A. 亞星客車600213這個股票怎麼樣
600213亞星客車
盤子小，估值高。
業績同比下滑嚴重
股價均線下跌通道上
不建議參與
B. 濰柴與亞星客車重組快兩年了，濰柴投資30億，為什麼到現在還是這個破樣子，企業沒景氣，員工閑得慌，
我就想問問你去過亞星客車廠嗎？如果沒去過，就不要亂猜測或者胡說八道了。我去的時候，亞星人忙的快要飛起來了，我們的訂單都推遲交車了，車到了新疆以後，出現一些小問題，廠家非常關注，迅速解決，我們很感激遇到這樣的好廠家。做人：說實話最重要。
C. 高ROE的股票有哪些
亞星客車(SH600213) - 平均ROE：82.69%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：21.4%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：43.81 - 滾動市凈率PB：9.07 - 滾動年化股息收益率：無 - 汽車 - 亞星客車(SH600213)的滾動ROE走勢圖
西藏珠峰(SH600338) - 平均ROE：71.08%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：54.45%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：15.75 - 滾動市凈率PB：6.95 - 滾動年化股息收益率：2.31% - 其它有色金屬及合金 - 西藏珠峰(SH600338)的滾動ROE走勢圖
海天味業(SH603288) - 平均ROE：33.20%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：34.06%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：55.75 - 滾動市凈率PB：16.57 - 滾動年化股息收益率：1.0% - 包裝食品與肉類 - 海天味業(SH603288)的滾動ROE走勢圖
海瀾之家(SH600398) - 平均ROE：33.17%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：28.63%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：13.72 - 滾動市凈率PB：3.46 - 滾動年化股息收益率：4.81% - 服裝服飾 - 海瀾之家(SH600398)的滾動ROE走勢圖
濟川葯業(SH600566) - 平均ROE：31.41%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：36.1%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：19.02 - 滾動市凈率PB：5.74 - 滾動年化股息收益率：2.78% - 中葯 - 濟川葯業(SH600566)的滾動ROE走勢圖
九鼎投資(SH600053) - 平均ROE：30.80%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：19.1%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：35.76 - 滾動市凈率PB：5.88 - 滾動年化股息收益率：無 - 資產管理與託管銀行 - 九鼎投資(SH600053)的滾動ROE走勢圖
貴州茅台(SH600519) - 平均ROE：29.71%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：34.46%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：30.01 - 滾動市凈率PB：9.46 - 滾動年化股息收益率：1.29% - 白酒 - 貴州茅台(SH600519)的滾動ROE走勢圖
華夏幸福(SH600340) - 平均ROE：29.12%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：26.74%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：9.97 - 滾動市凈率PB：2.36 - 滾動年化股息收益率：2.78% - 園區 - 華夏幸福(SH600340)的滾動ROE走勢圖
伊利股份(SH600887) - 平均ROE：25.45%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：24.29%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：30.31 - 滾動市凈率PB：6.38 - 滾動年化股息收益率：2.39% - 包裝食品與肉類 - 伊利股份(SH600887)的滾動ROE走勢圖
上海石化(SH600688) - 平均ROE：23.81%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：18.0%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：11.62 - 滾動市凈率PB：1.94 - 滾動年化股息收益率：5.51% - 石油與天然氣的煉制和營銷 - 上海石化(SH600688)的滾動ROE走勢圖
恆瑞醫葯(SH600276) - 平均ROE：23.29%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：23.17%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：75.93 - 滾動市凈率PB：14.64 - 滾動年化股息收益率：0.28% - 化學葯 - 恆瑞醫葯(SH600276)的滾動ROE走勢圖
通策醫療(SH600763) - 平均ROE：23.02%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：28.78%(2019-04-02) - 滾動扣非市盈率PE：67.96 - 滾動市凈率PB：16.89 - 滾動年化股息收益率：0.04% - 醫療保健機構 - 通策醫療(SH600763)的滾動ROE走勢圖
隆基股份(SH601012) - 平均ROE：22.78%(2016-03-31到2018-12-31) - 最新ROE：21.77%(2019-0
D. 亞星的股該怎麼辦
7月5日，ST亞星(600213.SH)股改復牌，當天大漲308.81%，收於7.89元；7月6日，下跌14.83%，收於6.72元。
連續兩天不設漲跌幅限制，這是A股市場破天荒的「烏龍」事情。
「所里對這個問題還沒有具體的解釋，我現在也無法接受你的采訪。」7月6日晚間時分，本報記者終於撥通了上海證券交易所新聞發言人的電話。
他明確告訴本報記者，對於市場關心的ST亞星連續兩個交易日無漲跌幅限制、流通股股東股改中獲得的轉增股份在公司股改復牌第二個交易日才上市的疑問，上交所目前無法給出答案。
當日，上交所上市部負責人周國慶秘書曾試圖聯系有關負責人對此事做出解釋，但截止發稿時，她沒有給本報發來任何聲明。
7月6日，上證指數強勢反彈，上漲165點，收於3781點。作為滬、深兩市惟一的一隻無漲跌幅限制的股票，ST亞星14.83%的跌幅格外引人矚目。
對於ST亞星的流通股股東們來說，這一天註定不會平靜。
此前一天，ST亞星經過14個月零8天的等待後，被上交所核准恢復上市交易。按照上交所的有關規定，公司股票當日交易無漲跌幅限制。7月5日，ST亞星股價從停牌前的1.93元，最高沖到9.8元。
而7月6日ST亞星發布的公告稱，公司於2007年5月21日通過股權分置改革，公司用資本公積金向方案實施股權登記日登記在冊的全體流通股股東定向轉增股本，流通股股東每持有10股流通股獲得5股轉增股份，該轉增股份(3000萬股)將於2007年7月6日上市流通，當日公司股票不設漲跌幅限制，股票簡稱為「NST亞星」，2007年7月9日起恢復簡稱「ST亞星」。
「這就是說，7月5日，所有流通股股東的賬面上都沒有收到公司股改對價轉增的股份。換句話說，股改對價轉增股份的流通權在公司股票復牌當日是無法實現的。」持有ST亞星股票的一位投資者表示。
但根據ST亞星6月4日發布的股改實施公告，流通股股東獲得的轉增股份上市交易日是公司股票恢復上市的首個交易日。
6月27日，ST亞星的股票恢復上市公告也明確指出，上交所上證字【2007】132號《關於同意揚州亞星客車股份有限公司股票恢復上市申請的通知》的主要內容為：「根據《上海證券交易所股票上市規則》第14.2.1、14.2.10、14.2.14條的規定，本所對你公司股票恢復上市的申請進行了審核，決定同意你公司被暫停上市的9000萬股無限售流通A股在本所恢復上市流通。」
公開資料顯示，ST亞星股改實施以前，無限售流通A股的股份是6000萬股，而不是9000萬股，也就是說，9000萬恢復上市的股份中有3000萬股是股改對價轉增股份。
到底是什麼原因導致ST亞星股改轉增的股份沒有在公司股票恢復上市首日就到達流通股股東手裡？
「按照《上市公司股權分置改革業務操作指引》，公司股票恢復上市的首個交易日，流通股股東獲得的轉增股份就可以上市交易。」7月6日，平安證券一位投行高層告訴本報記者，出現股改轉增股份在公司股票上市第二個交易日才上市的情況確屬罕見。
該高層曾親自操刀過某家同樣以公積金轉增的方式支付股改對價的上市公司的股改業務。
在他看來，上市公司、交易所以及股權登記結算中心都有可能是導致上述情況發生的責任方。
「肯定不是我們的原因，但是誰的原因這個不好說，我也不知道是誰的原因。」采訪中，中證登上海分公司有關人士在電話中首先否認是已方的原因導致ST亞星股改對價轉增股份沒有及時劃轉到投資者手中。
這位不願意透露姓名的中證登公司人士告訴本報記者，能不能劃轉股份事實上完全由交易所決定，他們只是手工操作而已。
中證登公司辦公室有關人士卻表示，此事還在調查之中，尚無結論。
「不管是誰，現在的現實是，公司股改對價轉增股份晚一天上市交易的行為已經嚴重傷害了投資者。」上述持有ST亞星的投資者告訴本報記者，如果有關部門不出來對此次事件做出合理的解釋，很難打消投資者心中的疑慮。
他告訴本報記者，目前已經有一部分流通股股東開始在網路論壇上挑起集體訴訟的話題。
E. 最近小投資了股票，亞星客車，內行人給點意見
企業的財務狀況反應了股價，目前財務不好，股價偏低，但是國家主推新能源客車，補貼很高，所欲財務改善會很大很快，股價也會上升很大很快，不要急，大概今年下旬，翻倍。不要想幾天就翻倍，你又不是精算師！能買到亞星的已經算運氣好了
F. 汽車股票有哪些
一汽轎車 長安汽車 福田汽車 江淮汽車 上海汽車 金龍汽車 宇通客車 東風汽車 中國重汽 一汽夏利 廣汽長豐 江鈴汽車 安凱客車 *ST金杯 東安動力 *ST博盈 模塑科技 航天機電 黔輪胎A 海馬股份 萬向錢潮 三環股份 特 力A 中鼎股份 *ST寶龍 東安黑豹 一汽富維 ST松遼 東風科技 交運股份 申華控股 雙錢股份 金宇車城 ST黃海 迪馬股份 貴航股份 航天晨光 風神股份 長春一東 星馬汽車 曙光股份 亞星客車 S佳通 隆基機械 興民鋼圈 亞太股份 成飛集成 萬豐奧威 寧波華翔 巨輪股份 中通客車 吉利汽車 長城汽車 駿威汽車 中華汽車 珠江輪胎 正道集團 錦恆汽車安全 俊山五菱汽車 中華汽車 慶鈴汽車股份 中國重汽 比亞迪股份 華晨中國 比亞迪電子
夠全吧
G. 京城股份為什麼沒有亞星客車股票活躍
亞星客車的盤子小，有游資進入，上漲趨勢好，京城股份盤子大，沒有資金介入
H. 亞星客車股票歷史最低價格
0.86元每股。
亞星客車，其前身是揚州客車製造總廠，2011年9月，亞星客車進入濰柴集團，成為濰柴集團控股的上市公司。
I. 亞星客車股票走勢
估計會利用本周末的汽車下鄉利好第三次上沖5.7。能否沖擊前期高點還要看大盤走勢，可能性較小。
J. 關於亞星客車股票是否已經退市及現在情況
鑒於揚州亞星客車(資訊 行情 論壇)股份有限公司2003年和2004年連續兩個會計年度經審計的凈利潤均為負值，根據有關規定，公司股票將實行退市風險警示的特別處理。
公司股票將於2005年4月26日停牌一天，自2005年4月27日起，公司股票簡稱變更為「*ST亞星」，股票代碼不變，公司股票報價的日漲跌幅限制為5%。
如果公司連續三年虧損將面臨退市風險。