵路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金屬礦、鋼材、金屬礦石等貨物運輸和旅客運輸為主營業務的區域性、綜合性鐵路運輸企業和國有控股公司。公司管轄大秦、北同蒲、侯閻、石太、太焦、京原、遷曹、寧岢、介西等鐵路線路。路網縱貫三晉南北,橫跨晉冀京津兩省兩市,線路營業里程為3099公里,經營區域覆蓋晉、陝、蒙等省區市,在國家"西煤東運""北煤南運"的能源運輸體系中佔有重要地位。


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亮點一:技術體系優勢


公司所擁有的鐵路煤炭重載運輸技術體系,先比同行業更加的成熟、先進且可靠。所轄區的大秦線是一條具有世界先進水平,年運量最大的專業煤炭運輸路線,讓Locotrol、雙線電氣化、GSM-R等重載技術得以運用,利用性能強悍的機車車輛等設備開展業務。公司依靠北同蒲、寧岢線等萬噸、2萬噸裝車點和秦皇島煤炭接卸港口,公司還制定運行了重載直達項目,同時還組織運行了大規模的自動化裝拆項目,讓煤炭重載集運輸系統變得高效率、更先進、更完整。


亮點二:得天獨厚的戰略地位優勢


公司擁有的鐵路連接著我國北方地區最重要的煤炭供應方和中轉樞紐,處於「承東啟西」的戰略位置。主要貨源地山西省、內蒙古自治區煤炭資源豐富,為公司的貨源方面保障了充足、穩定的供應。公司里重要的客戶均為大型煤炭生產和經營企業,不光生產能力強,同時外運需求大,並且跟公司搭建了長期穩定的合作橋梁。


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二、從行業角度來看


對於現代運輸而言,鐵路貨物運輸是非常重要的方式,由於鐵路技術裝備和經營管理水平不斷進步,無論是現在還是未來都作為我國貨運的主力軍,對國民經濟發展起到重要的支撐作用。鐵路運輸業在將來的發展道路上將繼續以高質量發展為目標,繼續對運輸供給側結構性改革進行深化,對多式聯運的發展起到助推作用,強化貨運信息化建設。鐵路運輸在貨運市場任具備廣闊的競爭力空間,行業前景可期。


總而言之,我覺得大秦鐵路作為交通運輸行業的翹楚,非常有可能會在行業變革之際,迎來更加高速的發展。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道大秦鐵路未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下大秦鐵路現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測大秦鐵路還有機會嗎?



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Ⅲ 大秦鐵路投資報告股票大秦鐵路價格大秦鐵路新浪博客

在中國,交通運輸行業對於經濟發展來說至關重要,借著今天這個機會,我們就來好好聊一下交通運輸行業的龍頭公司--大秦鐵路。


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一、從公司角度來看


公司介紹:大秦鐵路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金屬礦、鋼材、金屬礦石等貨物運輸和旅客運輸為主營業務的區域性、綜合性鐵路運輸企業和國有控股公司。公司管轄大秦、北同蒲、侯閻、石太、太焦、京原、遷曹、寧岢、介西等鐵路線路。路網縱貫三晉南北,橫跨晉冀京津兩省兩市,線路營業里程為3099公里,經營區域覆蓋晉、陝、蒙等省區市,在國家"西煤東運""北煤南運"的能源運輸體系中佔有重要地位。


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亮點一:技術體系優勢


公司的鐵路煤炭重載運輸技術體系已發展的更加成熟、先進且可靠了。所轄大秦線是一條具備了現代化專業技術且有著世界級水平的煤礦運輸路線,讓Locotrol、雙線電氣化、GSM-R等重載技術發揮作用,引入了性能強悍的機車車輛等設備。公司藉助於北同蒲、寧岢線等萬噸、2萬噸裝車點和秦皇島煤炭接卸港口,公司還組織了較大規模的自動化裝拆項目,同時還運行重載直達運輸項目,形成了完整、先進、高效的煤炭重載集疏運系統。


亮點二:得天獨厚的戰略地位優勢


我國北方地區最重要的煤炭供應和中轉樞紐被我公司擁有的鐵路干線銜接,處於比較重要的戰略位置。公司的主要貨源地在煤炭豐富的山西省、內蒙古自治區,為公司提供了充足、穩定的貨源。公司的核心客戶均為大型煤炭生產和經營企業,具備超強的生產能力以及極大的外運需求,並且是公司長期、穩定的合作夥伴。


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二、從行業角度來看


鐵路貨物運輸是現代運輸至關重要的一種方式,隨著鐵路技術裝備和經營管理水平的進一步發展,無論是現在還是未來都作為我國貨運的主力軍,給國民經濟發展帶來了重要的支撐力。將來的鐵路運輸業會繼續按照高質量的要求進行發展,針對運輸供給側結構性改革作出繼續深化,助力多式聯運的發展,加強貨運信息化建設。在貨運市場中鐵路運輸仍發揮著巨大的作用,行業前景相當樂觀。


總而言之,我覺得大秦鐵路作為交通運輸行業的翹楚,預計將在行業變革之際,迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道大秦鐵路未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下大秦鐵路現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測大秦鐵路還有機會嗎?



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Ⅳ 大秦鐵路歷年股票走勢大秦鐵路近五年財務分析大秦鐵路的價值多少錢

想要我國的經濟發展更上一層樓,那麼交通運輸行業的發展必不可少,下面我們就來好好聊一下大秦鐵路這個交通運輸行業數一數二的公司。


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相比同行業的鐵路煤炭重載運輸技術體系,該公司所具備的實力更加的安全成熟先進。其轄區之中有著一條具有世界先進水平、年運量最大的現代化專業的煤礦運輸線路--大秦線,讓Locotrol、雙線電氣化、GSM-R等重載技術發揮作用,為了發展業務而配備了性能強悍的機車車輛等設備。公司主要毗鄰於北同蒲、寧岢線等萬噸、2萬噸裝車點和秦皇島煤炭接卸港口,組織大規模自動化裝卸和重載直達運輸,形成了集完整、先進、高效於一身的煤炭重載集運輸系統。


亮點二:得天獨厚的戰略地位優勢


公司的鐵路是我國北方煤炭供應區的中轉樞紐和供應區,處於比較重要的戰略位置。山西省、內蒙古自治區等地的煤炭資源非常豐富,也是公司的主要貨源地,為公司的貨源提供充足、穩定的供應保障。公司業務往來最密切的客戶均為大型煤炭生產和經營企業,生產能力強,外運需求大,並且跟公司達成了長期穩定的合作協議。


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二、從行業角度來看


鐵路貨物運輸是現代運輸非常重要的一部分,隨著鐵路技術裝備和經營管理水平的進一步發展,在我國現在以及以後的貨物運輸上都是主要力量,使國民經濟發展獲得了重要的支撐。鐵路運輸業在將來的發展道路上將繼續以高質量發展為目標,針對運輸供給側結構性改革作出繼續深化,有助於多式聯運的發展,增加貨運信息化建設的投入。在貨運市場中鐵路運輸仍具有十分明顯的優勢,行業前景一片大好。


結合以上內容來看,我覺得大秦鐵路作為交通運輸行業的龍頭,有望在行業變革之際,迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道大秦鐵路未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下大秦鐵路現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測大秦鐵路還有機會嗎?



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Ⅳ 大秦鐵路這支股票是干什麼的大秦鐵路股價目標多少大秦鐵路股票今天價格

經濟的發展離不開交通運輸行業的支持,我們這就來好好聊一下交通運輸行業的翹楚公司--大秦鐵路。


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一、從公司角度來看


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公司擁有成熟、先進、可靠的鐵路煤炭重載運輸技術體系。所轄大秦線是一條猜余具有世界先進水平且年運量最大的現代專業化煤炭運輸路線,掌握有Locotrol、雙線電氣化、GSM-R等重載技術,引入了性能強悍的機車車輛等設備。公司主要毗鄰於北同蒲、寧岢線等萬噸、2萬噸裝車點和秦皇島煤炭接卸港口,公司還組織了較大規模的自動化裝拆項目,同時穗則滾還運行重載直達運輸項目,形成了一個先進的、完整的、效率高的煤炭重載集運輸系統。


亮點二:得天獨厚的戰略地位優勢


我公司擁有的鐵路干線連接了我國北方地區煤炭供應方最重要的地區和中轉樞紐,其實也屬於很關鍵的戰略位置。目前主要貨源地在山西省、內蒙古自治區等地方,為公司提供了充足而穩定的貨物供應。公司的主要客戶均為大型煤炭生產和經營企業,生產能力很強,同時外運需求還大,並與公司保持著長期、穩定的合作關系。


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二、從行業角度來看


鐵路貨物運輸是現代運輸至關重要的一種方式,隨著鐵路技術裝備和經營管理水平的進一步增強,不管是目前還是以後都屬於我國貨物運輸的中堅力量,為國民的經濟發展提供了很重要的支持。今後的鐵路運輸業在發展當中會繼續遵循高質量發展要求,針對運輸供給側結構性改革作出繼續深化,推動多式聯運的發展,強化貨運信息化建設。鐵路運輸在貨運市場任具備廣闊的競爭力空間,行業前景較為樂觀。


綜上所述,我認為大秦鐵路作為交通運輸行業的領頭羊,有望在行業變革之際,迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道大秦鐵路未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下大秦鐵路現在行情是否到買入或賣出的好時盯余機:【免費】測一測大秦鐵路還有機會嗎?



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Ⅵ 請問601006大秦鐵路後期走勢如何

受到市場關注,走勢強於指數;從交易情況來看,明日上漲幾率大。近2日上漲勢頭逐漸增強;該股近期的主力成本為10.70元,當前價格已運行於成本之下,雖然短線有反彈的可能,但還應注意風險的防範;股價本周如在11.80元之下,中線暫時持幣觀望為宜;本股票大方向依然樂觀;

Ⅶ 大秦鐵路的股票情況

所屬板塊:大盤藍籌,基金減持,全流通,QFⅡ重倉,全A,藍籌280,未ST板塊,整體上市,劃轉社保,山西省,交通運輸、倉儲業。 證券簡稱 大秦鐵路
證券類型 A股
上市狀態 已經上市
上市國家/地區中國大陸
上市交易所上海
上市日期 2006-08-01
發行價(元) 4.95
上市首日收盤價(元) 5.52
上市首日漲跌幅(%) 11.52
上市首日換手率(%) 50.69
摘牌日期 沒有摘牌
主承銷商:中國國際金融有限公司
上市推薦人:中國國際金融有限公司
審計機構:普華永道中天會計師事務所有限公司
經辦會計師:羅占恩田偉
法律顧問:北京市眾鑫律師事務所
資產評估機構:中華財務會計咨詢有限公司
經辦評估人員:孫建民楊立紅
相關證券
品種代碼 品種簡稱
大秦鐵路601006
09大秦MTN1 0982161
09大秦MTN2 0982167 最近3個月有41機構對大秦鐵路所屬鐵路行業發出研報,其中給予行業領先大市評級的有8家
行業市場相對力道 ★★★
行業成長性 ★★★★★
行業集中度 ★★
機構推薦度 ★★★★
行業綜合星級 ★★★ 大秦鐵路歷史的市盈率在10倍到70倍之間,當前市盈率為20,目前價值有所低估
2008年公司PE處於所有上市公司PE從低到高排序前11.6%,處於偏低的位置,2009年一致預期PE在所有有盈利預測的上市公司的PE從低到高排序前32.4%,處於合理的位置。 規模增長指標
大秦鐵路過去三年平均銷售增長率為20.24%,在所有上市公司排名(763/1710),在其所在的鐵路行業排名為3/4,外延式增長較差。
EPS成長性
大秦鐵路過去EPS增長率為14.08%,在所有上市公司排名(763/1710),在其所在的鐵路行業排名為2/4,公司成長性合理。
盈利能力指標
大秦鐵路過去三年平均盈利能力增長率為23.95%,在所有上市公司排名(814/1710),在所在的鐵路行業排名為 (3/4)。盈利能力較差。
EPS穩定性
大秦鐵路過去EPS穩定性在所有上市公司排名(166/1710),在其所在的鐵路行業排名為2/4。公司經營穩定合理。 綜合投資建議:大秦鐵路(601006)的綜合評分表明該股投資價值較佳(★★★★),運用綜合估值該股的估值區間在14.26-15.68元之間,股價目前處於低估區,可以放心持有。
12步價值評估投資建議:綜合12個步驟對該股的評估,該股投資價值極佳(★★★★★),建議你對該股採取積極參與的態度。
行業評級投資建議:大秦鐵路(601006)屬於公路與鐵路運輸行業,該行業目前投資價值一般(★★★),該行業的總排名為第14名。
成長質量評級投資建議:大秦鐵路(601006)成長能力較差(★★),未來三年發展潛力很小(★),該股成長能力總排名第654名,所屬行業成長能力排名第8名。
評級及盈利預測:大秦鐵路(601006)預測2009年的每股收益為0.52元,2010年的每股收益為0.64元,當前的目標股價為14.26元,投資評級為強力買入。 基本面風險:該股目前投資價值已經被嚴重低估,未來有價值回歸的可能,可以積極關注。
技術面風險:大盤短線處於中風險區,該股短線處於中風險區,目前已經不適合操作該股,請注意風險。
趨勢動向評價:上升趨勢,看多
機構動態評價:機構持倉比重為10%,尚未達到控盤程度
風險評估:
VAR風險價值 8.9%
每月波動 0.1%
均方差 2.4%
最大獲利(元) 0.89
最大虧損(元) 0.89元
綜合估值狀況 低估區