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中國智能交通的股票價格

發布時間: 2023-05-06 18:34:33

A. 智能交通上市公司,智能交通概念股有哪些

1、高速公路智能交通系統交技發展行業集中度不高,公司市場佔有率約 9%,排名第三
億陽信通 市場佔有率約 14%,排名第一
皖通科技 安徽地區市場佔有率第一
紫光股份 市場佔有率約 12%,排名第二
新大陸 福建地區市場佔有率第一
2、城市道路智能交通系統
銀江股份 城市道路智能交通市場佔有率約 3%,行業競爭激烈,市場集中度不高
寶信軟體 上海城市道路智能交通市場佔有率 50%以上
川大智勝在擁有自主知識產權的「高速行駛車輛號牌自動識別」技術基礎上開發了嵌入式實時車牌自動識別系統,被公安部列為重大科技推廣項目
3、城市軌道交通智能化系統
賽為智能 行業集中度不高,公司市場佔有率約 7%,排名第六
同方股份 市場佔有率約 5%
寶信軟體 市場佔有率約 5%
浙大網新 市場佔有率約 4%
4、視頻監控系統
海康威視 嵌入式 DVR 市場佔有率約 40%,排名第一
大華股份 嵌入式 DVR 市場佔有率約 30%,排名第二
威創股份 VW(數字拼接牆系統)市場佔有率約 30%,排名第一
寧波 GQY 大屏幕拼接顯示系統市場佔有率超過 15%,排名第二
高德紅外民用紅外熱像儀市場佔有率約30%,排名第一
5、車載導航
大立科技民用紅外熱像儀市場佔有率約20%,排名第二
四維圖新 車載導航市場連續七年佔有率超過60%;G PS手機地圖市場佔有率70%左右;PND地圖市場佔有率 20%左右
超圖軟體 GIS 基礎平台軟體市場佔有率20%左右,排名第二
合眾思壯 GIS數據採集產品市場佔有率40%左右,排名第一啟明信息汽車管理軟體市場佔有率 20%左右,排名第一;國內第一家突破前裝車載導航市場的本土公司
國騰電子北斗終端市場佔有率40%左右,排名第一
6、RFID 射頻技術遠望谷鐵路RFID 市場佔有率 50%左右
新大陸國內目前唯一擁有二維碼自動識別核心技術的公司,智能動物溯源業務市場佔有率 70%以上同方股份 RFID產業鏈最全:「晶元-讀卡頭-讀卡器-系統集成軟體」航天信息 在「2008 RFID 世界年度評選」中獲得「2008 中國 RFID 行業年度最有影響力電子標簽企業」及「2008 中國 RFID 行業年度最有影響力系統集成企業」兩項大獎

B. 智能交通龍頭股有哪些

智能交通系統是未來交通系統的發展方向,它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子感測技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用於整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的,實時、准確、高效的綜合交通運輸管理系統。智能交通概念龍頭股有啟明信息、熙菱信息、永安行.
1、啟明信息:汽車管理軟體與汽車電子,是國內唯一專注於上述兩個領域研發、製造及服務提供的企業。
2、永安行:2017年9月13日晚公告,公司擬在常州高新區投資建設「智能交通裝備製造基地項目」。該項目投資2.4億元人民幣,項目用地約122.5畝。
3、熙菱信息:公司專業從事軟體研發、高端系統集成、智能工程、信息安全與信息服務等高新技術業務,其中智能工程主要包括智能建築、智能安防、智能交通、智能控制等。
拓展資料
一、龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
二、龍頭條件
1、龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停的個股,不可能做龍頭.
2、龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3、龍頭股流通市要適中,大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4、龍頭股必須同時滿足日KDJ,周KDJ,月KDJ同時低價金叉。
5、龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉,它符合剛講的龍頭戰法,一是從漲停開始,且籌碼穩定,二是低價即3.91元,三是流通市值起動才4.5億,周二才6.4億,從底部起漲,炒到翻倍也不過10億,也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉,說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端,逆市漲停,此時大盤還在下跌,但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程,也說明下跌並不可怕,可怕的是大盤下跌,沒有龍頭出現。

C. 智能汽車龍頭股票有哪些

1、誠邁科技300598:
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為9.36%、3.5%、30.82%、8.41%。曾經的軟體情緒前排人氣龍頭,國內領先的移動互聯及智能終端技術提供商。專注於智能手機、智能汽車、智能硬體、人工智慧以及移動互聯網領域的嵌入式軟體技術研發,與主流移動晶元廠商、移動終端設備廠商、汽車廠商以及移動互聯網廠商建立了長期穩定的合作關系。
2、韋爾股份603501:
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為13.39%、10.08%、10.17%、29.06%。韋爾股份是全球第二大汽車CIS供應商;公司車載CIS晶元市佔率29%位居全球第二,擁有從環視到ADAS以及自動駕駛等車載應用所需的全套成像解決方案,具備雄厚的競爭實力。未來市佔率有望持續提升智能汽車加速滲透背景下,車載攝像頭也迎來高速增長,未來5年汽車CIS市場將保持20%的年均復合增速,是增速最高的CIS細分市場。
3、*ST眾泰000980:
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為9.3%、4.63%、-93.46%、-1104.64%。伴隨著「七級變速」戰略的深入推進,2017年眾泰汽車重組成功,並與福特汽車簽訂合資協議,相繼登陸國家平台央視《大國品牌》和「世界第一屏」美國納斯達克大屏,全面打響眾泰汽車從「中國產品」向「中國品牌」轉變的戰役。
拓展資料:
1.智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代感測、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。對智能車輛的研究主要致力於提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。近年來,智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力,很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。
2.智能車輛就是在一般車輛上增加了先進的感測器(如雷達、攝像頭等)、控制器、執行器等裝置,通過車載環境感知系統和信息終端,實現與人、車、路等的信息交換,使車輛具備智能環境感知能力,能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態,並使車輛按照人的意願到達目的地,最終實現替代人來操作的目的的汽車。
3.總的來說,智能汽車是搭載先進感測系統、決策系統、執行系統,運用信息通信、互聯網、大數據、雲計算、人工智慧等新技術,具有部分或完全自動駕駛功能,由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉變的新一代汽車。
4.智能汽車技術與一般所說的自動駕駛技術有所不同,它指的是利用多種感測器和智能公路技術實現的汽車自動駕駛。

D. 智能交通股票有哪些

智能交通概念股及公司介紹:
廈門信達(000701)
廈門信達股份有限公司致力於發展信息產業,以信息技術、信息服務和電子元器件製造為主營業務,同時經營國內外貿易、房地產,公司已經形成了以電子信息產業為主體,外貿、房地產開發為兩翼的「一體兩翼」的產業架構,成長為以信息產業為核心的大型高新技術企業集團
新大陸(000997)
電子計算機及其外部設備的製造、銷售、租賃;對電子產品行業的投資,電子計算機技術服務,信息服務;公路計算機收費、監控、系統設計、咨詢及安裝調試;經營本企業自產產品及相關技術的出口業務等。
長城信息(000748)
長城信息產業股份有限公司(簡稱「長城信息」)是中國電子信息產業集團公司(簡稱「中國電子」)旗下的一家綜合性高科技上市公司,是中國電子重點扶持的骨幹企業。
浙大網新(600797)
浙大網新科技股份有限公司(上交所,證券代碼600797,以下簡稱"浙大網新")在潘雲鶴院士提出的 "打造軟體與網路業航母" 遠景目標下,依託浙江大學綜合應用學科優勢組建的高科技軟體產業公司。浙大網新由浙大網新集團有限公司控股。
鍵橋通訊(002316)
鍵橋通訊(002316)2015年1月15日發布公告,公司與高清文化簽訂的11億元采購合同可能無法履行,合同金額約占公司2013年營業總收入的174.39%。
海康威視(002415)
海康威視是中國領先的監控產品供應商,致力於不斷提升視頻處理技術和視頻分析技術,面向全球提供領先的監控產品、技術解決方案與專業優質服務,為客戶持續創造最大價值。 海康威視的營銷及服務網路覆蓋全球,目前在中國大陸33個城市已設立分公司,在香港、美國洛杉磯和印度也已設立了全資和合資子公司,並正在全球籌建更多的分支機構,為客戶提供快捷、優質的服務。
東方通信(600776)
東方通信股份有限公司系經國家經濟體制改革委員會體改生〔1996〕70 號文批准,在普天東方通信集團有限公司(原浙江東方通信集團有限公司)下屬子公司杭州東方通信創業公司的基礎上改組設立的股份有限公司,現有注冊資本1,256,000,064.00 元,股份總數1,256,000,064 股(每股面值1 元)。
東軟載波(300183)
東軟載波 公司以低壓電力線載波通信產品的研發、生產、銷售和服務為主營業務,專注於為國家智能電網建設提供用電信息採集系統整體解決方案,並致力於低壓電力線載波通信技術應用領域的拓展,逐漸成為電力線載波通信及軟體研發領域中的領導企業。
銀江股份(300020)
銀江股份有限公司由銀江科技集團投資建立,目前已發展成為中國領先的城市智能化整體解決方案提供商。公司是國家規劃布局內重點軟體企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、中國軟體業務收入前百家企業、浙江省百強高新技術企業、福布斯(Forbes)2010年中國最具潛力中小企業100強、改革開放30年中國信息化建設傑出貢獻單位,是國內行業內綜合業務資質等級最高且種類最齊全的公司之一。
賽為智能(300044)
賽為智能股份有限公司創建於1997年2月,9月30日是公司周年紀念日。公司主要從事軌道智能化、建築智能化和節能系統工程的規劃設計、安裝施工以及相關產品的研發和生產。
廣聯達(002510)
廣聯達軟體股份有限公司成立於1998年8月13日,成立十五年以來,公司一直以「科技報國、積極推動基本建設領域的IT應用發展」為己任,信守「真誠、務實、創新、服務」的企業精神,持續為中國基本建設領域提供最有價值的信息產品與專業服務,推動行業內企業的管理進步,提高企業的核心競爭力。
遠望谷(002161)
深圳市遠望谷信息技術股份有限公司(股票代碼:002161,股票簡稱:遠望谷)是中國領先的RFID產品和解決方案供應商,自1993年起就致力於RFID技術和產品研發,開創了國內RFID技術和產品規模化應用的先河。

E. 人工智慧概念股上市公司有哪些

人工智慧概念股的上市公司有五十餘家,其中,具有代表性的有以下幾個:
1、科大智能300222
科大智能科技股份有限公司專業從事配電自動化系統、用電自動化系統軟硬體產品研發、生產與銷售以及配電自動化工程與技術服務的企業,長期致力於中壓電力線載波通訊技術的研究、開發和市場應用,是我國中壓電力載波通信領域的領軍企業,是全國領先的工業智能化整體解決方案供應商之一。

2、華西股份000936
江蘇華西村股份有限公司堅持相關多元化經營戰略,業務涉及化纖、毛紡、服裝、針織等紡織相關行業以及商業與熱電業,力主發展高新技術、高附值產品,形成了聚酯纖維和毛紡兩大核心主業。為順應國家經濟轉型升級和供給側改革的時代背景,緩解傳統主營業務的瓶頸制約,尋求新的業績增長點,公司於2015年進行戰略轉型。

3、科大訊飛002230
科大訊飛股份有限公司專業從事智能語音及語言技術研究、軟體及晶元產品開發、語音信息服務及電子政務系統集成,擁有靈犀語音助手,訊飛輸入法等優秀產品。科大訊飛是中國最大的智能語音技術提供商,在智能語音技術領域有著長期的研究積累,並在中文語音合成、語音識別、口語評測等多項技術上擁有國際領先的成果。

4、川大智勝002253
四川川大智勝軟體股份有限公司是我國空中和地面智能交通領域具有自主知識產權的大型軟體和重大設備供應商。公司抓住新一代信息技術變革機遇和四川省大力培育發展信息產業的契機,已經發展成為立足西部地區輻射全國從事以數據整合和大數據應用為核心的、以軟體應用集成為特色的、以智慧城市、兩化融合、政企服務、文化旅遊、公共安全等多個應用領域的信息化、智能化、智慧化建設為重點的創新型高新技術企業。

5、賽為智能300044
賽為智能股份有限公司主要從事軌道智能化、建築智能化和節能系統工程的規劃設計、安裝施工以及相關產品的研發和生產,是中國最專業的智能化系統解決方案提供商之一,主要為城市軌道交通、高速鐵路 、建築行業提供智能化系統解決方案。公司自成立以來一直堅持「科技為先,以人為本」的經營理念,專注於智能化系統業務,立足於智能化系統前沿應用,不斷開拓智能化系統應用的各個領域。

F. 自動駕駛龍頭股票有哪些

自動駕駛龍頭:華鋒股份: 在車聯網及自動駕駛方面,公司正在進行高性能域控制器系統開發,包括滿足功能安全的系統架構和滿足高級別智能駕駛的演算法體系,結合超融合感知環境,可實現智能駕駛場景的應用。2020年公司營業總收入4.4億,同比增長-37.66%;毛利潤為2348萬,凈利潤為-3.26億元。 聯合光電: 2020年公司營業總收入12.88億,同比增長5.27%;毛利潤為2.561億,凈利潤為3273萬元。
拓展資料
1.北京君正: 2020年公司營業總收入21.7億,凈利潤為2049萬元。 意華股份: 2020年公司營業總收入32.68億,同比增長101.43%;毛利潤為7.364億,凈利潤為1.45億元。 兆易創新: 2020年公司營業總收入44.97億,凈利潤為5.56億元。 6、拓普集團: 2020年公司營業總收入65.11億凈利潤為5.75億元。 力合科創: 力合科創在互動平台表示,公司投資的深圳博升光電科技有限公司的產品可以應用在汽車自動駕駛領域,其產品暫未量產,深圳市檸檬光子科技有限公司不在自動駕駛領域,均未與華為合作。2020年公司營業總收入21.84億,同比增長1.39%;毛利潤為7.870億,凈利潤為4.05億元。
2.工信部、國家發改委、科技部前段時間聯合發布的《汽車產業中長期發展規劃》提出,到2020年,汽車駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛系統新車裝配率要超過50%,網聯式駕駛輔助系統裝配率要達到10%。 自動駕駛概念股 自動駕駛概念股 而到2025年,高度和完全自動駕駛汽車將進入市場。基於對產業前景的看好,越來越多的科技巨頭已經在這個市場上加大部署,並取得重大進展。路暢科技:在投資者關系互動平台上表示,公司是網路Apollo生態的重要戰略合作夥伴。公司在智能駕駛、無人駕駛領域深耕已久,在技術儲備和產品布局上,緊緊跟隨了業界在無人駕駛領域的最新發展成果。 千方科技:攜手網路,投資設立北京智能車聯科技產業創新中心,啟動無人駕駛V2X戰略。公司深耕京津冀市場,打造智能交通產業基地,參與智慧城市建設,將受益雄安智慧新城建設。

G. 智能交通龍頭股有哪些

1、皖通科技(002331):智能交通龍頭。公司作為國內最早進入智能交通領域的企業,長期在交通信息化領域精耕細作,秉承專業、專注的技術研發傳統,致力於為行業提供優質、可靠、成熟的應用軟體產品和系統集成方案,在交通信息技術相關領域擁有高度的話語權和市場地位;公司建立並不斷優化完善技術創新機制,從人才引進、培養、激勵、技術和產品應用保障、知識產權保護、研發成果推廣等方面入手,通過改進技術創新流程加快創新步驟,保障人才隊伍穩定發展,激發企業創新活力。
2、合眾思壯(002383):智能交通龍頭。
3、天邁科技(300807):智能交通龍頭。天邁科技始終堅持「科技創新、服務公交」的經營理念,以「構建智慧交通,服務公眾出行」為企業使命,致力於實現「成為智能交通(ITS)解決方案的引領者」的企業願景。
智能交通概念股其他的還有: 熙菱信息、萬集科技、雄帝科技、華銘智能、浩雲科技、五洋停車、凱發電氣、ST網力、創意信息、恆華科技、東土科技等。
拓展資料:
智能交通系統的安防新技術不斷涌現和應用,新技術的出現對於高速公路領域有著較強的針對性。如3G無線傳輸是針對高速公路惡劣的氣候、地理環境所採用的獨特方式。高速公路移動無線監控,一般應用在高速公路的某一段內。巡邏車可以實時將巡邏時的視頻情況傳回高速公路管理中心,加強了智能交通系統管理的實時性。此外,其他新技術的應用更大程度上也都為系統管理的高效提供了進一步的支持。
移動卡口系統:採用計算機視覺模擬、雷達測速、智能圖像分析以及資料庫管理等技術的超速抓拍系統。能夠精確測量車輛行駛速度,一旦超速,系統會自動抓拍圖片,清晰捕捉車輛全貌、車牌號碼、車輛類型、車身顏色等元素,將圖片保存在資料庫中,並疊加超速違法所發生的日期、時間、路段、違法時車輛實際行駛速度以及該路段的限定行駛速度等信息,資料庫可按日期
車牌號碼等條件進行分類查詢,也可通過列印機實時輸出違法車輛照片,具有車牌自動識別、現場報警、移動存儲及綜合管理等功能,其網路版的產品構架,使得該系統集現場執法、3G遠程傳輸和指揮中心網路化調度管理於一體,為高速管理部門科學執法提供可靠的依據,充分符合科技強警戰略;

H. 智慧城市智能交通概念股有哪些股票龍頭股有哪些

智能交通概念股龍頭股有:中海科技(002401)、四維圖新(002405)、易華錄(300212)、銀江股份(300020、皖通科技(002331)、捷順科技(002609)。

I. A股智能交通龍頭股 全是讓機構非常看好的公司

作為一個非常受市場關注的熱點,很多的投資者都想知道,在A股市場上有哪些公司算是智能交通領域的龍頭,這篇文章就跟大家聊聊。

新智認知:公司子公司擬1.27億元收購雲南博康49%股權。交易完成後,雲南博康將成為新智認知的全資子公司,有利於公司在雲南深度拓展智慧交通和智慧安全市場。新智認知是國內最早參與安全、交通領域智慧化建設行業競爭的廠商之一。

多倫科技:南京多倫科技股份有限公司致力於智能交通領域的多元化發展,圍繞技術創新和科技強警的主線開拓產品,包括:城市智能交通綜合管理平台、交通信號控制系統、信息採集系統、交通誘導系統、違章執法系統、數字監控系統、單警通訊裝備、機動車駕駛人智能化考試管理平台等。

新 大 陸:公司是全國少有的能同時為高速公路行業提供功能齊全的收費業務支撐系統、監控與通訊系統、辦公自動化系統(OA)、統一數據中心和綜合應用平台(DCAP)、綜合業務與服務管理系統的系統承包商和解決方案提供商。

東土科技:公司於近日獲得四項日本專利特許廳發明專利證書。其中「基於智能交通雲控制系統的協同控制方法及裝置」涉及道路交通控制領域,尤其涉及基於智能交通雲控制系統的協同控制方法及裝置。降低了智能交通系統的整體數據信息傳輸量,同時,還縮短了數據信息的傳輸時間,提高了協同控制策略的制定及執行效率,實時且有效的解決了路口交通擁堵問題。公司自主研發的完全國產化實時操作系統已順利發布並在軍隊通信裝備中得到應用,智能交通一體化控制伺服器也順利完成並在北京城市智能交通開通實驗局運行。

綜合以上,就是幾家在A股市場上,做智能交通做的非常好的公司,都算是這個板塊的龍頭,機構都非常的看好,希望這篇文章能給大家帶來幫助!