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股票賬戶算金葵花 2025-02-01 11:20:28

冷鏈股票能不能買

發布時間: 2023-03-18 00:52:10

❶ 生鮮冷鏈概念股票有哪些值得投資

煙台冰輪、海立股份等。

❷ 我國目前的冷鏈市場現狀如何未來發展潛力如何

以下為報告節選內容:

一、 2019年中國冷鏈物流行業特點數據分析

1.1中國冷鏈物流行業發展要素分析

近年來,隨著中國電商消費的興起、農業結構的調整和居民消費水平的提高,生鮮產品的產量和流通量逐年增加,這對生鮮產品的安全和品質提出了更高的要求。生鮮農產品容易腐爛,同時由於農產品產地較為分散,從田間預冷經過運輸最終到達消費者手中的環節較多,保鮮就成為了極重要的流通指標。因此,冷鏈物流的發展有著十分重要的意義。

冷鏈是指配備專門設施、設備的,能夠始終維持產品品質所需低溫環境的,由生產、貯藏、運輸、銷售、配送到消費前各環節組成的低溫保障系統。冷鏈物流可以在生鮮農產品的加工、運輸、儲藏等過程中保持低溫,以保證質量,減少損耗。同時,冷鏈物流還可以應用於醫葯領域,保證疫苗、生物制劑、精密醫療儀器等對有溫度要求的醫葯產品的運輸質量。

冷鏈物流由預冷處理、冷鏈加工、冷鏈儲存、冷鏈運輸和配送及冷鏈銷售幾方面構成,涉及冷庫、冷藏車、保溫盒、冷藏陳列櫃等設施。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
1.2中國冷鏈物流行業發展歷程

中國的冷鏈物流產業主要集中於食品冷鏈物流領域,最早產生於20世紀50年代的肉食品外貿出口。由於當時社會經濟水平落後,冷藏庫和冷藏車僅靠改裝來維持低溫。2001年中國物流采購聯合會成立後,冷鏈物流基礎工作全面展開,如冷鏈物流標准化建設,冷鏈物流信息化建設,冷鏈物流科學與技術工程,冷鏈物流理論研究及冷鏈物流也總體規劃等,使我國冷鏈物流企業更為國際化、規范化。同時,隨著我國社會經濟的快速發展,居民消費水平不斷提高以及人們對食品質量和安全性的要求的提高,推動了中國冷鏈物流行業的不斷發展。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
1.3 中國冷鏈物流行業建設標准

為保障冷鏈物流的行業規范性,中國設定了8項冷鏈物流的常用標准,分別從冷鏈分類、信息管理、追溯管理、冷藏/冷凍食品物流、易腐食品控溫、保溫車冷藏車、冷庫設計等方面做出了相關規定。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
1.4 2019年中國冷鏈物流行業發展規模

盡管2018年中國經濟形勢面臨下行壓力,中國冷鏈物流市場仍舊保持快速增長,取得諸多積極變化。2018年中國冷鏈物流需求總量約為1.8億噸,比上年增長3300萬噸,同比增長22.1%;冷鏈物流市場規模為3035億元,比上年增長485億元,同比增幅19%。到2019年,我國冷鏈物流市場規模預計將達到3780億元。冷鏈基礎設施設備水平進一步提升,2018年全國冷庫總量為5238萬噸(摺合1.3億立方米),新增庫容488萬噸,同比增長10.3%。從冷庫新增的區域來看,武漢、杭州、福州、濟南、重慶、大連等城市增幅明顯,反映出二三線城市消費的快速崛起。截止2018年三季度,全國冷藏車保有量為16.42萬輛,新增冷藏車2.4萬輛,同比增長33%。此外據不完全統計,2018年國內新開通鐵路冷鏈線路近20條,鐵路冷鏈運量超過160萬噸,極大豐富了運輸手段,降低了冷鏈成本。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
1.5中國冷鏈物流產業鏈概況與分析

冷鏈物流涵蓋冷凍加工,冷藏貯藏,冷鏈運輸和冷鏈銷售全過程。根據冷鏈物流不同階段,主要可分為如下幾項技術:源頭採用真空預冷技術和冰溫預冷技術;貯藏階段採用自動冷庫技術;冷藏運輸採用冷藏車、鐵路冷藏車和冷藏集裝箱配套使用的物流模式;運用信息技術建立電子虛擬冷鏈物流供應鏈管理系統,對冷鏈全過程進行動態監控。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
二、2019年中國冷鏈物流行業驅動因素調查數據分析

2.1 2019年中國冷鏈物流行業發展宏觀經濟數據

2.1.2 工業經濟發展形勢

在技術創新的政策驅動下,中國的工業增加值呈明顯上升態勢。2018年中國工業增加值增至30.5萬億元,比上年增長9.6%。工業的發展和商品經濟的繁榮,為冷鏈物流的發展提供了空間。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
2.3 2019年中國冷鏈物流行業發展社會需求調查分析

2.3.3社會需求

以往,受到技術限制及為了節約運輸成本等原因,食品商家會選擇添加防腐劑來延長生鮮保鮮期。而隨著食品安全問題引起了越來越多消費者的重視,冷鏈物流在食品運輸當中顯得越發重要。消費者對食品安全提高重視,並願意為之付出合理溢價,推動了冷鏈物流行業的發展,同時也不斷促使著行業規范的形成。

數據顯示,從2016至2018年,中國生鮮電商整體市場規模穩步增長,2018年市場規模已突破千億,預計2019年市場規模將突破1600億元。漸成氣候的生鮮電商,將持續為冷鏈物流企業帶來大量訂單。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
2.4 2018-2019年中國冷鏈物流行業發展物流產業環境

2.4.2 社會物流總額

中國物流產業目前正處在「物流硬體升級階段」末期和「物流成本管理時代」初期的發展階段。具體來說,隨著中國產業結構日益走向規模化和專業化的格局,伴隨信息技術的大量應用、電子商務的興起以及對成本控制要求的提升,物流行業進入整合階段,從無序走向有序,各種新的業態也開始涌現,例如供應鏈管理、整車零擔運輸等等,也涌現出很多具有很強競爭力和成長能力的公司。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
2.5 2019年中國冷鏈物流行業技術發展動態

冷鏈物流發展對技術與設備的依賴性強,代表著現代物流業發展的新方向,是物流技術發展的重要體現。中國冷鏈物流技術較之國外還存在較大的提升空間,只有引進先進科技,加強自主研發,才能為大力發展冷鏈物流增添源動力。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
三、2018-2019年中國冷鏈物流上游建設核心數據分析

3.1 2018-2019年中國冷庫建設調查數據

面對我國冷鏈物流需求的迅速增長,我國冷庫設施建設卻稍顯落後。2018年,我國冷庫總容量為5238萬噸,同比增長9.70%。艾媒咨詢分析師認為,與冷鏈物流需求增長速度相比較,我國冷庫容量增長速度僅在2014年超過了冷鏈物流需求增長速度,相信未來一段時間內,我國冷庫基礎設施建設需求會進一步加大,以適應我國的冷鏈物流增長速度。以中物聯冷鏈委公布的,冷鏈在途運輸量約占冷鏈需求量的50%計算,我國冷庫總容量還約有4000萬噸的缺口。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
根據統計,中國華東區域的冷庫保有量最大,2018年合計達1898萬噸,佔比超過36% 。我國冷庫的整體建設發展失衡,主要分布在北京、上海等一線城市,而西北片區等內陸城市的分布相對較少。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
由於城市發展水平不同,冷庫的地區租金差異較大,呈現東高西低、沿海地區高,內陸地區低的態勢。其中,北京、上海、大連地區冷庫平均租金均高於100元/㎡·月;長沙,濟南地區冷庫平均租金較低,均低於70元/㎡·月。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
3.3 2019年中國冷鏈物流產業鏈上游標桿企業案例分析

冷鏈物流產業鏈上游企業主要負責冷凍、冷藏設備的製造及提供相應的技術支持,技術特性使其築起壁壘,行業集中度較高。典型企業有大連冷凍機股份有限公司、青島海容商用冷鏈股份有限公司、冰輪環境技術股份有限公司及四方科技集團股份有限公司。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
3.3.1 大連冷凍機股份有限公司

大連冷凍機股份有限公司(以下簡稱 「大冷股份」,股票代碼:000530)是大連冰山集團所屬上市公司,也是冰山集團的核心企業。大連冷凍機股份有限公司前身為1930年創立的新民鐵工廠,1954年更名為大連冷凍機廠。1993年公司股票在深圳掛牌上市,大連冷凍機股份有限公司股票成為大連工業及中國製冷工業第一股。大冷股份專注製冷制熱領域,發展工業製冷制熱、商用冷凍冷藏、空調與環境、核心零部件、工程服務以及新事業領域,覆蓋了冷熱產業鏈的關鍵領域。大冷股份擁有完整的冷熱產業鏈,可以為客戶提供包括設計、製造、安裝、維保等在內的一攬子綜合解決方案服務。

大冷股份的全資子公司有武新製冷、冰山工程、冰山服務;參股公司有松下壓縮機、松下冷鏈、松下冷機,由日本三洋電機株式會社與大冷股份共同出資;聯營的公司有開爾文科技、華慧達、冰山慧谷及富士冰山智控。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
2018年全年,大冷股份研發人員共263位,相比2017年減少了5位,但研發人員佔比增大。研發投入金額達7576.3萬元,同比減少了19.22%,研發投入不足。作為技術主導型企業,研發投入是其技術提升的保證,若要在市場上保持自身競爭力,大冷股份仍需要加大研發投入力度。

❸ 生鮮冷鏈概念股票有哪些值得

盾安環境,英特集團,澳柯瑪,中儲股份,大冷股份,煙台冰輪

❹ 冷鏈龍頭股票有哪些

冷鏈龍頭股票:
一、順豐控股股票002352,A股流通市值203421950000.00元。順豐控股,擁有覆蓋全國的常溫+冷鏈物流運輸網路,直接觸達C端客戶的商品銷售平台,以及龐大的終端網點網路和大數據資源。
二、蘇寧易購股票002024,A股流通市值74486313000.00元。2018年,蘇寧物流將首先啟動廣州、南京、上海、北京等8個城市冷鏈倉的運營。
三、金域醫學股票603882,A股流通市值16582615000.00元。子公司金域達物流通過ISO9001質量管理體系認證復評審,並正式取得葯監局頒發的醫療器械經營許可證(可提供貯存、配送服務)。公司所提供的主要服務如下:醫學檢驗及病理診斷類、非醫學檢驗檢測類、試劑銷售、試劑生產、檢驗信息服務、醫療冷鏈物流。
四、華勝天成股票600410,A股流通市值14371563000.00元。2018年3月份,公司推出冷鏈物流解決方案,將通過冷鏈全程可視化監控平台,GPS主機終端信息無線傳輸,冷鏈物流系統等技術,幫助企業解決生產,倉儲,運輸,門店等面對的問題,讓冷鏈物流各環節中始終處於規定的溫度控制中,以保證貨物一路領「鮮」。冷鏈物流解決方案的推出標志著華勝天成逐步實現在智慧物流領域的應用場景落地,為業務版圖開拓新篇章。
五、光明乳業股票600597,A股流通市值13393864000.00元。2018年8月1日晚在互動平台表示,公司下屬上海領鮮物流有限公司正逐步走出華東走向全國,基本形成華東、華中、華南、華北冷鏈物流圈。
六、中集集團股票000039,A股流通市值12903639000.00元。公司是全球唯一能夠提供干貨集裝箱,冷藏集裝箱,罐式集裝箱及其它各類特種箱等全系列集裝箱產品,並擁有完全自主知識產權的集裝箱製造和服務企業。
七、羅牛山股票000735,A股流通市值12176382400.00元。公司是海南省最大規模、配套產業體系最完備的畜牧業龍頭企業,建立了完善的以畜牧產業為主的良種繁育、畜禽商品生產、飼料工業、畜禽防疫、屠宰加工、冷鏈物流、環保利用、科研推廣等十大配套體系,形成了完整的產業鏈。
八、中儲股份股票600787,A股流通市值11043001200.00元。沈陽物流中心完成了冷藏冷凍庫建設。
九、開山股份股票300257,A股流通市值9134051200.00元。公司致力於壓縮機的研發、生產和銷售。公司主要產品是螺桿式空氣壓縮機和活塞式空氣壓縮機,為工業企業提供空氣動力,廣泛應用於國民經濟各個領域。

❺ 中鐵特貨股現在可以買嗎中鐵特貨現在價是多少中鐵特貨 新消息是利空還是利好

修路是致富的第一步,伴隨著鐵路建設的發展,越來越多人開始從鐵路建設發展身上拿到了好處。鐵路運輸作為物流行業的至關重要的組成部分,對國民經濟發展的影響很大。今天來深入分享一個物流行業中鐵路運輸行業的知名企業--中鐵特貨。


在正式給大家講解中鐵特貨前,大家可以先參考一下這份物流行業龍頭股名單,戳下面的鏈接閱讀:寶藏資料:物流行業龍頭股名單



一、從公司角度來看


公司介紹:中鐵特貨的主營業務為商品汽車物流、冷藏物流和大件物流。公司自覺踐行服務經濟發展、服務人民生活的宗旨,並且以開發建設鐵路特貨這類現代化的物流企業,做強做優做大特貨物流業務為主要的發展目標,主要是為了客戶而提供快捷,安全,優質的全程物流方面的服務。中鐵特貨依託鐵路運輸資源優勢,發展至今已形成商品汽車物流、冷鏈物流和大件貨物物流三大主營業務板塊。


簡單和各位小夥伴講解了一下公司的情況之後,再來分析一下公司的優勢,看看適不適合投資?


優勢一、大件貨物和商品汽車物流能力強勁


在大件專用運輸車輛方面,中鐵特貨就管理有30餘種,將市面上大部分超限貨物的運輸需求囊括在服務范圍。截至到2020年年末的時候,公司鐵路大件貨物專用運輸車輛的保有量已經達到了1104輛。公司配備實力雄厚的鐵路技術人員,在核定貨物外型尺寸、重量後,這樣就可以根據貨物的具體參數,選擇專用的車輛,並且再進行適當的改造制定相應的專業裝載加固方案,這樣運輸的需求也可以有效地滿足了,極大程度保障大件貨物在運輸方面的安全。


同時中鐵特貨是商品汽車綜合物流服務提供商,為汽車製造企業提供的一體化汽車物流服務是包括運輸、倉儲、配送的。公司總共擁有鐵路商品,汽車專用運輸車輛合計兩萬輛。


優勢二、完善的冷鏈物流服務


自2003 年成立伊始,特貨公司便開始從事鐵路冷鏈運輸業務。經過十餘年的精耕細作,公司的冷鏈業務經營模式正在從中長距離"站到站"鐵路干線運輸向"門到門"全程冷鏈物流發展。公司擁有完善的安全保障體系和風險控制系統,依靠著不斷經歷技術革新的鐵路冷藏運輸方面的裝備,為客戶提供全過程溫控、高品質、長距離、大批量、全天候的冷鏈物流服務。蒙牛、伊利、雙匯等食品行業領先企業與公司有著冷鏈物流合作關系。


篇幅關系,若是你想進一步研究更多關於中鐵特貨的深度報告和風險提示,研報中學姐有具體進行解讀,喜歡的戳鏈接:【深度研報】中鐵特貨點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


政策環境是在有力的助推鐵路來發展運輸行業:國家是從政策層面上不斷推出指導發展的建議措施,主要是為了優化貨運市場以及積極的應對貨運市場環境的深刻變化,深化貨運營銷和貨運組織改革,提升經營管理方面的質量,在未來的時候,鐵路運輸行業一直會按照著高質量的發展而要求著,繼續深化運輸供給側結構性改革,推動著多種形式的聯運以及中歐班列的發展,不斷增強貨運信息化建設,加強鐵路服務能力,使鐵路貨運市場競爭力能夠穩定提升,會持續的選擇為建成小康社會而做出具體方面的貢獻。


總之,我認為中鐵特貨公司,它身為物流行業的出名企業,現在公司是在行業轉型升級的重要時期,有迎來高速發展的希望。可文章不能進行實時更新,倘若想更准確地了解中鐵特貨未來行情如何,直接戳開下面的鏈接,有專業的投顧會幫助你診斷股票,看下中鐵特貨現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中鐵特貨還有機會嗎?


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❻ 哪九種股票散戶堅決不能購買

以下九種股票堅決不能買:
一、沒有資金關照的股票不能買。股票的上漲是由資金推動的,沒有資金關照的股票是散戶行情。這類股票的特點是:漲的不多,大盤一調整跌得比誰都凶,牛市時還跟著起鬨,一旦調整,不但打回原位,還要創新低。這種票不能買。

二、放過天量的股票不能買。放天量一般都是主力出逃的信號。特別是漲幅較大又放出天量,那表示莊家已經換籌走人,新的莊家不會很快進入,沒有大買盤接手,短期內股價難以上漲。

三、大幅拉升後在高位橫盤的股票不能買。經過大幅拉升,不理會大盤的波動,高位橫盤整理,像是要突破的樣子,看著很安全,其實是莊家在悄悄出貨,等出完了,便開始加速下跌。盤久必跌,就是這個道理。

四、前期大幅炒高的個股不能買。即便是目前回落了,也不要買。山頂左邊的10元與山頂右邊的10元其價值是不同的,出貨前與出貨後的10元價值是不同的。在山頂右邊的每次交易往往都是自尋死路。

五、受輿論關注和股評家公開推薦的股票不能買。輿論和股評家們肯定都是關注業績好的上市公司,炒股票其實賭得就是利好。一旦利好公開,莊家便借機出貨。就算是業績好得不能再好了,全國的股民都知道並都買進,那誰能賺錢呢?何況業績是可以人造的。

六、沒有走出底部的股票不能買。漫漫下跌路,深不見底,即便僥幸買到底部也要忍受煎熬,少則幾周多則數月,股價剛有所上漲忍耐不住就趕緊走人,隨後股價一路飆升,所謂「抄底不賺大錢」就是這個道理。

七、明顯下跌通道的個股不能買。買下跌途中的股票猶如赤手接飛刀,風險往往大於收益,運氣好的趕上個反彈,運氣不好則悉數被套。只要有10%的失誤,輕者把賺到的錢如數交回股市,重者連本金都搭進去。

八、大除權的的股票不要去買。除權往往是主力出逃的良機,股價經過一番大漲,由幾元漲到十幾甚至幾十元,沒人敢接盤,大除權後股價便宜了一半,人們往往喜歡貪便宜買低價,一旦進場接盤,主力便逃得乾乾凈凈。如果大除權後又放出天量,就更不能買。

九、基金重倉股不要買。基金賬戶是不能隱瞞的,一季度公開一次。基金不同於莊家,牛市中個股普漲,基金不會拋售。熊市裡基金往往不計成本開溜,散戶全部被套。所以,不是大牛市遠離基金重倉股。

這些可以慢慢去領悟,炒股最重要的是掌握好一定的經驗與技巧,這樣才能作出准確的判斷,新手在把握不準的情況下不防用個牛股寶手機炒股去跟著裡面的牛人去操作,這樣要穩妥得多,希望可以幫助到您,祝投資愉快!

❼ 中鐵特貨股為什麼這幾天不漲中鐵特貨股票 半年報可以買中鐵特貨 的股票嗎

"致富第一步--修路",在鐵路建設發展進程中,越來越多人開始從鐵路建設發展中獲得了紅利。鐵路運輸作為物流行業的至關重要的組成部分,對國民經濟發展有著不可缺或的作用。今天來為各位說說一個物流行業中鐵路運輸行業的好企業--中鐵特貨。


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一、從公司角度來看


公司介紹:簡單介紹下中鐵特貨,主營業務都包括商品汽車物流、冷藏物流和大件物流。公司以服務經濟發展、服務人民生活為己任,還以建設鐵路特貨這樣的現代物流高端企業,做強做優做大是特貨物流發展到現在最主要的目標,為客服提供全程的物流服務,最主要的是要做到安全,快捷,優質。中鐵特貨主要依託的優勢就是鐵路運輸資源,商品汽車物流、冷鏈物流和大件貨物物流三大主營業務板塊事實上是發展到現在形成的。


簡單和大家介紹了一下公司狀況,再來看看公司有些什麼樣的優勢,看看投資會不會吃虧?


優勢一、大件貨物和商品汽車物流能力強勁


中鐵特貨購買有鐵路大件專用運輸車輛30餘種,基本上可以滿足市面上大部分超限貨物的運輸需求。公司鐵路大件貨物專用運輸車輛,截至到2020年年末,保有量為1104輛。公司配備實力雄厚的鐵路技術人員,貨物的外形尺寸和重量核對後,這樣便可以根據貨物的參數去選擇專用的車輛,而且還進行適當的改造並定製相關參數專頁的裝卸加固方案來積極地應對運輸需求,最大程度地保障大件貨物的運輸安全。


同時,商品汽車綜合物流服務提供商是為了方便中鐵特貨,為汽車製造企業提供的是包括運輸、倉儲、配送在內的綜合性物流服務,公司擁有鐵路商品汽車專用運輸車輛合計近2 萬輛。


優勢二、完善的冷鏈物流服務


自2003 年成立伊始,特貨公司便開始從事鐵路冷鏈運輸業務。經過十餘年的精耕細作,公司的冷鏈業務經營模式正在從中長距離"站到站"鐵路干線運輸向"門到門"全程冷鏈物流發展。公司也擁有著非常完善的安全保障系統以及風險控制系統,現在還依靠著持續經歷技術革新的鐵路冷藏運輸裝備,為客戶提供全過程溫控、高品質、長距離、大批量、全天候的冷鏈物流服務。蒙牛、伊利、雙匯等食品行業領先企業與公司有著冷鏈物流合作關系。


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二、從行業角度來看


政策大力助推鐵路運輸行業發展:國家從政策層面不斷推動並指導發展的意見以及相關措施,為了優化積極的應對貨運市場環境在不斷的變化,深化貨運營銷和貨運組織改革,提高關於經營管理方面的質量,未來鐵路運輸行業將繼續按照高質量發展要求,繼續深化運輸供給側結構性改革,推動著多種形式的聯運以及中歐班列的發展,促進貨運信息化建設,增強鐵路在服務方面的能力,促進鐵路貨運市場競爭力不斷增強,然而繼續為全面建成小康社會而做出了有力的貢獻。


整體上來說,我覺得中鐵特貨公司,它作為物流行業的先鋒企業,目前就是在行業轉型升級的關鍵節點上,有迎來高速發展的希望。不過文章存在滯後性,如若想更准確地知道中鐵特貨未來行情好不好,直接將下方鏈接打開,有專業的投顧會幫助你進行診股,看下中鐵特貨現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中鐵特貨還有機會嗎?


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