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蔚來股票中國可以買嗎

發布時間: 2023-05-31 12:28:40

① 蔚來股票怎麼購買,操作起來麻煩嗎

可以開個美股賬戶,只是確實有點麻煩,因為國內外匯GUAN ZHI,資金進出不便。如果確實想買,國內這幾家券商還算靠譜,有老虎,富途,雪盈證券,具體出入金可以問問他們客服。。。

② 個人怎麼買蔚來股票

蔚來在美股上市,必須要有美股賬戶才可以買,有些互聯網券商可以開美股賬戶。

③ 支付寶可以買蔚來股票嗎

支付寶不可以買蔚來汽車的股票的,因為蔚來汽車是在美國上市的。

④ 蔚來股票

1、蔚來股票作為高端細分市場中的高增長純電動汽車的定位非常獨特。無與大眾市場生產商還是特斯拉相比,蔚來要求的價格跟高,即使特斯拉也追求高於平均水平的價格。可以說從定價角度看,蔚來汽車沒有直接競爭的對手。尤其在國內市場,蔚來汽車已經成功的將自己打造成豪華電動汽車製造商的首選品牌,而這樣的位置可以促使公司在未來多年內穩步增長,同時憑借其高端形象和高ASP產生令人信服的利潤率。雖然說目前由於規模不足,蔚來汽車尚未盈利,但這種情況即將發生轉變---蔚來在第二季度幾乎始實現了收支平衡,其汽車利潤率也已經超過了20%。鑒於蔚來幾個季度的巨大增長預期,我們完全可以認為蔚來汽車將很快實現盈利。
2、蔚來汽車擁有一些競爭優勢,在最近幾個季度都實現的強勁的增長;相對於其他電商汽車,蔚來的股價具有上行潛力,這將促使其成為電動汽車領域的優質標的。中國是世界最大的汽車市場,同時其電動汽車的採用率也在迅速提高,當然競爭也必然非常激烈,況且蔚來也並不是中國唯一家迅速增長的電動汽車公司。但得益於蔚來強大的品牌效應和其提供的USP及Baas技術,相信在面對小鵬,理想和比亞迪等強勁對手的競爭下,蔚來依舊能在未來幾年保持高速增長。當然,選擇蔚來股票不是一個低風險的選擇,而其絕對估值也不低,但它依然是當下最值得的買入的純電動汽車優質標的。
3、在2020年的中概股舞台上,蔚來汽車(NIO.US)是當仁不讓的男主角。在短短一年時間內,蔚來股價實現了2488.33%的漲幅,蔚來汽車創始人李斌,也從2019年「最慘CEO」搖身一變成為了超越通用、寶馬的全球市值第七大汽車公司的老闆。11月13日,蔚來以274.04億美元的成交額,超過了亞馬遜、蘋果、微軟的成交額之和,成為美股市場的成交冠軍,也創出了中國上市公司單日成交新紀錄。在盤中,中概股老朋友、做空機構香櫞資本發布了一篇「蔚來股價應該腰斬」的沽空報告後,蔚來股價應聲下挫。面對做空報告當頭一棒,美東時間11月17日盤後,蔚來公布了其2020年Q3的財務報表,總營收45.26億元,同比增長146.4%;三季度凈虧損10.47億元,同比收窄58.5%。

⑤ 後悔葯沒處買!蔚來、小鵬、比亞迪們的股票現在還能上車嗎

由於新車降價頻繁、舊車殘值低,國內電動車主們不知從何時開始習慣了自嘲為「韭菜」。然而,在「韭菜」這個詞的發源地股票市場,中國的新能源車企們最近可是實實在在地揚眉吐氣了一把。

因此,對於國內的造車新勢力們來說,能否支撐目前的市場估值,除了保持銷量的良好增長,智能化和車聯網必然是更關鍵的賽道。正如有行業分析師指出的:「汽車行業的變革就是一場沒有終點的馬拉松。如果說過去10年最大的投資機會是智能手機和移動互聯網的話,那麼未來10年會是智能電動車加上車聯網。」

■邦點評

作為個人消費者,依然要牢記投資需謹慎的道理。股市波動原因錯綜復雜,遠不是企業銷量創個記錄,股價就會上漲這么簡單。

最近暴漲的股價、攀升的估值並不能完全反映這些新能源企業未來的表現。堅持什麼樣的投資理念,做出什麼樣的投資決策,終究是每個人自己的選擇。

但從更宏觀層面來看,資本的青睞必然會為新能源市場注入更多的活力。長期來看,無疑有助於技術的進步和產業的發展。只希望在收獲資本層面的肯定之後,中國的造車新勢力們能好好利用機遇,走出更加高效、創新的發展路徑;為消費者創造更多智能、優質的電動產品。唯有這樣,才能不負「新勢力「之名,為百年汽車工業帶來更大的變化和革新。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 蔚來股票在中國上市了嗎

蔚來股票目前還沒有在中國上市。
拓展資料:
蔚來(安徽)控股有限公司發生了工商變更,不僅增加了新的股東,同時蔚來(安徽)的控股注冊資本也發生了驚人的增長,一下就從1100萬增長到38.5億元。如此快速的資產合並,看來蔚來真的要回國內上市了。
這次注冊資本的猛增,主要還是因為合肥政府給蔚來注入的資金並入。隨著總部在合肥落戶,蔚來表示准備打開國內融資渠道,在和合肥簽署的戰略協議中,蔚來已經表示會大部分在國內的資產及義務投入到蔚來中國。其中,蔚來最重要的NIO Power也會一起投入,可以說,蔚來這次是將整個公司都並入到蔚來中國了,李斌也表示希望通過蔚來中國進一步的獲得融資。蔚來得到合肥政府的支持,又不斷加快資產的合並,確實非常有希望可以將公司的發展做的更長遠。不過,目前蔚來還是處於虧損的狀態,研發和服務的大力投入,耗費了不少資金,想要真正的開始盈利,蔚來還是需要努力提高銷量,並不斷引入新的資金。
值得開心的是,蔚來汽車在5月的銷量再創佳績,打破了月度交付記錄,總計交付了3436輛,同比增長215.5%。自2月後蔚來每個月的銷量就一直持續上漲,其中,蔚來ES6表現最為出色,5月份就交付了2685輛,自它上市以來已經累計交付2萬多輛,連續幾個月成為電動SUV的銷量冠軍。蔚來截至5月份,整個品牌的汽車累計交付量也突破4萬輛,在國內新能源領域汽車里的成長已經非常快速了。
因此,蔚來今年也在各個方面開始發力,從供應鏈到生產製造,從汽車銷售到售後服務,從研發到驗收等各個環節的工作速度都提了上去。特別是今年疫情,蔚來也打通了線上銷售渠道,就連著名主持人汪涵都直播帶貨了蔚來汽車,最後的效果也非常好。其次蔚來線下銷售網的布局也更加廣泛,今年就已經在24個城市裡打造了44個蔚來空間,相比如蔚來中心可以更快的覆蓋全國各地,目前,蔚來在全國已經有116個線下門店,相信未來在全國各地都能看到蔚來標志的地方。

⑦ 蔚來汽車最近漲的比較厲害,想問問大家蔚來股票怎麼購買

蔚來汽車是在美國市場上市的,要買這種股票的話,首先要開通了美國市場的交易許可權,各方面的條件要符合才行。

⑧ 蔚來汽車股票大漲,這是否意味著會有大量用戶為他買單

蔚來汽車評級上條,市值飆升

蔚來汽車是一家生產智能汽車的公司,蔚來汽車的成立也跟傳統車企不太一樣,有點像“網紅汽車”,二零一四年,蔚來汽車由一眾頂尖互聯網公司聯合一些企業家共同創立,之後也獲得了很多知名企業的投資,比如網路資本,紅杉資本,聯想集團之類,一時間名聲大噪,市值飆升,但是好景不長,大家都知道新能源汽車方面是塊大蛋糕,隨著馬斯克打著他的特斯拉進駐中國市場後,蔚來汽車有種像是被降維打擊的錯覺,瞬間從香餑餑變成被嫌棄的老鼠,再加上,初創企業,自身資金鏈又時常斷裂,於是蔚來汽車市值大跌,一路跌至谷底,整個二零一九年,虧損了近百億的損失。

還有一個比較重要的原因,就是蔚來汽車解決了資金鏈斷裂的問題,並且在未相當長的一段時間里,研發資金相當充裕。下面援引澎湃新聞對此事作相關解釋:

2月25日新聞證實,蔚來汽車中國總部將落戶合肥,合肥市政府牽頭組織對蔚來中國總部項目進行超百億元的戰略投資。蔚來中國總部項目包括:在合肥成立蔚來汽車中國總部,建立研發、銷售、生產基地,打造以合肥為中心的中國總部運營體系。

從這則新聞來看,可以說蔚來汽車算是得到了政府的大力支持,得到了百億融資,因而制約蔚來汽車的資金問題得到了解決,所以股民看好,買入股票,蔚來汽車的市值也就一路飆升。

⑨ 你問我現在能不能買蔚來股票,我就邪魅一笑

文|林小墨

行叭。聽說貴號最近已經不把我當個人了,給了我一個新頭銜——車媒股評家。

不敢當不敢當,畢竟這都是交學費交出來的。我覺得他們其實就想聽聽我的投資血淚史、股海沉浮錄。

今年美股這個成熟的市場不是有點兒不理性嘛,有一段時間日日新高。年中的時候,我朋友興沖沖要去開美股帳戶,說要買特斯拉。我說你瘋了嘛,都600美金(約合人民幣3965元)了啊。

你們不要看特斯拉現在才430美金(約合人民幣2841元),它在8月的時候進行過一拆五。前復權的話它現在股價大概是2150美元(約合人民幣14,207元)/股。就是說,他那會要是買了的話,現在漲了3.5倍了……

事實證明,新股民你們是有新手保護期的,千萬不要聽老股民的話。

現在回想,那就跟我340塊錢要買茅台的時候,被人死活拉住有什麼區別?終於,也就活成了當年我最討厭的人。

想在股市買房其實也不難,如果今年我買了蔚來的話。

前兩天看了一篇文章,大概是講那些買了蔚來的年輕人現在怎麼樣了。環顧我周圍,沒有這樣的年輕人。但是,有買了蔚來車沒買股票的憨憨。

他哭著對我說,我要是把買車的錢去買股票,現在股票賣了能買20多輛車了。

我沉默了一下,你應該是能換一輛勞斯萊斯加一輛458,每天愁開哪輛出去。畢竟殺人要誅心嘛。

近期,每次美股收盤,誰不想對買了蔚來汽車股票的朋友說一句:苟富貴,勿相忘。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 慘遭空頭狙擊,蔚來大跌10%!汽車股還能買嗎

蔚來汽車連夜下雨,試車從樓上掉下來的風波還沒過去,又被熱銷機構灰熊“咬”了一遍。蔚來汽車認為,通過使用Valeant等會計游戲來增加收入和提高凈利潤率,它正在實現目標。我們發布了一份題的報告。報道稱,蔚來汽車可能會通過非合並關聯方(武漢威能)來提高盈利能力和盈利能力。蔚來高管也與瑞幸咖啡密切相關,瑞幸咖啡在兩年前披露了財務欺詐行為。

但總的來說雖然,蔚來汽車大跌10%,但是汽車股還是值得購買的。這其實並不是什麼大問題,其他的汽車發展的都還不錯的,只要我們把握住,每一個汽車的走向,就一定不會在股票當中吃虧。