❶ 卡達有大眾多少股份
之前，卡達控股持有大眾集團6.8%的股份。卡達控股於數月前從保時捷手裡購得了大眾集團的部分期權，並憑此實現了其在大眾集團股份的增持。
卡達控股此消息並未讓公眾感到吃驚，因為卡達控股之前就宣布，它將會把其在大眾集團6.8%的股份提高至17%。在卡達控股公布該消息後，大眾在法蘭克福交易所的股票價格下跌了2.53%至77.98歐元。
❷ 德國大眾汽車股票市率是多少
您好
根據今天的德國股票市場的交易結算位置，大眾汽車的股票市盈率是20.15倍，最近大眾汽車的股票一直下跌，建議您注意風險，真誠回答，希望採納！
❸ 大眾股票代碼
德國大眾汽車股票代碼VOWG，大眾(德語:Volkswagen）它是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是大眾集團的核心企業，是世界四大汽車製造商之一。2019年，它在世界財富500強中排名第九。
Volks德語型逗意味著國民，Wagen德語意思是汽車，全名意思是國家汽車，所以常被稱為汽車VW。台灣被翻譯成福斯汽車，香港、澳門和大陸被翻譯成大眾汽車或福士汽車，這意味著人民汽車。2012年差鎮，整個卜慶賣汽車集團產銷超過907萬輛，大眾品牌產銷超過574萬輛。
2013年11月14日，國家質檢總局通知大眾(中國)銷售有限公司、一汽-大眾有限公司、上海大眾有限公司決定從2013年11月25日起召回部分大眾、奧迪、斯柯達，共有640309輛(落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲。國家質檢總局宣布，公眾將在中國召回7號.由於車輛轉向柱缺陷，8萬輛進口汽車。召回車型包括2009-2014年1月22日至2014年5月6日部分進口途威、易鷗、尚酷、尚酷R、跨境高爾夫、高爾夫旅行版R、邁騰旅行車、邁騰全路況車CC夏朗汽車。?2018年3月15日，央視3·15晚會曝光，大眾途銳發動機進水故障無法啟動。2018年8月25日，公眾正式宣布將獨立推出電動We?Share汽車共享服務。該汽車共享服務將於2019年春季首次在德國柏林推出。2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018年世界品牌500強》公布，排名第39位。2019年10月，Interbrand全球百強品牌排名40。
❹ 大眾汽車股票代碼
大眾汽車股票代碼是VLKAY。
大眾股票是大眾集團上市後的發行股票，大眾股票是在法蘭克福的股票交易市場上市的，大眾集團的主要營業范圍包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。
【拓展資料】
大眾汽車公司是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，由費迪南德·保時捷於1937年3月28日成立。公司旗下有奧迪、大眾等品牌。
1932年由von papen領導的德國政府採取一些步驟減輕駕駛汽車方面的稅收，目的是降低擁有汽車的開銷並刺激汽車的銷售。然後是1933年1月30日，希特勒上台並建立了一個國家至上的政府。他要使「平民汽車」的概念成為他自己的論點。這對弗迪南德·波爾舍來說是進入這一領域的極好時機。
1930年波爾舍從—賓士ac公司辭職，當離開這個帶三角星商標的公司以後，波爾舍成為steyr—werke公司的一個主任，當這個公司被並入austro—daimler後他才放棄這一職務。1930年12月1日，波爾舍採取了大膽的步驟，開設了他自己的「發動機、陸用車輛、航空與海軍車輛設計室」，對於一直在尋找新的項目的他，很顯然對於希特勒下令發展的「平民汽車」表現出興趣，因為從長期來看是有利可圖的。
1937年初，一項關於選址的研究也開始了。根據要求需把廠址設在德國的中部，有良好的通道與運輸線相連接並且要有足夠的空間，這不僅為了工廠本身而且也考慮到一個全新的城市的規劃與發展，希特勒和波爾舍都認為這一點對於是否能把工人吸引到這一項目上來十分重要。
大眾汽車的車型需要更新，即使有些沃爾夫斯堡的頑固派拒絕承認這一點。要找到一種當時銷售量仍然很大的車型的後繼者對公司來說幾乎是不可能的，但大眾認識到不能再長久躺在往日的成績上，新車型確實迫切需要。在新的產品攻勢中出現的第一個車型是「帕薩特」，其技術數據很大程度上源自奧迪80。帕薩特第一次證明了由leiding和kraus宣傳的積木式設計理論已經取得了效果。
❺ 斥資7.4億美元獲董事會批准 大眾汽車將入股國軒高科
日前，關於大眾汽車集團收購中國電動汽車電池製造商國軒高科的相關消息有了最新進展。據知情人士透露，該項目已獲大眾董事會批准，收購比例也提升至30%。大眾汽車集團將通過定向增發及股權轉讓的方式成為國軒高科的第一大股東。
根據資料顯示，國軒高科的主要業務包括新能源動力電池和輸配電設備兩大板塊，從近些年的數據來看，電池組業務貢獻了公司絕大部分的營收。據高工產業研究院（GGII）的數據顯示，2019年，國軒高科的動力電池裝機量為3.22GW，同比增長4%，僅次於寧德時代和比亞迪，排在第三位。
國軒高科今日觸及漲停板，截至收盤，股價報收24.83元/股，成交27.08億元，總市值為280.42億元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 擬2.36億歐元收購奧迪剩餘股份，大眾集團加快電動化步伐
大眾汽車收購奧迪剩餘股份，正式轉讓預計將於明年7月或8月的奧迪股東大會上完成。
1959年收購包括奧迪在內的」新汽車聯盟「，使得戴姆勒-賓士一度成為聯邦德國最大的汽車製造商。但由於經營問題，新汽車聯盟在1964年面臨財政危機。同年，大眾出手收購了新汽車聯盟近50%的股份，奧迪開始正式脫離戴姆勒，成為大眾集團中的一跡銷員。
迄今為止，大眾集團擁有奧迪99.64%的股份，剩餘0.36%仍被幾位少數股東緊握手中。當地時間6月16日，大眾集團表示，將支付48%的股價溢價，以每股1551.53.歐元的價格從這些股東中買入剩餘股份。據Refinetiv的數據，周二當天奧迪股價一度報1050歐元/股，大眾相當於以2.37億歐元的價格入手15.2749萬股奧迪股票。
今年三月，一度傳清友言大眾集團希望正籌備「擠走」奧迪剩餘的少數股東，以擁有這家公司的全部所有權。資本市場聞風而動。自1999年6月上市以來，奧迪股價逐步攀升至500-900歐元/股的區間。至當地時間2月25日，奧迪股價為860.9歐元/股。截止財經網汽車撰稿，奧迪股價已飆升至歷史高位1753.40歐元/股。
就在同一天，大眾汽車宣布，已向斯坦福大學研究團隊的QuantumScape注資2億美元，用於推動固態電池技術的聯合開發。開發人員稱，固體電池使用的是固體電解質，具有更高的能量密度，以及更好的熱管理，在提高續航里程的同時，能夠減少自燃風險、降低對冷卻系統的依賴。
近期，大眾集團正全方位發力電動化。有消息人士稱，保時捷CEO奧利弗·布魯姆（OliverBlume）被任命為大眾集團品牌負責人，此舉是為了加速純電車型iD3和第八代高爾夫（Golf8）的量產問題。本月初，大眾宣布將由奧迪CEO馬庫斯·杜思曼（MarkusDuesmann）直接領導一項名為「TMission」的電動計劃。項目計劃在2025年推出一款名為」特斯拉鬥士「的全新車型，與特斯拉爭斗意圖明顯。與此同時，馬庫斯·杜斯曼成立新的業務單元「ProjectArtemis」，計劃在創紀錄的時間內為奧迪研發出更多電動車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的答州槐觀點立場。
❼ 上海大眾汽車公司的股票代碼是什麼
上海大眾沒有單獨上市，母公司上汽集團才是上市企業，600104
上海汽車集團股份有限公司（簡稱「上汽集團」，股票代碼為600104）是國內A股市場最大的汽車上市公司，截至2013年底，上汽集團總股本已達到110億股
❽ 德國大眾汽車股票代碼多少
德國大眾汽車股票代碼，正確的是VOWG，德國法蘭克福上市的股票。有些回答VLKAY，是錯誤，那隻是大眾在美股粉單市場（非主流市場交易市場，成交量很小）的代碼。
大眾汽車股價見：
大眾集團 (VOWG)
大眾集團，即大眾汽車集團，成立於1938年，總部位於德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。
❾ 大眾股在哪裡上市
大眾股在德國法蘭克福股市上市，股票代碼是VLKAY。大眾集團，即大眾汽車集團，成立於1938年，總部位於德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業中最具實力的敗嫌跨國公司之一。大眾集團在R&D、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、遲燃銀行等領域擁有68家全資和參股企業。IT服務等。
目前，團擁有大眾(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(義大利)、賓碼枯虛利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾商用車(德國)、保時捷(德國)等十大知名汽車品牌。
大眾汽車品牌一直積極為客戶提供最前沿的科技成果、獨特的設計和幾乎所有汽車細分市場中最好的產品。除了高爾夫球、帕薩特、路波和Polo除了中小型車，還有輝騰、途銳等頂級豪華車。
❿ 怎樣查看賓士寶馬奧迪這些汽車公司的股票價格
賓士寶馬奧迪這些汽車公司都是在國外上市的，不在A股上市。
股票行情可以使用英為財情查看，上面擁有全世界所有上市公司的股票行情。
詳情：
賓士是屬於戴姆勒公司的，見：戴姆勒股票
德國寶馬股票
奧迪是屬於大眾集團的，見：大眾股票
順便說一下，戴姆勒公司、德國寶馬、大眾集團，都是德國著名的汽車公司，旗下擁有眾多汽車品牌，不只包括上面的賓士寶馬奧迪。