㈠ 中國中免閃崩跌停，海南板塊潰不成軍，究竟發生了什麼
主要是因為中國中免一季度財報不及預期。在最近這幾個交易日內，原先的白馬股中國中免慘遭大額拋售，股價直接跌停。這波跌停確實是讓不少人沒想到，原本收益於海南自貿區的建設，中免的免稅店業務有望獲得大發展，但沒有想到，中國中免在經歷過一輪大漲之後，在短時間內，突然大幅回跌。有媒體指出，造成這個原因有兩個，首先是中免集團的財報不及預期，可能是春節期間促銷力度過大，導致其第一季度盈利遠不及預期。此外，海南政府對黃牛的打壓和拉黑政策，也對中免集團的股價造成了不利的影響。
㈡ 2020年是疫情最嚴重得一年,為何中國中免股票大漲
二零二二年是疫情最嚴重的一年，但中國中免在二零二零年股價表現亮眼，它作為免稅概念股龍頭，一馬當先，短短幾月股價翻了幾倍，從最低的40多塊錢最高漲到了400多。
㈢ 中國中免股票還有上漲空間嗎
根據國家政策，中字頭國企以後有上漲空間的
㈣ 中免股份股票股吧
中國中免從歷史市盈率、歷史股價、歷史業績、歷史低點次數來看，都是一隻好股票。個人建議建倉價格210，重倉價格169。
估值
歷史最低市盈率22，最高市盈率215，當前市盈率49，49相對22肯定是高的，但是具體在什麼位置區間呢？分析了一下中免歷史所有的市盈率，基本都是在20-40之間的，只有去年3月份中免被熱炒開始，市盈率開始不斷攀升，一路走到了215倍市盈率的位置，也就是最高點402的時候。所以，402這個位置跌下來，我個人覺得沒什麼問題，高估值帶來的泡沫早晚會破裂。
再有，中國中免有一個非常值得認可的估值，就是剛才說的，歷史估值基本上都是在20-40之間，永遠保持不高不低的估值，並且股價一直是持續上漲的勢頭。這一點也說明了，公司非常優秀，盈利方面非常穩定，股價上漲也跟隨公司盈利不斷攀升。
拓展資料：
歷史業績：中國中免是被我歸類到消費股里。中免的業務主要是免稅品銷售。2019年1月，中國中免把旅行社業務完全剝離，專注免稅品銷售業務。
毛利率平均43%，區間在36%到51%，最低的36%就出現在2021年第三季度，主要受疫情影響。
歸母凈利潤增速由於疫情因素，每個季度差異很大，2019年年底凈利潤46億，預期2021年凈利潤115億，目前市值4135億，市盈率36倍。
1、歷史估值：歷史在25倍-60倍之間，目前在36倍。
2、利多因素：消費升級，奢侈品消費增加。疫情緩解，旅遊人數增加。
3、利空因素：疫情緩解，境外旅遊分流境內旅遊人數。新增免稅品牌照，造成競爭。
4、關鍵假設：未來三年凈利潤增速25%，2024年凈利潤225億，給與35倍市盈率，合理估值7800億，合適買點3900億。目前市值4135億，合適買入。
對於中國中免的估算的確比較困難，因為在2021年第三季度，凈利潤出現了下滑。2022年能否實現正增長，還是一個未知數。控制個股倉位在10%以內，防範看錯的風險。
今日賣出涪陵電力，買入中國中免，實在是捨不得在7元以下賣出華僑城，只能把盈利較多的涪陵電力賣了。華僑城在7元以上會逐步賣出，最後持有10隻個股。
㈤ 為什麼中國中免股價港股高
中國中免股價港股高的原因是
1、市場原因：由於國內免稅市場規模大量增加，從而導致行業整個市場規模擴大，而中國中免就是規模非常大的公司，市場規模已擴大，群眾基礎更加豐富，那麼盈利的機會就更加的多，股票自然漲幅就非常的可觀;
2、資源原因：中國中免作為龍頭，掌握著最好的產品渠道及營銷經驗，並且把控著最好的人流口岸，所以讓其在同行業的競爭中，占據著絕對的優勢。
㈥ 中國中免這支股票怎麼樣
中免集團一般指中國免稅品（集團）有限責任公司，公司成立於1984年，是唯一經中國國務院批准在全國范圍內開展免稅業務的國有公司。中免集團自成立以來，始終秉承「分享購物的快樂、延伸旅遊的享受」的企業使命，發展成為中國免稅行業的代表和旗艦企業，是中國最大的奢侈品運營商。
溫馨提示：以上信息僅供參考，不構成投資建議。
應答時間：2021-02-01，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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㈦ 中國中免股票還有上漲空間嗎
1、中國中免股票價值158倍（TTM），自2020年4月以來累計上漲333.04%，近期股價最高至311.4元/股，仍保持「我要漲」的態勢 「超級賽亞人」是從前國旅中解放出來的中國。不過，如果你一邊看中國的中國自由保險的財報，一邊看它的走勢圖，恐怕你心裡很難不敲幾下鼓，因為中國的中國自由保險似乎沒有足夠的理由。無論是從近幾年業績增長的真實情況，還是從今年三季度的業績來看，保險崛起「炸天」。當然，過去的表現並不代表未來的成就。畢竟，股票投資是未來。在接受紅色周刊記者采訪時，部分專業投資者表達了對它的持續樂觀態度！其股價大幅上漲的背後，還有私募基金和知名的牛三。一方面是「昂首挺胸」瘋狂上漲的「姿態」，另一方面又是一些「慘淡」的業績狀態。那麼，免稅行業「大佬」股價的大幅上漲是其核心資產價值的表現
1、中國免稅是2008年3月由中國國旅總公司和中國免稅品（集團）有限公司100%股權和部分不動產組成的股份有限公司。可謂是擁有「金鑰匙」的企業，生來就擁有稀缺的免稅牌照。憑借這一獨特條件，於2009年10月，即成立第二年，在上海證券交易所成功上市交易。
2、憑借免稅牌照的「王牌」，中國免稅一路暢行無阻。 2018年至日本免稅銀行（中國）有限公司這也是他們的第二個免稅牌照。 2019年也成為全球第四大免稅企業，占據中國免稅行業80%以上的市場份額。
3、在隨後的2019年年報中，中游表示，為避免上市公司與中游旗下子公司發生實質性同業競爭，中旅集團承諾將立即啟動將海南自由公司51%股權注入該公司的流程。海南省國資委將其持有的海南自由公司51%股權無償轉讓給中國旅遊集團後的上市公司。最終，於2020年5月，順利完成對海棉公司的收購，從而獲得第三個免稅牌照。
㈧ 中國中免為啥股票狂漲
硬邏輯為王
2020-07-19 00:37:11 東方財富iPhone版
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中國中免，到底為什麼這么牛逼？
買股票，一定要知道在買什麼。最近中免換手率奇高，很多人都是看到免稅股價爆發沖進來的。莫名其妙我們成了隊友，那麼下面我就和你們說說買中免需要知道的事。
我分析公司的框架主要是從以下四個角度，如果你只對其中一部分感興趣，可以直接到相應的章節：
1. 公司大事錄
2. 營收利潤變化
3. 行業前景
4. 業務看點
公司大事錄
公司原來叫中國國旅，所以很多人都以為她是搞旅遊的。其實不是，公司08年成立的時候確實是旅行社業務+免稅業務的組合。並且以旅遊業為主，免稅為輔的結構業。
11年海南島的離島免稅政策落地國旅在三亞的市內的免稅店才開張。他那個時候呢，免稅業務還沒有開始發力。直到14年的時候，三亞海棠灣國際免稅城項目開張，國旅的免稅還是根本追不上他旅行社業務的。
但是17/18年的是個轉折點，發生了一件大事！ 國旅收購日上免稅（中國）和日上免稅（上海）51%的股權，那之後國旅的免稅業務宣布正式爆發。這一年開始中國國旅就開始掌握北京首都機場上海虹橋機場，上海浦東機場三大機場的免稅店，同時，在國內的免稅市場的份額佔到80%，並成為全球排名第四的免稅企業。18年的中國國國旅是今天的中國中免的前身，隨著他免稅業務的比重上升而持續走高。所以可以這么理解，免稅是一個比旅遊更好地一門生意。然後到了2019年的時候，公司已經完全剝離旅行社的業務了，你可以從下面這張圖里看到到了2019年的時候，國旅已經徹徹底底變成一個免稅公司了他的旅遊服務收入已經佔比微不足道，所以2020年的時候，公司索性更名叫做中國中免，其實就相當於他和過去Say goodbye了。
從營收利潤的電話來看，國旅的業績是非常優秀的。09年到2019年10年間業績變化。雖然他的主業已經從旅遊變成免稅。但是基本上從營收上/利潤上看，沒有斷檔。你看不出一個非常明顯的轉折。可以說，國旅的改革是非常成功的。具體數字不贅述，中國中免得免稅分為三大塊：一塊兒是機場免稅店；第二塊是離島免稅店；第三塊是境內外的市內免稅店。
我們把三塊業務一塊塊拆開來看：
A. 機場免稅店對他的營收貢獻是60%。但是，利潤貢獻了只佔30%。所以可以看得出機場免稅店的生意明顯是凈利率比較薄的一個生意。只是現在來看國旅還是擺脫不了機場免稅店的，因為畢竟營收佔比在那兒嘛？未來機場免稅也是中免必須拿下的一塊生意，原因後面再說
B. 利潤比較高的還是離島免稅店的生意，你看營收貢獻30%利潤貢獻60%。很明顯那是未來的重點
C. 市內免稅不成氣候
為啥機場免稅店利薄，主要還是因為機場租賃費太貴了！機場租賃費用過高，其實已經碾壓其他的費用導致公司凈利潤沒有隨著毛利率一起高速增長。同期毛利增長了20%，凈利只增長了1%。
所以說免稅是一個好生意，但是就是中國中免這樣的免稅龍頭面對機場也要被剪羊毛。
行業前景：
免稅行業是絕對的朝陽行業，因為不管是從中國國內的情況來看，還是國際的情況看免稅都有很大的增長空間。國內免稅還是很初級階段，你看國人每年的免稅消費2200億中1800億在境外，境內的只有400億，隨著中國免稅行業的發展，境外的消費迴流是完全可以期待的。
同時縱觀全球你去看國際的免稅行業，也在保持穩定的增長。雪道很長，雪很厚。
同時的縱觀國際整個免稅有行業集中度提升的趨勢，強者恆強。中國中免已經占據了有利地位。
機構測算的國人境外免稅可預期迴流部分 700 億元（占目前國人境外免稅消費 38% ）。我看了下算的還是蠻嚴謹的。但具體能迴流多少，我不在意，業績自然會給出答案。
業務看點：
1. 三亞離島免稅 ——> 支柱業務：利潤的主要來源
國旅現階段的業務主要還是看他的三亞離島免稅。三亞國際免稅城一期是14年開的，然後三亞國際免稅城二期是19年開業。因為疫情的原因其實三亞國際免稅城二期可以看作是最近才剛剛開業。
三亞離島主要就是看他的購物轉化率和客單價能不能再往上。
進店率是穩定，購物人次提升，就能夠帶動購物轉化率的提升。
那目前他購物人次的現狀是什麼呢？快速提升中
三亞國際免稅城二期開張也是為了增加購物市場，提高轉化率。
要想提升客單價。只有兩個方法第一個就是提高免稅的額度，但這個方法在18年的政策已經顯示出他的邊際效用遞減。第二個方法，也是目前看來最有效的是擴大免稅品的種類。市場2020年6月海南新政後看好，主要是他擴大了商品的種類，這一點對可提高客單價還是很有幫助的。
2. 海口離島免稅 ——>未來有望成為支柱業務
海口離島免稅的話是未來有望成為支柱產業，但是目前還不成氣候。海口一個機場店，剛剛由中免供貨，下半年可能會並表，並進來的是盈利還是虧損不好說。同時現在還有一個市內的免稅店，這個市內免稅店了主要還是島內的人在購買。2022年他才會搬遷到現在在建的海口國際免稅城。這個海口國際免稅城，將來是全世界最大的國際免稅城，這應該是中國中免一個中遠期的核心增長點。
3. 北京上海機場日上免稅 ——>力求保持現狀
北京和上海的機場免稅是大家接觸最多的，其實中免在這一塊兒的目標就是力求保持現狀。因為事實上這兩塊業務成本確實挺難壓縮的，他的開支主要是在機場租賃費用上。此路是我開，任何免稅企業對於機場都沒有太大的話語權。
之前我們也看到了，機場免稅凈利潤率不高為什麼還要做呢，聚焦離島免稅不是更好？其實機場免稅是一個很核心的競爭力，你可以把它看成護城河。
機場免稅不是來盈利的，而是重在走量，渠道那兒進貨的時候有規模優勢成本就低。所以哪怕不賺錢，他也是一定要做，因為這樣可以壓低它的成本，讓他的離島免稅店更賺錢。國內只要機場免稅在中國中免手裡就沒人能挑戰她的行業地位。
4. 市內免稅店 ——>錦上添花
㈨ 遇到一支好股，堅持不了，賣了，又漲了很多。你遇到過嗎
遇到過，並且很多。
7塊錢拿過三一重工，15塊拿過英科醫療，最近的是鄭州煤電，2.04買的，買了就套了，好不容易熬到解套就出了，出的當天就板了。後來就更不用說了。
象這種情況，我自己也總結了，主要有兩個方面的原因。
第一個是自身的原因。
（1）格局太小，一直盯盤。在我眼裡，一直盯盤，還能拿得住票的都是神。所以很多人用一個賬戶鎖倉不動，另一個賬戶小倉位在裡面玩，這在我看來，也是讓自己管住手的另一個方法。
更多的人是從建倉的那一刻起，就一直盯著盤，生怕錯過了一秒鍾，如果心中有溝壑的話，據我所知，賺大錢的人，很少有盯盤的，覺得差不多就買了，如果覺得好，買的時候不差三毛兩毛的成本。覺得漲得差不多就賣了。賣的時候也是差不多就得。總不能從頭吃到尾，總要留點肉給別人的。況且最後一毛錢，最難賺，搞不好搭一塊進去都不好說。
（2）做T 話說大牛股被我硬生生T飛的也不少。原來一直以為這個是優點，可以降低成本。其實時間久了，一總結，做T，真的是丟了西瓜撿了芝麻。做T沒賺多少錢，尤其是象我這種偏愛日內的，沒賺多少錢不說，很容易就T飛了，所以，現在我覺得，別把自己當聰明人，傻傻的才有錢賺。
關於這一點，利弗莫爾是這樣說的：「那些愛好在小幅波動中快進快出的投機客，永遠不可能在重大行情中把握機會」。送給大家同勉。
（3）內心不夠堅定，受不了外界的誘惑。其實，有些時候不是被主力震飛的，而是自己飛出去的。為什麼？因為覺得漲得太慢，磨得人上火，所以明知道還能漲，可是就是轉向去追漲得更快的票。
還記得前幾年的市北高新，當時股吧一片荒涼，外面熱火朝天，雖然他也是一步一點的漲，但是覺得漲不過同期的大盤，就沒用人家趕，自己跑了。結果前腳剛走，後面他蹭蹭的漲了7倍，而自己看關賬戶里僅剩下的100股，不知道該高興還是難過。
（4）就是運氣的原因。
炒股票也是需要運氣的。運氣來了，擋也擋不住，運氣不來，總是會遇到這樣或那樣的問題，就把手裡的籌碼出掉了。這也是沒辦法的事。就象寫好的彩票，沒去買，中獎了，這又怨得了誰呢，只能怪自己運氣不好吧。
還有一個原因，就是股票自身的原因。
最近中小板在大盤不斷創新高的掩護下，跌得那叫一個慘。我的票也套了，所以自己給自己找原因。買了本書學了一下。裡面講了茅台，就回看了一下茅台的走勢，回調50%的時候也是有的，嘿嘿，瞬間覺得自己沒那麼害怕了。
業績又沒有什麼問題，又不是它自己一家跌，看看創業板，中小板，基本都是一個走勢。股票這個也是能量守衡，他是有他的價值中樞的，漲得多了就得跌，跌得多了就是漲。所以沒什麼好怕的，大不了多拿段時間就是了。
在股市裡，遇到什麼問題都是正常的，炒股技術當然是一方面，但是更主要的心態。用大師的話說，不要拋掉你認為漲得高的籌碼，只要趨勢沒壞，讓利潤奔跑一會。願意放手讓利潤越滾越大，是傑出交易者和平庸交易者的區別所在。
好了，就說到這吧，希望大家都能拿得住好票，賺上十倍，二十倍的利潤。該貪婪的時候千萬別客氣。
不知道大家有沒有聽過這樣一句話， 會買的是徒弟，會賣的才是師傅 。首先要搞明白什麼叫會賣，這里的會賣，既指在盈利情況下的 高拋止盈 ，更重要的是虧損情況下的 止損出局 。
很多散戶朋友，好不容易遇到一隻好股票，卻經常拿不住，主力隨便震盪幾下，就嚇得立刻賣出，而且往往賣在低點。等他賣出沒多久，這只股票就飛速拉升。最後只能望股興嘆，曾經有一隻妖股在我手上，沒有珍惜，就這樣讓它飛走，如果再給一次機會，我一定拿它一萬年。
在k線妖創建的妖界里，有許多小妖，經常說的一句話，今天又賣飛了。妖界里，k線妖只負責尋找目標，一般劃定三個埋伏區，只要有股票進入埋伏區，小妖們就自由狙擊，槍法如何，各憑本事。同樣一隻股票，同樣提前劃定的埋伏線，最終有人能吃到大肉，有人只能喝湯，還有人最後被傷。出現這種不同結果的關鍵，還是各自的心態問題。
股市一般用 量、價、時、空、人 這五個維度來進行判斷。其中 量能 是最重要的判斷指標，而 人 卻是最關鍵的指標。所有的一切，最終是靠你自己來完成操作的。
通過妖界里小妖們五花八門的操作，k線妖終結出大家找不到好賣點的原因：
1、 不會賣最主要的原因就是貪 。
貪婪是人類的源動力，沒有貪婪，世界是不會發展的。炒股目的是發財，想發財本身就是貪婪的表現。作為散戶，如何控制自己的貪婪，才是最最重要的。
好股票經常有，每次都賣不好，主要原因就是在做賣出選擇的時候，內心貪婪在作祟的。總想賣在最高處，總想多賺一點。而高點往往在一瞬間，等你想賣的時候，已經錯過，一旦錯過高點，就想繼續等，繼續等的結果，就是一路下跌。
2、有錢賺就有，不必計較多。
3、沒有嚴格按照技術規則執行
對於股票的賣出，其實是有基本的技術要求的：
三五天的超短線操作，只要 收盤前跌破3日線，就無條件賣出 。
一般的短線操作，只要 收盤前跌破18日線或者20日線，就無條件止損 。
只要你嚴格執行上述兩條鐵律，就很難出現大幅虧損和套牢。
以上僅僅是k線妖對題主問題的簡單回答。更多精彩內容，一般都在妖界與小妖風險。
以上純屬瞎蒙，不構成投資依據。
遇到一支好股，堅持不了，賣了吧，又漲了很多，這個是散戶炒股經常遇到過的事。
散戶炒股就是勤快，機構主力運作一隻股都是以年為周期來計算收益，而散戶炒股頻率都是以天和小時為周期，如果是T O交易，應該就是以分鍾為周期來計算股票收益了。這種以短平快模式的炒作，屬於游資的大資金猛拉猛沖控盤的方法，散戶資金量小，頻繁的追漲殺跌結果，九次做對一次錯，本金和虛盈就有可能一把虧光。
散戶炒股是頻繁的追漲殺跌，賺取市場波動的差價，而有的好股票，特別是在低位時，主力機構為了逼出散戶籌碼，會採取各種各樣的市場手法，讓股價高低波動，經受不了磨練的考驗，加上頻繁追漲殺跌的不良嗜好，在低位時候，手上的好股票不知道牢牢抓住，而是幻想高拋低吸賺差價，往往是賺了小利丟大頭，剛一賣了，股價卻大幅上漲一去不回頭。
遇到一支好股，堅持不了，賣了，又漲了很多。這種情況很常見。
一隻好股票，在加速趕底階段，主力打壓股價是非常恐怖的；在橫盤震盪磨底階段，更是非常令人郁悶的。當我們實在受不了各種非人的精神折磨，賣出了股票時，它卻一飛沖天，突破底部區域了。詳見附圖1：前腳賣出，後腳起飛。這是2021年3月23日復盤時發現的一隻短線異動股票。
我們再看看它的月線圖形。
構築雙頭頂部形態之後，連續趨勢性下跌8個月，才剛剛突破底部。詳見附圖2：連續趨勢性下跌8個月，才剛剛突破底部。
長期看好、守不住倉位，很難賺到大波段的錢。詳見附圖3：打壓趕底、拉升磨底，常人很難堅持。
您覺得如何？歡迎股友們交流、討論。
炒股票30年這種事情太多了，粵電力6元買，6.8元賣，漲到28元！清華同方22元買，23.8元賣，漲到57元！現在更慘了，海康威視23元買，32元賣，漲到48元！北新建材14.3元買27.5賣，漲到57元！中國中免33元買，51.1元賣，漲到221元！等等，關鍵是持股心態不穩定，見利就跑，跌的時候老實，漲起來就慌！
「股市伯樂」菲利普·費舍曾說：「抱牢成長股」，也說過「投資股票要切實了解公司的經營情況，不可被一些不實數字所蒙蔽」。「基金史上的創奇人物」彼得·林奇曾說：「公司的狀況與股票的狀況有100%的相關性」，還說：「買進有盈利能力企業的股票，在沒有極好的理由時不要拋售」。
這幾句話，筆者認為能很好的回答題主的問題。遇到一支好股，堅持不了，賣了，又漲了很多，這種情況相信很多散戶朋友都遇到過。可，為什麼會出現這樣的問題呢？根本原因，就在於沒有擁抱成長，不了解投資公司的經營情況，也沒有做到將股票與公司聯系在一起分析，更加沒有在拋售的時候問一問自己理由何在。所以，錯失行情、錯失牛股，比比皆是，經常發生！
A股市場，之所以很多朋友總是虧損或者無法實現超預期盈利，也就是堅持不了，賣了就漲，根本原因在於「不專業」。很多散戶朋友，聽到這句話可能不服，認為自己學習挺多的知識了，也有自己的體系，不說十分專業，但專業的邊兒還是夠得上的。但，對於絕大多數的散戶來說，專業的邊兒是夠不上的。怎麼講呢？
有沒有對A股市場充分的認識，有沒有一個成熟的理論呢？這些，絕大多數散戶朋友，沒有吧。不僅僅這些沒有，選股、擇股的正確方法也沒有，沒有理性的思考，沒有理性的分析，甚至連冷靜的執行，都沒有，沒有遇到問題解決問題的策略，更加沒有按部就班的執行。除了這些，甚至連專職的投資時間都沒有，甚至連降低風險的方法都不會。難道，在此局面下，稱得上專業嗎？肯定是稱不上的。
如果想遇到一支股票，不會發生堅持不了、賣了就漲的情況，就要好好想想如何改變才是，而不是一而再，再而三的發生類似事情。
當然遇到過，前年買了紫金礦業，用了兩個帳戶購買。個人財戶賺了50%多就賣了。另一個馬甲帳戶因為家人身份證到期一直未能更新不能賣，至今已漲到150%以上。因此炒股如果不能弄明白個股長期價值，也就不明白什麼時候拋售是合理的。價值投資的確是非常難的，真心佩服巴菲特長線持有比亞迪，在它業績報告乏善可陳的時候依然持有十幾年不離不棄，至今已賺了20多倍。
遇到一隻好股票，投資後堅持不了就提早兌現利潤，等到賣了之後股票越漲越多，甚至漲幅都翻倍了，開始後悔自己賣早了。這種情況只要是炒股的股民都會遇到過，而這也是非常平常的一件事情，因為對於大部分的股民而言，很難能夠做到將一隻股票從低點到高點的利潤全部吃透，經常發生的事情就是有一定的利潤就落袋為安，或者股票漲幅到一定的程度也會選擇兌現利潤，根本沒有思考過如何把一隻股票從低點持有到高點完成整個漲幅的利潤獲取。
但之所以很多股民在投資股票時曾經有買過好股票，但沒有長期持有，主要在於每一位股民的投資方式不同，投資經驗存在差距，導致了他們在股市中對股票的持有心態是不一樣的，以至於最終在股市中獲利和虧損都存在很大的差距。
如果遇到這種情況應該要如何來處理？
首先，如果遇到投資一隻股票之後在兌現利潤以後這支股票還是在繼續上漲，這時候要考慮的是自己的投資方式是否存在問題，也就是說自己是屬於短線投機者還是長線投資者，如果是短線投機者，因為沒有堅持賣了股票這只個股後面又漲了很多，其實也就沒有存在什麼問題，因為你本身就是做短線，個股在後面的漲跌是與你沒有太大關系的。
但是你如果做的是中長線的投資。提前選擇了兌現利潤離場，這個問題就在於你自己持股的信心不足，那就不是短線交易的問題，在於你如何克服自己在下一次投資其它股票時避免自己主觀去干預，就要計劃交易來給你完成中長期投資的結果，達到你預期的目標離場，沒有達到預期目標就繼續堅持。
其次，交易方式是否存在問題，正常的交易方式就是短線跟中長線兩種，如果你是短線的交易方式肯定是會頻繁的遇到這種情況，這就不是自己個人的問題，是你交易方法本身只適合做短線，如果你的交易方式是中長線的方法，但它卻是讓你多次遇到這種情況，就要把方法進行完善和修訂，讓它能夠盡量過濾掉提前平倉離場的信號。
給自己一個適合自身投資的方法，也就能夠避免你提早兌現利潤離場或者虧損的時候反而卻一直深套。
最後，任何的交易中存在的問題都會是個人的問題和交易方法的問題，不是市場的問題，這一點要認清，市場永遠是對的，我們作為投資者要改變的是我們個人包括我們的方法去迎合市場，只要你把這些東西都做對了，遇到一隻好股票就會堅持把它利潤盡量收入囊中。
我炒股二十多年，遇到的太多了。如深萬科，格力電器等等很多績優股。我買萬科好象是二零零五年，四元七八重倉買了一萬多股深萬科，賠了。隨後又漲了，賺了少許，只因買房賣了。
好馬不吃回頭草，炒股要吃回頭草。好象是二零一三年，記不清，又買了萬科，十元，十元八角，買了八千股。又落到七元，最低價好象六元八。莫視，視了傷心。
又過幾年，好像二零一五年，十三元賣出了二千股，十二元又買入二千股，十五元賣了二千股，十六元賣出二千股，十九元全部賣出。
又落到十七元，又買了一千股，心想還落，可它不落了，最後一千股十九元多賣出。
毓美美作答：進入股市早的，股齡時間長的，應該都有過拿不住牛股的經歷。記得2019年買過一隻醫葯股，股價是每股136元，後來覺得漲的挺多了，就賣了。如果當初堅定持股，拿到現在，收益翻幾倍了，因為現在股價四百多，而且還有繼續上漲的空間。
拿不住牛股是我們的原始本能使然。小利就拋，大虧死扛，這是人類的一種原始本能。絕大多數人都是喜歡看眼前，都是注重短期得失和利益，人們大多數都不喜歡看長遠。承認我們是大多數人中的一員，承認我們的貪小便宜心裡，認清自己，刻意去規避，可以幫助我們吸取教訓，放大格局，超越自我。
遇到牛股，說明我們選股思路沒問題，在此基礎上，只需做到持有自己心理能承受的倉位，持有自己能輸得起的倉位，這樣就可以大大堅定持股信心，人在心裡無壓力的情況下，大腦最放鬆的狀態下，做出的決定往往最正確。
因為人都有一種要鎖定利潤的內心本能。想抗拒這種本能是很痛苦的。加之A股一次次過山車似的行情走勢不斷上演，讓我們對獲利回吐更是心有餘悸，落袋為安是我們散戶自認為保護自身本金的最有效措施。克服賣出獲利的沖動意念需要付出足夠勇氣，方法總比困難多。只要我們對自己的內心有足夠的把握，只要做到只持有自己可承受的倉位，我們能夠慢慢培養長期持股信心。
投資如人生，人生如投資。股市未來誰都無法判斷，最終賭的是國運。成熟的股民應當知道行情的不確定性。世上沒有精準的高拋低吸，只有更好的取捨對策。掌控好自己，方能掌控好市場交易。