『壹』 理想汽車公布美股發行價 快看你買得起不
[汽車之家行業]?理想汽車月底即將登陸美股，發行價是多少？7月25日早上，理想汽車向美國SEC更新招股書，公布發行區間為8到10美元（約合人民幣56到70元）。
理想汽車於本月透露，將於北京時間7月31日晚間正式在納斯達克市場掛牌上市，股票代碼為「LI」。更新後的招股書顯示，理想汽車此次IPO股票公開發行規模為9500萬股ADS，同時IPO承銷商有1425萬股ADS的超額認購權。按照目前公布的發行價看，若承銷商行使超額認購權，此次理想汽車IPO公開募集的資金將達到8.74億-10.93億美元。
另外，更新版招股書顯示，高瓴資本有興趣以首次公開募股的價格購買理想汽車此次IPO發行中不超過3億美元的ADS。此外，理想汽車在招股書中表示，已獲得3.8億美元的基石投資，認購價為IPO最終發行價；其中美團計劃認購3億美元，王興個人認股3000萬美元，位元組跳動認購3000萬美元，KevinSunnyHoldingLimited認購2000萬美元。由此可見，IPO募資金額加上基石投資，理想汽車此次IPO融資總額將達到12.54億美元-14.73億美元（約合人民幣88億元-103億元）。
『理想汽車創始人李想』
若IPO成功，這將是理想汽車創始人李想的第二家登陸美國資本市場的創業公司。李想曾創辦汽車之家，並於2013年登陸美國紐交所，當時發行價為17美元，截至美東時間7月24日收盤，汽車之家股價為77.76美元，相比上市時翻了四倍多。（文/汽車之家宋愛菊）
相關閱讀
《7月31日赴美上市理想汽車拔中概股頭籌》
『貳』 長城汽車的歷史最高股價和最低股價長城汽車股票行情股價今日價格長城汽車近期要大漲嗎
自2021年初以來，新能源汽車板塊持續上漲，就算當中出現過調整，但是整個板塊的攀升依然無法阻止。
當今國內自主品牌已進入百花齊放的階段，說明以後中長期新能源汽車仍舊是最好的賽道。所以咱們今天一起來了解一下汽車領域的頭部公司--長城汽車。
在開始分析長城汽車前，我把整理好的汽車行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：
寶藏資料：汽車行業龍頭股一覽表
一、從公司的角度來看
公司介紹：長城汽車於1985年被成功組建，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，研創了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。
經過長期的積累，公司旗下發展的五個整車品牌分別是哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克，SUV、轎車、皮卡是屬於產品的三大品類。
對長城汽車有了簡單的了解以後，在投資亮點方面，我們再來看看該公司有哪些？是否值得我們投資？
亮點一：產品優勢
我們可以看出在這五個整車品牌里，在市場上處於領導地位的是長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類產品。經典車型持續熱銷，消費者都挺喜歡的。
除此之外新品牌還被公司利用來做新的車型，並不斷地完善公司產品矩陣，能使抗風險能力有所提升。而且頻繁地發布新車除了可以提升公司的品牌形象之外，對提高產品成為爆款的幾率有利，將來，對提升公司的發展速度很有利。
亮點二：研發優勢
長城汽車把研發中心先後設立在日本、美國、德國、印度等六個國家，引薦各國的研究型優秀人才，構建對歐洲、亞洲、北美等區域的全球化研發布局進行了覆蓋。
另外，公司在2021年上半年研發投入資金是18.58億元，相比於往年同一時間，提高了52.27%，為公司今後的研發打下了堅實的經濟基礎。
亮點三：市場優勢
從國內來剖析，長城汽車旗下的各個品牌服務網點已涉及到全國各地，縣級市場銷售服務網點覆蓋比例高達80%，旨在為客戶提供更快捷高效的服務。
還在海外，公司創設了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時正在穩步推進南美、歐洲等地的整車項目，截止現在在海外市場不僅有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。通過擁有更多的海外市場從而強有力的支撐著公司的收入。
由於篇幅受限，更多關於長城汽車的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】長城汽車點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
在全球新能源汽車領域不斷提升為熱門行業的背景下，國內新能源汽車的滲透率也在快速提升，按照這樣的態勢發展，在未來很可能超過燃油車的市場，可以了解到新能源汽車擁有非常不錯的發展前景。
再加上國內主要城市逐漸實施皮卡解禁政策，這將表明皮卡市場將迎來新的發展機會。因此我覺得長城汽車具有的上升空間潛力很大，未來希望很大。
但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道長城汽車未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長城汽車估值是高估還是低估：【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估？
應答時間：2021-11-30，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
『叄』 市值千億我勸你趕緊買小鵬股票，趁現在還算便宜
新聞背景：
近日，小鵬汽車正式登陸紐交所，開盤價23.1美元，較發行價上漲56%。截至收盤，小鵬汽車股價報收21.22美元，較發行價大漲41.47%，市值達150億美元，約等於市值破千億人民幣。由此，小鵬汽車正式成為中國第三家在美上市發行IPO的新勢力造車企業。
MiVo車庫總結：
小鵬的成功上市在意料之中，而且基本上不出意外未來至少是翻倍的規模。市值千億對於小鵬而言只是外部市場現在對於中國新造車的認可和期待，並不代表小鵬就真的那麼穩。或許小鵬應該琢磨的是怎樣將G3車型的外形設計進行換代，以及如何降低P7車型的成本。不然一直毛利率負數絕對不會讓資本市場滿意。不過小鵬的股價這么高開高走，我勸你現在就買，將來漲到30美元毫不意外。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 汽車下鄉政策有望於6月初出台，哪些個股走出反轉行情
據《中國證券報》報道，該政策預計將於2022年6月初公布，15萬元以下車型的補貼從3000元到5000元不等，其中包括燃料和新能源汽車。業內專家估計，“下鄉”將拉動20萬-30萬輛燃油汽車和30萬-50萬輛新能源汽車的銷量。受此消息影響，長城汽車(Great Wall Motor)A股17日漲停，香港股市上漲11.71%。該股已較此前低點上漲了逾30%，交易量也隨之上漲。
從製造業供給的角度來看，隨著上海及其周邊地區的工作和生產的有效恢復，短期內最糟糕的時刻已經過去，汽車需求有望顯著改善。團隊建議投資者關注長安、比亞迪、長城汽車、上汽(600104.SH)的產品上漲周期。