① 601333下周走勢如何請詳細說
601333 廣深鐵路。該股近日走勢為上漲中繼的震盪，現價4.44。KDJ指標處在中段向上，預計短線後市，股價還將繼續走出回升反彈的走勢，在這其中，短線暫可看高到4.70。建議積極持股，繼續看好該股走強回升的後市短線走勢。以下為附文發送的一條近日市場的看點，以及操作上的建議，供你參考－－－ 【多日陰跌跌勢得到抑制，技術指標低位拐頭向上；預計後市將會反彈回升，擇股介入做多企穩個股】 結束全周交易，周五A股市場小幅走低，上證綜指連續第三日失守被稱為「牛熊分界線」的半年線支撐。周五上證綜指收市報2838.84點，跌0.52%；深證成指收市報11384.16點，跌0.80%.今天深滬兩市共成交1293億元，較昨天萎縮兩成，至近半年來的地量水平；A股市場超過六成個股下跌，有色金屬、煤炭等資源股領跌大市，地產股和金融股也跌幅居前。全天收出實體很小的陰十字星，全周跌幅為4.1％。 今天大盤藍籌股護盤跡象明顯，滬市前十大權重股無一下跌，而午後資金更是集中流入金融、地產行業，成為推動大盤止跌回升的主要動力。上證綜指自本周四以來連續兩日失守半年線，其跌勢得到了抑制，大盤已處短線低位，刺激部分技術買盤入市回補。 前市來看，經過多日的陰跌，上證指數從3068下滑到2868，跌幅已達半分鍾六十七，「兩油」也已回調的短線底部，有了初步企穩的跡象。預計大盤在兩油的拉動下，即將開始走出企穩回升的走勢，但是，其中還無法排除小幅的二次探底。即使大盤開始有了底部企穩的跡象，但並不是所有和大盤聯動的個股，同時就會走好，這其中有個時間先後和節拍上的因素，還需予以注意。 在短線底部企穩後，大盤反彈的的高點，將會在3160點的目標點位上；大盤的中線走勢，將不排除進行一系列的、收斂的箱體震盪，其底部將會逐步抬高。至於今年5月27日形成的向上跳空缺口，只剩4.45未能回補，就只有當作「歷史遺留問題」，留待以後去回補了。 接下來幾天的盤中震盪行情，是投資者調倉換股、汰弱留強、避高選低的機會，投資者可逢高賣出主力出貨股，減少損失，在回調到位的後市，選擇低位個股和布局業績成長股，等待後市大漲挽回損失。 尤其今年再見新高的可能性只會是為零。 尤其是當前市場的環境較上半年已有所不同，不會再有那種單邊上揚的走勢，操作上仍宜謹慎，而在短線反彈高點之前，大盤的震盪將會加劇。 另有，上半年的市場行情，是為資金推動型，而年內高點出現之後的市場行情，將會是業績支持型的，這不能不說是在炒作特點上的戰略性的轉移。再加上盤中個股也已經是百分之九十八的比例，先後有了年內高點，後市就將難有新高。 在短線即將觸底反彈的底部，目前可以先行做足功課，適時擇股介入做多。即使做多，也還要迴避正在回調的、短線反彈到位的品種，重點關注回調到位的短線、底部蓄勢充分的個股，但是，期望不宜太高。 短線還將走強回升的個股推薦：000547閩福發A。今日在各條均線之下企穩回升，有了兩個紅小兵的上攻，現價7.75。由於回調整理充分，KDJ指標已處低位掉頭向上，預計短線後市，還將走強回升，在這其中，暫可看高到9.00。建議可以積極介入，短線小幅看多。
② 我國有哪些鐵路股票
鐵路股票分如下三大類：
一、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車.
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5）湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6）時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7）西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8）攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。
二、鐵路工程建設及工程機械：
（1）中鐵二局（600528）：工程建設。
（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
（3）北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。
（5）柳工（000528）：工程機械。
（6）三一重工（600031）：工程機械。
（7）徐工機械（000425）：工程機械。
（8）隧道股份（600820）：工程機械。
三、鐵路運輸：
（1）鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。
（2）中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
③ 廣深鐵路股票601333，現在價格是2.18元，可否做長線投資
其實你只要稍微了解一下股票市場，就不會選擇這樣的股票，雖然聽起來名頭非常大，還是國企，而且長遠來看，每年的客流量是比較穩定的，而且從線路上來看也是非常正常的。但實際上在整個投資行業當中，有這樣一個不成文的規定，那就是不要去投資鐵路行業的股票，特別是用來做長線投資，那麼今天就跟大家來探討一下這個問題，以及為什麼不能這樣。
第三，對於內部的管理，你非常的陌生
其實大多數的人，甚至行業內的人員，對於鐵路的管理都是非常陌生的，再加上各種不透明的制度，所以在這樣的情況下，一個行業外的人員想要搞清楚未來幾年鐵道的發展是不簡單的，在這里也建議你不要去選擇投資這樣的股票，特別是長線投資。
④ 求廣深鐵路的股票代碼
廣深鐵路（601333）招股發行情況表
[股票代碼： 601333 股票簡稱：廣深鐵路]
公司全稱 廣深鐵路股份有限公司
注冊地址 廣東省深圳市和平路1052號（518010） 招股說明書文件.pdf
A股發行安排及初步詢價公告.pdf
公司電話，傳真 0755-25587920；0755-25591480 所屬行業 鐵路運輸業
發行數量（萬股） 不超過275,000萬股 上市交易所 上海證券交易所
占發行後股本比例 38.81% 發行後總股本（萬股） 不超過708,555
發行價格 （詢價） 發行前每股凈資產 2.43元
主承銷商（保薦機構） 中信證券 發行方式 向戰略投資者定向配售、
網下向詢價對象詢價配售
與網上資金申購發行相結合
經過初步詢價,廣深鐵路(行情,論壇)首次公開發行不超過27.5億股的報價區間總體范圍為2.60元/股~4.80元/股。發行人和保薦人根據初步詢價情況,確定本次發行的發行價格區間為3.30元/股~3.79元/股。
⑤ 廣深鐵路股票上月最高是多少
最高價是9.38，廣深鐵路（601333）
2015年6月份（不復權）開盤價：7.20，最高價：9.38，最低價：7.00，收盤價：8.22
⑥ 廣深鐵路股票601333，現在價格是2.18元，可以做長線投資嗎
廣深鐵路價格相對比較低，可以作為長期投資的參考目標。鐵路作為主要的公共交通工具，是非常節約資源的，也是國家提倡的交通方式，所以在疫情結束之後，很大概率會回升，所以可以考慮長期持有，看完以下分析之後再做出自己的決定。
我個人認為廣深鐵路的股票可以做長線投資，這僅是個人觀點，僅供參考。即便投資不建議投太多，畢竟高風險，也可以當成是支持廣深鐵路，未來還是可期待的。
⑦ 廣深鐵路股票601333，現在價格是2.18元，可以做長線投資嗎
2.18元一股的鐵路股票，我個人覺得適合買進，做一個長線投資。會認為適合買進做長線投資，有兩個原因存在。其一價格不貴，2.18元一股，我們即便買10000股，也才21800元；這樣一個投資，對於炒股的人來講並不算多。其二鐵路股票較為穩定，作為一種長期存在的股票，做長線在合適不過。
“股市有風險，入市需謹慎。”，這是每一個股民，都耳熟能詳的一句話。有人炒股喜歡做短線，今天買入漲了就拋；也有人喜歡做長線，買入之後一直持有，直到價格高漲之後賣出。也有很多人，手中持有的股票，就連自己都已經忘記，等到想起時候，股價已經翻了很多倍，讓自己從中獲利很多。
當然了長線股票，也會有一定的缺點和風險存在。想要做長線，還需要有一個好的心態，不要過度關注股票的走勢情況。
⑧ 廣深鐵路這支股票可以買嗎
你好，該股作為低價鐵路運輸股，有估值修復的要求，近期在沖擊新高的的過程中出現回調整固態勢，股東持股數趨於集中，建議在十日線4.55元附近介入，祝你股市獲利。
⑨ 個股： 廣深鐵路（601333）這只股票行情怎麼樣啊
不知道你是做短線的還是長線的，對於每個人的投資風格都不一樣。我做短線的，我不喜歡這種大象股，股本太大了，拉升起來要很多資金很難拉升，所以短線的來說一般是很難獲利的。
該股近來一般都是在3.3~3.6之間波動，穩定性很好，對於個人投資者而言，我們最好敬而遠之，所以最好不要碰這種股。
目前來說該股走勢趨勢向上，多頭走勢，KDJ、MACD等指標低位金叉，竟將上攻的樣子，如果放量那就是最好的，放量上攻，目前大盤不是很穩定，可以持有，可攻可守。
目前來說，這個股票可以先持有。但是如果是行情好的話建議賣出，換中小盤的股票那樣的股票活躍容易拉升賺錢。
個人觀點，謹慎參考。