『壹』 買的配債為什麼第二天不見了
配債購買之後一般會在投資者的持倉裡面，但是有些證券公司的交易軟體沒有顯示，導致投資者認為他購買的債券沒有了，在可轉債上市時，投資者可以進入軟體中賣出即可。
股票配債就是上市公司的一種融資行為。某公司要發行債券，投資者如果持有這家公司的股票，那麼投資者就可以優先獲得購買此上市公司債券的優先權。
投資者所獲得的配債數量是根據其持股數量和配售比例來計算的，其中上海市場的可配售手數＝股權登記日收市後持有股數×配售比例／1000；深圳市場可配售張數＝股權登記日收市後持有股數×配售比例／100，因此，當投資者持股數量較少時，其可獲得的配債數量可能會少於10張。
比如，投資者持有深圳市場上的某股票為400股，在20號時，該公司發行可轉債，對於原股東進行配股操作，其配售比例為1，則投資者可以獲得的配債張數＝400×1／100＝4張。
【拓展資料】
股票配債就是上市公司的一種融資行為。某公司要發行債券，你如果持有這家公司的股票，那麼你就優先可以獲得購買此上市公司債券的優先權。
在申購日當天，你只需要賬戶里有足夠現金，輸入委託代碼，就可以得到這個轉債，同時帳戶里的現金就變成「某某轉債」。如果你沒有操作以上程序就代表你沒有買入「某某轉債」，你的賬戶顯示的是「某某配債」。它的含義可以跟『配股』對比認識。
配債是上市公司的一種融資行為，當某公司要發行債券，如果你持有這家公司的股票，那麼你就可以獲得購買此上市公司債券的優先權。在申購日那天，你只需要帳戶里有現金，輸入委託代碼，你就可以得到這個轉債，同時帳戶里的現金就變成「某某轉債」。如果你沒有操作以上程序就代表你沒有買入「某某轉債」，你的帳戶顯示的是「某某配債」。
『貳』 股票賬戶突然出現順豐配債，持倉及可用數量3，成本價100，啥意思，我要如何操作，請各位老師指點迷津
因為持有順豐控股股票，優先配售給3份順豐可轉債，需要自已在券商炒股軟體購買下，否則認為放棄配售。
在申購日那天，只需要帳戶里有現金，輸入委託代碼，就可以得到這個轉債，同時帳戶里的現金就變成「某某轉債」。如果沒有操作以上程序就代表你沒有買入「某某轉債」，帳戶顯示的是「某某配債」 。
(2)買順豐股票的的債怎麼沒了擴展閱讀：
股票配債就是上市公司的一種融資行為。某公司要發行債券，你如果持有這家公司的股票，那麼你就優先可以獲得購買此上市公司債券的優先權。如果某公司要發行債券，如果持有這家公司的股票，那麼就優先可以獲得購買此上市公司債券的優先權。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
『叄』 順豐快遞做了什麼，為什麼突然虧損這么嚴重
不出意外，順豐股票跌停了，原因就順豐披露一季度的業績，預計一季度凈虧損900000000元——1100000000元，這是一個什麼概念，要知道去年順豐同期盈利達9億人民幣之多，那麼到了2021年為何卻要虧將近10個億呢？
其實看下公告就知道了，按順豐自己的公告來說就是， 「我們把錢都拿去投資了，但是回報周期有點長，所以才造成了現在的問題」。
據順豐控股公告， 由於最近一系列大動作，比如進一步提升綜合物流服務、供應鏈解決方案能力、繼續加大新業務拓展、資源投入、整合資源並優化資源，夯實運營底盤，等等一系列投入導致公司成本短期內承壓，所以一季度歸屬上市公司股東凈利潤預計虧損9億到11億。
順豐還表示，我們已經完成了物流賽道上的前瞻布局，還將加大對新業務的前置投入，相信不久的將來，隨著投入的新業務高速增長，紅利將逐步釋放。
也就是說，順豐現在表面上看是虧錢了，但是這都是短期的，原因就是近一段時間各個方面投入太多，做了很多前瞻布局，而且還在加大和開拓新的業務，前期投入的錢比較多，短期見不到紅利，導致成本承壓。雖然目前是處於虧損的，但是長遠來看對公司以後是有很大好處的，只不過不是現在而已，所以現在虧損也是理所應當的，
沒有虧損 只是利潤少了 下一步繼續整死一線員工的計提 馬上盈利
哈哈，我是深有感觸，我做電商的，發海海鮮，以前一個月也有幾十萬的快遞費給順豐！但是有的區域通過搞關系搞到了高折扣，便宜的快遞賬號，運費比我們低很多很多，平衡和競爭被打破了，他們降價搞，我們拼不過價格，快遞費慢慢從幾十萬降到幾萬，再到現在改發京東了！全國有多少海鮮電商因為價格不平等而改用其他快遞了呢！所以啊，順豐的某些所謂的領導為了自己能多拿點回扣，為了自己的利益，自己打破了海鮮電商的平衡！，怨誰呢！單純海鮮電商這一塊，他們就少收入不少錢
豐巢運營的大昏招，快把自己弄死了吧。。現在遍地的菜鳥驛站，蠶食豐巢的陣地，很多過去發順豐的快遞公司現在都改用三通一達了。比如過去優衣庫等大品牌都用順豐，現在已經換成了圓通。。都是豐巢的蝴蝶效應
上市公司，圈了那麼多錢肯定要花出去，要不然大散戶要分紅的，所以要投資，即使虧損也無所謂，都是股民的錢。
物流派單系統漏洞百出，朋友都是做物流的，皮包公司，一台車輛也沒有，從順豐拿單子轉賣出去。一年拋去給順豐的人，凈賺幾百萬，這樣的皮包公司有很多。你說順豐賺錢不
根據我快速地深度學習，發現極兔「已在全國布下網點、收單降價50%」和中通「大規模投資物流、市場佔有率20%」這兩個因素，真正導致了順豐控股必須被動作為、應對變局、一季度突然虧損這么嚴重。
一、極兔「已在全國布下網點、收單降價50%」，低價格加入，攪動和搶奪快遞份額，影響了順豐經營業績。據有關資料，極兔在獲得較高估值、得到資金支持後，2020年已在全國布下網點、收單降價50%。這是什麼概念呢？低價競爭，是殺傷力最強的手段。這樣，就嚴重沖擊到和分流、壓縮了原本靠高價格盈利的順豐速運模式。
二、中通「大規模投資物流、市場佔有率20%」，迫使順豐跟進大額投資。 三、建立自己物流系統的還有京東、淘寶菜鳥，沒有高行業壁壘導致競爭白熱化。這樣，建立了自己的物流系統的快遞公司，已經知道的就有5家。無論哪一家想要佔據壟斷優勢已經非常困難了。而 市場佔有率20%就成為了一個快遞公司能否成為頭部商家的先決指標和標志。 這樣，建立、健全營業網點，建立起自己的倉儲和物流運輸系統，應對和參與價格與服務、硬體的競爭，就成為一項長期戰略性的工程，而且還很難取得高 科技 等較高的行業壁壘來保護市場份額和毛利率。
「順豐一季度虧損預告」這個案例告訴我們，長期股票投資，要懂得以下幾個要點：
1、並不是基金等大資金看好、重倉的股票，就是好股票。並非大資金為王。
2、好股票的剛性標準是至少有高 科技 、大資金、嚴審批、見效長因素以上的較高行業壁壘，來保證其相對較長時期的業績較高成長性。業績為王。
3、真正的股票長期價值投資，是在被低估的相對低位買進，而不是被炒作到高位、沒有經過大幅回調到低位時追漲高位買進。
順豐突然虧損了，一部分吃瓜群眾搞不明白順豐可是快遞界的龍頭企業，怎麼會突然虧損這么嚴重，究竟是什麼原因導致的，另外就是散戶非常關心的順豐股價後續走勢問題，什麼時候可以抄底等等。面對大家的困惑，我來給大家一個客觀靠譜的解答。
順豐虧損有多嚴重4月8日，順豐一季度預計歸母凈利虧損9-11億元，同比去年，同期盈利9.07億。
4月9日，順豐開盤一字跌停，股價創8個月新低，每股72。72元。
順豐為什麼會虧損如果吃瓜群眾不明白順豐為什麼會虧損，情有可原，但如果是持有順豐股票的散戶不知道，就有些說不過去了。原因並不需要做什麼定向分析，順豐已經在公告里解釋原因了，總結為5點主要原因：
1、資金用於投資孵化新業務，以及業務規模迅速放量需優化升級資源配置。從2020年底開始一直有資源投入，處於新業務拓展關鍵期，為擴大市場份額，打造長期核心競爭力，順豐要繼續加大新業務的前置投入，對各多遠物流賽道進行布局。
2、疫情後用戶需求增加導致2020年四季度和今年一季度成本承壓。去年疫情一定程度上延緩了公司資本性開支投入節奏，客戶需求上行趨勢明顯，公司業務量增速迅猛，導致速運環節出現產能瓶頸。為保障時效和服務穩定性，順豐從去年四季度開始增加臨時資源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。
3、公司整合業務線的資源投放，存在資源重疊投放的情況。預計在今年第三季度初見成效，實現差異化服務體驗，資源融通互補，網路效益更優；同時助力公司搭建一張極致時效的陸運網路，提升大件產品的時效及服務體驗。
4、春節期間不打烊，對一二線在崗員工補貼創新高，導致經營成本攀升。
5、拓展下沉市場，電商平台毛利承壓，正考慮以更適配的網路來承接此類業務。
順豐為什麼持續虧損還是這么有底氣順豐有底氣是因為順豐在花錢挖護城河。我們在具體分析一隻股票的時候，就離不開要分析這家公司的護城河。順豐的護城河是什麼，相信大家對順豐的印象就是「安全、快捷」，這也是順豐在快遞市場的品牌護城河。但這道護城河還是太淺了，所以順豐目前在「 科技 賦能」和「天羅地網」上深挖自己的護城河。
所以順豐是在厚積薄發，增加實力。而且長遠來看，順豐的價值不僅僅是在物流上，還會體現在數據服務上。
順豐什麼時候恢復業績公告里也說得很清楚，業績下半年恢復，因此半年報順豐估計還是很差，對應股價修復窗口最快的也在三季度到來。因為按照順豐2021年全年給出的指引，利潤是71億，後三季度需要賺80億才能完成，難度是在增加的。
個人觀點是至少在這次跌停的基礎上再向下修正20%左右才能企穩。
現在是抄底的好時機嗎？正如我的觀點，我個人認為在短時間內，順豐還有可能會繼續下跌的，不過在接下來，趨勢的關鍵還是要看機構的操作和價格戰方面的動態演變。下一波大跌以後到50左右都會是較好的買入點，只要平均分布在底部區間就好。
作為快遞行業的一哥，一直以來順豐業績表現都非常亮眼，不論是營收還是利潤增速都比較快，也正因為如此，順豐在上市之後，市值表現也非常亮眼， 在2021年的2月18日，其市值曾達到 歷史 最高峰，市值一度達到5,600億以上。
但是4月9號開盤，順豐股票的表現卻讓人大跌眼鏡，當天開盤順豐控股一字跌停，每股跌8.08元至72.72元，總市值蒸發368億元。
而且目前有一些股民預測，未來順豐股票還有可能繼續下跌，甚至有可能出現連續跌停。
那為什麼一向業績表現良好的順豐會突然出現這種一字跌停的局面呢？這裡面主要跟順豐一季度業績表現不太好有很大的關系。
前兩天， 順豐發布公告，預計2021年一季度虧損9-11億元，而去年同期盈利9.07億元。
對於企業虧損很正常的事情，哪怕是上市公司某一個季度出現虧損，也沒有什麼大驚小怪的，那為什麼市場對順豐虧損反應這么大呢？ 其實對於廣大股民來說，與其說是順豐出現虧損，不如說是順豐的市場優勢正在悄悄的發生變化。
關於一季度出現虧損順豐給出的5點理由：一是為了擴大市場份額，需要繼續加大新業務的拓展，投入增長會帶來成本壓力；二是疫情延緩了資本性開支投入，順豐業務量又增長快，導致多運營環節出現產能瓶頸；三是公司在整合業務線，初期存在資源投放重疊；四是春節不打烊，給員工的補貼創了 歷史 新高；五是推出了特快和新標快產品以及特惠專配業務量增長快，電商件讓毛利率有壓力。
對於以上5點理由其實都是不痛不癢，根本沒有說到點子上， 我個人認為順豐之所以出現虧損更多的是業績增長乏力。
要知道順豐自從上市以來從來沒有出現過虧損，即便2020年受到疫情影響，順豐的業績增速仍然非常快，2020年，順豐產生81億件快遞，實現1539億元營收，同比增長近四成，遠高於行業17.3%的增長率，另外凈利潤達到73.26億元，同樣位居行業第一。
那為什麼2020年利潤這么高，進入2021年之後利潤就突然沒有了，甚至出現了較大的虧損呢？我覺得這其實是順豐累計的一種結果而已。
一直以來順豐在快遞行業都有很大的優勢，它的優勢主要體現在商務快件上 ，這些快件主要以小件為主，即便單價再高，很多客戶也會選擇順豐，因為順豐快，而且比較安全，服務態度也比較好，所以對那些高端客戶來說，順豐一直占據著主要市場份額。
但是最近幾年隨著各大快遞公司對物流的投入和整合，再加上京東快遞，菜鳥物流等物流的崛起，順豐的優勢正逐漸流失。
在這種大背景之下順豐也感到其中潛在的危機， 所以早在2010年的時候，順豐就開始嘗試進入電商快遞，但是因為缺乏大的電商平台，所以一直以來順豐在電商快遞上面表現都不太理想 ，盡管順豐推出了很多優惠措施，比如對於那些大客戶來說，甚至單價可以降低到10元以下，但從整體來說電商快遞仍然處於虧損。
除了電商快遞之外，順豐為了鞏固自己的市場地位，過去幾年時間，順豐也在積極進行橫向拓展，紛紛投入巨資進入很多領域 ，順豐原以為通過這些領域能夠增強自己的競爭力，但其實很多領域表現同樣不理想， 目前除了快遞板塊，其餘快運件、經濟件、冷鏈及醫葯、同城急送、國際業務、供應鏈管理等業務都是虧損的。
但即便這些業務虧損，順豐仍然持續投入巨額資金去扶持，這反而分散了順豐的精力，結果導致他們的幹家本領快遞也受到了一定的影響。
以前順豐的快遞是非常快的，很多快遞都是當天就可以達到，或者隔天就可以達到， 但是隨著順豐切入的領域越來越多，他們的物流效率開始變低，目前有很多快遞有可能需要兩天甚至三天以上才能達到客戶的手裡，效率明顯比以前慢了 。
但是在順豐物流效率變低的同時，其他快遞公司的效率卻慢慢提升上來， 結果導致順豐的優勢正在逐漸喪失，市場份額也開始被其他快遞侵蝕。
比如2021年2月順豐速運物流業務量為6.99億票，同比增長47.16%。然而，競爭對手們的增速更快，根據2021年2月的快遞經營數據顯示，韻達股份、申通、圓通單量比照去年均增長了超過100%。
在物流效率變低，市場競爭又非常激烈的背景下，順豐的優勢不再明顯，結果只能參與到價格戰當中，目前除了特惠件之外，順豐的很多快遞也開始降價， 降價的結果直接導致順豐的盈利能力下降，比如2021年1月，順豐單票收入同比下降12.39%，2月同比下降16.93%。
當競爭優勢不再明顯，未來順豐能否保持營收以及利潤快速增長一切都是未知數，這才是讓眾多股民最擔心的地方。
順豐快遞做了什麼，為什麼突然虧損這么嚴重？
順豐控股一季報業績虧損9億左右，股價應聲跌停，對於持有順豐股票的投資者來說，快遞白馬突然跌停確實難以接受，我認為短期的影響要看後面事態的發酵程度來決定，況且周五的一字板跌停也不是縮量的，說明後面延續跌停的可能性不是很大，接下來咱們來看看順豐控股為什麼一季報會虧損呢？
看了一下公告，其實公告里寫的非常清楚，大概的意思就是我的錢拿去投資了，回報周期有點長，發展上的步伐有點快了，步子有點大，導致了這次預期虧損現象。那麼通過公告的解讀，我認為順豐控股短期的跌停完全是有資金情緒面的宣洩，它的跌停會帶動一些類似的白馬股，產生羊群效應，意思就是如果後面有白馬股預期業績不好的話，也會存在跌停的可能性出現的。
從投資的角度上來講，白馬股黑天鵝事件是常見的，例如2015年的白酒被扣上了塑化劑風波，食品行業的白馬股爆出食品安全問題，其實這與順豐控股事情如出一轍，包括我們今年的某機場龍頭也一樣，可以這么說，主力資金肯定會藉助這個機會進行打壓洗盤拿籌碼的行為，咱們再來看一看前兩年某地產公司董事長事件發生後，今年人家的股價是不是再次創出了 歷史 新高呢，白馬股暴雷的事假在市場中常見，我認為只要不是業績造假，嚴重違背了我國的相關法律法規的話，白馬股短期的暴雷就是為了後面更好的上漲，所以這點我們投資者一定要知道，剩下的就是股價慢慢修復和時間上的問題了。
總之呢，我對順豐控股的看法是短期影響是肯定有的，市場情緒充分的宣洩後，順豐控股長期還會迎來更好的機會。作為持有的投資者對於短期不要驚慌，長期的話我們只需要保持良好的耐心，等待順豐控股的股價從時間和空間上慢慢修復即可！
『肆』 融資買入A股票後，操作賣券還款，為何該筆融資負債沒有了結
您好，這種情況有可能是您賬戶上若有多筆融資負債，且您在賣券還款賣出A股票時沒有指定還款，那麼系統將會按照負債到期先後順序融資負債，若賣券還款資金在償還其他資金類負債時已用完，那麼有可能就無法償還A股票這筆融資負債了。
『伍』 我的配債怎麼沒有了
1、配債是上市公司的可以融資的行為，當某一家公司要發行債券的時候，如果有這家公司的股票就可以獲得購買債券的優先權。
2、在申購日哪天，帳戶里只要有現金，然後輸入委託代碼，就能得到這個轉債了，同時帳戶里的現金就變成「某某轉債」
3、如果沒有上邊步驟說的這些的話，就代表根本沒有買入「某某轉債」，帳戶上會顯示的是「某某配債」
4、持有的這個上市公司行發的可分離交易可轉債，向之前的股東優先配債，然後在網上進行申購，轉債上市才可以賣出，之前是不能賣，根據以往的情況來看配債的收益是客觀的。
拓展資料：
1、申購指在基金成立後的存續期間，處於申購開放狀態期內，投資者申請購買基金份額的行為。基金封閉期結束後，若申請購買開放式基金，習慣上稱為基金申購，以區分在發行期內的認購。基金的申購，就是買進。上市的封閉式基金，買進方法同一般股票。開放式基金是以您欲申購之金額，除以買進當日基金凈值，得到買進單位數。
2、申購費是指投資者在基金存續期間向基金管理人購買基金份額時所支付的手續費。我國《開放式投資基金證券基金試點辦法》規定，開放式基金可以收取申購費，但申購費率不得超過申購金額的5%。申購費費率在1.5%左右，並隨申購金額的大小有相應的減讓。
3、開放式基金的申購金額里實際包括了申購費用和凈申購金額兩部分。申購費用可以按申購金額或凈申購金額的一定比例計算。國內的做法一般是按申購的價款總額（含費用）乘以適用的費率計算申購費用，並從申購款中扣除。
4、根據經濟發展周期判斷買入時點。我們常說，股市是經濟的晴雨表，如果股票市場是有效的，股市表現的好壞大致反映了經濟發展的景氣狀況。經濟發展具有周期性循環的特徵，一個經濟周期包括衰退、復甦、擴張、過熱幾個階段。一般來說，在經濟周期衰退至谷底到逐漸復甦再到有所擴展的階段，投資股票型基金最為合適。當明確認為經濟處於景氣的谷底階段時，應該提高債券基金、貨幣基金等低風險基金的比重，如果經濟處於發展的復甦階段，應加大股票型基金的投資比重。當經濟發展速度逐漸下降的時候，要逐步獲利了結，轉換成穩健收益類的基金產品。綜合股票市場和經濟發展的情況，預期未來幾年都會有很好的發展，應該是投資股票型基金的大好時機。
『陸』 順豐控股再度跌停，為何一跌再跌
最大的原因是市場上的投資者對於順豐控股這家公司已經沒有太大信心了，市場上的投資者的態度已經發生了明顯的變化，而且對於順豐控股這家公司沒有太大的期待了。
自從順豐公司公布了今年的虧損情況之後，順豐的股票的價格一直在持續不斷的下跌，而且目前已經再次打破了之前的記錄，順豐控股必須要在這段時間拿出一個聲明，才能夠讓投資者放心。
一、投資者對順豐已經沒有了太大的信心。我認為最大的一個問題就在於投資者對於對方關系已經沒有太大的信心了，一些股票的價格受到情緒的影響還是比較大的。之前這家公司之所以能夠上漲幅度如此的大，是因為消費者和投資者對於這家公司是普遍看好的，但是現在的情況截然不同。
雖然我個人比較看好這家公司，但是我認為在短期之內如果拿不出行之有效的方法，在未來的一段時間內，是不可能改變目前的這種狀態的。股價只不過是在短期之內反應了一家公司的中控，但是並不能夠從長期影響順豐公司的發展。
『柒』 順豐控股一季度預虧約10億元，順豐控股上市以來首度虧損透露出哪些信號
這次的虧損顯示出快遞行業的競爭激烈，利潤率低下的現實。雖然順豐已經上市很久了，但這次是第一次提前預告，公司面臨巨額虧損。從順豐公司披露的財報預告，今年一季度順豐預計將虧損10億元以上，這是順豐公司上市以來，虧損最嚴重的一次。按照順豐官方的說法，公司為了拓展更多的網點以及更大的物流規模，所以支出成本上升了不少，同時快遞業務的利潤下降了不少，而下降的原因是因為新的物流企業加入其中，快遞價格不斷走低。
『捌』 配債後持倉怎麼沒有
投資者配置繳款之後，其持倉頁面沒有顯示其持有配債的信息，則可能是證券公司的交易軟體還沒登記，只要款劃走了就沒事，在可轉債上市之前，會顯示出來。
【拓展資料】
股票配債：
股票配債就是上市公司的一種融資行為。某公司要發行債券，你如果持有這家公司的股票，那麼你就優先可以獲得購買此上市公司債券的優先權。
基本信息：
在申購日當天，你只需要賬戶里有足夠現金，輸入委託代碼，就可以得到這個轉債，同時帳戶里的現金就變成「某某轉債」。如果你沒有操作以上程序就代表你沒有買入「某某轉債」，你的賬戶顯示的是「某某配債」。它的含義可以跟『配股』對比認識。
配債是什麼意思?
配債是上市公司的一種融資行為，當某公司要發行債券，如果你持有這家公司的股票，那麼你就可以獲得購買此上市公司債券的優先權。在申購日那天，你只需要帳戶里有現金，輸入委託代碼，你就可以得到這個轉債，同時帳戶里的現金就變成「某某轉債」。如果你沒有操作以上程序就代表你沒有買入「某某轉債」，你的帳戶顯示的是「某某配債」 。
配債其實是這樣的：
1.你持有的某上市公司發行的可分離交易可轉債。
2.向老股東優先配債，然後網上進行申購。
3.轉債上市才可以賣出，之前是不能賣的。
4.根據以往的情況來看配債的收益是客觀的。
其他信息：
賣，只能在轉債上市才能賣，一旦你覺得持有的轉債有升值的空間你可以持有一段時間，合適再賣。
股票里的配債該如何處理？
向你借錢，你要是做長期的可以考慮，短期就別理它了，一定期限過後會聯同本金和盈利的錢全還給你。我的中石化也被配了10股，沒理它，你要是想配就把編號輸入直接買入。
『玖』 「快遞一哥」順豐如何從龍頭企業變成如今負債300多億
快遞一哥”順豐借款上市之前為快遞行業龍頭的明顯企業變成如今的負債308.74億元，其中真正的最大原因就是順豐借殼成功上市後大股東瘋狂逢高套現離場，直接導致順豐資金鏈斷裂，資金周轉問題陷入困局，從明星企業到今天負債累累。
最後可以得出最終結論，“快遞一哥”順豐是從明星企業變成今日的負債308億舉步維艱原因就是最大控股股東瘋狂套現離場，一旦大股東套現離場順豐公司就要想辦法融資貸款來彌補這些資金漏洞，一旦發生大額借貸直接導致公司負債率大幅增加，從而讓公司陷入資金困局，才會出現至今順豐公司負債300多億的巨款。
順豐的光環已經逐步退去，也許順豐在接下來的路將會越走越艱難！