⑴ 11月22日今日要聞匯總
熱點聚焦
1、 央行發布三季度貨幣政策執行報告強調，穩健的貨幣政策要靈活精準、合理適度，以我為主，穩字當頭，把握好政策力度和節奏，處理好經濟發展和防範風險的關系，做好跨周期調節，維護經濟大局總體平穩，增強經濟發展韌性。預計四季度CPI溫和上漲，總體保持在合理區間內平穩運行。與此同時，受大宗商品價格上漲、部分高耗能行業產品提價和低基數等因素影響，PPI漲幅繼續擴大，短期內可能維持高位。總的看，我國總供給總需求基本穩定，央行實施正常貨幣政策，有利於物價走勢中長期保持穩定。
2、國務院副總理劉鶴向2021中國5G+工業互聯網大會開幕式致辭稱，「5G+工業互聯網」是傳統產業跨越式發展 歷史 性機遇。我國5G網路布局具有先發優勢，產業應用場景十分豐富，要充分用好這些有利條件，補齊工業互聯網短板，大膽 探索 顛覆式技術路徑，創造性地解決產業難題。劉鶴強調，企業是最活躍的 科技 創新力量。要強化企業創新主體地位，讓各類創新資源向企業集中。金融機構要加大對企業創新支持， 探索 利用數字技術為企業增信，解決中小企業融資難。
3、中國11月貸款市場報價利率(LPR)將於11月22日9:30公布，此前已連續18個月維持不變。中信證券認為，11月LPR下調概率低，隨著財政發力和寬信用逐步顯現，LPR降息也並不值得博弈。
4、市場監管總局依法對43起未依法申報違法實施經營者集中案作出行政處罰決定，涉及阿里巴巴、騰訊控股、蘇寧易購、阿里 健康 、京東等公司，市場監管總局對涉案企業分別處以50萬元罰款。
國內市場
1、A股三大股指午後繼續震盪走高，兩市超3200隻個股上漲。截至收盤，滬指漲1.13%，深證成指漲1.19%，創業板指漲1.04%。盤面上，行業板塊普遍飄紅，倉儲物流、房地產、證券、煤炭、供氣供熱、石油、公共交通、建材等板塊領漲，廣告包裝、農林牧漁板塊小幅下跌。新能源車、華為概念、燃料電池、氫能源、鋰電池、光伏、次新股、風能等概念板塊強勢，多股漲停。
2、恆指跌1.07%。互聯網 科技 股跌幅居前，阿里巴巴跌超10%。地產股走強，融創中國漲超8%，碧桂園漲超5%，中國恆大漲超5%。物流股集體上漲，嘉里物流漲超17%。
3、滬深交易所發布營業收入扣除指南，明確財務類退市指標中營業收入具體扣除事項，精準打擊空殼公司，力求實現「應退盡退」。根據退市新規，2021年年報披露後，上市公司若首次觸及「凈利潤+營業收入」指標，將被實施退市風險警示。已經被實施退市風險警示的公司，2021年若繼續觸及退市指標，將直接退市。
4、中證指數有限公司日前宣布，為適應證券市場發展變化的需要，經充分聽取市場意見，並經指數專家委員會審議，決定修訂滬深300指數樣本空間規則，將創業板證券進入指數樣本空間時間規則調整為上市時間超過1年，編制方案其餘部分保持不變。上述修訂將於下一次樣本定期調整時(2021年12月13日)實施。
5、證監會擬修訂《保薦人盡職調查工作準則》和《證券發行上市保薦業務工作底稿指引》，指導保薦機構建立健全工作底稿制度，提高保薦機構盡職調查工作質量，將保薦人「薦」的職責提到更重要位置，充分發揮其在投資價值判斷方面的前瞻性作用。
6、中國結算數據顯示，10月新增投資者98.07萬，同比下降12.45%，環比下降39.4%。期末投資者數19469.72萬，同比增加11.49%。
7、《證券行業私域客戶運營白皮書》顯示，相比兩年前，女性投資者在所有投資者中佔比明顯提升。證券投資者更偏愛華為手機;券商APP用戶對 財經 資訊與閱讀更加專注，對 娛樂 應用類APP偏好較低。用戶投資行為方面，收盤前1小時為交易高峰，90後熱衷追逐股市熱點
8、退市新規即將落地一周年。交易所在細節上提升財務類退市指標可執行性，精準打擊空殼公司，壓嚴壓實中介機構責任。這意味著此前臨近年底以變賣資產增加營收為手段的A股上市公司將「無路可走」。
9、徐翔方面表示將堅決反對文峰股份收購案，文峰股份董秘辦工作人員回應稱，如果徐翔投反對票，這次股東大會可能無法進行，公司會盡快回應上交所問詢函。文峰集團發布聲明表示，向文峰股份注入資產經過嚴謹的市場調研，徐翔出獄至今未與公司進行過任何聯系，公司也嘗試與其溝通，一直未得到其回復。
10、恆大 汽車 宣布進行新一輪9億股股票配售，集資總額約27億港元，用於新能源 汽車 的研發及生產製造，及為恆馳新能源 汽車 順利投產奠定基礎。11月9日，恆大 汽車 以每股2.86元進行先舊後新配售1.7483億股集資約5億港元。
11、11月20日，已具備年產4200噸磷酸鐵鋰產能的中銀絨業公告，計劃收購一家公司100%股權並斥資20億元投資建設年產8萬噸鋰電池正極材料磷酸鐵鋰項目。
12、川發龍蟒11月19日晚公告，公司基於德阿生態經濟產業園區在項目用地、區位、政策、能耗等方面的綜合優勢，已與德阿產業園區簽訂《投資協議》，擬在德阿產業園區建設20萬噸/年新能源材料項目。項目擬建設磷酸鐵鋰20萬噸、磷酸鐵20萬噸生產線，及廠房、倉庫、研發中心等配套設施，建設周期為2022年6月至2024年12月。
13、江泉實業11月21日晚間公告，擬以現金方式收購綠能慧充100%股權，交易價格不超過9000萬元，以此切入新能源領域。公司同時公告，擬以2.95元/股的價格向實控人旗下北海景安、北海景曜和北海景眾3名特定投資者發行股份，募集資金總額45282.5萬元(含本數)。
14、19日晚間，比亞迪(002594)公告，公司擬以貨幣方式對全資子公司比亞迪 汽車 工業增資17億美元或等值人民幣。
15、11月19日晚間，號稱「東方迪士尼」的奧飛 娛樂 公告，擬將全資子公司有妖氣100%股權以6億元出讓給上海幻電。有妖氣是中國最早的網路原創漫畫平台之一，而上海幻電為嗶哩嗶哩集團旗下公司，上海幻電第一大股東陳睿為嗶哩嗶哩董事長。
16、恆指公司公布季檢結果，將華潤啤酒、新奧能源、京東、網易納入恆生指數，成份股數目將由60隻增加至64隻;將信達生物制葯納入恆生中國企業指數，剔除中國恆大;恆生 科技 指數成份股沒有變動，成份股數目維持30隻。
17、繼江蘇銀行時隔7年後再啟上市銀行配股募資，今年以來通過定增、配股進行股權融資力度明顯加大，包括江蘇銀行，寧波銀行(120億元)、青島銀行(50億元，在證監會受理)、浙商銀行(180億)均披露配股再融資方案。
18、嗶哩嗶哩公告稱，擬發售14億美元的2026年到期可換股優先票據，所得資金用於豐富內容、研發及一般企業用途。
19、比亞迪表示，「宋ProDM-i預售價格11.98萬-14.68萬」為不實消息，公司未發布任何有關預售價格信息。
20、劉姝威回應擔任柔宇 科技 獨立董事質疑稱，自己擔任獨董是因為柔宇 科技 掌握國際領先且原創的柔性電子技術，公司研發能力比較強，創業者是一群年輕、有抱負和理想的科學家。柔宇 科技 撤回科創板上市申請主因在股東結構方面存在「直接層面三類股東」情況。
21、據中國基金報，北交所開市首周，已有工銀瑞信、國泰君安資管等18家基金管理人和券商資管機構發布公告稱，旗下公募基金、大集合理財產品將北交所股票納入投資范圍，開啟普通公募產品投向北交所拓荒之旅。
22、根據退市新規，2021年年報披露後，上市公司若首次觸及扣非前後凈利潤孰低者為負且營業收入低於1億元的財務類退市指標，將被實施退市風險警示(*ST)。已經被實施退市風險警示的公司，即*ST公司，2021年若繼續觸及退市指標，將直接退市。投資者應當高度關注相關上市公司可能披露的年度業績預告、業績預告更正公告、業績快報、業績快報更正公告、風險提示等公告，謹慎做出投資決策，切實防範投資風險。
國際市場
1、美東時間周五，美股三大指數漲跌不一，截止收盤，道指跌0.75%，納指漲0.40%，標普500指數跌0.14%。在線教育、新能源車板塊漲幅居前，好未來漲超18%，高途漲超4%，特斯拉漲超3%。油氣股下挫，卡隆石油跌超9%，埃克森美孚跌超4%，英國石油、道達爾跌超3%。
2、歐洲時間周五，歐洲股市全線下跌，截止收盤，英國倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數19日報收於7223.57點，比前一交易日下跌32.39點，跌幅為0.45%;法國巴黎股市CAC40指數報收於7112.29點，比前一交易日下跌29.69點，跌幅為0.42%;德國法蘭克福股市DAX指數報收於16159.97點，比前一交易日下跌61.76點，跌幅為0.38%。
3、美東時間周五，國際金價下跌，截止收盤，紐約商品交易所黃金期貨市場交投最活躍的12月黃金期價19日比前一交易日下跌9.8美元，收於每盎司1851.6美元，跌幅為0.53%。國際油價顯著下跌，美油跌超3%。截止收盤，紐約12月原油期貨到期交割日收跌2.91美元，跌幅3.68%，報76.10美元/桶;布倫特1月原油期貨收跌2.35美元，跌幅2.89%，報78.89美元/桶。
4、美國眾議院通過了拜登1.75萬億美元的 社會 支出法案。接下來，法案將遞交參議院審議投票。參議院可能會要求對法案進行修改，這意味著未來幾周眾議院還需要對修改後的法案再次投票，而後再遞交總統拜登簽署。
5、 日本政府決定推出財政支出達5.7萬億日元(1美元約合114日元)的新一輪經濟刺激計劃，財政開支規模創歷次經濟刺激計劃新高。由於這一倉促推出計劃重補貼、輕增長，日本國內媒體和專家普遍判斷其效果有限。
6、IMF表示，美國通脹持續高企或導致美聯儲更早採取應對措施，將給全球經濟帶來系統性風險。若供應鏈中斷持續或通脹預期脫錨，全球部分地區的通脹也可能會變得「更持久」，各國央行需要保持警惕。
7、美國食品和葯物管理局批准全體成年人均可接種輝瑞疫苗和莫德納疫苗加強針。至此，僅需美國疾控中心給出最終的指導意見，美國成年人便可開始接種這兩種疫苗的加強針。
8、歐洲央行行長拉加德表示，歐洲的通脹將逐漸消退，因此歐洲央行不會收緊貨幣政策，因為這可能阻礙經濟復甦。實施緊縮性貨幣政策將導致家庭收入降低，在能源價格飆升的情況下，實施緊縮政策可能將抑制經濟增長。
9、日本正考慮放寬特定領域外國勞動人口入境日本相關條例，部分從業人員或將無限期留日。該項措施旨在解決由於日本人口老齡化及出生率下降導致的勞動力短缺困境。若相關新政得以施行，預計將有建築等14個行業外國勞動者受益。
10、韓國總統文在寅表示，樓市問題影響到國民生活，導致國民感到不公平，政府正考慮回收憑借房地產獲得的非勞動收入或超額利潤對策，以限制民間房產商獲取巨額利益。
11、消息稱麥肯錫公司已同意支付1800萬美元，以了結美國證監會有關內幕交易指控。
12、蘋果支持官網顯示，iPhone 13系列不再支持中國電信 2G/3G 網路，而中國移動、中國聯通不受影響。
13、特斯拉首席執行官馬斯克表示，公司移動應用程序正重新恢復正常，此前應用伺服器出現故障，使許多車主無法連接到 汽車 。特斯拉App是特斯拉車主體驗重要組成部分，用戶可以通過手機應用操作許多 汽車 控制功能。
14、特斯拉中國官網顯示，國產Model 3後輪驅動版售價上調1.5萬元至25.09萬元，目前交付時間為明年一季度。
15、谷歌的母公司 Alphabet 正致力於將機器人帶到辦公室來執行日常任務。該機器人由 X-Alphabet 的登月工廠提供，該工廠是一個專注於解決下一代問題的專業團隊。自 2010 年成立以來，登月工廠推出的一些著名項目包括 Google Glass、將互聯網傳送到世界偏遠角落的巨型氣球、使用風箏的可持續風能以及用於自動運輸的 Waymo。
16、福特 汽車 和電動 汽車 製造商Rivian證實，兩家公司放棄共同開發電動 汽車 計劃。
17、消息稱，「木頭姐」Cathie Wood旗下ARK基金賣出特斯拉、Coinbase股票。
18、途牛第三季度凈營收為1.146億元，同比下降7.2%;凈虧損3660萬元，上年同期為6210萬元。途牛預計第四季度凈營收將在5340萬元至6530萬元之間，同比下降45%-55%。
19、蔚來宣布完成美國存托股票市場發售，籌集20億美元融資。
20、小鵬 汽車 總裁夏衍表示，小鵬在創立之初就找准做 探索 的定位，產品和技術層面實力並不遜色於特斯拉，甚至在部分智能化領域要遠超特斯拉。
21、11月20日，嗶哩嗶哩(以下簡稱「B站」)推出51部動畫作品新內容，並啟動「尋光」計劃，挖掘與扶持更多國產動畫創作者。
22、繼抖音之後，視頻平台嗶哩嗶哩(下稱「B站」)也獲得了支付牌照。寧波市公共資源交易中心11月19日發布項目成交公告顯示，浙江甬易電子支付有限公司(下稱「甬易支付」)65.5%的股權拍賣成功，成交價約合1.18億元。本次拍賣的委託方為甬易支付股東餘姚中國塑料城集團有限公司、餘姚中國塑料城物流有限公司，買方為B站的主體公司上海寬娛數碼 科技 有限公司。
23、近日，格林酒店集團(紐交所代碼：GHG)發布了2021年第二季度財報。數據顯示，二季度格林酒店增收不增利，實現收入3.47億，實現歸母凈利潤8132萬。
金融&地產
1、銀保監會回應有關銀行存單丟失事件稱，已第一時間要求相關銀保監局組成工作組，進駐銀行開展現場調查，目前調查工作正在加緊進行。如調查發現銀行存在違規行為，將依法依規嚴肅處罰問責;如調查發現涉嫌違法犯罪行為，將依法移交司法機關處理。
2、銀保監會發布《關於調整保險資金投資債券信用評級要求等有關事項的通知》，主要內容包括：一是取消保險資金可投金融企業(公司)債券白名單要求以及外部信用評級要求。二是根據保險機構信用風險管理能力和抗風險能力，分類設置可投非金融企業(公司)債券最低外部信用評級要求。三是明確保險公司投資BBB級(含)以下債券的集中度要求。四是明確保險公司投資債券的大類比例核算。五是要求保險機構切實履行主體責任，完善內部評級，審慎開展投資。
3、國資委要求加強中央企業融資擔保管理，嚴禁對集團外無股權關系的企業提供任何形式擔保，原則上只能對具備持續經營能力和償債能力的子企業或參股企業提供融資擔保，嚴禁對參股企業超股比擔保;原則上總融資擔保規模不得超過集團合並凈資產的40%，單戶子企業(含集團本部)融資擔保額不得超過本企業凈資產的50%。
4、銀保監會就保險公司非現場監管暫行辦法徵求意見，明確非現場監管工作流程和要求，對保險公司法人機構和分支機構開展非現場監管評估的頻次和工作要求，根據非現場監管評估結果可採取的監管措施，以及與現場檢查、行政審批、監管法規和政策等監管工作的協同。
5、中國銀行業協會黨委副書記劉峰認為，未來大型理財公司將匯聚產品體系、投資研究、投顧能力、系統搭建等優勢，預計行業可能呈現馬太效應。銀行理財未來演化趨勢主要有四大方面，其中包括： 科技 賦能，迎來數字化理財時代等。
6、資管新規過渡期僅剩一個多月，券商資管大集合改造接近尾聲。已完成公募化改造的主動權益類基金，年內業績表現出現分化，首尾基金業績相差逾50%。若與同類型公募基金對比，大集合改造產品業績暫無明顯優勢。
7、處置非法集資部際聯席會議印發的《關於加強防範非法集資宣傳教育工作的意見》明確，要通過防非宣傳進社區、進農村、進校園、進單位、進機構網點等辦法，實現防範非法集資宣傳全覆蓋，堅決遏制風險高發態勢，徹底鏟除非法集資土壤。
8、北京首批16個資本市場金融 科技 創新試點項目名單發布，涉及大數據、雲計算、人工智慧、區塊鏈等新一代信息技術，以及安全多方計算、聯邦學習、雲原生、信創等復合交叉技術應用;業務場景包含智能投顧、智能運營、智能交易、智能風控、智能營銷等資本市場各類業務領域。
9、央行表示，目前房地產市場風險總體可控，房地產市場 健康 發展的整體態勢不會改變。牢牢堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，堅持不將房地產作為短期刺激經濟的手段，堅持穩地價、穩房價、穩預期，保持房地產金融政策的連續性、一致性、穩定性，實施好房地產金融審慎管理制度，加大住房租賃金融支持力度，配合相關部門和地方政府共同維護房地產市場的平穩 健康 發展，維護住房消費者的合法權益。
10、銀保監會發言人表示，房地產合理貸款需求得到滿足。截至10月末，銀行業金融機構房地產貸款同比增長8.2%，整體保持穩定。個人住房貸款中90%以上用於支持首套房，投向住房租賃市場的貸款同比增長61.5%。
11、近期，廈門、石家莊、北京等地相繼出台及擬出台商品房預售監管相關政策。在預售監管中，資金監管是一大重點內容，其中包括提高預售門檻、細化預售資金監管專用賬戶留存額度、入賬流程調整為先監管後網簽等。在業內人士看來，這意味著各地政府主管部門對商品房預售監管力度趨嚴，以防止預售資金被挪作他用從而造成爛尾樓，此舉亦將平穩購房者預期，但同時也影響到部分房企銷售節奏，降低資金周轉速度。
12、深圳新版二手房交易網簽系統正式上線，在國內首次引用「單邊代理」模式。深房中協表示，新系統的上線，意味著居間模式將徹底推出深圳 歷史 舞台。
13、廣州新政：房地產開發企業及其委託的代理銷售企業銷售商品房，銷售價格不得超過銷售價目表價格，不得以裝修款等其他名義變相漲價;未取得商品房預售許可證的商品房項目，房地產開發企業不得進行預售，不得向買受人收取或者變相收取誠意金、訂金、定金等費用。
14、據第一 財經 ，有消息稱部分銀行在貸款方面對不同資質房企做出區別對待，其中對國有房地產企業給予專項政策支持，並為其開出融資白名單。多位銀行業人士對此表示，未接到通知。
15、恆大地產珠三角公司位於廣州、佛山、肇慶、陽江、清遠、惠州、河源等15個區域的63個在建樓盤已全面復工復產。恆大地產深圳公司下屬包含深圳、東莞、江門、汕尾、珠海、中山6地十餘個項目，已全面復工復產。
產業
1、工信部發布《「5G+工業互聯網」典型應用場景和重點行業實踐(第二批)》。其中，十大典型應用場景包括：生產單元模擬、精準動態作業、生產能效管控、工藝合規校驗、生產過程溯源、設備預測維護、廠區智能理貨、全域物流監測、虛擬現場服務、企業協同合作;五大重點行業實踐包括：石化化工行業、建材行業、港口行業、紡織行業、家電行業。
2、工信部公布數據顯示，1-10月份，我國軟體業務收入76814億元，同比增長19.2%，增速比前三季度回落1.3個百分點，近兩年復合增長率為15.4%，保持較快增長;軟體業利潤總額9218億元，同比增長9.1%，近兩年復合增長率為8.2%。
3、工信部部長肖亞慶稱，將加快新型基礎設施建設，打通信息「大動脈」。促進融合發展，基礎設施要先行。工信部將加強規劃謀劃，統籌布局協同，加快5G基站建設和行業虛擬專網規模化發展，增強工業互聯網標識解析體系公共服務功能。
4、千億醫用耗材市場迎來重磅文件。國家醫保局就《基本醫療保險醫用耗材支付管理暫行辦法(徵求意見稿)》徵求意見，醫用耗材醫保支付管理將走出當前地方「各自為政」局面。這是我國醫保管理史上首次出台針對耗材國家級管理辦法。
5、國家能源局表示，據行業統計，截至2021年10月底，我國可再生能源發電累計裝機容量達到10.02億千瓦，突破10億千瓦大關，比2015年底實現翻番。其中，水電、風電、太陽能發電和生物質發電裝機均持續保持世界第一。
6、教育部辦公廳印發《普通高等學校舉辦非學歷教育管理規定(試行)》，嚴禁高校委託校外機構代理招生，嚴格控制非學歷教育合作辦學。
7、農業農村部市場與信息化司運行調控處處長趙卓表示，11月以來，「菜籃子」產品價格總體穩定，不同品種之間略有分化，豬肉價格在前期持續低迷後有所上漲，蔬菜價格明顯上漲後趨於穩定。整個「菜籃子」產品供應充足。
8、中汽協副秘書長師建華表示，我國 汽車 市場規模全球最大， 汽車 產銷量、保有量已連續多年居世界首位。到今年9月底我國 汽車 保有量達2.97億輛，年底將超3億輛，預計「十四五」期間將保持年均4%的增長速度。9、多家輪胎企業稱，受環保、限電以及原材料價格等多重因素影響，工廠製造成本不斷上升，公司無力承擔原材料上漲壓力，需要漲價。事實上，不少輪胎企業利潤正受到擠壓，三季度利潤普遍出現下滑。
10、乘聯會預計，11月狹義乘用車零售銷量186萬輛，同比下降10.6%。臨近年末，晶元供應問題相比於三季度將持續改善，但仍然難以滿足終端需求。
11、今年三季度國內碳酸鋰市場均價為11.01萬元/噸，而四季度至今該均價已經大幅上漲，11月18日工業級碳酸鋰華東地區均價為18.96萬元/噸，電池級碳酸鋰華東地區均價為19.9萬元/噸，價格就快接近20萬元/噸的市場預期。鋰精礦價格上漲明顯，對鋰鹽產品構成了明顯的成本支撐。
12、針對前期煤炭價格大幅上漲問題，國家發展改革委近日表示，目前，一系列保供穩價措施，取得了立竿見影的成效。在保障供應方面，相關部門大力推進煤炭增產增供，加速釋放煤礦優質產能，全國煤炭產量和市場供應量持續增加，煤炭調度日產量已穩定在1200萬噸以上，連續創下 歷史 新高。國家發展改革委價格司價格監測調控處副處長朱曉海表示，近期，煤炭等能源價格大幅下降，動力煤期貨價格由10月中旬的每噸兩千元左右降到近日的800元左右，降幅高達60%，部分工業原材料價格也明顯回落。
13、據海關總署數據顯示，按人民幣計價，10月太陽能組件(電池)出口190.9億元，同比增長47.9%，環比增長9%;1-10月累計出口1476.1億元，同比增長32%。按美元計價，10月太陽能組件(電池)出口29.4億美元，同比增長56%，環比增長8.7%;1-10月累計出口228億美元，同比增長42.3%。
14、193個國家產生了約800萬噸與新冠疫情有關的塑料垃圾，其中約2.6萬噸現已進入全球海洋。這項本月發表在美國《國家科學院學報》月刊上的研究，是首批與疫情相關的塑料垃圾規模量化的研究之一，再次引發人們對於海洋污染關注的同時，也讓再生塑料的挑戰和機遇凸顯。
15、天津市加強電網科學調度，重點持續提升電網接受外電能力，在保障能源清潔同時做到安全穩定供應。據悉，天津電網接受外電能力已提升到近35%，外電接納能力大幅提升，電力供應更清潔，也更有保障。
16、全國鐵路煤炭多項運輸生產指標創 歷史 新高。11月18日，中國西煤東運重載大通道大秦鐵路運輸煤炭130.6萬噸，為11月以來第13次日運量突破130萬噸，對口供應的秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤回升至1900萬噸以上。
17、艾瑞咨詢發布《2021中國閑置高端消費品零售行業研究報告》稱，2020年閑置高端消費品零售市場在500億元左右，到2025年會超過2000億，整體市場空間非常大。
18、炙手可熱的醬酒下半年遭遇一場「降溫」。不少前期進入酒商發現，手裡醬酒變得沒那麼好賣，渠道熱度快速降溫。但在業內看來，初期瘋狂過後，醬酒行業並沒有「涼」，行業正進入一輪「冷靜期」。
交易日歷
機構去哪兒？
⑵ 石油漲價股票會漲嗎
油價的漲跌在一定程度上會對股票的走勢產生一定的影響，其中對石油開采、加工的個股的影響最明顯，一般來說，油價的漲跌與石油開采、加工的個股的漲跌成正相關，即油價上漲，在短期內會刺激石油開采、加工的個股上漲，反之，則可能會導致石油開采、加工的個股下跌。
對於其它的個股來說，不一定是利好。如果國際原油價格上漲會抑制全球經濟發展速度的，不管對於國際股市來說還是對於中國股市來說，這類消息都屬於利空類的壞消息，從而會導致其它股票下跌。
因此，短期投資者可以在國際油價上漲的時候，配置一些石油開采、加工相關的個股，來享受油價上漲帶來的收益，在國際油價下跌的時候，減少一些石油開采、加工相關的個股的倉位。
【拓展資料】
3月17日，國家發改委發布成品油調價公告，自2022年3月17日24時起，國內汽、柴油價格（標准品，下同）每噸分別提高750元和720元。至此，國內成品油最高零售價格已經歷2022年以來「五連漲」，其中部分地區95#汽油最高零售價突破9元/升，創歷史新高。
《中國能源報》記者了解到，今年以來，國際油價持續上漲。自2月24日盤中突破100美元/桶大關後，便一路高歌猛進，最高曾逼近140美元/桶大關。雖然近幾日重新跌破100美元/桶，但由於前幾日的強勁走勢，導致此次國內成品油價格仍出現了大幅上調。
據悉，經歷本輪調價，國內成品油價格水平達到歷史新高。中石油經濟技術研究院石油市場所主任工程師王利寧指出，近期，受國際局勢影響，成品油價格大幅上漲的情況在國際上普遍存在，歐洲部分國家尤其明顯。據記者了解，當前，法國、英國的汽、柴油價格均已突破12元/升。
⑶ 英國富時100指數行情
英國富時100指數日趨上升
1.英國富時100，又稱FTSE 100，英國富時100指數，倫敦金融時報100指數，倫敦金融時報指數。該指數的成分股挑選在倫敦證券交易所交易的100隻股票，涵蓋歐陸9個主要國家，以英國企業為主，其他國家包括德國、法國、義大利、芬蘭、瑞士、瑞典、荷蘭及西班牙。在保持倫敦的領先地位方面，英國富時100所扮演著中心角色，倫敦證券交易所是世界上第三大證券交易中心，也是世界上歷史最悠久的證券交易所，它不僅是歐洲債券及外匯交易領域的全球領先者，還受理超過三分之二的國際股票承銷業務，運作世界上最強的股票市場，其外國股票的交易遠超其他證交所。英國也有一大批享譽世界的大企業，英國石油、匯豐銀行、聯合利華、博柏利等等，在全球都是響當當的。滬倫通在英國倫敦正式啟動，滬倫通的開通豐富了投資者資產配置的渠道，投資者現在能更加便捷的投資境外優質上市公司。
2.英國富時100指數和法國的CAC 40指數、德國的法蘭克福指數並稱為歐洲三大股票指數，是當前全球投資人觀察歐股動向最重要的指標之一。英國富時100指數被認為是英國經濟的晴雨表，該指數創立於1984年，由英國股票市場中市值最大的前100家上市公司組成，是英國大盤股的代表。富時100指數覆蓋倫敦證券交易所大約80%市值，具有一定的代表性，是反映倫敦證券市場股票行情變化的重要參考。
3.從行業分布來看，因為英國是老牌工業國，最早完成了許多科學發現和發明，所以指數中的石油礦業等能源、資源類股票佔比略高，這些行業的周期性較為明顯，容易受宏觀經濟的影響。從走勢來看，2000年至2013年，英國富時100指數只是在300-6000點之間波動，自2013年開始向上突破新高，2018年5月，富時100漲至7900點，創下歷史新高，之後在2020年3月回調至5000點水平，目前為6700點，近一年漲幅12.84%。
⑷ 求各國股票指數的名稱
代碼 名稱
NZ50 紐西蘭股市NZ50指數
N225 東京日經225指數
KS11 韓國綜合指數
AORD 澳大利亞普通股指數
STI 新加坡海峽指數
KLSE 馬來西亞吉隆坡指數
TWII 台灣加權指數
PSI 菲律賓馬尼拉綜合指數
HSZS 香港恆生指數
JKSE 印尼雅加達綜合指數
SENSEX 印度孟買Sensex指數
RTS 俄羅斯RTS指數
OMXSPI 瑞典OMXSPI指數
OSEAX 挪威OSEAX指數
FTSE 倫敦金融時報100指數
FCHI 法國巴黎CAC40指數
AEX 荷蘭AEX指數
GDAXI 德國法蘭克福DAX指數
SMSI 西班牙馬德里SMSI指數
SSMI 瑞士蘇黎士市場指數
MIB 義大利MIB指數
BFX 比利時BFX指數
ATX 奧地利ATX指數
MERV 阿根廷MERV指數
IBOV 聖保羅IBOVESPA指數
XAX 美國證交所
GSPTSE 多倫多股票交易所綜合
DJI 道瓊斯工業平均指數
MXX 墨西哥MXX指數
NYA 紐約證交所綜合指數
SPX 標准普爾500指數
IXIC 納斯達克綜合指數
CASE30 埃及CASE30指數
TA100 以色列TA-100指數
⑸ 英國股市交易時間
分2種時間，分冬令跟夏令。
1、冬令時。英國當地開市時間：8：30-9：30am；當地收盤時間：15：00pm。北京時間開市時間：4：30-5：30pm；北京時間收盤時間：23：00pm。
2、夏令時。英國：當地開市時間：7：30am；當地收盤時間：15：00pm。北京時間開市時間：3：30pm；北京時間收盤時間：23：00pm。
拓展資料
一、主要股指 想要了解英國股市，我們可以從其最重要的英國富時100指數來窺探一二。
1、英國富時100指數和法國的CAC 40指數、德國的法蘭克福指數並稱為歐洲三大股票指數，是當前全球投資人觀察歐股動向最重要的指標之一。
2、英國富時100指數被認為是英國經濟的晴雨表，該指數創立於1984年，由英國股票市場中市值最大的前100家上市公司組成，是英國大盤股的代表。富時100指數覆蓋倫敦證券交易所大約80%市值，具有一定的代表性，是反映倫敦證券市場股票行情變化的重要參考。
3、從行業分布來看，因為英國是老牌工業國，最早完成了許多科學發現和發明，所以指數中的石油礦業等能源、資源類股票佔比略高，這些行業的周期性較為明顯，容易受宏觀經濟的影響。 從走勢來看，2000年至2013年，英國富時100指數只是在300-6000點之間波動，自2013年開始向上突破新高，2018年5月，富時100漲至7900點，創下歷史新高，之後在2020年3月回調至5000點水平，目前為6700點，近一年漲幅12.84%。
二、英為財情。這里有「土豪」喜歡的勞斯萊斯，不過近一年勞斯萊斯股價累計下跌了30.91%，領跌富時100指數。 還有全球規模最大的銀行及金融服務機構之一的匯豐控股，這家公司總部就在倫敦，近一年匯豐控股下跌了超8%，這個表現在富時100指數里排在倒數。
⑹ 原油價格的漲跌怎麼判斷
判斷這個是技術分析范圍了吧，一般結合消 息 面和 技 術 面來看。消息一般看 EIA 數據和 非 農 數據，還有 O p e c 的；技術分析就是看K線的形態了，這個比較復雜了。你做了多久了？如果是新手最好是找個 專 業 的人教你比較好，半吊子慢慢弄 風 險 比較大。
⑺ 石油價格上漲的原因（主要從經濟方面說下)
國內石油價格上漲的真正原因
5月23日,在國際原油價格回落和人民幣升值的背景下，國家發展與改革委員會再次提高成品油銷售價格。北京地區93號汽油再創歷史最高價位。有關方面對此的解釋是，上次漲價沒有調整到位，我們成品油銷售價格仍舊低於國際市場，今後將考慮國際市場情況和社會承受能力繼續推進價格調整。謊言是多麼的的圓滿，但是，我們早就有各種手段來論證，這是明目張膽的欺騙。
一、中國進口的石油沒有達到60美圓的。國際市場達到60美圓的是北海清質石油，其質量是世界上最好的，而中東地區、南美、俄羅斯出口的石油是無法達到60美圓的。而中國大量進口的是低質高含硫石油。據著名的經濟情報雜志分析，國際油價在54美圓時，中國進口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認為，中國是世界上最大的劣質石油買家。
二、美國與中國石油價格比較。美國的汽油是按每加侖多少錢出售的，換算一下大概是平均每升93號油是人民幣4.7元,可是人家那是加了30%的燃油稅,並且人家公路沒有收費,高速公路也基本不收費或者收費很低。而北京的類似汽油銷售價格已達4.24元，實際價格高於美國。如果有關方面說，中國成品油價格遠低於國際市場，更將被下面的例子駁斥的體無完膚。海關宣布上半年查獲的走私案件中，成品油、香煙等位居前三名。既然中國成品油便宜，那應該是從中國向國外走私才對，為什麼要從國外向中國走私？過去查獲的特大走私案件，都與走私汽油柴油等成品油有關，可見內外差價巨大，吸引走私者挺而走險。
三、石油企業報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的，報道說利潤接近千億元，而其年經營額在5000億元左右，利潤空間已相當可觀，利潤率非常可觀。以凈資產收益來分析，即使是風光無限的房地產，其優質上市公司凈資產收益為5%到10%為主，而中國石化的凈資產收益，根據其2004年年報為17.32,其加權平均的凈資產收益為20.32%。大家說這是不是很驚人！是房地產行業優質上市公司平均水平的三倍，是房地產上市公司平均水平四倍多。這才是驚人的暴利證明！我不久前與燕山石化公司的人士接觸，他們去年的利潤超過40億元，總結因素是價格高、市場好。可見，中國石油企業是很不錯的業績，怎麼還有長期虧損的說法，這不是欺負老百姓沒頭腦么？
四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業，扭曲經濟結構 肆無忌憚的漲價，使中國經濟和宏觀調空的復雜局面加劇。可怕。成品油漲價，因為你是壟斷，但下游產業卻是競爭性行業，不能漲價。比如公交和計程車，關系群眾生活，其價格調整要經過嚴格審批，油價從2元漲到4元多，公交價格和計程車價格並沒有什麼提高，可見，油價上漲只能消化在成本和政府補貼中。汽車製造業是國家寄希望的產業，但消費環境不良，加上油價上漲，更是雪上加霜。老百姓近兩年的工資並沒有顯著增長，翻倍上漲的油價讓大家很難受。 可見，這是赤裸裸的掠奪，扭曲中國經濟結構，增加了所謂的膨脹壓力。盡管，中石油的滾滾暴利，讓國家，同時也讓某些不可明說的利益群體歡欣鼓舞，但是，這種危害中國經濟的掠奪經濟思路，將貽害中國經濟的健康發展。
我觀察大家對油價上漲雖然知道是中石油/中石化搗鬼，但是不知道要點！
我在這里澄清一下：
石油是戰略物資，國內的油田都是這兩個集團壟斷的。只有他們有開采和銷售權利。近幾年國家進口石油越來越多，今年會達到1.5億噸。進口石油消費的比例越來越大，豈不是兩大集團就沒有話語權了？？放心。關鍵的石油進口權還是只有兩大集團所有。國內的煉油企業就算是油價再便宜，也無法自主進口，只能從兩大集團買他們加價進口的原油。
這樣兩大集團對內把持油田，對外把持原油進口權。國內原油價還不是他們說得算？國內的煉廠，包括兩大集團自己的煉廠是在虧損，那是因為原料石油（無論國產還是進口）的價格是兩大集團定的！兩大集團自己的煉廠虧損無所謂，反正在貿易/開采環節已經有足夠驚人的利潤了！！
而且煉廠虧損的情況可以成為汽油漲價的借口，掩人耳目。於是我們就這樣因為所謂的煉廠虧損，口袋的錢被淘空！！！！
石油是工業血液，現代基礎工業的王道！！兩大集團在上游敲骨吸髓，危害的是整個國家競爭力甚至國家安全！！90#油從今年3月份的3.18上漲到7月份的4.06，快一塊錢了，還不到半年！！
到底有多少物流企業破產阿？到底有多少企業背上沉重的運費成本阿？無恥的搶劫！！2004年兩大集團凈利潤2000億，咱們國家gdp才多少？11萬億，各行業綜合凈利潤最多按照5%算，也就5000億。可見40%的國家利潤都是兩大集團的！大傢伙都在給兩大集團打工呢！！有人會問，油田是國家人民共有的，這兩大集團雖然壟斷，畢竟是中國自己的企業，為什麼這樣喪心病狂的掠奪財富不顧危害國民生機？其實這兩大集團都是海外上市企業！！所有權和資本不是純粹國家的了。資本是貪婪的，對利潤的追求是永遠也不會滿足的。看到這里，國內油價未來的走勢相信每個看過帖子的人已經很清楚了。
我很擔心國外投資者利用兩大集團的壟斷地位掠奪中國人民的財富。從這個角度講，兩大集團已經站在人民的對立面上了！！有時候看到紡織廠的女工雖然一天12小時的拚命幹活，居然連500塊錢的工資都得不到，原因是有的工廠因為紡織原料漲價（非棉的紡織品大部分是石油變得）或者停產/或者破產。心情真是無法描述。前一陣子還聽說北京有的哥為了多跑出點錢過勞死...真不知道中石化/中石油有2000億的純利還叫囂虧損要求漲價的嘴臉是什麼麽樣？？那2000億人民的血汗錢又有多少進了原本已經很富裕的老外口袋裡！！
無論如何，兩大集團正在擠垮國內非自有的煉廠，同時也正在擠垮社會上的非自有的加油站。如果現在的情況不得到改變，兩大集團的目的很快就會完全實現。
可能有人問，目前發改委已經批了19個非國營的公司可以進口石油。其實私營企業進口石油除了要有進口權，還要有配額，2005年非國有進口配額一共才0.1億噸，根本沒有影響市場！而且兩大集團除了因為自己是國有公司，進口不受限制之外，還注冊了非國有企業，也在這19家裡面混，用他們的實力搶占絕大部分配額！！太狠了！！關於私有企業石油進口權/配額計劃具體詳情大家可以查詢國家商務部網站看看！！
我有一個朋友是業內人士，所以知道兩大集團的要害！注意到很多人誤解油品漲價的原因，實在看不過去了，才發言的。可惜我不是記者，否則早就揭他們的老底了！
不要讓整個社會被兩大集團\"煉油廠虧損
法報分析石油和原材料價格上漲未引起全球經濟動盪的原因
新華社信息北京5月23日電法國《費加羅報》5日刊登伊夫·德凱德雷爾的一篇文章，題為《石油價格上漲並未影響投資者信心》，摘要如下：
今年以來，石油價格上漲了將近20％。最近4年來，油價上漲了250％。其它原材料價格2005年上漲了29％，今年以來又平均上漲了12％。通常，這些變化將足以引起全球經濟不穩，減少企業利潤，破壞投資者信心。這正是第一次石油沖擊和第二次石油沖擊時曾發生的情況。
這次，情況完全不同。金融市場運轉良好，這很少見。最近4個月，法國股市CAC指數漲幅超過了10％。在大西洋彼岸，納斯達克指數上升了5％，道瓊斯指數上升了6％。今年以來，日本股市和英國股市也上漲了7％。德國股票價格指數上漲了11％。這些變化似乎反常，首先因為原材料價格上漲所造成的無法預料的前景不能使投資者放心，其次因為這些不同原材料價格的上漲使一些金融家離開股市轉向原材料市場進行投資。
然而，這一現象的產生既有經濟結構上的原因，也有經濟形勢方面的原因。首要原因之一是，最近30年，發達國家的經濟已尋求減少對石油價格變化的依賴。如今，要創造等量的國家財富，所需石油已比20年前減少2／3。上個世紀80年代初，石油消費開支約佔法國國內生產總值的5％。如今，它只佔法國國內生產總值的2．3％。讓—馬克·讓科維奇和阿蘭·格朗讓在他們合著的《請加滿油！》一書中指出，「1979年，買1升汽油需要花費半個小時的最低工資。2005年，買1升汽油卻只需要花費10分鍾的最低工資」。
從兩方面可以看出經濟對石油價格變化的敏感性在下降。一方面，是因為1／4世紀以來人們在節約能源方面做出了不懈的努力，並利用石油和天然氣以外的其它能源，發揮核能在電力生產中的作用。另一方面，是因為人們重視通過發展服務業來創造財富，服務業在國家財富中所佔比重已接近3／4，而服務業消耗的石油則明顯低於工業乃至農業。
此外，也有經濟形勢方面的原因。首先是在中國和印度的帶動下，全球經濟3年來取得了難以置信的增長。當然，大多數經濟學家認為，每桶石油價格上漲10美元，就會對全球經濟產生0．5％的負面影響。但是，2003年以來，世界經濟發動機一直處於高速運轉，從而使能源價格上漲的負面影響得以被吸收。
對西方金融市場產生積極影響的另一個經濟現象是：石油公司在股市交易指數中處於強有力地位。在巴黎，道達爾公司在CAC40指數中所佔比重超過13％。油價越漲，對石油公司越有利，石油公司的股票也越受益，從而使更多的股市基金大亨加強其在石油公司股票中的地位。這進一步刺激巴黎股市的指導性指數，同樣也刺激其它股市。因此，石油公司在歐洲STOXX50指數中所佔比重已達到16％。
除此之外，還有美聯儲主席本·伯南克強調的「全球儲蓄過剩」因素。這些剩餘資金約達14萬億美元，並在流入世界金融市場。這有助於使金融市場免受原材料價格變化的影響。
最後，還有迴流的石油美元因素。去年，油價上漲可能使石油生產國獲得了8000多億美元的額外收入。這些資金中有一部分用於向西方國家訂購設備，但主要部分又投入資本市場。由於美國貨幣存在結構性缺陷，這部分資金主要投在歐洲市場。因此，盡管主要原材料價格上漲，但是這些資金仍流入歐洲市場，造成少許泡沫影響。
當然，全球經濟、金融和股市的這種美滿結合並不意味著目前的樂觀主義將延續。一旦伊朗危機爆發，油價就會達到甚至超過100美元，並將嚴重破壞經濟平衡。在這種情況下，全球經濟增長受影響的程度將可能達到1．5％乃至更多，這相當於今年預期經濟增長率的1／3。特別是在此情況下，金融市場將不再能演奏同樣的樂章。與「泰坦尼克」號郵輪的管弦樂隊（它曾在郵輪失事時盡量長時間地演奏以安撫遇難者）不同，金融市場應提前打開救生艇，防患風險，以免為時過晚。
⑻ 歐佩克對石油工業的有什麼影響
工業經濟學與其成本有部分關系，其中大部分體現在能源（如汽油或燃料油）價格方面，這些石油產品的價格受石油價格、稅收和其他因素的影響。石油價格又受石油生產者的決策影響資料來源：《歐佩克能源報告》，2007；《MEED》，2008。，尤其是他們所願意出售的石油的價格和他們所要並能夠提供的石油數量來決定。所以，如果出現石油供應短缺，油價就可能上漲，而這與石油工業中所有環節都有關系，如較高的運輸費用。而較高的成本會導致經濟增長變緩，經濟增長放緩則會影響到工業發展。從歷史來看，絕大多數非歐佩克成員相對都有優勢——它們不受什麼產量定額的限制，不論是否需要，它們都可以按照自己的意願生產石油。結果導致近年來非歐佩克成員的市場份額明顯增加，但石油價格依然保持在一個相對較低的水平上，市場也不如它們應該表現的那樣穩定。然而，油價在1998年突然下跌，1999年初歐佩克表示，只有通過歐佩克與非歐佩克產油國之間的合作才能實現市場穩定。限制產量就是一種歐佩克穩定石油市場的措施。一些非歐佩克成員也實施了減產措施，這樣有助於石油價格止跌回升。這些國家包括墨西哥、挪威、阿曼、俄羅斯。根據國際能源署的統計，歐佩克的石油產量佔到了全球石油總產量的40%。
「當歐佩克希望提高石油價格時，很容易，它減產就是了！」
由於石油供給短缺，汽油價格就會上漲，但未來減產的可能性也是一個不可忽視的原因。當石油產量下降時，天然氣公司就開始緊張了。它們害怕石油減少會引起天然氣價格上漲。2001年4月，歐佩克決定把自己的石油總產量每天減少100萬桶。與此同時，美國的消費者突然感到天然氣漲價了。2001年5月14日的天然氣價格每加侖平均漲了1.71美元。2005年6月，歐佩克增產，當增至每天2800萬桶時，每天的增長量就達50萬桶，此時增產已經開始改變石油價格。2005年9月，歐佩克的剩餘產量預計可達每天200萬桶。然而，2006年11月，歐佩克再次減產，每天減產170萬桶，以求使石油價格免於跌破每桶50美元的心理極限值。除歐佩克之外，還有一些國家為世界提供石油，包括美國、墨西哥、加拿大、赤道幾內亞、俄羅斯和中國。2008年2月，美國每天從加拿大進口石油達190萬桶（據美國能源信息管理局資料）。歐佩克追蹤這些國家的石油生產，然後評價自己的生產，以期維持自己所希望的每桶石油的價格。許多方面能夠影響天然氣的出廠（泵站）價格，但是燃料價格僅僅是全球經濟龐大格局中的一部分而已。天然氣價格也會對經濟體系中的其他部分造成影響。人們已經意識到了價格上漲的即時影響——在你為自己的愛車加油時，你會隨著記數表上飛快的數字滾動而心疼得直哆嗦。還有一些間接的影響：你可能會因昂貴的汽油費而放棄自駕車長途旅行；在決定買車時，你可能不會選擇耗油大王運動型豪華轎車（SUV）之類的車型，而會選擇更為經濟的車型。讓我們把目光放得更遠一些看看吧。汽油價格的飛漲很有可能會導致整個經濟體系的通貨膨脹。一旦價格上漲，勢必對經濟體系造成沖擊。昂貴的汽油價格意味著運輸費用的上漲、長途駕駛費用的上漲、乘飛機出行費用的上漲。所有這些成本意味著如果汽油處於高價位的話，那麼，所有你能想像得到的產品都將會漲價。然而，經濟學家並不認為汽油價格是通貨膨脹的標志，油價和食品價格一樣，都是波動性較大的，也就是說，它們都會受到天氣、工人罷工和戰爭的影響。價格的上漲與下跌都取決於全球事件。在觀察通貨膨脹時，經濟學家會把目光放在關鍵性消費價格指數上，它是某些商品價格的測量指標，如DVD播放機、旅館房間或大學筆記本，這些商品在短期內的價格都會相當穩定。
誰該為高油價負責？從2007年到2008年，石油價格上漲了79%，觸發了人們對全球性經濟衰退的恐慌。然而，歐佩克該為高油價負責還是高油價是由投機倒把商人們造成的2008年2月2日，一位美國紐約商業交易所的交易人迅速買下了1000桶原油。幾個月後，他將這批原油出售——損失了600美元。這位投機商不僅只是掏了腰包，而且使自己被載入史冊——成為一個把石油價格追至每桶100美元大關的人。今天，海灣的石油生產國能夠期望每天獲得十億美元的額外石油，而西方的石油消費者卻出現了一些抱怨石油價格飆升至每桶145美元的人。歐佩克認為劇增的需求與受到限制的供應導致了油價的持續上揚。在美國和歐洲，政治家正在呼籲加強對石油市場上泛濫的投機商的監管——正是這些人使商品的真實價格被扭曲了。在美國國會上，被激怒的民主黨人要求設立法律強制性迫使商人們為已喪失活力的市場供應石油。在歐洲，領導者們已經提出了一項全球性禁令，禁止投機商們的石油交易，他們抱怨最近的石油價格是由賭博式投機行為所造成的。英國牛津商業集團（Oxford Business Group，OBG）是設在倫敦的研究與咨詢機構，它認為在石油交易中大量的投機性投資可能會對石油價格產生「明顯的沖擊」。據報道，隨著全球經濟的大衰退，投資人對商品價格的關注程度遠遠大於對傳統資產（如質量或合同）的關注。這種波動就是2008年消費者所面對的史無前例的痛苦的原因。最近交易得手的石油合同，西得克薩斯中質油（WTI）就表現得非常明顯——創下了成交3871項合同的業績，相當於5.62億美元。在同一天，布倫特原油價格已接近每桶144.49美元，自從當天開市以來，原油價格上漲了32.3%。2008年7月11日，石油價格飆升至創紀錄的每桶147.27美元，比2007年的油價上漲了87%。在2007年，近60%～70%的交易是以投機倒把的行為進行的，這意味著交易的並不是石油的消費或石油資源。這可真是個大數目。眾所周知，從理論上講，這個數量可能會更大，因為你可以購買或出售比自己消費量更多的石油。有一件事是可以確定的——資金一般在價格評估中扮演著重要的角色。隨著石油價格繼續上漲，要真正解釋需求量的增加就更加困難了——需求量目前的增加相對平緩了。雷曼兄弟公司的首席經濟師Ed Morse預測，在2008年的第三季度石油價格將在130美元／桶價位處徘徊。然而，該公司相信，2009年全球石油需求增長率將達1.2%。根據BP公司的統計年鑒資料，2008年的全球石油消費增長率為1.1%。雷曼兄弟公司預計，石油和需求量與國際能源組織的預計相似，它代表著全球27個主要石油消費國的情況。在最近的一份報告中，國際能源組織預計石油產品的需求量到2009年中期將增加1.2%。投資商的辯護人卻聲稱石油價格投機行為與石油真實價格之間並無直接關系。他們指出，來源於新興經濟體增長的需求量，特別是中國的石油需求量的增長起到重要作用，他們不同意歐佩克的觀點——2007年全球的石油增長率為44%，因而應該繼續增加石油產量。？
「2002—2008年間：從20美元到145美元，再到100美元。」
人們提出了許多解釋原油增長的論據，實際上，這些論據都似乎是用來評價目前所看到的石油價位的。常用的機理已不再適用，因為市場正在按其他規律運行。在短期內，儲備水平與價格差異，從價格曲線的一端到另一端，保持著令人信服的態勢。在考慮價格曲線的發展趨勢時，石油需求量的加速增長已經促使人們去開發那些對技術要求更高或者地緣政治條件更加危險的地域的油氣田。此外，石油供應服務量的增加也極大地推升了石油成本。自20世紀90年代末以來，邊際成本有規律地增加，目前已達65美元／桶。這就剩下了「無法解釋」的20美元／桶，而且其基本原理不能被理解。這是一個巨大的缺口，有人調查了所有微不足道的原因，人們常常含糊不清地將其歸因於「投機倒把行為」投機倒把（一種商業術語）是對虧損風險的臆斷，即一種不能按照正常交易獲取收益的行為。除非在某種特殊的安全財務狀況（不含風險）時才可能擁有某種把握。嚴格地講，這種財政狀況代表著一項「投資」。商業上的投機倒把行為包括購買、囤積，以及儲備物資、保證金、商品、通貨（貨幣）、房地產、金融衍生工具，或者任何可以通過購入時價格有巨大反差的有價證券的短期倒手，或者通過紅利或利息的方式牟取暴利的方式。投機倒把代表著西方財經市場上四種市場角色的一種，它有別於套購保值，長期或短期投資以及套購等行為。。一些解釋更為集中：「它是對損失的美元或者是對美國與伊朗之間持續緊張關系的結構性風險的額外補貼。」雖然這些爭議可能有道理，但卻難以讓那些投機商接受20美元／桶的價位。
「石油重新成為網路上的熱門話題。自從2001年以來，石油價格上漲了697%，這比互聯網股票崩盤前的納斯達克指數上漲得還高。」
那些曾經用於解釋和預測整個20世紀90年代油價變化的機理不靈了。為什麼會這樣呢？
根據經濟學理論而產生的這一學說指的是價格受需求循環的影響，價格圍繞著生產的邊際成本波動，而這種價格與短期內供給相對穩定但長期看來會有所波動的市場發展相關。顯然，在石油市場上也不再會出現後一種情況，問題就在於生產水平的下降，但需求量卻迅速上升。因此，生產的邊際成本僅僅是在同時期市場供應良好時參考而已。這就是2008年冬天所發生的事情，當時的石油價格跌至55美元／桶。在絕大多數時間里，在一個受限的市場上，你可能會青睞那種較低的價格，即需求與供給處在一條線上的價格水準。在供應不能滿足的情況下，石油價格的上漲就會促使理性的消費者漸漸地限制自己以往大量使用的油料。這可以對價格和邊際成本做出調整。這一過程也是有爭議的，要看清需求量是如何影響石油價格上漲也是非常困難的。對這種明顯遲鈍的反應有兩種解釋。第一，每桶石油價格拉升，只能非常遲緩地傳遞到終端消費者處；第二，生活費用同時上漲也會產生強大的反作用，在最終分析中，石油價格的明顯上漲是平衡市場的需要。我們將公路燃料需求作為一個例子來看看這種機理是如何發揮作用的。
公路運輸在總消費中佔到了約39%的份額，交通行業的燃料需求急劇增加，而代替石油產品的其他燃料又受到很大限制——這就是石油價格走勢分析中關鍵的因素。
石油「平衡價格」平衡價格是一種適當的需求量或服務等於供給量時的價格。的量化。將這些價格的靈活性進行末端對末端的分析，就可獲得與名義上的原油價格相關的需求彈性：在全球水準上約為3.4%[所有的都是在其他各點都相同的情況下，石油價格均等地增長了100%，會導致現時的零售價格（出泵價格）上漲35%（以美元計），相當於美元的恆量值上漲了20%，進而使消費量下降了3.4%]。假設這是一個非常緩慢的過程，真實的收入平均彈性指數就已接近100%。2000—2005年（這是最後一個能夠獲得公路消費指數的年頭），全球真實的GDP平均增長量達到了2.75%。供給方面的增加使得每年公路的燃料需求量增加2.6%。一些預測表明，根據消費者去推斷，生產出的石油平均增長率為10.22%。這只是理論推測，而實際上，石油價格的增長率為13.25%（英國布倫特原油價格），為需求量演變的過程提供了一種關於從21世紀初以來石油價格增加的有利解釋。
由於對價格的響應相當明顯，所以當需求量急劇增長時就會促進生產。顯然，由這一計算得出的理論增長值與實際價格增長並不完全一致，兩種因素造成了這樣的結果：（1）與長期評價相對應的判斷指數圖，而短期內，對於價格波動的判斷要比對收入變化的判斷進展緩慢（明顯的漲價會迅速對需求量產生影響）；（2）有偏見地使用估算的平均世界值。發展最快的發展中國家的年收入依然低於人均5000美元的水準，而那些與GDP相關的消費指數就會大於我們所使用的數值。所以，這些國家就會規范零售價格，因此，價格指數要低於我們的數據。必須用當地的研究結果來為石油價格增長的量值來尋找更加精確的解釋。
中期的石油價格會處於平衡增長的軌道上嗎？在短期內，石油價格應該緩慢地增加（如果美元停止貶值的話）。然而，2008年，產品原料已經得到補充，但市場依然感到有壓力。在經濟增長的大格局下，零售價格體系將不會改變，唯一能夠保持供需平衡的事情就是人們所觀察到的自2002年以來的油價增長。石油價格的增加量也正是這種經濟大格局不如以前那麼明顯的表現，而在以前的經濟格局中，石油的零售價格沒有上升。油價繼續飆升的事實可能會與以模擬為基礎的假設相悖；規范最終價格的體系將不能再承受這種急劇的增長，而且全球經濟增長極有可能受到沖擊。我們不應該忘記那些預言家在第二次石油危機之後做出的過分悲觀的推論，他們誤解了消費者對合同供應和石油價格上漲的判斷能力。這種方案再次出現了相同的錯誤，對全球經濟、對危機的化解能力的估計出現了錯誤。這種價格增長格局的主要利害關系就在於它能夠與以前的需求量增長格局進行對比。在這兩種極端情況之間，是可能找到妥協方案的。通過改變我們的生活習慣，在提高能源效率方面多下工夫並逐漸開發一些可替代能源，我們希望油價在可控制范圍內增長，除非全球經濟受到因其他原因引發的重大經濟危機沖擊時，油價的增長應該得到及時控制。
石油供應的國有化。影響全球石油供應的其他因素是產油國進行的石油資源國有化。石油資源國有化是在國家開始控制石油生產石油供應的國有化是石油生產作業的去私有化過程，這是一種常常與石油的出口限制並舉的措施。根據「PFC能源」的咨詢文件，在全球預測的油氣資源中，僅有7%分布在那些允許私人跨國公司自由支配的國家內，約65%在國有化公司的掌控之中，如沙特阿美石油公司或者在俄羅斯、委內瑞拉這些國家的國有石油公司。在那裡，西方石油公司的作業很難開展。PFC的研究表明，政治因素限制了墨西哥、委內瑞拉、伊朗、伊拉克、科威特和俄羅斯等國的油氣生產能力。沙烏地阿拉伯也限制自己的油氣生產能力，但由於它自己的限定能力不強，所以與其他國家不同。結果並不能用於評價國家的石油勘探能力。埃克森美孚公司就沒有能對它在1981年發現的新油田進行投資。並控制出口權時發生的，對石油資源的預測可能變化極大，目前政治因素已經介入了石油的供應。一些國家正在實施限制。一些正在委內瑞拉從事油氣勘探作業的大型石油公司，由於日益推行的油氣資源國有化，覺得自己已處在一種困難的窘境，這些國家現在已不願意與他人分享自己的油氣資源。
⑼ 我想了解自2000年到現在的石油股價漲幅情況
由於美伊戰雲密布，加上委內瑞拉發生罷工，國際油價在元月21日一舉創
出兩年來新高，達到每桶31.21美元，二月原油期貨合約同時飆升，一舉突破
了每桶35美元的大關。而歐佩克前主席曾警告說，如果美國打響伊拉克戰爭而
伊拉克又放火燒毀其油田的話，國際原油價格可能會升至每桶100美元。
油價居高不下的原因，一是歐佩克增加的產量不足以填補委內瑞拉出口銳
減造成的供應缺口；二是市場擔心美國對伊拉克發動戰爭將影響來自中東地區
的原油供應。只要這兩個因素存在，2月份油價就可能漲到每桶35美元或更高
，而一旦美國對伊動武，油價可能會超過1991年海灣戰爭期間創下的每桶40美
元。
國內產油股企業股價已經聞風而動，元月21日，遼河油田揭竿而起，一度
漲停，中原油氣和石油大明也緊緊跟隨。元月24日，石化股發力， 上海石化
以漲停報收，揚子石化也有6%以上的漲幅。
那麼，國際油價上漲的時間會持續多久？國內成品油價格會否大幅上漲？
相關上市公司所受影響有多大？
大多分析人士都認為，一季度國際油價將持續目前每桶30元左右的價格。
一方面，歐洲與北美目前正處冬季，原油需要量較大，另一方面，由於伊拉克
問題具有很大的不確定因素，各國都在加大石油儲備量，因此，原油價格短期
內回落的可能性不大，一旦戰爭暴發，油價很可能出現瞬間沖破每桶40元的情
形。
不過，這種局面不可能持續太久，歐佩克決定從2月1日起，除伊拉克外的
10個成員國將每天增產原油150萬桶，使日產最高限額從2300萬桶增加到2450
萬桶，不過，這對穩定國際油價將起到積極的作用。另外，現代的戰爭特點是
准備充足，時間不長，比如在海灣戰爭期間，國際油價僅在很短的時間報價達
到了40美元/桶，很快就回落到正常水平，而在伊拉克和科威特戰爭期間，國
際油價也在10多美元/桶之間徘徊。這是因為產油國目前的協調能力很強，能
夠在戰爭期間控制價格。因此，從這種意義上來說，國際油價目前應處於其波
動周期的頂部。
至於國際油價走勢對國內油價的影響，有分析人士認為，國內油價爆漲可
能性不大，根據以往的經驗，即使美伊戰爭爆發，國內油價也未必跟隨暴漲，
如在海灣戰爭期間，國際油價達到每桶40美元，國內油價也沒有很強的反應，
在伊科戰爭期間也沒有出現國內油價暴漲的局面。
這是因為盡管石油價格已經和國際接軌，但是目前還屬於國家可調控管理
范圍。
翻開近3年來國內汽柴油價漲跌記錄，發現90號汽油零售價最低時為2.29
元，最高時為3.10元。跌幅最大時達兩位數，為10.7%，而漲幅最大時僅為9%
。
分析人士認為，這是因為國內已建立分步到位的汽柴油價漲跌調控機制，
且中石油和中石化兩大集團原油和成品油庫存已控制在1000萬噸左右。如果開
春美伊開戰，國內汽柴油價也只可能跳「小步舞」———逐步、小幅調整。
因此，從這種意義上來說，在相關的上市公司中，原油開采企業將成為國
際油價上漲的最直接受益者，如中原油汽、石油大明、遼河油田，中國石化由
於有70%的利潤來源於原油開采，今年一季度業績也將受益。另一方面，原油
價格上漲，會使國內的煉油廠和石化廠感覺到成本壓力，因為原油是作為原料
，如果不將這種成本轉移出去的話，這些煉油廠和石化廠的利潤空間就會減少
。從這種角度來說，煉油與石化類上市公司所受的影響，充滿了不確定性。
(水 木)（證券時報）
美伊戰爭對油價影響深遠
「美國攻伊」是「打擊莊家」 翻開1979年以來的世界油價走勢圖，可以
發現一個現象，這就是近25年來世界油價的幾次大起大落，都與伊拉克有著直
接的關系。 為了謀求對海灣地區———這個「世界油庫」的支配權，
伊拉克先是在1980年9月發動了曠日持久的「兩伊戰爭」，之後又在1990年8月
入侵科威特，引發「海灣危機」。這兩次大規模的戰爭，與目前正在發生的「
美伊危機」，無一例外地造成世界油價的巨幅波動。如果把「世界油價」當作
一隻股票，那麼伊拉克無疑是其中最出名的「莊家」。
今後3年油價重心下移 如果美國戰勝並控制了伊拉克，世界石油市場的
力量對比將發生根本改變，可能形成OPEC、美國利益集團（包括伊拉克、英國
等）與俄羅斯（包括前蘇成員）三強各佔37％、20％與15％的局面。在美國的
控制下，如果伊拉克的原油日產量每增加150萬桶/天，OPEC在世界石油市場的
份額就將下降2個百分點， OPEC成員為了穩定各自的石油收入，可能選擇「價
格戰」。（李 晨）
石油石化股聞風而動
申銀萬國證券研究所 李晨
慎買石油股
歐美市場石化股的走勢，不會簡單重現於國內股市。
從市場環境分析，國內股市目前尚處於熊市之後的平衡市，整體略微偏弱
；與此同時，國際石油價格高於30美元/桶，繼續大幅上漲的空間有限，因為
就算上漲到40美元/桶以上，價格變化率也就30－40％，根據對英美市場的歷
史表現分析，在「高位上漲段」買入石油股，就算油價仍有30－40％的漲幅，
油股指數的收益率水平也比較低，並且風險比較高。所以，在目前原油價格處
於30美元/桶以上的高位時，應慎買石油股。
石化股影響各異
中原油汽、遼河油田、石油大明作為原油開采企業，將直接受益於油價上
漲，其近期的股價也有提前反應的跡象。但由於原油價格上漲，中下游石化產
品的價格亦會上漲，其對石化企業的影響，主要體現在原油價格與中下游石化
產品的價差變化上。
數據顯示，原油價格高時，價差水平未必低；而原油價格低時，價差
水平未必就高。
目前，國內石化企業基本可以分為三類，一類是單純煉油的企業，如茂名
煉廠、石煉化、錦州石化等；一類是純化工業務的企業，如齊魯石化等；還有
一類就是綜合石化，即有煉油又有化工，比如上海石化、揚子石化等。
對於單純的煉油企業而言，影響其效益的關鍵是，原油與成品油價格的價
差，一般可以通過將成品油出廠價，按不同油品產量進行加權平均，減去原油
成本，得出煉油價差。國內煉油價差在2002年逐季走高，預計2002年煉油股業
績將有明顯提升，大煉廠將更為明顯，比如茂煉轉債，2002年中期為－0.044
元/股，三季度為0.06元/股，全年預計為0.20元以上，上升態勢明顯。值得注
意的是今年1月份，由於原油價格上漲，而國內成品油價格未作調整，煉油價
差環比下降明顯，可見油價上漲對煉油企業的影響可能較為負面，當然煉油業
同比仍增長了18％，可繼續謹慎看好。
對於純化工業的企業，影響其效益的關鍵是石腦油與中下游石化產品的價
差，石腦油，又名化工輕油，是煉油的產品、但卻是化工的主要原料。各主要
石化產品與石腦油的差價在2002年下半年以來，逐季增長明顯，2003年1月，
繼續保持明顯增長的態勢，所以，目前可看好純化工業務的盈利前景。值得注
意的是，齊魯石化主營產品聚乙烯（HDPE、LDPE等）的化工價差在2002年2季
度沖高後，3、4季度持續下降，預計2002年公司業績將可能出現虧損，但是
2003年1月，聚乙烯等產品的價差水平迅猛增長，預計公司2003年盈利將有明
顯改觀。
對於綜合類石化企業，2002年主要得益於煉油價差的上漲，業績普遍出現
大幅增長，2003年，預計將主要憑借化工毛利的提升，來推動盈利水平繼續增
長。2002年，上海石化與揚子石化，分別大幅擴張了煉油產量與乙烯產量，大
幅增長的產能，不僅會帶來商品量的增長，而且降低了單位成本，提升了毛利
水平。所以，上海石化、揚子石化等綜合類石化股今年的盈利前景可繼續看好
。
西方經驗油價升不一定帶動股價升
申銀萬國證券研究所 李晨
為了研究油價上漲對石油股的影響，我們選取20年內3次油價主要的上漲
階段：「1990年6－10月」、「1999年1月到2000年9月」與最近的「2002年1月
－2003年1月」。
我們將上述三個時間段按照原油價格漲幅的中間值，分別分為「低位上漲
段」與「高位上漲段」兩段，例如，將1999年1月到2000年9月的持續大幅上漲
階段，以漲幅中間值23美元/桶價格分為「低位上漲段」（即從11美元漲到23
美元）與「高位上漲段」（即從23美元再漲到35美元）兩段。
現將這6個上漲階段的原油價格漲幅，以及英國與美國市場石油股指數的
絕對收益率與相對收益率水平，分別列於下表。我們認為上漲中的石油價格與
石油股價格存在以下兩條簡單的規律，即推動石油股價格的是「原油價格變化
率」而非油價本身，此外，不同的市場環境下，石油價格對石油股價產生的影
響也會不同。
原油價格變化率決定石油股價
在上述三個油價上漲階段中，不論英國市場，還是美國市場，不論是絕對
漲幅，還是相對漲幅，「低位上漲段」對應的石油股指數表現，均優於相應的
「高位上漲段」。此結果表明，影響石油股指數收益率的主要是———「原油
價格的變化率」而非實際的原油價格數值。這一點，在比較石油股指數的絕對
漲幅中更為明顯，比如在上表的2組中，低位上漲段與對應的高位上漲段相比
，前者的原油價格漲幅是後者的兩倍，與英美石油股指數絕對漲幅對應的比例
相近，均為2倍左右。
當油價高於28美元/桶以上，英美市場石油股指數普遍出現「滯漲」。比
如1990年的8－10月，以及2002年的11月至今，均出現原油價格在30美元/桶以
上繼續沖高的過程中，石油股指數卻出現「滯漲」的情況，如果原油價格高位
震盪中出現階段性回調，出現負的變化率，石油股指數將會隨之下跌。
市場環境的影響
不同的市場環境，石油股跑贏大盤的表現也不同。
牛市中，油價大幅上漲，輕易的推動石油股跑贏大勢，以2組數據為例，
其中「低位上漲段」由於更高的變化率，石油股指數相對漲幅是「高位上漲段
」的3倍（超過變化率倍數）；
在熊市或弱平衡市中，只有油價處於「低位上漲段」時，才能有效的推動
石油股跑贏大盤。以1組與3組數據為例，「低位上漲段」對應的油股指數相對
表現，要遠遠強過「高位上漲段」的表現。
只有在「低位上漲段」買進石油股，才能更有效地跑贏大勢。也就是說，
在平衡市或熊市中，就算預期油價將大幅上漲，在30美元/桶以上高價區買進
石油股的收益率也比較低。
海灣戰爭時期油價與英國油股表現
不論從任何角度衡量，與目前「美伊危機」情形最具有可比性的，無疑是
12年前的那次「海灣戰爭」。
「海灣戰爭」前後，正是歐美市場的熊市，美國市場標准普爾500指數，
從1990年6月的370點左右，一路下跌至1991年1月海灣戰爭爆發時的310點，半
年跌幅16％，這一點，不僅與現時歐美股市相近，而且也與中國股市相近，國
內證券市場亦從2002年6月的1700多點，下跌至目前的1450點左右，跌幅也在
16％左右。
所以，分析1990－91年間的那次「海灣戰爭」前後石油股指數的收益率情
況，對中國市場具有一定的參考意義。
為了研究具有一定的可比性，我們選擇英國的石油股指數作為研究對象。
我們假設分別在1991年1月17日「海灣戰爭」爆發前的一周、半個月、一個月
或是三個月、半年等時點買入英國石油股指數，並且分別持有到1991年的1月
10日或者1月24日，即在戰爭爆發前後各一周的時點上，賣出石油股指數。
研究上表，有兩點參考較有價值：買入時機宜早不宜晚。只有在開戰前6
個月以前，即在1990年7月底前，買入石油股指數，可以獲得相對大盤為正的
收益率，而在戰前3個月到戰前一周買入石油股指數，其絕對與相對的收益率
均為負數；介入時，油價水平宜低不宜高。
伊拉克的產量增長將改變世界石油供需關系 單位：萬桶/日
平均增速% 2003F 2004F 2005F 2006F
82-01 92-01
世界需求 1.14 1.46 7750 7860 8050 8250
世界供給 1.16 1.47 7600 7720 7950 8080
伊位克產量* 150 300 500 750
預計世界供給富餘* 0 160 400 580
美伊戰爭三種預期對油價的影響 單位:美元/桶
情形 概率 未來3-5年油價運行區間 油價中樞
A 戰爭沒有發生 25% 18-24 21
B 戰爭了,但美國沒贏 5% 22-28 25
C 戰爭了,但美國贏了 70% 17-21 19
平均期望 17-21 19.8
2002-2006年布倫特原油均價預測 單位:美元/桶
2002F 2003F 2004F 2005F 2006F
原油均價區間 24.9 20-23 17-21 16-20 18-22
四家採油股基本情況
名稱 代碼 簡要點評
遼河油田 000817 公司總股本11億,流通股本2億,年原油產量在80萬噸左右,所
產原油油質偏低,國際參考油價為印尼杜里原油.2001年EPS
為0.32元,2002年預計為0.38元,同比增長18%,由於目前油價
水平遠遠高於2002年1季度的水平,預計公司今年1季度業績
同比仍有明顯的增長
中原油氣 000956 公司總股本8.16億,流通股本2.04億,年產原油60萬噸左右,
所產原油油質較高,國際參考油價為印尼米納斯原油.2001年
EPS為0.624元,預計2002年基本與上年持平.預計公司今年1
季度業績同比明顯增長,而全年業績同比下降
石油大明 000406 公司總股本3.64億,流通股2.66億,年產原油約40萬噸,所產
原油油質適中,國際參孝油價為印尼辛塔或米納斯原油。
2001年EPS為0.55元(送股攤薄後),預計2002年基本與上年持
平或略低.1季度與全年判斷同上
中國石化 600028 公司總股本867億,流通股A股28億,年產原油3800萬噸,而且
具有1.3億噸/年原油加工能力.原油總體品質中等,國際參考
油價為印尼辛塔原油.2002年業績預計為0.165元/股,2003年
預計將受益於化工毛利的上升,業績同比增長10%左右
近20年內油價漲幅較大階段英美油股指數的表現
組別 時間階段 原油價 油價 英國市場指標漲幅% 美國市場指標漲幅%
格起止 漲幅% 大盤 油股指 油股指 大盤 油股指 油股指
數絕對 數相對 數絕對 數相對
1低 90.6-90.8 15to28 81 -6.9 8.3 15.2 -7.5
1高 90.8-90.9 28to41 46 -9.7 -8.7 1 -5
2低 99.1-99.10 11to23 110 4.8 25.4 18.6 -4.4 12 6.7
2高 00.1-00.9 23to35 55 5.8 11.2 6.5 5.5 6 2.5
3低 02.1-02.5 20to26 30 -0.6 7.9 8.3 -6 6.2 12.5
3高 02.5-03.1 26to32 23 -27 -29 -2 -16 -17 -1
注:以上六個時間段,最近20年來主要的幾次油價上漲階段,其中時間階段1
和2為海灣戰爭時期;原油價格指布侖特原油價格,油價漲幅指對應時間階段內
的漲幅
買入點 開戰後一周賣出 開戰前一周賣出
油股指 油股指 大盤指 油價 油股指 油股指 大盤指 油價
數絕對 數相對 數變動% 變動 數絕對 數相對 數變動% 變動
收益率% 收益率% 收益率% 收益率%
戰前一周 -4.5 -3.5 -1 -22
戰前半月 -9.2 -2 -7 -23 -4.9 -3.8 -1.1 -1.3
戰前1個月 -7 -3 -4 -25 -2.7 0 -2.7 -4.7
戰前3個月 -8.5 -8.5 0 -46 -3.9 -5 1.2 -27
戰前6個月 -12.1 2.6 -15 18 -6.7 7.6 -14.3 52
注:上表假設在1991年1月17日海灣戰爭爆發前不同的時間點買入英國石油股指
數,並分別在開戰爭前後一周賣出石油股指數,對應的指數收益率水平,並且包
括石油股的分紅
⑽ 英國和荷蘭之間因為石油發生過什麼事情急！！
荷蘭殼牌目前已超過英國石油（BP）成為歐洲市值最高的石油公司，因英國石油的產量出現下降。
格林尼治時間14：55，荷蘭殼牌股價漲1.35%或26便士報1,951便士/股，市值估價1267.75億英鎊。同時英國石油股價漲0.5%或3.5便士報617.5便士/股，估價1215.75億英鎊。
自06年初迄今，荷蘭殼牌股票的市場表現較英國石油高出4%。
分析師稱，新排名並不令人意外。在復合性方案方面，殼牌的價格更為低廉，人們願意接受油價將暫時處於高位的事實。
英國石油股票的欠佳表現可歸咎為對美國阿拉斯加普拉德霍灣油田的關閉舉措，以及此前得克薩斯城煉油廠爆炸事件導致15名工人死亡之後出現的重新投產延誤，加之05年卡特里娜颶風襲擊墨西哥灣後深水鑽井平台Thunder Horse遭遇的各種問題等。
分析人士還指出，英國石油近期大量的股票回購與股息分派令其股票縮水，英國石油市值也因此下滑。
公司CEO布朗06年初稱，預計06-08年間的公司現金再分配約為500億美元，且假定ICE布倫特原油均價約在每桶41美元。
繼英國石油發現大量管道遭腐蝕並宣布關閉普拉德霍灣油田之後，ICE布倫特原油7日盤中高升至78.64美元/桶。此次停產已導致產量損失40萬桶/日，該油田佔美國總產量的8%。
自06年初迄今，ICE布倫特原油漲幅達26.2%或16.17美元。