Ⅰ 韋爾股份屬哪種概念股韋爾股份歷史股票數據韋爾股份股票連續跌多久了
晶元被"卡脖子"導致我國半導體行業發展的長期受阻,隨我國晶元產業的持續發展及利好政策的陸續發行,廣大資本市場的投資者也開始有了對該領域進行投資的想法。今天就來給大家介紹一個我國自主研發晶元的優質企業——韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:韋爾股份主打半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的製造研發設計,以及半導體產品的分銷業務,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份經過多年的自主研發和技術演進,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單說明了韋爾股份公司的情況後,再來分析一下公司哪些地方是不錯的?
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國納頃內CIS圖像感測器的領導者,全球份額排名第三,美國豪威在2018年被公司收購後,切入CIS圖像感測器賽道,主要業務包括CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等。
手機領域:韋爾是全球手機CIS市場第三大廠商,市佔率10%,高端技術緩緩和索尼、三星保持一致,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,市佔率提升至15%有望在2025年實現,21-25年,手機端的收入CAGR將超過7%。
汽車領域:全球車載CIS排名第二的韋爾,市佔率超20%,已覆蓋各大主流車企,相比第一大廠商安森美公司,它的產品定位更高、CIS技術更優越,預估在21-25年,公司車用CIS業務收入CAGR將高於30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢越來越明顯,凸顯出了公司在晶元設計領域均具備國內前排實力。分銷業務以技術分銷為主,它的銷售網路和供應鏈體系很完善,公司分銷業務規模居行業前列。公司近年來不斷加大研發投入,對重大產品發起"進攻",兼並Synaptics的TDDI業務,針對屏下光學領域進行布局,整合效果良好。公司有較高的設計與分銷業務協同效應,能促進公司業務水平的提高,成長空間日益拓展,有希望在未來成為平台型半導體的領先公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:就宏觀周期而言,受到以美國為首的技術反鎖效應影響,國內對周期是支持態度。
從產業鏈上來看,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來了比較罕見的全產業鏈供需共振。
目前行業處於由周期底部往上的加速階段,這實際上是整個周期曲線之中導數最大的位置了,在晶元半導體方面,會迎來極其高速的發展。
三、總結
總的來說,能感覺到在晶元設計行業中,韋爾股份公司表現的十分優秀,也屬於優質的企業了,這也藉助著行業上升的關洞歲陸鍵時刻,有希望得到高速發展。但文章無法實時更新,若是對於韋爾股份未來行情的准確信息感興趣,下方設置了專門的鏈接,讓專門投顧幫助你進行診股,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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Ⅱ 韋爾股份歷史股值韋爾股份股票昨日行情今日韋爾股份為何不漲
晶元被"卡脖子"一直都在阻礙著我國半導體行業的發展,隨著我國持續發展的晶元產業的及陸續出台的利好政策,該領域已經被廣大資本市場的投資者關注。今天就來給大家介紹一個我國自主研發晶元的優質企業——韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計是韋爾股份的主營業務,以及半導體產品的分銷業務方面,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份已經經歷了很多年的自主研發和多年的技術演進,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
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優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的帶頭人,在全球上所有的份額排名第三,2018年公司收購美國豪威,並且切入CIS圖像感測器賽道,主要業務范疇包含CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等。
手機領域:全球手機CIS市場的第三大廠商韋爾,市佔率達到10%,高端技藝漸漸和索尼、三星一致,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市場佔有率有可能會提高至15%,在21-25年,預計手機端收入CAGR超過7%。
汽車領域:韋爾是全球車載CIS第二大廠商,擁有不低於20%的市佔率,已覆蓋各大主流車企,相比第一大廠商安森美公司產品定位高端、CIS技術排在前面,估計到了21-25年,公司車用CIS業務收入CAGR會比30%高。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
對於韋爾股份來說,平台優勢越來越凸顯公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務絕大多數是技術分銷,具有完善的銷售網路和完善的供應鏈體系,公司分銷業務規模在第一梯隊上。公司近年來不斷加大研發投入,對重大產品進行操作,兼並Synaptics的TDDI業務,針對屏下光學領域進行布局,整合效果良好。公司有較高的設計與分銷業務協同效應,不斷助力公司業務的增長,成長空間日益拓展,未來的時候還是非常有機會成為平台型半導體的龍頭公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:就宏觀周期上來說,受國外美國為首的技術反鎖,國內政策對周期持支持態度。
產業鏈上分析,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來的全產業鏈供需共振很少有。
目前行業所處的階段是:由周期底部往上的加速,這是整個周期曲線中導數最大的位置,其實有關於晶元半導體方面將會迎來高速發展的。
三、總結
從整體上來說,我覺得韋爾股份公司屬於晶元設計行業中的優秀企業,目前憑借著行業上升的機會,大概率會告訴發展。但是文章信息可能滯後,如果想更准確地知道韋爾股份未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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Ⅲ 韋爾股份為何不漲熱搜榜韋爾股份今天股價韋爾股份股票原始股價是多少
晶元被"卡脖子"始終是我國半導體行業發展不快的一個原因,隨著我國持續發展的晶元產業的及陸續出台的利好政策,廣大資本市場的投資者也在留意該領域的動態。今天就來給大家講講一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:韋爾股份的主營業務為半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計,而且還有半導體產品在分銷的業務,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份現在已經經歷了多年的技術演進以及自主研發,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單說明了韋爾股份的公司發展狀況後,再來瞧瞧公司好的地方在哪裡?
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的領導者,全球的份額總共排名第三,公司2018年收購美國豪威,切入CIS圖像感測器賽道,主要業務包括CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等。
手機領域:全球手機CIS市場的第三大廠商韋爾,市佔率達到10%,高端技術逐漸和索尼、三星持平,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市場佔有率有可能會提高至15%,21-25年手機端收入CAGR將會高於7%。
汽車領域:韋爾可以稱得上是全球車載CIS第二大廠商,全球市場佔有率比20%高,已覆蓋各大主流車企,相比第一大廠商安森美公司,它的產品定位更高、CIS技術更優越,預計21-25年公司車用CIS業務收入CAGR在30%以上。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢逐漸凸顯公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務以技術分銷為主,有完善的銷售網路和供應鏈體系加持,公司分銷業務規模首屈一指。公司這些年不停地增加研發投入,進行重大產品布局,合並Synaptics的TDDI業務,對屏下光學領域進行了布局,整合效果較優。公司設計與分銷業務有較高的協同效應,能促進公司業務水平的提高,成長的空間是在日復一日拓展之中,還是非常有機會,在未來的時候,成為平台型半導體的龍頭公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:就宏觀周期上來說,由於存在美國為首的技術反鎖,國內政策是支持周期的。
就產業鏈而言,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來了的全產業鏈供需共振是很少見到的。
目前行業正在由周期底部往上的加速,這實際上就是整個周期曲線中導數最大的位置,所以說關於晶元半導體即將迎來高速發展。
三、總結
從全文來看,能感覺到在晶元設計行業中,韋爾股份公司表現的十分優秀,也屬於優質的企業了,目前憑借著行業上升的機會,有希望得到高速發展。但文章信息相對滯後,倘若想知道韋爾股份准確的未來行情信息,下方設置了專門的鏈接,會為你配置專業的投顧來診股,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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Ⅳ 韋爾股份股屬什麼行業韋爾股份股票歷史數據韋爾股份股票何時跌到底
晶元被"卡脖子"向來都是我國半導體行業發展的一大痛點,隨著我國晶元產業的持續發展及利好政策的陸續出台,廣大資本市場的投資者也在留意該領域的動態。今天就來給大家解讀一下一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:韋爾股份主要講半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計作為它的主營業務,以及半導體產品的分銷業務,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份已經經歷了很多年的自主研發和多年的技術演進,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單介紹了韋爾股份的公司情況後,再來看一看公司好在哪裡?
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的榜首,全球上的份額已經排名第三,在2018年收購了美國豪威後,把CIS圖像感測器賽道也加上了,主要業務范疇包含CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等。
手機領域:韋爾屬於全球手機CIS市場的第三大廠商,擁有的市佔率高達10%,高端技藝漸漸和索尼、三星一致,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,市佔率在2025年有望提升至15%,在21-25年,預計手機端收入CAGR超過7%。
汽車領域:韋爾是全球車載CIS第二大廠商,市佔率超20%,已覆蓋各大主流車企,相比第一大廠商安森美公司,它的產品定位更高、CIS技術更優越,預計在21-25年這段時間內,公司的車用CIS業務收入CAGR會高於30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢突出,使得公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務絕大多數是技術分銷,銷售網路和供應鏈體系也較為完整,公司分銷業務規模居行業前列。公司這幾年持續增加研發投入,打開重大產品的市場,對Synaptics的TDDI業務進行收購,布局屏下光學領域,整合效果良好。公司設計與分銷業務有較高的協同效應,不斷助力公司業務的增長,成長空間漸漸地開始拓展,未來有機會成為平台型半導體龍頭公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:就宏觀周期上來說,受國外美國為首的技術反鎖,國內政策支持周期。
就產業鏈而言,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來的全產業鏈供需共振,這是很少見的。
目前行業正在由周期底部往上的加速,整個曲線之中導數最大的位置也就是在這兒了,晶元半導體將會迎來高速的發展的。
三、總結
概括性的來講,能感覺到在晶元設計行業中,韋爾股份公司表現的十分優秀,也屬於優質的企業了,畢竟現在行業在不斷的上升,藉助這個紅利機會,有望迎來高速發展。但文章內容有滯後的風險,假如想准確地了解韋爾股份未來行情發展前景,下面提供了專屬鏈接,你將得到來自專業投顧診股的幫助,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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Ⅳ 凈流入超300億元!5月北向資金買買買
5月交易結束,整個5月,A股呈現震盪態勢,上證指數累計下跌0.27%,深證成指累計上漲0.23%,創業板指累計上漲0.83%。而5月份,市場重要增量資金來源――北向資金不斷凈流入,持續加倉A股。數據顯示,5月北向資金累計凈流入301.11億元,其中滬股通資金凈流入83.24億元,深股通資金凈流入217.88億元。北向資金僅在7日、13日、14日、22日出現凈流出情況。以上證指數為例,其他交易日無論市場是漲還是跌,北向資金均表現為凈流入。
5月北向資金流向情況
在北向資金的持續凈買入下,5月28日,深交所對華測檢測(300012)、泰格醫葯(300347)、索菲亞(002572)和美的集團(000333)4隻股票發出外資持股預警,這是 歷史 上首次同時對4隻股票預警。
北向資金持股市值達1.52萬億元
5月北向資金凈流入超300億元,在持續加倉的情況下,其持股市值也在不斷增長。數據顯示,北向資金持股市值由4月末的1.45萬億元增長至5月末的1.52萬億元。
前海開源基金首席經濟學家楊德龍認為,中國企業已得到全球資本認可,外資流入速度預計會越來越快。
從目前來看,北向資金如何持股?數據顯示,截至目前,北向資金共計持有2119隻個股,其中滬市個股903隻,深市個股1216隻。
在個股持股量方面,數據顯示,截至5月末,北向資金對147隻個股持股量超過1億股,其中對平安銀行(000001)、方正證券、農業銀行(601288)、長江電力(600900)、分眾傳媒(002027)、工商銀行(601398)、美的集團、中國建築的持股量超過10億股。
北向資金持股超10億股個股
在持有流通股比例方面,數據顯示,截至5月末,北向資金對上海機場(600009)、華測檢測、索菲亞、生物股份(600201)、韋爾股份(603501)、方正證券等32隻個股的持有流通股比例超過10%,持有流通股比例超10%的個股從4月末的28隻增加到5月末的32隻。
北向資金持有流通股比例超10%個股
在持倉市值方面,數據顯示,截至5月末,北向資金對26隻個股的持倉市值超過100億元,其中對12隻個股持倉市值超過200億元。對貴州茅台(600519)的持倉市值最大,達到1458.84億元。
北向資金持股市值超200億元個股
從北向資金持股量居前、持有流通股比例居前和持倉市值居前的個股情況來看,5月份北向資金重倉股多數被北向資金加倉。在持倉市值超200億元的個股中,僅有五糧液(000858)、中國國旅(601888)、平安銀行被減倉。
北向資金猛烈加倉藍籌股
在震盪的5月市場中,除重倉股多數被加倉外,還有哪些個股獲得北向資金的明顯加倉?
數據顯示,5月份北向資金共計加倉751隻個股,對其中84隻個股的加倉股數超過1000萬股。加倉股數居前的個股為恆瑞醫葯(600276)、中聯重科(000157)、愛爾眼科(300015)、濰柴動力(000338)、三一重工(600031)、TCL 科技 (000100)、分眾傳媒、郵儲銀行(601658),加倉股數分別為0.98億股、0.90股、0.77億股、0.75億股、0.71億股、0.67億股、0.58億股、0.53億股。從加倉股份數居前的個股來看,北向資金對藍籌股加倉猛烈。
5月份北向資金加倉股數前十個股
從持有流通股比例情況來看,數據顯示,5月份北向資金對51隻個股的持有流通股比例增加1%以上,其中對移遠通信(603236)、掌閱 科技 (603533)、索菲亞、韋爾股份、德邦股份(603056)的持有流通股比例增加超過3個百分點。
北向資金增持流通股比例前十個股
從持倉市值變動情況來看,數據顯示,5月份北上資金對18隻個股的持倉市值增加超過10億元,其中對貴州茅台、美的集團的持倉市值增加超過100億元,分別為122.27億元、102.87億元。在市值增加額前十的個股中,5月份股價均上漲。
北向資金持倉市值增加額前十個股
外資仍將持續加倉A股
在5月市場震盪之下,北向資金加倉超300億元,其中藍籌股被明顯加倉,5月28日深交所更是 歷史 上首次對4隻股票發出外資持股預警。而在資本市場不斷開放的背景下,分析人士認為外資將持續流入A股。
興業證券首席策略分析師王德倫表示,在外部不確定性加大的環境下,優質核心資產龍頭公司有望享受確定性溢價。
海通證券表示,外資流入A股是確定性較大的長期趨勢,原因有二:一是外資「想」配A股。基本面上看,我國經濟在全球的重要性於過去幾十年迅速提升,A股基本面長期向好,從而吸引外資配置A股。此外,從組合角度看,A股與全球股市相關性低,可以降低全球權益投資組合的風險。二是外資「能」配A股。從2003年引入QFII至近幾年,三大國際指數相繼將A股納入指數體系,A股對外開放不斷加速,外資流入A股還有很大空間。
對於2020年的外資流入,海通證券表示,總量上,預計全年外資凈流入3000億元左右,結構上,外資風格可能更加均衡。
Ⅵ 韋爾股份怎麼跌這么厲害
韋爾股份2022年以來股價大跌,主要原因可能有兩方面:
8月24日,韋爾股份低開低走,盤中一度跌6.64%,股價跌至年內新低95.46元/股。截至發文,韋爾股份跌6.60%,最新股價為95.50元/股,最新總市值為1131億元。
對於韋爾股份長期以來股價下跌,你怎麼看呢?
Ⅶ 國盛證券給予韋爾股份買入評級
2022-04-21郭進證券有限責任公司趙進對威爾股份進行了研究,並發布了《車載CIS與TDDI打開第二成長曲線》研究報告。本報告對威爾股份給予買入評級,認為其目標價282.03元,當前股價155.33元,預期漲幅81.57%。
威爾股份(603501)
績效簡評
4月18日晚間,公司發布21年年報,全年營收241.04億元,同比增長21.59%;歸母凈利潤44.76億元,同比增長65.41%,扣非歸母凈利潤40.03億元,同比增長78.3%。表現符合預期。
操作分析
車載/安防CIS和TDDI驅動的半導體設計業務快速增長:21年半導體設計業務收入達到203.8億元,同比增長18%,這得益於車載CIS和安防CIS銷售規模的快速增長,以及TDDI產品在智能手機品牌客戶中銷售規模的大幅增長。同時,由於TDDI產品市場供求關系緊張,其毛利率增長了約37%。
1.車載CIS:全產品線布局,產能優勢有助於提升份額;21年車載CIS收入約23億元,同比增長85%。目前產品線覆蓋1-8M等多種產品,可以提供車輛感應解決方案。公司的汽車客戶包括歐洲(寶馬、奧迪、賓士等知名車企,約佔50%-60%)、美國(通用、雷克薩斯等。約佔30%),國內主流車企如長城、吉利、SAIC、蔚來、理想等(估計佔50%以上),韓國和日本的車企也在加速進口,整合全球份額。在競爭對手索尼和安森美的產能限制下,豪威憑借產能此虧和產品優勢,未來有望超過50%的份額。
2.高端布局帶動安防CIS增長70%以上;智慧城市和智能家居的普及推動了安防監控領域對高質量CIS產品的需求。21年來,公司加速高端安防產品布局,安防CIS收入同比增長70%。
3.TDDI DDIC在一線手機品牌中逐漸增多,觸控和顯示驅動業務有望翻番:2021年TDDI產品營收19.63億元,同比增長164%。產品已在眾多一線手機品牌客戶計劃中量產,並全新研發;d小組已被引入,以完成OLEDDDIC產品線。預計2023年開始放量,整體營收有望翻番。
一步一步打造平台公司。公司在汽車的其他非CIS產品和業務(包括汽車儀表MCU、Serdes介面、電源管理IC等)上有深入布局。)和ARMR技術解決方案。我們認為,隨著業務生態的逐步構建,公司有望在模擬電路產品、新興市場(醫療、IOT、工業測試、物聯網等)等方面全方位、不同幅度持續增長。),未來傳統安防,物聯網等業務。
資本提案
預計22-24年歸母凈利潤分別為5.6/70/86.4億元,對應EPS分別為6.39/7.99/9.85,PE為29/23/19倍。繼續維持「買入」評級。
風險警告
能力不足的風險;匯率風險;股票解禁風險;商譽減值風險等。
根據證券之星數據中心近三年發布的研究報告數據,中信證券研究員梁楠對該股進行了深入研究。近三年平均預測准確率為70.27%,其2023年預測凈利潤為55.52億元,按現價折算預測PE為24.54。
最新盈利預測詳情如下:
該股最近90天被27家機構評級,買入評級23家,增持評級4家;機構過去90天的平均目標價為303.95。證券星級估值分析工具顯示,威爾股份(603501)良好公司評級4星,良好價格評級2.5星,綜合估值評級3星。(評分范圍:1 ~ 5星
相關問答:韋爾股份是哪家公司?公司主要負責什麼?
韋爾股份的全稱是上海韋爾半導體股份有限公司。它主要負責自主研發、銷售服務,該公司成立於2007年5月,總部坐落於有「中國矽谷」之稱的上海張江高科技園區,在深圳、遲手台灣、香港等地設立辦事處。主營業務就是相關的集成電路以及計算機軟體相關的進出口業務,以及銷售業務。隨著公司發展,公司逐步引進大量人才,重點加強研發、品質等方面人才儲備,同時建立了先進的可靠性實驗室、EMC實驗室,在產品的研發、試產、量產過程中,對產品質量層層把關,並為合作夥伴提供大量的EMC測試,在得到合作夥伴認可的同時,韋爾半導體正逐步成為國際知名的半導體器件廠商。上海韋爾半導體股份有限公司於中國證監會發審委在2017年第43次會議審核中通過(首發)。另外上海韋爾半導體股份有限公司對外的投資有北京京鴻志科技有限公司、合肥韋豪半導體技術有限公司、上海樹固電子科技有限公司、北京豪威科技有限公司、上海夷易半導體有限公司、浙江韋爾股權投資有限碼扒嫌公司、紹興韋豪半導體科技有限公司等。拓展資料:一、 韋爾股份公司的相關(一) 韋爾股份股票價格2021年2月19日的收盤價為304.28元,總市值2639.93億元,市盈率128.33。如果用戶想要投資它的股票,最好選擇股價低的位置介入,然後時刻注意股價的走勢,後續在股價較高的位置賣出就可以獲利。(二) 上海韋爾半導體股份有限公司成立於2007年5月15日,注冊地位於浦東新區龍東大道3000號1幢C樓7層,登記機關上海市市場監督管理局。(三) 上海韋爾半導體股份有限公司對外投資有北京京鴻志科技有限公司、合肥韋豪半導體技術有限公司、上海樹固電子科技有限公司、北京豪威科技有限公司、上海夷易半導體有限公司、浙江韋爾股權投資有限公司、紹興韋豪半導體科技有限公司等。Ⅷ 韋爾股份股票歷史最低點韋爾股份股票行情會上漲嗎韋爾股份怎麼總是大跌
晶元被"卡脖子"長期困擾著我國半導體行業的發展,隨著我國晶元產業的持續發展,已經持續出台的利好政策,廣大資本市場的投資者也開始有了對該領域進行投資的想法。今天就和大家來分析一下一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:韋爾股份的主營業務為半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計,和半導體產品分銷業務,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份現在已經經歷了多年的技術演進以及自主研發,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單說明了韋爾股份公司的情況後,再來看一看公司哪些地方有優勢?
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的帶頭人,全球的份額總共排名第三,公司於2018年對美國豪威進行了收購,切入CIS圖像感測器賽道,主要業務包括CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等。
手機領域:韋爾在全球手機CIS市場中排名第三,市佔率10%,高端技術逐漸追上索尼、三星,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市佔率有提升至15%的可能,21-25年手機端收入CAGR將超7%。
汽車領域:全球車載CIS第二大廠商韋爾,市佔率高於20%,已覆蓋各大主流車企,相比第一大廠商安森美公司,韋爾的產品定位更高端、CIS技術更領先,預計在21-25年這段時間內,公司的車用CIS業務收入CAGR會高於30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢逐漸凸顯公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務一般都是用技術分銷,它的銷售網路和供應鏈體系很完善,公司分銷業務規模屬於先進水平。公司最近幾年研發投入不斷升高,對重大產品進行部署,收買Synaptics的TDDI業務,布局屏下光學領域,整合效果良好。公司設計與分銷業務協同效應較高,促進公司業務不斷增長,成長的空間是在日復一日拓展之中,還是非常有機會,在未來的時候,成為平台型半導體的龍頭公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:從宏觀周期上來看,由於存在美國為首的技術反鎖,國內政策是支持周期的。
就產業鏈而言,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來的全產業鏈供需共振是少有的。
目前行業正在由周期底部往上的加速,是整個周期曲線中導數最大的位置,所以說關於晶元半導體即將迎來高速發展。
三、總結
根據本文的內容來說,我認為韋爾股份公司在晶元設計行業,表現的還是非常優秀的,憑借這行業處於上升階段,大概率會告訴發展。但文章無法實時更新,如果想獲得韋爾股份未來行情的准確信息,點擊下方鏈接,會安排專門的投顧來幫你進行診股,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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Ⅸ 韋爾股份股票歷史漲停記錄韋爾股份股票行情股價韋爾股份怎麼突然大跌
晶元被"卡脖子"向來都是我國半導體行業發展的一大痛點,隨著我國晶元產業的持續發展及利好政策的陸續出台,廣大資本市場的投資者也在留意該領域的動態。今天就給大家說一下一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:韋爾股份主要從事的是半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計,以及半導體產品的分銷業務方面,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。現在的韋爾股份,已經經歷了多年自主研發和多年技術演進,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單介紹了韋爾股份的公司現狀之後,再來瞧瞧公司好的地方在哪裡?
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的佼佼者,全球份額排名第三,公司2018年收購美國豪威的同時切入了CIS圖像感測器賽道,主要業務范疇包含CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等。
手機領域:韋爾在全球手機CIS市場中是第三名,市佔率高達10%,高端技術逐漸追上索尼、三星,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市場佔有率有希望提高至15%,21-25年,手機端的收入CAGR將超過7%。
汽車領域:韋爾是全球車載CIS第二大廠商,市佔率超20%,已覆蓋各大主流車企,相比第一大廠商安森美公司,韋爾的產品定位更高端、CIS技術更領先,到了21-25年,公司車用CIS業務收入CAGR預計會超過30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份所具有的平台優勢,會逐漸凸顯出公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務大部分都是技術分銷,擁有比較完整的銷售網路與供應鏈體系,公司分銷業務規模處於領先水平。公司這幾年持續增加研發投入,對重大產品發起"進攻",購置Synaptics的TDDI業務,針對屏下光學領域進行布局,整合效果良好。對於公司的設計與分銷業務來說,協同效應也很高,對公司業務的增長起到促進的作用,成長的空間每日都在進行拓展,未來有機會成為平台型半導體龍頭公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:就宏觀周期而言,受國外美國為首的技術反鎖,國內政策支持周期。
產業鏈上分析,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來了的全產業鏈供需共振是很少見到的。
目前行業處於由周期底部往上的加速階段,是整個周期曲線之中導數最大的一個位置了,所以說關於晶元半導體即將迎來高速發展。
三、總結
根據本文的內容來說,能感覺到在晶元設計行業中,韋爾股份公司表現的十分優秀,也屬於優質的企業了,尤其藉助現在行業上升的紅利機會,有機會能高速發展。但文章內容有滯後的風險,若是對於韋爾股份未來行情的准確信息感興趣,下面提供了專屬鏈接,讓專門投顧幫助你進行診股,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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Ⅹ 韋爾股份股去年最高股價韋爾股份合理股票價格韋爾股份為何漲那麼慢
晶元被"卡脖子"一直都在阻礙著我國半導體行業的發展,伴隨著我國晶元產業的持續發展,國家利好政策的陸續發布,廣大資本市場的投資者也開始有了對該領域進行投資的想法。今天就來給大家講講一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:韋爾股份主打半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的製造研發設計,而且還有半導體產品方面的分銷業務,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。現在的韋爾股份,已經經歷了多年自主研發和多年技術演進,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
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優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的佼佼者,在全球上所有的份額排名第三,在2018年收購了美國豪威後,把CIS圖像感測器賽道也加上了,主要業務內容具體為CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等。
手機領域:全球手機CIS市場的第三大廠商韋爾,擁有10%的市佔率,高端工藝逐步追平索尼、三星,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市佔率有提升至15%的可能,21-25年手機端收入CAGR將會高於7%。
汽車領域:韋爾在全球車載CIS廠商中排名第二,市佔率超20%,已覆蓋各大主流車企,相比第一大廠商安森美公司,韋爾擁有更高端的產品定位、更領先CIS技術,預估在21-25年,公司車用CIS業務收入CAGR將高於30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份所具有的平台優勢,會逐漸凸顯出公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務絕大多數是技術分銷,有完善的銷售網路和供應鏈體系加持,公司分銷業務規模居行業前列。公司近幾年不斷提高研發投入,對重大產品發起"進攻",購買Synaptics的TDDI業務,對屏下光學領域進行了布局,整合效果較優。公司內部的設計和分銷業務協同效性很強,對公司業務的增長起到促進的作用,成長的空間是在日復一日拓展之中,在未來的時候,還是十分有機會成為平台型半導體的首腦公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:往宏觀周期上剖析,受國外美國為首的技術反鎖,國內政策對周期持支持態度。
就產業鏈而言,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來了比較罕見的全產業鏈供需共振。
目前行業處於由周期底部往上的加速階段,整個曲線之中導數最大的位置也就是在這兒了,晶元半導體將迎來高速發展。
三、總結
從本文整體分析來看,韋爾股份公司在晶元設計行業中,確實屬於佼佼者的優質企業,尤其藉助現在行業上升的紅利機會,有可能得到高速發展。但文章信息相對滯後,要是想准確地了解韋爾股份未來發展行情,下面提供了專屬鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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