⑴ 華為Mate30刺激概念股暴漲，首隻科技ETF一鍵「打包」漲停牛股
依靠華為在核心技術領域的強大號召力，「華為產業鏈」正有逐漸蓋過「蘋果產業鏈」風光的勢頭，有望成為未來十年極具想像力的核心資產。北京時間9月19日夜間，華為消費者業務CEO余承東在德國慕尼黑發布了Mate 30系列旗艦手機。受此利好消息刺激，諸多華為概念股大漲，國內唯一也是首隻 科技 龍頭ETF——華寶 科技 龍頭ETF，基金簡稱「 科技 ETF」，交易代碼515000，50隻成份股中就涵蓋了19隻華為概念股，其中18隻近兩個交易日股價實現上漲，8隻漲幅超過5%，助推著基金凈值的繼續走高。
繼2019年7月，華為發布首款5G手機Mate 20 5G後，如今重磅推出「第二代真正的5G手機」，首次將處理器和5G基帶集於一體，支持NSA和SA兩種組網方式，支持雙卡雙待，5G和4G卡可以同時在線，這令9月13日搶先發布iphone 11的蘋果公司倍感壓力。對於Mate 30系列，目前已有券商分析師喊出預測：華為Mate 30系列預估2019出貨量將超2000萬部。
受華為發布Mate 30系列新機的利好消息刺激，近兩個交易日，相關華為概念股聞風大漲。9月20日當天，多隻個股盤中一度漲停。Wind數據統計，目前A股華為概念股共計106隻，近兩個交易日，84家股價上漲，佔比近8成。其中6隻華為概念股，短短2個交易日股價漲幅超10%。
這些個股的優異表現，直接推升著相關 科技 主題ETF的業績。以近期大紅大紫的華寶 科技 龍頭ETF為例，基金代碼為515000，其最新的50隻成份股中，就有19隻華為概念股。Wind數據統計顯示，9月19日、20日兩個交易日，其中18隻華為概念股股價實現上漲，8隻漲幅超過5%，分別是欣旺達、大族激光、滬電股份、四維圖新、匯頂 科技 、通富微電、深南電路、千方 科技 。今年以來，上述19隻華為概念股的表現也遠超預期，其中滬電股份年內漲幅更是高達304.35%。
實際上，除了因蘋果、華為先後推出年度旗艦產品，刺激相關概念股走強外，受益於近期政策、資金的雙重利好， 科技 股總體在明顯走強。Wind數據統計，截至2019年9月20日， 科技 龍頭ETF的標的指數——中證 科技 龍頭指數年內漲幅高達60.19%，超過同期申萬28個一級行業指數中的26個行業指數表現，也遠超滬深300、上證50、中證500、創業板指等寬基指數的同期表現。不止今年，拉長時間區間至過去1年、2年、5年，中證 科技 龍頭指數的業績表現也顯著跑贏滬深300、中證500和創業板指。自2012年6月29日的基日算起，截至2019年9月20日，中證 科技 龍頭指數累計漲幅高達225.82%，而同期創業板指、、上證50、滬深300、中證500的漲幅分別為134.63%、73.42%、59.88%、49.94%，顯示該指數通過疊加對估值和盈利、成長性的主動篩選，策略能夠取得較為良好的長期收益表現。
受益於 科技 股走強，相關 科技 主題基金持續獲得資金追捧。同樣以華寶 科技 龍頭ETF為例，自8月16日掛牌上市以來， 科技 龍頭ETF份額已經增長近40億份，根據上市至今盤中的成交均價1.11元計算， 科技 龍頭ETF上市至今，短短25個交易日內凈流入資金高達44.38億元，成為滬深兩市資金流入最多的股票型ETF。
基於5G技術的全球領先能力，市場普遍看好華為產業鏈成為A股未來5年至10年最大的投資機遇。國泰君安研報分析稱，缺乏創新元素、沒有5G功能的現實，讓蘋果以及其產業鏈的未來前景蒙上了一層陰影。風水輪流轉。4G時代看蘋果，5G時代看華為。過去十年，萬億美元市值的蘋果孕育了整個產業鏈的飛黃騰達，而僅僅A股上就有數十家公司藉此成為十年十倍的大牛股。未來以華為為首的國內自主品牌供應鏈，或將迎來同等體量的「黃金」投資期。
專業人士分析稱，較之直接投資華為概念 科技 股，通過投資華寶 科技 ETF這樣的涵蓋諸多「華為概念股」的 科技 主題基金，能在降低投資風險的同時，享受到 科技 股上漲的紅利，也顯然更適合於普通投資者。
⑵ A股晚間重要個股利好、利空消息一覽：華為上半年營收4013億元
今日收評 ：指數沖高回落，成交量並未有效放量，盤中一度站上2960壓力位置，但下午在券商以及 科技 中軍京東方回落下出現回落，最終收2952位置。短期看今日市場表現，這是近期第一次測試上方2960壓力，預計後市還會進行測試，最終能放有效放量站穩2960是後期指數能否打開上漲空間的一個有力判斷。
板塊上，今日表現最佳保險信託，債轉股以及電子網游競技。消息面的刺激更大一些，板塊漲停數量最多的是債轉股，可留意下明日1進2的個股。從高位股的表現看九鼎新材新高，宇環數控今日封單有所減少，資金仍有恐高，得賽電池連續3日震盪整理，這里向上還是向下要看市場的情緒。下午京東方的下跌， 科技 股的表現後續可能會受一定影響，手中沒有的還是先觀望下。
截止到收盤，上證指數收於2952.34，下跌0.39%，深證成指收於9399.10，上漲0.48%，創業板指收於1580.13，上漲0.87%。
港股方面： 今日開盤，港股恆指低開0.17%，之後持續走高，一度漲近0.6%，午後維持震盪，截止收盤，恆生指數漲0.14%，國企指數漲0.35%，紅籌指數漲0.3%。九龍倉置業漲2.48%領漲藍籌。內險股上漲，中國人壽漲1.49%，新華保險漲2.73%。
期貨市場： 國內商品期貨收盤，鐵礦石主力合約漲2.32%，蘋果漲1.19%，甲醇漲1.17%，豆二漲1.22%；晚稻跌3.9%。
【多家公司，上半年利潤預增】
華為在深圳總部發布了上半年財報，這是華為在今年5月份被美國列入」實體名單「後發布的第一份財報。報告顯示，華為上半年營收4013億人民幣，同比增長23.2%，凈利潤率8.7%；向任總致敬
中國人保：預計上半年凈利潤為136.74億元到156.27億元，與上年同期相比增加39.07億元到58.60億元，同比增加40%到60%。
中光防雷：公司上半年實現營業收入1.88億元，同比增長10.38%；凈利潤2392.61萬元，同比增長7.60%；
淳中 科技 ：上半年實現營收1.78億元，同比增31%；凈利為5872萬元，同比增長32%；
蘭州民百：半年度歸屬上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，預計增加4,000萬元到5,000萬元，同比增加56.05%到70.06%；
國泰君安：上半年實現營收140.95億元，同比增長22.99%；凈利為50.2億元，同比增長25%。
涪陵榨菜：上半年實現營業收入10.86億元，同比增長2.11%；實現凈利潤3.15億元，同比增長3.14%。
華西證券：上半年實現營業總收入20.05億元，同比增長47.31%；凈利潤8.53億元，同比增長58.94%;
隆華 科技 ：上半年實現營收8.23億，同比增14.35%；凈利潤8326.07萬，同比增34.87%;
【東湖高新：子公司中標37.45億元工程項目】
東湖高新30日晚公告，近日，全資子公司湖北路橋收到《中標通知書》，確認中標丹江口市普通公路「建養一體化」丹江口市普通公路（十堰市武十高鐵十堰北站至武當山站公路工程、G316武當山段新建工程、丹江口市六里坪（白廟）至均縣鎮一級公路工程、漢十高鐵武當山西站（六里坪）樞紐工程等）「建養一體化」第二個項目包施工，中標價37.45億元，有利於增強湖北路橋的業績，並將為公司的業績帶來積極影響。
【多家公司，上半年利潤預減】
號百控股：上半年歸屬於上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，預計減少7800萬元到8800萬元，同比下降58.25%到65.72%；
覽海投資：上半年營收為956萬元，同比下降57%；凈利虧損8809.7萬元；
融捷股份：上半年，歸屬於上市公司股東的凈利潤-2601萬元，同比下降728.66%;
市北高新：上半年凈利潤為500萬元到1000萬元之間，同比減少80%到90%之間；
ST新光：上半年實現營業總收入10.66億元，同比增長2.20%；凈利潤為虧損1.24億元，上年同期凈利潤1.52億元；
塔牌集團：上半年營收為28.59億元，同比降5.68%；凈利7億元，同比降18.68%;
當代東方：上半年實現營業收入2.26億元，同比下降57.10%；凈利潤為虧損5262萬元;
【多家公司，出現減持】
金域醫學：持股9.04%的股東國創開元擬減持不超過6%。
偉明環保：大股東及董監高擬合計減持不超1.89%股份
【航天通信：下屬子公司共計5.97億元銀行債務逾期】
7月30日訊，航天通信公告，截至2019年7月23日，子公司智慧海派及其下屬子公司出現部分銀行債務逾期的情形，逾期債務本金合計金額約為5.6億元，占公司2018年12月31日經審計歸屬於上市公司股東凈資產的16.3%。
微信公眾號： 獵股團長夜報（每日復盤精選）
⑶ 每日早盤必讀:「華為事件」牽動全球神經，精選個股熬過多事之秋
重點推薦
證監會對3宗案件作出行政處罰
應勇：上海要配合國家相關部門制定好長三角發展規劃綱要
市場點評
市場點評：「華為事件」牽動全球神經，精選個股熬過多事之秋。
宏觀視點：中國11月出口（以人民幣計）同比增長10.2%，不及預期。
汽車零部件：工信部允許機動車代工生產。
期貨情報
金屬能源：黃金281.9,漲0.46%；銅49060,漲0.12%；螺紋鋼3359，跌0.39%；橡膠11275，漲0.31%；PVC指數6430，跌0.46%；鄭醇2574,漲2.92%；滬鋁13685,漲0.55%；滬鎳89430，漲0.28%；鐵礦471.5，漲0.43%；焦炭2001.5,漲1.06%；焦煤1435，跌0.21%；原油438.6，漲4.93%；
農產品：豆油5466,跌0.29%；玉米1867,跌1.27%；棕櫚油4520,漲0.31%；棉花15250,漲0.56%；鄭麥2549,漲0.12%；白糖4955,漲0.61%；蘋果11650，漲1.67%；
匯率：歐元/美元1.1410,漲0.32%；美元/人民幣6.8842，漲0.06%；美元/港元7.8130，漲0.02%
一、新股提示
無。
二、重點推薦
1、證監會對3宗案件作出行政處罰
近日，證監會依法對劉堅操縱「西部黃金」等16隻股票案作出處罰，對劉堅沒收違法所得609,747.16元，並處以609,747.16元罰款。四川證監局依法對袁媛內幕交易「宗申動力」案作出處罰，對袁媛處以40萬元罰款；依法對唐安林內幕交易「宗申動力」案作出處罰，對唐安林處以10萬元罰款。
上述案件中，劉堅使用本人賬戶通過在開盤集合競價階段虛假申報的方式，對「西部黃金」等16隻股票實施了操縱行為；何某是「宗申動力擬以發行股份及支付現金相結合的方式收購大江動力100%股權」這一內幕信息的知情人，內幕信息敏感期內，何某之妻袁媛與其通話聯系頻繁，與何某有工作接觸的唐安林與其有通話聯系，袁媛和唐安林分別控制相關賬戶明顯異常地內幕交易了「宗申動力」股票。
證監會將對操縱市場、內幕交易等資本市場常見違法行為保持持續的監管高壓，嚴厲查處挑戰法律權威的違法行為人，以強有力的監管執法切實保護廣大中小投資者合法權益，維護資本市場健康穩定發展秩序。
點評：近期監管層對操縱市場的查處打擊力度有所增強，從長期看，對保護中小投資者的利益有正面作用，但短期對市場活躍度有一定的打擊，這也是近期市場個股活躍度有所下降和個股活躍的持續性有所減弱的一個原因。
（投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號：S0260611090020）
2、應勇：上海要配合國家相關部門制定好長三角發展規劃綱要
上海市委副書記、市長應勇12月7日下午主持召開區長座談會，聽取16個區明年工作謀劃以及對全市工作的意見和建議。
應勇指出，要抓緊推進落實中央交給上海的三項新的重大任務，按照上海市委、市政府決策部署，堅定信心、攻堅克難，進一步深化改革、擴大開放，堅持把工作的出發點放在發展上，把工作的立足點放在辦好自己的事情上，把工作的著力點放在抓落實上，全力推動明年各項工作穩中有進、進中提質，實現高質量發展。
應勇表示，今年以來，上海全市經濟社會發展總體平穩，穩中有進、穩中向好、符合預期。面對國內外形勢，要堅持穩中求進工作總基調，堅持高質量發展主旋律，謀劃好明年各項工作。要堅持把發展作為工作的出發點，通過更好地發展，解決當前發展中遇到的問題；要堅持把辦好自己的事情作為工作的立足點，保持定力，攻堅突破；要堅持把抓落實作為工作的著力點，抓好現有政策措施的落地落實見效。中央交給上海的三項新的重大任務，對上海未來發展極其重要。增設自貿區新片區，要堅持對標國際上公認的競爭力最強的自由貿易區，系統實施具有較強國際市場競爭力的開放政策和制度，形成更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。在上海證交所設立科創板並試點注冊制，上海要全力支持配合，做好服務。同時要用好平台，做好科創中心與國際金融中心建設有機結合的大文章，推動科創中心建設，促進科創企業發展。長三角一體化發展上升為國家戰略，上海要配合國家相關部門制定好長三角發展規劃綱要。
點評：長三角一體化發展已經上升為國家戰略，隨著中央經濟工作會議召開日期的臨近，上海本地股的活躍度或將再度升溫，短期值得關注。
（投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號：S0260611090020）
三、市場點評
1、市場點評：「華為事件」牽動全球神經，精選個股熬過多事之秋。
上周五兩市分化開盤後全天維持弱勢震盪走勢。場內觀望氣氛濃厚，成交量創出近期新低，高位連板股依舊通殺，漲停股寥寥，跌停超10隻，僅雄安、5G等概念股活躍。截止收盤滬指上漲0.03%報2605.89點，深成指下跌0.01%報7733.89點，創業板下跌0.35%報1341.02點，成交量回到近期地量水平，上證指數成交量不足千億，兩市成交量僅剛過2400億。
證監會重視呵護目前的指數，監管系統把質押風險的化解納入年終考核指標。醫葯帶量采購的利空超預期，短期內醫葯板塊需審慎對待。周五美股大跌，以及「華為事件」可能帶來的不好預期，預計周一開盤壓力較大。目前來看市場的盤面沒有熱點可言，短期市場悲觀情緒再現，大眾期待的全球共振反彈或許需要一些超預期利好出現。操作上，大盤短期調整概率較大，高位股票可以適當減倉，但連續調整後不建議投資者再砍倉。穩健投資者可以靜待市場企穩後再繼續做中線布局，逢低關注5G、新能源汽車、券商和優質消費白馬等。
（投資顧問 曾紫磊 注冊投資顧問證書編號：S0260613090015）
2、宏觀視點：中國11月出口（以人民幣計）同比增長10.2%，不及預期。
中國11月出口（以人民幣計）同比增長10.2%，預期12.6%，前值20.1%；進口增長7.8%，預期17.8%，前值26.3%；貿易順差3060.4億元，擴大21.5%，預期2141億元，前值2336.3億元。
投顧點評：受中美貿易戰和全球經濟增長放緩影響，中國11月出口和進口都出現明顯放緩，不及預期。投資者也無須過於擔心，貿易放緩、經濟下行，使得明年政策托底概率加大。預計明年去杠桿節奏會放緩，貨幣政策或將逐漸寬松，降息降准未來也是可以預期的。
（投資顧問 曾紫磊 注冊投資顧問證書編號：S0260613090015）
3、汽車零部件：工信部允許機動車代工生產。
2018年12月6日，工業和信息化部政策法規司負責人對《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》進行解讀。該辦法鼓勵道路機動車輛生產企業之間開展研發和產能合作，允許符合規定條件的道路機動車輛生產企業委託加工生產。
投顧點評：今年汽車行業增速快速回落，甚至出現負增長，行業進入調整期。同時，近年來互聯網技術、信息通信技術都對傳統汽車製造帶來了產生深遠影響。通過打通具有新技術、新工藝、新材料或新生產方式的企業進入汽車行業的通道門檻，有利於行業更快速的發展和技術突破。投資者可以關注有核心特色技術如智能駕駛，自動剎車等的企業，或優質零配件車企等。
（投資顧問 曾紫磊 注冊投資顧問證書編號：S0260613090015）
⑷ 華為晶元股票龍頭股有哪些
華為晶元股票龍頭股目前有兆日科技和曉程科技
兆日科技：公司致力於研究最前沿的加密演算法、加密晶元、密碼設備和安全網路，這些信息安全技術和產品應用到了企業對公支付和票據安全領域，產品已覆蓋全國數百家商業銀行和數百萬家企業，成為了這個行業技術標準的主要制定者、核心技術的提供者和行業市場佔有率最高的企業，繼而於2003年和2004年獲得了眾多國際著名投資機構的投資。
曉程科技：公司於2010年在深圳證券交易所上市，公司的專業方向為集成電路設計，同時為智能電網、智慧城市提供產品和解決方案。
拓展資料：一：什麼是龍頭股
領先股票指數是指在一定時期的股市炒作中，對同行業其他股票具有影響力和吸引力的股票。其漲跌往往對同行業其他股票的漲跌起到引導和示範作用。
龍頭股並非一成不變，其地位只能維持一段時間。成為領先股票的基礎是任何與股票相關的信息都會立即反映在股票價格中。
二：成為龍頭股的條件
1、龍頭股必須從漲停板開始，這是多空雙方最准確的進攻信號。漲不起來的個股不能領頭羊
2、龍頭股必須在某一基本面具有壟斷性。
3、龍頭股流通要適度，大市值股和小盤股都不能充當龍頭。 11月，創業股流通市值大多在5億左右。
4、龍頭股必須同時滿足日KDJ、周KDJ和月KDJ。
5， 領先股票通常在市場結束時下跌。當市場恐慌時，他們逆市上漲，提前看到底部，或在市場之前開始，頂住市場的一輪下跌。再比如12月2日出現的新領軍者太原剛玉，符合剛才提到的領軍戰法。一是從漲停開始，籌碼穩定。二是低價3，91元。第三，流通市值只有4，5億，周二隻有6，4億。它從底部上升，翻倍到只有10億，也就是不到200-3億私募基金或熱錢可以炒作。第四，該股的日、周、月KDJ也出現金叉，說明該股主力准備充分。第五，股市在恐慌結束時逆市而上。此時大盤仍在下跌，但並未影響漲停。通過上面的介紹，我們可以看到leader的上升過程，也說明下降並不可怕。可怕的是，市場下跌，沒有領導者。
⑸ 不造車的華為剛有起色，核心功臣卻離職
反復強調自己不造車的華為，在 汽車 界混得風生水起。問界M5在六月份的銷量突破7000台，M7更是6天訂單80000台，這樣的成績足夠讓其它新能源品牌以及傳統品牌眼紅。
再經歷了賽力斯和極狐兩次失敗後，華為終於摸索到了不造車模式成功的關鍵。華為官方提出三種合作造車模式，第一種模式是提供標准化的零部件。第二種模式叫Hi模式，涉及到自動駕駛和智能座艙等，需要軟硬體迭代升級和運營。第三種叫華為智選模式。華為選定的首批合作夥伴中，：由於大廠對於華為的態度非常警惕，北汽極狐、廣汽埃安、長安阿維塔選擇的是HI模式，只有處於困境中的小康選擇了推心置腹地深度合作，用了智選模式。
初代賽力斯 SF5依舊由小康主導，所以並沒有發揮出華為的技術優勢，而問界華為介入比較深，如電機、電控、電池監控、車機功能、內飾等，都有華為的身影。
除了技術，華為的銷售優勢也十分獨特，那就是依靠手機店賣 汽車 ，華為在全國有 2000 多家手機門店，且位置坐落在人流量較大的商圈，其他品牌的全國數百家店相比之下完全沒有優勢。
但華為造車依然處在虧損之中，余承東直言：在 汽車 業務上，華為一年花掉十幾億美元，間接投入超過1萬人，這是華為唯一虧損的業務。
不斷地研發支出即便是華為也無法長時間維系，於是便有了一年三位核心高管離職的風波。就在昨天，華為智能 汽車 解決方案事業部智能駕駛產品部首席架構師陳亦倫離職。
陳亦倫2018年加入華為，可謂是開創華為智能 汽車 BU的元老，被譽為自動駕駛技術的「大腦」，華為拿下L4，陳亦倫功不可沒。分析人士指出，由於自動駕駛落地較慢，華為目前已無需在技術上過多研發，陳亦倫離職也在情理之中。
一、概念釋義
華為 汽車 是華為選擇了北汽、長安和廣汽三家車企作為戰略合作夥伴，用了華為自動駕駛解決方案的車，經華為授權使用HI標識，代表Huawei Inside。2021年4月15日，配備華為自動駕駛技術的北汽新能源極狐阿爾法S的HI版車型，在上海進行公開試乘，這是華為自動駕駛技術全球首次公開試乘。
二、圖攬市場
三、板塊走勢
四、概念排名對比
最近五個交易日華為 汽車 下跌7.69%，滬深300指數下跌0.88%，【華為 汽車 】概念指數走勢比滬深300指數走勢相對弱勢。漲跌幅在454個概念板塊中居於第410位。漲幅居前：氦氣概念、風電設備、 健康 中國、工程機械概念、磁懸浮概念；跌幅居前：昨日連板、昨日連板_含一字、昨日漲停_含一字、昨日漲停、融資融券。
五、概念龍頭
市值 排名TOP5上市公司： 上汽集團、長安 汽車 、廣汽集團、三花智控、小康股份
ROE 排名TOP5上市公司： 長安 汽車 、德賽西威、富臨精工、中熔電氣、三花智控
六、成分股漲幅榜
七、金融實體圖譜
AI自動構建的金融實體圖譜，直觀展現了華為 汽車 板塊的成分股。圓圈的大小反映了成分股的市值體量。
八、概念資訊
2022-07-15 年內三員大將出走，華為智能 汽車 關鍵人物離職透露什麼信號？
文章摘要： 年內三員大將出走
縱使華為已經擁有L4級別的自動駕駛技術，華為與賽力斯合作的新款問界M7也僅落地了L2+級別的自動輔助駕駛，L4級別的規模化商用還未實現。
資料顯示，陳亦倫2018年加入華為，可謂是開創華為智能 汽車 BU的元老，被譽為自動駕駛技術的「大腦」。在華為任職期間，陳亦倫擔任自動駕駛部門首席科學家，負責感知技術。也是在2018年，華為發布了支持L4級別的MDC自動駕駛計算平台，高調切入自動駕駛領域。
2022-07-14 三種模式綁定多家車企 華為 汽車 版圖擴張兇猛
文章摘要： 在華為的加持下，賽力斯新能源車的銷量正在不斷攀升。乘聯會最新數據顯示，2022年6月新能源SUV 汽車 銷量排行榜上，問界M5以7021輛的銷量位列國內第8名，僅落後比亞迪唐1個名次。截至6月30日，賽力斯 汽車 2022年上半年累計交付量已經超過20000輛。
2022-07-13 華為「造車」不能等
文章摘要： 7 月初，在剛剛結束的華為 nova 10 發布會上，AITO 品牌第二款新車問界 M7 的發布 " 喧賓奪主 "，占據了整場發布會近一半時間，也讓業界把目光再次聚焦在華為 汽車 業務的進展上。
2021 年 4 月，上海國際 汽車 工業展覽會期間，華為與賽力斯股份合作的第一款 汽車 賽力斯智選 SF5 正式發布，華為與北汽集團旗下高端智能新能源 汽車 品牌極狐，深度合作的極狐阿爾法 S（華為 HI 版）車型也正式亮相，但兩款車型在市場上均沒有激起太大水花。
九、機構觀點
十、績優股TOP 5
本部分通過AI對華為 汽車 概念內的32隻股票進行多維度分析，其中AI診股綜合得分最高的5家公司為： 長安 汽車 、三花智控 、意華股份 、德賽西威 、均勝電子 。
1) AI多維度評分
2) 機構評級統計
長安 汽車 近12個月，16家研究機構出具的79份研報將其列為「買入」等級，8份研報將其列為「增持」等級。
德賽西威 近12個月，29家研究機構出具的56份研報將其列為「買入」等級，21份研報將其列為「增持」等級。
三花智控 近12個月，19家研究機構出具的42份研報將其列為「買入」等級，11份研報將其列為「增持」等級。
均勝電子 近12個月，8家研究機構出具的15份研報將其列為「買入」等級，4份研報將其列為「增持」等級。
意華股份 近12個月，12家研究機構將其列入「買入」。
十一、 潛力股TOP5
本部分通過多模型股價預測，對價值低估且具備成長潛力的概念股票進行推薦。根據AI評測，華為 汽車 概念目前成長潛力居前的股票為： 意華股份 、富臨精工 、中熔電氣 、長安 汽車 、祥鑫 科技 。
1) 估值
華為 汽車 概念成長潛力居前的5隻股票，估值情況如下表所示：
2) 增長
凈利潤增長率是指企業當期凈利潤比上期凈利潤的增長幅度，指標值越大代表企業盈利增長能力越強。
本期凈利潤增長率排序（由高到低）： 意華股份、富臨精工、長安 汽車 、祥鑫 科技 。
3) 業績預測
註：附錄部分來自弈數碼APP的智能報告，由AI自動生成。