Ⅰ 味千拉麵詳細資料大全
味千拉麵徽號是妹妹攜帶碗面圖案,在日本已有25餘間分店(其中7成在熊本縣)。
1968年創始於日本。
1996年潘慰開始將日本味千拉麵引入香港及內地,並先後取得該品牌在香港、澳門及內地的永久經營權。
2007年3月,味千拉麵的股票在香港主機板上市。
2018年11月27日,味千拉麵在上海中心舉辦「大骨熬湯50年,全球門店800家」品牌戰略升級發布會。
味千骨湯是採用日本中央大廚房熬湯工藝,生成了高品質的味千骨湯湯底。從選材、切塊、熬煮、蒸發、包裝、配送、出品七大核心環節,通過一體化的品控管理,對時間、溫度、計量、順序等進行把控,也正是因為中央大廚房的熬湯工藝保證了標准化出品,讓口味一致的骨湯送到不同門店。
2018年11月17日,國內多家媒體參觀了味千位於山形的中央大廚房,據相關負責人介紹,中央大廚房熬湯已成為日本連鎖拉麵店主流的熬湯方式。
針對此前訊息質疑的鈣質含量問題,味千方面表示,「味千湯底的鈣含量是由於濃縮未還原的計算方式錯誤而致,對此我們已經修改。」11月上海市工商局在日前以反不正當競爭法為由,決定對味千進行行政處罰,罰款20萬元。2012年2月,味千拉麵被曝產品提價,公司方面回應稱提價已有半年以上時間。
基本介紹
- 公司名稱 :味千拉麵
- 總部地點 :日本熊本縣
- 成立時間 :1968年
- 經營范圍 :餐飲行業
- 公司類型 :上市公司
- 公司口號 :味千拉麵,大骨熬湯50年
- 創始人 :潘慰
- 年營業額 :23.322830億元人民幣(2017年)
品牌介紹
味千(中國)控股有限公司是一家以內地為主營業務基地的經營商。截至2018年,味千已成為在全球擁有800多家門店的日式拉麵品牌,如中國,日本,義大利,新加坡,連鎖店遍布全球13個國家。味千中國的快速休閑連鎖餐廳網路遍布中國120個主要城市的商業地段,在上海、香港、北京、深圳、廣州、杭州、南京、福州、大連、成都、武漢等地區設有661家分店,2017年營業額達23.322830億元。 味千拉麵 日本的徽標 除了經營快速休閑連鎖餐廳外,味千中國亦生產銷售小包裝拉麵產品,並於全國擁有超過7,500個銷售網點,遍布30多個主要城市;並出口到新加坡、日本、澳大利亞等國家。 味千中國的多款拉麵及日式美食,成功照顧各類顧客的口味及喜好,令集團在同行競爭中突顯優勢,並確立其品牌「味千拉麵」優質、美味、健康及可靠的良好聲譽。 味千中國採取全國統一管理。集團的產品獲得國家質檢局的多個QS(Quality Safety)認證,其上海及深圳食品製造及加工中心亦獲得ISO9001:2000及HACCP等多個國際認證。品牌LOGO
味千拉麵的食品標志設計以圖案和字型和諧的組成,企業標志設計上的徽標是妹妹攜帶碗面圖案。在味千拉麵這個食品標志中,顏色的搭配格外溫和適宜。味千拉麵食品標志上的「味千拉麵」四個字採用紅色,引人注目吸人眼球,而且採用的字型形式,粗體並且現實化,顯得更加可愛。 1968年,女兒如今已是重光產業株式會社副社長、味千品牌的形象代言人——重光悅枝。發展歷史
味千(中國)控股有限公司是中國快速休閑餐廳最大的連鎖經營商之一,日本「味千拉麵」連鎖店的中國與香港總代理,業務覆蓋中國、香港地區和澳門地區。 味千中國自1996年香港銅鑼灣開業 1997年春節,在深圳世界之窗公園內,停放著兩輛中型貨車大小的大篷車,這便是潘慰的投石問路之計——推車叫賣。 1997年,味千拉麵內地首家店——深圳華強北路店開業。 2003年,潘慰創立領先食品(上海)發展有限公司。 2007年3月30日,味千(中國)控股有限公司在港聯交所主機板掛牌,成為首家在香港上市的以內地為基地的快速休閑餐廳連鎖經營商。 2008年初,味千拉麵全國167家門店的骨湯原汁、面條、原料,都採取統一采購、統一生產,門店的後廚只需進行最後的簡單再加工工序。門店分布
華北 :49家 北京34家,天津5家,河北5家,其中省會石家莊3家。山西1家 ,內蒙古4家(呼和浩特-2家、包頭-1家、通遼-1家) 東北:18家 黑龍江3家(哈爾濱-2家、大慶-1家),吉林2家(長春-1家、四平-1家),遼寧14家(沈陽-4家、大連-6家、盤錦-1家、葫蘆島-1家) 華東 :338家 上海132家,山東40家(濟南-7家、青島-14家、淄博-4家、煙台-5家、濰坊-2家、威海3家、泰安-2家、臨沂-1家、濟寧-1家、東營-1家),江西6家(南昌-4家、贛州-1家、景德鎮-1家),江蘇71家(南京-21家、無錫-10家、常州-8家、蘇州-11家、鎮江-2家、徐州-1家、南通-3家、淮安-2家、揚州-2家、常熟-3家、江陰-1家、崑山-3家、張家港-1家、宜興-2家、靖江-1家、泰州-1家、海門-1家),浙江50家,福建26家,安徽12家 華南 :160家 廣東110家(廣州-30家、深圳-35家、佛山-11家、東莞10家、中山-4家、珠海3家、江門-3家、惠州-4家、韶關-2家、河源-2家、湛江-2家、肇慶-1家、汕頭-1家、汕尾-1家、清遠-1家),廣西10家(南寧-6家、柳州-2家、桂林-2家),海南3(海口-2家、美蘭機場-1家),香港38家 西北:19家 陝西12家(西安-11家、延安-1家),甘肅2家(蘭州-2家),新疆3家(烏魯木齊-3家),寧夏(銀川-1家),青海(西寧-1家) 西南:51家 四川23(成都-20家、綿陽-1家、宜賓-1家、眉山-1家、達州- 1家 ),重慶14家,雲南7家 ,貴州7家 , 華中 :37家 河南4家(鄭州-4家),湖北17家(武漢-15家、襄樊-1家、宜昌-1家),湖南16家(長沙-8家、株洲-1家、湘潭-2家、衡陽1家、岳陽2家、常德1家、婁底-1家) 廈門部分分店 味千拉麵 演武路店 地址:廈門思明區演武路4號富萬邦商業廣場 味千拉麵 名匯廣場店 地址:廈門思明區中山路名匯315-337號銅鑼灣廣場F062-F064單元 味千拉麵 大潤發店 地址:廈門思明區體育路95號大潤發入口 味千拉麵 瑞景店 地址:廈門思明區蓮前東路288號瑞景商業廣場3樓F區 味千拉麵 老虎城店 地址:廈門思明區思明南路118號老虎城B1樓B003鋪 味千拉麵 羅賓森廣場店 地址:廈門思明區廈禾路885號羅賓森廣場B1樓 福州部分分店 味千拉麵 王府井店 地址:福州市鼓樓區五四路126號王府井百貨負一層 味千拉麵 正大店 地址:福州市鼓樓區五一中路18號正大廣場二樓 味千拉麵 元洪店 地址:福州市台江區東百元洪城購物廣場3樓 味千拉麵 倉山萬達 地址:福州市倉山區浦上大道276號倉山萬達廣場3樓#368產品價格
味千拉麵選單及價格(單位:元) 味千拉麵 23 味千辣面 25 酸酸辣辣面 27 粟米拉麵 19 味千拉麵 面豉拉麵 19 吉列豬扒面 20 味千炒麵 20 炸雞拉麵 20 豬軟骨拉麵 29 味千招牌拉麵 35 什菜咖喱拉麵 18 炸雞咖喱拉麵 23 牛肉咖喱湯面 29 香蔥辣面 18 筍尖叉燒拉麵 22 什菜拉麵 19 泡菜汁冷麵 18 烏冬類 什菜咖喱烏冬 18 日式炒烏冬 25 牛肉咖喱烏冬 25 飯類 鰻魚飯 36 鰻魚炒飯 29 燒牛肉飯 29 咖喱豬扒飯 29 豬扒蓋澆飯 29 泡菜汁沙豚肉定食 23 日式炒飯 25 豬軟骨定食 29 飲品/湯 麒麟啤酒 10 罐裝可樂/七喜/美年達 6 味千豚骨湯 6 味曾湯 6 小食類 薯蓉球 8 日式手造餃子 9 土豆沙拉 12 味之多黃瓜 9 魷魚穌 12 冷豆腐 9 日式泡蘿卜 5 日式泡菜 6 日式炸雞 12 味之海藻 12 銀絲菠菜 12 日式炸豆腐 12 土豆刀豆沙 12 酥炸魚排 13 手釀雞翼 13 燒免治雞肉串 13 免治雞肉藕盒 13 泡菜豆腐 15 辛味椰菜 15 味千沙拉 15 香辣螺肉 15 芝麻八爪魚 15 珍珠墨魚仔 15 日式炒什菜 15 日式豬軟骨 15 燒七味雞翼 15 紫菜炸蝦卷 15 博多炸冬菇 15 粟米蟹子沙拉 16 原味酥炸蝦餅 15 棒蝦仔 19 多春魚 16 燒秋刀魚 18 串燒鰻魚 19 燒開邊魚 28 蒲燒鰻魚 35 (地域不同,價格會稍有偏差)地區代理
加盟方式
味千未對個人開放加盟,只尋求地區代理(要求流動資金600萬以上的公司)。有能力擴展30家門店,如你達不到味千的要求,但是你仍然可以做。行業發展
2001年12月11日,中國正式加入世貿組織(WTO)是中國改革開放中的一個里程碑,也意味著經濟的進一步開放使中國完成納入一全球一體化的軌道,經過加入WTO三年的實踐考驗,我國吸引了更多外國公司的投資,國際貿易和國民經濟進一步高速增長,2003年我國的GDP正增加到1.41萬億美元,人均水平達到1000美元;隨著經濟的增漲,我國第三產業(商業服務業)的產值比例升高,連鎖經濟基本上是立足於第三產業;而我國第三產業產值方面的直線提升,有利於拓展連鎖經營的商業模式;2000年國家經貿委出台的《連鎖經營「十五」規劃》都是我 *** 鑒於連鎖經營有利於國家與社會發展而逐漸頒發各種政策,來支持連鎖經營的商業模式。味千日式拉麵,是以日本九州熊本為中心,主要經營麵食速食的專門店,自1968年創設以來,在日本、香港、新加坡、中國台灣、大陸已擁有350餘家的連鎖店;味千拉麵2000年進入上海,發展至30餘家,門店正處在企業的成長期,其產品的差異性和獨特性,以及近兩年的發展規模,充分顯示市場對其產品的接受能力很強,經濟效益也很明顯;而國內內地餐飲市場中以經營麵食為主的飲食店都處在低級的發展階段,其產品不夠專業,服務落後,因此發展以經營麵食為主,提升地域內整體麵食文化的連鎖品牌專門店,將填補地域餐飲的一個空缺,滿足市場的需要。 味千拉麵大事件
產品提價
2012年2月20日,有訊息稱味千拉麵提價幅度達到10%左右,其中,蟹柳蔬菜沙拉從原價19元上漲到21元;番茄肥牛拉麵從原價29元漲至31元。主打飯類的價格普遍從32元上漲到35元,而湯面類的價格則部分從28元、29元上漲至31元、32元,漲幅約為10%。 對此,味千拉麵20日晚間發聲明稱,此次提價僅限北京等7個城市,而且提價也已有半年以上的時間。但此前,並沒見到相關公開信息提及味千拉麵漲價一事。 味千拉麵聲明表示,味千產品價格調整是2011年7月16日,涉及范圍僅在全國7個城市,到目前為止沒有進行過調價行為。如此推算,味千拉麵此次提價正趕上2011年7月底爆發的「骨湯門」事件之時。 自骨湯門爆發以來,味千拉麵股價折損曾過半,一度創下8.25港元低點。2月21日,味千拉麵現報9.59港元,跌幅1.03%。日前瑞銀調低味千盈利預期,並將其股票目標價調低至7.4港元。關閉門店
味千拉麵被曝因租金上漲北京關店事件 2012年2月23日,味千拉麵被曝因為難以承受業主租金上漲,將其在北京一層門面的味千拉麵關了幾家。味千公司昨日否認了這一說法,稱連鎖餐飲業的店面調整是經營中的正常行為,大多由於商場業主租賃方進行業態的重新調整所致。 受骨湯門影響連續關閉多家門店 門店收縮、股東減持、機構降級,一系列沖擊面前,味千的行銷策略將在「日本品牌」還是「港資企業」的定位間如何選擇?對此,味千(中國)公共事務部負責人陸小斌回應:味千拉麵一直自認為是華人企業、港股上市公司,但是不否認「源於日本」。 味千(中國)年報顯示,其擴展的步伐驟然放緩。2010年,味千新增門店110家;2011年,新增門店154家;2012年其開店計畫為全年增加店面100家,半年報中將計畫調整為30~40家,而據味千(中國)投資者關系部一位工作人員透露,味千在2012年實際開店約40家,但同時關閉的門店也達到約40家。 對此,味千(中國)表示,2012年全球經濟疲軟,中國經濟成長放緩,消費者信心不足帶來消費意欲下降,人工、食材、租金等成本的上漲令整個餐飲業的營運環境變得極具挑戰性。陸小斌則坦言,宜昌關店的確是租金問題沒有談攏,但是具體細節則不願深談。但陸小斌稱,公司高層仍然堅持 「千店計畫」,即店鋪擴張至1000家,不過時間節點由2014年延遲到2015年。味千多次在年報中提及,租金成本的上漲給企業帶來不小的壓力。2012年上半年,味千租金及相關成本占營業額15.7%,較上年同期增長約2.6個百分點。 截至2012年12月31日,摩根史坦利(以下簡稱大摩)、瑞士信貸集團(以下簡稱瑞信)、摩根大通、德意志銀行以及聯博基金公司所持有的味千(中國)股份已經全部降至5%以下,這意味著後續增減持已無須再行申報。 陸小斌表示,味千(中國)的身份明確是由華人創立的香港上市公司,味千拉麵源自日本是事實,但是由香港人在內地將之發揚光大,並且在產品組合、研發上一直是以國人的需求為主導思想。「不管是從事實上還是從情感上,味千有著日本 基因 ,這是不能否認的,所以 去日化 根本無從說起,我們只是會有意無意地弱化日本 元素 。」 受困骨湯門多地關店 2012年凈利猛降56% 羊城晚報訊 記者譚超報導:日前,在香港上市的餐飲連鎖公司味千(中國)發布公告顯示,2012年味千的凈利潤出現大幅下降,同比降幅達56%。 記者從公告看到,2012年味千公司實現銷售額30.43億港元,同比僅下滑了1%,但凈利潤卻出現了大幅下降,同比降幅達56%,僅為1.54億港元。這意味著,味千2011年1.54億港元的凈利潤為其上一年的一半不到。數據顯示,味千2011年實現凈利3.5億港元。 記者了解到,2012年以來,味千拉麵不但受到此前「骨湯門」事件的影響,2012年釣魚島問題也讓這家有著日本文化烙印的企業備感壓力,北京、福州、宜昌等城市出現關店的訊息。在2012年,味千旗下門店開始強調「100%港資」,日本元素也將在該公司未來的發展中弱化。 味千公告還顯示,2012年味千拉麵的店面租金以及人工成本出現不同程度的上漲。其中,人力成本占味千拉麵營業額的比例約為24.2%,較上一年度同期高出了3個百分點;而店面租金及相關成本占營業額的比例約為15.7%,較上年同期高出約1.2個百分點。
Ⅱ 味千拉麵是哪國的品牌
是日本的
味千拉麵徽號是妹妹攜帶碗面圖案,在日本已有25餘間分店(其中7成在熊本縣)。1968年創始於日本。 1996年潘慰開始將日本味千拉麵引入香港及內地,並先後取得該品牌在香港、澳門及內地的永久經營權。2007年3月,味千拉麵的股票在香港主板上市。
味千骨湯是採用日本中央大廚房熬湯工藝,生成了高品質的味千骨湯湯底。從選材、切塊、熬煮、蒸發、包裝、配送、出品七大核心環節,通過一體化的品控管理,對時間、溫度、計量、順序等進行把控,也正是因為中央大廚房的熬湯工藝保證了標准化出品,讓口味一致的骨湯送到不同門店。
(2)味千拉麵的股票行情擴展閱讀:
自1996年成立以來,憑借其拉麵產品,以及系統化和標准化的經營優勢,成功在中國建立家喻戶曉的品牌,並不斷快速成長,發展成為一個擁有員工10000餘人的跨地區餐飲集團。
截至2018年5月底,快速休閑連鎖餐廳網路遍布中國120個主要城市的商業地段,在上海、香港、北京、深圳、廣州、杭州、南京、福州、大連、成都、武漢等地區設有708家分店,2014年營業額達33.2億港元。
同時,在全國各地設有三家食品加工配送中心和四大生產基地(上海、成都、東莞、天津),全面投產後,產能可支持味千1,800家餐廳的營業。
Ⅲ 零基礎如何學習CIIA
本人的成績卷一115分,卷二115分。
本人的考金融證書的經歷。2008年畢業後,我就到了某個地方的地震部門做了一個清閑的工作人員,准備利用兩三年的時候來研究完哲學,然後再研究經濟學。但是到了2009年春季,我父母逼我結婚,但是結婚需要錢呀,我的收入不多,所以我就必須想辦法,由於我的經濟學底子不錯(為何?下面我會講。),所以我就想先把哲學推遲一下,先進行金融學的研究,以加快賺錢的進度。當時定的目標是以兼職來增加收入(如果全職的收入更多的話,那就全職。),但是最終的目的是讓我的資產開始復利增值,以從根本上解決財務自由問題。所以我對CIIA的問題,從一開始就是抱著學習的態度而不是僅僅考證的態度來對待的。
我調查完畢而且准備考試的時候,已經是四月底了,2009年五月的考試已經耽誤了,所以我就一次性報考了2009年九月的五門考試。我當時非常輕狂,畢竟我在以往都在各次考試中用非常輕微的代價取得了很好的成績。結果是我當時只買了書,一道題也沒做過,就那麼隨便看了幾天就去參加考試了,結果是我只過了一門。這算是對我輕狂的一次教訓,這時我已經耽誤了2010年3月的CIIA考試,所以我的計劃是2009年12月通過兩門證券考試,2010年3月通過2兩門證券考試,那樣我就能參加2010年9月的CIIA考試了,但是後來又出了兩次事件使我再次推遲了CIIA考試。
這一段是第一次事件。當時我姐姐力勸我參加國家公務員考試,我當時也計劃進入中央部門,我本人的野心很大,計劃在中央能夠進入國家級決策,所以我就參加了國家海洋局的公務員考試,當時我用了四十天時間准備(因為下來了報名之後,我才開始准備的,而且網上購書又需要一些時間),然後到青島參加考試的時候,為了陪同行的美女玩,我帶她參觀棧橋,導致我得了甲流,第二天帶燒參加考試的。結果是得了112.4分,面試線是115.1,所以我後來就接受調劑,調劑到了天津市地震局。因為國考和證券考試在同一天,所以我就耽誤了考試,我回單位後,又給了一次補考機會,我當時因為正因為甲流發燒,而且很累,所以就放棄了補考。
這時我只能利用2010年3月和五月的考試了,這時我又改變了計劃,想著3月過三門證券,5月過2門期貨和一門證券。結果是我三月去考證券的那天正好是天津市地震局面試的時間,我本來計劃兩者都參加的,但是我放棄了面試,而參加了證券考試,結果是全過。
這一段是第二次事件。我五月參加了期貨考試,結果是全部通過了。第二周是證券考試的時間,但是單位的同事都說有事,讓我值班,我想著既然上次有補考,這次估計也會有,所以我就沒推辭,結果第二周我並未接到可以參加補考的簡訊,結果我打電話,人家告訴我,上次是因為甲流而有補考的。
這樣,我就耽誤了兩次的證券從業資格考試,因為這兩次耽誤,所以我通過CIIA的時間被拖延了一年。我知道不能再拖延下去,所以我就在2010年9月參加了最後一門證券從業資格考試,順利通過。這樣我就能進行CIIA考試了。
我的CIIA書籍是2010年五月買的,因為當時估計參加9月的CIIA是沒有問題的,但是買了之後一直沒看,到了2010年十月得知證券最後一門通過後,我才開始看了幾下,但是因為通過了,感到很高興,所以在整個十月,我都在干別的,以便於慶祝一下,到了11月,我才開始看書。但是看了兩周之後,我認為要學以致用,所以在整個12月,我都在研究年報,分析企業。然後是1月,我同樣在研究年報,就是在這期間,我又重讀了很多價值投資書籍,譬如聰明的投資者和巴菲特的信,還有戰勝華爾街,並且結合書本用於實際的分析。到了2011年2月一日,是農歷春節,我意識到還有四十天了,我不能再分析年報了,需要整理一下CIIA的全面的知識了,這時我才又重新翻課本,由於我看書的速度很快,所以用了二十天的時間把六本書都重翻了一遍,而且把後面的題都做了一遍,然後還剩下二十天的時間,我是每天做一到兩套CIIA歷年真題,結果到考試時,我只有2006年9月的真題沒做,我計劃是到了北京再做的,結果是到了北京我也沒做。
到了北京時是在凌晨,天還沒亮,我又帶了所有的CIIA課本和很多真題,非常重,我就帶著這些書走了很長的路找車站,結果是我想做的車還沒有,後來不得不去地鐵,然後換公交,最後令我氣憤的是,那個司機讓我提前一站下車,說到了北工大了,害得我步行走了一站路,到北工大找到了考場之後,我又去賓館,去了賓館之後,我又走了很遠的路去超市轉,賺回來之後徹底累慘了,就睡了很長時間,到了晚上才翻出來書看了一下,第二天就去參加考試了。
第二天考試時,題量比較大,出乎我的意料。結果我第一卷有8分的題沒來得及做,字寫得到還可以,第二卷是下午,我上午本來就很累了,到了下午的時候,手累得不成樣子了,寫到最後,手累得一直在顫抖(我不知道閱卷老師能看清楚我第二卷的字不?)第二卷我是有六分的題沒做。
考完後,我就坐車,然後我想著火車還早,所以背著書包逛了一下東單,花了26吃了一碗味千拉麵(主要是有人推薦味千拉麵這個股票,我想知道到底有何特點,結果我對味千拉麵很失望,這是個小資產階級的玩意,可能),然後去天安門,我對天安門廣場上的人的文化素質真的不敢恭維,我問他們涵芬樓怎麼走,他們沒一個人知道的。
下面是我學習經濟學的經歷:
2005年,我翻到了一本小書《經濟學是什麼?》從此我對經濟學產生了濃厚的興趣(感謝梁小民!感謝北京大學出版社!)
2006年年底,我第一次買了經濟學的書,斯蒂格利茨的《經濟學》然後就開始了對經濟學的系統學習,本人對經濟學的學習范圍非常廣泛,不僅包括經濟學教材,還包括歷史名著,各個學派的著作都有。
下面是我對復習CIIA的看法:
我的看法就是沒有看法,我認為學習的方法就一種,那就是深入進去,勤奮+學習方法,學習任何東西都是如此。我上面看到夕源的成績就不如我,而我真正用於學習CIIA的時間並不多於他(因為我有一段時間在研究年報),但是我的經濟學基礎有可能比他好。
此外我認為掌握一門新學科的最好的辦法就是形成系統的架構,這樣就能理解這門學科了。下面我來談談CIIA各門學科的架構。
經濟學,其實主要是凱恩斯主義經濟學,說實話,雖然我讀的經濟學很多,但是只有在研讀了CIIA的經濟學之後我才理解到凱恩斯主義經濟學的精髓,那就是粘性問題。工資的粘性大於物價的粘性,物價的粘性大於利率的粘性,這就是那幾個IS-LM和AD-AS曲線的本質問題。這個道理在我最近看《凱恩斯傳》的時候得到了驗證,凱恩斯當年本來是抱著完美的市場經濟的模型的,但是後來英國的經濟危機顯示出不同於完美市場經濟的性質,所以他就注意到了市場的粘性問題,促使他改變了自己的主張。
在IS-LM和AD-AS曲線上,凡是涉及到利率的問題,都是短期分析,凡是涉及到物價的,都是中期分析,凡是涉及到工資的,都是長期分析。理解了這一點,基本上就能解決這類的問題了,畢竟這兩個曲線的分數佔了經濟學分數的大部分。
財務會計,我認為主要是理解三個表,如果把這三個表搞明白了,我認為基本上就沒有困難了。
公司和股票估值,我本人是結合實際的年報來學習的,因為這個對我的用處最大。
對於債券,我認為是最簡單的,因為這個主要就是久期和凸性的計算問題,我認為可能經濟學界的數學都很差,我不明白為什麼久期和凸性需要他們花那麼長文字研究這個一個破公式,還要背誦?其實久期就是一階導數,凸性就是二階導數。
我這里特別提醒一點,久期,我估計很多人不能理解這個概念,以為時間越長的債券,久期越長,實際上不是這么回事。久期的本質是價格相對於利率的變化,反映的是價格對於利率的敏感性。所以那些對利率不敏感的債券,久期就小,譬如浮動利率的,那些對利率反向變動的,則甚至是負久期的,譬如有些資產支持債券就是如此的,反向浮動利率債券也是負久期。
再次提醒,久期不是一個時間概念。
我認為理解了久期和凸性,其實債券就沒有啥難理解的了,其他的那些計算問題,只要會高等數學的,甚至不會高等數學的,都能做出了,不過是個算術問題而已。
對於衍生品,我認為只要理解了,也沒有什麼問題。
期貨的定價,極為簡單,我就不說了。
期權的定價,需要背誦的公式比較多,這些公式也可以自己推導,只是比較麻煩,但是有公式集,我也不認為期權難,只要懂數學,就不難算出來。
CDS的定價,這個有必要說說,因為有些人不能理解。其實CDS就是信用風險,正如它的名字叫做信用衍生品一樣,名字就很准確的。一個非常簡單的定價公式就是,國債利率+CDS=信用債券的利率。只要掌握了這個公式,我想就理解了CDS的實質了。
ABS,考的很少,但是對我本人則很有用,我終於理解了美國金融危機的實質,我對於學到知識和考證通過一樣高興的。
下面說組合管理,我認為這個部分是最難的,也是最需要花時間來理解的,我認為能夠理解這部分理論的人,才能掌握科學的投資方法,才能成長為一個真正的價值投資者。我在學習這個部分之前,說實在的,我雖然看了很多書,但是我還是沒能真正學會科學的投資方法,只有讀了這部分之後,我才找到真理。談到這里,我不得不稱贊一下CIIA這套書的質量,說實話,我認為一個人如果想要系統學習科學的投資,這套書是最好的一套了。
下面談談如何理解組合管理。關於有效市場理論,我認為這本書講的是最好的,我受益匪淺,當然不是說對於考試,而是對於實踐。對於資產組合理論,我認為很多地方是不合科學的歸納法的,所以在實踐中,我不建議採用,考試當然要照抄了。對於戰略和戰術性的資產配置,這個書也講得非常好,但是後面的那些套期保值,這只是管理技術,如果不能理解金融市場,這些管理技術就沒什麼用處,但是理解了金融市場,這些管理技術才有用,所以只是工具問題。最後是績效評價,我認為這部分也是極好的,不做歸因分析的話,投資就容易淪為經驗主義而不是科學了。
我認為理解這些書中的道理並不是很難,對我來說,讓我打怵的是會計,因為我以前沒接觸過財報,看到了就頭疼,但是我還是很快就學會了怎麼看了,所以我也就能很快讀懂年報了。
下面談談輔助書目。說實話,我不認為考這個需要輔助書目,這套教材已經足夠好了。
但是我本人還是看了買下來了國內已經存在的所有的CFA的中文書籍,我的目的是學習知識,而不是考試的,這里我推薦一本,希金斯的《財務管理分析》。
大家根據學霸的方法,靈活運用,爭取一舉拿下CIIA證書!
Ⅳ 為什麼拉麵拉好後一煮就斷了是什麼原因
檢查這幾個過程:1、和面:最好加一點鹽。
2、醒面:擀成面餅,兩面抹油。然後扣在容器下。每隔幾分鍾重復一次,一般要重復10遍左右,一直到你把面餅拉一下它不會縮回去。
3、拉麵:擀成面餅,然後切成一條一條的長條,然後拉!用力要均勻!
煮拉麵的過程中,面容易斷,可能的原因有:
1、煮的時間過長。拉麵本身不宜煮的時間過長,時間過長,面就會鬆散,很容易斷掉。
2、面條太細。雖然市面上很多細面,但大部分不耐煮,細面更要掌握好火候和煮的時間。建議在煮麵時候放入適量鹽,可以一定程度上使得面不易斷。
3、面本身的問題,比如和面不好,比如買的不好。
拉麵可以蒸、煮、烙、炸、炒,各有一番風味。拉麵的技術性很強,要制好拉麵必須掌握正確要領,即和面要防止脫水,晃條必須均勻, 出條要均勻圓滾,下鍋要撒開, 防止蹲鍋疙瘩。拉麵根據不同口味和喜好還可製成小拉條、空心拉麵、夾餡拉麵、毛細、二細、大寬、龍須面、扁條拉麵、水拉麵等不同形狀和品種。
Ⅳ 骨湯門的味千拉麵身陷「骨湯門」 股價暴跌
7月25日消息,近日身陷「骨湯門」的在港上市快餐企業味千拉麵今天在官網上作出回應,承認味千拉麵所使用的白湯確系由味千湯料濃縮液還原而成,今天,該公司股票開盤便一路下跌,跌幅最大已超過7%
在香港上市的味千控股股價重挫8.29%,一天時間市值蒸發15億港元,味千女掌門人潘慰的個人財富也因此縮水7.18億港元。
Ⅵ 歷史上的招商
1.招商局創造了中國歷史上的哪些第一
招商局歷史上曾創造了中國多個第一。這首先表現在制度創新方面。作為中國第一家近代民族工商企業,招商局在企業組織、管理上並未沿襲舊制,而是根據所從事產業的現實要求,限定的歷史條件下,進行了諸多的探索,在解放前的發展歷史上經歷了官督商辦、商辦、國營等不同的管理體制。特別是在初期的資本籌集方面,招商局在中國率先啟用了一種新型的工商企業組織形式,即股份制企業組織形式,使招商局成為近代中國第一家以西方股份制企業為學習對象的新型股份制企業。招商局所從事的輪運業,需資龐大,非集眾商之力無以辦理。故招商局當時開創性地向民間發行股票,招股集資。股票以等額劃分,可以買賣轉讓,這在中國歷史上還是第一次。在招商局的帶動下,興辦股份制企業在中國迅速蔚成風氣。1872年,股份制企業只有招商局一家,到1887年,在《申報》上公開登載股票價格的企業就達36家。正
如時人所說:「招商局開其端,一人倡之,眾人和之,不數年間,風氣為之大開,公司因之雲集。雖其中亦有成與不成之分,然其一變從前狹隘之規則」。⑥這批股份制企業的出現,標志著中國經濟史上一個新時代的開始。
招商局對中國近代經濟的開創作用,還表現在它以其先行一步積累起來的資金、人才、管理經驗等,或直接創辦、或參與投資、或派員管理,帶動了一批新興民族工商企業的興起。其中包括:中國近代第一家大型煤礦開采企業——開平礦務局,第一家鋼鐵煤炭聯合企業——漢治萍廠礦公司,第一家銀行——中國通商銀行,第一家機器紡織企業——上海機器織布局,等等。這些企業的創辦,分別開創了中國近代采礦業、冶煉業、金融業、紡織業等新興經濟領域,推動中國經濟進入近代經濟的時代。
2.中國歷史上最成功的商業項目是
如果我說妓院的話,你肯定是不能採納我的了!看啊可能下面吧那它是快速時尚品牌在中國的t型台,它是都市生活方式和標準的重新定義者,它更是過去2年來中國最成功的商業零售商。
問題:能否復制? 文 《環球企業家》 房煜 在美國和歐洲,百貨商場和大型購物中心(shopping mall)在專賣店和沃爾瑪這樣的平價零售巨頭面前步步退縮,但在中國卻完全是另一番情形。如果你對此有懷疑,不妨到位於北京西單的大悅城去看一看。
自詡為「國際化青年城」的這家購物中心總營業面積達11.5萬平方米,相當於半個鳥巢體育場,幾乎是西單商圈總營業面積的40%。風靡全球的眾多快速時尚(fast fashion)品牌皆匯集於此:來自日本的優衣庫(uniqlo)、英國的next以及西班牙的zara和h&m。
在這里,幾乎每天都在上演宛如美國聖誕購物季那樣的狂歡式場景。 關於大悅城,你可以有多種方式來形容它:都市生活方式和標準的重新定義者,快速時尚消費的潮流勝地,過去兩年來中國最成功的商業零售公司。
自2007年12月28日開業以來,它的所有商鋪在5個半月內全部出租一空。它吸引了234個品牌,其中46個品牌是首次進入北京市場,另外58個品牌選擇其作為進入西單商圈的第一站。
過去2年來,這個龐然大物的日銷售額最高時達1050萬元,日人流量一度高達20萬人次。 人們很想知道,這一切是如何發生的。
2007年時,北京商業地產的店鋪空置率高達30%,通過收購拿到該項目的大悅城開發商中糧置業集團面臨的第一個難題是,零售業成敗的關鍵因素—選址已無法更改,地理位置和交通環境都已被限定。雖然西單號稱北京人流量最大的商圈,但人流多集中於馬路的東側,一街之隔,大悅城所在的西側地段一度成為商業死角,手機大賣場、北京福彩西單大賣場都曾折戟於此。
另一個不為人知的秘密是,雖然西單商圈名聲在外,但顧客的消費能力有限。大悅城首席招商兼運營管理顧問——香港司培思商業經營管理集團在初期調研時發現,該區域消費者單次開銷金額在101-310元的比重佔到70%,1000元以上的只有4%。
消費群相對年輕化,購買力有限,主要以目的性消費為主,這甚至可從在此深耕多年的中友百貨當時的泊車位數目略知一二—只有區區50個。 大悅城崛起的秘密概括起來可能非常簡單:中國消費者對在購物中心消磨時間的這一生活方式的新偏愛,以及快速時尚消費熱潮加速到來所創造的零售業機會。
除此之外,還應該看到,中國的人均購買力還有非常大的增長空間,這使得任何一個新加入者都有機會起到提高人流——而不是分散人流的作用,並提升單個消費者的花銷金額。麥肯錫全球研究院估計,在沒有提振消費的新措施下,中國的消費將會增長到佔gdp的39%,這遠遠低於世界上許多經濟體。
不過,作為一種商業業態,大悅城並不是一項新發明,它的直接模板是過去5年來華潤集團在深圳打造的萬象城(現任中糧集團董事長寧高寧的前一個作品)。這一模式最早出現於1956年,在美國明尼阿波利斯市建立的第一個大型購物中心南谷(southdale),就此永遠改變了美國的購物和零售模式。
到2004年時,美國已經有47000多家這類拷貝者。 本質上,你可以把大悅城這樣的購物中心看作是迪士尼式的主題公園,就像是把西單或者王府井搬進了室內,在這里,你可以購物、娛樂、剪發、就餐、喝咖啡、玩街拍,或者只是信步閑逛。
它同樣具有廣場文化的特質,只不過是覆蓋了一個大大的屋頂。在這樣一個封閉的環境里,它利用一系列暗示讓消費者不斷移動:透明的欄桿使視線不受妨礙,人造樹木創造的垂直感覺促使你乘著電動扶梯來到另一層,明亮的燈光讓你感覺一直停留在午後三點,從而忘記時間的流逝。
甚至於,它還控制著內部氣候:一年四季都像是保持著晴朗溫暖的天氣。 如此精心營造,反映了這類購物中心與超級賣場運營哲學的根本不同:後者追求效率,所以希望消費者購物所花時間越短越好;購物中心則希望消費者在這里呆得越久越好—誰知道呢?也許下一秒鍾,消費者就會沖動地打開荷包決定購買。
事實上,很多零售業者都忘了做一件事:應該重新認真地丈量一下消費者的「步行距離」。傳統的百貨公司總是按珠寶/化妝品、女裝、男裝、家居/兒童用品來從低到高劃分樓層功能,餐飲等輔助服務一般設在地下一層或最高層。
這種布局暗示消費者走進商場時帶有強烈的目的性,樓層與樓層之間的帶動效應很低。 但大悅城試圖做到的是,讓消費者在這里想做什麼都可以,或者說,不想做什麼也可以。
從2層到5層,分別有星巴克、漢堡王、味千拉麵、台灣小吃等,如果你乘坐號稱亞洲跨度最高的室內電動扶梯直接到達6層,電梯口就是肯德基。在每一樓層,大悅城都為消費者提供可隨時休息的場所,這種可以「走走停停」的布局設計,正是對消費者步行距離認真考量後的結果:把「人」作為購物中心規劃和組織的核心,通過對消費者購物心理及行為習慣的研究,進行整體商業組織。
西單大悅城開業初期,時任總經理、現任中糧置業集團副總裁的暴雪松會到地下車庫去查看停車記錄,當他發現顧客的泊車時間從最初的40分鍾變為後來的3個多小。
3.清代的招商局在歷史上是怎樣記錄的
最早的中國輪船公司是清代的招商局。
是最 早的民用輪船航運企業,由清後期(1872年)洋 務派官僚李鴻章組建。組建資本是官方借用,數額為20萬串錢。
公司於1873年定名為「輪船招商 局」,由唐廷樞任總管,總局設在上海,在煙台、天津、營口、漢口、廣州、香港、神戶和呂宋等地設有19個分局。 輪船「伊敦」號是航行於沿海的第一艘掛國旗的船舶。
該局經營方針是商辦官支 持。運漕為根本,攬貨為航運的基礎。
至1914年 全部財產達1700萬兩。1932年歸屬交通部,改 名「國營招商局」。
1937年擁有輪船86000噸左 右,占當時公私營輪船1/6弱。 由於戰亂,招商 局曾先後遷入香港、重慶等地。
在歷史上,招商 局的成立沖破了外國資本家對中國航運業的壟斷局面,對 *** 外國資本主義侵人和發展民族資本 主義起到一定作用。1949年,招商局擁有船舶近 400艘,近40萬噸。
1951年改名為中國人民輪船公司,遷至北京,原上海的總公司改為區公司並 於1953年5月改名為上海海運管理局。 950年1 月15日原招商局香港分局起義,成為中華人民共 和國交通部在香港的代表機構,招商局名稱改為 招商局集團有限公司,為交通部直屬一級企業,從事以航運為主的多種經營。
4.招商局創造了中國歷史上的哪些第一
招商局歷史上曾創造了中國多個第一。
這首先表現在制度創新方面。作為中國第一家近代民族工商企業,招商局在企業組織、管理上並未沿襲舊制,而是根據所從事產業的現實要求,限定的歷史條件下,進行了諸多的探索,在解放前的發展歷史上經歷了官督商辦、商辦、國營等不同的管理體制。
特別是在初期的資本籌集方面,招商局在中國率先啟用了一種新型的工商企業組織形式,即股份制企業組織形式,使招商局成為近代中國第一家以西方股份制企業為學習對象的新型股份制企業。招商局所從事的輪運業,需資龐大,非集眾商之力無以辦理。
故招商局當時開創性地向民間發行股票,招股集資。股票以等額劃分,可以買賣轉讓,這在中國歷史上還是第一次。
在招商局的帶動下,興辦股份制企業在中國迅速蔚成風氣。1872年,股份制企業只有招商局一家,到1887年,在《申報》上公開登載股票價格的企業就達36家。
正 如時人所說:「招商局開其端,一人倡之,眾人和之,不數年間,風氣為之大開,公司因之雲集。雖其中亦有成與不成之分,然其一變從前狹隘之規則」。
⑥這批股份制企業的出現,標志著中國經濟史上一個新時代的開始。 招商局對中國近代經濟的開創作用,還表現在它以其先行一步積累起來的資金、人才、管理經驗等,或直接創辦、或參與投資、或派員管理,帶動了一批新興民族工商企業的興起。
其中包括:中國近代第一家大型煤礦開采企業——開平礦務局,第一家鋼鐵煤炭聯合企業——漢治萍廠礦公司,第一家銀行——中國通商銀行,第一家機器紡織企業——上海機器織布局,等等。這些企業的創辦,分別開創了中國近代采礦業、冶煉業、金融業、紡織業等新興經濟領域,推動中國經濟進入近代經濟的時代。
5.招商局的發展歷史
中國清末創建的首家官督商辦企業。
19世紀70年代,在外國航運勢力的沖擊下,中國運輸漕糧和南北物資的舊式航運業遭嚴重破壞 。1873年1月 ,在李鴻章的主持下上海成立了官督商辦的輪船招商局,借官款制錢20萬串,並招商集股。
洋行買辦和工商業活動家徐潤、洋行買辦和洋務企業家唐廷樞先後參加招商局,在集股和經營方面有所貢獻。招商局總部設在上海,中國各大港口,日本的長崎、橫濱、神戶和新加坡等處設有分局。
由於受到外國勢力的阻撓,當時僅經營南北洋航線和長江航線,國外航線未能通航。1877年,招商局以 220 萬銀兩購買了美商旗昌輪船公司全部舊輪船和其他設備,有輪船 25艘,運輸能力2.7萬噸,頗有盈利。
1883年共招股本 200萬兩。1897 年招商局以歷年盈餘轉作資本增資為400萬兩。
1909年改為商辦,成立董事會。1911 年有輪船29艘,運輸能力4.9萬噸 。
辛亥革命後 ,局董事會幾經改組,經營無起色,唯第一次世界大戰期間獲利較豐。1924年改為股份公司。
1930 年 *** *** 將其收歸國營 。1932 年劃歸交通部後,運輸降至5萬余噸 ;房地產投資則續增 ,占總資產的80%左右。
抗日戰爭勝利後,招商局接收敵偽輪船332艘,購買外國輪船106艘,並投資其他輪船公司。1948年8月, *** *** 將招商局改組為股份有限公司,以一半股本出售招商股。
中華人民共和國建立後,招商局在大陸的財產由人民 *** 接管,遷往香港的招商局全體員工及13艘輪船於1950年1月13日在香港宣告起義,繼續經營並有所發展。介紹招商局之歷史,還需要提到台灣陽明海運公司,是因為陽明海運公司的前身即為招商局。
招商局為中國第一家航運公司,創立於1872年清同治年間,本身是中國航運近代發展史,也見證中國的近代史,在中日抗戰期間更因為是全國最大的航運公司,所以不管是支持軍事運輸、甚至在戰場上為戰略需要,將船舶沉在江中,以阻擋日軍的攻擊,使國軍可以爭取更多的撤退時間,對國家有很大的貢獻。後來隨著中國 *** *** 撤退到台灣,大陸及台灣當局各自恢復招商局營運,招商局仍是台灣島內最大的航運公司,且極受台灣當局重視。
在1972年,剛好也是招商局第100周年時,成立了陽明海運公司專門從事國際航運業務。招商局在台灣省招商局的創辦人是清朝的通商大臣李鴻章,他鑒於清末對外戰爭失利,航權喪失,不論沿海或內河航權都被外輪勢力掌握,國內的小船根本無法與之競爭,為了避免運輸命脈為外人壟斷,因此才上奏摺給慈禧太後,創議招商成立輪船公司,因此才取名叫招商局。
所展示的奏摺就是當年李鴻章上呈的奏摺,由奏摺最後可以看到太後的位置還高過皇上,這也見證了中國近代史上慈禧太後掌權的歷史。奏摺原本如今存在大陸。
展示櫃中的金質奏章系屬大陸招商局按原本縮小復制贈送予陽明。招商局在局史上可以分做幾個時期,在來台初期,由於招商局的地位特殊,雖然隸屬交通部,但實際上招商局的董事長、總經理均經最高當局同意任命。
但後來因為陽明海運設立後逐漸只剩管理處,而在1995年配合立法院的決議,並入陽明海運公司。大陸的招商局則仍然在香港設立營運總部,成為擁有金融、營建、運輸、造船、碼頭等極具規模的企業集團。
陽明海運股份有限公司成立於 1972 年 12 月 28 日。截至2010年5月底止,陽明海運擁有 80 艘營運船舶,承運能量高達 410 萬載重噸/ 32.1萬TEUS,船隊包括貨櫃船、散裝船、及代營台電運煤輪。
陽明海運自成立以來,全球員工秉持 「 團隊 、創新、誠信、務實」的經營理念,不斷創新求變、齊心協力、克服困難,不僅以「准、快、穩、省」四大准則提供優良服務,成為全球名列前茅的海運公司, 平均船齡更為全球最年輕的公司之一。
6.古代歷史上都會和商業中心的區別
中國商業中心的形成、發展經歷了古代、近代、新中國的歷史演變過程。
在古代先秦時代,中國在商業經濟活動發達的黃河流域出現了一些不具有完全商業中心意義的商品集散中心,如大粱(今開封)、薊(今北京)、洛陽等地,這是中國商業中心的萌芽。
隋唐時期,開始出現了一些商業中心。
隋唐前期,以黃河流域為中心,商業中心集中於北方和內地,如西京長安、東都洛陽。
隨著全國經濟的繁榮,商業中心的地域分布向南擴展,長江中下游地區逐漸出現了新的商業中心,例如建康(今南京)、蘇州、杭州、揚州等,但當時長安仍是全國最大、最繁榮的商貿中心。
宋、元、明、清時期,中國商業中心進一步發生變化,商業中心進一步增加,多以南方商業中心為主,如宋代的臨安(今杭州)成為當時全國最大的商業中心;
明清時期,全國商業中心城市達50多座,北方除北京、盛京(今沈陽)由於先後成為京都所在地而是全國性的商業中心外,南方商業中心以江南、東南沿海和運河沿線三個地帶最為興旺,出現了一些商業名城,如明、清時期的「四大名鎮」——河南朱仙鎮、江西景德鎮、廣東佛山鎮、湖北漢口鎮(今武漢)等。
近代,從鴉片戰爭到中華人民共和國成立前的100多年間,由於西方列強發展起來,從而使中國商業中心偏集於東部沿海地區,內陸偏少,地域分布不平衡。
這一時期商業中心主要是廣州、上海、天津、廈門、青島、大連,並以上海最為繁榮。
新中國成立以來,除對東南沿海商業中心進行技術改造,調整商業經濟結構卓有成效從而繼續擴展外,廣大內地尤其是西北、西南地帶發展工礦企業、交通運輸使之迅速崛起一批新的商業中心,如蘭州、西安等。
而且從全國的角度觀察,初步形成了全國各省(區)、地、縣乃至鄉鎮(集鎮)多層次的商業中心體系。
商業中心的地域分布由東部沿海逐步向內地發展,歷史上形成的不合理的商業中心分布狀況逐步改善,日趨合理。
商業中心按其規模可分為全國性商業中心和地區性商業中心。
Ⅶ 為什麼打仗會影響股市動盪
打仗,經濟肯定是受到破壞的的,設施破壞,很多交易被中斷,投資撤出,人員傷亡等等都是原因。
股市的基礎是企業的盈利作為保障,打仗的話,盈利如何保障?員工不敢上班,交易無法正常進行,甚至廠房被轟炸,這些情況下,股市不跌才怪。如果非要投資的話,或許軍工股,受到國家的打仗需求也許會有些業績提升。
美國的貨幣由於和石油掛鉤,石油又是全球必須的能源,所以間接通過對石油資源的控制實現了美元在全球的霸主地位,可以說美元是一種硬通貨。未來美國依靠的是新能源的發展,來繼續穩住美元的地位。
一般主要國家打仗,比如日本、歐洲、美國、俄羅斯等主要國家如果打仗的話,經濟影響會波及全球,因為他們是全球的主要經濟體,會影響全球需求。
總裁和人私奔,說明了經營層不穩定,沒有領導核心,這樣的股票不穩,是很正常的。
Ⅷ 超市買的袋裝味千拉麵臭臭的
那是咋回事,是不是過期了?太可怕了!是你打開袋子就聞到了味道,還是已經加工了才聞到味道的,如果是開袋就有味兒,那就可以直接拿著去超市討個說法,最起碼也會退貨,如果是經過加工以後,那就麻煩了。
所以說購買食品一定要看廠址,廠家,生產日期,保質期,千萬不要買三無產品,一定要到大型超市購買。
以上純屬個人觀點,如果贊同請採納吧!如有不同意見,請略過。
Ⅸ 行動教育到底是什麼,國內管理教育第一股
2015年1月28日的「新三板」中出現了管理教育板塊,
上海行動成功教育科技股份有限公司(以下簡稱「行動教育」,證券代碼:831891)
在全國中小企業股份轉讓系統正式掛牌,行動教育成為全國第一家掛牌「新三板」的企業管理教育機構。
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